中國大陸意譯為大眾汽車、臺灣則音譯為福斯汽車、香港和澳門部分音譯為福士汽車、新加坡音譯為福士偉根。 2009年5月7日，在经过长达4年之久的收购大战之后，保时捷和福斯汽車公司的控股家族达成了初步协议。 Golf R Variant承襲旅行車大空間特點，行李廂容積達611公升，後座椅傾倒後可產生1,642公升的驚人裝載容量。 2009年年初，保時捷控股公司（Porsche 福斯單人汽車 SE）收購福斯汽車超過半數的股權，但金融海嘯讓保時捷控股公司也出現資金不足的問題，12月，保時捷控股公司把旗下保時捷汽車公司（Porsche AG）的百分之四十九點九的股份賣給福斯汽車，邁出與其合建汽車集團的第一步[17][18][19]。
這台車已經有獨特的圓滑造型、空調系統、水平對臥四汽缸（等於夾角180度的V 型引擎，此設計可減少震動）、後承載式引擎等與塔特拉（Tatra）相近的特色。 福斯汽車公司最早的成品在斯圖加特製造，車型名為「力量來自歡樂」（德語：Kraft durch Freude，二戰德國官方休閒組織名），在1938年登場。 福斯汽車以革命性的數位化創新思維，矢志豎立全新級距標竿，再創新世代經典車款，台灣福斯汽車正式帶來全新第八代福斯Golf完整車型陣容，搭載全新48V eTSI輕油電動力系統、物有所值的超水準豐富配備、頂尖安全科技，同時230 eTSI車型不僅具有全新數位化座艙、優秀油耗表現和低稅賦，230 eTSI Life更推出上市新動優惠價96.8萬。 另外針對安全科技，台灣福斯汽車提供Golf 230 eTSI智能特仕版，提供上市新動優惠價100.8萬，全面守護行車安全。 台灣福斯汽車虎年送福，與消費者共同迎接新年到來，率先推出眾多車系優惠購車方案。
福斯單人汽車: 個人工具
1983年4月11日，中國首部桑塔納於上海嘉定區安亭鎮成功組裝下線，並於1985年正式成立上海福斯合資公司，福斯汽車正式進入中國市場。 於1973年推出Passat車型，接著於1974年推出的Golf車型，成功接替Beetle成為福斯汽車公司品牌中最暢銷的車型。 第一家海外銷售分公司「VW 福斯單人汽車 Canada Ltd.」（福斯加拿大有限公司）於1952年成立。 二戰後一位英國少校Ivan Hirst被指派去重整福斯汽車讓其重新運作，而他也成功讓福斯汽車恢復大量生產。 福斯汽車公司的第一代金龜車在沒有大量改變外型與機械的情況下連續生產數十年，2003年停產時共生產約2153萬輛，成為世界紀錄上第三暢銷的汽車。
在1980年代時勞斯萊斯決定將賓利回歸比較高性能的路線，產品出現較明顯的區隔，許多車款車頭水箱護罩採用與車身同色而非銀色鍍鉻，上方的B字型飛翼立體雕塑標誌也變成選配，以增加跑車化形象，亦為6.75升V8引擎配上雙渦輪增壓器。 這個車款曾經在1952年到1965年發售，在1992年又重回市場，直到2003年才結束生產，到了大眾集團時代，Continental又再度復興，並成為主力車款。 福斯單人汽車2023 不過在90年代末勞斯萊斯確認將和BMW合併後積極合作，相較之下賓利就一直維持6.75升V8引擎加掛雙渦輪的設定，外觀也沒有很大的改變。 福斯Golf 8 GTI熱血魅力限定版預購活動，已在台灣福斯汽車官網公佈首批幸運的45名GTI車主，同時於7月3日周末開始，全新第八代福斯Golf將正式進駐全台授權服務展示中心，台灣福斯汽車敬邀消費者可趁機體驗全新數位賞車服務，請於官網留下聯絡方式，即有專人聯絡，即使因疫情不便出門，在家也能像親臨展間，感受全新第八代福斯Golf富含駕控樂趣的魅力。 2009年12月10日根據協議，鈴木株式會社將以2061日元/股的價格出售1.0795億股鈴木股票給福斯汽車集團。 全新第八代福斯Golf擁有全新運動化前、後保桿設計，搭載全LED科技的IQ.LIGHT智慧燈組，包含光感應自動頭燈（含Coming Home和Leaving Home功能），車身設計展現空氣力學的提升，車輛前方面積降至2.21m2，在風洞測試下，風阻係數由上一代的0.3降低至0.275，三層式車側腰線設計與跑車化後傾式車頂線條盡顯動感，同時保留經典C柱以及運動化尾翼，給予俐落的視覺感。
福斯單人汽車: 福斯全球分公司
正因為床鋪採用向後延伸的方式，車艙中仍可提供一個寬闊的活動空間；另外車頂、牆面也經過裝潢，讓整個空間看來舒適又溫馨。 這輛外觀加入令人心曠神怡塗裝的車款即為去年三月在台上市的全新第六代Toyota Hiace，這次原廠告訴大家，其寬敞的後艙空間除了能載貨之外也能需求彈性地規劃使用空間，改造成露營車便是一個極佳範例。 將二、三排座椅傾倒後搭配後廂的多功能折疊板即成為一張床鋪，後廂下方的黑色箱子則為容量32公升的冷暖保溫箱。 Das WeltAuto 展示中心皆有安排資深中古車經理、銷售顧問與鑑價師，現場為您服務。
本公司有權隨時修訂本告知事項暨同意書，並於修訂後公佈在本公司官方網站，敬請隨時查閱。 若您有任何問題，敬請透過本公司官方網站揭露之通訊方式進行聯繫，我們將儘快為您服務。 本公司向您蒐集的個人資料，依據「個人資料保護法之特定目的及個人資料之類別」，包含但不限於識別類、特徵類、社會情況、財務細節、商業資訊或其他等類別，例如姓名、行動電話、住家、辦公室電話號碼、E-mail、地址、身分證統一編號、性別、出生年月日或其他得以直接或間接識別您個人之資料。 不過還是得說，福斯商旅Freestyle在整體車室隔音、行車視野上都有足以媲美高階車款的優異表現，真的很難讓人想像這是一台商用廂型車。 倘若只是「單人赴會」，福斯商旅Freestyle其內建的簡便臥舖、折疊桌、冷暖保溫箱、尾門帳棚等強大機能，總顯得有些過了頭……。 將後座傾倒後便有一張尺寸為1.14 x 2m的雙人床可供使用，後方的櫃子除了可當衣櫃使用外，下方另可放置烹煮用的瓦斯罐，Ocean車型還配備了外接式沖洗裝置讓你在野營時能夠洗個澡。
福斯單人汽車: 福斯七人座休旅小改款上市 預售優惠價延長至年底
在2005年福斯集團發表Continental Flying Spur，是一部長5.3米的豪華房車，動力諸元和Continental GT依樣，但此車底盤和福斯集團Phaeton共用，生產線也是在德國狼堡的Phaeton專屬生產線，可謂是Phaeton的雙生車。 2006敞篷版的Continental GT發表，福斯集團期望借Continental系列提升整體銷售。 而自2003停產的Azure也恢復銷售，不過只產有敞篷雙門版，搭載早期的雙渦輪6.75升V8引擎。 全新第八代福斯Golf R-Line車型擁有Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統，搭配任意選擇的駕駛模式以及R-Line專屬運動化懸吊系統，享受極富的運動氣息；承襲賽道精神與駕馭樂趣的Golf 8 GTI，電子操控全面升級，Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統結合全新軟體演算法，再加上齒棒變化，方向盤轉動左右死點較Golf的2.75圈減到2.1圈，優化轉向反應和指向性。
福斯汽車公司的大型轎車Phaeton則與奧迪A8共用許多機械競爭企業主座車市場，推出後被當時的德國總理施若德選為總理座車。 小改款福斯Polo不僅外觀有型、內裝數位化，更有亮眼油耗表現，經濟部能源局油耗測試達19.0km/L，一桶油可輕鬆來回國號1號基隆端至高雄端1.5趟，展現出色行駛里程；同時福斯全車系享有4年新車品質保固與適用長里程彈性保養概念，機油更換周期延長至最長二年或最多30,000公里，更可享有福斯人禮遇計畫的各種優惠，再加上1.0升TSI引擎自用小客車年稅賦（牌照稅／燃料稅）僅需8,640元，有效降低消費者長期持有成本。 美國EPA發佈，福斯已對調查員坦承在482000台柴油車上安裝作弊裝置，偵測到車子受測時會進入特殊模式，誤導相關單位相信該車符合clean air act標準。
福斯單人汽車: 個人與企業購車
繼2019年在商業車博覽會率先登場的Crafter Van，引進中軸高頂與長軸高頂兩款廂式貨車，宣告新世代Crafter車系的到來。 台灣福斯商旅正式將Crafter車系主力戰將，也是過去台灣市場頂級保母車代表的全新Crafter九人座客車引進台灣。 提供中軸平頂與長軸高頂兩款九人座客車車型，建議售價以228.8萬元起正式回歸市場。
首先，請先準備好原廠為車主準備好的專屬「晚安套件」，在第2排座椅呈現180度前後掉頭的條件下，只要拉住第3排座椅下方的兩條皮帶，即可讓第3排座椅以「V字形」的方式前後攤平，此時套上福斯商旅提供的床罩，一張便捷的雙人大床隨即信手沾來。 福斯商旅採用3排7人座座椅設定，當中採獨立雙座的第2排座椅，更可透過翻轉機制，直接180度旋轉呼應乘客不同需求；再加上第2、3排同樣具備椅背前傾、前後滑軌設計，因此在車室空間的變化靈活度，也是其主打的一大亮點。 另外新加入Exit Warning離車安全警示系統，在車輛熄火時的三分鐘內，系統即啟動雷達感應隨時偵測駕駛座車側移動車輛及機車，於駕駛開門時提供盲點警示燈提醒及聽覺警示，有效保護用路人雙方安全，降低意外撞擊發生機率。 福斯單人汽車2023 Style以上車型可選配HUD抬頭顯示器（投影式）及Harman Kardon頂級環繞音響系統（數位12聲道擴大機、480瓦輸出、重低音），HUD 抬頭顯示器（投影式）各項行車資訊直接顯示在前風擋玻璃的駕駛平視範圍，提高行車的安全性與舒適性，而擁有480瓦輸出功率、10支揚聲器與12 聲道的Harman Kardon頂級環繞音響系統，具備強勁渾厚的中低音及多種音場設定，提供駕駛直覺化行車資訊和立體音域呈現。 並且支援無線Apple CarPlay及提供福斯首款無線Android Auto功能，讓車機與手機的連結更方便，除了透過中控螢幕操作各項功能，駕駛也可藉由螢幕下方的Touch Slider數位觸控列或中控台觸控快捷鍵，迅速調整空調、音量、座椅加熱、啟閉故障警示燈和行駛模式等實用功能，提供強大數位化實用機能。
福斯單人汽車: 中國法拍屋市場空前冷清 北京豪宅砍價近半仍無人聞問
台灣福斯汽車（Volkswagen Taiwan）正式發表小改款福斯Polo，並帶來230TSI Life、230TSI Tech、230TSI Style、230TSI R-Line四款車型，建議售價分別為79.8萬、87.8萬、91.8萬、96.8萬起。 小改款福斯Polo相較先前大幅新增配備陣容，外觀不只亮眼有型，更領先市場所有同級車款，以80萬內的建議售價，提供Level 2等級自動駕駛輔助。 本公司依據個人資料保護法及相關法令之規定，為了提供您登錄網站、索取資料、訂閱資訊、反應意見、進行各種諮詢（新車銷售、保固）等服務；或為了與您聯繫、行銷（包括但不限於廣告及各項商品、活動、促銷、優惠訊息之通知等）、執行消費者及客戶管理分析、執行各種公司營業登記項目或組織章程所定業務範圍內之必要行為，對您的個人資料進行蒐集、處理、利用及國際傳輸。 在2005年9月保時捷宣佈耗資30億歐元買下福斯20%的股份，期望與保時捷的股份整合，福斯和下薩克森政府保證，任何國外投資者都無法進行惡意併購[1]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。
- 本公司依據個人資料保護法及相關法令之規定，為了提供您登錄網站、索取資料、訂閱資訊、反應意見、進行各種諮詢（新車銷售、保固）等服務；或為了與您聯繫、行銷（包括但不限於廣告及各項商品、活動、促銷、優惠訊息之通知等）、執行消費者及客戶管理分析、執行各種公司營業登記項目或組織章程所定業務範圍內之必要行為，對您的個人資料進行蒐集、處理、利用及國際傳輸。
- 正因為床鋪採用向後延伸的方式，車艙中仍可提供一個寬闊的活動空間；另外車頂、牆面也經過裝潢，讓整個空間看來舒適又溫馨。
- MINI與義大利品牌Autohome合作便推出了Countryman專用的車頂帳，搭配原廠的車頂架即可安裝，帳篷外殼採用玻璃纖維打造，向上掀起後則成為可容納兩人的帳篷，下方當然也附上了鋁梯可供出入。
- ▲同時2、3排獨立空調、多元化置物空間，即便僅是南北長途遠征，福斯商旅Freestyle仍可從容應對各式載運需求。
- 年終將至，台灣福斯汽車推出12月購車優惠，都會用車#何必長大T-Cross指定車型，享高額分期零利率、免付首月分期金、第五年延長保固（市價最高 20,500元）和原廠單鏡頭行車紀錄器（市價12,600元），滿足消費者對於都會車款的駕馭渴望。
- [5]但是召回措施僅為給車輛的後軸縱臂上免費安裝金屬襯板，這被車主認為「治標不治本」，只是「打補丁」，缺乏誠意。
其實這部車是福斯集團為其設計的，使用Audi 4.0 liter 90-degree V8引擎。 另外一個人讓意外的，是Lexus首款電動車UX 300e也能排上名次，原先外界預估售價應該會突破200萬，沒想到最終和泰給出了169.9萬的建議售價，而前50名加贈2年免費充電與1組家用充電器的優惠方案，也在上市後短短3天就被搶光，讓和泰趕快再加碼50名；節目中也提到，UX 300e雖然售價只比燃油動力高出幾萬塊，但配備仍是給好給滿，這或許是熱賣的一大關鍵。 最新一集《尚恩帶你上車》節目中，針對台灣電動車市場的平價選項進行盤點，其中讓人意想不到的是國內竟有車款「百萬有找」，那就是中華的e-Veryca，一般五人座僅要93.9萬、更偏向商業使用的兩人座為89.7萬，若採用「車電分離」更只要58.6萬與54.4萬，雖然每月需要額外支出2,999元的月租費（8年後每月1,999元），不過能省下自行更換電池的龐大成本。 福斯T-Cross（Comfort車型除外）則適用80萬40期低利率分期付款、附第五年延長保固（價值21,600元），消費者以頭期款158,000元即能擁有空間靈活多變的T-Cross 230TSI Life，而超人氣熱銷休旅Tiguan 280TSI Elegance享70萬40期低利率分期付款，台灣福斯汽車帶給喜愛福斯汽車的消費者絕佳入手時機。 接下來進入重頭戲，要如何與多方好友享受在福斯商旅Freestyle「滾床單」的樂趣呢？
福斯單人汽車: 福斯商旅Caddy Van化身3000顆行動扭蛋機 車展還有露營概念車
福斯汽車在20世紀的車型風格通常較為儉樸保守，車身與機械強調耐用、安全、高速穩定性，1990年代福斯汽車也發展少見的W型引擎，W形12氣缸引擎將小夾角V6引擎的活塞交錯排列，引擎剖面看似如W形，有V型引擎的動力和低震動但體積又明顯縮小。 此外福斯汽車研發的VR6引擎和VR5引擎，將直列六缸引擎和直列五缸引擎的汽缸向兩旁以小角度交錯傾斜，形成類似V型引擎的構造，卻又如直列引擎可共用一個汽缸頭和汽門機構降低價格，其中VR5的V型五汽缸引擎則是福斯汽車所獨創。 雖然希特勒對於汽車有強烈的熱情，但是卻不甚了解相關的技術細節（同時他也不會開車），於是他命令保時捷修改原本的設計，使其能提升燃油效益至讓工人階級都能負擔得起、增加穩定性、使用方式也必須更簡單，並且維修成本與零件價格必須要低。 這項計畫的動機是讓德國人藉由儲蓄就可購買車輛（當時的口號是「Fünf Mark die Woche mußt Du sparen, willst Du im eigenen Wagen fahren」，意為「如果你想買台車，那就每星期存5馬克吧。」），估計最後約會有33萬6千人進行儲蓄計畫。 在第二次世界大戰後，福斯汽車公司因為其對儲蓄計畫的幫助而獲得表揚，而有類似儲蓄計畫系統「coupon」的美國福特公司（Ford）則沒有成功。 福斯汽車公司最早的成品在斯圖加特製造，車型名為「力量来自欢乐」（德語：Kraft durch Freude，二戰德国官方休闲组织名），在1938年登場。
1985年3月，福斯汽車股份公司宣布進入中華人民共和國市場，與中方合資組建上海福斯，福斯汽車股份公司控股50%，也成為第一個進入中國市場的外國汽車企業。 上海福斯生產的桑塔納轎車在很長一段時間內都占據了中國汽車市場的最大份額。 新公司繼續生產奧迪系列的戰後第一款汽車：奧迪F103（英語：Audi F103）[10]。 1969年8月26日，另一家德國汽車製造商NSU汽車廠併入汽車聯盟公司，新公司名為奧迪NSU汽車聯盟公司（1985年更名為奧迪公司）[10]。 福斯單人汽車2023 台灣福斯股份有限公司是一家台灣的汽車公司，為德國福斯汽車集團在台灣所成立的銷售子公司，原名為「奧迪福斯汽車股份有限公司」。
