隨著投資者大會持續進行且透過線上直播，愈來愈多投資人顯然失去信心，盤後股價從小跌慢慢擴大跌幅，一度重挫6.8％至每股189美元，跌幅稍後收斂至5.6％。 此前，特斯拉股價才從1月初觸及的兩年低點急速回升，市值增加約3100億美元，也讓馬斯克重登彭博億萬富豪指數排行榜。 她是去過上百場試鏡才成為現在的她，工作的大半的時間也都沒有經紀人。 特斯拉馬克思2023 特斯拉馬克思 「我的孩子看著努力工作的人長大，也知道你越努力，你也會更加幸運。」身為Tesla特斯拉執行長伊隆馬斯克（Elon Musk）的母親，梅伊馬斯克Maye Musk卻憑藉己力，成為是當今最炙手可熱的銀髮模特兒，以堅定信念開創屬於自己的人生。 馬斯克自己的工作態度是全身心投入，這已經世界有名廣為人知。 他很少放假，幾年前在特斯拉的一個緊要關頭，他就睡在工廠車間地板上。
他自己曾經說過，終極目標是在火星建立人類殖民地，此目標之外的盈利賺錢行為，是沒有意義的。 比如SolarCity發行超過 3 億美元的「太陽能債券」，其中 90% 都被SpaceX買下了。 所以認真來說，“億萬富翁馬斯克”，有的其實只是一個數字。 而馬斯克就是這個“Muskonomy”（馬斯克系）的太陽。 3 個公司之間還有大量資金往來互補，一個公司經營狀況良好，就會去幫助另一家陷入困境的公司。 另外，SpaceX、特斯拉和SolarCity，三家公司之間的交互往往以共享員工、投資、或實際業務的形式出現。
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2006年，他協助創立了太陽能服務公司SolarCity，該公司後成為特斯拉子公司特斯拉能源（英語：Tesla Energy）。 2015年，他聯合創辦了非營利公司OpenAI，用於研究和推動友善人工智慧（英語：Friendly artificial intelligence）。 2016年，他聯合創辦了神經科技公司Neuralink，該公司專注於開發人機介面。 [註 2]2022年4月，馬斯克決定以440億美元全資收購Twitter。 [7]但在5月13日，馬斯克宣布因需要等待Twitter提供有關數據確認其垃圾郵件賬戶以及虛假賬戶的佔比不足5%，決定暫緩收購[8]。 10月3日，馬斯克代表律師宣布原定計劃重新啟動收購[10]。
如果馬斯克的建議在技術層面上可行的話，「Hyperloop」會比任何其他形式的交通工具都便宜。 馬斯克聲稱這套浮空列車系統的總成本估計為60億，但是這個估計在目前還是有爭議的。 2013年8月12日，為表達對「造價位居世界前列、速度卻排在倒數位置」的加州高鐵項目獲批的失望，馬斯克提出一種連接洛杉磯地區和舊金山灣區的一種名為「Hyperloop」的新形交通概念。 這是一個假想的亞音速浮空列車系統，由西爾馬（洛杉磯北部的一個區）起，連接到海沃德（舊金山以東），綿延約350英里（560公里），乘客理論上能在30分鐘內跨越約350英里（560公里）的距離，這甚至比商用飛機的速度更快。 該系統是建議使用一個局部真空的管道系統承載膠囊型的列車，大大減低空氣阻力，所以它理論上能讓列車以相對低的功率高速行駛。
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他在南非川斯瓦省普勒托利亞長大，曾短暫就讀於普勒托利亞大學，後於18歲移居加拿大就讀女王大學。 兩年後，他轉學到賓夕法尼亞大學，並獲得經濟學、物理學的學士學位。 1995年，他搬到加利福尼亞州並就讀於史丹佛大學，而後決定從商。 1999年，康柏公司以3.07億美元收購了這家初創企業。
- 美國 《時代雜誌》（Time）宣布，2021年度風雲人物為特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk），並評其影響力超越地球、延伸太空，尤其對地球生命、外星生命產生的影響，甚至沒有人能與之相提並論。
- 還不清楚馬斯克會不會達成推特民調的賣股10%門檻，目前他已賣出約640萬股，而10%門檻則需要約1700萬股，如果馬斯克把他的可行使期權納入的話，這數字可能還會更高。
- 特斯拉累積的出行、人工智慧、新能源技術，以及SpaceX的低成本商業航天探索，將人類和火星的距離一步步縮短。
- 根據摩根史坦利(Morgan Stanley)的研究報告，由於可回收火箭技術的快速發展，以及批量生產技術的實現，使得衛星發射成本得以大幅降低，和10年前比起來只有原來的1/5。
- 他告訴我，之所以成立這家公司，是因為他對美國的太空項目感到失望，覺得他們的野心不夠大。
- 〔財經頻道／綜合報導〕電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）持續賣出他所持有的特斯拉股票，根據監管文件，馬斯克週五（12日）邁出了12億美元的120萬股特斯拉，這讓他創下連5天賣股記錄，在推特民調後，他也已賣出約69億美元的特斯拉股票。
企業（Inc.）雜誌整理出了一些馬斯克日常習慣，讓人稍微了解他究竟是如何確保自己總是維持在高效率的工作模式。 楊柱祥認為，台灣優勢在於有紮實的基礎科學訓練、良好人文素養及家庭教育，「要幫他們（年輕人）做的是integration（整合）」。 楊柱祥今（16）日出席由經濟部國貿局主辦、外貿協會協辦的「智慧機械高峰論壇」，上午在對談場次回應《今周刊》發行人梁永煌對於如何從教育下手、讓新世代人才更有機會發揮的問題時，提出了他對台灣家庭教育、大學教育及人才優劣勢的看法。 隨後他在4月14日宣佈以每股54.20美元（42.20英鎊），總價440億美元（345億英鎊）的價格收購推特。 這項收購案不到一個月前才由馬斯克宣佈，僅在一周以前來看似乎希望渺茫，但是卻在短短幾日內峰迴路轉，雙方最終達成協議。
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4月4日，馬斯克通過證券交易委員會的13G申報（英語：13G filing）披露自己Twitter的計劃，當天Twitter股價創下2013年首次公開募股以來的最大盤中交易漲幅，漲幅在一連串的交易影響下高漲至27%[89]。 外界認為馬斯克3月25日和26日發文質疑Twitter對言論自由的承諾[92]、透露自己計劃另立社群媒體打對手戲[93][94][95]就是在為大量持股放煙霧彈，雖然相關言論發表的時候他才持股7.5%[90][96]。 2018年8月7日，馬斯克在Twitter表示，已獲得投資支援，正考慮將特斯拉私有化，估計每股420美元，訊息傳出後，特斯拉股價稍為上漲，但隨後下跌。
發展電動車如此，發展航空工業亦是如此，經由成本結構的分析，馬斯克發現在火箭的製造材料中，鋁、鈦、銅、碳纖維等的成本只佔總成本的2％而已，同樣只要找到對的、聰明的方法就能夠大幅降低成本，換個角度來看，傳統火箭製造模式還有98％廣大的優化空間。 但他還是存在著語言偏差、邏輯錯誤等致命性的運算問題，同樣還有智慧版權等爭議尚未有定論，所以AI人工智要能全面取代人類的工作，還有一大段距離，不必過度擔心《機械公敵》就要在現實中上演。 不少CEO都有喜歡控制公司「營運計劃」的傾向，因為這能幫助他們更加掌握公司現況，甚至蘋果創辦人賈伯斯也是這樣的人，但馬斯克卻例外。 他認為營運計劃只是空口無憑的目標，在目標設立後，怎麼達成才是更重要的事情。 身為美國科技巨富、電動車大廠特斯拉（Tesla）創辦人和美國太空探索科技公司（SpaceX）執行長伊隆馬斯克（Elon Musk）身家高達 特斯拉馬克思2023 1673 億美元（約 NT$4兆6844億）！
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維德布什證券（Wedbush 特斯拉馬克思2023 Securities）分析師艾夫斯（Daniel Ives）指出，隨著馬斯克收購推特，並賣出更多特斯拉股份，特斯拉投資者將感受到痛苦。 美國Kastle公司在全國範圍的數千幢辦公大樓中負責運營管理員工出入保安證。 馬斯克本人在社交媒體推特上被問及這一新政策時寫道：不願意遵守新規定的人可以「假裝去別的公司工作了」。
而另外一位專家，賓夕法尼亞大學的本傑明（Ari Benjamin）對BBC表示，該技術真正的難點可能全完取決於人腦的複雜性。 科林格還表示，Neuralink擁有大量資源，更重要的是它有一個由科學家、工程師以及臨牀醫生組成的團隊。 美國匹茲堡大學物理醫學與康復學助理教授科林格（Jennifer Collinger）形容，馬斯克試圖做的是在醫療技術這一困境領域中開展真正的「顛覆性創新（也稱破壞性技術或顛覆性技術，disruptive technology）」。 腦機接口技術被稱作是人腦與外界溝通交流的「信息高速公路」。
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Neuralink是一家研發腦機對接技術的公司，去年已經提出申請希望開始人體試驗。 周五（28日），馬斯克通過在線直播，展示了大腦被植入腦機接口設備的一隻小豬Gertrude。 特斯拉馬克思 許金騰表示，當時採購是為配合行政院環保政策，買了七輛特斯拉與十二輛國產納智捷；目前沒有規畫再買特斯拉，未來會配合政策。
2023 年 9 月，一年一度的「DevDays Asia 亞太技術年會」即將於台北、高雄盛大舉辦，邀請美國微軟總部的頂尖專家、相關產業高階經理人以及各行各業的資深開發者共襄盛舉。 這家電動車製造商在 2021 年 8 月的「人工智慧日」首次公開這款也被為「特斯拉機器人」的產品，宣稱它將是一款能夠執行廣泛任務的通用機器。 特斯拉（Tesla, TSLA-US）公司 CEO 伊隆． 馬斯克（Elon Musk）因其心血來潮式的大眾傳播能力而著稱，從他在 Twitter 上咆哮，到向所有公司員工 “人人發 Email ”。
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馬斯克（Elon 特斯拉馬克思 Musk）在特斯拉的「人工智慧日」（AI Day）發表上述計畫。 他表示，特斯拉機器人的身高大約5呎8吋（約173公分），能執行用扳手替汽車安裝螺栓，或是到商店採購生活用品等工作。 梅伊同時肩負五份工作，包括當模特兒、多倫多大學的研究員、也攻讀大學的碩士學位。 而除了以上看似不可能同時完成的事項外，她還在此時經營晚間模特兒學校。
不過在這波ChatGPT人工智能前哨戰中，微軟將ChatGPT完美整合進Bing搜尋引擎，小幅領先了Google，不只是用戶反饋，在市值反映上微軟的股票也持續上漲，反之Google因為在新發布會上的問答展示中翻車，直接導致股價下跌。 在商場上，許多成功的企業家也會犯下為公司掩飾缺失的錯誤，或是當所說的話和所做的事相反了，就想其他說詞圓謊。 但馬斯克並不是容易自相矛盾的人，他認為與其花時間掩蓋錯誤也是在浪費時間，不如直接承認，咬牙撐過去還比較容易一點，也可以避免錯誤本身外不必要的麻煩，比如人情。
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中美洲友邦瓜地馬拉20日舉行總統決選，爆冷勝出的中左翼反貪鬥士阿雷巴洛選後接受路透社訪問時說，他無意與台灣斷交，且認為同時與中國發展關係「絕對可行」。 今年1月，特斯拉位於加利福尼亞州弗里蒙特的試點工廠生產出了第100萬塊4680電池，標誌著4680電池正式進入量產階段。 同時，首批搭載4680電池的Model Y車型預計將於本季度末開始交付。 馬斯克聽到這問題後沉默了下來，並站著思考了一下，表示他首先會建議年輕的自己，多接觸聰明人士，然後要讀很多書，馬斯克還特別強調，他自己年輕時就這樣做了。
被推特「封號」最有知名度的就是前總統特朗普，不過他已經表示，就算推特取消對他的限制，他也不會回到推特，而是會繼續用他自己創立的的社交網絡平台「Truth Social」。 人權團體對減少內容管理可能會導致推特仇恨言論的增加表示關注，稱不願意看到推特「對暴力、濫用言論故意視而不見，特別是針對女性、非二元性別者、和其他那些受到不成比例影響的人」。 馬斯克自己也是推特的活躍用戶，他在推特上一共有超過8330萬名追蹤者，並對推特的使用功能有許多意見。 本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 台灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。 本網站不對資料之正確性與即時性負任何責任，所提供之資訊僅供參考，無推介買賣之意。 投資人依本網站資訊交易發生損失需自行負責，請謹慎評估風險。
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去年9月，他宣稱特斯拉會在三年內擁有一款「令人激動的」車型，價值2萬5千美元。 他在推特上稱，病毒帶來的恐慌是「愚蠢的」，稱居家令是「強制監禁」，還說這些做法是「法西斯」，侵犯了憲法賦予的權利。 10月，美國投資銀行摩根士丹利（Morgan Stanley）對SpaceX做出了1000億美元的估值。
兩周後，馬斯克又放棄這個計劃，結果引來投資者不滿，向他提起訴訟。 真實情況是，馬斯克所指的「投資支援」是沙烏地主權財富基金。 雖然馬斯克與沙烏地主權財富基金有過會面，但並沒有達成任何實質承諾。 美國證券交易委員會據此認為馬斯克的聲稱「錯誤和誤導」，並於9月27日起訴馬斯克涉嫌證券欺詐，令特斯拉市值蒸發70億美元。 9月29日，美國證券交易委員會和馬斯克達成和解協定，特斯拉和馬斯克分別被罰款2千萬美元，所得款項將分配給蒙受損失的投資者，並且馬斯克在45天之內辭去特斯拉董事長一職[87][88]，但依然擔任CEO一職。 2002年6月，馬斯克成立了第三家公司併兼任CEO和CTO。
