甚至是比較極端一點的玩家，「即便長程有直飛的班機，但也刻意訂轉機機票」，原因無他，因為搭乘長榮或華航所集到的哩程，只能自家使用。 亞洲萬里通有限公司及合資格金融夥伴保留隨時更改、延長、終止和/或取消此優惠或修 改相關條款及細則的權利。 為合資格會員提供的任何優惠視乎供應情況而定，亞洲萬里通 有限公司及合資格金融夥伴可隨時酌情更改該等優惠，恕不另行通知。 如有任何爭議，亞 洲萬里通有限公司及合資格金融夥伴保留最終決定權。 合資格會員可獲延長在 亞洲萬里通會員2023 2020 年 1 月 1 日前所賺取的里數結餘之有效期，無須繳付服務 費。 更新後的里數將會以活動為本的方式計算有效期；而 2020 年 1 月 1 日或之後賺取的 里數則維持不變。
或是在生活中消費，也可以使用里數來使價格更便宜或是獲得其他優惠，甚至還有機會可以利用里數去看熱門的演唱會、表演等等。 透過國泰會員合作夥伴，包含：金融、餐飲、零售、旅遊，甚至台灣大車隊 APP 叫車， 皆可累積「亞洲萬里通」里數。 亞洲萬里通是國泰航空附屬的飛行獎勵計畫，不論是商務飛行常客或是一般想在旅行中省錢的民眾，都非常適合加入。 6.符合要求國泰航空/亞洲萬里通聯名卡信用卡持有人可使用「亞洲萬里通」里數為同行貴賓或親友兌換貴賓室使用券；此服務並不限於兌換名單。
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如果是查詢北美～台灣航線，用阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) 的哩程兌換日本航空頭等艙，只需要75,000 miles（如下圖），是成本最低的哩程計劃。 TripPlus 早期主要推廣的觀念是：基於相同航空聯盟內的航空公司，哩程可以相互兌換彼此航班的原則，應該要找出兌換標準最低的哩程計劃才划算。 整體來說，不管是以累積點數，還是兌換點數，對於居住在台灣的同學來說，都是個相當有吸引力的哩程計劃。
申辦國泰亞洲萬里通聯名卡，透過日常中消費更快速累積哩程，享最優NT$10累積1里數。 9.每人 11,000 「亞洲萬里通」里數將於國泰航空/亞洲萬里通聯名卡信用卡持有人確認兌換後從其帳戶中扣除。 9.每人 11,000 「亞洲萬里通」里數將於國泰航空/亞洲萬里通聯名卡信用卡持有人確認兌換後從其賬戶中扣除。 7.符合要求的國泰航空/亞洲萬里通聯名卡信用卡持有人在要求兌換時，賬戶中須有足夠的「亞洲萬里通」里數以支付所需總值。 「亞洲萬里通」會員/馬可孛羅會綠卡，將自動成為「國泰」綠卡會員。 而長榮加入星空聯盟後，整件事情有了比較大的改變。
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若是選擇亞洲萬里通與銀行合作推出的聯名信用卡（消費累積哩程僅能且自動兌換亞洲萬里通），則可參考「亞洲萬里通聯名卡比較」一文。 年滿 2 歲即可免費加入，上網註冊即可 (按此加入 / 設定密碼)。 您只需 1-2 年的時間，透過日常消費即有機會累積到兌換商務艙或升等的里數，享受航空貴賓室不是夢。 國泰的系統，因為跟很多台灣其他的的設計不太一樣，採用的是「會員獎勵分離」制度，所以常常被搞混。 在累積高階會員的部分，是歸屬「馬可孛羅會」管轄，而獎勵的部分則是「亞洲萬里通」。
週一到週四：特搜日本文化，日本消費，日本科技與服務。 週五到週日：特搜日本旅遊，日本鐵道，東京豆知識。 尤其升等的時候必須要買比較貴的子艙等機位才行。 亞洲萬里通會員 亞洲萬里通會員2023 但長榮的狀況比較特殊，在一開始設計上，他就是希望大家拿里程來升等，所以升等的票相對來說，和藹可親許多。 還記得長榮在十年前要加入星空聯盟的時候，我身邊的朋友都很期待，想看看他會變出什麼樣的星空聯盟兌換表。
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在擁有中高階卡籍後，若連續一年內可以達到下一個等級的晉升標準，則會升等到下一級。 如果要維持同樣的卡籍，則是要在兩年內達成續卡標準。 這篇筆記，我會介紹 長榮哩程的一些基本規定，兌換免費機票，累積里程，和一些小撇步。 不過在這之前，想先讓大家記住兩個事情，一個是「外站出發」，另一個是「50,000哩」。 如果你還不是搞得懂這些哩程的有的沒的，先把這兩件事情當目標就對了。 長榮航空的會員計劃，稱為「Infinity MileageLands 亞洲萬里通會員2023 無限萬哩遊」。
袋鼠金融聯手多間銀行提供優惠金融方案，不僅運用 Gogolook 防詐資料庫與 AI 技術，更符合金管會開放銀行 (Open Banking) 政策中資安認證與資料傳輸規範。 袋鼠金融為每一位民眾創造便捷、安全、高效的金融服務體驗，以實踐普惠金融的價值。 我其實當下最驚訝的都不是這些（畢竟這些大家都能預期到了），而是居然沒有豪經艙的兌換。 話說，豪經艙不是長榮的全球創舉，第一個發明的嗎？
亞洲萬里通會員: 亞洲萬里通是什麼？怎麼用？兌換教學.集點方式通通有！
我查詢了一下台北到東京的經濟艙航班，大概是這樣的累積級距。 另外，針對不同的會員，還會有特別的里程碑獎勵制度。 而升等制度與亞洲的大部分航空公司一樣，越高階會員越有機會升等，但是沒有很明確的明文制度。 馬可孛羅會加入需要有 亞洲萬里通會員2023 $100 美金的入會費，成為會員，並且一年要累積 20 會籍積分維持綠卡。 如果無法維持綠卡資格，就要再繳 $100 美金持續會員。
會員可以利用賺取到的亞洲萬里通里數在全球 6 萬多間酒店兌換住宿，或是 21 個國家的租車服務，讓自己的旅遊計畫更加順利。 15.兌換所得之貴賓室使用券不可轉換為其他獎勵或現金。 「亞洲萬里通」里數一經從會員帳戶扣除即不可退還。 若你為馬可孛羅會銀卡會員或以上，你只需於2022年10月31日前透過金融夥伴機構轉換信用卡積分為里數以賺取30,000，你更可獲延長會籍多一年至2023年12月31日。
亞洲萬里通會員: 【哩程攻略】亞洲萬里通 (國泰航空)- 免費機票，累積哩程，會籍福利總整理
長榮加入星空聯盟的時間較晚，所以加入的時候聯盟已經非常多航空公司。 亞洲萬里通會員 所以在加入的那一天起，不管是累積哩程或是兌換哩程，都變得彈性非常多。 因為隸屬星空聯盟，基本上只要是聯盟的班機，都可以累積哩程到長榮的哩程計劃，相對的，長榮哩程也可以兌換星空聯盟的機票。 不過長榮在聯盟之外，基本上沒有什麼其他合作夥伴，而且兌換聯盟航空的機票，比兌換自己的機票貴上許多。 合資格會員明白獲得的優惠由亞洲萬里通有限公司提供。
很明顯的，阿拉斯加航空雖然在成本面上佔有優勢，但是最早開放訂票時間太晚，幾乎比日本航空與亞洲萬里通晚了近一個月。 誠如前面提到的，日本航空除了一開始會釋出少許機位，平常很少釋出頭等艙供哩程兌換，所以如果妳／你偏好使用阿拉斯加航空哩程，兌換日本航空頭等艙，起飛前兩週內的時間，是最有可能的時間點，請讀者們務必對此現象，有合理的期待。 如果妳／你只想到日本旅遊，使用日本航空與阿拉斯加航空計畫，都只需要70,000 miles，就能兌換到日本航空頭等艙（如下圖）。 如果只依據所需哩程數量，來判斷何者兌換日本航空頭等艙最划算的哩程計劃，可以透過TripPlus團隊所製作的「AwardPlus」小工具（點我）來查詢。
亞洲萬里通會員: 【哩程攻略】長榮航空・無限萬哩遊 – 免費機票，累積里程，會籍福利總整理
如果你正好有些2020年之前累積的哩程會陸續開始到期的話，不妨檢查一下手中的信用卡，看看能否轉換成亞洲萬里通的哩程並湊滿30000哩程，這樣你的哩程就會免費獲得延長，而不需要刻意兌換成任何商品。 如果手腳快的，還可以combo 亞洲萬里通2022 虎哩旺活動，累積滿10000哩程就有5%回饋，更能讓你的哩程累積加快，讓你飛往更多地方。 以上就是亞洲萬里通累積哩程的方式，建議在擬定哩程兌換計劃的時候，別將額外獲得哩程的方式算的太緊，如果出了甚麼變故，或是兌換時因為一票難求導致需要提升兌換機票的哩程量，這些額外獲得的哩程就能幫得上忙。 否則到了最後關頭發現換不到心儀機票讓努力付之東流，尤其亞洲萬里通計畫不像 Avio 或 ANA 能夠金錢加價抵哩程差額，在成功兌換前的哩程價值都是 0。
- 過去我寫了很多篇文章關於亞洲萬里通的使用和兌換訊息，不過經過疫情的這兩年，很多事情都已經是不同的面孔。
- 亞洲萬里通與馬可孛羅會不同的是，前者是純飛行獎勵計劃，後者則是為飛行常客而設，會員乘搭國泰航空或聯盟航班可獲得優待，然而會員可同時參加及享用兩個飛行計畫。
- 現在參與『華夏哩程酬賓計畫』，即可以華夏哩程兌換中華航空、華信航空及天合聯盟成員(達美航空、大韓航空、法國航空、義大利航空、荷蘭航空、越南航空、中國東方航空、廈門航空及印尼航空等18家航空公司)之免費機票。
- 這篇筆記，我會介紹 長榮哩程的一些基本規定，兌換免費機票，累積里程，和一些小撇步。
- 話說，豪經艙不是長榮的全球創舉，第一個發明的嗎？
我自己猜測，可能原本是針對商務客，原本就有公司出錢幫他買商務艙機票，他就可以以這樣的優惠去兌換獎勵機票。 UUPON是悠遊卡為會員識別，打造跨集團、跨產業、跨領域的紅利點數平台，只要加入UUPON會員，再用帳戶綁定自己手上的悠遊卡，就可以在合作特約商「嗶」悠遊卡進行累兌點囉！ 亞洲萬里通會員2023 持國泰世華銀行信用卡，為自已或家人（限配偶及未滿25足歲之未婚子女）支付公共運輸工具全額票款、或80%以上之旅遊團費，就可享有旅遊不便險、旅行平安險保障。 袋鼠金融希望能建立一個安全、值得信任的平台，讓民眾可以在這裡找到最好的金融方案，用資金繼續實現夢想的藍圖。
亞洲萬里通會員: 亞洲萬里通會員 如何 免費延長哩程 ？
在很多美籍航空公司已經改成用消費金額來計算的這個年代，長榮航空依舊是舊時代的計算方法。 簡單來說，在一樣的優惠票價的情況下，從日本飛歐美線機票大概是亞洲線機票的 2~3倍價錢，但哩程累積則依照距離算，通常會超過五倍以上。 若使用國泰世華亞洲萬里通聯名卡(鈦商卡)，消費每 25 元一里，月刷 25,000 元，等於月賺 1,000 里，12 個月就可賺取 12,000 里，幾乎可兌換 一張台北往返香港的經濟艙機票(15,000 里)。 此外，國泰世華亞洲萬里通聯名卡，於市場首創哩程加速器，國內外最低皆 享 10 元 1 里。
