另外在車外觀也推出碳纖維版本的Audi RS 純電車推薦 e-tron GT quattro Carbon Edition，比黑化特仕版更為輕量化，從車頂、前後保桿側氣壩、後保桿擾流、側裙與後視鏡罩等皆以碳纖維構築，除了進一步展現更具跑格的純電氣勢，更具體協助車體輕量化並提高操控樂趣。 特斯拉的這台新版2023 Model Y ，不同於Model X 的巨大外觀，以及Model S 的簡配，Model Y可說是剛剛好。 跨界休旅車款的外形，讓車型大小剛好的可以停在各種停車格的設計中，車內的空間也寬敞舒適，車身結構也兼顧，以及寬大的後車廂載物空間，及帥氣與實用於一身。
2022年對於台灣汽車市場無疑是快速變遷的一年，在全球各車廠極力發展電動車，以及台灣「CAFE(Corporate Average Fuel 純電車推薦 Economy)整廠加權平均燃油經濟性」標準加嚴等情況下，促使國內許多車廠導入電動車來滿足消費者需求與法規規範。 另外，本篇收錄範圍為台灣已發表、且由總代理銷售之純電動車款，並以各車款入手門檻價格由低至高進行排序，續航力則以能源局測試結果為準。 純電車推薦 性能上，EQE 350 4MATIC SUV 純電車推薦2023 搭載前、後軸雙馬達與 89kWh 車載電池容量，擁有 292hp/765Nm 動力輸出與零百加速 6.6 秒、極速 210km/h 的性能表現，且充飽電後可以達到549公里的純電續航里程。
純電車推薦: 純電車推薦：2023 Tesla Model Y Performance
雖然當今電動車銷售冠軍非Tesla Model 3莫屬，然而在此之前，Leaf扮演部分歐洲國家轉型電動車時代的重要角色。 此外，2023 Tesla Model Y Performance也搭配自動輔助駕駛科技，還有掀背式的電動尾門，加上可以一鍵傾倒的後座，以及搭配有如生化武裝防備的HEPA過濾系統，讓這台車載歐盟NCAP安全測試中獲得最高分的好評。 自從特斯拉在台上市之後，完全靠電力行駛的純電車，也成為另一風潮，不僅主打無廢氣排放，更因為不是使用燃料驅動，而不用繳交燃料稅，且目前規劃到2025年年底之前，也不須繳交牌照稅。 在利多的誘因之下，近年討論純電車的聲音也越來越多，像是大家朗朗上口的特斯拉，其Model Y 上市之後備受特斯拉車主愛戴，去年底推出的新版，在車評社團上也有許多好評。 歐洲去年宣布2035年起要停止販燃油車，台灣也表示2040年起要將全面將汽機車電動化，雖然這可能只是願景或是口號，畢竟當歐盟消息一出時，汽車大國德國就帶頭反對這件事，但不得不說，近年的純電車發展的確以變成一種潮流。
在在表現展現了全新 EQE SUV 由內至外完美承襲 純電車推薦 純電車推薦 Mercedes-EQ 純電車推薦 的先進豪華科技，更從此改寫了奢華移動的定義。 台灣奧迪自2020年引進純電車系以來，持續與充電商夥伴Noodoe合作，從智慧家用充電一站式服務、串連環島充電網，打造便捷Audi 純電生活圈。 裕隆日產於2019年9月在台灣發表2代Leaf，也是目前唯一行銷全球並邁入2代的純電車款。
