台鐵藍皮客車由屏東枋寮發車到台東，從巴士海峽到太平洋海岸，所經南迴沿線山海風光盡收眼底，美不勝收，因而又被稱為解憂列車，深受許多鐵道迷喜愛，也讓台鐵局著手規劃修復。 台鐵藍皮客車由屏東枋寮發車到台東，從巴士海峽到太平洋海岸，所經南迴沿線山海風光盡收眼底，美不勝收，因而又被稱作解憂列車，也深受許多鐵道迷喜愛，讓台鐵局也著手規劃修復。 藍皮解憂號觀光列車最低單程票為299元起，包含隱藏版紀念車票、導覽耳機、遊程導覽等；499元的單程票則包括特色便當、專屬紀念禮品，來回套票則是899元起，即日起已在雄獅官網發售。 據了解，為了讓藍皮解憂號能順利上路，台鐵局積極進行考察、修復，也委託鐵道文化專家共同參與歷史調查，從用色、設備，甚至到局徽字體等細節都有考證。 藍皮解憂號 藍皮解憂號 雄獅旅遊也公布藍皮解憂號的10大彩蛋，包含台鐵主線鐵路歷史最悠久、展示復古循環式廁所、唯一沒有廣播設備、唯一無空調、能開窗，還被作家劉克襄形容是「與世界分手的列車」，用緩慢的速度領略南迴線的每一片風景。 負責藍皮解憂號營運的雄獅旅遊發出新聞稿宣布，藍皮解憂號預計將在10月23月正式啟航，每天往返行駛枋寮與台東來回1個趟次，單程最低票價299元起，即日起開始販售。
- 行經路線是全台橋梁、山洞最多的南迴鐵道，沿線可同時欣賞台灣海峽與太平洋海景，也被譽為全台最美軌道段，串連有最美車站稱號的「多良站」、台灣最南邊的車站「枋山站」、最大的小站「加祿站」、秘境中的秘境「枋野站」。
- （中央社記者余曉涵台北21日電）鐵道迷喜愛的藍皮解憂號最快10月復駛，台鐵局副局長馮輝昇今天表示，未來藍皮解憂號除有1班定期型態的班次外，還將會有觀光的套裝行程，首批8輛客車也將在9月底修復完成。
- 藍皮列車原有的特色包括可開式車窗、骨董級電風扇、綠皮沙發座椅、旅客拉環及循環式廁所都在整修後「原汁原味」保留，車上亦同時設有現代式的真空式廁所供旅客使用。
- 謝進崑表示，想恢復原始樣貌，必須先徹底刮除陳年補土痕跡，再一層一層重新防鏽、噴漆，光是重新噴漆的步驟，就耗時近2個月才能完成，確保穿上新衣的藍皮表面平整光滑，每一步都要小心處理，避免珍貴的骨董火車受到損傷。
- 馮輝昇說，藍皮客車除作外觀內裝修復，為維結構安全，車體骨架均有全面檢視焊補修復，相關電氣線路也配合更新，首批8輛客車含32850型長條椅及32200型非字排混合長條椅（含迴轉椅）等，預計於110年9月底修復完成，10月上線營運。
- 馮輝昇證實，藍皮解憂號的首批8輛客車將在9月底修復完成，預計10月10日復駛，不過還要看雄獅旅遊的營運計畫，審核過後才能確定實際日期。
行經路線是全台橋梁、山洞最多的南迴鐵道，沿線可同時欣賞台灣海峽與太平洋海景，也被譽為全台最美軌道段，串連有最美車站稱號的「多良站」、台灣最南邊的車站「枋山站」、最大的小站「加祿站」、秘境中的秘境「枋野站」。 馮輝昇指出，藍皮解憂號從今年3月開始整修，今天特地邀請台鐵美學小組委員及鐵道文化學者洪致文、古庭維、童振疆及設計師邱柏文等人，到立約商秦陽機械公司工廠，進行整修品質把關及意見交流。
藍皮解憂號: 藍皮解憂號內裝曝光 下月將停靠導覽「秘境中的秘境車站」
馮輝昇表示，未來將搭配南迴鐵路車站風貌改造計畫，全力推動鐵道觀光，並以最周全動態文物保存方式兼具旅運功能多元開發鐵道旅遊，延續及推展台鐵美學復興之路。 馮輝昇說，藍皮客車除作外觀內裝修復，為維結構安全，車體骨架均有全面檢視焊補修復，相關電氣線路也配合更新，首批8輛客車含32850型長條椅及32200型非字排混合長條椅（含迴轉椅）等，預計於110年9月底修復完成，10月上線營運。 馮輝昇也在臉書（Facebook）上表示，隨著鐵路電氣化於民國109年12月全面完工，藍皮客車退役，台鐵局隨即著手修復，並委託鐵道文化專家進行歷史調查研究案，相關內裝用色、設備、局徽字體均作考證，外觀採浪漫藍，期盼修復後能回復當年的風貌。 南迴線藍皮普快車於2020年底隨電氣化通車而停駛，並進行車廂內外修繕工作，由雄獅旅遊取得經營權轉型為台鐵懷舊「藍皮解憂號觀光列車」，預計於10月23日啟航。 謝進崑表示，想恢復原始樣貌，必須先徹底刮除陳年補土痕跡，再一層一層重新防鏽、噴漆，光是重新噴漆的步驟，就耗時近2個月才能完成，確保穿上新衣的藍皮表面平整光滑，每一步都要小心處理，避免珍貴的骨董火車受到損傷。
（中央社記者余曉涵台北21日電）鐵道迷喜愛的藍皮解憂號最快10月復駛，台鐵局副局長馮輝昇今天表示，未來藍皮解憂號除有1班定期型態的班次外，還將會有觀光的套裝行程，首批8輛客車也將在9月底修復完成。 馮輝昇指出，未來藍皮解憂號規劃將會維持1班旅客定期的班次外，還會推出搭配觀光旅遊為主的套裝行程，例如雄獅旅遊有提出藍色啤酒海、看月出賞太平洋等。 藍皮解憂號2023 藍皮解憂號 藍皮解憂號 馮輝昇證實，藍皮解憂號的首批8輛客車將在9月底修復完成，預計10月10日復駛，不過還要看雄獅旅遊的營運計畫，審核過後才能確定實際日期。
藍皮解憂號: 藍皮解憂號內裝曝光 下月將停靠導覽「秘境中的秘境車站」
藍皮列車原有的特色包括可開式車窗、骨董級電風扇、綠皮沙發座椅、旅客拉環及循環式廁所都在整修後「原汁原味」保留，車上亦同時設有現代式的真空式廁所供旅客使用。 藍皮解憂號觀光列車還有一大亮點就是「可開式復古車窗」，雄獅旅遊表示，招牌的鋁製遮陽板是重新整修後投入使用，另外像是車廂置物架、旅客拉環、綠皮沙發等設備，除了保留多處原始配件，也有不少是仿古新做，為老靈魂重新注入新活力，讓旅客體會最原汁原味的復古風情。 （中央社記者余曉涵台北22日電）台鐵觀光列車藍皮解憂號將在10月23日復駛，未來將每天往返行駛屏東枋寮與台東來回1個趟次，單程最低票價新台幣299元起，負責營運的雄獅旅遊今天對外公布10大彩蛋。 雄獅旅遊表示，藍皮解憂號預計9月份安排試運轉趟次，10月開始試營運，規劃10月10日開始首航，每天往返行駛枋寮到台東來回1趟次，旅客可買單程票，也可買來回套票。 根據雄獅旅遊規劃，藍皮解憂號的遊程不只是搭火車，也會在數個無人站或特色小站安排導覽，「枋寮往台東」的去程會於太麻里站下車導覽、「台東往枋寮」的回程則會於金崙、枋山安排下車導覽，也會在秘境中的秘境「枋野站」短暫停靠導覽，是搭乘一般台鐵列車所沒有的獨家服務。
