我們提供活動資訊、旅遊推薦、交通攻略、景點分享等，讓你輕鬆準備在台灣旅遊的點點滴滴，一起玩轉台灣。 文心森林公園是台中最大的公園綠地，有著大量的綠色生態環境，是台中市民休閒踏青的休憩景點。 這裡有著植栽造景、綠色草坪、簡易運動設施、兒童遊戲區、自行車道及人行步道等。 台中捷運費用2023 文心森林公園有著全台灣最大的戶外環形劇場，可容納15000名觀眾的圓滿戶外劇場。 這裡曾經舉辦Lady Gaga、張惠妹、羅志祥的演唱會，每年還會有元宵燈會、兒童藝術節、「搖滾台中」音樂節等活動在此舉行。 台中捷運總站夜市位於北屯區Costco二店旁，佔地1800坪，是台中最新的夜市，目前已經有超過140家攤販。
行動不便之旅客可通知本公司從業人員協助，或使用輔具依無障礙動線通行。 違反大眾捷運法第五十條及第五十之一條規定者，本公司將依法處以罰鍰；其行為涉及刑事責任者，本公司依法辦理。 旅客就本公司發行之車票申請退票退費時，本公司得扣除附加於車票之優待或折扣金額並加收手續費，若退費金額經扣除優待或折扣金額後不足支付手續費，則不予退費。 台中捷運費用2023 除團體票及未滿六歲之兒童外，每位旅客進出付費區時，須持符合身分別之有效車票，不得多人共用，否則視為無票乘車，並依大眾捷運法第四十九條辦理。
台中捷運費用: 營運與服務
定期票為指定期間、指定車站、無限次搭乘，優惠折扣為49折(以自由座全額票價每天搭乘2次計算)。 很適合居住在外縣市的上班族天天使用，為自己爭取較多的睡眠時間與交通品質。 為服務視障乘客，提供車門開啟方向指引，2008年臺北捷運公司增加電聯車開門方向語音廣播服務（僅有國語）。 全線（包含高運量和中運量）電聯車播音系統在2010年全部更新完成，內容為「左/右側開門」（相對於列車行駛方向）。 臺北捷運各車站月台皆設有LED顯示器和電漿電視，顯示列車預計到站時間。 中和新蘆線、信義線和松山線除上述設施外，新增了電子看板，透過LED箭頭燈號顯示相鄰車站的列車行駛概況。
自行車（腳踏車）判定的標準是以有鏈條為基準，幼童滑步車、滑板車則不在此限。 臺北捷運設有完善的無障礙設施，包括導盲磚、無障礙驗票閘門、電梯和車廂內的輪椅專用區等。 候車月台並設有夜間安心候車區，保障夜間乘客搭乘捷運的安全[42]。
台中捷運費用: 單程票
上、下刊期間如有臨時狀況需調整施作工期等作業，請申請單位於3個工作天前以電子郵件通知本公司企劃處，經核准後辦理。 (四) 台中捷運費用 所有核准之公益廣告版面均由本公司廣告承商負責上、下刊及維修作業，張貼廣告製作物由申請單位與廣告承商協調，概與本公司無涉。 施工期間需依職業安全衛生相關法令及本公司規定辦理，場地恢復狀況由車站站務人員於現場初核，企劃處覆核。 (六) 申請單位於廣告刊登或播出過程中如有廣告內容修改之需求，須經本公司同意後始得變更。
台鐵則是針對區間往返的通勤族，推出85折優惠的「30天期通用定期票」與8折優惠的「60天期通用定期票」，一樣需指定車站，並且兩站距離具需在150公里以內，票價以復興號為計價標準，可直接上台鐵官網試算。 如果每天搭乘的票價在40元以上，建議購買定期票；如果在35元以內，則建議使用常客制即可哦。 台中捷運費用2023 前身為松山線車站章，延續松山線車站章格式，站名中英文並存。 松山線之松山、南京三民、台北小巨蛋、北門站戳圖案無修改，其他轉乘站更改顏色與形狀，信義線站戳圖案調整站名呈現。 北投站、七張站與大橋頭站原先定義為轉乘站，隨後更改為普通站，故形狀、顏色有做更換。
台中捷運費用: 相關檔案
台中捷運的列車速度為75km/hr，行駛整趟綠線所花費的時間約為32分鐘。 在試乘活動時間內，平日尖峰時段每5分鐘一班、離峰時段每8分鐘一班，假日則全日每8分鐘一班。 深夜23點至24點的時段無論平假日皆為每15分鐘一班。 桃園機場捷運直達車和普通車的價格是一樣的，只差在停靠的車站數目，這點蠻特別的。 邏輯上來說，因為是一樣的車，只差在停靠多少站，好像蠻合理的。
新北投支線營運初期均是使用6節車廂編組列車運行，由於運量噪音問題後來即改為3節；小碧潭支線由於配合月台本身設計就是以3節車廂模式載客，直到3節編組列車採購並上線營運之前，先用6節編組列車的前3節載客。 雖然使用列車自動運行系統（ATO），但仍配置有駕駛員（通常為1名）[ah]。 2013年7月31日起淡水線、新店線、板南線的區間車也同步採用[v]，同年11月24日起信義線、小南門線[w]也正式採用。 2014年，開始於高運量各站僅有一營運區間的月台採用入站廣播，如中和線古亭等站往南勢角方向、新店線公館以南各站，七張站小碧潭支線的入站廣播也啟用。 2016年，臺北市政府文化局啟動台北聲音地景計畫。
台中捷運費用: 使用冷氣省電小撇步
機場捷運全線提供免費4G Wi-Fi，直達車上更有無線充電插座和大型行李架，讓您的行程快速、便利又舒適。 更多2023年台灣自由行資訊，詳情留意計劃去台灣自助旅行。 ▲新北環狀線板橋車站的月台外觀實拍，和其他環狀線不同，色彩有較多變化。
內湖線因系統型式和中高運量、高架化、地下化、行經路線等不同方案有爭議、加上經費被凍結，直到2002年才動工，最後也由捷運工程局改為中期路網區間[11]。 1985年3月1日，經建會與臺北捷運顧問工程司（TTC）[d]簽約，進行臺北都會區捷運系統綜合研究。 除了根據BMTC的路網修正外，也將臺北市的中運量1號線納入路網。 台中捷運費用2023 1986年，行政院核定經建會所通過的《臺北捷運初期路網方案》，該方案即為第一版的臺北捷運初期路網，把淡水線和新店線銜接為紅線，同時也列入了今日的中和線、板橋至松山的藍線[e]、木柵線[f][7]。 申請單位取消或變更申請，須於原檔期開始之15個工作天前以電子郵件通知本公司者，超過者保證金將沒收不予退還。 申請單位於場地使用完後當日內回復原狀，經企劃處承辦人員於現場勘查檢核無誤，本公司將辦理保證金無息退還手續。
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臺北都會區大眾捷運系統，簡稱臺北捷運[b]、北捷，是服務臺北都會區的大眾捷運系統，路網範圍涵蓋臺北市及新北市，為臺灣第一座投入營運、以及規模最大的捷運，主要功能為提升臺北都市動線和機能，並促進臺北都會區繁榮與發展[4]。 營運機構為臺北捷運公司，工程興建則另由臺北市政府捷運工程局負責。 自1996年3月28日開始營運以來，目前共有6條主要路線[c]、2條單站支線與1條纜車線，路線里程152公里、營運里程146.2公里，營運車站共131站[a][1]，乃臺北都會區的交通骨幹[4]，亦為國際地鐵聯盟成員[5]。
臺北捷運依里程收費，單程票價為20~65元，同一組起迄站，皆按最短乘車里程計費。 臺北捷運各車站均設有詢問處，詢問處設於各站的穿堂層區，負責一般諮詢、販售各類單程票、一日票、TAIPEI PASS、各式悠遊卡、一卡通、愛金卡、TPASS行政院通勤月票及處理舊制押金式悠遊卡退卡與其他旅客事務等。 詢問處均備有公共區總監控系統和控制中心聯繫，兼具維持車站系統和乘客安全的功能[41]。 目前已經通車路線所行經的行政區，除了臺北市全市12個行政區，尚有新北市淡水、永和、中和、新店、板橋、土城、三重、蘆洲、新莊等9個行政區，總共為21個行政區。 目前規劃中與興建中的路線預計經過汐止、樹林、五股3區。
台中捷運費用: 相關消息
台中歌劇院外觀的弧線看起來就像漩渦般，白天或夜晚的景觀都十分漂亮，成為大家IG打卡的熱門景點。 這裡除了可以在戶外參觀，進去歌劇院室內也是免費的。 另外，歌劇院的頂樓還有一個空中花園，同樣是拍照的好去處。 如果因為行李多、家庭人數需要開車，天數少停放在台北車站周邊停車場，也只能花錢讓愛車可以遮風避雨囉。
▲可以從高鐵台中站、台中捷運松竹站、大慶站轉乘台鐵。 因為台中捷運多為高架路線，因此從捷運松竹站轉乘台鐵需要先下到地面，再往上搭乘手扶梯至松竹車站。 桃園國際機場捷運，預定通車時程：2016年2月24日，高速鐵路工程局宣布，機場捷運台北車站工程已經完工。
台中捷運費用: 高鐵
中和線列車班次因此增密一倍，而原北投站－南勢角站路線則改為北投站－台電大樓站。 2013年6月29日新莊線也從輔大站延伸營運到迴龍站，捷運新莊線車站全數通車[24][25]，中和新蘆線僅餘新莊機廠尚未完工。 1999年12月24日板南線市政府站－龍山寺站通車後，與其他已經通車的路線共同構成狀似「卄」字的路網，當時稱為「雙十路網」[15]。 結束自1997年3月28日淡水線通車後，與木柵線形成同系統卻互不相連的的兩條獨立路線。 2000年8月31日板橋線龍山寺站－新埔站、小南門線通車；同年12月30日南港線市政府站－昆陽站全線通車，至此初期路網完工。
