接著有人用港式英文說「blanket 、毛毯（普通話發音），no喎（粵語）」，再說「如果他們不會說毛毯的英文， 那他們就不配毛毯」（If you cannot say blanket in English, you cannot have it）。 [223][224] 而一名老人在起飛後帶小孩去洗手間，空中服務員先用粵語廣播「安全信號燈還未熄滅，請回到座位」，之後卻向同事表示「他們聽不懂人話啦」。 除此之外，投訴人前排乘客在嘗試用英文詢問空服員如何填寫入境卡時，同樣得到了無比不耐煩的回答。
國泰航空除與其子公司香港快運航空[123]實施代碼共享外，亦與寰宇一家成員中的美國航空、英國航空、日本航空、澳洲航空、馬來西亞航空、西班牙國家航空、智利LATAM航空、巴西LATAM航空、S7航空、芬蘭航空及卡達航空實施代碼共享。 國泰航空曾把旗下部分飛機髹上特別設計的塗裝，為國泰本身及香港作宣傳。 1997年，國泰把一架波音747客機（航機編號B-HIB）髹上香港的筆繪圖案，並將航機命名為「香港精神號97」；2000年，國泰又把另一架波音747客機（航機編號B-HOX）重新塗裝，並命名為「香港精神跨千禧」，取代「香港精神號97」，然而最後因飛機機齡日增而回復標準塗裝。 2020年10月21日，受2019冠狀病毒病疫情影響，國泰宣布旗下附屬公司國泰港龍航空即日起停止營運，其原有機隊全數轉移至國泰名下，並在同年11月15日，正式接收原國泰港龍航空訂購的第一架空中巴士A neo（註冊號為B-HPB）。 該空中巴士A neo也成為國泰航空自1983年將波音707退役之後，37年來引進的首架窄體機。 2020年7月，因應2019冠狀病毒病疫情所導致的全球航空客運需求大跌，國泰航空安排集團旗下的客機飛往位於澳洲中部的愛麗斯泉機場封存，以減低客機因存放於香港潮濕環境以及風季所帶來的機件老化。
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有入職不足4年的時薪制員工表示，時薪只獲加薪$3，部分時薪$120空姐，加薪更只得$2.5，總月薪只為$12000。 很多空姐表示自帶杯麵、餅乾抵外地進食，以減開支，且公司東南亞通宵航班愈加愈多，空姐返抵香港不足24小時便要再上班。 更有空中服務員表示國泰連月來為巴黎、倫敦員工所安排的住宿愈來愈偏僻，巴黎的住宿甚至轉到貧民區及紅燈區內的酒店，兩周內已發生四宗國泰空姐連環遇劫事件，有空姐更一度被強拖上車，但公司禁止員工向外透露。 馬可孛羅會是國泰航空的飛行常客計劃，旨在通過一系列禮遇及服務，提升會員的飛行體驗。 [83]馬可孛羅會於1960年代末期創立，當時為國泰的貴賓會籍，後來演變為飛行常客計劃。 持有馬可孛羅會會籍的旅客，可以享用國泰在不同層面提供的特別服務，例如行李獲得優先處理、免費享用貴賓室等。
2019年9月2日，國泰航空向員工發出內部備忘，指為了進一步提升保安措施，每班航機無論是在航程途中抑或降落後，均須再檢查，確保所有緊急安全設備運作正常，以保障機組人員和乘客的安全。 2019年8月15日，中國民航局表示，國泰航空已按時報送了飛往內地和飛越內地領空的機組人員身份信息。 2012年7月，香港報章報導，一張疑似國泰航空空中服務員的自拍裸照流出，並在員工間瘋狂流傳。 該張照片由十二張細照片合併而成，從其中一張細照片可見，相中男子身穿服裝與國泰航空空中服務員制服十分相似，除自拍照外，更露出下體及全裸示人。 至於貨機方面，除了1982年國泰接收首架747貨機，並將其取名為「Hong Kong Trader」（未有特殊機身圖案）後，國泰隨後一直未有在貨機上塗上任何特別設計的塗裝，僅於1996年隨著商標更新而將所有機隊一同改為標準的「翹首振翅」塗裝。
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貸款利率係依本行牌告之定儲利率指數季變動或月變動(靈活利率指數)等試算而得，前開牌告定儲利率指數每季或每月依市場行情變動一次。 去義大利遊玩時，在飯店裡因為小孩玩鬧不慎，把電視撞倒用壞掉了，後來與飯店達成和解，以台幣8萬元賠償飯店的損失費用。 還好旅行前有幫小孩投保旅遊綜合保險，享有「第三人責任險保障」，回台可向保險公司提出理賠申請。 在日旅遊時，走在路上不慎滑倒，導致尾椎裂開，於日本就醫費用花了台幣 10 萬元。 因旅行前投保旅遊平安險享有「傷害醫療保障」，回台後可向保險公司提出理賠申請。
倘若對方開展妨礙交易的訴訟，公司在股份收購協議項下有權終止股份收購[28]。 2019年9月24日，揭發事件的兩名國泰港龍航空空服人員已確認被解僱，港龍空勤人員工會要求公司交代調查報告及原因，而國泰港龍並未詳細回應相關決定，僅表示解僱決定的依據是調查結果。 國泰航空曾發生多次風化事件，引起公眾關注國泰員工的紀律問題，管理層更被質疑因不願損失多年來培訓的費用，而偏袒涉事機師，要求機艙服務員息事寧人。
國泰: 【 旅遊不便險試算 】 兩大險種一次滿足，最強雙保障 國泰產險
蔡宏圖在妻子得急性腦炎後逐漸退出國泰人壽日常決策圈，但仍是國泰人壽的象徵性領導者，普遍受到員工好評。 本保險商品由國泰人壽/國泰產險提供，透過國泰世華商業銀行為行銷通路招攬，惟國泰人壽/國泰產險保有最終承保與否之一切權利。 要保人投保前應詳閱保單條款等相關文件，投保後解約或不繼續繳費可能不利消費者，請慎選符合需求之保險商品。 保險商品受財產/人身保險安定基金保障，非存款商品，不受「存款保險」保障。 工會隨後率領眾人圍繞國泰城一圈，期間不斷高叫「CEO落黎對話」。
- 終於今年初，兩人關起門來，徹底攤牌，說開來「你到底想怎麼樣？」兩人終於達成共識，蔡宏圖買下蔡鎮宇的股份，並且自四月起積極進行。
- 但該機於2007年底更新，國泰於是重新設計「亞洲國際都會」的機身塗裝，髹在一架波音 ER客機上（航機編號B-KPF）。
- 信用卡暨預借現金之各級別循環信用年利率為6.75％~15％（依本行信用評分制度定期評估，循環利率之基準日為104年9月1日）。
- 國泰航空除與其子公司香港快運航空[123]實施代碼共享外，亦與寰宇一家成員中的美國航空、英國航空、日本航空、澳洲航空、馬來西亞航空、西班牙國家航空、智利LATAM航空、巴西LATAM航空、S7航空、芬蘭航空及卡塔爾航空實施代碼共享。
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- 向來自許是蔡宏圖身邊的苦口良藥、最嚴格的副手，蔡鎮宇徹底離開的決定，是多年積怨、心結累積所引爆的抉擇，並非一時的衝動。
註1：住宿費用不包含他人同宿之費用，如有他人同宿時，本公司依人數比例計算保險金，最高以本保險單所載保險金額為限。 因應主管機關規範，即日起，被保險人以網路方式投保旅平險之傷害醫療實支實付保險者，重疊的保險期間內以1張為限。 國泰人壽於1957年8月15日由 林頂立 蔡萬春與蔡萬霖共同創立，是霖園集團與該集團旗下所屬國泰金控的核心企業。
國泰: 空中服務員執勤後猝死
其中國泰於2007年版本長途商務艙座椅推出三年後正式放棄原有產品，並介紹全新2012年版本反魚骨式商務客艙座椅，座椅能伸展為平臥睡床。 2010年12月7日，國泰介紹2011年第三季推出的機艙服務員、機場地勤等前線員工的第十代新制服。 新制服設計由第九代制服演化而成，保留以紅色為主調、翹首振翅標誌、翻領及袖口，和高級前線員工穿長裙等標誌性元素。
分析員認為，疫情擴散至歐洲，令國泰的長途航線亦要停飛，嚴重打擊收益，但以集團流動性來看，至少可支撐至6月底[33]。 在法瑞爾拒絕讓宋子文入股「澳華」後，「澳華」的兩架DC-3便立即遭上海當局扣押，雖然經過多天的談判後最終放行，但法瑞爾發現此情況還是經常發生。 法瑞爾於同年5月11日清晨以一客早餐賄賂看守員，悄悄開走兩架DC-3，當日傍晚終於抵達香港啟德機場，並於9月24日成立了「國泰航空」。
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[225]就此，投訴人認為整班航班兩個半小時，但空服員全程對旅客發表侮辱言論和謾罵，表示心痛甚至憤怒，並將向國泰航空實名舉報。 此貼連同錄音在中國大陸、港澳台地區及海外華人集中的社交媒體網站上瘋傳，其它的中國大陸、香港、澳門、台灣的網民，以及海外華人和部分外國人也在社交媒體上分享了他們被國泰航空機組人員歧視的經歷[226]。 對此，國泰航空在新浪微博發表聲明回應，對旅客的不愉快經歷深表歉意，強調高度重視事件，將嚴肅調查處理，重申致力於為旅客提供高品質服務。
對於航班開始使用3語播報，國泰航空官方客服回應內媒稱，情況屬實，航司正努力提升服務質量，「所有語言都會盡量播報，之前應該也是有普通話的，但粵語是肯定有的」。 國泰 2006年2月16日國泰航空涉嫌聯同新加坡航空、英國航空、法國航空、荷蘭皇家航空、漢莎航空、盧森堡貨運、北歐航空、瑞士國際航空、聯合航空、美國航空、日本航空、大韓航空、韓亞航空等操控貨運價格，被歐盟及美國司法部調查。 在2008年6月27日，國泰航空和幾家涉案公司，與美國司法部達成認罪協議。
國泰: 國泰金
第一部存放的空中巴士A （註冊編號為B-HLV）已於同年7月28日以CX3491前往愛麗斯泉機場。 2007年8月7日國泰再宣布增購5架波音 ER客機，於2011年到付。 首5架波音 ER已於2007年底前抵港，餘下的將於2011年前運港。 11月8日，國泰航空落實向波音公司訂購17架飛機，總值約52億美元。
法瑞爾支付了3萬美元買下「Betsy」，並駕駛她飛越了一場暴風雪，來到紐約。 「Betsy」就在這裡改裝成為民用的DC-3飛機，並取得適航證。 法瑞爾與副機師及領航員駕駛「Betsy」，將首批貨物經由南美、北非及中東運往美國，為初時以兩架改裝自道格拉斯C-47運輸機的DC-3營運航班。 國泰表示，在10個不同類別，提供超過一萬件來自世界各地的產品和生活體驗，供顧客選購，而且貨品價格亦已包含運費，不會再徵收額外費用，可提供最快一個工作天內送遞服務。
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提醒您，若您欲前往的旅遊地點包含外交部發布之紅色旅遊警示國家，本公司將不受理承保旅遊險，造成不便，敬請見諒。 縱使有許多好市多會員千百個不願意，終於還是來到好市多與國泰聯名卡分手的這一天！ 新光金（2888）董事改選落幕之後，旗下新光人壽新上任董事長魏寶生7月20日首度公開露面，為新壽成立滿60周年發表國內首張結合普惠金融理念與健康外溢機制的「新光人壽Go普惠定期保險」站台，而這張號稱是「國民保單」的Go普惠究竟有何特色？ 據了解，在元大金控的總經理翁健改專任金控總經理之後，元大銀行的新任董事長人選，目前以剛卸任的金控總稽核蔡明修呼聲最高，蔡... 國泰世華銀行CUBE卡主打3%無上限回饋與多元通路優惠，流通卡數逾500萬卡，刷卡金額占全行刷卡總額逾五成。 國泰世華銀行好市多聯名卡發卡量達270萬張、其中有效卡數約250萬；隨著合約到期，國泰世華自2022年12月起便陸續啟動換卡作業，為Costco聯名卡持卡人換發相同國際信用卡組織與卡片等級的CUBE卡。
- 1983年則以黑白斜紋衫群作為制服，1990年又變成紅色套裝，1999年由香港時裝設計師劉培基設計，2004年再由劉培基作小修改。
- 1945年第二次世界大戰結束後，法瑞爾隨即返回美國，最初他考慮購置一艘船用來載運商品往來太平洋兩岸，之後接受朋友的意見改為購置一架戰後所留下的軍機，於是他前往喬治亞州。
- 原本擔任國泰金控副董事長的蔡鎮宇，在當天的股東會上拋出一枚超級震撼彈，先退出國泰金董事會，且接著又辭去國泰人壽、國泰世華銀行副董事長職務。
- 2016年1月19日，第二部配上新塗裝的飛機為一架波音 ERF貨機（註冊號B-LIA）。
北富銀指出，配合暑假到來，即日起至10月底，使用富邦Costco聯名卡至精選航空公司、精選旅行社或海外實體通路消費，可享最高5%好多金回饋。 不只如此，持富邦Costco聯名卡在外送、節能商品、有機食品、運動健身、醫藥保健、藥妝、影音及LINE Pay等八大通路店家消費，不限金額可享最高5%好多金回饋。 與此同時，政府收緊貨機機組人員檢疫安排，於1月1日起改為返港後需於指定檢疫酒店隔離，直至取得第七天的核酸檢測結果，即使離開指定檢疫酒店，仍需在醫學監察期間，接受多次定期核酸檢測。 香港民用航空事業職工總會指，工會昨天曾去信國泰行政總裁鄧健榮，要求國泰妥善安排因醫療原因未能接種疫苗員工的工作安排，稱若有員工因無打針遭解僱，工會認為做法不合理，要求國泰與機管局及港府合作，為員工調動和尋求合適的崗位，保障因醫療原因未能打針員工的就業。 2019年，適逢寰宇一家成立20周年之際，國泰將五架波音 ER客機（航機編號B-KPD、B-KQI、B-KQL、B-KQM、B-KQN）髹上重新設計的第二代「Oneworld」聯盟塗裝。
國泰: 國泰地產集團
黎玉嬋指若今日資方仍不能安排與管理層直接對話，即會發動6400多名會員於8月18至31日期間罷工。 工會主席黎玉嬋表示，過去三日兩夜靜坐已給資方充足的時間，昨晚(5月20日)公司電郵回覆指可隨時會面，卻沒有交出實際會面日期，反映資方根本沒有誠意。 2006年，國泰慶祝成立60週年，適逢交付第100架客機，國泰為該機（航機編號B-LAD）設計特別的塗裝，在機尾上寫上「100th aircraft」（第100架客機），並將該機命名為「進步精神號」。 2013年3月1日，國泰正式公佈再訂購3架波音747-8F貨機，並同時取消原來8架777F貨機之訂單，但仍擁有5架777F貨機的選擇權；此外也把旗下4架 BCF改裝貨機轉售予波音。 銀卡或以上會員如希望暫停旅遊公幹，可申請每次長達一年的會籍假期。 期間，會員將不能享用馬可孛羅會之禮遇或累積會籍積分，而「亞洲萬里通」的獎賞活動則不受影響。
由於父親蔡萬霖的股權設計，家族成員彼此持股非常緊密，因此出清股權的處理，頗費周章，六月上旬，金控總經理陳祖培也親自出馬，現身在另一家外資銀行，協助蔡家與銀行討論後續的股權安排處理事宜。 而隨著蔡鎮宇釋還權力選擇離開，國泰金將重返蔡宏圖模式——「穩而少變」的經營軌道。 在兩岸簽署ＥＣＦＡ後詭譎待變的情勢之下、在富邦蔡明忠積極的衝刺力度追趕之下，具有制衡效果、扮演前進引擎的蔡鎮宇退出，對國泰金的未來，可是一件好事？ 向來自許是蔡宏圖身邊的苦口良藥、最嚴格的副手，蔡鎮宇徹底離開的決定，是多年積怨、心結累積所引爆的抉擇，並非一時的衝動。 然而蔡宏圖的認知卻不同，由於大哥身體不適合接班，他回台以來，就是接班人，獅子座的他自認，已竭盡所能照顧老三感受、給老三所要的，但一度，蔡鎮宇在國泰集團連個正式的「名份」都沒有，雖曾掛名金控名譽副董，但是常常看到的是已走完決策的公文，才「附帶」送達，這也讓個性執?
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國泰航空亦贊助一些與旅遊或航空業有關的香港電視節目，如1998年香港無綫電視製作的旅遊飲食節目《蔡瀾嘆世界》。 2003年，無綫電視拍攝的台慶劇《衝上雲霄》中，國泰亦借出香港的國泰城及澳洲阿德萊德的飛行學校場地作拍攝用途。 國泰航空並贊助多項在香港舉辦的國際性體育競賽，包括每年3月至4月期間舉行的香港國際七人欖球賽。 國泰 國泰航空亦曾贊助賽馬賽事，包括2004年至2011年的香港國際賽事及其錦標預賽。 國泰亦曾於2002年至2017年與新鴻基金融集團冠名贊助「香港壁球公開賽」。
在國泰的樞紐機場 - 香港國際機場，國泰的櫃位位於一號客運大樓第七層離境大堂的A-C區。 國泰現時將櫃位分類爲頭等客艙、商務客艙、特選經濟客艙、經濟客艙、團體旅客、網上登機服務以及馬可孛羅會會員櫃位，為不同的旅客服務。 2010年12月7日，國泰於大型晚會「創意閃亮之夜」隆重展示機艙全新產品及服務。
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因此，蔡鎮宇所擁有的三分之一，單僅計算國泰金的價值，用六月二十一日收盤價換算，就達七百二十五億元。 國泰人壽因爆發虧損，使股價在○九年三月跌到每股二十五元附近的新低谷底，蔡鎮宇上任後，國泰股價恢復活力，迄今回升約一倍，等於拉回二千三百億元的市值。 今年四月起，一家外資銀行的副總經理頻頻出現在國泰人壽仁愛路的總部，他來替蔡宏圖的投資公司處理股票事務，處理的要項，正是接手老三持有的價值驚人的龐大股權所該進行的必要程序。
但該機於2007年底更新，國泰於是重新設計「亞洲國際都會」的機身塗裝，髹在一架波音 國泰 ER客機上（航機編號B-KPF）。 [92] 此外，又把香港政府的香港品牌飛龍標誌髹在國泰及港龍旗下所有航機機身上。 可是，髹上2015年全新塗裝的客機機身上則沒有香港政府的香港品牌飛龍標誌。
國泰航空於2007年1月起正式推出全新版本的長途頭等、魚骨式商務及經濟客艙座椅。 其中頭等客艙為乘客提供躺椅或特長的寬敞睡床，並設有17寸私人電視，而商務客艙的座椅更可完全平放。 經濟客艙的座椅則採用了「獨立式靠背」設計，即使乘客調低座椅角度，椅背仍保持原來的直立位置。 由2007年起，所有新加入機隊的長途客機皆安裝此產品，而已經投入服務的長途客機則於2007年至2009年間陸續改裝。 後來因其設計缺陷，這時期推出的長途經濟客艙座椅已經於2011年起悉數轉移至地區性客機上並且換上另一款經濟客艙座椅，而長途商務客艙座椅也於2011年起陸續更換為另一款商務客艙座椅。 國泰2023 唯在空中巴士A340及波音747的同類座椅則沒有更換，並繼續使用直到此兩類機種退役為止。
收購香港快運後，國泰航空集團於香港航空市場客座量的市場佔有率將由47.1%上升至52.2%，佔據香港航空市場超過一半的客座量[32]。 2006年6月9日，國泰航空宣佈以82.2億港元收購港龍航空，港龍航空成為國泰航空全資附屬公司[12]。 一位有機會近距離觀察兩人的朋友說，過去，人脈熟的蔡鎮宇總有許多好案子找上門，為了避嫌，也因兄弟們的股權都綁在國泰集團，家族利益與共，他從來不私吞，而是把案子轉到集團內部去。
國泰: 機場貴賓室
註1：前述所增加之交通或住宿費用，以原預定之交通及住宿同等級之費用為限，惟應扣除可由旅館業者、交通工具業者、旅行社或其他提供旅行、住宿業者處獲得之退款或非貨幣形式償還之等值金額。 國泰金控以成為亞洲最佳金融機構為目標，除了在國內市場穩居領導地位，對外亦持續積極地朝亞太地區拓點，藉由打造區域平台的核心策略以提供客戶整合性的金融服務。 據該網民介紹，他搭乘的是從香港飛至成都的航班，機艙位置並沒有坐滿，待乘客到齊後，空姐逐一詢問「要不要毛毯」，要的都發了。 由於蔡宏圖與其胞弟蔡鎮宇撕破臉且分家，吵得全台灣沸沸揚揚，且蔡宏圖已屆耳順之年，未來的接班問題逐漸浮上檯面。 雖然大家都認為國泰人壽一定是蔡宏圖的長子接班，但國泰人壽畢竟是上市公司，不是蔡宏圖能隻手遮天的。
國泰: 網站導覽
國泰航空自1999年起每年農曆新年的大年初一與香港旅遊發展局均會舉辦新春花車巡遊。 2004年起首次在夜間巡遊，2019年的第23次活動，是國泰航空公司連續第20年冠名贊助此節目。 2015年11月1日，國泰航空更新飛機塗裝，新塗裝配上新版標誌，以白色、淺綠色和深綠色為主要顏色。 2016年1月19日，第二部配上新塗裝的飛機為一架波音 ERF貨機（註冊號B-LIA）。
