新北市交通局今天發布新聞稿指出，為鼓勵公共運輸發展，並落實使用者付費原則，將調整現行YouBike前30分鐘騎乘免費政策，調整為部分補貼（市府補貼5元、民眾自付5元），但維持原大眾運輸轉乘優惠。 2020年1月7日 - 台北市政府公共運輸處今年已編列一千七百萬元預算，將試辦「公車轉公車」的轉乘優惠， 轉乘優惠票價和現在以悠遊卡搭乘捷運、公車轉乘相同。 公車轉乘捷運優惠 依據臺北市聯營公車轉乘優惠補貼作業要點第3點規定，公告指定享有轉乘優惠之本市聯營公車及大眾捷運系統，民眾使用經本處核准支付本市聯營公車及大眾捷運 ... 1.自110年3月30日起，持悠遊卡搭乘臺北捷運、新北捷運(輕軌及環狀線)或雙北市公車(不含里程收費公車)，於扣款後一小時（轉乘優惠容許時間）內，與雙北市YouBike間雙向轉乘可享優惠5元。
另外，新北市也推出29條「跨區幹線公車」，同樣將於4月2日起實施轉乘優惠，凡民眾持悠遊卡等電子票證搭乘29條跨區幹線公車，1小時內雙向轉乘雙北市區公車、捷運，可享捷運及公車第一段票半價，估計每天將有2萬5千人次受惠。 ◎車資：1.普通卡(含聯名卡、Debit卡)、學生卡及優待卡搭乘捷運以單程票價全額扣款。 2.社福卡(包含敬老卡、愛心卡及愛心陪伴卡)搭乘捷運每趟車資可享單程票價之4折優惠。 備註：愛心陪伴卡單獨使用時，同普通卡票價；若緊接在原愛心卡使用時，同愛心卡享優惠票價。 3.持臺北市發行之國小「數位學生證」或「兒童優惠卡」，搭乘捷運每趟車資可享單程票價之6折優惠；持「新北兒童卡」可享單程票價之4折優惠。 優惠期限至持卡人國小 6 年級畢業當年度 10月底止，(臺北市兒童優惠卡優惠期限至持卡人滿 12 歲當年度 12 月底止)，逾期後搭乘捷運以單程票價全額扣款。
公車轉乘捷運優惠: 公司簡介
包含橘5、紅22、藍15、藍22、藍38、57、99、264、624、637、 656、667、704、705、706、788、791、795、813、819、849、857、860、862、880、923、936、981、982等29線。 此外，幹線公車依幹線路廊規畫專屬色彩，南北向為綠色，東西向為藍色，其他方向者為黃色。 並針對車體、站牌、指示標誌等加強辨識設計，車上配備動態轉乘資訊面板，提供當站轉乘資訊。 台北市自去(106)年7月5日實施第一階段民生、仁愛、松江新生、敦化及內湖等5線幹線公車，至今運量成長5%、日轉乘量呈正向成長，第二階段11條幹線公車將自4月2日起正式上路。
【新北市訊】新北市三環三線中的淡海輕軌綠山線即將要在今(107)年底完工通車，未來營運任務將交由新北市政府獨資成立的新北大眾捷運股份有限公司負責，票價將比照台北捷運系統現行票價結構收費。 機場捷運3/2正式通車，三市政府交通局均已備妥公車路線提供捷運轉乘接駁服務，台北市境內的台北車站目前已有綿密公車路線，未來新北市和桃園市境內車站共提供多達170條接駁公車路線，轉乘便利性高，且通車後仍會持續視實際需求調整路線及班次。 除公車外，機場捷運幾乎全線出口都有提供Youbike，未來民眾出捷運站就可以騎單車，不論平日上下班或假日騎單車漫遊，都很便利，且桃園市YouBike目前仍享有前30分鐘免費，歡迎民眾多加利用。 Youbike站目前除機場各站不需設置以外，僅有3站將視未來實際運量需求，評估設置。 目前機場捷運各車站內均有設轉乘圖資、地方政府交通局也加設站內公車動態顯示系統、或站外智慧型站牌等，民眾轉乘可以快速掌握要搭乘的公車路線以及到離班資訊，或者民眾也可以利用政府或民間公車推出的APP查找路線資訊。 當然，也可以到桃捷官方網站()，不管用手機或電腦查詢，都很方便： 依序點選「乘車指南」→「轉乘資訊」→「轉乘公車」後，依下列說明選擇您要查詢的方式： 方法一：依「車站」查詢點選機場捷運任一車站後，下方即顯示出該車站之接駁公車路線資訊。
公車轉乘捷運優惠: 電子票證
如果是臨櫃購買台鐵票的探索者，則可以挑選Google Pay、Apple Pay高回饋的信用卡，或是也可直接用「台鐵線上訂票信用卡」。 但若民眾攜帶的是摺疊自行車，只要摺疊後符合行李尺寸（最長邊不得超過165公分，且長、寬、高之和不得超過220公分），才能視為一般行李，不限制搭乘時段、路線和車站。 4月2日起，台北市開放將12吋以下兒童自行車帶上低地板公車，但自行車只能放在公車左右兩側的前輪拱平台上，沒有前輪拱平台的低地板公車暫不開放。
舉例，小王從公車轉捷運，單程票原價要30元，但出站時只扣了22元，但最後計算回饋時卻是以30元x回饋趴數，因此對轉乘族較為有利。 停管處長李昆振則說，目前回饋範圍僅設定在路邊機車格，部分戶外平面停車場會在年底納入，民眾使用悠遊付繳停車費再轉搭捷運，也享每筆5元的轉乘優惠。 〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北市約有95萬輛設籍機車，加上外縣市機車進入市區，每日高達上百萬輛機車，為鼓勵機車族使用大眾運具，台北市停車管理工程處今天公布路邊機車轉乘捷運的優惠方案，以悠遊付APP繳納路邊機車費用，並使用「嗶乘車」功能搭捷運，每筆停車費享有5元回饋，9月1日上路。 另外，台北捷運公司亦表示，4月2日起，也會開放平日的上午10時至下午4時，試辦開放自行車進站並帶上捷運，也是開放路線、車站及收費方式，將比照現行假日開放的規定，後續再視試辦情況調整。 台北市副市長林欽榮表示，串聯大台北交通的8橫8縱幹線公車能夠上路，有賴新北市及14家公車業者協助，第一階段民生、仁愛、松江新生、敦化及內湖等5線幹線公車於106年7月5日通車迄今，運量成長5%及日轉乘量亦呈現正向成長趨勢，顯示第一階段幹線公車實施成效良好。 新北市也推出29條「跨區幹線公車」，同樣將於4月2日起實施轉乘優惠，1小時內雙向轉乘雙北市區公車、捷運，也可享捷運及公車第一段票半價。
公車轉乘捷運優惠: 【雙北轉乘 優惠騎乘】於YouBike←→公車/捷運/淡海輕軌，一小時內轉乘享優惠5元！
試營運期間安坑輕軌持電子票證可免費搭乘，運行時間為上午10點至下午18點整。 為達到人本永續的理念，北市以共享、綠能、e化、安全為交通政策願景，盼在公共運輸定期票，各運具轉乘優惠推動下，2022年能將公共運輸市占率從42.8％提升到47％，讓汽車及機車市占率從39.1％降到30％，達到綠運輸市占率70％的目標。 台北市公共運輸處指出，過去將自行車帶上公車，必須折疊後，收納於自行車車袋裡，但考量兒童自行車無法折疊，公運處檢視各型低地板公車可置放兒童自行車空間，在不影響輪椅乘客權益與行車安全下，開放低地板公車前輪拱上方放置12吋以下兒童自行車。
(3)敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡、新北兒童卡及臺北市國小數位學生證（臺北兒童優惠卡），每次轉乘優惠為新臺幣4元。 3.YouBike 持悠遊卡在1小時內輕軌與YouBike雙向直接轉乘，享有轉乘優惠5元，YouBike必須於新北市站點借出(雙北還車)。 社福點數： 1.新北市及臺北市之敬老卡與具敬老身分之愛心卡，每月享有480點(每點折算1元)，可使用點數扣點搭乘輕軌，若剩餘點數不足夠支付當趟車資，則會全額改以扣現金之方式處理。 淡海輕軌各車站歡迎使用一卡通儲值卡 / iPASS MONEY乘車碼付款搭乘。 本計畫無法以多張票卡合併計算，需使用同一張一卡通儲值卡才能集中累積票價金額得到回饋金。 建議您使用記名卡，以免票卡遺失或損毀影響自身權益，若尚未記名可透過iPASS MONEY「連結一卡通電子票證」功能或透過一卡通網站申請記名服務。
公車轉乘捷運優惠: 1日起「捷運、公車雙向轉乘」公車半價，刷一卡通一日二段吃到飽市區公車免費搭
張善政說，感謝捷工局提供意見，交通部鐵道局也接受市府意見，雖然會影響後續工期，但長痛不如短痛，調整後，未來旅客可同月台換車轉乘。 張善政指出，考量捷運綠線及機場捷運銜接問題，機場捷運為有人駕駛的捷運，捷運綠線為無人駕駛的捷運，對於不同的車廂及系統，為讓旅客換車而不至於走太遠，希望捷運綠線及機場捷運達成同月台平行轉乘的目標，也是技術上的挑戰。 公車轉乘捷運優惠 （中央社記者葉臻桃園2日電）機場捷運延伸線A22老街溪站在7月31日通車。
使用普通票卡，可享搭乘台北捷運每趟全票之8折優惠，並可享有公車與捷運一小時內雙向轉乘折扣8元優惠。 在轉乘新北市府交通局規劃的4條接駁車方面，鍾鳴時今天接受中央社記者訪問時表示，目前接駁車票價規劃與一般市區公車相同，不過會配合新北捷運公司對安坑輕軌營運的主計畫、以及載客狀況作隨時調整，一定會提供最優惠與最方便的方式讓民眾搭乘。 台中市免費公車今年改採「市民限定」限縮市庫支出，民進黨市議員12日質詢指出，預估節省經費3億元應回饋市民，建議市民限定交通卡搭乘公車、iBike後1小時內轉乘捷運，明年起每趟優惠5元，提高大眾運輸使用率。 公車轉乘捷運優惠 交通局長葉昭甫表示，一是爭取交通部補助的「交通行動服務」先期規畫，再經地方籌預算，整合台中各項公共運具的乘車服務，推出優惠套票方案，吸引使用私人運具的民眾改使用大眾運輸工具，提升公共運輸使用率。 使用電子票證之旅客於轉乘優惠容許時間(1小時)內搭乘捷運直接轉乘公車，或搭乘公車 ... 往來大台北交通要道的「類捷運」幹線公車，提供每班車平日尖峰4至6分鐘及離峰5至10分鐘的服務。
公車轉乘捷運優惠: 探索中的探索者
安坑輕軌的起點站點為十四張站、終點站為雙城站，平面路段約2.8公里、高架路段約4.3公里。 不僅如此，如果擁有JCB的悠遊聯名卡，甚至可以事先登錄搶限量優惠，享有悠遊卡自動加值10％的回饋！ 雖然2022年的回饋上限縮水，只剩下50元，等於只能自動加值一次，但名額也有增加，增加搶到回饋的機率。 如果超過70公里，就要注意出站的時間，若乘車時間過短，台鐵可能會視同以自強號搭完全程，並以自強號票價計算超出70公里的哩程。 若全程搭乘區間車，雖然不限70公里都享有9折票，但要盡快出站避免被視為逃票，而被計算為自強號的票價。
2020年1月9日 - 公運處提醒，2月1日起將實施第二階段上下車刷卡，搭乘雙北市公車未完成上下車刷卡（需上、下車皆完成交易），則無法享有後續一次捷運、公車（ 公車轉乘捷運優惠2023 公車轉乘捷運優惠 ... 張善政說，未來工程除了A22老街溪站延伸至A23中壢站，捷運綠線延伸中壢也需接軌中壢站，經交通部審查後，市府日前依據意見修正計畫，會盡快送至行政院，未來捷運綠線與機場捷運及台鐵相接，中壢站將成為三鐵共構的車站。 桃園大眾捷運總經理莊英震說，「入出境旅客現在來搭的已經達到36%，預期很快地會有40%，可以達到目標，我們希望可以邁向50%可以來坐機捷」。
