为了解决这一问题,YMTC(长存)在2018年推出了全新的Xtacking技术,推动了高堆叠层数的3D NAND制造开始转向了CBA(CMOS 键合阵列)架构。 根据预计美光将会在2025年量产超过300层的3D NAND Flash技术。 而西部数据/铠侠目前拥有218层的 BiCS Gen 8 技术,至于何时会推出超300层的技术尚不确定。 自从NAND Flash闪存引入3D堆叠技术以来,随着堆叠的层数的持续攀升,使得NAND Flash的存储密度也在持续提升,单位容量的生产成本也越来越低。
當氣囊充氣時,安全帶會迅速往後預縮,將乘客固定於座位上,減輕往前位移造成的傷害。 大量採用高張力鋼板的車體結構,搭配能有效吸收並分散前方撞擊能量的潰縮式前懸設計,可降低車室變形程度,保護乘客安全。 運用車頭、車側及車尾的攝影機融合出360度的即時影像,以俯瞰視角顯示車身四周的狀況,並可根據不同檔位切換視角,讓您隨時隨地掌握車輛周圍的視野。 當車輛偏離路面、轉向過度或不足時,VSC將調整動力輸出,再透過EPS電子式動力輔助方向盤修正方向盤角度,主動掌握行車安全。
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三星近日也被传出将要对NAND 海力士 Flash涨价8~10%的消息,国内的存储模组厂商也将配合涨价。 不过,目前SK海力士的这款321层NAND Flash还是样品,真正商用还需要进一步优化。 2022年,美光、SK海力士、三星等相继量产了232层3DNAND Flash,但是在美方的制裁之下,长存128层及以上NAND Flash的供应链受到严重阻碍。
車側部分,本次改款將車門把手、後視鏡與車斗飾桿等處以消光黑塗裝,並搭配全新18吋曜黑鋁圈,強化運動流線感受;另追加皮卡車主熱愛的改裝品項-輪拱飾板,打造更結實有力的車身線條,並充滿越野氣息。 在後視造型上,升級LED雙C形光條式尾燈,提升夜間辨識度與科技質感。 外鈑色部分,本次新增三個特殊色-鈦金銅、綻曜藍與晶燦紅,搭配全新外觀造型,更顯剽悍本質。 但是由于美方的持续打压,这也导致了国产NAND Flash厂商在迈向更高堆叠层数的3D NAND Flash将面临更大的非技术因素的挑战。 根据SK海力士公布的资料显示,其321层NAND Flash由三个deck(可以理解为单元串)堆叠而成,每个deck有107层堆叠。
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除了需要转向CBA架构之外,随着3D NAND Flash堆叠层数的持续提升,也对于高深宽比的刻蚀、沉积等制造工艺带来了更多的挑战,需要半导体设备厂商推出更为先进的制造设备来进行应对。 大多数 NAND 供应商在其最初的 3D NAND 工艺中实施 CAN 方法,然后在后续工艺中迁移到 CUA。 仅美光和英特尔 (Solidigm) 在 32 层 3D NAND 路线图之初就实施了 CUA。 随着3D NAND技术堆叠到128层甚至更高,外围CMOS电路所占据的芯片面积或将达到50%以上。
2022年5月,存储芯片大厂美光(Micron)发布了业界首个 232 层堆栈的3D NAND芯片。 随后在2022年7月26日,美光宣布其232层堆栈的TLC闪存正式量产。 这是全球首个量产的超过200层的闪存,也是业界密度最高的,达到了14.6Gb/mm2,单个die的原始容量为 1Tb(128GB),接口速度提升到2.4GB/s,写入速度提升了100%,读取带宽提升75%。
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并预计三星将在2027年量产400层以上的3D NAND Flash。 海力士 首先三星和海力士都是老牌企业,并且他们的产品质量获得了大众认可,基本上现在随便找一个内存和固态,能用上他们的产品都值得装机佬直呼666。 我们怀疑SK海力士的HBM3E产品可能是基于这款容量为24GB的12层堆叠产品开发的,并且可能实现36GB的容量。
1.預警式防護警示功能:透過毫米波雷達與智能攝影機協同偵測前方車輛、行人及自行車手,能依據前方路況,即時於多功能資訊幕顯示警示訊息,並發出警示音,提醒駕駛採取反應。 2.煞車力道輔助功能:當碰撞風險增加時,系統將加大駕駛緊急煞車時的煞車輔助力道,協助縮短煞停的距離。 3.主動煞車輔助功能:當判定極有可能與前方車輛、行人及自行車手發生碰撞風險,必要時系統將自動啟動煞車,避免事故發生或降低意外造成的傷害。 海力士2023 但是,从三星和SK海力士最新公布的信息来看,三星的300层以上的3D NAND Flash提前到了2024年量产,SK海力士也提前到了2025年上半年量产。
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2022年 12月15日,美光宣布其最新的基于232层堆叠的NAND Flash闪存芯片的SSD模组——美光 2550 NVMe SSD 已正式向全球 PC OEM 客户出货。 MR-MUF 是指将芯片附着到电路上并在堆叠芯片时用液体材料填充芯片之间的空间而不是铺设薄膜以提高效率和散热的工艺。 向后兼容性是无需修改设计即可实现新旧系统之间的互操作性的能力,特别是在信息技术和计算领域。 具有向后兼容性的新型内存产品允许继续使用现有的 CPU 和 GPU,而无需修改设计。 3向后兼容性(Backward compatibility):指在配置为与旧版产品可兼容的IT/计算系统内,无需另行修改或变更即可直接使用新产品。 例如,对CPU或GPU企业,如果半导体存储器新产品具有向后兼容性,则无需进行基于新产品的设计变更等,具有可直接使用现有CPU/GPU的优点。
SK海力士半導體公司(SK Hynix Semiconductor Inc.,諺文:SK하이닉스,韩交所:000660)是一家韓國的電子公司,全球二十大半導體廠商之一。 2001年他們以6億5000萬美元的價格出售TFT LCD業務,同年他們開發出世界第一顆128MB圖形DDR SDRAM。 2012年初,韩国第三大财阀SK集团宣布收购海力士21.05%的股份从而入主这家記憶體大厂。 SK海力士半導體公司(SK Hynix Semiconductor Inc.,諺文:SK하이닉스,韓交所:000660)是一家韓國的電子公司,全球二十大半導體廠商之一。
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SK海力士现有的238层NAND Flash则是两个deck,每个deck为119层堆栈。 研究新产品,这个我个人感觉可能性极大,因为d4,d5这个赛道已经快被赶上了,直接上d6或者更高。 阴阳合同,这个属于个人猜测,毕竟韩国和美国那点烂事大家也都知道,毕竟三星作为韩国顶尖财团,在很多地方也会受到政府部门制约,向美国佬示好,对华减产减量,只需要满足美国佬那边的需求即可来制约华夏。
这些方面的积极投入都成为了YMTC能够快速在数年时间内在3D NAND Flash技术上追平国际一线厂商的关键。 鉴于目前三星和SK海力士两家韩国厂商就已经占据了全球超过50%的3D NAND Flash市场,率先量产300层以上的3D NAND Flash也将有望帮助他们进一步提升市场份额,巩固他们在市场上的垄断地位。 根据最新曝光的资料显示,三星的超300层堆叠的第9代V-NAND将会沿用上一代的双deck架构。 也就是说,三星的超300层3D NAND Flash将通过将两个150 层堆叠的deck堆叠在一起制成。 尽管制造时间更长,但堆叠两个 150 层组件比构建单个 300 层产品更容易制造。 今年8月8日,SK海力士宣布,借助其最新发布的321层堆叠4D NAND Flash闪存样品,使其正式成为业界第一家完成300层以上堆叠NAND Flash闪存开发的公司。
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商业战,商业战这个概念在电视上见过,比如我减少对你们产品供应,用劣币驱逐良币,让你们感受到平时使用的东西很垃圾,然后我这边因为东西少质量好,如果你要我的东西,必须加价购买。 我个人觉得有五种可能性,第一个就是原材料供货方货源紧张,第二个就是市场供需过剩,第三个是商业战,第四就是阴阳合同,第五研究新产品。 人瑞人才创始人兼CEO张建国在接受至顶网采访时表示,数字化人才在企业数字化转型中扮演了重要角色,数字化转型会涉及企业管理、产品、服务的转型,是自上而下的战略行为,而人在其中是起关键作用的。 外媒表示,同 海力士2023 DRAM 相比,NAND 闪存需求复苏缓慢,虽然随着 AI 需求的增加,DRAM 的利润状况有所改善,但需求并不高,当下依然处于“供过于求”状态。 HBM3 平均销售单价高,2024 年 HBM 整体营收将因此大幅提升。
值得一提的是,由于美方对于长江存储(YMTC)制裁导致供给侧产能的下降,原有的市场竞争机制被美国的行政令所打破,三星等海外存储器企业正在考虑重新涨价。 据中国台湾媒体DigiTimes报道去年12月报道称,在YMTC被制裁后,三星马上就将其3D NAND Flash的报价提高了10%。 SK海力士产品的细节很少,该公司只表示每秒可处理高达1.15 TB的数据,相当于每秒处理230多部5GB大小的全高清电影。 美光上个月宣布了一款超过1.2TBps的HBM3第二代产品,这表明SK海力士还有工作要做。 標配高達30項的安全配備,使每一趟探險旅程都安全無虞,提供駕駛與乘客旅途中最可靠的安全防護。 動力部分,藉由加大渦輪以及引擎周邊相關機件,最大馬力提升至204匹,最大扭力提升至51.0公斤米,動力強勁充沛。
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显然,在长存被制裁之后,三星和SK海力士进一步加快了迈向300层的进程。 而这无疑将进一步扩大对于包括长江存储在内的其他竞争对手的竞争优势。 作为率先转向CBA架构的YMTC来说,其在CBA架构方向上已经进行了大量的投资,不仅其自研的Xtacking技术已经进展到了3.0版本,其斥巨额投资的生产设施也是围绕着CBA架构的需要来构建的。 2021年,YMTC还与Xperi达成DBI混合键合技术相关专利组合许可。
而手握Xtacking专利的YMTC在“CbA”的时代能否抗住供应链端的重重挑战和成本压力,应对友商300层以上产品的强力围攻? 短期内我们恐怕还不能盲目乐观,先要看下半年存储价格的反弹机会长存是否能把握,毕竟先要生存,然后才能谈后续的发展。 随着美国去年出台的半导体新规,以及联合日本、荷兰对于先进半导体设备的对华出口进行了限制,同时YMTC也遭遇了美方的直接制裁,不仅相关生产设备及零部件的获取受到了影响,而且此前购买的一些设备也面临不能交货或无法使用困境。
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与今年 5 月发布的 GH200 不同,新一代 GH200 芯片搭载了全球首款 HBM3E 内存,内存容量和带宽都有显著提高,专为加速计算和生成式 AI 时代而设计。 8 月 8 日,英伟达创始人兼 CEO 黄仁勋在计算机图形年会 SIGGRAPH 上发布了 HBM3E 内存新一代 GH200 Grace Hopper 超级芯片。 这款芯片被黄仁勋称为「加速计算和生成式 AI 时代的处理器」,旨在用于任何大型语言模型,以降低推理成本。 SK 海力士公司今天宣布成功开发出 HBM3E,这是目前用于人工智能应用的下一代最高规格 DRAM,并表示客户的样品评估正在进行中。
- 如果无法继续采用CBA架构,那么YTMC则需要另辟蹊径,这必然需要带来更大的研发投入和额外的生产设施投资。
- 向后兼容性是无需修改设计即可实现新旧系统之间的互操作性的能力,特别是在信息技术和计算领域。
- 此外,CBA 架构也使得每平方毫米的存储密度、性能和可扩展性可以进一步提高。
- 標準版與豪華版間的差異,主要集中在外觀上,前者採黑色前後保桿、手動後視鏡等,豪華版則以車身同色處理,並追加鍍鉻水箱罩與引擎蓋飾條,還附有前霧燈、日行燈、電動後視鏡等實用配備,對於講究視覺質感的個人買家來說,多加2萬元還算值得。
- SK海力士半導體公司(SK Hynix Semiconductor Inc.,諺文:SK하이닉스,韓交所:000660)是一家韓國的電子公司,全球二十大半導體廠商之一。
原版 GH200 海力士 和升级版 GH200 将共存于市场,后者将以更高的价格销售,因为它具备更先进的内存技术带来的更高性能。 近几年,在YMTC与三星等全球头部的存储厂商的积极竞争之下,成功将2TB的SSD价格从2000元打到了500元。 可以说,在市场逆势之下,三星等头部大厂的降价竞争并未打败YMTC,但是来自美方的打压确实是给YMTC带来了非常大的生存压力。
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此次产品在速度方面,最高每秒可以处理1.15TB(太字节)的数据。 其相当于在1秒内可处理230部全高清(Full-HD,FHD)级电影(5千兆字节,5GB)。 海力士2023 另外,新增的VFC可變流量控制動力方向盤,能依據行駛速度提供駕駛不同輔助力道,使全新HILUX在一般道路的操駕時方向盤更加就手好操控。
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三星在2022年底就已经开始批量生产采用第8代V-NAND技术的产品,为1Tb(128GB)TLC 3D NAND闪存芯片,达到了236层,相比于2020年首次引入双堆栈架构的第7代V-NAND技术的176层有了大幅度的提高。 其所采用的双堆栈架构,即在300mm晶圆上先生产一个3D NAND Flash堆栈,然后在原有基础上再构建另一个堆栈。 而其生产效率之所以能够大幅提升59%的原因在于,数据储存单元可以用更多的单片数量堆叠到更高,这使得在相同大小面积的芯片上达到更大储存容量,也进一步增加了单位晶圆上芯片的产出数量。
新版 GH200 芯片平台基于 72 核 Grace CPU,配备 海力士 480GB ECC LPDDR5X 内存以及 GH100 计算 GPU。 此外,它还搭配着 141GB 的 HBM3E 内存,分为六个 24GB 的堆栈,并采用了 6,144 位的内存接口。 尽管实际上英伟达安装了 144GB 的内存,但可用的内存容量为 141GB。
海力士: 消息称 NAND 闪存需求复苏乏力,三星电子和 SK 海力士下半年考虑继续减产
尽管成本高昂,但随着使用传统方法实现 3D NAND 扩展变得越来越困难,所有主要3D NAND Flash供应商都将会转向CBA架构,升级混合键合技术。 今年8月初,SK海力士公布了其最新的321层堆叠4D NAND Flash闪存样品。 近日三星也被爆出将会在明年推出拥有超过300层堆叠的第9代V-NAND技术,未来的第10代V-NAND技术将可能达到 430层芯片。 美光的HBM3第2代产品采用8层堆叠,容量为24GB,即将推出36GB容量的12层堆叠版本。 而在二季度的财报分析师电话会议上,三星电子表示在下半年将继续削减以 NAND 闪存为中心的存储半导体的产量,而 SK 海力士也宣布他们计划在下半年将 NAND 闪存的产量削减 5%-10%。