動力心臟則是維持 1.5 升排氣量，但全新升級到歐六動力性能，運用 DVVT 雙可變氣門正時設計，不僅能夠讓動力輸出更加強悍來對應升級至 2.5 噸級距的載重需要，還可以符合 Euro 6 排放標準，既有小排氣量引擎的省油與稅金優勢，還有大噸數級距的載重能力，不但能跑、能載，還可以大大降低定期保養成本。 除此之外，大穩發 S2.5t 還標配 ABS 防鎖死煞車系統與 ESC 車身動態穩定系統，穩發商用車要讓頭家跑起來更安心。 穩發擁有同級少見的一廂半設計，改款將排放標準從歐五升級為更環保的歐六，卻維持85ps的最大馬力及11.4kg-m的最大扭力，而內外的配備更是全面升級，導入「自動頭燈」與「車頭燈熄火未關警示蜂鳴器」，座艙內換上更好握的「三幅式方向盤」、更好坐的「仿皮面座椅」加上更好看的「數位液晶式儀錶」，開車打拼也能享受更舒適質感。 最重要的安全方面，穩發一廂半全面升級「ESC車身動態穩定系統」、「ABS防鎖死剎車系統」、「超速警示系統」等。 DFSK 進入國內商用車市場已超過 5 年，陸續導入穩發一廂半、大穩發雙廂及金穩發單廂共 3 款小貨車產品，提供消費者不一樣的新選擇，也累積穩定的銷售表現，如今針對金穩發與穩發兩款產品進行改款升級，亦同步推出優惠方案，預料可提昇買氣。
搭配上 ABS 防鎖死煞車、ESC 車身動態穩定系統，安心感與安全感，也是努力工作以及事業發展的後盾。 穩定的發展、穩定的發財，或許是每個中小企業主最期盼的目標，腳步踏得穩，發財的機會才能跟著來。 本著給予創業頭家或者企業主事業好夥伴的初衷，東風小康以及總代理合同興從 2016 年推出穩發系列商用車以來，不斷加碼致力於耕耘臺灣的輕型商用車市場，讓頭家在事業發展的路上，能夠有著得利的助手，一同發展、發財。 一廂半設定的穩發，改款重點則是1.2升自然進氣引擎的排放標準從歐盟五期提高到更環保的歐盟六期，並導入自動頭燈、車頭燈熄火未關警示蜂鳴器等配備。
金穩發: DFSK 穩發商用車改款上市 金穩發 S2.5t 載重、動力、配備全面升級 穩發一廂半 歐六排放標準
值得注意的是，「金穩發」載重量擁有 1,182 公斤的表現，對照 CMC Veryca A190、Suzuki Carry 等同級輕型商用車，若售價能落在 50 萬以內，未來上市後相信憑著優異的載重表現，在市場應有擁有不錯的競爭力。 年底前領牌，購買大穩發雙廂貨車除可享舊換新 53.8 萬元起的優惠價格，還贈送價值 3 金穩發 萬元的配件，一廂半設計的穩發貨車，也享有舊換新 38.7 萬元起的優惠價格，亦同步贈送價值 3 萬元的配件。 另外，如果在車展現場下訂購車，DFSK 東風小康還會送上驚喜加碼禮，僅此一檔，錯過機會不再。
為了讓載重提昇的金穩發S2.5t跑得更順暢，1.5升引擎的動力輸出也在本次改款後提昇，最大馬力從101.6ps提昇到110ps，最大扭力從14.1kg-m提昇到14.8kg-m，載得多也跑得順暢。 為了體恤頭家朋友在外奔波的辛勞，金穩發S2.5t配備增加「車頭燈熄火未關警示蜂鳴器」，貼心提醒熄火後長時間離開車輛時需關閉頭燈，另外也加入「超速警示系統」，彷彿助手一般隨時提醒安全駕駛的行為，此外音響主機更升級「藍牙系統」，無線通訊連結，讓您通話聽歌更輕鬆自在。 穩發擁有同級少見的一廂半設計，本次改款將排放標準從歐五升級為更環保的歐六，卻維持85ps的最大馬力及11.4kg-m的最大扭力，而內外的配備更是全面升級，導入「自動頭燈」與「車頭燈熄火未關警示蜂鳴器」，座艙內換上更好握的「三幅式方向盤」、更好坐的「仿皮面座椅」加上更好看的「數位液晶式儀錶」，開車打拼也能享受更舒適質感。
金穩發: 《DFSK》穩發商用車改款上市 導入金穩發/穩發一廂半3車型最低44.7萬元起
穩發一廂半取消原有的木床配置，提供兩款車型選擇，分別為標準型鐵床及加長型鐵床，新車售價為 44.7 萬元以及 45.2 萬元。 過去主被動安全一直都是輕型商用車為人詬病之處，身為市場最大宗的中華菱利理應責無旁貸，而全新大改款菱利這次終於追上現代購車趨勢，畢竟要吸引「新世代年輕頭家」的目光，這點絕對是必要的。 全新Veryca換上了新的車頭樣貌，像是加大加寬的廠徽、邊角更為銳利的頭燈、更加立體有型的前保桿，保桿材質大量使用黑色防刮塑料，耐髒之外，即便不小心擦到也不太會心疼，貨台尺寸維持在長2,306mm、寬1,481mm，大空間依舊，特別的是後斗尾端兩側也加入黑色塑料包覆，並且修飾的更為圓潤，同樣可防止不注意時的擦傷，至於廂車則是尾燈重新設計。 DFSK 東風小康除了提前展出金穩發貨車，以及大穩發、穩發之外，現場更規劃「DFSK 侏羅新紀，重裝出擊」新車主題活動區，只要現場參加活動，就有機會抽中 iPhone 11，同時推出年末購車方案，在本月底前完成領牌，即可獲得 3 萬元的配件折抵。 至於動力部分，都是 1.5 升排氣量，每年須繳納的稅金相同，不過 DFSK 金穩發 S2.5t 的歐六引擎帶來 110 匹馬力與 14.8 公斤米扭力，滿載貨物四處打拼絕對省油又夠力，相較之下，中華 CMC Veryca A210 的 97.9 匹馬力與 13.7 公斤米扭力則略遜一籌。 社會局回應，台北市今年設計多元管道，供長者依自身需求選擇如何領取，盡可能讓長輩在重陽前收到。
- 本著給予創業頭家或者企業主事業好夥伴的初衷，東風小康以及總代理合同興從 2016 年推出穩發系列商用車以來，不斷加碼致力於耕耘臺灣的輕型商用車市場，讓頭家在事業發展的路上，能夠有著得利的助手，一同發展、發財。
- DFSK 金穩發 S2.5t 以 49.8 萬元的建議售價攻入商用小貨車市場，頭號對手無疑是建議售價 49.7 萬元的中華 CMC Veryca A210 手排木床車型。
- 繼政治局會議定調“適時調整優化房地産政策”、住建部明確三大政策支援方向後，一線相繼表態支援房地産市場平穩健康發展，政策端為地産鏈板塊造好。
- 不過就頭家的角度而言，大概不太會在意內裝的質感如何，反道比較關心坐姿設計符不符合人體工學，畢竟有可能整天與車為伍，甚至北中南到處跑，過去菱利為人詬病的就是這個部分，而新款菱利確實也針對這個部分下了功夫，像是泡棉的加厚、椅背角度可以調整等等，當然受制於機械結構的影響，兩側輪弧隆起，駕駛左腳依然沒有平整的休憩空間。
- 本網通過10個語種11個文版，24小時對外發佈資訊，是中國進行國際傳播、資訊交流的重要窗口。
「東風貨卡，這兩年賣得不錯，去年，12月分賣20臺，一整年賣近100臺。」蔡董扎根南投30多年，經營東風穩發小康汽車、起亞汽車、SKoda等品牌車輛的銷售。 光是一款東風汽車，在南投五十多萬人的城市，比起臺北、高雄幾百萬人的地區，他有亮眼的成績。 「一半以上是客戶介紹的。為客戶選擇適合的車子，不強迫推銷，完全是口碑行銷啦。」蔡董大方透露說，「站在客戶的立場，真心為他人著想。」是的。
金穩發: DFSK 穩發商用車改款上市 金穩發S2.5t 舊換新最低不用 40 萬
DFSK穩發商用車在國內上市超過5個年頭，秉持不斷創新的目標，持續導入了金穩發單廂、大穩發S2.5t雙廂及穩發一廂半共3款多元豐富的產品，茲以滿足各位頭家朋友需求。 為了進一步帶給消費者更優質的生財工具，今日隆重推出金穩發S2.5t，載重、動力、配備全面升級，而穩發一廂半則改款為歐六排放標準更乾淨，安全防護再進化。 金穩發 以超越同級車載重表現之態強悍登場的金穩發單廂，正式升級為「金穩發S2.5t」，最大載重從原先的1,182公斤提昇到1,342公斤，讓頭家朋友載得更多賺得更多。
其中單廂設定的金穩發S2.5t，最大載重從原先的1,182公斤提升到1,342公斤，為了對應載重提升，其搭載1.5升自然進氣引擎經過改良後，最大馬力從101.6匹提高到110匹，最大扭力也從14.1公斤米增加到14.8公斤米，配備上則是新增車頭燈熄火未關警示蜂鳴器，提醒熄火後長時間離開車輛時需關閉頭燈，同時還加入超速警示系統，音響主機也多了可連接手機進行無線通訊的藍牙系統。 擁有載重、安全、動力與環保全面進化的全新「大穩發S2.5t」雙廂小貨車，是頭家朋友們兼顧工作與家庭生活的完美車款，即日起正式上市，建議售價新台幣60.8萬元。 各位親朋好友長期對臻順汽車的照顧讓我們的團隊在短短的五年中就將合同興代理、台朔製造的東風穩發小康在南投地區打出知名度創造出近三佰台銷售業績，不管在銷售上或客戶的滿意度都讓人眼晴一亮，也讓南投鄉親對於小貨車有更多樣性的選擇，不管是舒適好坐一廂半的小穩發及多用途可以載人又載貨雙廂的大穩發或是跨車距超長車廂的大穩發都是頭家最好的賺錢幫手。 DFSK 金穩發 S2.5t 具備在都會地區穿梭自如的靈活性，整體載重表現更傲視同級小貨車。 透過貨台內徑長 2,900mm、寬 1,540mm 的尺碼設定，加上強化後的六葉片彈簧懸吊與底盤大樑結構，最大載重由 1,182 公斤升級至 1,342 公斤，使得金穩發 金穩發2023 S2.5t 從貨台機能到載重能力都完勝對手，甚至超越大一階的中型貨車。
金穩發: DFSK 穩發商用車改款上市 金穩發 S2.5t 載重、動力、配備全面升級 穩發一廂半 歐六排放標準
金穩發在外觀上採全車同色烤漆，包含後視鏡、前保險桿等等，同時頭燈含有晝行燈、自動頭燈啟閉、頭燈水平調整、前後霧燈組。 說到中信金，通常大家最容易聯想到旗下擁有民營最大房貸承作銀行，當然是升息受惠族群，但其實集團旗下的台灣人壽也是相當老牌的保險公司，資深投資朋友一定對台灣阿龍不陌生，因此中信金的獲利兩隻腳分別是銀行、壽險。 2023年六月母公司業主稅後淨利繳出49.52億元，2022年六月同期則僅有0.55億元，這落差就真的是宇宙大。 2023年上半年母公司業主稅後淨利為51.18億元，2022年同期為98.44億元，大概接近腰斬的衰退，不過如果從單月獲利表現來看，目前已經漸入佳境，如果獲利持續成長，其實也有機會追回來。 但中信金比較特別的是，即便壽險獲利衰退，銀行部門受惠升息也同步成長，因此金控整體獲利還是維持在正成長，改天如果遇到降息，這時候銀行衰退也不打緊，因為壽險的投資部位及債券就會大漲，因此中信金確實是無論升息、降息都能吃很開的金融股。
為了滿足商用車消費者的需求， DFSK 在去年底展開的 2020 世界新車大展推出全新貨車作品「金穩發」 (Super Fuwin) ，主打 2.35 噸的全新級距設定，最大載重 1,182 公斤，引擎符合 Euro 6 環保規範，並導入 ESC 電子動態穩定系統及 ABS 防鎖死煞車系統，強化其安全與載貨機能，建議售價為新台幣 48.8 萬元。 而穩發一廂半在此次的車型改款中，其排放標準由原本的歐盟五期提升到歐盟六期，且引擎輸出亦維持在 85 匹最大馬力及 11.4 公斤米最大扭力的水準。 車型配備部分亦較改款前有著明顯提升，除了增加自動頭燈及車頭燈熄火未關警示蜂鳴器外，車室座艙改採三幅式方向盤、仿皮面座椅及數位液晶式儀錶。 安全配備部份更追加 ESC 車身動態穩定系統、ABS 防鎖死剎車系統以及超速警示系統，進一步強化整體安全表現。
金穩發: 安全防護 安心無憂
大穩發 S2.5t 雙廂小貨車建立在原先大穩發雙廂小貨車基礎上發展而來，雙廂設定比起一般小發財車多出可以搭乘兩人的後座，合法乘坐 2+2 人，與中華汽車菱利 A180 金穩發 相仿，但多出貨斗機能，可以同時滿足載人與載貨兩種需求。 不僅如此，能夠上鎖的車廂空間，對於常需要攜帶機械前往工地的泥水、木工、水電等師傅來說，能夠把貴重的生財工具鎖在車內，減少置放貨斗而遭竊的風險，不只多一層保障，也確保生財工具的安全。 對於特別注重小貨車載重能力的頭家，如果又需要時常穿梭於都會間的狹窄巷弄，這時就成了 DFSK 金穩發的賣點。 車內同樣使用轎車化的鋪陳，選用轎車化的數位儀表板，搭配轎車化的皮質座椅、雙電動窗、CD 音響，還有超大置杯架。 不但能在座艙中建構更舒適的駕車環境，打拚工作需要補充水分，也不怕找不到放置飲料或者水壺、保溫杯的空間，辛勤的工作，也必須照顧身體健康。
尺碼部分，金穩發的車身長度寬高與大穩發相仿，為 4,740x1,655x1,940(mm) ，軸距與大穩發同為 3,050mm 。 而據了解，中華菱利之所以會再度導入自排的選項，有一部分原因是來自市場反應，現在的年輕人不諳手排的比例較高，像是年輕夫妻創業（移動餐車、咖啡車）就比較能輕易上手，因此才會加入自排的選項。 回顧過去，1978年中華汽車引進百利輕型商用車經過1989年、1998年的兩代威利、2000年首度以菱利命名，如今Veryca一系已歷經40年的演進，而這款車也早已遍布台灣大街小巷，特別是在商場、市場更幾乎是它的天下，而從2000年以後市占率由6成一路向前邁進，至今甚至已經超過9成，拜政府力推貨物稅舊換新補助， 更是連續2年銷量突破1.3萬輛，儼然成為輕型商車的代名詞。 不僅有能夠上鎖的後座空間，轎車化設計，雖然是商用小貨車，大穩發 S2.5t 還是能夠為後座帶來舒適且寬敞乘坐空間，讓頭家可以和工作夥伴一起前往職場打拚。 長 2,060mm、寬 1,540mm 平整化鐵床貨斗，還可以把各種生財工具、材料全都裝載上車，尤其是工地工班，不但車廂可以帶上 3 位師傅，貨斗還能裝載磚塊、砂石，或者是木板、鷹架等，只要一台車，就能把人、工具、材料通通都帶上，省去來回奔波的麻煩。 文山區里長陳峙穎也質疑，因這次發放有多元方式領取，社會局沒有提供更多靠卡領重陽金的優惠誘因，許多長輩可能仍選擇領現金或匯款，但因領現金或匯款要等到10月、11月，長輩會來問「什麼時候錢下來？」壓力直接到里長身上。
金穩發: 提供駕駛更寬敞舒適空間，隨時隨地享受駕馭，讓你征戰商場，每一刻都更帶勁。車室有額外大容量鎖匙式工具廂，方便又防盜。
而在車型配備設定上，金穩發 S2.5t 則進一步追加了車頭燈熄火未關警示蜂鳴器以及超速警示系統，此外音響主機亦增加藍牙連接功能，在使用上更具便利性表現。 目前合同興汽車公司總代理、台朔汽車生產的穩發小貨車、推出全新適合台灣車主使用的新車，讓小貨車有更多的選擇也更貼近使用人的需求。 世界品牌、國際合作、合同興代理、台朔製造、南投臻順汽車銷售絕對能讓客戶買到適合你的貨車。 以超越同級車載重表現之態強悍登場的金穩發單廂，正式升級為「金穩發S2.5t」，最大載重從原先的1,182kg提昇到1,342kg，讓頭家朋友載得更多賺得更多。 為了讓載重提昇的金穩發S2.5t跑得更順暢，1.5L引擎的動力輸出也在本次改款後提昇，最大馬力從101.6ps提昇到110ps，最大扭力從14.1kgm提昇到14.8kgm，載得多也跑得順暢。
穩發一廂半本次改款動力雖未變，但能符合六期標準，1.2升引擎維持85hp/ 11.4kgm的輸出，配備方面導入自動頭燈、車頭燈熄火未關警示蜂鳴器、新款三幅式方向盤、仿皮面座椅、液晶式儀錶等，安全也獲得強化，追加ESC車身動態穩定、ABS、超速警示等。 中華菱利全新A180/A190本次改款最大重點，一是安全配備升級、二是動力更替同時新增自排選項，而從上市的電視廣告走類似電玩風就不難看出，本次的目標客群，除了舊有客戶的換車需求外，還將戰線延伸至「新世代年輕頭家」，畢竟這類的買家除了親友長輩推薦的好口碑，對於安全也是相當重視，而自排重新回歸產品線，對於不諳手排的新生代頭家也友善許多。 在臺灣的貨車市場，長期以 CMC 中華汽車所稱霸，而 DFSK 在國內先以尺碼比 CMC Veryca 略小的穩發導入，接續又導入小貨車市場不常見到的雙廂四門的大穩發貨車，讓國內的貨車市場增添更多元的選擇。 如今隨著金穩發在各店頭正式上市，先前 U-CAR 整理過「從 Veryca 打到 Delica 的一步棋？中小型貨車 DFSK 金穩發」報導，受到不少關注度。 金穩發與國內對手相較，可發現其介於 Veryca A190 與 Delica 金穩發2023 之間，在車長比起一般小型貨車長上不少，甚至貨臺長度還比起 Delica 更長，但車寬設定仍舊是一款小型貨車的規格，可謂一款中小型貨車。
金穩發: DFSK總代理迎接2020世界新車大展 全新金穩發小貨車首度登台亮相
而且，只要 60.8 萬元的車價，還比韓系雙廂鐵床貨車更為經濟實惠，再加上比起同級數商用車款更高載重能力，大穩發 S2.5t 不只可能掃除超載風險，更可以讓頭家荷包賺更飽。 金穩發的車身長度寬高與大穩發相仿，為 4,740x1,650x1,940(mm) ，軸距與大穩發同為 3,050mm ，動力來自符合 Euro 6 規範的 1.5 升直列 4 缸自然進氣汽油引擎，可提供 101.6 PS / 6,000rpm 最大馬力以及 14.1 kgm / 3,600rpm 的最大扭力，油耗表現則為 12.7km/L。 金穩發採用的引擎為國產同級車最早通過 Euro6 環保法規者，動力上較同為 1.5 升的中華菱利更大。 全新「金穩發」為 DFSK 原廠的 C31 車系，經由合同興引進後，交由台塑汽車國產化於台灣生產，與去年上市的大穩發屬於同一車系，但車艙改為單廂設計，並無 B 柱後的小窗，與採用一廂半的穩發 Fuwin 1.2 及雙廂的 Kingcab 1.5 大穩發有所差異，但車頭造型與大穩發相同。 在細節方面，該車與大穩發同樣擁有車身同色烤漆保險桿，內部兩側配置整合日行燈與前霧燈的燈具，車側後視鏡蓋也採用車身同色烤漆，車頂則配置了短天線，車尾則擁有與大穩發相同的橫置式晶鑽尾燈組。
- 儀錶板採用單色液晶顯示，車速以數字呈現，轉速、水溫及油量皆然以圖像化顯示，燈號整合於周圍，整體判讀性良好，在同級商用車當中算是難得一見的配置。。
- 然而看到 DFSK 金穩發的車身尺碼，恰巧是介於小型貨車與中型貨車之間，可謂一款「中小型貨車」，在車長比起兩款小型貨車長上不少，甚至貨臺長度還比起 Delica 更長，但車寬設定仍舊是一款小型貨車的規格；同時在載重能力方面，金穩發已可媲美中型貨車，具備如 Delica 同等級的載重表現。
- 值得注意的是，「金穩發」載重量擁有 1,182 公斤的表現，對照 CMC Veryca A190、Suzuki Carry 等同級輕型商用車，若售價能落在 50 萬以內，未來上市後相信憑著優異的載重表現，在市場應有擁有不錯的競爭力。
- 特別是在車身長度較得利卡短 22 公分的情況下，載重猶較得利卡重了 2kg ，總重 2.35 噸的級距可說是市場上首次出現，對照 48.8 萬約莫輕型商用車的售價，業者期望以此跨級距挑戰得利卡的霸主地位，對於台灣貨車買家來說，也多了一個可以比較的選擇。
- 此外，為了滿足商用車買家的需求，DFSK還推出「防疫挺頭家」優惠專案，購買穩發商用車全車系，搭配政府舊換新補助可再省5萬元，最低39.7萬元起；購買雙廂大穩發S2.5t加碼贈送「車內空氣清新機」；全車系本月訂車再送價值10,000元配件 (配件折抵依經銷商配件為主)。
Terios在動力系統方面，搭載Daihatsu原廠代號3SZ-VE的全新1.5升直四DOHC引擎，擁有105hp的最大馬力以及14.3kgm的最大扭力，並且搭配有四速自排變速箱，四輪驅動，Terios 4WD車型由於配備有具備鎖定功能的中央差速器及LSD防滑差速器，對於有越野使用需求的玩家們來說能夠輕鬆攻克惡劣地形，配備有影音導航系統進一步輕鬆享受Off-road的樂趣。 DFSK 總代理合同興今日 6/15 發表金穩發單廂小貨車的改款新車「金穩發 S2.5t」及穩發一廂半小貨車的歐六改款新車，同時推出「防疫挺頭家」優惠專案，購買全車系舊換新再省 5 萬，購買雙廂大穩發 S2.5t 贈「車內空氣清新機」，全車系在今年 6 月底前訂車再送價值新台幣 1 萬元配件(配件折抵依經銷商配件為主)，全國展示中心提供到府賞車試乘服務。 至於 Mitsubishi Delica 身為中型貨車，為了要滿足更高的載重量需求，搭載的引擎也是排氣量較大的 2.4 升引擎，還有 6 速手排或 5 速自排的變速箱選擇，只是牌照稅與燃料稅、還有油耗數字可能就成為其劣勢。
金穩發: 優惠專案實施中
不過就頭家的角度而言，大概不太會在意內裝的質感如何，反道比較關心坐姿設計符不符合人體工學，畢竟有可能整天與車為伍，甚至北中南到處跑，過去菱利為人詬病的就是這個部分，而新款菱利確實也針對這個部分下了功夫，像是泡棉的加厚、椅背角度可以調整等等，當然受制於機械結構的影響，兩側輪弧隆起，駕駛左腳依然沒有平整的休憩空間。 從整體趨勢來看，國泰證券證期處協理簡伯儀指出，AI股票板塊的發展趨勢仍然保持正向，並沒有因為短期跌幅而改變。 緯創、廣達（2382）（2382）、光寶科（2301）（2301）等股票都出現明顯的反彈，建議在此進行反彈操作。 特別是短線上，由於跌幅相對較大，市場今天出現了一個明顯的反彈行情，這對於投資者而言是一個相對積極的信號。 AI股今（7）日擺脫上周弱勢，緯創（3231）（3231）亮燈漲停，帶動整體AI族群上揚，加以台積電（2330）（2330）盤中也上漲超過5元，拉升台股指數登上萬七點。 另外中華開發資本一直是台灣新創公司的重要孵化器，投資一堆具有未來性或商業價值的公司，所以2022年虧損一屁股也是正常發揮，但開發資本也在2023年重返成長，單月母公司業主損益繳出由虧轉盈的5.25億元，更重要的是2023年上半年繳出15.91億元，相較於2022年同期則是虧損15.78億元，一來一往等於是兩倍的反彈，當然也讓人更有感。
目前敬老卡持卡率接近9成，因此以此為第一波領取方式，且悠遊卡可使用的任何場域；登記匯款部分，長者可於線上填寫匯款同意書至8月31日，因涉及大量匯款效率及相關衍生費用，開放郵局或台北富邦帳戶。 最後 DFSK 表示，隨著新車於店頭上市，除了金穩發前 100 輛提供 47.7 萬元的優惠價，近期也推出「新春感恩回饋」方案，購車即贈送價值 1.5 萬元的配件，同時本月底前訂購全車系還加贈「多段變焦磁吸手電筒」交車禮。 回顧 DFSK 在國內於 2019 年的品牌銷售量，首度破千來到 1,044 輛，比起 2018 年全年的 713 輛，成長幅度達到 46.4%。
金穩發: 穩發 大穩發 汽車 車頂橫桿 車頂架 車頂行李架 車頂置物架 DFSK 東風 水電 樓梯 台灣製造 合格認證
券商政策預期再度升溫，經濟日報發文一定程度上提振市場信心，證券業定向“降準”釋放資金，券商股發力，提振市場情緒。 此外，TMT板塊熱度有所回歸，貴州省省政府印發《貴州省數據要素市場化配置改革實施方案》，方案力爭將貴陽大數據交易所上升為國家級數據交易所，受消息面影響，數據要素板塊表現尤為強勢。 醫藥行業大幅下挫，全國醫藥領域腐敗問題集中整治工作動員部署視頻會議近日在北京召開，會議指出，集中力量查處一批醫藥領域腐敗案件，形成聲勢震懾，市場避險情緒升溫。 具體來看，電腦、非銀金融、傳媒、通信、房地産等行業領漲，醫藥生物、煤炭、美容護理、紡織服飾、石油石化等行業跌幅居前。 但月初資金面較為寬鬆，疊加穩增長政策尚未實質性落地，債券市場震蕩偏強：PMI數據連續低位回升，表明經濟下行的速度有所放緩，基本面有築底趨勢，但對市場影響並不大；另一方面，央行召開下半年工作會議，明確要求銀行調降存量貸款利率，市場認為這可能倒逼銀行進一步下行存款利率，解讀為偏利好。
