目前 EMU3000 騰雲座艙 (商務車廂) 已陸續開放訂位，後續則將依訂票規定逐步開放訂票。 列車除初期投入東部幹線外，現階段也陸續投入西部幹線至台中，未來則將行經高雄、台南、嘉義等各大站點並逐步擴及環島路網。 特別是車廂配置不但有加大寬敞座位，甚至還有 USB 孔、充電座、免費Wifi 等服務設施，可以說替台鐵列車開啟全新篇章。 整體以 EMU3000 擁有全新硬體、適當座位比例、專人服務來說，目前所訂定的商務票價其實算好入手。 不過由於商務艙主要會以服務中長程旅客為主，因此需留意搭乘距離需 50 公里以上才可購入商務車票。 特別是車廂配置不但有加大寬敞座位，甚至還有 USB 孔、充電座、免費Wifi 等服務設施，可以說替台鐵列車開啟全新篇章。
4月26日起，EMU3000型新自強號第108、117、120、133、145、146車次等6車次將取代原本的PP推拉式自強號，且這6車次的第4至9節車廂將參考台灣高鐵作法，試辦「自由座」。 除了服務備品外，顏伯駿還為EMU3000城際列車設計專屬紀念商品，選擇符合「輕巧旅行」概念，推出隨身小包、小方巾、雨傘、隨行杯、防潑水提袋等紀念款。 每個座位皆設有USB插槽和110V充電插座提供旅客於車上使用電腦、手機等3C電子產品時，能隨時充電。 包括騰雲座艙限定氣泡水、台鐵便當、餐巾紙、紙杯等，更推出EMU3000車廂限定販售的水杯、背包和雨傘等紀念品。 車廂內安全配置的廣播系統和緊急對講機，也全部重新被設計和定義，可以看到設計師如何用簡約的手法，重新詮釋這些必須存在的物件。
自強號座位圖: 自強號火車路線：列車行駛西部、東部、南迴線
並首次在火車內設置商務車廂「騰雲座艙」，成為「新自強號」列車，於2021年12月29日取代「樹林到台東」間6班列車，開始正式營運。 免費餐點部分一大亮點除有經典『台鐵便當』，還有知名『哈根達斯冰淇淋』、『星巴克咖啡』、『騰雲座艙限定氣泡水』，以任精選點心可任意選(菜單可能不定期更換)。 EMU3000一般車廂收費方式比照原自強號，依據里程近到遠，西部幹線票價在 23~955元，孩童、敬老、愛心票有半價優惠；商務車廂騰雲座艙收費方式另計。 為了讓旅客舒適地享受旅途，特別將3000型城際列車每列次第6節車廂打造成騰雲座艙，和一般車廂相比，騰雲座艙提供30個座椅，提供寬敞的乘坐空間、沉著色調及皮革扶手質感的專屬座椅。 本局自強號3000型城際列車每列次第6節設為騰雲座艙，為本局公告指定不發售無座位車票之車廂，持當日當次騰雲座艙車票始可搭乘。 購取票後，如需變更日期、車次、車種或座位，比照現行換票規定，至遲於開車前30分鐘至車站售票窗口辦理，以1次為限，餐點以當次車騰雲座艙車上的餐點及飲品提供。
- 座椅上也有一個設計上的小巧思，野末壯特別在一般座位的椅背上，加了藍色小標籤，商務艙則是橘色，從色調面積最大的灰色座椅中，小小的跳色，也是帶出他心中台灣風景的小標籤。
- 購取票後，如需變更日期、車次、車種或座位，比照現行換票規定，至遲於開車前30分鐘至車站售票窗口辦理，以1次為限，餐點以當次車騰雲座艙車上的餐點及飲品提供。
- 值得一提的全新商務車廂僅配有 30 個座位，每排也只有 3 排座椅，因此舒適度也會比一般車廂提昇不少。
- 台鐵EMU3000城際列車，由日籍設計師野末壯與日立團隊共同設計，並獲得日本Good Design Best 100的肯定，EMU3000以「靜謐移動 Silent Flow」為設計精神。
- 台鐵自強號車廂座無虛席，民眾就坐在位子上滑手機，不過旁邊還有些民眾沒買座位，選擇站著到目的地，還有民眾累了，直接坐在地上休息。
提供座艙限定餐點，除了提供星巴克瓶裝咖啡、哈根達斯冰淇淋、微熱山丘等小點外，更由顏伯駿重新以「恰巧融入」的概念，為備品打造統一的新形象。 ✅已線上選餐並於本局各售票窗口或新式多功能自動售票機取票，系統將提供附餐券供購買旅客核對餐點;若於本局各售票窗口現場「購票」或超商取票，則不提供附餐券。 值得一提的是訂票旅客只要在搭乘前一天傍晚 5 點前，即可事先透過台鐵官網或 APP 預選餐點；若是當日購票旅客，則依當日實際餐點為主。 這輛列車主打設有即時列車監控管理系統及緊急三合一按鈕；因此更能有效掌握列車狀況、保障旅客安全。
自強號座位圖: 騰雲座艙座位表:配置圖
尤其在車身及座椅設計上，皆以灰黑色調及簡單線條為基礎，並搭配留白配置呈現流暢感，展現出全新台鐵靜謐美學。 其中南下自強號，車次 117、133、145 為最新的EMU3000型特仕車，提供自由座，每台列車第 4 車至第 9 車為自由座車廂。 為了提升EMU3000的服務品質，車勤服務員都必須前往華航受商務艙級的訓練，讓旅客能在新自強號列車中，得到如搭乘飛機的精緻服務。 騰雲座艙在EMU3000行列車的第六節車廂，座位為3排，訂購時可以選擇靠窗或走道，訂購完成後，可以更換座位一次。 若是想搭乘西半幹線，建議旅客們可把與高鐵之間的票價、轉乘交通、搭乘時間、班次表等因素差異一併考慮進去，進而選擇較便於自己的方案。 也有人站在連通道靠著牆搖搖晃晃，手上還有提袋或行李，沒買座位就只能站到底，不過台鐵即將在26號大改點，西部幹線將投入EMU3000型的特仕車，取代部分原PP自強號，還要試辦自由座。
由於停靠車站多，加上台鐵局將不定期微調列車班次，建議有規劃行程的旅客，出發前回台鐵官網輸入車次查詢。 在EMU3000型列車上的第六節車廂為商務艙命名為騰雲座艙，想要搭乘騰雲座艙有很多規定，在座艙上還有供應限定餐點的台鐵便當、氣泡水，更有無價的東部海岸美景。 為避免民眾偏愛特定座位型態(如靠窗)，以致於預訂座位零散之情形，故目前尚不提供線上訂票時選位。 因歸責旅客之事由，致超過騰雲座艙之乘車票面所載開車時間、搭乘非指定班次、不及乘車、遺失乘車票或提前下車等情事，均不補發餐點及飲品。 「訂票完成」或「網路付款」後，請務必完成線上選餐；「取票後」恕無法再提供線上選餐或更改餐點服務；未經線上選餐、車站窗口購票或當日購票者，將以車上實際供應之餐點為準。
自強號座位圖: 新自強號 騰雲座艙 商務車廂座位表
值得一提的是這輛新自強號每個列共有 12 個車廂、最快時速可達 130 公里。 相較於普悠瑪、太魯閣號僅有 8 輛車箱，且時速最快僅 120 公里來說，更能提昇不少運能。 為了讓EMU3000能有統一設計概念，最後連台鐵Logo、大家看到的「R」代表字體，都請野末壯重新設計。 野末壯為了設計EMU3000，來台灣視察很多次，過去台灣車體慣用各種顏色區別快慢車的差異，但對他來說，「留白」才能雋永經典。 位於中段沒有安全疑慮，每列次共有510張票，票價是95折，但非當次車的旅客，或持電子票證定期票，都不能搭乘。 自強號座位圖2023 部分品項與知名日系設計品牌Rivers聯名，簡潔俐落的外型除了呼應EMU3000列車外觀設計，更延續本次臺日合作的友好精神。
自從台鐵新購入EMU3000型特仕車，現在部分自強號(3000)也有自由座 ! 為提升車輛運行安全，交通部近年啟動台鐵舊車汰換，引進新城際列車 EMU3000 投入營運，民眾搭乘火車快車更舒適安心。 文中將整理自強號新的北上及南下時刻表、座位圖、訂票及車票資訊，提供大家參考。 免費精緻餐飲及專人服務為搭乘旅客精挑細選來自國內、外的各種優質點心、飲品，可透過官網購票，預選餐點(其中騰雲座艙限定台鐵便當只要預訂就能享用)，即享有「專人直送」餐點的獨有貼心服務。 未經線上選餐，亦可於入座後，於列車上任選各式甜點及罐裝咖啡、騰雲座艙限定氣泡水、EMU3000型設計款瓶裝水等飲品。 ※考量台鐵便當之賞味期限及送餐時效性，以指定開放預訂便當車次及該車次便當派送區間為限。
自強號座位圖: 新自強號 搭乘注意事項
民眾上下車人來人往，台鐵為了避免尖峰時段運能不足，調整386列次，祭出優惠，其中108、117、120等六個班次，調整為EMU3000型特仕車，中間的4-9節車廂，試辦為自由座。 自強號座位圖 台鐵自強號車廂座無虛席，民眾就坐在位子上滑手機，不過旁邊還有些民眾沒買座位，選擇站著到目的地，還有民眾累了，直接坐在地上休息。 已線上選餐並於本局各售票窗口或新式多功能自動售票機取票，系統將提供附餐券供購買旅客核對餐點;若於超商/郵局取票，則不提供附餐券。
因不可預期的列車調度或其他不可抗拒之原因，可能導致餐點內容與實際不符，將以車上實際供應之餐點為準。 台鐵列車設計與一般設計案不同，「安全」是最重要的事，設計之初，台鐵便組成美學小組、與野末壯和日立團隊協力，改變設計流程。 自強號座位圖 台鐵EMU3000城際列車，由日籍設計師野末壯與日立團隊共同設計，並獲得日本Good Design Best 100的肯定，EMU3000以「靜謐移動 Silent Flow」為設計精神。 台鐵即將在26號大改點，調整386列次，其中有六個班次調整為EMU3000型特仕車，取代原PP自強號。
自強號座位圖: 新自強號站票-台鐵6車次4/26試辦「自由座」 新自強號賣站票
因應列車改點，台鐵局公告最新的發車時刻，南下車次各發車時間如下(點圖可放大)。 下圖有更詳盡的乘車資訊，包括是否有跨日、親子車廂，有無發售團體票、是否提供身障座位和自由座之情形。 自 2023 年 4 月 26 日起，台鐵調整各列車時刻表，自強號火車班次時間如下，以主要車站發車時間為主。
- 特別是車廂配置不但有加大寬敞座位，甚至還有 USB 孔、充電座、免費Wifi 等服務設施，可以說替台鐵列車開啟全新篇章。
- 因歸責旅客之事由，致超過騰雲座艙之乘車票面所載開車時間、搭乘非指定班次、不及乘車、遺失乘車票或提前下車等情事，均不補發餐點及飲品。
- 「騰雲座艙限定台鐵便當」及「哈根達斯冰淇淋」都需要事先於「APP或官網預定」；考量上述餐點之賞味期限及送餐時效性，以指定開放預訂車次及該車次派送區間為限。
- 「訂票完成」或「網路付款」後，請務必完成線上選餐；「取票後」恕無法再提供線上選餐或更改餐點服務；未經線上選餐、車站窗口購票或當日購票者，將以車上實際供應之餐點為準。
在超商取票請使用各門市多媒體機，依操作指示輸入訂票資料及身分證字號或護照號碼，並列印出白色繳費單後，於10分鐘內至櫃台以現金付款取得車票。 自強(3000)也就是EMU3000型，(3000)後面的數字顯示為車次。 而且為了避免尖峰時段運能不足，這六列次的一半車廂，會試辦自由座，也就是可以賣站票，每列次共有510張票，票價95折，只限第4到第9節車廂可以站，希望能藉此增加運量。 EMU3000型自強號是台灣鐵路局新推出的自強號列車，車種的原產國為日本，營運路線在宜蘭線、北迴線、台東線、南迴及屏東線都可以看到這台列車行駛在台鐵的鐵道上。
自強號座位圖: 列車停靠站
「騰雲座艙限定台鐵便當」及「哈根達斯冰淇淋」都需要事先於「APP或官網預定」；考量上述餐點之賞味期限及送餐時效性，以指定開放預訂車次及該車次派送區間為限。 騰雲座艙訂票後「於取票前」，得進行線上選餐及(不限次數)選擇線上更換餐點（最遲應於乘車日前一日17時前辦理完畢）。 自強號座位圖 線上訂票點選騰雲座艙，可選擇依時段或車次訂票，如選擇車次訂票，車次欄位請輸入以自強號3000型之運行車次，即可預訂。 座椅上也有一個設計上的小巧思，野末壯特別在一般座位的椅背上，加了藍色小標籤，商務艙則是橘色，從色調面積最大的灰色座椅中，小小的跳色，也是帶出他心中台灣風景的小標籤。 整體預計調整營運後，東部幹線自強號列車運能會較現況提升，之後想搭車到中部、東部或返鄉朋友，就能享有更具效率的交通選擇。
✅購取票後，如需變更日期、車次、車種或座位，比照現行換票規定，至遲於開車前30分鐘至車站售票窗口辦理，以1次為限，餐點以當次車騰雲座艙車上的餐點及飲品提供。 基本上 EMU3000 全新商務車廂票價，約為一般自強號列車的 1.4 倍，票價會依照距離提供『遞遠遞減』優惠。 EMU3000型列車其中一項亮點，在於列車第 6 節規劃為『商務車廂』，並正式命名為『騰雲座艙』。 值得一提的全新商務車廂僅配有 30 自強號座位圖 個座位，每排也只有 3 排座椅，因此舒適度也會比一般車廂提昇不少。
