當您使用本網站留言服務時，視為已承諾願意遵守中華民國相關法令及一切使用網際網路之國際慣例。 若您是中華民國以外之使用者，並同意遵守所屬國家或地域之法令。 在電池儲能用電源供應部分，飛宏目前已有鉛酸電池、Ni-MH、Li-ion 太陽能電池，儲存能源系統為主的電源及能源產品。 縣府文化局指出，去年復辦仍受疫情直接影響，也受到各縣市舉辦大型活動的間接影響，且部分國外團隊未參與演出，民眾參與誘因不足，未來擬訂相關數據時將適度保守推估，童玩節會持續注入創新元素力求變化，吸引更多遊客參與。 〔記者游明金／宜蘭報導〕宜蘭縣政府去年復辦童玩節，審計部宜蘭審計室調查，入園人數與園區經濟效益均不如預期，縣府原預估50萬人次遊客，結果僅41萬；園區產值預估5億元，也只有3億元，審計室要求改善。 縣府文化局表示，去年復辦仍受疫情影響，未來訂定相關數據，將適度保守推估。
飛宏指出，資訊團隊為加強資安防禦，立刻與外部領先的資安咨詢公司合作，共同因應此次資安事件，並全面強化相關防禦機制與復原作業，也通報政府檢調單位，至今持續保持密切連繫。 飛宏（2457）今（13）日在公開資訊觀測站公告表示發生網路資安事件，資訊部門於第一時間即發現異常，並進行阻斷對外網絡連結；目前評估對公司營運無重大影響；飛宏股價盤中小跌。 至於歐洲新能源車滲透率約20%，2022~2025年充電樁規模年複合成長率上看103%。 研判在歐美中對充電樁需求大幅提升下，加上台灣也積極佈建，有助相關廠商業績大幅攀升。 包括中興電、華城、士電、台達電、飛宏、信邦、健和興、康舒等展望樂觀。 (1)越南：胡連電子(越南)責任有限公司 。
飛宏電子: 營收成長逾 41%，飛宏科技攜手殼牌布局全球充電樁市場
林飛宏向本刊透露，殼牌目前正積極將旗下加油站陸續轉型為充電站；目前，在中國市場，殼牌已正式建置飛宏的充電樁產品。 同樣也打入充電樁市場的的台灣電源供應器廠商，還有康舒、飛宏，以及立德轉投資的起而行綠能，該公司是由台灣工研院正式輔導創業的電動車控制模組設計公司，服務包含：充電系統、馬達控制系統……等。 飛宏科技在電源供應器設計開發已擁有 50 年的歷史，目前 7 成業務來自歐美市場。 飛宏電子 飛宏科技說明，飛宏是亞洲第一個做到 360kW 且擁有兼容標準及客製優勢的急速充電樁，可為美國經濟帶來多樣性，並將整合綠色製造，擴展碳中和經營策略。
社會中心／桃園報導電動車充大廠飛宏科技公司（2457）前電動車事業群研發副理張姓男子，涉嫌竊取公司經濟價值高達34億元營業秘密，並計畫於今年5月跳槽中國通力電子公司。 但桃園地檢署提前於4月發動搜索拘提，案經4個月調查，近日依照違反營業秘密法起訴張男，張目前羈押在桃園看守所。 【時報記者張漢綺台北報導】電源廠飛宏(2457)股東會完成董事改選，飛宏表示，公司最差的時候已經過去，由於下半年為充電樁業務旺季，出貨有望持續放大，搭配電源產品組合優化，樂觀看待今年營運。 談起與飛宏的合作，台泥董事長張安平曾說，飛宏的產品不錯，而且價格也有國際競爭力，最重要的是飛宏的產品有未來性。 事實上，除了產品性價比高，飛宏的服務能力也是讓客戶高度肯定的地方。 據了解，台泥在花蓮DAKA園區所設立的第一座ＮHOA.TCC電動車充電站，之所以能夠快速地導入飛宏的電動車充電設備產品，全是靠著飛宏的員工集思廣益，在不到半個月的時間內，依照台泥的特殊需求，為其量身訂造。
飛宏電子: 汽車工具
飛宏是電源供應器製造大廠，產品終端應用占營收比重約為：手機與平板 40%、音響與基礎設備 32%、工業 9%、網通 9%、智能居家 9%與 EV電動車 1%。 (一)公司簡介和碩聯合科技股份有限公司成立於2007年6月27日，工廠位於桃園龜山。 公司主要從事研發、設計、製造電子產品及其週邊設備及零組件，結合EMS與ODM產業，成為DMS(設計整合服務製造)公司。 (一)公司簡介台達電子工業有限公司成立於民國64年4月，生產電視線圈及電子零組件，公司以製造繞線式磁性元件起家，為全球磁性及散熱元件重要供應商。 至民國64年8月20日改組為股份有限公司，並以此核心技術延伸發展生產電源供應器，成為全球最大交換式電源供應器廠商。 外飛宏充電站設備的標準品是系列性的設計，產品特色除了360KW充電樁是台灣業界最大功率以外，充電設備的中央控制中心的硬體和軟體都是自行設計開發；且雲平台的設計己經完備並已經對接使用歐/美的後台系統。
作為全球首座獲得ICF完整認證的智慧城市，新北市將不斷努力，以更加開放和包容的態度，促進數位化轉型，推動智慧城市建設，讓市民充滿光榮感，讓新北成為與國際接軌的首善城市，為全球城市發展提供更多有價值的經驗和寶貴的智慧結晶，侯友宜市長念茲在茲，轉動智慧城市之鑰。 本網站所有資料僅供參考，如使用者依本資料交易發生交易損失需自行負責，股豐資訊有限公司 對資料內容錯誤、更新延誤或傳輸中斷不負任何責任。 林飛宏看好，未來全球充電樁和電動車比例為3：1，亦即一輛電動車需搭配三座電動樁才能符合需求。 隨著歐洲電動車滲透率達50%，充電樁產業將爆發。 展望 2021Q3，飛宏目前手機與工具機訂單能見度皆達三個月，且飛宏 2021Q2 也向數家上游料源的供應商簽約，提高生產成本的掌握能力。 隨著近期原物料價格持續回落，缺料也可望於 2021 下半年逐步緩解，美元也隨著 FED 將討論縮減購債規模而回穩，降低匯損壓力，有機會帶動飛宏獲利逐漸回穩，2021Q3 有機會達到損益兩平。
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馳諾瓦布局全球達35國，主要對歐、美、日等先進國家市場，並已取得各項安規認證，產品線從AC慢充到與Audi合作的360kW DC快充，甚至可做到960kW(480kW x2)DC快充供物流車隊使用。 馳諾瓦為充電樁系統解決方案供應商，提供完整硬體、軟體及售後服務，但不涉足充電站運營。 至於客戶群涵蓋能源業者、充電站運營商(CTO)、物流車隊、OEM、物業管理公司等；主要以服務大客戶為主，滿足客製化需求，至於中小型客戶透過當地通路管道進行銷售及推廣。 除銷售充電樁外，馳諾瓦將推動新商業模式以提升可持續性營收，如保固、替換零組件、軟體收入等服務性收入。 飛宏電子2023 至於充電樁產業一般下半年出貨優於上半年，主要原因客戶多須觀察各國政府於上半年宣布補助政策後，才會規畫其需求量，而馳諾瓦接單前備貨到生產出貨大約需6個月時間；預估2023年整體市場成長100%，馳諾瓦目標至少和市場等速成長。 飛宏科技為台灣股票上市公司（股票代號2457），營運總部設立於桃園市華亞科技園區，生產製造基地設立於廣東東莞、江西豐城，以及越南海防市，此外在美國加州及日本東京則分別設有子公司提供客戶即時的業務及技術服務。
(三)主要客戶和碩主要客戶：NB產品主要客戶為華碩(2357)、宏碁(2353)、谷歌(GOOG)等。 平板電腦客戶有蘋果(AAPL)、微軟(MSFT)等。 消費性電子產品為遊戲機、LCD TV、PND等，以遊戲機比重較高，客戶主要為索尼(SONY)。 飛宏電子2023 通訊電子產品有Router、Modem、STB、Smartphone等，其中Smartphone主要客戶為蘋果(AAPL)。
飛宏電子: 服務總覽
目前警方已經布置了陷阱，希望捕捉這隻肇事熊。 5日辦在台北大直某飯店的柯文哲後援會活動，找來一群身穿緊身空姐制服、超短裙的性感舞者跳舞助興，畫面曝光後引發「物化女性」、「將空姐視為滿足感官之工具」等爭議。 婦女新知週一跳出來要求柯文哲及民眾黨誠心道歉並反省，否則將呼籲選民明年初大選用選票下架所有民眾黨候選人。 〔即時新聞／綜合報導〕民眾黨5日為總統參選人柯文哲舉辦「北區姊妹台灣選哲之友會」成立茶會，找來一群性感舞者扮成空服員跳辣舞引發非議，婦女新知基金會今天（7日）也跳出來斥責此事，卻遭柯粉出征，還有人提起民進黨約2年前也找辣妹跳舞，指婦女新知雙標。 對此，網紅「四叉貓」劉宇馬上翻出當時婦女新知針對此事批評綠營的貼文，狠狠打臉柯粉。
- 張男落網後坦承犯行，檢方日前依營業秘密法意圖在中國地區使用而犯擅自重製或其他不正方法而取得營業秘密罪等罪嫌將他起訴，最重可處10年以下有期徒刑；阮男涉案部分則另案偵辦中。
- (2)江西：金昇宏（江西）電子有限公司。
- 整體而言，飛宏 2021Q2 營收為 28.2 億元，QoQ +11.1%，YoY +14.9%；稅後淨利預期為 -0.6 億元；EPS -0.16 元。
- 目前賓州警方為了追捕這隻攻擊人的黑熊，在現場設置了一個內裝甜甜圈和糖漿的「熊陷阱」，希望能夠誘使這隻黑熊現身。
- 研判在歐美中對充電樁需求大幅提升下，加上台灣也積極佈建，有助相關廠商業績大幅攀升。
外界比較不知道的是，其實飛宏在國外的充電樁市場，透過與電動車充電樁軟體開發商拓連科技（Noodoe）合作，早已取得不錯的成果。 林飛宏向本刊透露，如果以銷售地區來看，北美大概佔了整體充電樁銷售額的40%，歐洲大概也佔了40%，剩下的20%才是亞洲市場。 (2)東莞：東莞胡連普光貿易有限公司、東莞胡連電子科技有限公司。 (二)營業項目比重穩懋營收比重：砷化鎵晶圓代工98%、其他2%。 Cellular(手機行動網路)佔40-45%、Wi-Fi佔15-20%、Infrastructure(通訊基礎建設)佔15-20%，其他(含VCSEL)佔22%。
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(一)公司簡介公司設立於1987年，是一家從事金屬精密零件加工之代工廠商，其產品包括汽車、醫療、硬式磁碟機、半導體、工業及光學產品精密金屬零件等，擁有多元的產品系列，產品包含汽車剎車安全系統、柴油燃油零部件、高壓泵浦、硬碟精密零件、外科手術相關之醫療零件，以及半導體設備流量控器系統等產品。 (二)營業項目比重友達營收比重：電視占產品營收比重為26%，筆電、平板及手機占28%，顯示器占16%，公用顯示器、工業電腦及醫療設備等占12%，車載占9%。 (1)台北：廣達電腦股份有限公司 臺北辦公室。 (2)桃園：廣達電腦股份有限公司 全球營運總部。
作為台灣極少數擁有360KW以上大功率超充設備製造技術的飛宏科技，因堅持不做品牌，只做設計代工，一直以來都隱身幕後，相較於知名同業台達電，鮮少人知道，飛宏也是電動車台廠供應鏈要角。 喊了許久的奧迪環島快充台廠供應鏈，業界一度猜測，這個數千萬的大案，非台達電莫屬。 沒想到，去年底，答案正式揭曉，竟是手機與3C消費性產品的電源供應器大廠：飛宏科技。 就 2022 年而言，預期缺晶片問題將逐漸緩解，電子產品將維持較穩定的出貨動能，工業與網通等產品可望隨著疫情復甦使需求升溫，帶動對相關零組件的拉貨動能。 飛宏近幾年股利發放率均穩定維持 70%~85%的水準，以 2021 年配發現金股利 5.5 元計算，現金殖利率達到 6%~7%，報酬率優於定存與多數投資級債券。 林飛宏向本刊表示，除了充電槍跟顯示面板之外，其他的充電樁關鍵零組件，飛宏都有自製能力，一條龍的生產方式，不但將讓飛宏的產品價格競爭力提高不少，充電樁產品的毛利率也可望較目前的平均毛利率，高出10~20%以上。
飛宏電子: 公司沿革
飛宏、東元電機（1504）與美國 Getka Manufacturing 近期宣布將合作生產電動車充電樁，受惠於拜登政府重返巴黎氣候協定，預計全美各大城市將增設約 55 萬座電動車充電站，有助於電動車充電樁的出貨向上。 雖然目前電動車相關產品佔飛宏營收比重尚不到 1%，然而隨著電動車滲透率逐年攀升，對電源供應的設備需求也將隨之向上，相關產品可望成為飛宏未來幾年重要的成長動能。 整體而言，飛宏 2022 年營收預期為 118.8 億元，YoY +4.1%；稅後淨利預期為 1.4 億元；EPS 0.41 元；每股淨值 13.97 元。 飛宏近幾年獲利狀況雖不佳，然而公司在 EV 電動車領域已深耕六年以上，除了跟歐美的電動大巴、各大車廠與營運商等都有合作，其電動車的電源供應器功率最高可達 36 萬瓦，目前全球只有台達電（2308）跟飛宏有相當的技術能力。 隨著電動車滲透率將逐年提升，擁有技術優勢的飛宏可望搭上產業順風車，獲利將逐漸踏上成長軌道。 禾日分享 【電動車概念股】特斯拉概念股有哪些？
(2)AIO PC(一體成形電腦)：惠普(HP)、蘋果(AAPL)、索尼(SONY)、華碩(2357)。 (3)伺服器：戴爾(Dell)、思科系統(CSCO)、臉書(FB)、谷歌(GOOG)、中華電(2412)、遠傳(4904)、亞馬遜(AMZN)、超微(AMD)、輝達(NVDA).(4)平板電腦：亞馬遜(AMZN)、宏碁(2353)、谷歌(GOOG).(5)智慧手錶：蘋果(AAPL). (二)營業項目比重廣達營收比重：NB 50%、Cloud 40%(伺服器、平板、穿戴等)、AIO 飛宏電子 10%。 飛宏在非手機領域佈局成果，也反應在公司的業績上，公司自去年第4季正式轉虧為盈後，今年第3季稅後盈餘7797萬元，單季每股盈餘為0.23元，連續第4季獲利，累計前3季稅後盈餘為1.11億元，遠優於去年同期稅後虧損4.44億元，每股盈餘為0.35元。 審計室要求縣府文化局衡酌財政永續與收支平衡原則，本於創辦童玩節以兒童、童玩為主題的精神，持續注入新元素，強化活動策劃管理，以達預期效益，同時檢討委外調查推估作業的周妥性。
飛宏電子: EV 充電樁
(1)東莞：飛宏（東莞）電子有限公司、東莞達宏電子有限公司。 (2)江西：金昇宏（江西）電子有限公司。 (2)深圳：信泰光學(深圳)有限公司、賓得信泰光學器材(深圳)有限公司、科太精密工業(深圳)有限公司。 (1)新竹：雷射技術中心、竹北研發中心/雷射技術中心-光達元件。
(5)台南：C4A廠 / C5D廠 / C6C廠。 (1)江蘇：台積電 (南京) 有限公司及晶圓十六廠。 (2)上海：台積電 (中國) 有限公司及晶圓十廠。 (2)新竹：台積總部及晶圓十二A廠(科學園區)、研發中心及晶圓十二B廠(科學園區)、晶圓三廠(科學園區)、晶圓五廠(科學園區)、晶圓八廠(科學園區)、晶圓二廠(科學園區)、先進封測一廠(科學園區)(3)台中：晶圓十五廠(台中科學園區)、先進封測五廠(台中科學園區)。 (4)台南：晶圓十四廠(台南科學園區)、晶圓十八廠(台南科學園區)、晶圓六廠(台南科學園區)、先進封測二廠(台南科學園區)。 (2)常熟：達富電腦(常熟)有限公司 。
飛宏電子: 公司治理/誠信運作情形
馳諾瓦董事長林飛宏指出，受惠全球綠能政策推動，電動車市場滲透率正快速提升，在挪威已高達65%，歐洲市場平均則有50%，而美國、亞洲，甚至台灣也都在急起直追，顯示出趨勢已形成。 飛宏科技近年來積極的在全台佈建與規劃，並在北、中、南建案以及各大公共停車場建置充電站，供全台車主一個最完整可靠的充電網絡環境，其產品能見度將會持續提高，落實綠能與環保更是飛宏科技在企業社會責任重要的一環。 飛宏(2457)的轉機性，使得股價自40元不到，飆漲到79.8元，不過今年飛宏EPS法人平均估1.5元左右，本益比高達50幾倍，但同業切入充電樁的康舒(6282)，法人平均預估EPS2.8元，本益比僅15倍，顯示有被低估之嫌。 康舒本業動能來自車電、燃料電池、NB及伺服器等，第二季起單季營收年增幅將保持正向成長。 隨著電動車的普及，加上環保法規趨於嚴格，將更加速電動車的滲透率，美國環保署4/12提案將提高聯邦汽車排廢標準，將使電動車滲透率從2027年的36%大幅提高至2030年的60%，此舉可望進一步加速電動車趨勢，充電基礎設施擴充商機將不可小覷。
2.中國大陸：上海、廣東、江蘇、安徽、湖南、天津。 (1)上海：台達電子企業管理(上海)有限公司、中達電通股份有限公司。 (6)天津：達而泰(天津)實業有限公司。 董事長海英俊也強調，充電樁要跟當地電網系統連結，且未來要發展智慧電網模式，比如說，什麼時候電比較多、比較便宜，就可以保留下來充電動車，甚至還要搭配售電機制，計價服務一次完成，而這些台達電都有耕耘、可以滿足客戶。
