Andy老爹表示，依他的經驗沒有調胎的必要性，原因在於若四個輪胎抓地力都低，對整部車的行駛安全性反而更不好；他自己的做法會是前輪磨完就換前輪，這樣至少保持四個輪胎裡會有兩個輪胎的狀況是好的。 另外，前後對調輪胎並不會讓車主省到太多錢，畢竟輪胎終究還是要換，不因為前後對調延長壽命。 輪胎是橡膠類，隨著時間更迭，硬化、老化速度也會越來越快，造成輪胎彈性變差，也影響抓地力。 抓地力不夠好的狀況下，車子失控的機率也會隨之提高。 胎面損耗接近磨損標誌，任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標誌。
胎壓過低，會造成輪胎在轉動的時候變形增大，加速簾布層的磨損和老化；同時，胎壓過低，輪胎更軟，和地面接觸的面積就更大了，摩擦力增大，自然就產生更多的熱量，輪胎溫度升高。 實際上，很多家用小汽車因為一些特殊原因，也常常出現人員超載或者載行李超重，不但會因此減少輪胎壽命，而且違反交通法規，危害極大。 滾動阻力是讓您的輪胎持續直線定速滾動所需的能量，對您愛車的油耗有影響，而節省燃油絕對是替您省錢的好辦法。 選擇普利司通 Ecopia 系列這種低滾動阻力輪胎能讓您在這條輪胎壽命期間內，盡可能地節省更多的油錢。 在胎邊上可看見許多標示，如您能看懂輪胎標示與尺寸 ，就能夠更快速認識這條輪胎基本且重要的規格及資訊。
輪胎年限: 輪胎影響操控性、舒適性
每個輪胎胎紋溝槽中間突起的指示塊，就是「輪胎安全線」，若胎紋指示塊跟兩邊輪胎一樣高，表示這條輪胎已經磨到安全線，到了該換輪胎的時候。 在台灣購買一台車動輒數十萬、甚至百萬元，為了讓愛車能載著一家大小四處旅遊，平時的保養及維修是不可避免的，但偏偏這些零配件都可能是一筆不小的花費，普利司通教您將輪胎的可用價值發揮到最大，拉長汽車輪胎壽命及使用年限，藉以節省必要的花費。 其實這個就要看具體到每輛車的行駛里程了，若是一年行駛就1萬公里左右的話，那也要到7、8年之後才需要更換了。 從國際的規定來說，如果輪胎使用正常的話，輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時就必須更換。
許多物品在製成後有所謂的保鮮期，購買時當然選擇越新的商品越好，但輪胎製造日期是否也是如此？ 警員呂宗翰受理後調閱監視器，發現一輛貨車經過，2名男子下車將重達500公斤的輪胎推上車，經循線掌握犯嫌身分，22日通知涉案的陳姓父子到案說明，兩人辯稱「為避免影響大眾通行，才好心將該輪胎移除載走」。 車子超載相當於給輪胎施加了比正常使用更大的作用力，在大應力的作用下，輪胎的使用壽命會明顯縮短。 警方查察發現，陳姓父子經營貨車輪胎行生意，當天恰巧經過看到輪胎放置路旁，以車上配置的起降機將輪胎搬上車，失竊的輪胎最後在其所有的倉庫尋獲，全案詢後依竊盜罪移送高雄地檢署偵辦。
輪胎年限: 輪胎壽命是多久? 看完這篇告訴你是否該換胎了!
老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。 輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況，在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。 輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。 只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要儘早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。 由於每輛車的使用環境不同，輪胎的使用壽命僅能大概預估，一般建議盡量不使用超過 4~5 年，而最簡單的方式就是觀察輪胎上方有無出現裂痕，一但發現裂痕表示輪胎已經出現老化狀況，胎壁的強度也不足，就算使用的里程數不多，也應立即更換避免危險。
一般轎車輪胎的磨損標誌高度為1.6毫米（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標誌高度為2.4毫米。 標檢局表示，輪胎是汽車的重要組件，不僅承受汽車的全部載重，更攸關車輛抓地、排水等性能，輪胎品質的優劣直接影響行車安全，建議選用輪胎須注意4大事項，以保障行車安全。 輪胎出廠時都會設定其使用年限，因此駕駛人可以依據到期時間評估，提早預訂新輪胎，避免需要換胎卻剛好無庫存的狀況。 以德國品牌為首的一些歐洲汽車製造商規定，出廠時間達到6年的輪胎必須要更換。
輪胎年限: 輪胎噪音哪裡來？
輪胎年限到期，即使車主平常開車如何斯文、路況如何好、對輪胎的保養如何到位，輪胎使用時間長了，也是會逐漸老化的。 輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。 輪胎年限 輪胎年限 輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。
以普利司通測試狀況下來說，出廠兩年以內的輪胎，各方面的性能表現都與新胎相同。 但不要忘記，儲藏條件更是影響輪胎的主要因素，只要保存環境條件良好、穩定，避免過大的溫差、濕度變化或是陽光曝曬，在適當條件下，儲藏兩年的輪胎都還可說是非常新。 輪胎年限 「輪胎耐磨係數怎麼看？」、「輪胎上標示的英文代號、數字什麼意思？」是許多消費者挑選車胎時常見的煩惱。
輪胎年限: 輪胎知識
而國內的汽車廠商基本上也是沿用歐洲的這一套標準。 通常情況下，在使用年限內根據「磨損」的情況進行更換，根據輪胎老化的具體情況，建議輪胎更換周期3年為好。 哪怕是使用環境不錯，里程不多，輪胎磨損也不大，但因其有使用的年限，過了「保質期」路上危險會大大增加，特別是在高速上。 這個問題應該是「具體問題具體分析」，但通常是輪胎廠商建議的使用年限為2至3年，這其中可不包括營業性車輛，可以理解「專車」也是其中的一種，那麼這些一年下來就能開出5萬公里的汽車，自然是要更換的了。 有關輪胎製造日期簡易辨別，可藉由胎邊打印號碼最後4碼得知，其中前2碼代表星期週數，後2碼代表西元年份。
本文將透過主流的轎車輪胎品質認定規範－美國UTQGS的「3T標籤」，為您說明輪胎上標示的各項指數分級、評估原則、胎邊標示等規格資訊，並介紹3大輪胎常見替換時機，幫助您全面認識從選胎到換胎的重點介紹，一篇文擁有各項進階駕駛必備的輪胎知識。 參考國內外的標準，以及國內的老化實驗，即使開得少，磨損不多，只要胎齡達到5~6年的，強烈建議立即更換，畢竟在安全與生命面前，一條輪胎的幾百千把元錢，不值一提。 小提醒：輪胎製造日期標示於胎邊，四位數字分別表示出廠週別及年份(WW/YY)，換算之後即可得到製造日期。 若標示為：1621，表示這條輪胎是於2021年第16週生產的輪胎，製造日期約在2021年4月下旬。 失衡的輪胎和鋼圈不只會造成惱人的震動，也會導致胎紋磨耗不均，進而降低行車舒適性以及縮短輪胎壽命，輪胎可能因此需要提早更換。
輪胎年限: 輪胎常見替換時機1：當輪胎表面出現明顯磨損、裂紋或凸起
而本次普利司通推出的全球年度重點車胎TURANZA T005，不僅在行車肅靜性和運動性能間取得舒適的操駕平衡，也同時滿足家庭出遊與熱血跑山的進階駕駛需求，其雙重優勢讓TURANZA系列車胎受到歐洲專業汽車雜誌的高度評價。 由於世界各地環境因素不同，所以關於輪胎使用壽命的規定也就不同。 就好像天氣熱的時候，菜壞得都更快一點，輪胎也是一樣。 美國橡膠製造商協會RMA透過研究發現，亞利桑那州的平均環境溫度是比較高的，紫外線輻射也比較大，輪胎損壞率顯著高於其他州。 進一步的研究發現，當溫度從0℃升高到100℃的時候，橡膠的強度和簾線的吸附力都大約降低了50%。
為維護國內民眾駕車及其他用路人的安全，經濟部於104年12月16日公告修訂國家標準CNS 1431「汽車用輪胎」，增列「輪胎安裝及使用期限」。 輪胎年限2023 輪胎主要是由石油的副產品所製成，但是其組成的成分、結構，會依輪胎廠的研發有所差異，進而產生不同的輪胎特性。 普利司通也持續針對輪胎配方做開發，以追求輪胎產品性能提升，並減少製作過程中的資源耗損、環境影響。 除了輪胎製造日期、放置時間長短影響輪胎的耐磨程度，輪胎的「配方」更是決定輪胎抓地力以及耐磨性的關鍵之一。 若想知道一條輪胎製造日期為何，請先於胎邊標示上找到四位數字，這四位數字分別表示輪胎出廠的週別及年份(WW/YY)，透過換算即可得到輪胎製造日期。 舉例來說，若標示為：1220，表示這條輪胎是於2020年第12週生產的輪胎，換算下來，輪胎製造日期大約是在2020年3月下旬。
輪胎年限: 輪胎類型
反之，若超過建議的輪胎使用年限，即使胎紋仍夠深，普利司通也建議車主更換輪胎。 即使無法一次更換所有輪胎，也請以同軸輪胎一起進行更換。 2、輪胎受損，出現胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、磨損不均勻、被化學品腐蝕、輪胎多次被異物扎到等情況時。 輪胎老化快慢跟環境、使用方式密切相關，一般正常使用3-5年，如果已經使用了5年或更久的輪胎至少需要讓專業人士每年檢查一次。 另外選購轎車輪胎時也需要注意，輪胎的耐磨係數多寡與輪胎價格並沒有明顯關聯，由於每位消費者的駕駛習慣，及輪胎所處的氣候、道路環境不同。
不管如何，距生產日期超過10年以後，輪胎絕對不能再繼續使用了。 根據在車輛上的位置而定，您愛車車輪會承受不同的力道，導致胎紋磨耗不平均，進而影響輪胎年限。 定期對調輪胎（依汽車製造商建議，或每隔 5000~8000 公里）有助於使胎紋磨耗平均並且讓輪胎發揮正常效能。
輪胎年限: 輪胎的「最佳賞味期」
輪胎氣壓不合適如果較低，那麼就會增加汽車的油耗。 較寬的輪胎會增加抓地力，對抗側滑和過彎性能有利，但寬胎也會增加油耗，因為輪胎加寬後增大了汽車行駛時要克服的滾動摩擦力。 Bridgestone台灣普利司通的Turanza系列輪胎，長期以來一直是歐系高階車款的指定配胎，提供兼顧頂級操駕感受與濕地安全的雙重駕駛體驗。 另外因中華民國國家標準(CNS)並沒有強制規定標註3T，所以部分國產胎或是進口輪胎沒有外銷美國的輪胎是不會有3T的標示。 輪胎年限2023 國家輪胎質量監督檢驗中心曾經在2017年做過一個實驗，輪胎氣壓超出標準10%，輪胎壽命減少4%左右；氣壓超出20%，輪胎壽命減少25%。 美國國家公路交通安全管理局NHTSA有個資料，由於輪胎原因發生的事故索賠案件，其中胎齡超過6年的佔84%。
有測試表明：距生產日期3個月內的輪胎髮生撞擊後，其鼓包率是出廠一年以上的輪胎的1。 因此，輪胎成型後，一般需要3-5個月進入穩定期，此時安裝就可以達到最佳效果了。 10元硬幣一面有國父肖像，國父的衣領與錢幣邊緣差不多就是1.6mm。 可把10元硬幣放到胎紋裡，若高過國父衣領代表胎紋高於1.6mm，輪胎還能繼續使用；但若可以完整看到國父的衣領，就表示已到輪胎安全界線，必須盡快更換。
