超商或郵局可發售車票：一般列車、郵輪式列車、兩鐵列車之現金取票及已完成網路付款之車票取票。 團體票需在乘車前 1 天更改行程，且需全部的票一起改，可免收手續費，如果只有其中幾張行程要更改，就會依照退票辦理，每張收取 20 元手續費，且最晚在出發前 2 小時完成。 在官方 APP 購票者，可於發車前30分鐘在 APP 辦理線上退票，或者直接持乘車 QRCode 到台鐵車站窗口辦理退票，詳細手續費請參考下方表格。 台鐵在開放訂票前一小時系統會先更新訂票日期選擇的範圍，貸鼠先生建議您，這時候可以先在車次下定單程票後輸入欲搭乘日期、車次及人數。
用餐篇 A5：為即時及正確派送旅客預訂便當，便當供應單位事先即依據旅客預訂紀錄製作便當，連同電子發票，交由車勤服務人員據以分送便當至訂購旅客座位上。 但如果該次車恰好有提供銷售給一般旅客的鐵路便當，未銷售且尚有可供替換便當種類，可請車勤服務服務人員協助提供更換。 若完成網路付款還沒取票的乘客，請先去網路付款購票系統完成信用卡付款取消，退票手續費由台鐵依序退款，款項將於次月統一退還至乘客信用卡帳戶。 交通部台鐵局設置新一代多功能自動售票機，首創退票功能，今起至29日將於台北、台中、高雄、花蓮4個車站辦理體驗活動。 台鐵局表示，該系統總經費約6億元，而新機台將會陸續取代原有的售票機，也可大幅降低人力作業需求。
台鐵退款: ‧ 台灣「大改款Lexus LM」官網上架！接單價439萬起、規配表出爐
提醒民眾，若超過票卡限定範圍，會以電子票證扣款；使用TPASS搭乘台鐵時，記得走專用通道，否則無法通過。 只要發布「海上颱風警報」當天至解除期間，若高鐵正常運行但未搭乘者、變更或取消行程者，一年內可持票至各高鐵站辦理退票且免手續費。 若為站外通路取票者，也可以利用其通路辦理退票（詳細退票規則依各通路規定為主）。 西南風影響加上午後對流發展旺盛，昨日下午開始北台灣也下起強降雨，板橋火車站就出現大量列車誤點的狀況，現場觀察發現，最長延誤時間甚至出現2個半小時，也讓通勤民眾哀鴻遍野。 台鐵表示，為解決許多人搶訂台鐵車票卻沒有取票，嚴重影響有實際搭乘台鐵的旅客權益，台鐵才因此祭出退票手續費將由單一價改為4段制的作法。
一般票發車前 30 分鐘完成退票，自由座當日結束營業前，團體票出發前 2 小時，定期與回數票在期限內退票。 如果是使用電腦訂票，但擔心時間不準的朋友，可以下載國家時間與頻率標準實驗室開放的校時軟體後，即可自動與網路校時，也可以在上層顯示方便觀察搶票時間。 在超商或郵局辦理退票時，原本支付的取票服務費(8元/每張)不予退還，不過退票手續費依照台鐵局規定，待售業者不得另外收取退票服務費。 另外，超商或郵局不提供換票服務，如果有換票需求，需至車站窗口辦理。 如果是在超商或郵局取票，則退票手續需要在發車30分鐘前，至原代售業者處所(也就是同一連鎖超商、郵局)辦理，或是在發車前，至台鐵各電腦售票站辦理退票流程。 如果想直接在超商辦理退票，則需使用各門市多媒體機(如ibon)，依操作指示輸入票號，10分鐘內將列印出的憑證單、車票交給店員，取回扣除手續費之後的退票款。
台鐵退款: T-EX 行動購票換票
不僅可以透過四大超商、捷運車站、公車客運轉運站等地購買TPASS新卡，還可以直接從悠遊卡、一卡通等電子票證設定，讓使用更加便捷。 另外，票卡販售地點及加值地點也很容易找到，若超過範圍會以電子票證扣款。 值得提醒的是，使用TPASS搭乘台鐵時，應該走專用通道才能順利通過。 此外，文章也提供了各生活圈的票價、適用票種、適用範圍、票卡販售地點、票卡加值地點等詳細資訊，讓民眾可以更加了解使用方式。 小編提醒：目前本線因修復的關係最遠只到奮起湖車站，從奮起湖到阿里山站則需轉乘公車。 小編補充：阿里山森林鐵路並不算在台鐵系統內，屬另一系統，因此購票方式也不同。
人員票價依搭乘車種暨身份別計費、自行車票價一律按搭乘車種全價票價五折優惠計費。 無論是否已經完成付款，旅客皆可於App中辦理退票，退票手續費比照一般車票計算，剩餘費用會直接返還於原購票信用卡。 在此以電子車票為例，勾選同意事項，如果是直接取票選擇上方選項，確認立即取票。 這篇文章報導了TPASS行政院通勤月票的正式啟用，讓民眾可以更方便地搭乘公共交通工具。
台鐵退款: 車票條碼入閘門使用說明
如果遇到這種情況，時間還充足建議趕緊去售票口或直接找進站左右旁的站務人員，告知要改班次時間，就可以變成自由座的座位，就不會導致已經購買的車票就無法使用。 訂購篇 A3：旅客於網路訂票系統或超商預訂乘車票成功後，只要未付款取票前，且最遲應於乘車日前一日17時止，均可以再預訂便當。 訂購篇 A4：目前本局推出特定車次列車(普悠瑪號、太魯閣號或自強號)，提供旅客於網路訂票系統訂票成功後，可同時預訂台鐵便當(80元排骨或素食)。 不過，為配合台電公司施工，台鐵公司表示，今晚南部部分車次也會受影響，新左營至楠梓間斷電封鎖營運中斷，新左營至橋頭間改乘高雄捷運，旅客若因此受到影響，如持對號列車晚點超過45分鐘，可於1年之內至各站辦理全額退費。
有人將矛頭指向桃園市水務局未關閉轄下灌溉溝渠水門導致災情，水務局長劉振宇強調，所有水門在大雨來臨前就關閉。 水務局長劉振宇表示，轄下雖有區域排水系統接收納管原本屬於水利署的灌溉溝渠，但不在龜山，而且所有灌溉溝渠的水門早在昨天中午、大雨來臨之前就關閉，淹水是瞬間降雨超過排水系統保護標準導致，「若是水門沒關，後果恐比昨天情況嚴重」。 至於鐵路淹水路基流失，鳳鳴車站位於東門溪支線的上游，可能多少受到一些影響。 台鐵鶯歌到桃園路段2016年5月曾因大雨淹水停駛，影響數以千計通勤族上班，2019年7月也曾發生類似情況，開往鶯歌的列車最後「倒車」退回桃園，而前天大雨狀況重演，且路基流失影響更大，多班誤點時間長達140分鐘，受影響乘客更數以萬計。
台鐵退款: 台鐵「五一罷工運動」 五千張車票急「退票」
第二階段與第三階段預計將於明年3月、10月前完成，屆時將完成全線432台自動售票機的更新作業，提供不同需求的旅客自動化服務。 除了颱風天、一般退票需求之外，如果遇到嚴重誤點、冷氣故障、對號座重票等問題，一樣可以申請部分退費。 手續費分段收取是為解決多人搶訂卻沒有取票的問題，台鐵也呼籲民眾確實取票、提早退票，以利台鐵班車座次有效使用，也解決熱門搭車時段一票難求的問題。 不過如果是只想退訂便當，則需洽車站售票窗口，並最遲於乘車前一日24時前辦理完畢。 因應台鐵企業工會發起的五一勞動節集體休假決議，台鐵局今天表示，旅客乘車日期在4月30日到5月2日期間者，即日起1年內可持未使用車票辦理退票，免收手續費。
- 通勤民眾抱怨下班路漫長，發車時辰不確定，甚至有人因此錯過上車時間。
- 即將迎來七夕情人節，臺北各大飯店推出一系列浪漫專案，讓讀者與摯愛共度愉快時光。
- 若完成網路付款還沒取票的乘客，請先去網路付款購票系統完成信用卡付款取消，退票手續費由台鐵依序退款，款項將於次月統一退還至乘客信用卡帳戶。
- 第一次變更行程可不用收手續費，但第二次再變更就要收每張票手續費 20 元。
- 火車準點未到、不斷延遲，常使得上班、上學的民眾個個心急如焚，甚至破口大罵。
- 台鐵局表示，已辦理退票並扣收手續費者，可憑退票證明到各站售票窗口辦理退還手續費，在網路退票取消付款者，則將於售票系統批次辦理退還手續費。
螢幕下方有卡片插槽和感應區，現金付款則在右邊，找零、明細和車票會落在下方槽。 早鳥優惠之座位配額，係根據尖離峰乘載率而定，故每天每列車之配額均有不同，部分超尖峰車次，恕不提供早鳥優惠，部分尖峰車次，則恕不提供早鳥 65 折。 註：已於車站、高鐵 T Express 或本公司合作之便利商店完成取票者，退票作業請參閱網站相關說明。 根據台鐵統計，去年五一勞動節當天售出11萬張的車票，今年受到台鐵五一不加班活動，台鐵旅客訂票數只剩一成，交通部準備好各種狀況，因應方案也會出來，22號將會召開記者會，宣布疏運計畫。
台鐵退款: 高鐵對號座車廂擠滿自由座站客挨批「根本台鐵化」 網安慰：2027要有新車了
▲台鐵於2021年3月在台北、台中、高雄、花蓮4個車站舉辦新一代自動售票機體驗活動。 活動區域有服務人員介紹，不過因為是體驗機台，尚未連線，操作也以服務人員操作為主。 台鐵退款 台鐵局表示，相較於現行信用卡購、退票，於退票時須持原購信用卡辦理，使用台灣Pay條碼支付購票付款後，辦理退票時不需出示台灣Pay條碼，系統可逕行退款。 旅客如透過網路業者自行開發之手機軟體進行訂票（取消）、信用卡付款（取消）作業，請務必至本局官方網站確認其作業是否成功，如有任何操作問題，請逕洽手機程式設計商。 部分退票及部分取票後的人、車數，不得低於團體最低標準(10人10車)，如低於標準，僅能辦理全部退票。
台鐵表示，旅客若因列車誤點導致旅行中斷，不但未搭乘的車段票價可獲得退費，已搭乘的晚點車次如達賠償標準也能一併獲賠，且不因改乘後續列車，而另以其他標準計算。 另外，如果列車晚點雖不及賠償標準，但到站時間延遲至深夜，造成旅客無大眾工具可轉乘時，仍可適用退費標準。 台鐵火車誤點事件頻傳，常耽誤到許多人上班或上學的時間，引發民眾抱怨連連，為了顧及旅客的消費權益，台鐵修訂相關賠償措施，列車晚點賠償標準縮短為45分鐘，退票期限延長為1年；至於高鐵則是延遲30分鐘退半價，超過60分鐘全額退費。 訂購篇 A6：使用網路訂票預訂便當時，同一筆訂票紀錄訂購便當數量不可大於預訂乘車票數。 例如：旅客於網路訂票系統預訂5張乘車票成功(一筆訂票紀錄)，訂購便當數量最多為5個。
台鐵退款: 退票作業進度查詢
(2)選擇到車站售票窗口付款取票：旅客取得「乘車票」及「便當券」。 (3)選擇到超商或郵局等售票通路付款取票：旅客取得乘車票(票面加印便當訂購資訊，無便當券)。 如果你是遲到錯過班車，或是時間太趕搭不上，但仍要搭車的話，直接拿車票找車站的站務人員，或到車票櫃檯請他們協助處理，通常會幫忙換自由座或其他車次，但會無法享有原本的購票優惠，必須補足差額。 若是取消行程，但忘記退票的話，建議直接找客服人員，給他們訂位代號，客服人員會協助處理。 台鐵退款2023 對此，台鐵今表示，為因應台鐵工會通過「五一勞動節不加班」決議，造成台鐵局列車可能停駛，旅客購買乘車票日期於111年4月30日至5月2日期間者，即日起至一年內可持未使用車票至各車站售票窗口辦理退票(含去回程車票)，免收取退票手續費。
例如，目前尚無法確定後續所有類型的車票，如便利商店取票、App電子車票等是否都可以使用自動售票機退票，以及退票是否可以直接退出零錢，又或是僅能進行電子票證或是信用卡退款。 不過，如果是一般實體車票，旅客可以藉由掃碼的方式在售票機進行退票、退款，最後也會有「退票證明」作為收據留存，實體車票不再只能臨櫃辦理退票。 付款篇 A1：旅客使用網路訂票預訂便當者，可選擇三種付款取票方式：(1)使用本局「網路信用卡付款購票」付款：(1-1)到車站售票窗口取票，旅客取得「乘車票」及「便當券」。 (1-2)到超商或郵局等售票通路取票，旅客取得乘車票(票面加印便當訂購資訊，無便當券)。
台鐵退款: 桃園鶯歌路基流失影響3萬名旅客 台鐵一周內設擋碴牆
請輸入訂位取票人之取票識別碼（請填寫訂位時輸入之身分證字號或於「護照號碼」欄位輸入之號碼）及訂位代號登入，以查詢該筆訂位紀錄，您可以視情況變更乘車日期、減少人數，或取消訂位。 台鐵退款 如未取票，可用手機 APP 的「修改」功能，在原車次發車前 30 分鐘變更日期和時間，但不可以變更出發及到達地點；如已取票，就得拿著手機到臨櫃辦理變更。 如果你仍要搭高鐵，只是要換個時間搭乘，可以不用退票，換票就可以了，換票的方式與規定會根據不同的訂票管道而有不同。 北北桃昨天下起大雷雨，台鐵鶯歌到桃園路段一度因為淹水停駛，水退之後又因路基流失只能單線雙向通行，西部幹線幾乎所有班次嚴重誤點，南港到桃園1小時車程最後花了3倍時間才抵達，民眾大嘆「想回家好難」。
台鐵表示，鶯歌到桃園車次截至10日晚上8點為止，每趟列車平均延誤約45分鐘，有加開接駁車紓解人潮，部分路段路基流失一度封鎖，在夜間施工搶修，趕在11日一早首班車發車前，雙線已經恢復正常行駛。 網路信用卡付款的話，拿票卷載具條碼及原購票之信用卡至車站臨櫃辦理 （最晚需於發車前 30 分鐘辦理）。 使用超商的多媒體機器，依照指示操作輸入車票資訊，一次退一張，列出條碼憑證單後，10 分鐘內持憑證單與車票至櫃檯退票。 熱帶低壓雨彈轟炸南台灣，台鐵於凌晨5點緊急公告，今天（24日）中午12點 … 西部幹線北上多數自強號與莒光號均停駛，僅少數自強號班次正常行駛。
台鐵退款: 台灣高鐵訂票app下載與安裝
如果已付款未取票，但想要更改行程，第一次免手續費，第二次起每張收 20 元。 有鑑於現有的自動售票機已逾使用年限，且希望能夠更符合現代生活需求，台鐵規劃了新一代的多功能自動售票機，旅客除了可以使用信用卡、行動支付買票之外，還有獨特的「退票」功能，未來不需要再臨櫃辦理退票，旅客可以自行操作售票機辦理。 而為了加強推廣台鐵新一代自動售票機，台鐵今年3月在台北、台中等各大車站辦理體驗活動，由專員介紹並且引導旅客體驗操作。 台鐵新一代自動售票機預計將於2021年8月以前完成第一波佈建，其餘最晚將於2022年10月前完成全線432台自動售票機更新。 台鐵局表示，已辦理退票並扣收手續費者，可憑退票證明到各站售票窗口辦理退還手續費，在網路退票取消付款者，則將於售票系統批次辦理退還手續費。 千萬不要多花錢再一次購買其他班次的車票，或是使用錯誤的解法，像是可以用「當天過期還沒搭乘的車票直接進入高鐵閘門」，這肯定是沒辦法！
台鐵的新一代售票機採觸控式螢幕，旅客可以直接點選螢幕進行操作，且各項指示都有明確的說明，不用擔心流程太過複雜。 變更篇 A7：旅客使用本服務後，因天災或歸責本局事由，致搭乘非指定車次或取消乘車，得於乘車日起1年內持原乘車票及便當券，至車站售票窗口辦理便當退費。 團體票部分，5月11日（含當日）前申購之團體票（含部分退票）、專開列車，申請取消或退票時，免收退票手續費。 不及乘車只能在車站窗口申請改乘簽證，安排改搭當天同等級的下一班車。 台鐵局發出新聞稿表示，旅客購買的乘車票日期在4月30日至5月2日期間者，即日起1年內可持未使用車票至各車站售票窗口辦理退票（含去回程車票），免收取退票手續費。
台鐵退款: 高鐵票能退票嗎？
火車準點未到、不斷延遲，常使得上班、上學的民眾個個心急如焚，甚至破口大罵。 為了維護旅客的權益，台鐵針對「旅客列車晚點賠償規約」進行修訂，自明(16)日起，列車晚點賠償標準由原本擬訂的60分鐘，縮短為45分鐘，退票期限更自15日內延長為1年。 介紹篇 A3：本項服務措施是旅客乘車時，由車上服務人員將預購台鐵便當送至指定座位旅客，所以無法為無座位旅客提供服務。
而門市多選在百貨公司、各大商圈附近設點的「先喝道」，就是個不錯的飲料選擇。 ▲舊款的自動售票機採按鍵式，以買票為主，功能單一，而新款的售票機為觸控螢幕，另有領票、退票、儲值、電子支付功能，將陸續取代舊式機型。 ▲無障礙機台的操作介面高度放低，且漏斗狀的硬幣投入口有「零錢多枚投」功能，旅客可以直接放入各式不同幣值的零錢，由機器自動數幣與找零。 台鐵退款 通常是特殊事故，如：颱風海上警報發布、疫情、嚴重誤點、台鐵相關措施失調等等意外原因不用收手續費以外，其餘因個人原因退票都需酌收手續費唷。 王國材說明，類火車等演練都都在跑了，接下來跑完會在班表上做些調整，整個應變計畫確定後，明天下午會再開一次檢討會議，將相關細節及今天發現的問題找出來，後天中午專區公布所有應變計畫。 即將迎來七夕情人節，臺北各大飯店推出一系列浪漫專案，讓讀者與摯愛共度愉快時光。
台鐵退款: 高鐵訂票App常見問題
早享優惠票可以透過台鐵官網、台鐡e訂通APP、車站人工售票窗口、電話語音訂票和代售通路(統一超商、全家便利商店、萊爾富便利商店、OK超商)預訂。 已經確定搭不上高鐵時，在原訂列車出發時間30分鐘之前就要操作，不需要急忙跑到高鐵售票口辦理，直接打開高鐵T-EX行動 App就可以辦理退費，不過會收取20元手續費（除發布海上颱風警報例外），如果是採用分票者，其中有一張票沒有使用，也能持手機票證至高鐵車站辦理退票。 訂購篇 A1：旅客必須於本局網路訂票系統或超商預訂乘車票成功時，才可(訂票成功同時或尚未付款取票前)預訂台鐵便當。 如選擇於車站取票時(網路付款或車站付款)一併結付乘車票款及便當款，並交付旅客「乘車票」及「便當券」；如選擇於超商或郵局等售票通路取票時(網路、超商或郵局付款)一併結付乘車票款及便當款，並交付旅客「乘車票」(票面加印便當訂購資訊，無便當券)。 乘車時，由車上服務人員將預購台鐵便當及電子發票送至指定座位旅客，並收回「便當券」(超商或郵局等車票不收回)。 「便當券」非乘車票，應併同原乘車票於當日當次車上領取便當，單獨使用無效，遺失不予補發，且不得代替乘車票使用。
台鐵限定精選的45個自強號列車，發售6折或8折的早享票優惠車票，在乘車日的7天前購票就有機會享有優惠。 基隆市長謝國樑請託立委蔡適應委員協調，在上午尖峰時段增開基隆到南港直達車，蔡適應今天表示，已接獲台鐵局公文，台鐵表示，受限七堵和台北間上午6到9時間通勤時段路線容量使用已達飽和，無法再增開列車。 台鐵局表示，現有基隆直達車109次自強號（基隆上午7時34分開，中停八堵後直達臺北上午8時09到，行車時間35分鐘），本車次已開行10多年，相當受到基隆地區旅客青睞，本局也將竭力維持。 台鐵退票 其實原本退一張票只要13元，不過從今年初，改為越晚退票手續費越貴，乘車當日退票收票價的20%，乘車日2到3天前退，收10%退票手續費，4天到12天前退20元，13天以上退10元。
台鐵退款: 高鐵大誤點！千人擠爆台南站恐怖群聚
因此，本篇整理台鐵退票申請方法，至於台鐵App使用詳細步驟，可參考2019台鐵網路購票App教學懶人包。 如果預訂列車在海上颱風警報發布期間，因不可抗力因素，導致列車停駛、未及搭乘或無法搭乘原預定車次列車，用戶可自乘車日起1年內，持未使用之車票至各車站售票口，辦理全額退票，且去、回程車票任一程符合退票規定，即可辦理全額退款。 不過，颱風天全額退票僅可在車站辦理，郵局、超商仍須照一般規定；而如果是在海上颱風警報前，辦理退票或網路取消付款，則不論班次是否在警報期間，皆須收取退票手續費。 除協助疏運旅客外，東部蔬果北運也受蘇花公路中斷衝擊，台鐵表示，花蓮站已備妥平車編組，並積極與吉安鄉農會聯繫，將以火車馱運蔬果卡車方式，協助東部地區果菜漁產北運。 此外，柯美琴指出，也有民眾向消保會反映，向台鐵買了去回票打九折，由於八十公里以上未劃座回程票限購票後日起十五日內有效（八十公里以內未劃座回程票限購票當日有效），由於沒有注意票券有效期限，以致於逾期無法退票。
台鐵退款: 台灣高鐵訂票系統時間：
台鐵表示，台鐵從84年起，對號座退票手續費由11元漲到13元，手續費已近20年沒有調整，現在是為了使台鐵班車座次有效利用，並希望解決東部一票難求問題，因此祭出新規定。 經常往返台北—高雄的主婦蔡媽媽表示，速度較快的台灣高鐵在對號座普通票退票，每張收取廿元手續費，反觀老字號台鐵經常出包，不把力氣放在如何提升服務，卻在退票手續費部份佔民眾便宜，讓人觀感很差。 台鐵退款2023 旅客購買之對號入座乘車票，上車後如發生重號且列車長已無多餘之預備座可供改劃其他座位時，該乘車票經列車長簽證後得向到達站辦理退還百分之二十票價。 各級對號列車冷氣發生故障時，持有冷氣故障車廂有座位乘車票之旅客，得於到達站辦理退還冷氣停止供應區間之冷氣費，其退費計算係按「列車冷氣故障區間乘車票票價之百分之二十尾數四捨五入後退還旅客」。 電子支付盛行，交通部台鐵局為加強旅客購票付款多元性及便利性，自今年3月25日起，於全台各電腦售票車站售票窗口新增「台灣Pay」條碼支付服務，提供後端綁定銀行帳戶(金融卡)後，以條碼支付被掃模式購票，若綁定信用卡支付，則以NFC感應行動支付模式購票。 王國材今上午先聽車站旅客服務簡報，接著到大廳看情境演練，了解旅客到時詢問轉乘資訊、抱怨和年長者行動不便等可能會發生的狀況，接著到雙鐵剪票口和國光客運看當天針對民眾乘車問題如何因應。
台鐵不加班的預告發出後，近日也引發不少民眾搶著退票，但由於現行規定，退票得要扣20元的手續費，不少民眾質疑，明明是台鐵自己列車開不出去，才導致民眾退票，為什麼手續費還得要民眾負擔。 A4：現行「1280元雙北定期票」只販售至6月30日，可依照天數比例進行退費。 根據台北捷運公司公告，退票金額以定期票票價扣除『定期票票價乘以經過日數佔定期票有效期間（30日）之比例（不足1元之數值採無條件捨去）』之優惠價計算」規定辦理退費。
謹慎一點就是憑藉的「訂位代號」及身分證字號登入「台灣高鐵 T Express行動購票服務」APP或是官方「訂位查詢/付款」進而「取消訂位」或是「刪減行程」更或是「變更行程」即可，(如果擔心信用問題的話！)。 北、中、南三大生活圈「TPASS行政院通勤月票」，今日（7／1）起正式啟用！ 民眾可透過四大超商、捷運車站、公車客運轉運站等地購買TPASS新卡，或直接從悠遊卡、一卡通等電子票證設定。
