線上投保強制險，需要填寫車主及汽車的基本資料：車牌號碼、身分證字號、車主生日、車輛種類、出廠年月、原始發照年月、排氣量、廠牌、載運人數、引擎號碼等。 所以在線上投保之前，最好先準備汽車行照在身邊比較方便填資料。 不同的對象適用於不同的車險，無論是駕駛人、乘客、第三人，只要上路就曝露在風險中，當我們一味擔心馬路三寶或移動式神主牌，不如先為自己設想，建立預備機制，在事故一發生時就能立即啟動給予救護，不用害怕車禍理賠會壓垮自己。 因此，在投保時先檢視自己的生活習慣，若能把相關人士一併考慮進去，才能盡可能轉嫁風險，讓自己不至於因意外而陷入難以解決的困境。 機車強制險投保2023 【機車險解析二：強制險理賠額度的不足，由第三人責任險彌補】 第三人責任險的保障對象為第三人，分為人身傷害或財物損失兩種，以補足強制險不足的額度。 如果有預算考量，「強制險」+「第三人責任險」是建議投保機車險的最基本組合。
3 倍 / 5 倍指的都是「整起車禍最高的理賠上限」，下次你在車險保單上面看到「每一事故 5 倍」的這種寫法，你就知道把前面看到的額度 x 5 倍，就是一場車禍中的理賠上限了。 單一事故：單一 (single) 意思是整起車禍只有一台機車，例如小狗衝出來你緊急煞車摔倒在地，或是天雨路滑煞車失靈撞到電線桿，指著是「沒有機車、汽車互相碰撞」的車禍狀況。 目前市面上可以投保營業機車附加條款的產險公司，有富邦產險、國泰產險，有意願投保的話可以參考這兩間公司的官網。 第三人責任險的條款裡面有寫到「營業用行為屬於不保事項」，什麼意思？ 意思是說「機車屬於營業狀態時，此台機車就不屬於第三人責任險的理賠範圍了」，當你的車子裝上 foodpanda 或 Uber Eats 的箱子辛苦出門外送時，第三人責任險反而偷懶不工作了。
機車強制險投保: 保單服務
超額責任險大多附加在第三人責任險，它的理賠範圍與第三人責任險一致，等於是第三人責任險的延伸加大版，若擔心只保第三人責任險不夠賠，建議再加保這一項。 現在「LINE Bank快點保」，最少只要輸入車牌、引擎號碼、卡片資訊，即可輕鬆投保汽機車強制險，保費再享最高現折300元！ 等不及想投保可以查看LINE Bank快點保投保步驟。 小美日前收到公路監理機關驗車通知，挑了一天到監理站所辦理驗車手續，到監理站時發現車子強制險的有效期間已不滿30天，因此就近投保了一張新的強制險。
- 畢竟機車為肉包鐵，一旦發生意外受傷的機率非常高，加保駕駛人傷害險與乘客體傷責任險能夠讓駕駛人與乘客的體傷擁有更完善的保障。
- 而且也別忘了汽機車未投保強制險，被抓到要繳相當多的罰鍰，如果未投保並肇事，甚至會被吊扣車牌照，所以一定要記得投保強制險，並留意不要過期囉。
- 各家保險公司競爭激烈，通常線上網路投保都會祭出優惠，若搭配任意險 (第三人責任險、超額責任險等) 可以再享更多折價優惠！
- 答案是有的，不過由於機車發生事故頻率高，因此保費較昂貴、投保門檻也高（丙式「車碰車險」通常只讓出廠兩、三年的新車投保）；且由於機車車體價值低、折舊率高，故平時較少人投保。
- 汽車因交通事故毀損需要進廠修復時，依照投保額度給付代車費用，例如每日1000元，最高理賠30日。
針對已投保竊盜險的客戶，若想提高愛車的安全，國泰產險提供您更多的保障，包含：零配件被竊之損失、竊盜損失代車費、全損理賠無折舊等附加條款。 附加險是指車主在投保主險後才能投保的險種，通常與主險有密切的關係。 例如汽車車體損失險是一個主險，對於因為颱風洪水險造成的車體損失是不予理賠的，但是車主可於投保車體損失險後加保颱風洪水附加險，保障因颱風洪水所造成的損失。 除了「強制險」外，還有「第三人責任險」、「乘客險」、「駕駛人傷害險」、「刑事訴訟律師費用」、「慰問金險」等保障。 本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 台灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。 本網站不對資料之正確性與即時性負任何責任，所提供之資訊僅供參考，無推介買賣之意。
機車強制險投保: 汽車
銀行業者指出，目前建商向銀行辦理住宅預售屋土建融，法令並沒有強制納入不動產價金等信託機制的規定，主要仰賴銀行要求，而信託機制消費者並非委託人，消費權益保護未見完備，均有賴相關主管機關解決。
一般發生車禍事故，通常需要賠償對方：「醫療費用」、「生活必要支出」、「工作收入損失」以及「精神損害賠償」。 從小事故至大事故，賠償金額從上千元至上百萬元不等，加上物價飛漲，交通事故賠償金額更是年年升高。 因此出門在外，投保足夠的機車保險，才能避免遇到交通事故時，賠光自己畢生的資產。
機車強制險投保: 理賠申請要找誰
汽車強制險的保障範圍包括：自己車上乘客、對方駕駛及乘客，以及路上行人。 傷害醫療費用給付(每人)最高20萬元、失能給付(每人)最高200萬元、死亡定額給付(每人) 200萬元。。 強制險只是最基本的險種，想要強化駕駛的保障，可購買駕駛人傷害險；擔心發生事故強制險不夠賠，可再加保第三人責任險；如果買的是新車，擔心新車毀損，則可購買車體險；擔心車上財物遭竊，則需要加保竊盜險。 機車強制險投保 上述險種因為可以個人需求選擇保或不保，因此稱為任意險如果考慮強制險＋任意險一起投保，上表也有整理各家產險公司的優惠和折扣。
- 第三人責任險所謂的第三人，指的是我方車輛以外的任何人，例如：交通事故中對方駕駛、對方乘客、受波及的路人等皆屬於第三人責任險的保障對象。
- 上圖是兩車相撞發生車禍，讓我們來按圖釐清一下狀況： 【開始之前，得先知道保險的基本人稱】 想要知道怎麼賠、賠給誰？
- 開車上路不是只會發生車碰車事故，也有可能一個不小心撞到電線桿導致車毀人傷，這就是所謂的「單一交通事故」。
- 騎機車對於學生、上班族來說都是相當方便的一個選項，即使是捷運相當方便的台北市，騎機車上課、上班仍然是很多人優先選擇的交通工具，更不用說其他沒有捷運的縣市，擁有一台機車作為代步工具既可以省油錢又可以省停車費。
- 想知道更完整的外送員保障，可以參考【美食外送員有保險 車禍不怕沒保障】。
- 根據警政署道安資訊查詢網公布的統計資料，110年1-11月全國機車車禍事故總件數高達近35萬件，平均每日發生1,000起機車車禍事故。
- 強制汽車與機車車主購買強制險的原因，主要是為了保障車禍受害者而設計的政策性保險，汽機車強制險確保車禍受害者向加害者求償時，能順利拿到應有的補償，不會因對方財力不足或是其他原因而求償無門。
- 不過，由於機車較容易發生事故且折舊率高，因此保險公司通常僅開放出廠兩、三年的新車投保丙式車體險（車碰車車體險）。
其中失能保險金根據失能程度1-15級分級理賠，傷害醫療理賠項目中則包含急救費、病房費差額、義肢、義齒、義眼、看護費、接送費用等。 以前投保只能找保險業務員，現在只要自己直接在線上投保。 如要投保車險，需要填寫車主及汽車的基本資料：車牌號碼、身分證字號、車主生日、車輛種類、出廠年月、原始發照年月、排氣量、廠牌、載運人數、引擎號碼等。 所以在線上投保之前，最好先準備汽車行照在身邊，方便進行資料填寫。 投保後可以下載電子保單，不用擔心需要理賠時臨時找不到自己保單。 車體險的保障對象是駕駛人的財損範圍，而體傷是在於駕駛人傷害險的保障，騎士自身若想要完善保障，建議兩者可以一併投保，但目前線上投保項目並非各家保險公司三式皆有，若想要取得較完善的甲式或乙式，有些還是得透過業務專員服務。
機車強制險投保: Q: 汽車強制險的保費大約落在哪個區間？
A：依據強制汽車責任保險法，強制險採用「無過失責任」，因此不論肇事者有無過失，被害人都可以申請理賠，例如：因天雨路滑，路況不佳，駕駛不小心失速撞上路邊行道樹，造成乘客受傷，駕駛沒有過失，乘客一樣可以向駕駛的保險公司申請強制險理賠。 保險公司通常會在機車強制險到期日前1至2個月提前提醒保戶續保，也可以善用「車險到期提醒服務」只要填寫基本資料，於指定到期日前會收到E-mail通知，如果不小心忘記，或沒有接獲續保通知，不僅使強制險過期喪失保障，還會因此被處罰鍰。 想要知道強制險到期日，除了詢問保險公司，也可自行透過「汽機車強制險查詢平台」，輸入身分證字號和車牌號碼即可上網查詢。 依據《強制汽車責任保險法》第49條規定，未投保或保險期滿後未續保者，被公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發，機車處新1,500元以上3,000元以下罰鍰。 例如A、B、C三車發生車禍，又撞擊到一位騎自行車的D君，那麼A車駕駛人可向B或C車兩家任一保險公司申請理賠，A車乘客與自行車D君可向A或B或C車三家任一保險公司申請理賠，若其中一輛車輛未投保，則也可向『特別補償基金』申請補償。 Bobe.ai 持續更新全台所有保險公司2023年機車強制險費用整理，包括富邦機車強制險、國泰機車強制險等多少錢一次看完！
若自行前往監理站、保險公司辦理機車強制險，最基本需要攜帶「行車駕照」及「身分證」；線上投保則需要手邊有信用卡、雙證件。 💡11月30日起未投保汽機車強制險者將擴大舉發，以前僅能攔檢稽查舉發，現在駕駛人只要有超速、違停等交通違規被取締，金管會、公路總局系統可同步查核是否投保，未投保就一併開罰。 「汽車強制險」和「機車強制險」，基本上兩者的保障範圍相似，但費用計算的方式稍有不同。 備註：車險保費會依照駕駛、年齡、車款、車種而有所差異，表格所呈現的理賠金額、保費僅供參考，完整保障內容、金額請以各家產險公司為主。 也就是說之前，外送人員發生事故，會被定義為營業行為，可能因此無法獲得賠償，但是強制險的200萬賠償還是有的，但是是保別人，不是保障自己的生命以及車體。 第三人責任險主要賠償對方的損失，分為「第三人體傷責任險」理賠對方人員傷亡及「第三人財損責任險」理賠對方財物損失兩種，務必要確認兩種第三人責任險的投保額度都是足夠的。
機車強制險投保: 網路投保機車險優惠
如果投保 20 萬元的丁式車體險，當維修費用超過 20 萬元時，差額的部分就必須由車主負擔。 3、本頁面內容僅供參考，不代表實際投保內容，亦無法取代官方正式文件，詳細內容以保險公司官方資訊為準。 馬路如虎口，路上三寶多，不想拿自己的錢幫三寶修車，就讓超額責任險保護你的錢包。 若您有驗車需求，請提早投保或於線上完成投保且於保險單(證)正式簽發後，可線上查詢並下載強制險電子式保險證，讓您辦理各項公路監理機關相關業務更快速又便捷。
不過我們常在說強制險可以理賠20萬元醫療費用，其實強制險醫療費並不是所有的費用都可以申請理賠，所以實際發生事故往往無法使用20萬這麼多。 保障車內原廠零件和配件在沒有和汽車同時失竊時被偷走的賠償，例如車子停在室外，車上的某項零件被偷走。 部分保險公司另有標榜「高額保障」的零、配件被竊損失險，車價較高的車主可考慮投保。 竊盜險理賠時都要扣掉汽車折舊金額，因此年初和年末發生事故的理賠金額可能因折舊率而有所差異。 此保障可讓車體月折舊率及賠償率調降，未來出險時可以申請較高的保險金額。 機車強制險投保2023 汽車因交通事故毀損需要進廠修復時，依照投保額度給付代車費用，例如每日1000元，最高理賠30日。
機車強制險投保: 強制險是什麼？
A：你知道2021年台灣道路交通事故總數超過35萬件，造成2990人死亡、47萬4376人受傷嗎？ 為保障用路人的安全，政府早就特別強制汽車、機車及微型電動二輪車車主投保強制險，以保障事故的受害者能迅速獲得理賠，不需在急需就醫時還花時間等待理賠金。 1、Finfo僅為系統服務提供者，本網站所有資訊僅作為您選擇產品或服務時的參考利用，不應被當作任何投保、財務諮詢或建議，Finfo亦未對所載產品進行背書。
若是強制險逾期忘記續保，除了無法辦理車籍異動、領牌或換發車子牌照等手續之外，同時也會面臨交通部的罰鍰，更重要的是，在未投保強制險的空窗期內，所發生的交通事故也必須自行承擔損失。 但是現在陸續開始有保險公司針對營業機車推出附加條款，能有車體以及第三人責任險的規劃，體傷最高200萬、財傷單一最高 30萬元，單一最高事故給付上限為400萬元。 但是這是保障車體以及第三方人的保險，不包含車主的自身傷害的保障，要保障外送員自身安全，還是要加保意外險。 因為台灣機車數量太多，異動率太大，作業成本不划算，所以機車的保費都是固定的，可以選擇一年或兩年險，不像汽車強制險有年齡、性別及肇事率的因素影響保費價格。 汽機車強制險的理賠項目，為死亡或全殘給付 200 萬，殘廢給付則還依照級數不同，給付金額也不同，共有 15 級數，從第 15 等級的 5 萬，至第 1 等級的 200 萬不等。 傷害醫療給付 20 萬，這當中包含急救、病房費差額、膳食費、義肢義齒裝設、看護費用等內容。
機車強制險投保: 【最新】15家產險線上投保機車強制險 任意險優惠大彙整
故意行為，是指讓自己受傷或死亡的行為為刻意使然；而從事犯罪行為，則是如偷竊、強盜逃逸過程中發生事故等。 這兩種所造成的車禍傷害，保險公司雖然還是會理賠給受害者，但只是「先墊理賠金給受害者，會再代受害者向肇事人求償」，保險公司不會負保險給付的責任。 針對外送員機車險，富邦產表示，市場已有推出「營業機車附加條款」，且透過網路就可投保，若有外送營業用行為、卻未加費投保營業機車附加條款，保險公司不負賠償之責。 本網站所提供之資料，轉載自「財團法人保險事業發展中心-強制汽車責任保險」及「財團法人汽車交通事故特別補償基金」網站，相關資料仍以主管機關公布為準。
抽獎活動：7-9 月網路投保月月抽「【Marshall】STANMORE III 家用式藍牙喇叭」；加入富邦產險官網會員月月抽「萬元 momo 幣」(詳情請見富邦產險官網說明)。 尤其機車是「肉包鐵」，一旦出車禍大多損傷慘重，不但有體傷，還要面臨車子毀損的花費，真是一個頭兩個大，不僅影響到自己，連帶家庭、工作等各生活面都有可能因此變動，而這些風險，其實可以事先做好預防，就是運用機車險將風險轉嫁。 2、Finfo會盡最大努力維護網站上之資訊、內容和資料的準確性，您必須意識到內容可能是不準確、不完整亦或是過期的。 如果你遇到無法註冊 / 登入，或是收不到註冊信等系統操作問題，小幫手都在這裡整理了常見 QA，讓我們一起輕鬆解決。 你對保險的不安及困惑我們都懂，一起進到保險新手村，輕鬆看懂保險。 離開本網站後，進入Messenger網頁，則不屬本網站控制與負責範圍內，包括客戶隱私權保護及客戶資訊安全事項等。
機車強制險投保: 選擇車型代號
「單一交通事故」意即事故發生原因要與其他機車、汽車無關，如自撞山壁、分隔島、路樹等事故才會啟動理賠。 超額責任險有「人受傷、車損傷額度一起算」的優點，你可以想像是車禍中理賠「對方」的實支實付，只要是強制險、第三人責任險賠不夠的，通通都交給超額責任險就對了。 這邊要特別強「對方」，是因為自己車子受損、自己車上的駕駛、乘客受傷是不能透過自己的超額責任險理賠的，要由對方的車險或錢包負責。 政府規定騎機車要上路一定要投保強制險，為了避免發生車禍後有任何一方經濟狀況不佳或是惡意擺爛，透過強制險最高可以申請到 20 萬的醫療費，甚至嚴重車禍中失去雙手能獲得 機車強制險投保2023 200 萬的失能理賠，用來應付車禍後短暫的生活費用。
整理富邦產物機車險所有方案保費、3大亮點與機車險理賠範圍。 同時說明富邦機車強制險、富邦機車第三責任險與富邦機車車體險、重機車體險投保注意事項。 各家保險公司競爭激烈，通常線上網路投保都會祭出優惠，若搭配任意險（如第三責任險）可以再享更多折價優惠！ 隨著大家的保險觀念愈來愈好，只要該買的保障都有考慮到，基本上發生車禍之後，賠償對方的人受傷或財物損失應該都會愈來愈不是問題，有投保車體險也不太需要擔心修車了。 除了撞上名車的風險，要是不幸造成人員癱瘓需長期照顧，賠償金額也需要上百萬。 若想保障哪天可能要面臨的鉅額賠償金，可以在投保第三人責任險時加保「超額責任險」，一年多花幾百元，可以將保障額度提升至500萬-3000萬元不等，撞上超跑也不怕，因此強制險+第三人責任險+超額責任險已經是市上蠻熱門的機車險組合。
機車強制險投保: 機車保險介紹
截至11月，交通事故造成33.6萬人受傷，死亡人數高達1,655人。 針對車上乘客於假日期間或在國道上發生交通事故時，增額給付的保障項目；通常需要和「乘客體傷責任險」一起附加。 汽車發生交通事故，導致本車乘客身故、失能或體傷時之保障；體傷的治療通常可選擇以住院日額或實支實付方式給付保險金。 保障範圍同「第三人責任險+超額責任險」，體傷和財損額度共用保障額度，保費便宜，理賠彈性也較大。 和保險公司以約定「理賠金額」的方式補強乙式車體險中沒有的「第三者之非善意行為」保障；若覺得甲式車體險太貴的保戶可以考慮投保。
強制險就像是機車險的西瓜皮式安全帽，如果你沒有準備好就上路，被警察抓到就要跟錢包裡的 $$$$ 機車強制險投保 說再見了。 大部分的人都會花不少時間研究機車的外型、性能，甚至還會花不少時間將原廠的車改成獨一無二的樣子。 一台機車的外型帥不帥、性能好不好當然很重要，但是買了以後不喜歡，頂多就是賣掉換一台新的；完整的機車險大概就是 2,000 元以內可以解決的事情，不買機車險、買錯機車險就像是賭上自己辛苦存的銀行儲蓄，讓自己承擔車禍中數十萬、數百萬的理賠風險。 汽車保險之保險期間是從中午十二時起算，若是中午十二時前投保，則從該日中午十二時起生效；若是中午十二時後投保，則從次日中午十二時起生效；若屬於提早投保，則以填寫之日期中午十二時起生效。 如果年齡在 歲之間，自用小客車、無肇事紀錄，一年費用大約在 1,300 元上下，但是依照車型、性別、紀錄不同，費用落差可能從千元不到至 機車強制險投保 超過 3,000元都有可能。 版權所有 © 本網站由金融監督管理委員會委託財團法人保險事業發展中心建置，未經許可，嚴禁轉載作商業用途。
機車強制險投保: 機車保險推薦商品組合
A：強制險只能保障車禍事故中別人的人身安全(包含死亡、失能或傷害醫療)，保障對象包含自己車上的乘客、別車的駕駛及乘客、或是路人等；不能保障自己車上的駕駛本人。 強制險不是任何交通事故都會賠，如果是因為天雨路滑煞車不及撞到前方汽車造成車損傷怎麼辦？ 反之若有留下理賠紀錄，則會依照理賠次數，一次增加30%的續保金額，最高可加至60%，強制險的續保費用就會大幅提高。 交通部自 11 月 30 日起，將針對未投保汽機車強制險者擴大舉發，汽機車未投保強制險肇事也會被加重罰鍰，為了讓民眾在新制上路前可以更了解強制險，保險局釋出強制險及補償金四大申請須知。 常聽網友或新聞報導呼籲汽、機車車主們一定要記得投保強制險，到底汽、機車強制險是什麼？ 機車的強制險、任意險(泛指強制險以外的所有險種，例如：第三人責任險、超額責任險)在投保的時候一次投保兩年保費可以更便宜，以強制險為例，可以減少將近 10% 的保費。
機車竊盜險理賠被保險機車因遭受偷竊、搶奪、強盜所致之整車失竊，依約定保險金額負賠償之責。 Bobe.ai 同時整理出目前有機車竊盜險方案的保險公司，以及限制綁定方案，讓消費者能迅速查看方案，並決定是否投保。 根據汽車保險共同條款第十一條規定，若行照已過戶，十天內保險契約權益未辦理移轉，則保險契約效力暫行停止，如發生保險事故，保險公司不負賠償責任；若已辦理保險契約權益移轉，而行照尚未辦妥過戶者，保險公司仍負賠償責任，惟須辦妥新行照後才會賠付。 申請汽車保險理賠，依險種不同需準備不同文件，保戶可加入國泰產險 LINE 好友，並綁定會員，於 LINE 數位服務平台上進行事故通報，會同步提供您的理賠應備文件清單。 發生交通事故後，致第三人受傷、死亡或車輛受損，依法應負賠償責任而受賠償請求時，協助保戶處理和解事宜，而其計算賠付金額會依肇事責任比例而有不同。 竊盜險為保障您的愛車於保險有效期間內因整車遭受竊盜、搶奪、強盜所致之損失。
機車強制險投保: 10 軟銀旗下 Arm 公司 據悉為今年 IPO 聘請了28家承銷商
現在許多保險公司都有為電動機車開設選項，線上投保時多數時候都能正確選擇。 強制險是賠償事故對方的基本保障，附加駕駛人傷害險撞樹、自摔(單一事故)也不怕。 對於少數外送員無法投保「營業機車附加條款」，產險業者表示，已數次向交通部公路總局建議可將機車使用區分「自用」及「營業用」，不過沒有下文，產險公會今年則向金融總會反應，希望列在金融白皮書中提出建言，解決這問題，也可解決外送機車族理賠爭議。 每一人每一事故200萬元的身故與殘廢給付，以及20萬元的傷害醫療費用。 機車強制險是政府保險的一種，如果未投保會被罰鍰新臺幣3,000元，如果未投保並肇事者，甚至會被扣留牌照。
機車強制險投保: 汽車強制險多少錢？
當發生交通事故後，受害人一方可由請求權人直接申請保險給付，而不必先經過肇事責任歸屬、確定賠償責任及冗長的和解及訴訟程序，所以本保險可以迅速提供受害人基本保障，協助其基本生活之所需。 投保強制險目的在於藉由強制汽(機)車所有人投保責任保險，當有投保強制險的車輛意外導致受害人傷亡時，不論交通事故過失責任是在哪一方，受害人或其遺屬都可向保險公司申請保險給付或向【特別補償基金】申請補償金。 使車禍事故的受害人獲得基本補償達到救急的效果，促使多數受害家庭免於短暫的經濟危機。
機車強制險投保: 機車保險試算
若平時的主要交通工具為機車，並且時常需要騎乘機車上路、後座時常有乘客的話就可以將保障保得更加完整，除了增加超額責任險的保障，投保駕駛人傷害險與乘客體傷責任險也十分重要。 畢竟機車為肉包鐵，一旦發生意外受傷的機率非常高，加保駕駛人傷害險與乘客體傷責任險能夠讓駕駛人與乘客的體傷擁有更完善的保障。 車險的保障多是理賠給別人，我方駕駛的損失則需要由對方來理賠，但若您想要車險也能直接保障到駕駛本身，可以加保「駕駛人傷害保險（簡稱：駕傷險）」，在發生車禍事故時，可以理賠駕駛人之體傷、失能及身故。
機車強制險投保: 機車險
汽車所有人於投保後如發生住所變更或牌照變更等事項，或欲增加、刪除某些險種，應攜帶印章、保險單及繳費收據，至國泰產險公司之營業處所辦理批改手續。 一、經公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發者，由公路監理機關處以罰鍰。 為汽車者，處新臺幣三千元以上一萬五千元以下罰鍰；為機車者，處新臺幣一千五百元以上三千元以下罰鍰。 二、未投保汽車肇事，由公路監理機關處新臺幣六千元以上三萬元以下罰鍰。
