串流娛樂平台17LIVE聲稱第三方支付業者綠界科技金流平台出現漏洞，導致多筆客戶交易資料遭竄改。 連乾文特別提醒投資人，若要操作軍工股，務必謹慎處理，注意適時的停利和停損，以免因市場波動而帶來不必要的風險。 今（29）日台股開高震盪量縮，收盤指數16,623.65點，交易金額2,496.76億元，上漲114.39點、漲幅0.69%。 台積電（2330）（2330）上漲3元，收盤價552元，漲幅0.55%。 今日大盤缺量，AI族群、軍工概念股轉弱；其中定穎投控表現亮眼，強勢族群包含：風力發電、記憶體概念股。
未來借重LINE開放平台及數位化能力，依消費者需求導入更多元移動創新服務。 洪舜彥指出，進口車維修技術門檻高，加上保修廠大多習慣單打獨鬥的經營模式，要說服保養廠接受數位轉型與團隊共好的聯盟營運模式並不容易，但在歐固德通路發展部奔走下，已累積67家保修通路以及8家汽車商業公會加入。 為強化裕隆集團在MaaS移動用車服務與數位轉型策略布局，裕隆集團旗下子公司裕融企業董事會通過投資核准，裕融企業將以現金增資方式投資觔斗雲聯網科技（股）公司，計畫以約9.5億金額取得50.7%股權成為最大股東。 未來可望取得LINE Taxi平台經營使用權，但整體程序待相關部會核准。
裕薪汽車: 裕薪汽車商行
2020年是電動車起飛的元年，但當時很多人誤解電動車不安全，除了操控方式與油車的差異之外，充電站的設備也是讓許多電動車主望之卻歩的原因。 電動車的安全係數絕對安全，有優點也有缺點，如何讓電池使用上安全、續航力高、充電效能提升，這也是各大車廠都極力在研究的目標。 除了電池的安全顧慮外，充電站也是讓車主心中在意的點，目前全台裝設充電站的廠商如雨後春筍般冒出來，如何選擇優質廠商，新達汽車也把這項重要的服務列舉出來，提供合法且符合環保節能減碳廠商提供消費者裝設充電設備。
法人展望定穎投控，下半年定穎將逐步推出高階車用產品的新料號，並預期受惠於這些新料號的開出以及產線去瓶頸的影響，HDI板比重有望增加，看好汽車產業長期發展趨勢。 對電動車比較友善的縣市停車費也都有不同的優惠，使得購買電動車的車主意願提高許多。 電動車在10年前來台開始販售，當時技術不成熟，充電站不普遍，續航力與妥善率仍被質疑。
裕薪汽車: 台股挺在半年線的功臣：輝達H100 GPU成本約3,300美元，售價3萬美元，真的像是印鈔機
歐固德進口車專修中心聯盟於2022年成立，聯合全台優質二手車商與歐系車保修廠打團體戰，跳脫既有保修聯盟多以日系車種為主的市場，歐固德鎖定目標「歐系、高階、電動趨勢」，透過裕隆集團汽車價值鏈資源挹注以及數位轉型布局，提供加盟廠車輛維修技術通報以及原廠零配件提升服務品質，平均每日均可引流25-30台車輛進廠。 裕隆集團移動服務事業群行冠企業總經理總經理洪舜彥表示，慶通汽車過去是 GM 原廠獨家授權的保修廠， 2016年成立技術支援中心將維修範圍擴大到雙B等車系，長期聚焦進口車維修，並積累歐系車進廠破萬台的肯定，促成歐固德進口車專修中心聯盟的誕生。 洪舜彥指出，「這種累積的功夫很驚人，過去慶通一直默默在練功，累積大量實戰經驗，現在才有資格在歐固德成立的時候，號召全台各地優質的進口車專修保養廠加入」。
洪舜彥並說，進口車維修技術門檻高，加 裕薪汽車2023 上保修廠大多習慣單打獨鬥的經營模式，要說服保養廠接受數位轉型與團隊共好的聯盟營運模式並不容易，但在歐固德通路發展部奔走下，已累積67家保修通路以及8家汽車商業公會加入。 因此繼去年「一廠保修全台服務」繳出亮眼成績單後，今年歐固德更擴大服務範圍，推出「一廠保固全台服務」，同時也將提供「進口車10年／12萬」業界最高車齡限制保固險，讓廣大的車主可以獲得最完整的保修服務。 洪舜彥表示，過去一年經營進口車保修，聽到許多車主反應車齡太高無法保險，或是某些車款很難買保固，再加上外匯車車主大幅成長，為讓這些車主能夠獲得最完善的維修服務，延長愛車使用壽命，因而萌發歐固德保固網的想法。 裕隆集團表示，為讓車主獲得更完善的保修服務，歐固德首創進口車「一廠保固全台服務」，宣布將提供「進口車10年／12萬」業界最高車齡限制保固險，年底可望挑戰80家加盟目標。 近年裕融企業公司營收、獲利穩健成長，創造公司資產規模持續擴大，裕融企業以穩健的營運績效，整合企業金融、汽車金融、消費金融三大事業支柱，並持續整合裕隆集團汽車價值鏈，強化MaaS（Mobility as a Service）移動及用車服務長期策略布局，建構完整的汽車出行服務事業。 三年前搶先進入二手電動車的市場，目前是中部最大專業經營二手電動車的車行。
裕薪汽車: 軍工股及半導體族群接棒 台股量縮小漲27點收16,509點
直到2019年底特斯拉Model 3平價車款引進台灣，價位落在157萬至215萬三個等級，讓觀望許久的車主也開始選擇入手電動車替代油車。 俗語說：「古代靠絲路，現代靠網路」，新達汽車在網路上與同業間皆是有讚譽有加的招牌，車款的品質有目共睹。 裕薪汽車2023 一、不收購事故車與瑕疵車，一旦發現是有狀況的車立即處理拒收不拖延。
匯聚國內外知名防禦和航太企業，展現台灣在航太及國防領域的最新科技，國防自主研發能力的是本次一大亮點。 從二代銳鳶無人機到鐵騎專案研製的偵搜戰術載具，再到國產新型飛彈，都將於展場中亮相。 在國際局勢的變動下，台灣總統大選前股市市場多少有政治趨勢，「軍工概念股」隨之起舞。 特別是國防策略主軸為國機國造、國艦國造及無人攻擊載具系統時，如漢翔、千附精密、雷虎、長榮航太和亞航等股價攻勢再起且均有極大的題材潛力。
裕薪汽車: 服務
裕隆集團移動服務事業群行冠企業總經理總經理洪舜彥表示，慶通汽車過去是GM原廠獨家授權的保修廠， 2016年成立技術支援中心將維修範圍擴大到雙B等車系，長期聚焦進口車維修，並積累歐系車進廠破萬台的肯定，促成歐固德進口車專修中心聯盟的誕生。 裕隆集團移動服務事業群行冠企業總經理總經理洪舜彥表示，慶通汽車過去是GM原廠獨家授權的保修廠，2016年成立技術支援中心將維修範圍擴大到雙B等車系，長期聚焦進口車維修，並積累歐系車進廠破萬台的肯定，促成歐固德進口車專修中心聯盟的誕生。 裕薪汽車2023 裕隆集團旗下歐固德(ALLGOOD)整合集團資源建立進口車保修聯盟巷，一年之間已號召67家專業保修廠以及全國8家汽車商業公會加入，上萬台歐系車進廠。 裕融公司表示，在電動車與車用電子大量使用，傳統的地方型小型保養廠未來生存空間愈來愈小，裕隆集團具有汽車維修服務、零件設備相關資源，除了可以擴大商機，並可協助小型保養廠通過考驗，互蒙其利，年底可望挑戰80家加盟的目標。 憑藉裕隆集團汽車價值鏈資源，歐固德更提供其他附加價值，讓即將面對油電車與電車浪潮的加盟廠也能隨時掌握最新技術，吸引知名汽百業者麗車坊主動加入。
裕融期望藉由本次增資合作案， 結合新創叫車服務平台以及裕融企業在汽車金融與出行服務的優勢，創新打造出行生態系整合策略，未來提供一站式線上開放平台整合多元移動服務 ，打造出「以科技改變移動服務」，滿足客戶服務需求，創造更多MaaS（Mobility as a Service）移動服務的競爭優勢。 為讓車主獲得更完善的保修服務，歐固德首創進口車「一廠保固全台服務」，宣布將提供「進口車10年／12萬」業界最高車齡限制保固險，年底可望挑戰80家加盟目標。 而亞航今年現增3800萬股案，每股發行價35元，且計劃跨入光纖陀螺儀市場，該技術可應用於無人機、飛彈、衛星和自駕車中。 再加上亞航成功標得陸軍TH-67訓練直升機維修合約，還有「可轉債二」，積極布局在國防產業，採外業務為政府/軍用飛機、飛機維修佔25.78%、機隊維持及修護補給裝機佔13.81%、委外送修及航材買賣佔25.79%、零附件維修類（自修）佔34.62%。 洪舜彥指出，這種累積的功夫很驚人，過去慶通一直默默在練功，累積大量實戰經驗，現在才有資格在歐固德成立的時候，號召全台各地優質的進口車專修保養廠加入。 長榮航太，以其維修和製造的專業，近期無人機標案預期落袋，第二季毛利率高檔，預期今年零組件製造隨全球解封挹注，零組件需求回歸正常，且約30%支援集團長榮、立榮飛機維修，其餘70%則為其他國際承運商及航空公司，其優勢擁有超大型貨機改裝能力，市場預估今年維修事業，將有8%至10%的成長性區間。
裕薪汽車: 台股震盪量縮收盤16,623.65點 定穎投控亮眼鎖漲停
對此 TACA 優良車商聯盟會長蔡畯明樂見其成，「其他的保固廠商最近才開始做進口車，技術力不足，也沒有提供技術支援，尤其不是每個據點都可以保固，對消費者來說很不方便，對我們來說歐固德『隨時找的到人、透明公開、嚴格要求』，完全符合需求」。 吳孟哲夫妻於104年創業，一年後公司擴大經營，把原本在台中西屯區經營半年的車行喬遷至烏日現址，從140坪升級至380坪，車輛數從25輛提升可容納80輛車的公司。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 對此消息，LINE表示以用戶使用體驗為核心，持續推出創新服務，期待與業界領導夥伴展開深度合作，攜手創造Life on LINE的便利數位生活。 觔斗雲聯網科技（股）公司前身原是LINE輔導育成台灣新創團隊，2019年由台灣連線（股）公司（LINE）入主投資，共同成立「LINE TAXI 叫車平台」，搭建在LINE擁有全台活躍用戶的通訊軟體與完整的生態圈上。
麗車坊總經理洪瑛蓮直言，現在歐系車滿街跑，但是汽車百貨客群偏日系為主，麗車坊也有逐步轉型的想法，但無論在產品面或師傅技術上，麗車坊都需要真正懂歐系車痛點的人來協助公司往前走，先前我們也有找過其他通路談合作，但是最後還是找上歐固德。 裕隆(2201)集團旗下歐固德(ALLGOOD)進口車專修中心聯盟，鎖定「歐系、高階、電動趨勢」，提供加盟廠車輛維修技術通報及原廠零配件，目前已號召67家專業保修廠以及全國8家汽車商業公會加入，上萬台歐系車進廠。 裕薪汽車2023 裕隆集團旗下歐固德（ALLGOOD）進口車專修中心聯盟，鎖定「歐系、高階、電動趨勢」，提供加盟廠車輛維修技術通報及原廠零配件，目前已號召67家專業保修廠以及全國8家汽車商業公會加入，上萬台歐系車進廠。 裕融指出，將攜手母公司的資源，整合LINE Taxi、格上租車、裕電俥電、行冠企業，成立裕隆集團移動服務事業群，再加上集團外SeaLand汽車訂閱平台等策略合作夥伴，強化裕隆集團汽車價值鏈及服務量能。
裕薪汽車: 台股開高震盪收盤漲114.39點 類股和個別股票表現機會大
吳孟哲剛開始只是喜歡與純欣賞特斯拉的科技與設計思惟，無心插柳成為經營二手電動車的公司。 他清楚電動車與汽油車的差異性，相對比多數同業更懂得如何電動車銷售及售後服務。 公平會於8月16日正式拍板通過，裕隆集團旗下子公司裕融企業投資LINE Taxi一案。 裕融企業表示，本投資案將有助於建構「以科技改變移動服務」模式，打造全新移動服務競爭優勢。 洪瑛蓮表示，未來汽車市場的發展勢必從油車、油電車轉往電車，因此必須提前插旗布局，希望藉由歐固德的專業技術將品牌向上提升，讓麗車坊能夠技術、商品與服務專精，成為第一批有能力可以提供服務的人。 為讓車主獲得更完善的保修服務，歐固德首創進口車「一廠保固全台服務」，宣布將提供「進口車10年／12萬」業界最高車齡限制保固險，目標年底挑戰80家加盟店。
二、收購車輛必須先透過YES第三方認證，經合格認證後擁有一定年限的售後保固服務，讓二手車跟新車一樣也有保固期。 「老天會犒賞每個認真打拚的人，腳踏實地真正去做，一定會成功出頭天」。 這是吳孟哲、鐘曉萍、鐘家凱三位的拚鬥人生，他們共同創立鑫達車業有限公司。 篳路藍縷的草創艱辛，沒有車商資源也沒有人脈背景，更不畏流言蜚語，反而是逆風向上讓公司成長茁壯，成為業界有口皆碑的新達汽車。
裕薪汽車: 台股挑戰月線失守、收盤漲27.68點 軍工股轉強
上週漢翔開了法說，為軍工股揭開序曲，漢翔成功爭取數家國際知名航空大廠零組件合約，可望挹注超過百億營收；也成功拿下美國發動機大廠十年長約與多項發動機零組件四年合約，大單入帳，在國際航太展與英國知名發動機大廠針對商務噴射機發動機壓縮段鑄件簽約，在歐美市場中搶下業務，可進帳約5億元。 全球最大半導體設計大廠艾司摩爾（ASML）去年宣布300億元於新北市林口工一產業專用區設廠，經濟部投審會今（29）日通過... 政府為此推出不少居住正義政策，包括房地合一稅、平均地權條例修法、新青年安心成家優惠房貸、300億擴大租金補貼等。 其實整體資金從AI開始撤出，到其他的次族群撐上，以及其他的主流，我認為對於台股來說會是健康的走勢，只要反覆測試幾次，16300點都不再被跌破的話，9月我認為將是開始有多頭反攻的機會，甚至下半年再往17500點以上去，挑戰的機率是蠻高的，因為在接下來第4季就是電子股的旺季，大家可以好好掌握，接下來的行情。 另外，一個主流就是電動車的族群，特斯拉經歷過今年一整年的削價競爭之後，把它的獲利策略從硬體轉移到軟體上，在自動充電方面，它的充電樁系統，以及未來的自動駕駛區塊，將可以看到會比較多的投入。
同時，今天台灣的汽車類股裕隆(2201)也是低檔，大幅度反彈了5.4%，在下半年即將有台灣的國產電動車可能亮相，這也會同時帶動相關的一些車電的這個族群。 免責聲明：本網站僅為提供車輛出售資訊的參考平台，並不涉入其中的任何諮詢、交易。 裕薪汽車 就本網站中所載一切車輛的資訊、文字、照片、圖形、產權、廣告內容、或其他資料（以下簡稱『內容』），無論其為公開張貼或私下傳送，若有不實或違法情事，均為『內容』提供者之責任，本站概不負責也不承擔任何法律責任。 股市瞬息萬變，標的五花八門，哪一檔個股是每天市場最關注的人氣指標及話題，請看經濟日報每日精選的今日最夯股。 《萬寶週刊》鎖定中高資產族群，以台股、全球股市、期貨、基金、房地產、藝術、精品投資為主軸，出版至今深受投資界人士青睞，為全國證券界指標性刊物。
