台達電今天開高震盪拉高，早盤漲幅超過3%，從股災後低檔108.5元上漲以來股價漲幅已超過7成，擺脫「大牛股」印記，帶動電源相關族群人氣加溫，群電漲幅也超過3%，老牌電源廠全漢、飛宏漲幅均超過8%，低價的首利亮燈漲停來到3.46元；其中全漢因擁有金雞母旭隼4501張，早盤一度飆上漲停價26.1元，4天完成填息。 最後一點是ALETHEIA預期輝達每股盈餘（EPS）會在2024、2025年到17.25、23.46美元，也是分析師預期的兩倍以上，難怪給的目標價也是加倍。 由於台積電明確表示今年的營收成長目標為16%，因此在2020年營收已達1兆3,400億元的基礎下，可推算2021年營收可來到1兆5,500億元，若以39%的稅後淨利率計算，稅後淨利為6,062億元，並得出EPS為23.37元＝6,062億元／259億3,000萬股。 高盛認為，台達電在目前全球經濟轉型的3個關鍵領域，有著優秀的存在感，也就是電動車、物聯網/大數據和工業自動化領域。 據統計，台股市值最高寶座仍由權值王台積電穩坐，總市值達15.32兆元，鴻海、聯發科市值各為1.54兆元與1.22兆元，這三家公司為台股兆元市值領先集團成員。
亞系外資除看好台達電在AI伺服器的優勢，同時也看好台達電人工智慧和電動汽車(EV)相關銷售的強勁成長，調高台達電今明年獲利預估，調高幅度分別為3%、3.8%，同時重申買進評等，目標價由350元調高至420元。 台達電為了迎接電動車市場起飛，唐修平表示，台達電已在台灣、德國、中國、印度、美國共六個地點設立研發團隊，充電相關的效率持續透過採用最新的半導體科技來縮小體積、提升效率之外，在驅動馬達方面，除了從零組件朝向次系統邁進之外，並預計在2025、2026年間更進一步朝向驅動系統發展。 目前智慧型手機占台積電營收比重仍高達33％，為營收走勢之重要因素，受惠於此，市場普遍看好台積電第三季相關應用將持續挹注營收動能，並可望順利達成第三季的財測目標。 電源廠中表現亮眼的還有主攻白牌市場的海韻電，受惠於宅經濟發威，電競電腦需求激增，也推動海韻電今年營運見到顯著成長，累計上半年營收來到新台幣15.59億元，年增率達54.38%，為電源廠中少見的強勁動能。
台達電目標價: 《電子零件》外資保守 台達電目標價降至250元
台達電9月合併營收為273.45億元，月增5.5%，年增2.02%，創下單月歷史新高，累計第3季合併營收為796.46億元，季增1.11%，創下單季歷史新高；累計前9月合併營收2309.01億元，較去年同期成長13%。 第四點，ALETHEIA預期輝達毛利率在2024、2025年，將分別達到72.8%、73.7%，高於市場預期的 70.5%、70.2%，陸行之說，這假設基礎應該取決於超微能否破壞掉輝達的超額獲利結構。 此外，台積電之所以選擇現階段大幅擴大資本支出，根據法人的表示，應該是與2022年3奈米可望獲得競爭對手Intel轉單所致。 一般而言，當年度的資本支出占股本的比率超過80%，就已經算是展現CEO想要帶領公司「大成長」的企圖，台積電這幾年動輒100%以上，今年甚至上看300%的超高比率，可以說是「使盡吃奶的力氣」，來追求高速的成長。 由於綠色和清潔能源產品的貢獻不斷增加，高盛預計台達電2021至2024年的複合年均成長率將達到24%，股東權益報酬率（ROE）也會穩健成長，因此維持台達電評級為「買入」，目標價為360元。
第三點，ALETHEIA預期輝達為了滿足AI伺服器市場龐大的需求，將著手於大幅增加AI GPU的產能，預估NVIDIA的AI GPU產能，會在2024年增加2.5 倍。 陸行之分析，目前台積電CoWoS 產能受限，加上不是所有資料中心客戶都表現積極，例如亞馬遜、Meta，資本支出還季減，也都大幅增加大模型 AI 運算，他認為ALETHEIA的數字有些樂觀。 受惠全球用電需求持續增長，加上各國積極推動ESG、電動車等趨勢，讓全球電源供應器龍頭台達電，成為各家法人追捧研究的公司，猶如股市明日之星，光是在5、6月，就有多達10家研究機構，包含外資及本土法人出具報告。
台達電目標價: 台達電股價創新高 法人給出這個目標價
值得留意的是，現階段以匯豐、凱基投顧賦予台達電的推測合理股價較激情，另包括：摩根士丹利、高盛、中信投顧等都對台達電後市持樂觀想法；隨台達電股價扶搖直上，呼應樂觀派上調財務預期觀點正確，接下來會不會有更多研究機構調升目標價，甚至超越匯豐的420元，也是市場焦點之一。 台達電目標價 (6895-TW) 宏碩系統成立於 2002 年，從事半導體設備零組件和真空微波管的的研發製造與銷售，同時也是國內唯一真空微波管製造商。 是我國早期國防機構尋標器的微波器主要供應商，由於產品為軍用性質，技術門檻較高，近年則是積極切入商用領域，以商用半導體領域為主。 台積電7月合併營收為1,776億元，月增13.6％、年減4.9％，累計前7個月合併營收為1兆1,670億元，較去年同期減少3.7％。
電源龍頭台達電（2308）（2308）昨（10）日公布7月營收359.74億元，月增3%、年增5%，為歷史次高，主要成長動能來自電動車、伺服器、工業及遊戲機等電源應用。 台達電目標價2023 〔財經頻道／綜合報導〕電源管理與散熱解決方案供應商台達電（2308）深耕綠色技術市場，高盛看好台達電能在這波氣候議題的能源轉型中受益，也高度肯定台達電在ESG領域的表現，維持台達電評級為「買入」，目標價為360元。 匯豐估計，AI伺服器2023、2024年出貨量為16.25萬台、22.2萬台，假定台達電市占分額為50％，2023年可望替營收、獲利額外帶來2.9％與4.4％上檔空間，2024年則為3.5％與5％。
台達電目標價: 營收成長可達16%
【財訊快報／記者劉居全報導】本土法人在最新出爐的報告中表示，看好台達電(2308)受惠伺服器電源、電動車、樓宇自動化為三支成長利箭，決定首次將台達電納入追蹤個股，給予「買進」評等，目標價上看353元。 本土法人指出，台達電受惠北美CSP大舉興建資料中心，新平台帶動伺服器換機潮，推升電源平均售價(ASP)成長，預估伺服器電源營收2023年將成長21%。 至於電動車事業開花結果，預估汽車電子2023年營收成長57%；隨著營運規模放大，可望轉虧為盈。 本土法人指出，台達電處於產業龍頭地位，營運創新高，毛利率可望維持高檔，獲利正面展望下，首次將台達電納入追蹤個股，給予「買進」評等，目標價上看353元。 台達電（2308）5月營收創下今年單月新高，在營收表現亮麗下，12日早盤股價開平走高，早盤最高一度來到343元，漲幅約6％，盤中股價改寫新高。
- (4763-TW) 濟南大自然新材料股份有限公司成立於 1999 年，是濟南大自然集團子公司，是全球第五大醋酸纖維束大廠之一，主要客戶多為香菸廠商、濾嘴供應商或代理商，包含日本菸草、英美菸草、台灣菸酒、巴西菸廠、中煙等。
- 而在台灣資通訊業者進軍電動車產業的優勢上，賴哲彥認為，台灣資通訊廠商的彈性與速度、強大的供應鏈管理能力、高CP值，都有助於在電動車開發與生產上佔到先機，另外，台灣資通訊業者普遍尊重智慧財產權、注重誠信，也有助於台灣業者與歐美、日本車廠客戶合作。
- 台達電25日股價下跌2.76%，收在246.5元，三大法人合計賣超7603張，外資連續14個交易日賣超，總賣超張數達2萬6941張；投信連續8個交易日買超，總買超張數達1087張。
- 至於電動車事業開花結果，預估汽車電子2023年營收成長57%；隨著營運規模放大，可望轉虧為盈。
- 台達電為了迎接電動車市場起飛，唐修平表示，台達電已在台灣、德國、中國、印度、美國共六個地點設立研發團隊，充電相關的效率持續透過採用最新的半導體科技來縮小體積、提升效率之外，在驅動馬達方面，除了從零組件朝向次系統邁進之外，並預計在2025、2026年間更進一步朝向驅動系統發展。
- 電動車市場快速成長，賴哲彥表示，一般預期，2025年全電動車滲透率將能達到10％、2030年滲透率超過30％，相當於每年複合成長率有兩成多，而以目前的市場發展來看，電動車成長的速度有可能比預期快。
【時報記者張漢綺台北報導】傳統旺季來臨，台達電(2308)第3季合併營收為796.46億元，創下單季歷史新高，台達電表示，目前訂單滿手，若缺料及大陸限電相關問題不嚴重，第4季有機會比第3季好，不過歐系外資保守看待台達電，認為台達電銷售受供應鏈限制，且材料價格上揚，調降台達電評等至「中立」，目標價250元。 台達電為電源龍頭，針對全球引爆AI需求熱潮，台達電董事長海英俊日前表示，AI伺服器商機暢旺，同步帶動電源需求強勁，「台達電AI客戶不僅多，而且要得很急」，對價格、毛利有正面幫助，看好公司第3季營運將優於第2季。 缺料及大陸地區限電問題干擾電子產業鏈，外資對台達電（2308）營運看法轉趨保守，日系外資最新報告下調台達電2021年到2023年每股盈餘預估8%到10%，目標價降至296元，但維持「優於大盤表現」評等。 台達電近來積極轉型，深耕工業自動化（IA）、系統解決方案、電動車、不斷電系統等等領域，法人看好台達電已逐步走出轉型陣痛期，效益可望陸續發酵，下半年進入產業旺季，營運不看淡。 電源大廠台達電獲得外資法人青睞，看好明年營運成長動能顯著，目標價調升至2字頭，激勵近來股價穩步攀升，已創近5年新高，帶動電源供應器族群跟著來電，買盤推升股價走揚。
台達電目標價: 外資報告》大和喊買台達電 目標價280元
美系外資看好AI及電動車事業是帶動台達電中長期成長動力；另一家美系外資也強調台達電成長動力不僅AI伺服器電源，包含電源管理、散熱解決方案、電動汽車零組件和微電網都是未來10年的主要成長動力。 法人指出，台達電近期營收動能強勁，根據目前的能見度與市場趨勢，預期在網通與電動車充電應用的帶動下，2022年基礎設施事業群營收成長可望超越自動化以及電源與零組件業務，整體營收預估成長率12%，並預期電動車業務，包括零組件與充電在內，今年的營收佔比將達總體營收8.5%。 群益投顧表示，營收表現符合預期，第二季與消費性電子相關的零組件需求仍未見起色，但電動車零組件、充電樁出貨維持高速增長，資料處理中心、網路通訊等相關應用需求增長，且無工作天數短少影響，預估第二季營運動能向上。 法人提到，目前已將台達電評級從「持有」調升為「增加持股」，並將目標價從原先的250元升高至300元，預期在景氣不確定下，台達電短期內營運強勁、獲利能力復甦，且電動車、資料中心、5G、自動化具備成長趨勢，公司資產負債表穩健，看好台達電股價表現能優於大盤。 外資看好明年成長動能轉強，指出台達電明年主要成長動能將來自iPhone、IA、5G及電動車。
儘管在可預見的未來中，AI伺服器滲透率可能還是偏低、不到5％，但估計2024年AI伺服器市場規模將翻倍，達1,000億美元，2025年上看1,350億美元。 換算下來，AI伺服器占全球伺服器價值的比重，也將由2022年的16％，進展至2023年的25％，明、後年甚至將急增為40％與45％。 首先，陸行之指出，Aletheia主要是2018年新法規MIFID II規範歐洲券商不能直接拿交易佣金支援研究機構而成立的獨立研究機構，而近日發布的輝達報告是由2位香港分析師Warren Lau and Skye Chen發出，而非美國分析師。 台達電表示，目前訂單滿手，能見度已達年底，惟大陸供電不穩定及缺料是變數，若相關問題不嚴重，第4季有機會比第3季好。
台達電目標價: AI伺服器零組件接單旺 電源、散熱族群股價強彈
也因此，唐修平表示，台達電今年在電動車的目標市場規模約為100億美元，台達電目前的市占率約在3～4％，他預期在2030年台達電的目標市場規模將放大至360億美元，台達電的市占率目標則是在10％以上。 儘管台積電2023年仍受客戶庫存調整及需求復甦不如預期等影響，不過未來HPC、AI等長期趨勢帶動終端應用之半導體含量提升，且台積電之先進製程技術保持領先，預估未來市占率持續提升。 AI族群遭遇亂流，除先前波段漲多，加上美國債信遭信評機構惠譽調降評等，導致美股劇烈拉回，並牽連到台股，獲利了結與先前被軋的空頭派兩股賣壓合流，不僅台系供應鏈氣色不佳，國際領頭羊輝達股價也出現回檔。
另一方面，AI熱潮席捲全球，台達電董事長海英俊在股東會表示，AI伺服器趨勢才剛開始，對未來台灣IT產業幫助很大。 他還透露，各大廠進入AI軍備競賽，台達電下半年的AI伺服器急單湧進，現在人力吃緊，很多新案子開案中，預期將從今年第四季開始發酵至2024年，2023年伺服器相關營收至少年增2至3成。 美系外資看好AI伺服器將成為科技產業成長新亮點，點名看好包括晶圓代工、客製化晶片（ASIC）、電源供應器、散熱、組裝等五大領域個股，台達電也列名其中；此外，亞系外資最新報告也看好台達電在AI伺服器的需求強勁下，將可扺消下半年消費性電子需求的疲軟。 AI事業之外，台達電在電動車事業上也同步喊衝，今年首季電動車相關營收年增率高達100%，相關事業首度獲利，預期本季來自電動車業務將會翻倍增長，由於電動車基期較低，預估將是今年成長幅度最大的應用，其次是基礎建設如儲能、充電樁等設施。 台達電2022年12月合併營收為344.22億元，月減3.6%，年增14.5%，累計2022年第4季合併營收為1,056.6億元，季減0.5%，為單季歷史次高，累計2022年合併營收為3,844.43億元，年成長22%，創下歷年新高；展望第1季，台達電預估，第1季營收及毛利率會較去年第4季下來一點，但可望維持年增趨勢。
台達電目標價: 外資調升目標價 台達電領軍電源廠走揚
受惠美國巨型企業、二線雲端服務供應商、大陸的電商與企業等加重AI投資，各領域需求極其強勁，ALETHEIA估計，全球AI伺服器市場出貨量自2023～2025年期間，將出現2～2.5倍驚人增長，遠超先前的預估量；從2023～2026年間，輝達來自資料中心營收的年複合成長率將高達85％。 台達電(2308)2021年獲利亮眼，法人看好，2021年12月營收估可維持高檔下，全年營收可望衝破3100億元大關，將賺逾一個股本，雙雙再創歷史新高。 而展望2022年，法人看好，在IA(自動化)、EV(電動車)、5G、伺服器、儲能等需求持續增長下，台達電營運仍可維持成長，營收年增幅暫估個位數。
陸行之認為，輝達是美國市值最大的半導體公司，如果Aletheia在美國有看科技/半導體的分析師，不可能放手讓亞洲分析師來看這麼重要的公司，也難怪輝達盤後股價並沒有因為這篇報告而大漲。 海英俊表示，雖然傳統伺服器市場有些衰退，但估計即將觸底反彈，而AI伺服器市場則是一路快速成長。 由於AI伺服器的瓦數、功耗都比較高，需要更高階的電源解決方案，這正是台達電的強項與機會。 台達電目標價2023 第二點，ALETHEIA預測輝達資料中心營收，在2024、2025 年分別來到727億、969億美元，兩年整體營收達到853、1100億美元，資料中心營收占比高達85%、88%，大幅高於其他分析師預期的577億和697億美元。 陸行之在個人粉絲團上發文表示，像輝達這種長期產業趨勢向上的公司，喊一個比較高的目標價，總有一天會等到，分析師遲早會對，看誰先喊先贏。
台達電目標價: 外資報告》看好聯茂成長力道 高盛喊165元
機構研究報告顯示，2018 年醋酸纖維束產業全球銷量約 44.02 億美元，2023 年底成長至 48.11 億美元，而材料 - KY 的醋酸纖維絲束在全球市佔約 1.98 %。 (4763-TW) 濟南大自然新材料股份有限公司成立於 1999 年，是濟南大自然集團子公司，是全球第五大醋酸纖維束大廠之一，主要客戶多為香菸廠商、濾嘴供應商或代理商，包含日本菸草、英美菸草、台灣菸酒、巴西菸廠、中煙等。 台積電日前表示，AI晶片僅占其目前營收的6％，另外高階AI繪圖處理器和HPC晶片的產能瓶頸並非前端製程，而是後端先進封裝的產能嚴重不足，對此台積電指出，維持CoWoS擴產計畫，機台也將逐步在年底前到位。 台達電短期營運受到原物料價格高漲、匯率干擾，成本轉嫁不易，使毛利率承壓，公司表示，上季毛利率估約維持2021年Q3水準(28.30%)，而整個成本轉嫁，大約還需要1~2季度調整。
在電動車方面，儘管整體產業成長仍緩慢，但台達電身為主要零組件、電源供應商，一旦產業開始復甦，成長態勢將優於同業。 台新投顧研究部指出，台達電為主要AI受惠股之一，據供應鏈訪查，AI伺服器約需6至8顆電源供應器，較一般伺服器的1至2顆顯著增加，而台達電為電源供應器龍頭廠商，將會高度受惠。 展望2023年，預估台達電下半年在資料中心庫存去化帶動下，公司營收將年增約9.1%，給予台達電買進投資評等，短線目標價400元。
台達電目標價: 旺季蒙塵！台達電目標價 外資砍破3字頭
蘋果iPhone 15系列新機備貨動起來，助攻台積電下半年3奈米家族出貨動能轉強，法人看好台積電第3季美元營收在蘋果大單... AI熱潮席捲全球，推升相關公司的股價持續往上漲，台達電今（15）日開高走高，早盤以362元開出，一度拉升至372元，上漲19元，漲幅5.38%，續創歷史新高價，盤中維持上漲表現，漲幅4.8%。 COMPUTEX論壇舉辦「以台灣資通訊產業角度來看全球汽車產業發展」討論，友達資深副總陳建斌認為，電動車將驅動汽車供應鏈重組、朝扁平化發展，台灣廠商將能與原廠建立更直接、緊密的關係，和碩車用電子部總經理賴哲彥則認為，台灣資通訊業者的彈性、速度、誠信、尊重智慧財產權，有助於台灣與歐美、日本車廠取得合作機會。 台積電先前法說預估，第三季合併營收以美元計價將落於167億到175億美元，季增6.5％至11.6％，以中值估約季增9％，以1美元兌換新台幣30.8元匯率基礎計算，新台幣營收估介於5,143.6億元至5,390億元之間，約季增7到12％，但毛利率受3奈米初期量產稀釋，毛利率中位數估52.5％。 台達電2021年10、11月營收維持高檔，法人並看好，12月營收仍可維持260億元以上水準，上季營收可望優於2021年Q3(796.46億元)表現，全年營收將衝破3100億元，再創歷史新高。
中華電、台達電的市值分別是9,735億元與9,610億元，離兆元最近；外資圈人士指出，因中華電股價波動相對較低，短時間來看，站在浪頭上的台達電挑戰兆元市值機會最高，以台達電股本259.8億元估算，若台達電股價達到385元，市值就將問鼎兆元。 此外，針對近日媒體報導8吋晶圓價格大降價，台積電表示，策略性報價不會短期投機，根據台灣IC設計業者反饋，並沒有收到台積電降價通知，且台積電降幅多達三成之鉅，更有從沒聽過的幅度，市場普遍認為，該傳言有待確認。 外電指出，蘋果公司iPhone 15系列發表會時間有望於9月中旬舉辦，並且可能在9月21～22日上市，其中iPhone 15 台達電目標價 Pro、Pro Max將搭載最新3nm製程的A17 Bionic仿生晶片，推動台積電3奈米製程。 以單月合併營收相對去年同期的衰退率來看，高峰落在今年3月營收年衰退15.44％，近5個月以來單月合併營收年衰退率呈現震盪收斂，7月營收年衰退率4.9％是近5個月最低。
台達電目標價: 台達電遭外資連14賣 法人目標價250元
所幸，外資研究機構均將AI視為未來大潮流，不僅未有降評，ALETHEIA喊出1,000美元不僅前無古人，短時間內恐怕也難有來者，討論度十足。 陸行之週一（7日）在臉書發文指出，Aletheia喊輝達目標價1000美元，較彭博社59位分析師的平均目標價501.81美元（約新台幣1.59萬）高了1倍，坦言其做為輝達小小小股東當然高興一下，但仍要分析下Aletheia預測的假設基礎為何，是否為了出名而亂喊？ 因為像輝達、台積電這種長期產業趨勢向上的公司，喊1個比較高的目標價，1年不到，2年到，2年不到5年到，5年不到10年到，分析師遲早會對，看誰先喊先贏。 〔財經頻道／綜合報導〕外資機構「Aletheia」近日出具報告，以「有本事追上我（Catch Me If You Can）」為題，一舉將繪圖晶片大廠輝達（Nvidia）目標價喊上1000美元（約新台幣3.17萬）。 對此，知名半導體分析師陸行之表示看法，指Aletheia的喊價比其他分析師高了1倍，是譁眾取寵還是有看到了什麼其他分析師看不到的東西，並分析ALETHEIA敢這麼喊價的5大理由。
法人表示，雖上半年消費性電子需求不振，但受惠於電動車、資料處理中心、5G應用、儲能、自動化等需求帶動，預估今年營運動能持續向上，因看好台達電長期發展，投資建議維持「買進」，目標價350元。 展望2023年，群益認為，電動車零組件、充電樁、伺服器 /資料處理中心、 5G 應用、儲能等應用持續提供長期成長動能，隨著中國市場需求回升，IA自動化可望恢復成長趨勢，即使消費性市場需求相對疲弱，NB相關占公司營收比重僅約5％，且以高階產品為主，預估今年營收年成長近一成。 凱基投顧科技產業分析師梁姿嫺指出，台達電多項產品應用於AI伺服器與資料中心，雖然量化AI伺服器營收比重有其難度，但台達電經營管理階層認為，全球部署AI伺服器將推升相關產品單位售價與需求；伺服器電源供應器與資料中心業務合計貢獻台達電總營收18％～19％。
台達電目標價: 台灣碳權交易所7日揭牌，碳權是什麼？逆勢噴出的「碳權 ...
〔記者方韋傑／台北報導〕美股4大指數10日收黑，台股加權指數今天盤中大跌超過160點，台達電（2308）逆勢上揚逾3%，法人看好台達電首季與第2季每股盈餘（EPS）將高於市場預期，給予300元目標價。 台達電董事長海英俊認為，AI伺服器趨勢才剛開始，台達電下半年AI伺服器急單湧進，預期將自今年第4季發酵至明年，今年伺服器相關營收至少年增2~3成。 陳建斌則認為，比起燃油車多由Tier 1掌握傳動、引擎等關鍵技術，台灣廠商若想打入汽車供應鏈，非得透過Tier 1不可，與原廠的關係也比較疏離，電動車沒有引擎，底盤單純由馬達、電池、行車電腦等關鍵零組件組成，Tier 1發揮空間變小，供應鏈可望因此而重組、扁平化，台灣廠商有機會能夠拉進與原廠之間的距離，進而掌握原廠需求與技術發展方向。 然而，相比於熱銷的燃油車售價多落在2～3萬美元之間，有很明顯的主力價格區間帶，賴哲彥指出，電動車售價則是兩極化發展，不是超過3萬美元、就是不到1萬美元，將影響電動車產業產品開發的規劃，促使電動車供應鏈人人有機會、但沒人有把握。 電動車市場快速成長，賴哲彥表示，一般預期，2025年全電動車滲透率將能達到10％、2030年滲透率超過30％，相當於每年複合成長率有兩成多，而以目前的市場發展來看，電動車成長的速度有可能比預期快。
【時報記者張漢綺台北報導】缺料及大陸地區限電問題干擾電子產業鏈，外資對台達電(2308)營運看法轉趨保守，日系外資最新報告下調台達電2021年到2023年每股盈餘預估8%到10%，目標價降至296元，但維持「優於大盤表現」評等。 本土法人包括：群益、凱基、台新，都紛紛將台達電目標價上調至400元以上，主要受惠電動車、資料處理中心、5G、儲能及自動化發展。 台達電副總裁暨電動車方案事業群總經理唐修平1日在COMPUTEX線上論壇中指出，全球電動車幾乎以每2、3年就增加500萬台出貨量的速度高速成長，台達電從車載充電與驅動馬達兩個方向切入，讓台達電今年在電動車目標市占率已有約3～4％。
台達電目標價: 電動車成長得看油價臉色
美系外資預估，台達電第3季將維持強勁成長，主要動能來自Sony新家用電玩主機PS5及工業自動化（IA），此外，台達電也將受惠新款iPhone及MacBook，帶動第3季營益率來到10.1%。 陸行之指出，目前59位分析師給輝達的平均目標價為501.81美元，ALETHEIA喊價居然高了一倍，首先第1個關鍵在於，ALETHEIA這篇報告由兩位香港分析師發出，並非美國分析師，他認為像輝達這種美國重要公司，不可能放手讓亞洲分析師來看，值得關注的是，輝達盤後股價沒因為這篇報告而大漲。 法人指出，台達電營運槓桿強勁，產品售價提高並有效控管支出費用，可見台達電營收展望轉強，且產品組合優於預期，因此上修第1季每股盈餘預估值至2.26元，高於市場預期2%；第2季每股盈餘預估值為3.29，高於市場預測17%。 高盛估計，台達電近8成收入是與綠色技術和提高客戶能源和資源效率的相關產品，像是電動車充電器等清潔能源產品，以及智能製造整體解決方案等自動化產品，還有電源效率產品及其他業務。 匯豐證券台灣區研究部主管陳建名指出，台達電出貨給伺服器的三大類零組件有電源供應器、散熱模組與風扇，於一般伺服器中，其物料清單（BOM）成本為每台占400美元，但人工智慧（AI）伺服器對電力與散熱需求更高，BOM成本將變成13倍、每台高達5,000美元。 台達電在10多年前從車載充電器投入電動車發展以來，唐修平表示，目前台達電8個主要事業群中，已經有6個事業群都有產品線都與車用相關，比如說風扇、扼流圈、充電樁、車載資通訊系統用網通產品等，而專門提供車場電動車零組件的電動車方案事業群，也是其中之一。
此外，根據法人預估，2022年與2023年的EPS，還可分別再成長到26元與29元的水準。 相較於1月11日報所揭示的法人獲利預估，不僅EPS都出現了提升的趨勢，乘上27倍本益比所推算的合理股價，也都進一步走揚。 市場原本預估2020年才開始量產的5奈米，2021年貢獻營收比重才能到20%，但沒想到2020年Q4就提前達陣，一方面顯示現階段的台積電有多少5奈米產能，客戶都願意買單的能耐，另一方面也持續推升16奈米以上的的先進製程，占營收的比重來到62%，包括16奈米的13%、7奈米的29%，與5奈米的20%。 台股權值股多頭行情毫無停歇跡象，外資研究機構趕緊添加柴火，繼推升最大權值股台積電目標價上「7」字頭後，持續鎖定多元布局有成的台達電，內外資研究機構最新多頭共識突破400元目標價關卡，激勵台達電股價、市值扶搖直上，有望成為台股第四檔市值逾兆元股。 而在台灣資通訊業者進軍電動車產業的優勢上，賴哲彥認為，台灣資通訊廠商的彈性與速度、強大的供應鏈管理能力、高CP值，都有助於在電動車開發與生產上佔到先機，另外，台灣資通訊業者普遍尊重智慧財產權、注重誠信，也有助於台灣業者與歐美、日本車廠客戶合作。 法人提到，景氣不確定與成本上漲可能拖累台達電財務表現，維持台達電「持有」評等，目標價250元，相當於2023年每股盈餘預估的20倍，台達電已宣佈的每股現金股利5.50元，現金殖利率2.2%。
台達電目標價: 產品與服務
根據財報顯示，台達電2022年電動車充電樁營收突破80億元，年增超過7成，不過充電樁占營收比重僅約2%，公司預估這塊市場將高速成長，對充電樁產品2023年的成長預估年增幅達5成。 另外，台達電營收占比有6成來自電源供應器、及相關零組件主要客戶包括特斯拉、BMW、Volvo等國際知名車廠，同時提供部分零組件與設備給華城、中興電等國內充電服務商。 法人指出，台達電產品線不僅立足電動車、充電站等基礎設施，同時還橫跨AI伺服器，長線成長趨勢顯著，從市值及前景來看，未來很可能是台灣股市另一座護國神山。 台達電（2308）2022年合併營收為3,844.43億元，年成長22%，創下歷年新高，由於第一季是淡季且逢農曆年，台達電預估，第一季營收及毛利率會較去年第四季下來一點，但可望維持年增趨勢，美系外資看好台達電2023年各項業務趨勢，重申「建議買進」評等，今天外資也買超台達電，激勵台達電股價逆勢收紅。 投資建議方面，群益投顧認為，雖今年上半年消費性電子需求不振，但受惠於電動車、資料處理中心、5G應用、儲能、自動化等需求帶動，預估今年營運動能持續向上。 〔記者方韋傑／台北報導〕台達電（2308）25日在法說會指出，2022 全年營運可望達到雙位數成長，不過，外資已連續14個交易日賣超，法人預估，台達電獲利率首季觸底，電動車相關產品的營收成長率上看5成以上，將居所有業務之冠，給予目標價250元。
人工智慧（AI）題材大熱，美國繪圖晶片大廠輝達（Nvidia）股價水漲船高，調研機構ALETHEIA看好AI伺服器與AI GPU加速器成長性強大，將輝達目標價喊上1000美元，供應鏈為之震動。 知名分析師陸行之則分析5大關鍵，直指台積電CoWoS目前產能受限，加上不是所有資料中心客戶都表現積極，ALETHEIA的數字有些樂觀。 AI熱潮持續發燒，台達電（2308）董事長海英俊透露下半年AI伺服器急單湧進下，預期將自今年第4季發酵至明年，今年伺服器相關營收至少年增2~3成，除了美系外資點名看好之外，亞系外資最新報告重申買進評等，由將目標價由350元調高至420元。 法人認為，今年首季台達電各項業務獲利率將持續承受壓力，第2季起因規模經濟效益提升與公司嚴格管控各項費用，狀況可望逐步復甦，因產品組合不利且成本持續攀升將侵蝕漲價的效益，今年毛利率發展將趨於審慎，預估2022年每股盈餘11.29元，估計2023年每股盈餘12.49元。 展望2022年，法人認為，在IA、EV、5G、伺服器、儲能等需求持續增長下，台達電營運仍可維持成長，營收年增幅暫估個位數，且在成本陸續轉嫁下，2022年中期有機會看到毛利率回升，帶動獲利能力上揚。
