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作為「揾食車」,動力表現當然不容馬虎,新Hiace引擎佈局不變,但多25匹馬力及15.3Nm扭力輸出,但車重、車身體積同樣增加,所以從火力量、加速而言,未必有明顯躍進。 雖説性能表現上沒有明顯進步,但超過50%的扭力提升,相信更有利各位司機大哥「飛簷走壁」。 評價:好處是多點配送、專件專送、旗下司機多、van仔種類齊全、隨叫隨到,缺點是貨van司機素質參差不齊,僱用臨時工較多,人工相對比較低廉。 除了看車的狀態,你還要詢問車主可不可以試車,如果可以,一定要去試車,只有試了,你才知道這輛車的性能以及操作上可能會存在的問題。 信息及通訊系統的眾多可選擇配備的介面提供優質連接及豐富娛樂。 可選擇配備的多媒體系統Audio 買貨van 30均透過直觀及便捷的觸控螢幕操作。
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談起GOGOX這個服務平臺,很多人可能會感覺比較陌生,其實它是人們以往熟悉的客貨車租賃平臺GOGOVan升級後的新名字。 如果想收入變得相對穩定,就需要主動些,令生客變成熟客,例如決定自己主攻哪一類客人,寵物客? 同時入油、泊車、維修等成本亦不可少,每月約為HK$4,000-$5,000,亦要預備外出吃飯、不幸被抄牌的額外開支。 七除八扣之後,加上不是日日好生意,每月可能實收約HK$20,000多,如果運氣不佳,可能一個月只淨賺萬餘元。 大家可能不時聽到有例子「跑台」月入HK$3至4萬,買樓無難度。 但其實無論加入電召台,還是比較熱門的平台,如gogovan、lalamove、uber,抑或較細規模的Call4Van都好,要月入HK$4萬,除了要勤力,仍要有運氣。
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香港路面上大多數客貨車均採用豐田Hiace,此車款於1967年推出市場,至今推出至第6代。 車輛使用前置引擎,後輪驅動,於2004年起提供四輪驅動版本),配備直列式4氣缸柴油引擎或者汽油引擎,最高載重量約2.8噸。 有配合日本狹窄道路嘅1.7米闊嘅Narrow Body同1.88米闊嘅Wide Body兩款選擇,車型有由2座位加載貨空間,到14人小型Van仔款式。 買貨van 立即預約上門汽車評估,專人會為你提供更精準報價,賣得更高價錢。 想嘗試使用Beyond Cars買車,賣車報價或找尋心頭好的用戶,歡迎透過Whatsapp聯絡我們。 看完這些目前主流的幾款叫van app,想必大家心裡有所選擇call van邊間好了 ,如果您想要接單快、24小時服務的話,選擇Lalamove或Gogo van不會錯。
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想要找到性比較最高的二手貨van,你可以多去二手車場逛逛,如1號車場、大昌行易手車等等。 現在網絡那麼發達,你也可以去二手車網了解一些二手車的信息,如 Price 汽車、易發車網(28car.com )、Car1.hk等。 目前市面上很多公司都會對司機進行培訓,提高用戶的服務體驗,所以大家在call van仔的時候也不用太過擔心,很多司機都是非常熱情善良。 當然,如果你遭遇到一些不好的事情,也可以及時向平臺反饋,獲得響應的賠償。
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H1如今在在香港輕型客貨車市場佔一重要席位,搭載符合歐盟六期環保標準的2.5公升CRDi柴油Turbo引擎,提供170匹馬力以及45kgm 的扭力,配上五前速自動波箱。 另外前後煞車均使用了通風碟,配合 ABS 煞車系統,雨天濕滑路面更安全。 Hiace可以雄霸Van界多年,主要是因為耐用、容易維修、省油、操控容易。 駕駛學校如香港駕駛學院,均是採用豐田Hiace作為教練車,亦是香港政府部門的常用車。 直到政府實施柴油商用汽車15年使用期限之後,Hiace在香港的市場佔有率才下跌。
買貨van: 駕駛艙中央位置的雙杯座
Lalamove與 Gogovan相比較的話,lalamove在1-2年是完全不抽成,將所得費用全部給司機。 Total Van在1994年成立,在香港屬於比較有名的貨運公司了,這二十多年來,一直為消費者提供高效優質的服務。 他們的司機素質都非常高,且服務態度好,受到了很多消費者的喜愛。