除了普悠瑪和太魯閣號禁止使用電子票證搭乘，台鐵的以下觀光列車、團體列車、專屬列車僅發售劃位票，不開放無座票，因此禁止使用悠遊卡搭乘。 線上/手機APP訂票付款未取票的車次，如果符合颱風退票規定，在系統上申請退票即可，退票手續費會在下個月退還至旅客信用卡帳戶。 花東常態實名制、連假加班實名制、原住民返鄉訂票只限在窗口取票、當日無座票只能在車站窗口或對號列車自動售票機取票。 火車台南到台北2023 早享優惠票可以透過台鐵官網、台鐡e訂通APP、車站人工售票窗口、電話語音訂票和代售通路(統一超商、全家便利商店、萊爾富便利商店、OK超商)預訂。
目前，區間車的車票不開放線上訂票，車站窗口可以購買當日票或最多三天後的車票。 區間車的車票在乘車日當天的任何一個班次皆可搭乘，並未限定哪一個班次。 台鐵自強號（不包括普悠瑪號和太魯閣號）、莒光號、復興號，在車票完售後皆可購買無座票。 無座票搭乘莒光號和復興號，81公里以上有8折優惠；自強號則是原價發售。
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如果訂票後未付款，在車站窗口可以使用現金、信用卡、行動支付（Apple Pay、Samsung Pay、G Pay、Hami Pay、台灣Pay）付款後取票。 台鐵大部分的車站售票窗口都有電腦連線作業，取票地點不一定要在出發站，只要有售票業務的台鐵車站即可。 台中市、台北市傳出名額已滿，新北市、桃園市、台南市、高雄市四都名額迅速消失中。
目前的組成包括西部幹線、東部幹線、南迴線等3條幹線，以及10條客貨運支線。 採用1067mm（窄軌）軌距，沿用日治時期靠左行駛的規則，與台灣現時道路通行方向不同[3]。 統聯客運1612（單向7-13個班次）■ 南下路線從市府轉運站、景美站、新店站、三峽站出發，在台南停靠新營站、鹽行站、六甲頂、延平市場，最後抵達台南轉運站。 ■ 火車台南到台北 北上的客運可以在台南轉運站、鹽行站、新營轉運站上車，停靠三峽站、新店站、大坪林站、景美站、六張犁站，最後抵達市府轉運站。 台北到台南的客運（台南到台北）有3家公司的路線，分別是統聯客運，和欣客運，國光客運。
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近期台南林百貨北上到台北開設限定店，將台南在地特色小物搬到台北，成為台北文青最愛的選品店。 這次再加碼力邀「堯平」進駐，於即日起至八月底限定登場，超高人氣的18種口味布朗尼通通都吃得到，同時擄獲甜點控的目光。 火車台南到台北2023 台南排隊也不一定搶得到的「堯平」布朗尼，從2012年創業至今已在台南開設三間分店滿足廣大的甜點控。 紐約爆夯「Ten Thousand Coffee一萬咖啡」台北二號店開了，全新登場「開心果奶油可頌」配維也納咖啡超療癒。
為了讓吃到飽控的美食地圖可以插上自己的旗子，各家吃到飽業者粉粉推事新菜單來吸引吃到飽控的目光。 其中，台北人一定要知道的探索、12廚都推出了海鮮新菜單吃到飽，此外台南遠東CAFÉ則是各式肉肉吃到飽豬、台南元素則是打出三鮮三寶吃到飽，最後不能錯過的JR東日本大飯店台北送300抵用券。 必吃清單「7間吃到飽優惠」火鍋、燒肉都有，馬辣領軍「基隆胭脂蝦、北港烏魚子」無限續超幸福。 火車台南到台北2023 對號列車運用於中長程運輸，属于台鐵城際鐵路服務，以停靠運量較大的車站為主。
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春季可上陽明山的竹子湖欣賞海芋與繡球花的萬千風情；農曆元宵則有萬盞天燈齊放的平溪天燈節；年底至跨年期間，新北歡樂耶誕城定能讓你感受濃濃的佳節氣氛。 如果你是國外觀光客或自由行背包客，在台灣體驗火車之旅是必備行程之一。 台鐵的體驗特殊，可以自由在火車上走動，也可以一邊在車上吃著名的台鐵便當，一邊欣賞沿途景色。
你可以使用信用卡線上付款，然後在車站窗口、自動售票機、超商/郵局、台鐵e訂通APP取票。 如果你沒有信用卡，就必須攜帶在期限內到車站窗口、自動售票機、超商/郵局付款和取票。 區間快車採取和區間車一樣的自由入座模式，可以購票或使用悠遊卡和一卡通等電子票證乘搭，票價和區間車一樣，是台鐵CP值最高的車種。 以台北到宜蘭為例，自強號和區間快車都需要1小時40分鐘左右的車程，同樣只停靠主要的車站。 可是自強號的票價要218元，區間快車的票價只需要140元（電子票證126元）。 可是區間快車是非對號列車，尖峰時段可能會找不到座位，自強號是可劃位的對號列車，座椅的舒適度也比較好，在長途旅程有一定的優勢。
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如果以行車速度來排列，最快的是普悠瑪號、依次為太魯閣號、自強號、莒光號、復興號。 火車台南到台北2023 普悠瑪號和太魯閣號的班次，於乘車日以原價限量發售120張無座票。 無座票可以在車站售票窗口、對號列車自動售票機、網路訂票系統購買。
另外，超商僅提供代售車票，取票後不受理換票服務，如果要變更其他乘車日期、車次或車種，請到車站窗口辦理。 火車站的購票窗口可以處理一切台鐵車票相關的事情，包括詢問班次、訂票、付款、取票、換票、退票等。 目前在便利商店、台鐵網頁、手機App購票都只能買到開車前1小時的火車票，車站窗口就能買到開車前的車票。 另外，網路、APP、超商、語音訂票的資料庫都是連線的，如果網路顯示完售，在車站現場也不會買到票。
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台鐵環島全線和支線都可以使用電子票證（悠遊卡、一卡通、愛金卡及有錢卡）在驗票入口的閘門或驗票機感應後進站搭乘，出站時也需要再次感應。 使用悠遊卡、一卡通等電子票證搭乘必須是刷進刷出，否者票卡會被上鎖。 另外，觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車禁止使用電子票證搭乘，其餘車種皆可使用悠遊卡等電子票證，可是搭乘對號列車不另行劃座。 全台4大超商（7-11、全家、萊爾富、OK超商）提供台鐵車票付款和取票的服務。 在線上訂票後，前往超商使用多媒體機(KIOSK)，根據指示輸入身分證字號/護照號碼和訂票代碼查詢票券，確認後列印出條碼單據，於10分鐘內至櫃台付款取票，每張車票收費8元服務費。 如果訂票後已經在線上付款，可以攜帶身分證字號/護照，連同訂票代碼在火車站的購票窗口取票。
為了以保障花東居民返鄉的交通權益，台鐵有6個普悠瑪/太魯閣號班次為花東地區實名制常態列車，有關車次在開放訂票日起的前3天優先讓符合資格的民眾訂票，第4天才會全面開放給一般旅客無記名訂票。 火車台南到台北 花東實名制列車的資格，只限國民身分證字號U或V開頭的民眾、或是109年12月1日前設籍花蓮縣、臺東縣之現住人口，或以上兩者的配偶及直系血親一親等之民眾。 在台北的的話，可以搭火車到瑞芳站，再轉平溪/深澳線前往十分，屬於遊客必訪景點之一。
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台鐵票價根據列車行駛的里程數計算，起碼票價為10公里計價，票價分別為（自強號：每公里2.27元）、（莒光號：每公里1.75元）、（復興號和區間車：每公里1.46元 ）。 列車上全面暫停推車銷售與普悠瑪列車上的自動販賣機服務 [69][70]。 區間車於2006年11月起由原通勤電聯車、冷氣柴客及非對號復興號整併改制而來，採不對號座，沿途各站皆停。 目前是營運班次最多的車種，運用在各客運路線，以服務通勤族群為主。 戰後復建完成後，臺鐵利用美援經費更新車輛與提升路線等級，於1960年分別向日本和美國購入R0型與R20型柴電機車，臺鐵邁入柴油化，臺南至彰化間中央行車控制系統（CTC）也於此時完工。
