【台北訊】青年媒體《500輯》於2021年首創第一份屬於台灣人觀點的美食指南「500盤」，前所未見的型態和廣納不同專業領域意見領袖的評鑑模式，引發熱烈回響。 立基於500盤之上，今年隆重推出全新企畫「500碗」，回應大眾日常生活更頻繁選擇、價位親民... 提供國產SUZUKI台鈴機車旗下小阿魯GSX-R/S150、Swish 125、Address 110、Saluto 125等熱門車款，新車發表、車輛規格、配備介紹、專業試駕、購車優惠、二手車等訊息。 以Gogoro 3 Delight 作為基礎，統合了 Gogoro 3世代的功能並升級成 Premium 呈現。
林進賢提到，這些經銷商是經過三階段面試嚴格挑選，都是對經營電動車有熱情、決心者，強調店面不會因地域差別，而有不同服務。 SUZUKI eReady 採與傳統的充電式設計，而不採用 Gogoro 與 iONEX 的月租換電方案，主打羽量級車重，即使安裝電池全車也僅只有 68.5kg，配備可抽換的鋰電池，規格為 48V / 20Ah，並具備工研院 STOBA 電池防爆科技，可防止電池過熱與燃燒危險。 Gogoro 推出的 Viva Mix belt 車款擁有超多種顏色供挑選，每個人都可以選擇自己喜愛的顏色不怕撞色。 如果對於馬力想要有更高要求的話，同系列的 superfast 鈴木電動機車2023 將會是不錯的選擇。
鈴木電動機車: 產品
台鈴以超過 40 年打造重機及賽道的經驗，將技術融入並校正成電動機車款式。 EReady Run 鈴木電動機車2023 提升靈活度及整體動力表現之外，還加入防竊措施，讓安全性更加提升。 都會車型 i-one回歸菱格狀的設計，將續航以及最高速度做了升級，提供騎乘者更方便、更快速的騎乘體驗。 採用 LED 大畫面儀表板，並可隨著白天黑夜做自動調節，以利使用者更容易辨識。 EReady提供三種充電方式，包括前置充電孔、可攜式電池設計，即使住在高樓層，也可把電池帶回家充電，另可以使用政府設定共通規格充電接頭於加油站充電。 在電池方面，eReady採用可攜式高效能鋰三元電池，具備20Ah安培大容量與高續航力，便利抽取安裝簡單又快速；採用工研院最新STOBA電池防爆科技，能有效防止電池過熱與燃燒危險；新世代鋰三元技術導入，擁有超強續航力，動力供應不間斷，壽命更長更穩定。
國產品牌台鈴，以小、少、輕、美四大理念，秉持著創新產品並滿足顧客的概念為目標，持續開發各式汽機車。 EReady也因電動機車市場上市，於 2019 年與 Gogoro Network 合作開發屬於自己的電動機車。 有著與燃油汽車近乎同等級的動力水準，iE125還承襲了中華汽車多年來製造汽車產業的同級配備，集多項優點於一身。 目前仍是中華汽車下唯一一台白牌電動機車， iE125仍舊維持著不俗的水準。 車輛電路通訊系統則採用CAN 鈴木電動機車 BUS智慧型控制網路傳輸系統，採用汽車等級CAN BUS車載控制網路系統，線路單純化，儀表板、馬達控制器、電池連成一氣，動力傳輸更精準，有效提升車輛可靠性。
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從去年預告到現在，台鈴在今天終於發表了新款電動機車 eReady Fun，這台以 Gogoro 3 為基礎所打造的新車款同樣也是 PBGN 的一員，而截至目前為止 鈴木電動機車 4 家 PBGN 聯盟車廠已全數到齊。 最晚推出的eReady要如何創造差異化，林進賢說，在車輛研發上，除了馬達、控制系統採用Gogoro系統外，在開發設計上都一手主導。 這個剛誕生的新品牌eReady，由台鈴工業營業部長林進賢負責操刀，擔任eReady電動車事業部營運總監，他花八個月思考電動機車發展方向，將eReady定調為以人為本、有溫度的品牌。 EReady最大續航力為50公里，極速設定在45km/h，適合日常短距離通勤使用。
而 eReadyFun 也透過優化簧下重量提升操控，相較於同級電動車減輕達 15%。 （上述研究數據源自於特定實驗環境與條件下測試結果）至於車主相當重視的 APP 應用，eReady 專屬智慧 APP 強化查詢地圖資訊功能，提供車主透過一鍵導航功能指引至鄰近換電站及 eReady 門市，非常方便。 並且深入了解到台灣車主的用車需求，包含 CBS 連動式煞車、五段可調雙槍後避震、內嵌式雙前置物空間、前置 USB 專屬插槽、26.5L 大容量置物空間、與12吋輕量鋁合金輪圈等優質配備規格，並且針對省力駐車架改良設計，讓省力效果優於同級電動車約 11%。 EReadyFun 因應電池與馬達模組化零件，不僅調校出最適的懸吊系統、動力傳動系統與煞車系統，散熱系統也透過研發改良，讓車輛散熱效率提升約 23%，將動能效率最大化以達到行駛的靈活性與穩定性。 由於目前PBGN聯盟已有4款品牌，像是宏佳騰A Motor主打越騎越聰明的智慧儀錶CROXERA系統，PGO智慧電車則是外型、功能訴求女性顧客，或是強調日系造車工藝的YAMAHA EC-05，都取向不同客群。 EReady除了台鈴本身擁有46年的造車經驗，並承襲日式服務精神，預計9月首款機車上市，全台六都設立8家經銷商、9間門市，2025年展店30間門市。
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結合電動車技術和 CROXERA 6 智慧儀表系統，打造出最新且功能齊全的電動機車車款。 此次宏佳騰電動機車 Ai-1 Ultra，將儀錶板整合行車紀錄器功能，將死角降至最低，從多角度顧及你的安全。 7.6kW水冷馬達、輕量鋁框、ABS防鎖死煞車系統，都將馬力及安全性以高規格呈現。 環保議題夯，電動機車聲勢也跟著水漲船高，原本僅有 Gogoro 在台灣電動機車市場獨佔鰲頭，隨著時間發展，現在早已百家爭鳴。 雖然台灣電動機車品牌不多，但各大機車品牌也逐漸想做出屬於自己的特色，新年想入手時下最夯的電動機車嗎？
- 鈴木汽車投資中國市場始於1993年由重慶長安汽車股份有限公司（持股五成）、日本鈴木株式會社（占四成）、鈴木（中國）投資有限公司（占一成）三方持股，共同成立長安鈴木汽車有限公司，而後再於1995年6月，與江西昌河汽車共同出資組建昌河鈴木汽車，成為江西省第一家中外合資企業，然歷經四分之一世紀的經營，鈴木終於在2018年6月宣布將全面退出中國市場[1]。
- EReady最大續航力為50公里，極速設定在45km/h，適合日常短距離通勤使用。
- 高續航的電池搭配相較之下輕許多的重量讓 TC 系列出世便有超高人氣。
- 台鈴背後大有來頭，隸屬台隆集團，民國63年與日本鈴木（Suzuki）合資成立台鈴工業，負責生產、銷售Suzuki機車，經營台灣二輪車市場超過46年。
- 售價方面，Suzuki 開出車價為 52,000 元（不含電池），加上電池則為 68,500 元，若採用車電分離專案，電池分期 3 年月付 499 元專案與搭配政府高額補助方案，最低只要 16,800 元即可以入手（以台東縣扣除汰換二型車機車、新購補助及電池分期），成為市場最低價的電動機車。
台鈴工業於今日(4月13日)與宏國德霖科大簽訂合作備忘錄(MOU)，並共同建置「電動機車人才培育中心」，未來將以「類生產線」方式，將電動機車的開發、生產、運維、採購等作業流程，導入大學端的實務教學，讓學生「作中學、學中作」，習得一技之長、接軌就業市場，使企業社會責任(CSR)議題從綠色供應鏈延伸到綠色人才培育，可謂全國首創。 外型由日本山葉設計師親自設計，兼顧騎乘體驗以及人體工學，打造最符合使用者的電動機車。 媲美燃油機車的馬力和 ABS 煞車系統也是 Yamaha 的得意作品。
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此外，SUZUKI 鈴木電動機車2023 eReady 亦具備了 CAN BUS 智慧型控制網路傳輸系統、全液晶 LCD 數位儀表板、高識別度尾燈，並標榜經過七大測試（30000km 耐久試驗、衝擊試驗、耐震動能力、放電試驗、循環壽命試驗、車體強度試驗、涉水試驗），安全有保障。 車色有晴空藍、星光銀以及桃喜紅3種顏色供消費者選擇，售價為68,500元並可搭配政府補助，即日起已正式銷售。 主打女性消費市場，車重僅68.5公斤，停車或移車都相當輕巧，離地高度為730mm，座椅採平坦低坐墊設計，保證騎士可以雙腳落地。 搭配LCD數位儀表板，可即時顯示時速和電量資訊，前方設有可放入一瓶600豪升水瓶的置物箱，搭配飛旋踏板方便後座乘客乘坐。 強調經過衝擊、放電、車體強度、循環壽命，以及以20 km/hr的車速在水深10公分之路面上行駛達500公尺的涉水測試。 V-STROM 250SX為輕量級多功能越野冒險車款，是V-STROM家族中的全新生力軍，在短小精悍的車身尺寸下，蘊藏了強悍的本質。
- EReady搭配 CAN BUS動力傳輸系統，採用鋰三元電池48V／20Ah，並有STOBA電池防爆科技設計，防止電池過熱以及燃燒的危險。
- 國產品牌台鈴，以小、少、輕、美四大理念，秉持著創新產品並滿足顧客的概念為目標，持續開發各式汽機車。
- 電池方面採用可攜式高效能鋰三元電池，具備 20Ah 安培（48V）大容量與高續航力，採用工研院最新 STOBA 電池防爆科技，能有效防止電池過熱與燃燒危險，最大續航力為 50 公里，極速設定在 45km/h，適合日常短距離通勤使用。
- 經營超過50年的山葉機車，本是功學社代理，後來因進口受限制而自行開發，成為數一數二的機車工業品牌。
- 台鈴特別請來設計規劃台中宮原眼科的建築師蘇丞斌操刀，eReady門市擁有明亮的賞車空間、木紋格柵、清水模牆面，展現日系風格，「過去大家想到電動機車就是很科技，我們想要做出有溫度、人情味的品牌，」林進賢說，未來不只是賣車，而是要成為一個新的生活品牌（lifestyle），更重視體驗服務。
- 在日本本土，鈴木是日本第四大的汽車製造廠，而鈴木在汽車產品陣線主要是以日本當地稱為「輕型自動車」（K-Car）等級的小型車與中小型的越野車車種著稱。
- 在國際市場上，鈴木機車是世界第三大的機車製造廠，而鈴木汽車在印度、東南亞等新興市場國家是市佔率最大的汽車品牌，也是美國汽車巨擘通用汽車集團（GM）之前的企業合作夥伴之一，旗下有幾款小轎車與越野車，是與通用旗下品牌之一的雪佛蘭（Chevrolet）雙生共用。
在國際市場上，鈴木機車是世界第三大的機車製造廠，而鈴木汽車在印度、東南亞等新興市場國家是市佔率最大的汽車品牌，也是美國汽車巨擘通用汽車集團（GM）之前的企業合作夥伴之一，旗下有幾款小轎車與越野車，是與通用旗下品牌之一的雪佛蘭（Chevrolet）雙生共用。 經營超過50年的山葉機車，本是功學社代理，後來因進口受限制而自行開發，成為數一數二的機車工業品牌。 台鈴指出，eReady是台鈴與中華汽車共同合作，並以「TL」台鈴工業logo為廠徽，未來電動車品牌則為「e-Ready」，代表「We are ready，我們準備好了」以此為原點，進軍市場，展開台鈴電動車產品的序曲。
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在店鋪的部分，eReady 特別請到了建築/空間設計大師蘇丞斌打造 eReady 店鋪設計，採用大量的木質紋視覺、搭配自然意象的空間規劃，營造出一個舒適的賞車購車環境，加上 eReady 專業化的服務流程，將「新美好移動體驗」體現在空間視覺中，為來店內的客人營造最舒適的環境。 未來eReady會以消費者的需求為主，「功能不能過於fancy（時髦），得顧慮實用性，」林進賢說，eReady會做到品牌、店鋪、產品、情感（有溫度人情味）四個差異化，目標2025年電動機車市占率20%、整體機車市占率10%，但2019年台鈴市占率僅1%，顯然野心相當大。 EReady搶先釋出幾張產品概念圖，設計走簡約、帶有文青元素，目標今年將銷售2,000輛，在售後服務方面，未來將設有0800客服專線，也會提供App線上預約保養維修功能，對於他牌排隊等保養等問題，林進賢認為，過去汽車業剛開始做預約保養也曾引發消費者不滿，但後來習慣成自然，他認為預約制的核心在於排程、服務必須有效率地安排。 台鈴背後大有來頭，隸屬台隆集團，民國63年與日本鈴木（Suzuki）合資成立台鈴工業，負責生產、銷售Suzuki機車，經營台灣二輪車市場超過46年。 台鈴SUZUKI近日推出綠牌輕型電動機車eReady，也就是中華車eMoving已停售的舊版「EM50」，改名eReady後由台鈴自行在平鎮廠生產製造，主打女性消費市場車重僅68.5公斤相當輕巧，續航力為50公里，一共推出3種顏色，即日起正式販售。 電池方面採用可攜式高效能鋰三元電池，具備 20Ah 安培（48V）大容量與高續航力，採用工研院最新 STOBA 電池防爆科技，能有效防止電池過熱與燃燒危險，最大續航力為 50 公里，極速設定在 45km/h，適合日常短距離通勤使用。
我們整理了2023 電動機車品牌、熱門車款推薦10選，一起來看看想買電動機車的話要怎麼挑吧。 EReadyFun 作為品牌第一款產品，是 eReady 深耕台灣市場的第一步。 在發表會現場 eReady 也闡述產品開發的戰略計劃：2021 年底前將推出至少 3 款新車型的計畫，並且五年內推出 7 種不同 Model，逐步完成 2025 年前達到電動車市場占有率 20% 的計畫，eReady 設定整體機車品牌市場 10% 為品牌目標。 另外也包含個性化車主設定、車輛連線配對功能，還領先其他品牌提供慣用手介面調整功能，從產品設計的細節體現出以人為本的精神。 EReadyFun 使用 Gogoro Network 智慧電池交換服務，從超商、停車場到便利商店，全台超過 1,700 座 GoStation 電池交換站，服務 24hr 全年無休，交換電池無需等待，6 秒就 GO。 在日本本土，鈴木是日本第四大的汽車製造廠，而鈴木在汽車產品陣線主要是以日本當地稱為「輕型自動車」（K-Car）等級的小型車與中小型的越野車車種著稱。
鈴木電動機車: 台鈴工業自有品牌 eReady 電動車不缺席
又一家燃油機車廠加入電動機車的產銷行列，台日合資、產銷鈴木（Suzuki）品牌機車的台鈴工業宣布，上市首款充電式電動機車eReady，訂價5.2萬元，搭配政府補助、車電分離租賃購車方案，最低1.68萬元即可入手。 售價方面，Suzuki 開出車價為 52,000 元（不含電池），加上電池則為 68,500 元，若採用車電分離專案，電池分期 3 年月付 499 元專案與搭配政府高額補助方案，最低只要 16,800 元即可以入手（以台東縣扣除汰換二型車機車、新購補助及電池分期），成為市場最低價的電動機車。 輕量級綠牌電動機車 e-woo ，推動與 Gogoro 和光陽不同的電池體系，採用自己開發的充電電池。 三陽工業是台灣同時生產機車和汽車的產業龍頭，不斷地創新和精進，將各式不同產品擺在消費者眼前。 2019 年發布了改良 e-woo，並宣布 鈴木電動機車2023 2023 年才會再發布電動機車，希望做出不同於市面上的電動機車。
用復古的外型獲得了「最美的電動二輪車」稱號，Super SOCO TC系列採用檔車的形式，讓 old school 風氣再次流行。 高續航的電池搭配相較之下輕許多的重量讓 TC 系列出世便有超高人氣。 以「酷和好玩」為產品設計宗旨的 Super SOCO ，是 2015 年才於上海新創成立的公司。 成立於 1998 年的摩托車廠牌宏佳騰，曾推出多款機車、沙灘車、越野車。 近年為因應機車電動化的趨勢，宏佳騰與 Gogoro Network 洽談合作，也推出了自己的電動機車，至今已推出三代。 台鈴工業前身為台隆工業，台隆工業如今已成為集團的控股公司，實際營運除了台鈴以外，包括台隆手創館，明治百吉冰淇淋，日本最大豬排連鎖吉豚屋、BS高爾夫球具等品牌，另外也投資普利司通輪胎、養樂多、和通創投等事業。
鈴木電動機車: 台鈴工業與宏國德霖科大 打造全國第一電動機車人才培育基地
這款全新電動機車僅有 68.5 公斤的車重，對於女性騎士來說相當友善，外型上擁有俐落的線條，搭配高亮度全時大燈與大面積尾燈，全液晶 LCD 數位儀表板，即時顯示騎乘模式與電量，並搭載有 BOOST 加速鈕。 台鈴介紹，eReady車重僅68.5公斤，只有目前市售125cc等級電動機車的一半，停車牽車毫不費力，搭載多項便利與安全的配備，超高亮度全時大燈，全液晶LCD數位儀表板，即時顯示騎乘模式與電量，大面積識別度高亮度尾燈，彈指收合飛旋踏板，超便利前置物空間與平敞後置物箱，高亮度大燈，符合人體工學的730mm超低座墊，一按BOOST加速鈕，力量馬上來。 此外，eReadyFun 的實用機能，包含輕鬆操作省力駐車架，也讓她相當驚艷，而同級車款中，eReady 是唯一同時擁有內嵌式雙前置物空間+前置 USB 充電功能的車款，這個貼心的設計，既能滿足使用者擺放手搖杯、又同時可以為沒電的手機充電。 EReadyFun全球首發現場也邀請到當今人氣火紅的啦啦隊女孩峮峮 (吳函峮) 擔任「新美好移動體驗大使」，不僅為eReady發表應援，更在現場也大方分享她選擇電動機車的「擇偶條件」。
近年來更積極自國外引進SUZUKI運動、休閒機種，並在GSX-R150和GSX-R1000仿賽車市場皆獲同級車銷量冠軍。 鈴木電動機車 台鈴董事長黃教信表示，因應電動車的市場潮流與消費者需求，本次發表的e-Ready電動車，台鈴選擇在小型輕型電動車市場中，聲譽卓著的中華汽車合作開發。 所生產的eReady，正好可彌補目前台鈴產品線中，50cc等級輕型機車的空缺，與現有產品形成互補。 台鈴SUZUKI推出的綠牌輕型電動機車eReady，主打女性消費市場，外觀造型平易近人，各年齡階層都較能接納。 EReady搭配 CAN BUS動力傳輸系統，採用鋰三元電池48V／20Ah，並有STOBA電池防爆科技設計，防止電池過熱以及燃燒的危險。
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Premium 車型升級了許多部分，包含面板顯示、7000W 水冷馬達、轉向感應方向燈、皮帶傳動等系統，希望讓每一個購買的客人都能享受到加量加質不加價的性能提升。 ※ 註一：新購買eReadyFun車款並成立電池服務合約，即可享有首年騎到飽電池服務資費優惠：兩顆電池 $499 /月。 雖說有別的品牌投入電動車領域也是好事，但若以這樣的售價和規格，要在 Gogoro、YAMAHA 和 Kymco 環伺的電動車市場中殺出重圍，相信仍有待市場觀察。 實際上我們把電動車老字號中華 e-Moving EM-50 拿來比較的話，會發現兩者外觀可說是非常相似，就連三個款式車色也幾乎完全相同，而如果直接從官網下載車款圖檔，更會發現檔名就直接叫做 kv_em50x。
