美國勞工部12日公布，6月整體消費者物價指數（CPI）比去年同期增加3%，年升幅低於市場預期的3.1%，寫逾兩年來最小增... 南韓最低工資委員會19日表示，南韓已決定最低薪資明年調升2.5%，調幅為三年來最小，此時正面臨經濟成長減緩與高通膨的環境... 全球最大法國奢侈品集團LVMH於24日宣布，成為2024年巴黎夏季奧運的頂級贊助商，法國代表團的服裝也將由LVMH旗下品... 南韓世界童軍大露營爭議頻傳，接連爆出環境髒亂、領隊涉性騷、工作人員睡過頭等事件，南韓警方15日透露，三名未成年外籍童軍因...
另方面，美國對全球進口鋼鋁課徵25%的關稅，南韓經談判後取得豁免，年度銷美鋼鐵配額高達263萬公噸，大部分都是由浦項供應。 當前浦項鋼鐵產銷受重創，其銷美鋼材出現的缺口，可能引來包括國內鋼廠的競逐，「這是另項利基」。 为发展韩国钢铁业，1965年5月时任韩国总统朴正熙访美期间就与美国考伯斯公司（Koppers）探讨建设综合制铁的事项。 在不到一年之后的1968年4月1日，浦项综合制铁株式会社正式成立[9]。
浦項鋼鐵: 北韓約180架戰機升空 南韓緊急出動F-35A等80多架戰機應對
自2010年以来，浦项钢铁已经连续5年7次被评为全球最具竞争力的钢铁制造商[5][6][7]。 在2015年瑞士达沃斯论坛上浦项钢铁入选全球可持续发展100强企业，名列第36位[8]。 浦項鋼鐵2023 經過三年建設，年產103萬噸粗鋼的1期項目於1973年7月3日竣工[10]。
1976年5月31日和1978年12月8日年產260萬噸粗鋼的浦項製鐵2期項目和年產550萬噸粗鋼的浦項製鐵3期項目竣工。 1981年2月8日和 1983年5月25日，年產850萬噸粗鋼浦項製鐵4期綜合項目和年產910萬噸粗鋼的4期2次綜合項目竣工[10]。 自2010年以來，浦項鋼鐵已經連續5年7次被評為全球最具競爭力的鋼鐵製造商[5][6][7]。 在2015年瑞士達沃斯論壇上浦項鋼鐵入選全球可持續發展100強企業，名列第36位[8]。 浦項鋼鐵於6日凌晨預防性關閉廠中三座高爐的其中兩座，因水災損害甚於所料，以致難以重啟。
浦項鋼鐵: 浦項鋼鐵證實南韓廠發生火災 目前暫停生產
1986年12月3日，浦项钢铁出资创建了浦项工科大学，1987年3月3日，又创立了浦项产业科学研究院[11]。 2004年，浦項鋼鐵研發出革命性的FINEX（英語：FINEX (steelmaking 浦項鋼鐵 process)）技術。 2007年5月30日，浦項首座FINEX商用化設備竣工[15]。 1990年代中期開始，浦項鋼鐵開始不斷提高產品技術含量，先後建設生產高端產品的設備。 1994年10月14日和1995年10月27日，浦項鋼鐵先後在紐約證券市場和倫敦證券市場上市融資[12]。
南韓國會在經歷好幾個月的爭論後，上周通過「韓版晶片法」（K-Chips Act），擴大對半導體和車用電池等主要戰略科技的... 南韓韓聯社4日報導，南韓軍方上午11時至下午3時發現北韓出動約180架戰機的航跡，並緊急出動F-35A匿蹤戰機等80多架... 中鋼高級專家表示，根據商情顯示海水倒灌已經波及浦項成品倉庫，數量眾多的鋼捲遭海水浸泡，「不是沖一沖淡水就好了」，最後可能被迫以廢鐵處置；現在浦項是無法接單、無法出貨，亞洲鋼市產銷將大亂，價格蠢蠢欲動。 翁朝棟表示，對浦項鋼鐵受到天災打擊表達慰問，中鋼第4季盤價會考量浦項受災因素的利弊，但不是全部因素，中共二十大會議後的一籃子拚經濟政策，是更重要的利基。 浦項受重創，中鋼預定9月中旬將開出10月與第4季盤價，「原本下跌可能轉為平盤、原本平盤可能上漲」；這種現象對大陸以及越南高爐廠同樣適用，亞洲鋼市新動能值得期待。
浦項鋼鐵: 浦項大鋼廠遇水火之災鋼價拐點到 Q4向上加速度
這起事件告一段落後，日前知名機票達人「布萊N」接到網友私訊，詢問「星宇是廉價航空還是傳統航空？」，讓他無言「K董聽到應該會氣到高血壓」。
- 1985年3月5日，浦项制铁开始在光阳市建设光阳制铁所1期项目。
- 長榮航空前董事長張國煒於2018年創辦星宇航空以來，公司動向一直備受外界矚目。
- 1990年代中期开始，浦项钢铁开始不断提高产品技术含量，先后建设生产高端产品的设备。
- 1994年10月14日和1995年10月27日，浦項鋼鐵先後在紐約證券市場和倫敦證券市場上市融資[12]。
- 現代製鐵也停止旗下位於浦項的工廠運作，但強調停產對獲利並無影響，因為位於唐津和仁川的工廠可增產以補不足。
- 颱風過境，南韓浦項鋼鐵（POSCO）受創，發言人6日證實，旗下位於浦項的煉鋼廠發生火災，火勢已被撲滅，所幸沒有人員傷亡，不過包括高爐在內的生產設備已暫停運作。
- 浦項鋼鐵表示，由於颱風造成位於浦項市的南韓最大鋼鐵廠淹水，生產全面停擺。
- 1998年，韩国政府启动了浦项私有化进程[13]并于2000年10月4日实现民营[12]。
1986年12月3日，浦項鋼鐵出資創建了浦項工科大學，1987年3月3日，又創立了浦項產業科學研究院[11]。 桃機第三航廈今年動工，預計2025年完工，由韓國三星物產和榮工工程團隊得標。 報導稱，浦項鋼鐵基於2015年起與三星物產的合作關係，協助三星物產承攬項目。 《韓聯社》報導，浦項鋼鐵將為桃機第三航廈工程提供厚板7萬噸，是繼去年提供給土耳其恰納卡萊大橋（Canakkale 1915 Bridge）工程厚板12萬噸後，最大的1筆訂單。 該煉鋼廠去年帶來18.49兆韓元（133.9億美元）營收，占集團總營收約24%。 浦項鋼鐵發言人說：「我們的浦項鋼鐵廠發生火災，廠區內兩座工廠受火災影響，而火勢已被撲滅。」他說，目前沒有發現傷亡，而公司正評估損害。
浦項鋼鐵: 浦項鋼鐵已重啟一座高爐 其他最快12日恢復運轉
韓聯社報導，浦項鋼鐵7日關閉浦項市煉鋼廠的第2、3、4號高爐，因颱風導致當地供電站和其他相關設施淹水。 如今浦項鋼鐵表示，第3號高爐已在10日恢復運轉，其他高爐最快將在12日恢復正常。 浦項鋼鐵表示，由於颱風造成位於浦項市的南韓最大鋼鐵廠淹水，生產全面停擺。 目前，廠內仍積水未退，也難以估計設施受損程度，廠方需要判定受損程度才能知道何時復產。 韓國時報報導，同日現代鋼鐵在仁川的廠區內有座能源儲蓄系統設備，也傳出火警，目前原因尚不清楚。
- 南韓最低工資委員會19日表示，南韓已決定最低薪資明年調升2.5%，調幅為三年來最小，此時正面臨經濟成長減緩與高通膨的環境...
- 經過三年建設，年產103萬噸粗鋼的1期項目於1973年7月3日竣工[10]。
- 1988年7月12日和1990年12月4日浦项钢铁先后在光阳市建成年产1450万吨粗钢的光阳制铁所2期项目和年产1750万吨粗钢的光阳制铁所3期项目。
- 受到「軒嵐諾」颱風風災影響，南韓浦項鋼鐵（POSCO）和現代製鐵位於浦項市鋼鐵廠均已停產，浦項鋼鐵受災尤重，每日因停產至少損失500億韓元。
- 在2015年瑞士达沃斯论坛上浦项钢铁入选全球可持续发展100强企业，名列第36位[8]。
1990年代中期开始，浦项钢铁开始不断提高产品技术含量，先后建设生产高端产品的设备。 1994年10月14日和1995年10月27日，浦项钢铁先后在纽约证券市场和伦敦证券市场上市融资[12]。 浦項鋼鐵 1998年，韩国政府启动了浦项私有化进程[13]并于2000年10月4日实现民营[12]。
浦項鋼鐵: 鋼鐵產業減排 投入逾1500億
在不到一年之後的1968年4月1日，浦項綜合製鐵株式會社正式成立[9]。 不過由於與美國融資建廠的談判結果並不如人意，1969年12月韓國開始轉為從日本引進急需的資金技術[9]。 目前浦項鋼鐵在韓國設有兩間煉鋼廠，分別在浦項市和光陽市。 此外，它也和美國鋼鐵公司經營著一所合資公司USS-POSCO，總部位於匹茲堡。
BusinessKorea報導，浦項鋼鐵的浦項廠每年生產大約1,500萬噸的熔鐵，日產量達4.1萬噸。 業界估計，高爐停擺將造成每日500億韓元（約新台幣11.3億元）的損失。 業界指出，鋼廠發生海水倒灌、產線起火的嚴重災情，現場設備受損停擺，存貨鋼品遭海水浸泡恐成廢鐵，亞洲鋼鐵產銷供需大亂，台廠將獲得轉單利基，國際低迷的鋼市出現契機。
浦項鋼鐵: 北韓：叛逃美軍對美灰心 尋求庇護
1998年，韓國政府啟動了浦項私有化進程[13]並於2000年10月4日實現民營[12]。 1985年3月5日，浦項製鐵開始在光陽市建設光陽製鐵所1期項目。 該工程於1987年5月7日竣工，粗鋼年產量1180萬噸。 1988年7月12日和1990年12月4日浦項鋼鐵先後在光陽市建成年產1450萬噸粗鋼的光陽製鐵所2期項目和年產1750萬噸粗鋼的光陽製鐵所3期項目。 1992年10月2日，浦項鋼鐵建成年產2080萬噸粗鋼的四分之一世紀大歷史綜合項目[11]。
該公司在浦項市的鋼鐵廠也傳停電，倉庫中堆積的鋼品據傳也遭大水損害。 受到「軒嵐諾」颱風風災影響，南韓浦項鋼鐵（POSCO）和現代製鐵位於浦項市鋼鐵廠均已停產，浦項鋼鐵受災尤重，每日因停產至少損失500億韓元。 浦項鋼鐵2023 颱風侵襲南韓，全球第六大鋼廠浦項受創，浦項鋼鐵表示，已暫停包括高爐在內的生產設施運作，直到颱風離境。 中鋼董事長翁朝棟說，初步了解浦項鋼鐵的情況很嚴重，評估鋼價向上的速度將加快。 為發展韓國鋼鐵業，1965年5月時任韓國總統朴正熙訪美期間就與美國考伯斯公司（Koppers）探討建設綜合製鐵的事項。
