盧秀燕會中宣布，台中市的交通月票將於6月15日起開始預售，並祭出市民專享的早鳥優惠，6月15至6月30日購買台中市境內定期票，原價每月299元的交通月票只要199元。 💡台中市民若要購買專屬的境內月票方案，電子票證要先完成『市民限定』綁卡並有足額額儲值金，才可購入市民專屬月票優惠。 購買台中月票前，需準備『全票電子票證(含悠遊卡、一卡通、愛金卡)』，並將票證加值到足夠購買定期票的儲值金，即可於指定地點選購想要的月票方案(詳盡指定地點可見以下資訊)。 『台中市公共運輸定期票』主打台中境內優惠，可用於台中市公車、捷運、台鐵，及公共自行車前 30 分免費(含2.0E電輔車)。 葉昭甫表示，台中市學生如須越區到中投苗就讀，搭市區公車、捷運、公共自行車、台鐵、公路客運，定期票1個月699元，平均一天約20多元交通費用。
因此，盧秀燕指出，台中市民限定的299元通勤月票方案將擴大使用範圍到台鐵，配合中央一致性政策，應會到7月跟全國同步實施；因高雄也納台鐵的市內通勤月票399元，盧秀燕說，她兌現不讓市民吃虧及全國最優惠的承諾。 因市內通勤月票原本未含台鐵，引發不少人質疑台中本來就有市民「雙十公車」優惠，公共自行車也是前30分鐘免費，等於299元月票除優惠捷運族外，一般通勤族無感，另有住山線海線地區民眾反映主要通勤工具是台鐵，同是市民卻享受不到月票優惠。 中彰投苗生活圈月票均可搭乘台中、彰化、南投、苗栗境內捷運、台鐵、市區客運、公路及國道客運，並享 YouBike 租借前 30 分鐘免費優惠。 交通局長葉昭甫表示，為減少民眾臨櫃購買停車月票，交通局持續鼓勵民眾線上購買月票，系統開放時間為每月1日至20日(21日起為預留行政作業與月票寄送時間，不開放線上購票)，民眾可訂購「次月」起停車月票，路邊停車月票最多可預購6個月，開單路外場停車月票則為3個月。 無論汽車或機車月票，線上購票除享有95折優惠外，單次購買3個月以上(含3個月)月票，更可享有9折優惠。 ▲通勤月票採虛擬票券的形式發售，民眾持悠遊卡、一卡通、愛金卡前往指定地點即可購買月票，不一定要另外購買Tpass紀念票卡。
台中月票: 捷運環狀線廢到沒人要搭？4大缺點讓網友直呼「不如搭公車」，內行人反曝1優勢超方便
排在盧秀燕前儲值的葉先生表示，每天搭捷運來回市政府與南屯站，來回要40元，算起來一個月可省1千多元。 台中月票2023 台中月票 目前當地10~15年的電梯大樓，成交價約落在27~32萬元，買方有3成是雙北客，以小家庭首購族居多，藉由通勤時間換取親民房價和居住空間，區段未來還有A21環北重劃區的遠景，且配合國道1號中豐交流道開通後，可望舒緩區域的交通狀況，更有助於中壢地區的整體發展。 卡努颱風在南投縣造成災情，台中市消防局特搜大隊今前往廬山溫泉，協助受困55位民眾多困，其中一名受困者是6月大的女嬰，消防... 卡努颱風帶來強勁雨勢，本月4日造成台中市中橫便道3.9公里處大量土石坍方，一顆6樓高巨石擋在雙線道間無法通行，公路總局谷...
「買交通月票了嗎？」盧秀燕說，這句話最近成為很多市民的問候語，台中市推出全國最優惠的交通月票，公車、捷運、鐵路、公共自行車4種公共運輸工具可無限次搭乘。 交通局進一步指出，初期月票方案將採電子票證乘車的實體卡定期票，後續配合中市相關公共運輸工具的行動支付驗票設備建置期程，以及各縣市硬體設備建置程度，研商朝向推出虛實並行的行動支付虛擬QR定期票，提供民眾多元的乘車方式，待系統修改、整合測試完成，相關軟硬體一切就緒後，即可推行上路。 交通局長葉昭甫強調，目前全國各都會區公布的城市境內方案都不含台鐵，就是依循中央補助規定，因此各都會區都是「跨城際」月票才會包含台鐵，台中跨城際月票有含台鐵，且台中市民限定優惠售價699元（非市民售價999元）為全國最便宜，是台中市民最幸福的專屬優惠。 配合『行政院促進公共運輸使用方案』，這次台中月票最大亮點在市民早鳥價優惠僅需 199 元，7/1 正式上路後也只要 299 元，平均每日都只要銅板價有找，就能無限搭乘指定交通運輸工具。 台中市通勤月票於6月15日開始預售，購買後限定30天內啟用，市民過去雙十公車已綁定「市民限定」身分，就可於購買月票時證明為台中市民，台中市目前已有約170萬名市民綁卡，交通局依通勤、通學等需求預估約有3.5萬市民會購買境內月票，另中彰投苗月票則約4萬人。 交通部運用特別預算推出「中央促進公共運輸使用方案」，補助地方政府推動各縣市境內、跨縣市生活圈公共運輸通勤月票方案，以減輕通勤族負擔。
台中月票: 台中通勤月票：台中市區定期票、中彰投苗定期票登場
中彰投苗定期票將依照購買者身分而有不同的售價，台中市民699元、非台中市民999元，將於6月15日開放預購、7月1日正式啟用。 台中市政府交通局表示，市府依循中央補助規定執行，中央補助規則分為城市境內及跨城際兩部分，前者補助範圍為市區公車、捷運、公共自行車等；後者補助範圍才擴及中央轄管的台鐵與國道客運，各縣市政府也都依循此補助規則制定各自的專屬方案，所謂台中市通勤月票不含台鐵，實為錯誤資訊。 交通部推動3大生活圈通勤月票，中部地區「中彰投苗定期票」將於6月15日開賣，7月1日啟用。 而除了跨縣市的中彰投苗定期票之外，台中、彰化、南投也都提出了各縣市專屬的交通票券，其中台中市定期票方案非市民售價599元、市民售價299元，將可使用台中捷運、市區公車、Youbike、台鐵等，另外市民若是早鳥購買還可享有首月199元優惠價。
7 月 1 日起，43 站台鐵指定車站售票窗口也可加值及購買中彰投苗通勤台中市民 699 元月票方案、非台中市民 999 元月票。 隨著科技日新月異，台中市政府交通局考量民眾使用機車月票的便利性，自5月1日起實施機車月票無紙化，讓民眾不需要再將月票貼至機車後車牌上，自然也不會有月票脫落或發生忘記張貼月票而被開立停車單情形，簡化市民生活。 而若是民眾想要續購通勤月票，可以在定期票有效期間屆滿前10天內辦理，續購之定期票將自原定期票到期日之隔天開始生效。 而若是民眾持有SuperCard超級悠遊卡、Tpass悠遊卡，則可以使用悠遊付App線上購買與手機感應加值。 ▲需注意各通勤月票方案的適用範圍都不完全相同，且若是搭乘跨縣市之交通運輸工具例如台鐵、公路客運，需注意路線區間、起訖站點限制。
台中月票: 台中通勤月票市民299元 前交通局長：只有1種人會買
而除了跨縣市的中彰投苗定期票方案以外，台中、彰化、南投也都推出了各縣市轄區內適用的通勤月票。 以台中為例，台中市定期票台中市民售價299元、非台中市民售價599元，適用範圍包括台中市內台鐵、市區公車、台中捷運、Youbike，此外還推出了市民限定的早鳥優惠，台中市民於6月15至6月30日之間購買，將可享有首月199元優惠價格。 配合交通部「中央促進公共運輸使用方案」，台中市政府推出中部通勤通學定期票吃到飽方案，其中包括適用台中境內的台中市通勤月票，適用台中、彰化、南投、苗栗的中彰南投跨區月票和中部 8 縣市方案。 『中彰投苗公共運輸定期票』則屬於台中、彰化、苗栗、南投的小聯盟區域套票，可使用搭乘這四個縣市內的台鐵、捷運、公車、公路客運及公共自行車。
- 除此之外，官方也正式公告『台中月票』、『中彰投苗月票』等定期票方案內容，想知道使用範圍、購買地點、價格優惠等資訊的朋友，不妨參考下文整理。
- 實體通路的部分，自 2023 年 6 月 15 日起可至台中捷運各站購買TPASS行政院通勤月票卡，並可同時設定加值月票方案。
- 交通局說明，市民持交通月票可以無限次搭乘大眾運輸工具，適用運具包括台中市境內捷運、台鐵、市區客運及公共自行車（前30分鐘免費）。
- 葉昭甫並表示，公共運輸定期票從6月15日開賣至今，已賣出4.3萬張，很多民眾都買了第二次，尤其通勤族省荷包最有感，9月即將開學，特別在國高中校長會議籲請校長宣導學生多購買定期票，減少家長接送頻率，也可在學校附近交通站點接駁，希望學生運用公車、捷運、台鐵、公共自行車，取代費用較高的校車。
- 購買通勤月票之民眾將可在30天內不限次數、不限里程搭乘指定交通運輸工具，以下介紹台中通勤月票、中彰投苗定期票的購買地點、購買方法、開通流程、適用範圍等資訊，其他更多訊息可參考官方網站。
- 市民購買 1 次台中市月票 299 元，非市民 599 元，可享 1 個月內不限次數搭乘台中市境內運具，包括台中捷運、台鐵、市區公車、公共自行車(Youbike微笑單車，含Youbike2.0、電輔車YouBike 2.0E，前 30 分鐘免費)。
據公路總局統計，8月截至目前為止(8月1日-8月24日)日均使用約132.7萬人次，相較7月份同期日均使用人次約103.5萬，成長約28%，顯示民眾使用月票效果仍持續增加中，另下周即將開學，預期將有另一波購買人潮及使用高峰，該局將再觀察及分析後續使用情形及變化，以持續提升月票政策實施成效。 台中月票2023 首日不少人搶購，盧秀燕也在台中捷運市政府站排隊購買交通月票，捷運綠線沿線的學校，通學的學生大大受惠，搭捷運成為上下學最強校車。 💡提醒敬老卡、愛心卡優惠票種無法購入月票方案；愛金卡目前無法在臺鐵及微笑單車(公共自行車)上使用。
台中月票: 上路滿月！299吃到飽通勤月票加持 中捷運量創通車次高
台中、彰化、苗栗、南投規劃為生活圈，有台中市民「699元」和非台中市民「999元」兩種月票方案，有關月票販售通路及加值月票時間，交通部已在近期公告。 交通局說明，每月1日到20日是線上購票系統開放時間，21日起是預留行政作業與月票寄送時間，民眾可訂購「次月」起的停車月票，路邊停車月票最多可預購6個月，開單路外場停車月票是3個月，呼籲民眾在線上購票系統開放時間內完成購票。 對於經常搭乘台中捷運、頻繁跨縣市往來的上班族及學生來說，購買此交通月票方案非常划算。 特別是中彰投苗月票，未來台中民眾跨區就學就業，一個月內只要 699 元，可省下大筆通勤費。 台中市交通局指出，初期預計會採電子票證乘車的實體卡定期票，後續將會配合公共運輸工具行動支付驗票設備期程、各縣市硬體設備建置，朝行動支付 QR 定期票規劃，以提供大家多元乘車辦法。
其中台中市定期票於6月15日至6月30日期間推出市民限定之首月199元早鳥優惠價。 彰化縣定期票將可適用於彰化縣內台鐵、公路客運、市區公車、Moovo，南投縣定期票則是可以適用於南投縣內台鐵、公路客運、市區公車。 北捷公司指出，各捷運自動售票加值機，點選「TPASS行政院通勤月票/基北北桃都會通」的圖框，再將悠遊卡放在感應平台，悠遊卡扣除1200元並完成設定，若餘額不足時，依設備提示加值完成後接續設定即可；悠遊聯名卡或悠遊Debit卡開啟自動加值功能，在自動售票加值機選擇以自動加值方式購買。
台中月票: 月票中央不補助機捷 張善政：會跟交通部繼續爭取
交通局長葉昭甫表示，台中市民專屬的市民早鳥優惠199方案預購地點，包含台中市29個區公所及捷運綠線全線18個車站，而在7月1日定期票正式上路後，購買定期票的地點擴大加入台鐵車站，屆時台中境內計有72處，中彰投苗區域合計共有140處可以購買定期票。 只要購買中彰投苗通勤月票方案，即可搭乘台中市、彰化縣、南投縣、苗栗縣境內所有捷運、台鐵、市區客運、公路客運(含國道客運)，公共自行車 YouBike 租借為前 30 分鐘免費。 目前台中市境內定期票(299元月票、599元月票)已完成相關運具設定，299 月票將在 2023 年 6 月 15 日至 6 月 30 日開放市民預購並可享早鳥 199 優惠價，7 月 1 日月票方案正式上線可開始使用，購買時間為各單位服務時間，前往台中市政府交通局最新消息。 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕北中南3大生活圈TPASS通勤月票上路至今即將滿2個月，交通部公路總局表示，8月1日至8月24日累計共約有38.3萬人次，加值購買TPASS通勤月票方案，並搭乘各式公共運輸共3185.8萬次，平均每日132.7萬人次，較7月同期103.5萬人次成長約28％，顯示民眾使用月票效果仍持續增加中。
- 通勤月票7月上路，優惠價補貼為中央及地方政府共同負擔，交通局估計台中市府一年補助通勤月票約5.8億，包括境內台中市月票的5成及中彰投苗月票的1成。
- 中彰投苗生活圈月票均可搭乘台中、彰化、南投、苗栗境內捷運、台鐵、市區客運、公路及國道客運，並享 YouBike 租借前 30 分鐘免費優惠。
- 公總表示，8月1日至8月24日購買加值通勤月票情況，基北北桃約32.5萬人次、中彰投苗約1.7萬人次、南高屏約4.1萬人次。
為加速雙北1280定期票退費，北捷推出包含線上、車站自動售票加值機及詢問處3種退費方式，北捷公司說，「自動售票加值機」1280定期票退費服務，將於8月27日停止服務，8月28日起想退費民眾，2024年6月30日以前透過網頁辦理線上退費，或洽各捷運站詢問處辦理退費。 交通局長葉昭甫說明，為期16天的早鳥優惠預購期間，週末、端午連假，僅有18個捷運場站提供售票，建議市民在預售期間分散至指定販售地點預購。 此外，為將公共運輸定期票擴展到中部地區八縣市，市府也於3日邀集新竹市、新竹縣、苗栗縣、彰化縣、南投縣、雲林縣及嘉義市等中部七縣市交通單位，共同研商跨區定期票合作方案，會上7縣市皆表達樂意與台中市合作，共同推出跨城際公共運輸定期票。 交通局局長葉昭甫估計台中在市內通勤的台鐵站起訖人數後估每天約有1.7萬人搭台鐵通勤，加計之前估計的1萬人市區具通勤，未來市府約要支出3到4億元，但後續申請月票人數是否可能再增加，經費可能會再調整。
台中月票: 台中最大「里」人口比區還多 廍子里里長董銘成：常遭批服務不周
黃偉哲表示，為了讓大家能夠更方便完成全區制霸，特別製作入選店家的位置圖跟相關公車路線，使用行政院通勤月票TPASS或台南公車299月票，搭配YouBike前30分鐘優惠前往，不但減碳也減卡路里，可以裝下更多美食。 TPASS 行政院通勤月票七月上路以來，各大眾運輸系統的使用量大幅攀升，台灣房屋觀察桃園機場捷運線，今年前7個月運量創下2017年營運以來同期新高紀錄，今年前7月各站旅運量以台北車站約727萬人次最多，其次則為高鐵桃園站335萬人次、機場第一航廈站332萬人次位居第三。 北捷公司說，歡迎下載「台北捷運GO」App，加入會員並綁定設有「TPASS行政院通勤月票/基北北桃都會通之」票卡 （如悠遊聯名卡、數位學生證悠遊卡等），日後如不慎遺失被拾獲，經車站同仁登錄系統比對符合，將主動發送簡訊通知，提高找回電子票證的機會。 各據點服務時間為每天上午6時30分至晚上10時20分，滿足早出或晚歸旅客的需求，提供購買電子票證、儲值、綁定市民身分及購買定期票，一站完成所有購票流程。
總結來說，TPASS 月票卡是政府為推廣政策額外設計的卡片，大家可以免費領一張，提前設定卡片作為銜接使用。 預購699、999中彰投苗月票不代表能馬上用，須待 7 月 1 日正式啟用才能享有優惠。 實體通路的部分，自 2023 年 6 月 15 日起可至台中捷運各站購買TPASS行政院通勤月票卡，並可同時設定加值月票方案。
台中月票: 服務
第一建經研究中心副理張菱育指出，三重站離台北僅一站之隔，且與北捷橘線交會，加上區段坐擁二重疏洪道重劃區，有水岸與河濱綠地加持，生活環境在三重相對突出，對北市民眾也有吸引力，使漲幅位居亞軍。 中彰投苗月票除可至上述台中站點購票外，另在彰化、南投、苗栗有其他販售點，與台中合計共有 140 台中月票2023 個地點可以購買。 家住北部的蔡姓家長便詢問交通局，聽到到台中就學的學生搭公車10公里內免費訊息，半信半疑「台中的交通福利這麼好？」決定開學前問清楚。
台中市的月票可以搭乘捷運、市區公車、公共自行車，中彰投苗定期票除了以上三項，還可以搭台鐵、公路客運。 需注意每張電子票證僅能綁定1個定期票方案，因此若是民眾已經購買其他通勤月票方案，則需使用其他的電子票證進行購買，或需等待原方案到期後再辦理。 在購買通勤月票後，民眾在30天內完成開通啟用，逾期未開通則失效，至於使用期間為首次使用當日起計算連續30天，民眾在搭乘公車、捷運時，驗票機螢幕也將顯示有效期限。 開通流程並不困難，只要前往公車、台鐵、或者是台中捷運車站定期票專屬閘門，持卡輕觸閘門感應區即可。
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另捷運綠線18個車站均設有定期票服務台，旅客在購買定期票前，自備一張電子票證並儲值足額金額，捷運站詢問處也提供TPASS版面的電子票證販售服務，可享有政府補助100元購卡費。 台中月票 台中市府配合行政院推「中央促進公共運輸使用方案」政策，「台中市」與「中彰投苗」公共運輸定期票於今起在29個區公所、18個捷運站預售。 台中市政府交通局指出，中市府響應中央政策推動「台中市公共運輸定期票」及「中彰投苗公共運輸定期票」，台中境內市民定價每人每月新台幣299元，非市民每人每月599元，中彰投苗公共運輸定期票市民每人每月699元，非市民每人每月999元。
購買一次中彰投苗月票，啟用後可使用 30 天，期間內可無限搭乘各大運具，YouBike為前 30 分鐘免費。 另 7 月 1 日起，也可以至台鐵車站、台中境內 72 處、中彰投苗 140 處購買定期票。 北捷公司也提醒莘莘學子，開學日即將到來，把握開學前的週末假期，北捷全線車站自動售票加值機，提早加值並設定1200定期票；也可到捷運各車站詢問處洽購交通部公路總局發行的TPASS空卡，就近於詢問處或自動售票加值機加值1200元完成設定，迎接新學期。 交通局補充，中部地區縣市民眾通勤通學往返頻繁，為減輕民眾乘車負擔及持續鼓勵民眾捨棄私人運具，改使用公共運輸工具，先前已於今年2月7日及16日兩度邀集中部三縣市，彰化、南投及苗栗縣開會討論推動執行內容。
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台中市即將 7/1 起推出全新299元月票，並提前在 6/15~6/30 祭出早鳥價 199 元超值優惠。 除此之外，官方也正式公告『台中月票』、『中彰投苗月票』等定期票方案內容，想知道使用範圍、購買地點、價格優惠等資訊的朋友，不妨參考下文整理。 葉昭甫並表示，公共運輸定期票從6月15日開賣至今，已賣出4.3萬張，很多民眾都買了第二次，尤其通勤族省荷包最有感，9月即將開學，特別在國高中校長會議籲請校長宣導學生多購買定期票，減少家長接送頻率，也可在學校附近交通站點接駁，希望學生運用公車、捷運、台鐵、公共自行車，取代費用較高的校車。
