下車後，請您於4大超商門市、各捷運車站旅客詢問處、火車站售票窗口或補票處辦理現金加值，自費加值補至正值，下次搭乘公車時才可以繼續使用票卡扣款。 往返桃園和台中可以選擇的大眾運輸有台鐵火車、國道客運、高鐵，其中高鐵的行駛速度最快，32分鐘即可抵達。 如果是搭乘自強號火車需要大約1小時45分鐘，國道客運則是2小時30分鐘的車程。 由於桃園的各大車站分布於不同的地點，根據出發或抵達地點來選擇往返台中的交通，就不需要多次轉乘。 「 北北基桃生活圈交通月票 」，每月價格 1,200 元，可使用範圍包括區域內 台鐵、國道客運、市區公車、捷運、輕軌、YouBike（前 30 分鐘免費），預計 2023 年 7 月 1 日實施， 6 月 15 日開賣。 9069路線的服務時間從早上六點到晚上十點半，尖峰時段是十分鐘至十五分鐘一班，離峰時段是二十分鐘至三十分鐘一班，全票六十元至九十元，半票三十元至四十五元，用悠遊卡或一卡通等電子票證都能支付車資，六十五歲以上老人持敬老愛心卡免費，但若用一般電子票證刷卡，則是半價計費。
悠遊卡可在悠遊卡客服中心（台北、基隆、台中、高雄）、台北捷運、桃園捷運、台中捷運、高雄捷運各車站內詢問處和自動售票機購買，部分客運站亦有銷售悠遊卡，包括首都客運和葛瑪蘭客運的礁溪、宜蘭、羅東客運站和統聯客運台中車站、中港站、朝馬站。 惟學生卡購買後需在第一次使用後20天之內至悠遊卡公司網站上傳中華民國教育部認可學生證或國際學生證、身分證件圖檔進行記名作業方可延續學生卡功能。 惟學生卡購買後需在第一次使用後20天之內至悠遊卡公司網站上傳中華民國教育部認可學生證或國際學生證、身份證件圖檔進行記名作業方可延續學生卡功能。 惟學生卡購買後需在第一次使用後20天之內至悠遊卡公司網站上載中華民國教育部認可學生證或國際學生證、身份證件圖檔進行記名作業方可延續學生卡功能。 受限於《電子票證發行機構業務管理規則》規定，發卡機構不得投資其他企業。 要發展其他業務或服務，原悠遊卡公司勢必得成立控股公司，才能因應新的業務需求。
中壢客運悠遊卡: 高雄地區客運業者
一、如有再乘坐原客運所屬路線，則按一般乘車上下車正常刷卡，卡片會自動解卡。 二、如無乘坐原客運所屬路線，則必須至原客運所屬場站窗口或是所屬車輛上請駕駛員協助解卡。 除了國光客運，另外還有和欣客運和aloha客運，可以在桃園經國轉運站搭乘到台中朝馬轉運站。 如果是搭乘aloha客運，部分班次是高檔的二排座車輛，搭乘體驗會很好。 北部區域目前確定會推出的月票有「 北北基桃生活圈交通月票 」、「桃竹竹苗生活圈月票」，未來可能還有新北的 輕軌＋環狀線+公車 的「小月票」在研擬規劃中，在這些地方通勤的民眾可以期待一下。 市長鄭文燦昨天出席通車記者會，他表示，9069號國道客運經過桃園區大有特區，從南崁交流道接中山高速公路，再從圓山交流道下，抵達松山車站及南港展覽館，是桃園區的第六條國道路線，民眾期待已久。
在悠遊卡使用範圍中，台灣高速鐵路僅適用已經開啟自動增值功能的悠遊聯名卡搭乘「自由座」[10]。 記名版悠遊卡是悠遊卡公司發行一種有個人資料紀錄的卡片，因而可以掛失及找回餘額。 中壢客運悠遊卡2023 目前推出的包括一般民眾自行申請的記名悠遊卡、社區門禁悠遊卡、公司機關識別證悠遊卡、學生證悠遊卡、原創版悠遊卡等。
中壢客運悠遊卡: 國光客運1818 臺北到中壢客運[繞駛中原大學站]【 新街時刻表 (往程)】
因此於1974年桃園縣政府核准桃園客運，於桃園市及中壢市分別行駛市區公車，成為當時臺灣少數行駛市區公車的城市。 1979年桃園縣政府核准皇宮客運（今中壢客運）行駛兩市市區公車，形成今日桃園境內公車營運的兩大龍頭。 北捷針對常搭乘捷運的乘客們推出「常客優惠」，只要使用電子票證（悠遊卡、一卡通等）並在當月搭乘捷運超過 10 次就可以累積常客優惠，回饋金會在次月進站時自動存入你的電子票證。 中壢客運悠遊卡2023 (二)台鐵已提供持電子票證搭乘享票價優惠，本市市民卡亦享有優惠，請洽台鐵網站公告。
路線編號：國光客運1811往返：返路線名稱：羅東到臺北客運站名：更新發車時間：0500星期一：有星期二：有星期三：有星期四：... 路線編號：國光客運1839往返：返路線名稱：屏東到臺北客運站名：啟聰學校發車時間：0248星期一：無星期二：無星期三：無星期... 路線編號：國光客運1801往返：返路線名稱：臺北護理健康大學→石牌→基隆站名：士林官邸(中正)發車時間：2312星期一：有星期二... 路線編號：國光客運9117往返：往路線名稱：高雄→台17線→墾丁站名：建興寺發車時間：1942星期一：有星期二：有星期三：有星期... 2020年和遊戲大廠Sony合作，推出「PS4搖桿造型悠遊卡」。 造成2萬8千張「秒殺」，各家電商平台全都當機轉圈，更有個人賣家在電商炒作到4,000元，幾乎是原價的10倍，且搜尋數量達20萬筆，衝上Google Trends熱搜排行榜第1名。
中壢客運悠遊卡: 使用範圍查詢
為解決過去國道客運、跨縣市長途客運、免費公車、賣場接駁車等各種公車路線所造成之站牌混亂、資訊不清楚的問題，以及配合桃園升格直轄市所推動之智慧交通計畫，故自2014年起開始逐步建置智慧型站牌系統。 中壢客運悠遊卡2023 如果你用悠遊卡搭乘捷運的話，其實我們能使用官方推出的「Easy Wallet 悠遊付 App」來查詢每個月的捷運常客優惠，在 App 內一鍵查詢當月乘車次數、累計乘車金額以及常客優惠的回饋金。 因部分客運公司之少數路線未提供悠遊卡刷卡付費，有關各客運公司可使用悠遊卡刷卡付費路線請連結各客運公司官網或電洽各客運公司查詢。
路線編號：國光客運1740往返：返路線名稱：雙溪到宜蘭客運站名：實踐農村發車時間：1849星期一：有星期二：有星期三：有星期... 中壢客運悠遊卡 路線編號：國光客運1740往返：返路線名稱：雙溪到宜蘭客運站名：北門發車時間：1918星期一：有星期二：有星期三：有星期四：... 路線編號：國光客運1851往返：返路線名稱：臺中→板橋站名：豫章工商發車時間：2327星期一：無星期二：無星期三：無星期四：... 路線編號：國光客運1773往返：往路線名稱：屏東到恆春客運站名：西溝尾發車時間：1650星期一：有星期二：有星期三：有星期四... 此外，2008年7月悠遊卡公司也舉辦過與加值有關的抽獎活動，持卡人若用自動加值機加值，就能參加每週舉行的一萬元奬金抽獎。
中壢客運悠遊卡: 悠遊卡最新優惠（不含悠遊付）
悠遊卡是臺灣一種非接觸式儲值卡IC卡（智慧卡），由悠遊卡公司發行。 目前發行張數一億六千多萬張，使用範圍已經擴及臺鐵、台灣高鐵（需為可自動加值之悠遊聯名卡）、臺北捷運、新北捷運、桃園捷運、臺中捷運、高雄捷運、沖繩部分商店，以及全國各大縣市的公車、臺灣好行公車和部份的國道客運，可於交通用途或全臺灣陸續增加的商店及政府機關使用。 統聯客運公司與台北智慧卡公司合作，自12月1日起民眾搭乘統聯客運往返台北－台中(限時限站)，購票可使用悠遊卡付費，並可享有促銷時段135元的優惠，民眾不必再排隊買票，可憑悠遊卡感應扣款後上車。
根據名單，新北客運因為延長工作時間超過法令規定，且沒有在勞工輪班班次間給予11小時的休息時間，遭罰120萬元；光華巴士同樣因勞工在輪班班次間沒有適當休息時間遭罰80萬元。 （中央社記者陳昱婷台北7日電）台北市勞動局今天公布最新違反「勞動基準法」名單，共110家事業單位入列，原因多為加班費給不足、出勤紀錄不符規定等，其中新北汽車客運公司因加班超時遭罰120萬元，為此次最多。 對此，雙北公運處均承諾，會再跟客運業者等相關單位討論，研究是否將系統改版，避免民眾花1200元買月票，卻因為系統漏洞而吃悶虧。 只要將悠遊卡連結本人、配偶、直系血親或監護人之悠遊付帳戶或本人之指定金融機構之存款帳戶，並完成靠卡設定後，即可進行自動加值。 也就是說，我在 4 月累積的回饋金會在 5 月首次進捷運站時自動加值到我的悠遊卡裡面，不需要額外操作。 悠遊卡新增完成後，在頁面上就會看到這張悠遊卡的概覽，包含卡片餘額等。
中壢客運悠遊卡: 國光客運9117 高雄→台17線→墾丁【 建興寺時刻表 (往程)】
二年以上未使用的卡片，可增值最低金額啟動卡片續用，或是辦理退卡手續。 較特別的是，在連江縣，縣民可透過連江縣政府以記名方式申請悠遊卡，當地的7-11則販售非縣民使用的普通悠遊卡。 悠遊卡公司不定時會發行一些特製紀念版本的悠遊卡，民眾也可自行訂製專屬悠遊卡，卡內皆不內含押金（賣斷）。 票卡主要分為不記名悠遊卡與記名悠遊卡，卡片尺寸皆為85.6×54mm。 以下分類分為押金制悠遊卡、晶片悠遊卡、特製及訂製卡、旅遊版悠遊卡、銀行版悠遊卡與地方政府社會福利卡。
遊訪九份、金瓜石、水湳洞這三處多達三十幾個必去景點，這七種交通方案編輯部大力推薦，快樂出遊、輕鬆回家。 比較需要注意的是 號月台雖然都是屬於首都客運的，但實際上只有 13 號和 15 號月台是屬於上車使用，其他則是下車專用。 至於 1280月票的退費機制，是以「 1280 乘以經過日數佔定期票有效期間比例，若不足1元採無條件捨去」；未使用的天數可依比例退費，不收手續費。
中壢客運悠遊卡: 桃園市公車
「 中彰投苗跨區交通月票 」，同樣也是採差別定價，台中市民每月只要 699 元，而非台中市民每月則需花費 999 元，能夠使用台中、彰化、南投、苗栗內的 台鐵、捷運、公車、公路客運與公共自行車，預計 2023 年 7 月實施。 「 台中市交通月票 」採差別定價，台中市民每月只要 299 元，而非台中市民則需要負擔每月 599 元，月票可使用範圍涵蓋台中市的 台鐵、捷運、市區公車、公共自行車，預計 2023 年 7 月實施。 〔記者林近／桃園報導〕中壢客運與指南客運聯營的「9069」號國道客運昨天開通，繞行桃園區接國道一號抵達台北市南港展覽館，平日往返共有一二○班次，假日也有九十六班次，民眾在十二日以前免費搭乘。 高鐵快捷公車是我回桃園家很常搭的交通工具，簡單整理乘車資訊給第一次搭乘的旅人參考，也是給我自己看的XD 分別是206號公車往桃園市區、180號公車往中壢市區。 桃園、中壢兩地，在1970年代發展迅速、人口激增，並相後於1967年中壢鎮改制為縣轄市（臺灣於戰後第2個從鄉鎮改制為縣轄市的鄉鎮，僅次於臺北縣三重市）、1971年桃園鎮改制為縣轄市，成為桃園縣境內的主要工商業中心。
比較常見的火車車站是自強號，桃園站到台中站需要大約1小時45分鐘的行車時間。 自強號的停靠站有桃園站、中壢站、豐原站、台中站，區間車則會停靠區間內每一個車站。 「 南高屏城際通勤月票 」是由高雄市、台南市、屏東縣共同推出，每月 999 元，可使用範圍包含區域內公車、輕軌、渡輪、公路(含國道)客運、臺鐵、高雄捷運及公共自行車，已經在 2023 年 7 月實施囉，欲購買的讀者可點擊下方連結，了解更多南高屏月票資訊。 交易完成後，部分扣款器會依照不同卡片發出不同次數的「嗶」聲（捷運：全票一次、優待卡及敬老愛心卡等半票/扣點票種二次；公車：全票一次、學生票二次、優待卡及敬老愛心卡等半票三次），扣款機的顯示熒幕會顯示扣除金額及卡片餘額。
中壢客運悠遊卡: 交通月票通勤卡是什麼？
餘額及交易紀錄均紀錄於SIM卡上，移除APP不會影響卡片的使用。 此外，雖1200通勤月票涵蓋「北北基桃」的公車、客運、捷運、火車等多種大眾運輸工具，近來卻被發現有漏洞，如雙北62條「跳蛙公車」路線，雖可以上車嗶卡，但若想線上購票並預約座位，系統卻不支援使用TPASS，只能使用信用卡或PI錢包等行動支付。 基北北桃1200通勤月票7/1上路，TPASS悠遊卡首月就熱賣10.4萬張，悠遊卡公司表示，購買者可領取交通部公路總局補助的100元購卡費，但迄今尚有3.6萬人還沒靠卡領錢，提醒領取期限僅到明年1月底，拖愈久愈容易忘記，呼籲民眾別讓自己的權益睡著。 曾與嶺南通公司商討推出通用於兩岸的智慧卡 - 「嶺南通‧悠遊卡」，[20]嶺南通公司於2014年10月31日參加臺灣ITS協會2014年年會暨智慧型運輸應用研討會，並於11月4日正式與悠遊卡公司進行業務會談，並對今後雙方合作問題擬定了對接方式和合作路線[21]。 當您有交易帳款疑義時，可先用以下方式確認：1、手機錢包中的餘額查詢功能查詢交易紀錄。 雖然在使用範圍上，icash 略輸給悠遊卡及一卡通，仍有一部份通路未能打開。
各縣市敬老卡、愛心卡初領後僅有半年效期（愛心陪伴卡無此限），持卡者需在半年內，至戶籍所在地之鄉鎮市區公所、捷運站內查詢機、便利商店、各悠遊卡客服中心，在期限內進行展期程序，過期之票卡則須前往戶籍所在地之鄉鎮市區公所辦理重新啟用[37]。 本卡種發行之目的是為了避免卡片遺失，以記名方式保障悠遊卡內票卡餘額而發行，並以賣斷方式販售。 2012年8月11日發行時可使用讀卡機上網記名；自2014年10月開始，本種卡片只需輸入背面16碼識別碼即可記名。
中壢客運悠遊卡: 如何查看悠遊卡的「捷運常客優惠回饋金」有多少？
民眾若搭乘統聯客運台北國道客運總站－台中中港轉運站，必須先在購票窗口排隊買票，買票後再抽號碼牌上車，每到尖峰時段，售票窗口經常大排長龍。 為節省民眾購票時間，統聯客運與悠遊卡合作，在台北國道客運總站與中港轉運站設有悠遊卡驗票機，民眾不必在售票窗口前排隊買票。 統聯客運表示，購票新增悠遊卡付費方式，不僅是要提升服務品質，亦希望能節省搭車民眾在售票窗口排隊等候的時間，若施行成效良好，未來將會推廣至其他路線。 此外，為鼓勵民眾使用悠遊卡，上線初期暫定至明（97）年1月底，台北國道客運總站－台中中港轉運站路線在週一中午12點至週五中午12點的促銷時段，原全票每張票價170元，使用悠遊卡付費只需135元。 智慧卡公司指出，民眾搭乘國道客運使用悠遊卡感應扣款，不用掏出現金又可省去排隊、找零的麻煩，同時為配合交通部全台搭車一卡通的政策，智慧卡公司將會持續推廣其他國道客運路線使用悠遊卡付費，讓民眾生活更加便利。
為維護旅客乘車安全及服務品質，本局太魯閣、普悠瑪列車、團體列車、郵輪式列車、專開列車及其他本局指定列車均不發售無座票，如旅客非持當日當次列車車票（含定期票、悠遊卡、一卡通及愛金卡）搭乘，即為無票乘車，本局將依鐵路法第49條規定對持無效票乘車旅客加收50%票價。 2020年5月，市面上已經出現在未經悠遊卡公司授權的情況下複製悠遊卡的案例，悠遊卡公司主要以法律方式來嚇阻[46]，顯示悠遊卡本身加密區塊的安全性已經被破解，但目前可靠後端清算系統查出異常交易。 各縣市敬老卡、愛心卡初領後僅有半年效期（愛心陪伴卡無此限），持卡者需在半年內，至戶籍所在地之鄉鎮市區公所、捷運站內查詢機、便利商店、各悠遊卡客服中心，在期限內進行展期程式，過期之票卡則須前往戶籍所在地之鄉鎮市區公所辦理重新啟用[37]。 目前發行悠遊Debit卡的銀行包含：玉山銀行、台新銀行、中國信託銀行、國泰世華銀行、聯邦銀行、新光銀行、合作金庫銀行、彰化銀行、上海銀行、華南銀行、台中銀行、第一銀行、永豐銀行、台灣企銀、台北富邦銀行。 2012年8月11日發行時可使用讀卡器上網記名；自2014年10月開始，本種卡片只需輸入背面16碼識別碼即可記名。
中壢客運悠遊卡: 悠遊卡市府轉運站客服中心，今起提供服務
桃園高鐵站位於桃園市中壢區青埔，和桃園機場、桃園火車站分別三個不同的站點，轉乘需要一些時間。 從桃園機場到高鐵站可以搭乘機場捷運普通車，需要20分鐘的行車時間。 桃園到台中或台中到桃園有3個大眾運輸的選擇，分別是台鐵火車、國道客運、高鐵。 一般來說可以根據票價多少錢、搭乘多久的時間來選擇往返桃園台中的交通。
- 悠遊卡是採用RFID技術（飛利浦的MIFARE技術），由悠遊卡股份有限公司所發行，類似一卡通等，可用於搭乘大臺北地區交通運輸工具、停車場、醫院、動物園、圖書館等處使用。
- 自2010年4月1日，悠遊卡陸續匯入零售店家，成為新的付款方式，包括連鎖便利商店、藥妝店、餐廳、咖啡店、超市、書局、電影院等許多種商家接受使用悠遊卡支付費用。
- 高鐵台中站同時也可以搭乘台中捷運綠線，轉乘到市政府、文心森林公園站等。
- 如果是自行開車，桃園到台中可以行駛國道一號（中山高）或國道三號（二高），路程大約140 – 150公里，開車需要2小時左右的車程。
- 截至2018年12月底，悠遊卡發行總數已經超過8,700萬張，悠遊聯名卡發行總數超過1,700萬張，每年交易超過24.4億筆，每年小額消費也超過3.1億筆。
- 國光客運從桃園到台中的全票票價為260元、中壢站到台中車站的票價為240元。
取貨後到悠遊卡官網登錄專區完成資料登錄（需輸入身分證字號、生日、手機號碼、「TPASS悠遊卡」外觀卡號等資訊），待收到悠遊卡公司簡訊通知或 3 天後，便可至四大超商由店員靠卡領回公路總局補貼民眾購卡的 100 元悠遊卡加值金（每人限領 1 次）。 ＊ 112 年購買 TPASS卡且完成登錄的民眾，最後領取加值金的限是 113 年 1 月 31 日。 自2011年12月，已經開啟自動加值功能的悠遊聯名卡，可直接刷卡進站搭乘台灣高速鐵路自由座[10]。 因應行動支付風潮，2020年3月推出「悠遊付」功能，允許使用者綁定20張悠遊卡並開啟自動加值功能。
中壢客運悠遊卡: 鐵路
因為對外面的世界產生好奇心，BeBe從系統裡跑出來，進入大家的生活。 (三)性騷擾申訴事件應自接獲申訴或移送申訴案件到達七日內開始調查，並於二個月內結案。 其事件調查及處理結果以書面通知當事人、地方政府主管機關及所屬地區監理所。 註冊或登入會員成功之後，現在請將 App 底下的功能列切換到「悠遊卡」，點選右上角的「＋」來新增悠遊卡，並輸入自訂名稱及悠遊卡卡號（10 個數字或是 16 個數字）。
至於 號月台停靠的車次則是較為長途的班車，像是台中、台南、宜蘭、礁溪、羅東等等，乘車前記得先到該客運公司櫃台購買紙本車票。 中壢客運悠遊卡2023 2、一般卡的換補，請先至本市區公所、市立圖書館總館暨轄下主要分館申辦櫃台繳費完畢後，再辦理重印卡事宜。 3、敬老愛心卡的換補，先至區公所申辦櫃台繳費完畢後，再辦理後續重印卡事宜。 實體商店部份，統一相關企業使用範圍較廣，完整比較表可參考三大電子票證使用通路。
與政府機關、學校等合作發行票卡之發行日期及相關申請規定，依各縣市政府、學校等正式公告為準。 相較於2021年，悠遊卡、一卡通、icash的使用通路在2022年大幅增長許多。 悠遊卡與一卡通的功能最為完整，在交通方面，只有icash無法直接在高鐵消費，悠遊卡與一卡通可用於全台的市區公車。 在近年大眾喜愛的公共自行車上面，icash目前只能使用台南市的公共自行車，一卡通可使用的地區最多，其次是悠遊卡。
