然而對於蝦皮來說，拉丁美洲或未來蝦皮想開發的其他市場，多數都沒有如此完整可利用的物流系統，因此蝦皮需要自己打造一個物流系統。 在討論蝦皮要怎麼打造物流系統之前，我們先來看看台灣物流系統的架構。 大量的便利商店：台灣擁有全世界密度第二高的便利商店，便利商店之間建立了物流網路，讓蝦皮可以使用便利商店的物流網路達成快速的送貨服務。 在台灣推行店到店服務，其實是蝦皮進軍拉丁美洲等物流不便地區的嘗試。
這個物流網乍聽之下很費時且成本高昂，但是當蝦皮有足夠的資料量及足夠的經驗找出最適合的策略後（這套策略可能包含衛星倉庫的密度、物流網路的設計及優化等等），有非常高的機會能降低成本並提高物流的效率。 這個實驗短則需要幾個月，長則可能需要一兩年的時間。 對於PChome、Momo這類的電商平台來說，多數的商品都是由大型的物流倉庫出貨，藉由集中貨品及快速地撿貨讓物流效率提高，並藉由中小型倉庫及中轉站提高物流的效率，最後由各地的營業所將包裹送到買家手中，如圖（七）。
蝦皮店到店新中北路: 🟠如何辨別「蝦皮優選/蝦皮優選+」?
我們現在一般會認為，許多超商藉由蝦皮的訂單商品，除了向蝦皮收取到大量的手續費外，也藉此吸引更多的客人上門，增加店收。 想想看，如果這麼多消費者都仰賴到超商取貨，沒了超商，蝦皮的物流機制將會陷入多大的危機？ 又例如當超商的包裹已經到達飽和時，會讓整個物流線的速度變慢，可能會打擊消費者對電商平台的不信任感。 更別說，當超商知道自己對蝦皮的制衡能力越大時，越可能藉此向蝦皮要取更多利益，必以其對蝦皮物流的重要性為籌碼。 蝦皮店到店新中北路 因此，蝦皮打算藉由店到店的門市，慢慢地將物流的主導權收回來。
2021年新冠肺炎疫情加劇，店面出現退租潮，蝦皮購物卻反其道而行，和物流平台業者合作，在今年8月首創「蝦皮店到店」服務，想分食超商取貨的龐大商機，短短三個月就開設近150家北部據點。 未來，蝦皮可望朝向更多分店、跨境更多縣市來設點，並提供更多元的優惠來吸引消費者。 但在入市時間較晚的情況下，除了祭出運費折扣、零食商品優惠的策略，似乎仍未看見其他競爭策略。 相較於超商、宅配已先搶佔這類商機，且旗下門市數量頗有規模，對於蝦皮而言是個不小的挑戰。 蝦皮店到店是由「新加坡商蝦皮娛樂電商有限公司台灣分公司」（以下簡稱「蝦皮」）與指定物流商合作提供之服務。
蝦皮店到店新中北路: 賣家寄件：門市交寄、 物流交寄皆享免運
且加上『蝦皮店到店』基本上沒有超商包山包海的繁雜業務，也可以省去排隊，或是等待辛苦店員忙碌找包裹的情形發生。 對超商而言，賺取蝦皮等平台的物流費，僅佔全部營收的5%，其他的95%仍來自零售商品的販售。 所以其實，對超商而言，賺取物流手續費對他們而言是其次，更重要的是引誘消費者在取貨時上門，順便在店內消費，這反而是超商最大的利益來源。 而蝦皮當然也看到了這層商機，又怎麼願意讓超商獨佔這樣的紅利？ 因此在蝦皮店到店中，也有少量的飲料、零嘴販售，當然就目前來說，店內商品的種類和品項仍與真正的超商有很大的差別，短期來看也不可能期待蝦皮店到店變為超商的規模（畢竟這樣又是本末倒置，無法好好地經營快速寄貨、取貨的使用者體驗），但仍是個有潛力的收入來源。
- 根據Statista的數據，在2020年拉丁美洲最大的市場巴西，從包裹寄出到收到平均要花的時間是16天。
- 如此慢的物流讓電商沒辦法把商品迅速交到客戶手上，自然也降低了客戶在線上購物的意願。
- 雖然超商門市到處都有，但是因為超商業務量龐大，不管是買家取貨或是賣家寄件，都有可能遇到結帳人潮，而選擇蝦皮店到店的話，店裡面就只有蝦皮的顧客，感覺起來會快很多。
- 不少網友表示「蝦皮賣家是從淘寶進貨，直接去淘寶下單，還不用被削一層皮？」真的比較划算嗎？
這個網站採用 Akismet 服務減少垃圾留言。 進一步了解 Akismet 如何處理網站訪客的留言資料。 雖然是寄件取件的物流門市，但也有販售咖啡，可見台灣人多愛喝咖啡XD，不過這天是沒看到有人買就是了，有機會等人較少時再買來喝看看。 所以投資股市得以成功，方式是多變的，我們須認清不同時機、應對不同環境、運用不同方法，最重要應找出自己擅長又可長可久的獲利方式。
蝦皮店到店新中北路: 蝦皮智取店營業時間
另外，蝦皮店到店會根據行銷檔期、節慶推出不同的優惠方式，提供消費者多元的優惠內容。 最近一期的活動，買家到每週一至活動網頁領取優惠券，並消費滿 99 元依然有免運費優惠。 蝦皮在拓展「店到店」實體門市初期，祭出「買家無須領免運券、不限訂單、不限金額」可享有免運費優惠，吸引消費者爭相使用此運送方式。 在站穩事業腳步後，蝦皮調整了運費制度，買、賣家使用蝦皮店到店寄貨或取貨，需要支付 40 元運費，不過在推廣期間（即日起至 2022 年 04 月 30 日）享寄件費用優惠 19 元優惠，詳細的運費動態可以查詢蝦皮店到店官網。 蝦皮進入台灣市場超過六年的時間，在電商市場擁有千萬線上消費者，透過各項的交易進行，已經累積大量的消費者行為、購物者位置、貨物送達地址等等大量數據。 若將這些數據加以分析使用，可選出消費者需求以及效益最高的重點地區來開設蝦皮店到店據點，進而避免店點間的相互競食問題。
一名網友在Dcard發文表示，發現部份「蝦皮店到店 」的門市改為「無人 服務」智取門市 蝦皮店到店新中北路2023 ，擔憂造成「很多人失業」，另一方面，也有網友嘗鮮智取門市（智取店），從頭到尾都是自己來，不必麻煩店員，相當新奇，也認為科技愈來愈進步了。 蝦皮店到店目前主打「0元免運」三大好康，包含不用領券即享免運優惠、沒有任何消費門檻、無論多少訂單全部免運費，活動延長至11月30日止，未來恢復運費價格為40元仍比超商運費60元便宜許多，刺激民眾消費意願。 網友認為「免運方案很棒，比超商運費便宜」、「用過就回不去了，免運又比實體店面便宜」。 蝦皮店到店新中北路 蝦皮店到店雖提供快速寄貨、取貨管道，但是並不像超商提供24小時服務，目前營業時間從早上10時30分到晚上22時止，若有寄貨、取貨需求的的民眾，建議可事先搜尋附近蝦皮店到店的位置，在指定時間內前往領取，避免白跑一趟。 說到取貨順便消費，是超商一貫的商業手法，不過蝦皮店到店也看準了這項商機，在門市內開始販售許多零食、飲料，櫃檯也提供民眾購買現煮咖啡以及菸品，讓民眾不用在跑到超商購買日常用品，能夠在取貨的同時順便取得所需物資，讓蝦皮店到店有著「簡配版超商」的稱呼。
蝦皮店到店新中北路: 蝦皮店到店攜手「亞太電信」，門市引進取換貨服務
以展店的角度來看，店面附近火車站、捷運站或者公車站的密集度越高越好，除了地點方便到達之外，也因為交通便利而帶來人流。 但作為衛星倉儲概念的蝦皮店到店，或許是以物流方便性為優先考量，選擇位於物流行經處或者好停車卸貨處。 若以加盟開店以及街邊店實體選址的立場來看，商圈選址分析需注重客群輪廓、商圈市場規模、實體店面的交通便利性，以及週遭競爭強度。 雖然現階段因 『蝦皮店到店』 蝦皮店到店新中北路2023 試營運只開放部分賣家使用；但由於蝦皮針對買賣雙方陸續祭出許多優惠，也讓人期待之後正式登場後，會吸引越來越多小型賣家跟上腳步。 現在蝦皮看準這項取貨商機展開佈局，近期開始在雙北、桃園等地開設27家『蝦皮店到店』實體門市。
從去年開始，蝦皮開始向賣家索取手續費，再加上全家和7-11漸漸地開始經營自己的網路賣場服務，並且因著自家的通路優勢，將運費的價格降低，藉此吸引消費者捨棄蝦皮轉為利用自家的賣場服務。 有了免手續費和運費更低廉的優勢，消費者和賣家自然願意離開蝦皮轉到這些平台進行交易。 蝦皮看到了這樣的隱憂，因此也想利用蝦皮店到店，補足物流端資源的不足，以留住賣家和消費者。 不過，超商店取服務之所以可以在台灣取得成功，最重要的要素就是超商在台灣的超高密度所帶來的便利性。 像是7-ELEVEN在全台有6,400間門市、全家便利商店有4,000間門市，對於沒有管理室協助收包裹的民眾來說，在街頭巷尾就能24小時取貨。 電商平台蝦皮購物在2021年8月推出了「蝦皮店到店」，至2022年3月已展店400間，更在2022年3月17日宣布與台灣第四大超商連鎖體系OKmart合作。
蝦皮店到店新中北路: 蝦皮智取門市怎麼取貨？
全台門市據點在台北、新北、桃園、基隆、新竹、苗栗、台中等7個縣市都有服務，想看更細的門市據點歡迎至官網查詢。 除了提供蝦皮購物「到店寄貨、取貨」服務之外，蝦皮店到店門市內也販售多樣化的零食、飲料，櫃台具備現煮咖啡與菸品，提供消費者可以在取貨的同時順手取得日常所需的貨物，增添便利性。 而蝦皮店到店有「簡配版超商」之稱，趁勢把握取貨線下商機。 你曾經過一間有著橘色招牌的店面，上面寫著「蝦皮店到店」嗎？ 為了與超商業者爭奪「取貨」的龐大商機，從 2021 年 8 月起，蝦皮（母公司 Sea, SE-US）首創了實體「店到店」服務。 短短幾個月已在全台各地的社區拓展已逾 蝦皮店到店新中北路2023 400 家門市，也讓蝦皮店到店有「簡配版超商」之稱。
由此見蝦皮的客戶因已經事先選擇好了取貨地點，屬於目的型消費者，較不需要考慮該店面是否位於商業活動強度高的所在地。 目前的蝦皮店多半以服務消費者訂戶取貨為主，並不期待吸引過路客人增加消費。 蝦皮店到店的功能，類似美聯社一樣的拓點方式，會提供自家平台更便宜的運費外，還可以順便購買一些簡單的便利商店的零食、生活用品。 目前蝦皮店到店門市還沒有太多的正式消息，但一定會有門市寄貨、取件的功能，而且會有更便宜的費用。
蝦皮店到店新中北路: 超商限定5天「美式、拿鐵買2送2」
此外，在台灣的蝦皮店面除了領貨取貨之外，還提供了另一項服務：商品零售。 商品零售讓領貨取貨的客人可以順路買點零食、飲料，對於台灣人來說，因為便利商店的密度很高，蝦皮在店面做商品零售的效果可能不會很好。 然而對於便利商店密度不高的地區來說，領貨取貨的同時可以順便做簡單的購物其實是很有吸引力的。 除了提供寄取貨服務外，門市內也販售多樣化的零食、飲料，櫃台具備現煮咖啡與菸品，讓消費者不需再到超商購買商品，可以在取貨的同時順手取得日常所需物資，讓蝦皮店到店有「簡配版超商」之稱，趁勢把握取貨線下商機。 未來目標將觸角延伸至全台灣，從顧客下單到收取貨物一條龍服務，店內除販售飲料、零食等商品，追加線下銷售，同時強打「免運費吃到飽」優惠，希望能藉此讓消費者回流、超越四大超商。
服務項目包含貨品門市交寄與物流交寄，可提供買家在下單時，可選擇物流方式為蝦皮店到店，並至指定蝦皮店到店門市取件。 雖然超商門市到處都有，但是因為超商業務量龐大，不管是買家取貨或是賣家寄件，都有可能遇到結帳人潮，而選擇蝦皮店到店的話，店裡面就只有蝦皮的顧客，感覺起來會快很多。 包裹會由蝦皮直接與物流公司合作，並提供『蝦皮門市取貨』、『蝦皮門市取貨付款』服務。 過去在蝦皮消費時，取貨方式除宅配外，大多還會有 蝦皮店到店新中北路2023 7-11、全家、萊爾富、OK 等不同超商選擇。 甚至許多人在決定寄送方式時，除了考慮距離及便利性外，也可能會因為部分超商提供運費優惠，而改選其他物流選擇。 即便看起來，蝦皮店到店對消費者和賣家而言，都是很不錯的選項，但還是沒有解答到為什麼蝦皮要積極地開展實體通路呢？
蝦皮店到店新中北路: 為什麼要在「蝦皮購物」買東西？
除了四大超商、宅配外，蝦皮店到店也讓買賣雙方有一個不同的寄取貨管道，賣家可利用門市交寄、物流交寄，透過物流運送至蝦皮店到店指定門市，增添寄取貨便利性，有網友評論「不用到超商人擠人很方便」、「對於蝦皮愛用者是福音」。 相比一般超商店員需要進行繳費、影印等代收業務，蝦皮店到店員工主要服務項目仍以寄取件為主，不僅可以專責為消費者快速寄件、取貨，也能協助消化購物節時的龐大貨物量，創造顧客與蝦皮雙贏局面，大幅提升消費者取貨效率。 2.蝦皮店到店會根據行銷檔期、節慶推出不同的優惠方式，提供消費者多元的優惠內容。 1.服務說明：寄件者可將交易行為發生於蝦皮之商品交付蝦皮店到店或OK超商任一門市者；取件者可至指定蝦皮店到店或OK超商門市進行取貨。 蝦皮店到店一月提供了運費優惠，若未滿 蝦皮店到店新中北路2023 99 元或沒有免運券也只要 19 元（原價 40 元），與超商等其他管道一比仍相對便宜，也相對仍有競爭力。 此外，實體門市拓點迅速，不到一年的時間內，成立了近 300 家，並與超市業者（美廉社）合作拓點，為自身增加客源。
- 近年來，超商業者也都為了電商帶來的物流需求，擴大自家的物流基礎建設。
- 但是，先前談到未來展店計畫時，總經理魏國志曾表示，衝高分店數並不是他掌舵OKmart的主要發展方向，拉高單店營收才是重點。
- 從8月宣布開設實體店面以來，北部地區已展店近150間實體門市，算起來平均一天至少開設一間店，未來蝦皮預估會持續尋找10坪以上、50坪以下店面，將據點擴散至全台灣。
- 蝦皮店到店廣泛與不同通路合作，而且包裹可以跨通路互寄。
- 服務項目包含貨品門市交寄與物流交寄，可提供買家在下單時，可選擇物流方式為蝦皮店到店，並至指定蝦皮店到店門市取件。
- 自今年元旦起蝦皮店到店取消了免運費的優惠，不過運費的價格只需要19元，遠遠小於四大超商的60元運費，並且只要買滿99元就可以享有蝦皮店到店的免運活動，刺激民眾的消費意願。
至於無人門市取貨／寄貨流程是否複雜，還有以往最容易卡關的「取貨付款」和「看證件取貨不付款」到底如何在蝦皮店到店進行，聯合新聞網《科技玩家》也製成懶人包帶你操作一次。 而「店面救星」這個美名，很可能也是言過其實，高雄市仲介公會副理事長郭銘揮表示，蝦皮店到店的選址策略就是「便宜」，租金在2萬多元就好，不需一線店面，只要路幅有8米、貨運車能進出即可，因此很多都是在非主要商圈。 郭銘揮分析，這種形態的店面無法有效匯集人潮、製造消費，對於整體商圈幫助非常有限，當然原本不起眼的二線店面可能因此獲得青睞，但要提振疲弱的商圈店面，恐怕還是得要大型知名品牌才辦得到。 過去蝦皮店到店曾被譽為是「店面救星」，因為在電商崛起之下，實體店面的效益大打折扣，導致許多店面不得不降租金，否則只能淪為養蚊館，不過蝦皮開始大推店到店後承租許多閒置店面，確實有提振店面市場的效果。 電商業者蝦皮的業務蒸蒸日上，原本集中在雙北的店到店門市也開始往中南部發展，昨（5）日高雄就有2家店到店門市開張，分別位於苓雅區廣州1街以及鼓山區東門路。 電商業者蝦皮近期跨出雙北往中南部展店，近日高雄就開出2家「店到店」，分別在鼓山區及苓雅區，預計本（9）月會在高雄再開3店，不過觀察蝦皮設點的位置都不在主要道路，仲介業者指出蝦皮的策略就是找租金便宜的二線店面，對於提振商圈、吸引人潮效果極有限。
蝦皮店到店新中北路: 蝦皮店到店 – 台中工學店
STEP 4：確認訂單、完成繳費後，蝦皮店到店取件系統會開啟對應的包裹取件櫃，依收據指示（如下圖）到智取櫃領取包裹智取櫃領取包裹，因此在智取櫃取貨前，仍需是否為自己購買的物品並以完成取件。 此外，近日蝦皮店到店也開始收39元的運費，鄭宏權指出，這個金額比起OK便利商店的45元、7-ELEVEN的60元差不了多少，對於想趕快拿到貨的年輕人來說，很可能乾脆選擇寄到住家附近的超商就好，還可以順便繳費、購物等。 免運費優惠也是只到12月底，1月份則有推出週週提供10張以上免運劵，買家可於每週一領取當週可使用的運費抵用券。 1月底前也有推廣店到店的運費優惠只要19元，若免運券用完這就比一般超商運費更優惠。 從8月宣布開設實體店面以來，北部地區已展店近150間實體門市，算起來平均一天至少開設一間店，未來蝦皮預估會持續尋找10坪以上、50坪以下店面，將據點擴散至全台灣。 不少網友也說「是不是越來越多橘色雜貨店了」、「會不會以後變成無人商店」，討論度爆表。
蝦皮現為積極展店中階段，以台北與桃園為第一波；以目前的據點分佈來看，展店以高居住人口密度地區為主，但尚未積極進入台北市高密度商業區。 板橋，中和，新莊，桃園與中壢，在這些高密度居住區，都已佈點超過15間。 其他地區如永和，文山，淡水，五股等，亦已佈點相當數量的門店來服務客戶。 目前首波已知『蝦皮超市』提供這項取件服務，如果有想購入生活用品的北部朋友，不妨可以看看家中附近有沒有蝦皮門市，體驗看看不一樣的取貨方式。
蝦皮店到店新中北路: 蝦皮直營店
好好地當電商霸主，讓這些實體超商門市為自己服務，不是很好嗎？ 當然不是，以下就帶大家來看看，蝦皮想要藉由店到店門市，達到什麼樣的利益。 「蝦皮店到店」服務於今年八月首創，沒想到短短幾個月就開設近150家北部據點！ 如果你也住在蝦皮店到店門市附近就可以考慮去取貨，感覺取貨效率會比超商好很多～哈哈！
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蝦皮店到店新中北路: 「店面救星」進軍高雄 選址讓在地傻眼：救不了商圈
對於蝦皮來說，多數的商品是由賣家寄出，如果使用上述的物流架構，需要新增從賣家出貨到大型物流倉庫的物流網路，如圖（八）的紅色框框所示。 如此一來會導致理貨困難降低物流效率，拉長買家收到貨物的等待時間。 因此，蝦皮目前在台灣選擇使用超商的物流網路，來解決物流的問題。 以我來說當然都會以就近並且有免運優惠的超商來取貨，像我這次是超商免運用完，才趁蝦皮店到店免運費優惠來取件。 目前台中四間門市陸續開幕，也讓取件寄件方式增加新選擇，大家可以參考囉。
