另有與銀行合作發行大統百貨、漢神巨蛋、A+1、新光三越、台灣中油、中華電信一卡通聯名卡、以及單程票代用券或QR Code二維條碼等各式紙票。 2016年7月1日開放多卡通，可使用悠遊卡公司所發行之悠遊卡、愛金卡公司所發行之icash和icash2.0搭乘，2018年9月3日加入「LINE Pay 一卡通帳戶」[118]。 2021年11月22日，高雄環狀輕軌第二階段（C17鼓山區公所站至C20臺鐵美術館站），高市捷運局於今日完成營運前須改善事項，並提報交通部申請營運許可[56][57]。 2021年1月12日，環狀輕軌C32站經C1至C17站（除原有C1~C14站外，新增C15至C17及C32至C37等9站）通車[51]，並宣布即日起至2月28日全線免費搭乘[52]。 2月28日後恢復原票價制，全線單一價，紙票30元，刷電子票證10元[53]。 ※觀光護照貓覽版，啟用日起有效期限內，可不限次數搭乘台北捷運、台北市聯營公車、新北市轄路線公車與貓空纜車。
- 然而因推出時間久遠，多數紀念章章面有參差調整，導致目前各款印章大小、形狀不一。
- 要單獨在售票中心購票預約，不包含在無限暢遊券裡，含騎乘訓練、交通安全講習，過關會有專屬卡式駕照。
- 7月9日，中午12點50分，橘線O1西子灣站因開挖造成凹陷事件，搶救成功，連續壁滲水已經成功止住。
- 售價NT$100，不含押金與可用金額，於四大超商（7-11、全家、萊爾富、OK）均可購買。
高雄景點中露營聖地蝶舞澗休閒農場，主打懶人豪華露營，不需要準備任何露營設備就可入住，很推薦想要輕裝露營踏青的人。 園區中有許多花草樹木，每到3、4月更是花旗木的花期，綻放的粉紅花朵布滿整個園區，就像鋪上了一層粉色天棚，坐在底下露營真的超浪漫，推薦想來高雄踏青朋友。 從沒想過在高雄，竟然存在一間擺脫磁磚拼接牆體的圖書館，新穎時尚獨特設計，每層樓外圍種植一圈植被供人觀賞，有沐浴在森林中閱讀的新奇體驗。
高雄捷運一日票多少錢: 票價及乘車時間
★台北車站到忠孝復興站有8站約15分鐘，公車從忠孝復興到九份有23站，所以時間大約是1小時(要上山所以會較久)。 ★台北車站到忠孝復興站有3站約5分鐘，公車從忠孝復興到九份有23站，所以時間大約是1小時(要上山所以會較久)。 高雄捷運重軌列車為動力分散式電聯車，採第三軌供電方式推進，全線使用鋼輪鋼軌，駛於1,435公厘之標準軌。 自2005年10月起陸續交車，共計126輛捷運車廂。 高雄捷運高運量電聯車廂每側配有四組對開滑門，營運初期的運量考量，全列車為一組三輛編成，並預留未來兩組六輛編成的擴充性[132][133]。 以非接觸式智慧卡為主，包涵單程票與一卡通票證公司發行之一卡通。
本系統於1980年代開始討論規劃興建，1998年行政院決定以民間興建營運後轉移模式辦理初期路網，1999年經高雄市政府甄選後由高雄捷運公司負責興建捷運紅線、橘線，並於2008年3月9日開始正式通車營運。 高雄市政府捷運工程局則只負責路線規劃與興建監督，不負責興建。 義大世界園區距離高雄市區約莫 20 公里，距離不算遠也不算近，但為了方便遊客抵達，便推出義大集團自營的接駁客運，行經高鐵左營站以及多個火車站和高雄捷運站點，搭乘大眾運輸也能輕鬆轉乘抵達。
高雄捷運一日票多少錢: 高雄捷運圖
10人以上團體可至高雄捷運各車站購買團體票每人10元[131]。 高雄捷運一日票多少錢 IPASS一卡通可代替車票使用，當您搭乘臺北捷運、桃園捷運、高雄捷運、高雄環狀輕軌、臺灣鐵路環島路網、全臺灣市區公車及公路客運，使用iPASS一卡通您就無須排隊買票，全臺灣各地公共自行車、渡輪及停車場都可以使用。 IPASS一卡通可無限次加值及使用，使用一卡通，盡享購物樂趣，讓您在臺灣旅行快樂便捷，暢遊全臺最輕鬆。 1986年，市府委託美國國務院透過美國在台協會資助之顧問團（美國凱撒國際工程、具泰土木、派森國際工程）修訂運委會計畫，則選定運委會U1、U3、U4三條高運量系統，及U5一條中運量系統，和S1線，並進行微調修正，總經費約1300億元。 同時期另有日本、法國、比利時、德國等所進行的中運量捷運系統規劃。 不過由於預算或經費有限，加上當時多數意見認為既有道路系統已經足夠負擔交通流量，對都市軌道運輸系統的需求不高，因此上述規劃案皆未能進入具體執行階段。
美麗的「龍貓隧道」還沒通車就吸引了全台的目光，可是通車後為了安全，嚴格禁止穿越駐留軌道區的行為。 高雄輕軌C21A到C21的路段，軌道座落在小葉欖仁樹叢中，列車開動的時候彷彿穿梭在森林中，置身綠色隧道，被類比為宮崎駿筆下的「龍貓隧道」。 美麗島站由日籍建築大師高松伸所設計，是全世界最大的圓形車站，如貝殼狀的出入口有著祈禱的象徵意義。 高雄捷運一日票多少錢 高雄捷運一日票多少錢 光之穹頂由國際藝術家水仙大師親手繪製，由4500片玻璃組合而成的玻璃藝術，是全世界最大的一體成型單件玻璃公共藝術作品。 一入園右手邊提供嬰兒車的租借服務（1000日圓），米奇圖案的嬰兒車真的超級可愛。
高雄捷運一日票多少錢: 高雄捷運搭乘指南
另外，持有各縣市與悠遊卡、一卡通合作發行之記名式敬老卡、愛心卡、博愛卡、博愛（愛心）陪伴卡（緊隨在博愛（愛心）卡刷卡之後）乘車直接享有優惠，無需臨櫃購票。 2018年1月29日開始在「CityPass都會通」APP上開賣QRcode電子票券形式高雄捷運+輕軌一、二日票，並計劃於6月底前全面導入掃碼行動支付[119]。 2018年2月13日：2018年2月13日至2018年3月5日進行高雄輕軌第二階段車站，站名票選階段。 2005年8月21日：位於高雄縣岡山鎮（現高雄市岡山區）高雄捷運公司外勞宿舍區晚間發生外勞因喝酒遭管理人員制止雙方發生口角，加上對華磐管理顧問公司平時的失當嚴格管理心生不滿，而引發集體抗議及縱火等行為暴動事件。 捷運局長李正彬十分重視，並於事件發生之半夜即至現場坐鎮瞭解。 (1)採單一費率收費(上車刷卡)，使用電子票證、電子支付收費10元(包含團體票)，購買單程紙票30元。
各個車站及隧道內均鋪設了行動電話溢波線，使乘客不論在地面或地下均可無間斷地使用行動電話。 車站內也裝設了Wi-Fi無線網路系統，乘客可於車站及列車上使用行動電話和瀏覽網際網路。 2017年12月起全線月台及列車內提供免費4G Wi-Fi。 使用現金搭乘時可在每站的自動售票機購買票證，以備查票員檢查。 高雄輕軌稽查員配戴服務識別證及身著黑色稽查背心及帽子，乘客如遇到稽查員查驗票時請主動配合稽查。 高雄捷運一日票多少錢2023 2018年11月11日：高雄捷運岡山路竹延伸線第一階段動土，興建南岡山站至岡山站（土建），總長1.46公里。
高雄捷運一日票多少錢: 兒童新樂園 周邊景點
一路上從吃喝玩樂通通包裝的高雄捷運，想要帶小朋友出門又想省錢玩，記得要精打細算買1日票更划算，讓你捷運從南到北通通玩透透，還在煩惱怎麼帶小朋友出去玩？ 在大廳內的牆上可以看見大大的兩個雙囍，靠近一看整個都是木頭雕琢而成的裝置藝術，傳統的流水席辦桌為意象延伸出團圓之意；在投影燈光打上後更感覺有股生生不息的感受呈現。 高雄捷運一日票多少錢 其他的冰品有雪糕、冰大福、地瓜燒、三明治冰，口味很多。
2008年3月9日，延後半年完工的高雄捷運紅線在時任行政院院長張俊雄與高雄市市長陳菊見證下正式通車，成為南台灣第一條高運量捷運路線，並為台灣第一條機場捷運，但是路線北端的南岡山站及轉乘站美麗島站則因尚在興建當中而尚未通車。 由於橘線與南北向的紅線共同構成似「十」的路線，因此被稱為「十字路網」。 直到1998年6月，行政院發函指示：高雄捷運興建方式「請儘量以民間興建營運後轉移模式辦理為宜」，相關事務的變更亦得到市議會同意後。 捷運局才得以於1999年2月1日依據《獎勵民間參與交通建設條例》 [31]與其他相關法規發出公告，正式展開「徵求民間參與高雄都會區大眾捷運系統紅、橘線路網建設案」招商工作，並設置甄審委員會。 投標團隊包括燁隆集團與法國阿爾斯通為首的「高捷運輸企業聯盟」，中國鋼鐵公司與德國西門子公司為首的「高雄捷運公司籌備處」，以及宏總建設與加拿大龐巴迪公司為首的「港都捷運公司籌備處」。
高雄捷運一日票多少錢: 高雄景點一日遊｜高雄住宿、飯店推薦
自購買(設定)日起算30日內不限次數於指定兩車站(限A進B出、B進A出)搭乘高雄捷運(不足一日以一日計，至購卡第30日之營運結束時間為止)。 要爽玩高雄，第一步當然是要買張一日遊票卡，讓你省一波交通費囉～你可以在搭乘高鐵或火車，抵達左營或高雄這些與捷運共構的捷運站，於各服務台詢問，就 ... 去九份老街的交通方式有很多可以選擇，小編這邊推薦首選還是大眾運輸工具，除了可以享受旅遊的時光，還能沿途看看風景，當一個稱職的觀光客拉～下面也整理一下九份大眾運輸方式表格，提供給你們參考。 如果是住在東區為主的遊客，則是搭乘1062比較方便。 如果是搭乘松山新店線者，搭到捷運松山(八德路)4號出口出站，右轉順著路走，到達公車停尋找1062站牌即可，八德路直接上高速公路經過瑞芳火車站，然後到九份老街。 說到從台北去九份，去過的人一定都會知道大名鼎鼎的1062公路客運，從捷運忠孝復興站可以一路直達到金瓜石。
高雄捷運為台灣捷運系統中，最早推出車站紀念戳章者，以大小相近之圓形或正方形作為章面。 高雄捷運一日票多少錢 然而因推出時間久遠，多數紀念章章面有參差調整，導致目前各款印章大小、形狀不一。 高捷公司除原有捷運車站無線WIFI服務外，107年再推出全數列車免費WIFI服務措施。 即日起，高捷全線38個車站及42輛列車皆能免費無線上網。
高雄捷運一日票多少錢: 延伸閱讀
鄰近愛河、駁二藝術特區、歷史博物館、電影館，位居市中心，捷運站三分鐘就到，搭高鐵左營站、小港國際機場、火車站或高速公路交流道都相當快速便利。 搭著渡輪，欣賞迷人的西子灣夕陽美景，生活就該這麼愜意！ 高雄旗津有很多好玩景點，小編整理了旗津旅遊必去的10個旗津景點、必吃旗津美食和 旗津住宿推薦，讓你輕鬆旗津一日遊。
2023年5月20日—台北捷運pass其實不是只有24小時券，現時共有5種票券，分別包含4張個人及1張團體優惠票。 高雄捷運一日票多少錢2023 台北捷運發行的PASS包括：一日票、24小時票、48小時及72小時。 高雄捷運將大幅縮短民眾通勤旅行時間，擴大都市居民的生活版圖，讓民眾感受到安全、可靠、便捷、舒適的運輸服務。
高雄捷運一日票多少錢: 高雄部落客「野田咩」
一進去鈴鹿賽道樂園就看到的醒目設施，不僅在天空旋轉，還能利用雙手操控座艙翼板，宛如飛行員般自由帥氣！ 遊戲限制： ● 禁止身高未滿130公分兒童，以及體重超過100公斤者。 樂園一定少不了旋轉木馬，鈴鹿賽道樂園也不例外，華麗的造型就在入口處迎接大家，好美好吸睛阿！ 遊戲限制： ● 身高未滿110公分兒童，須由一位16歲以上遊客陪同搭乘。
目前高雄捷運規劃路線尚有黃線、紫線、旗津輕軌、佛光山線、綠線、藍線、銀線、深綠線、青線及粉紅線等共10線，而藍線、棕線、新國際機場延伸線、大坪頂延伸線、奇美延伸線、規劃已終止[15][16]。 高雄捷運紅線原先規劃設置R1大坪頂站和R2中鋼東門站兩站。 由於新國際機場計畫取消和大坪頂新市鎮計畫成效不彰，故取消設站。 其後高雄市政府規劃小港林園線和林園東港線（原林園東港延伸線），計畫中恢復設置中鋼東門站（編號RL01，原R2）。
高雄捷運一日票多少錢: 單程票(QR單程紙票)｜高雄捷運
再由國民政府接收成為中央氣象局高雄測侯所、高雄州水產試驗場，直到2003年文化再利用成為今日的熱門景點。 波比前後兩次來高雄都有特別造訪，愜意的氛圍讓人難忘，希望你們也會喜歡喔。 這處【臺灣鳳梨工場】 是從日據時代保存至今的百年建築工場，由紅磚瓦與黑屋頂構成的三棟建外觀就非常好拍。 名列台灣水果中前矛的鳳梨除了單吃以外，加工做成鳳梨罐頭也受到不少朋友的喜愛，在這裡就能一賭到鳳梨罐頭發展的歷史，以及各式各項的鳳梨罐頭古董， 另外還可以親身體驗將鳳梨罐頭封罐的ＤＩＹ。
2008年1月30日高雄捷運最後一塊軌床30日完成鋪設，紅、橘路網軌道全線貫通。 2月18日，高雄捷運紅線北段進行初勘複檢，並於當日通過初勘複檢。 2004年12月29日，交通部監督小組會議中，高雄捷運公司建議O1西子灣站分為三個工區分區復工，並提出在該區土層穩定及建物保護完成、連續壁壁體外地質改良完成及抽水試驗完成該區無漏水之虞時之復工條件，獲監督小組原則同意該復工條件予以備查。 2005年3月24日，交通部監督小組會議，捷運公司建議第一工區復工。 4月29日，高雄捷運橘線O1西子灣站第一工區復工並順利完成底版施工。 紅線的延伸計畫規劃有延伸至湖內的岡山路竹延伸線，向南延伸至屏東縣東港的小港林園線、林園東港線；橘線則是計畫自鳳山國中站分出，向東延伸，越過高屏溪至屏東市市區的「屏東延伸線」與自大寮站向南延伸至林園的「大寮林園線」。
