環保署去年七月起實施「一次用飲料杯限制使用對象及實施方式」，民眾自帶杯可至少折五元，同時推動循環杯借用，但一年過去，綠色... Skytrain列車是無人駕駛自動運行，到第一節車廂的話可以看到車頭有大片玻璃，視野非常好，建議車子進站就趕快移動到車頭看風景。 雖然無人駕駛，如果你真的為了趕車衝到一半時被門夾住，車門還是會感應到你而再度打開，不用太緊張。 這裡因為不是市區，計程車基本上很難攔到(來半年只看過兩台)，尤其是假日大家喝酒需要搭車的時候更是難上加難。 再來計程車的價位很高，如果真的需要還是可以打電話叫車，我家到超市十分鐘的車程，車資15塊加小費就要20塊，相較之下公車只要2.5塊(後來漲價成3塊)實在方便很多。 這時候就會很感謝有公車捷運可以拓展一下我的生活空間，因為沒有車真的等於沒有腳。
因此當旅客申請退票，但是定期票還沒有到期的時候，台北捷運建議線上申請後請勿再於定期票使用範圍（台北捷運、雙北市公車、雙北市YouBike及淡海輕軌） 內使用，以免影響退費金額之計算。 基北北桃4縣市將會同步「提前開賣1200月票」，販售日期訂在6/15，但要7/1才能使用，而販售地點包括台北捷運、新北捷運、桃園捷運、部分台鐵車站及轉運站。 1200月票也可存於悠遊卡的普通卡、學生卡、聯名卡等，民眾可於6/15至超商完成加值，再到台鐵、北捷、桃捷的人工售票櫃台設定，也可到轉運站等使用自動加值機。 公共運輸定期票（以下稱定期票）售價 1280 元，持卡人於定期票有效期間內，不限里程、不限次數搭乘臺北捷運、臺北市聯營公車、新北市市區公車（不含里程收費公車）、淡海輕軌及安坑輕軌，並可享臺北市及新北市 YouBike 站點借車前 30 分鐘免費之優惠措施。 政府推出的 1200 元基北北桃定期票讓原本的 1280 元公共運輸定期票使用者面臨需要退票的情況。 1280元捷運定期月票的退費期限為卡片到期前的一年內申請退費，額外加值的金額則沒有期限限制。
月票計算: 電子票價計算原則
＊ 112 年購買 TPASS卡且完成登錄的民眾，最後領取加值金的限是 113 年 1 月 31 日。 基北北桃：生活圈境內捷運、輕軌（淡海輕軌、安坑輕軌）、台鐵、市區客運、公路／國道客運（基北北桃境內）及公共自行車（除桃園市前60分鐘免費外，其餘均前30分鐘免費）。 「雙北公共運輸定期票」又稱「 1280 」、「月票」、「定期票」，是雙北捷運為了廣大以捷運作為主要交通的民眾推出的優惠，顧名思義是花 1,280 元來享受為期 30 天的無限次搭乘。 然後會顯示你的悠郵卡餘額是不是足夠，如果不足夠會先跳到加值夜面，加值完畢就自動加值，這樣就完成了！ 目前雙北定期票的使用開始日期是4/16，意思就是現在你購買的雙北定期票月票，可以使用整整30天，到期日前的10日可以開始加值下一個30日的定期票，並且會自動展延定期票的票期，延伸到下一個定期票的到期日。
- 經過日數係指定期票啟用當日起算至退票當日止之日數，如不敷扣除者將不予退費。
- TPASS 悠遊卡是交通部公路總局與悠遊卡公司共同推出的特殊版卡片，依照基北北桃、中彰投苗等地區發行不同卡面。
- 「雙北公共運輸定期票」又稱「 1280 」、「月票」、「定期票」，是雙北捷運為了廣大以捷運作為主要交通的民眾推出的優惠，顧名思義是花 1,280 元來享受為期 30 天的無限次搭乘。
- 若因疫情真的不能外出，也可等到疫情趨緩後到北捷實體櫃檯辦理，北捷會從寬認定，以1280月票最後一天來計算。
- 另使用SuperCard 超級悠遊卡者亦可於 Easy Wallet 悠遊付 App進行線上購買(詳細購買流程，可至悠遊卡公司官網查詢)；使用Samsung Wallet悠遊卡者亦可於Samsung Wallet App線上購買。
- 本文要介紹的「手寫統一發票計算機」是台灣網友開發的免費線上工具，和之前介紹過的改良版「台鐵火車時刻表」、「台北捷運路線圖、票價查詢」來自同一個開發者。
目前（2017 年）台鐵以短程通勤的話，使用悠遊卡及月票最划算。 在有自動驗票機的區間使用悠遊卡進出站，70 公里內以區間車票價 9 折計。 雖說九巴月票適用於九巴經營的聯營巴士線（例如過海巴士路線），但留意，只適用於九巴巴士，換句話說，一條由九巴跟城巴或新巴聯營的路線，只有九巴巴士，乘客才可用九巴月票。
月票計算: 「時間 啟動」 韋禮安以時間創造價值
由於一張悠遊卡只能登記一張月票，因此，若同一張卡已經登記了 1280 月票，你就必須到台北捷運各站詢問處辦理退費、再購買新上路的 1200 月票。 若你不想要退費購買 1200 月票，也可以等到持續使用 1280 月票，並在截止日到期前再購買哦。 兩種月票最大的差異便在於「適用地區」與「適用交通工具」，都擴大適用範圍了！ 「1200月票」可使用的地區包含：台北市、新北市、基隆市、桃園市；「1280月票」只限於台北市、新北市可使用。 再者，北捷也進一步表示，未逾期定期票可洽各捷運站詢問處辦理，退費金額將加值回原票卡；已逾期定期票請於1年內至官網申請線上退費，或以各捷運站的票卡查詢機申請、或洽各捷運站詢問處後送申請。
三、停車範圍：限停放本市路邊一般費率收費路段(每小時收費二十元)，不適用累進、差別費率收費路段及路外停車場，亦不適用專用車格。 在辦理退費時，民眾不需要檢附任何證明文件，持票卡前往車站詢問處即可辦理。 而在疫情警戒時，民眾不方便前往車站，可以等待疫情趨緩之後再擇日前往辦理。 中部交通月票方案目前確定的有「 台中市境內交通月票 」、「 中彰投苗跨區交通月票 」兩者。
月票計算: 通勤月票將上路「使用、購買」8大QA一次搞懂
交通部指出，推出「TPASS行政院通勤月票」預計可減輕民眾50至70%的通勤負擔，每年約有800萬至1,100萬人次受惠，且可降低5%道路交通事故，並提升5%公共運輸運量，還可以促進都會區空間減壓，同時建構低碳環境，迎向2050淨零碳排。 另外台中市都市內通勤月票（市民299元、非市民599元）將於7月1日同步上路，可搭乘運具為台中市境內捷運、台鐵、市區客運及公共自行車。 本文的目的是要幫通勤族精確地找出適合買台鐵定期票、或使用電子票證的時間點。
(一) 悠遊卡：一般實體悠遊卡，包含普通卡、悠遊聯名卡、悠遊 Debit卡、Samsung 月票計算 Wallet 悠遊卡、SuperCard 月票計算 超級悠遊卡、學生卡、數位學生證（悠遊卡公司與縣市政府或學校合作發行滿 12 歲以上學生使用之學生證悠遊卡）。 其中，悠遊聯名卡及悠遊 Debit 卡之票卡效期需 60 天以上。 公共交通費用補貼計劃由2022年5月1日起，門檻由400元降至200元。 因此每月車費開支介乎201至400港元的市民，6月16日起有份領取交通補貼。 南港站軟體園區有許多工作機會，也有外縣市的上班族出沒在此，假如家住桃園長庚醫院站附近，要通勤到台北市的南港站，要搭乘機場捷運再轉乘台鐵，通勤費會超過3000元，相當可觀。 只要是悠遊卡普通卡、悠遊卡學生卡、悠遊聯名卡，都可以直接沿用來購買1200月票。
月票計算: 相關內容
為此台北捷運局就做了因應疫情的退票政策，旅客可在線上申辦退票，並依照比例獲得退費金額，且不額外收手續費。 台北捷運表示，定期票如於使用效期內受到影響，可於1年內辦理退費。 旅客只要在申請1280月票退票後，只需要保留簡訊，就可以把拿到的退費金額至車站辦理補加值。 現行1280元定期票將販售至112年6月30日止，若要轉成1200元基北北桃月票，要先辦理退費。 月票計算2023 因為一票卡只能使用一種月票，因此7月使用1200月票的民眾，可依照台北捷運公司的退費機制申請退費。 台北捷運公司表示，1280元定期票退費計算方式為「退票金額以定期票票價扣除『定期票票價乘以經過日數佔定期票有效期間（30日）的比例，不足1元的數值無條件捨去』的優惠價計算」。
依照台北捷運所發布的「因應嚴重特殊傳染性肺炎－公共運輸定期票退票公告」，購買1280定期票的旅客，如果因為疫情間而無法使用的話，可以依照未使用的天數，依照比例退費，且不收手續費。 雖然只有八達通消費的車費，才可納入交通補貼內，但是以現金付款購買的全月通加強版，由於月票會儲存在八達通的記錄內，故此仍可享用政府的交通補貼回贈。 至於以獨立車票形式推出的港鐵都會票，市民需要在購買都會票後的 30 天內，自行到指定車船票自助登記站，將購買都會票的費用跟八達通記錄掛鈎，才可將費用納入至交通補貼的計算項目內。 而使用「1280月票」則只能搭乘雙北捷運、雙北公車(不含里程收費公車)、淡海輕軌、雙北 Youbike前30分鐘免費等。 A：定期票自購買當日起30日內必須啟用，逾期未啟用，定期票即失效，持卡人可至臺北捷運車站詢問處申請辦理退票（須加收退票手續費）。 如果悠遊卡電子錢包之儲值金額不足，會先出現加值畫面，並計算須加值金額。
月票計算: 交通津貼懶人包｜每月16號有得拎！
舉例來說，如果你要開的發票是未稅金額，直接填寫「銷售額」一欄就會自動計算營業稅及含稅金額；假如你要開的發票是含稅價格，就直接填寫「總計」欄位，其他欄位就會自動計算。 本網站所提供之交易資訊來源皆為「內政部實價登錄」，房價資訊均已排除特殊交易及極端值。 本網站對資訊之正確性與即時性不負任何責任，所提供之資訊僅供參考，無推介買賣、投資之意。 投資人依本網站資訊進行的後續交易，若發生損失需自行負責，請謹慎評估相關風險。 永豐大戶卡針對大戶等級用戶推出指定通路加碼活動，包括食/行/玩/樂等七大通路享額外 5% 回饋，自動加值列也在指定通路中，但因不屬於一般消費，因此會以 5% 回饋做計算。
「 公共運輸通勤月票 」，也就是最近大家熱議的「 交通月票 」，實施交通月票優惠的目的，主要是為了減輕民眾通勤負擔、提升公共運輸量、降低交通事故。 原先交通月票只有在少數縣市實施，如今交通部提出「 中央促進公共運輸使用方案 」規劃以 200 億的預算、實施 3 年 （ 2023 – 2025 年）的方式，支付全國地方政府來補貼公共運輸費用。 1,280 定期票所能搭乘的大眾交通運輸工具除了雙北的捷運以外，也包含了臺北市聯營公車、新北市市區公車和淡海輕軌。 除此之外也享有雙北站點借 YouBike 前 30 分鐘免費的騎乘優惠。 旅客如須辦理定期票及回數票之優惠退票，一律須持相關證明文件（註）及票卡，至捷運車站辦理。
月票計算: 九巴精品復古錢箱 4 大年宵市場有售
「中產以下自用住宅貸款戶支持專案」預計6/1開放申請，期限至12/29，估計將有55萬戶受惠，最快7月初便有第1波審核通過者領到3萬元的房貸支持金。 由於近來詐騙猖獗，內政部長林右昌也強調，這個專案只開放在內政部營建署官方網站申請，全程採線上，不會有任何簡訊、電子郵件跟電話通知。 月票計算 為加強鼓勵汰換老舊車輛，從6/1起「廢車回收一站通」網站將提供新媒合選項，擴大媒合車種及減碳、減空汙項目，鼓勵民眾一起加入減碳減空汙行列，車主透過新方案，平均可比1月份方案多領500元到1千元，車籍在竹竹苗車主可多領1700到17萬元。 本規約以最新公告版為準，若有未盡事宜，依鐵路局客運規章及車站相關公告規定辦理，如有疑義時，請逕洽車站查詢客運規章等相關規定。
而此次通勤月票推動的經費來源主要是 2022 年超徵稅收 3,800 億元中的一部分，補助措施上，中央會補助 90% 中央運具（臺鐵、公路客運），50% 直轄市運具，75% 非直轄市運具。 現行之「雙北1280定期票」將於6月30日停止販售，民眾可選擇使用完剩餘的天數，或以剩餘天數依比例退票。 下面是 2017 年 12 月的資料，以 100 元為基準計算單月票的日平均價格，周五、六、日啟用的價格都超過月票的折數（85 元）。 桃捷說，雙月票部分，計算天數42天，優惠價打65折是5460元，換算成單趟為65元；季票計算天數63天，優惠價打6折是7560元，換算單趟60元。 A：北捷表示將會從寬認定，無論是不是自主健康管理或居家檢疫者，或是在家辦公學習者，皆可辦理退費，以1280月票最後一天來計算。
月票計算: 中部 交通月票
舉例來說，5月10日首次使用定期票，最後一次的使用日期為5月19日，因此該位旅客共使用了8天，共花費了「1280×8/30」元，也就是341元。 因此退費金額為1280元扣除341元，旅客可以獲得939元的退費金額。 1280定期票的退費金額將以存入悠遊卡電子錢包為原則，台北捷運公司未表示是否會提供旅客現金或其他方式退費。 除了票價減少80元以外，1200月票方案的適用範圍及運具皆擴增，除了範圍從原本的雙北增至北北桃基外，可以使用的交通工具包含雙北捷運、桃園機捷、北北桃基公車、國道客運、台鐵、輕軌、Youbike及渡輪等。 「 月票計算 北北基桃生活圈交通月票 」，每月價格 1,200 元，可使用範圍包括區域內 台鐵、國道客運、市區公車、捷運、輕軌、YouBike（前 30 分鐘免費），預計 2023 年 7 月 1 日實施， 6 月 15 日開賣。
鐵路因行車及其他事故致旅客死亡、傷害或財物毀損喪失，負損害賠償責任。 但能證明其事故之發生非由於鐵路之過失者，對於旅客之死亡或傷害，仍應酌給恤金或醫藥補助費， 其損害賠償及補助費發給，依交通部訂頒「鐵路行車及其他事故損害賠償暨補助費發給辦法」之規定辦理。 但被害旅客如不同意依上開辦法和解而向法院起訴請求賠償者，法院判決之賠償金額不受上開辦法之限制。 這裡的公車班次沒有台北多，除了直接用google map以外，也可以到translink網站 查班次跟時間，或是直接下載任何一個公車app比較好安排時間。 (一) 悠遊卡：持原票卡於定期票有效期間屆滿前 10 日起辦理續購。 另使用SuperCard 超級悠遊卡者亦可於 Easy Wallet 悠遊付 App辦理續購；使用Samsung Wallet 悠遊卡者亦可於Samsung Wallet App 辦理續購。
月票計算: 交通月票通勤卡？TPASS悠遊卡怎麼買？
而參與計劃的紅色小巴、邨巴、員工巴士及街渡，車輛、船隻內或其八達通讀寫器上，都會展示標誌。 不論是家住基隆還是桃園的例子來看，都省至少500元以上，住桃園更可以省兩倍以上，真的差很多，對通勤族來說1200月票相當有感。 依之前的設定，以一月買單月票來說，用悠遊卡搭車現省 168 元；又八、九月兩月都用悠遊卡的話，不如買雙月票搭車現省 690 元。 上述把單月 20 天、雙月 38 天以下的臨界月份標出來了（紅字）。
- 雖然無人駕駛，如果你真的為了趕車衝到一半時被門夾住，車門還是會感應到你而再度打開，不用太緊張。
- 目前因為台鐵系統尚未整合，因此有涵蓋到台鐵的交通月票方案，都需要等到 2023 年 7 月 台鐵系統完成更新後就會開始實施啦！
- 1200定期票和1280月票除了價錢之外，最大的差異就是「適用地區」與「適用交通工具」，1200元適用的交通工具包含「雙北捷運」、「桃園機捷」、「北北桃基公車」、「國道客運」、「台鐵」、「輕軌」、「四都Youbike」，範圍也從原本的雙北增至北北桃基四都。
- 一、填寫「臺中市公有路外停車場借用申請表」後，寄至臺中市停車管理處辦理，並請於使用三日前取得申請許可證明。
- 三、停車範圍：限停放本市路邊一般費率收費路段(每小時收費二十元)，不適用累進、差別費率收費路段及路外停車場，亦不適用專用車格。
- 另使用SuperCard超級悠遊卡者亦可於Easy Wallet 悠遊付App辦理線上續購(詳細購買流程，可至悠遊卡公司官網查詢);使用Samsung Wallet悠遊卡者亦可於Samsung Wallet App辦理線上續購。
目前申辦方式仍然以親自前往捷運車站辦理為主，不過台北捷運公司提供民眾1年的退費時間，建議民眾等待疫情平復後再擇日辦理。 A：公共運輸定期票（以下稱定期票）在票卡有效期間（30日）內可不限次數搭乘臺北捷運、臺北市聯營公車、新北市市區公車（僅限段次計費路線，不含里程收費公車）、淡海輕軌 及安坑輕軌，並可享臺北市及新北市YouBike借車前30分鐘免費優惠。 不少在雙北工作的人，可能因為住處和工作地較遠，加上假日也可能搭捷運、公車去走走逛逛，買1280月票就是一個不錯的選擇。 不過，因應疫情不少民眾確診無法出門，更不可能搭大眾運輸去上班，因此1280月票就只能無奈被扣款又用不到。
月票計算: 票價及乘車時間
另外民眾如果購買月票和TPASS，並且完成實名登記，TPASS的100元費用就由政府全額補助，等於是免費取得該卡片。 ■ 加拿大線連接溫市濱海站、列治文市和溫哥華國際機場，是加拿大首條機場對外捷運線。 本線沿途設有16個車站，當中九個位於溫市內，四個位於魯魯島上，其餘三個則位於海島上。 [6]本線由InTransitBC公司負責興建，而通車後為期35年的營運權亦歸該公司屬下的Protrans 月票計算2023 BC所有。 有別於高架列車的另外兩條路線，加拿大線於溫市內大部份路段於地底運行，並採用南韓公司現代Rotem所製的列車，而並非龐巴迪製造的捷運列車。
若乘搭的是新巴或城巴巴士，即使乘客使用載有九巴月票的八達通，亦會扣除該程巴士的所有車資。 持九巴月票乘客上車時，就要認認巴士屬哪一間巴士公司，或直接向司機查詢了。 九巴公布，乘客可於指定巴士總站之月票自助販賣機【九巴月票銷售點可按此查閱】，以八達通直接購買月票，而月票將會編錄於該張八達通卡上。 由於月票索價 HK$780，又要用八達通直接購買，因此購買時要確保八達通有足夠餘額付款。 第一代八達通、小童八達通、長者及附有殘疾人士身份的八達通，及各款享有巴士免費乘車優惠之八達通，均不適用於購買九巴月票。
