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藍皮解憂號觀光列車行駛的南迴鐵路，被譽為台灣最美的軌道段，沿途處處都是驚喜。 鐵道專家蘇昭旭精選南迴五大賣點，包括南迴鐵路中，從內獅到枋山這段路途，因為路基較高，凌空觀海宛如騰雲遨遊，緊接著枋山開往中央山脈，可將溪流與山林美景盡收眼底；中央隧道段則是全台第二長的鐵路隧道，該路段總計有18個大小隧道，大海和山洞間不停穿梭，充斥著搭火車的趣味性；至於大武到金崙堪稱是最美的一段路，窗景重返大海後，火車和太平洋共舞，欣賞海天一色。 雄獅旅遊藍皮解憂號 未來還會落實雄獅旅遊「樞紐（Hub）」概念，計畫於枋寮打造「藍皮意象館」，提供旅客登車前的休憩等待空間，同時也是旅遊資訊服務站、展演場所、伴手禮商店等，進一步整合串連屏東跟臺東的文化與觀光資源。 藍皮解憂號觀光列車還有一大亮點就是「可開式復古車窗」，招牌的鋁製遮陽板是重新整修後投入使用，另外像是車廂置物架、旅客拉環、綠皮沙發等設備，除了保留多處原始配件，也有不少是仿古新做，為老靈魂重新注入新活力，讓每一位搭的旅客都能體會最原汁原味的復古風情。 藍皮解憂號觀光列車開航之後，已經是屏東最具代表的旅遊路線，更帶動了枋寮鄉的經濟發展。
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雄獅旅行社在枋寮車站旁打造了「藍皮意象館」，從車站出去往左步行約1分鐘，就能看到這個藍皮夢幻基地，未搭乘前就先感受藍皮解憂魅力。 2020年12月停駛後，火車修復成為藍皮解憂號觀光列車，在2021年10月23日復駛，繼續在台東和枋寮之間穿梭，讓國內外鐵道迷朝聖、讓曾經搭乘藍皮普快車的旅客尋找昔日回憶。 雄獅目前推出多套一日遊、二日遊行程可選，沿途也有導覽人員介紹鐵道風光與地方文史。
為提供旅客更多元、有趣的藍皮解憂號行程，雄獅旅遊推出多種海陸團體行程新玩法，並首度與「南國漫讀節」打造「列車上的書店」，邀請劉克襄等多位知名作家，與旅客分享獨特的藍皮記憶。 跨年將至，搭乘藍皮解憂號可前往台灣極南車站「枋山站」欣賞2021年最後一個夕陽，因為車站坐落於半山腰，無敵海景盡收眼底，2天1夜4099元起。 若不想人擠人迎曙光，雄獅也包太麻里曙光飯店40間房，主打能直接在頂樓「輕鬆看日出」的行程，只要上樓就能享受無敵景致迎接2022年，藍皮解憂號系列行程2天1夜5799元起。 藍皮火車是全台唯一可開窗式的復古列車，保留了沒有冷氣的車廂，車上也沒有廣播。
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藍皮解憂號最新時刻表分為 5 月 1 日至 6 月 28 日、6 月 29 日至 9 月 30 日兩階段，列車將停靠枋寮、加祿、內獅、枋山、山野、中央、古莊、大武、瀧溪、金崙、太麻里、知本、康樂、台東共 14 站。 藍皮號有著三節藍色的陳舊車廂，列車頭一般上為橘色，車廂內沒有冷氣只有電風扇，雙人座的老舊座椅充滿懷舊氣息，彷彿是從歷史穿越過來的火車。 由於車窗可以打開，當火車沿著太平洋行駛，窗外的風吹拂過臉頰，沿線山海風光一覽無遺，因此被稱為解憂列車。 台鐵也表示，這個花費了一年半時間的工程，最困難的地方在於藍皮解憂號觀光列車不是更新，而是要復舊。 這裡最經典的畫面是火車從不遠處的隧道駛出，同時可以看到火車、軌道、山脈、隧道、台九線公路、太平洋的景色。
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「藍皮解憂號觀光列車」保留吊頂電風扇、綠色皮椅、可開式鐵窗等特色，車廂外觀也重新漆上復古的「浪漫藍」，將於10月23日重新啟航，提供每日一班次往返屏東枋寮站至臺東站，並由雄獅旅遊獨家經營，販售紀念套票及包裝團體行程，未來將串連屏東、臺東旅遊資源，配合五倍券及國旅券吸客，相信會是復古又新潮的鐵道旅遊新體驗。 而藍皮普快火車原本的行駛路線行經屏東枋寮到台東各站，復駛後也增加了特色遊程，搭配景點、住宿、美食文化等在地元素，組成南台灣旅遊行程，讓遊客可以來趟充滿復古風情的深度鐵道之旅，雄獅旅遊官網上可查詢藍皮解憂號優惠搭乘票價與相關遊程團費。 昔日的藍皮普快車修復變身成「藍皮解憂號」觀光列車再出發，提供懷舊解憂、慢行的鐵道旅遊體驗。 藍皮解憂號的路線行程包括了台灣最南邊的秘境驛 – 枋山車站、台東最美隧道 – 金崙隧道秘境，是台灣環島鐵路最神秘的路段。 載滿許多人通勤回憶、備受鐵道迷喜愛的藍皮普快列車2020年底正式停駛，轉型為台鐵懷舊「藍皮解憂號觀光列車」，由取得經營權的雄獅旅遊獨家販售套票以及團體行程，經過一年半的整裝及修復，預計將在10/23正式啟航，每日往返行駛枋寮與台東來回1個趟次，預料將繼美學觀光列車「鳴日號」之後，再度引發一陣鐵道旅遊旋風。 藍皮普快列車2020年底停駛後，經過一年半的修復，轉型為「藍皮解憂號觀光列車」，保留吊頂電風扇、綠色皮椅、可開式鐵窗等特色，以另一種方式帶大家回憶過往！
▲藍皮解憂號觀光列車於10月23日重新啟航，每日一班次往返屏東枋寮站至臺東站，單程套票499元、來回套票899元，內容包含紀念車票、導覽耳機、車上導覽、遊程體驗、特色便當（僅去程提供）、專屬紀念品等。 藍皮解憂號主打懷舊親民路線，與奢華高級的鳴日號定位不同，但行駛路線會在南台灣匯集，遊客可以「無縫接軌」在一趟旅程中獲得兩種享受。 相較「鳴日號」是高級觀光列車，提供米其林或必比登等級美食；藍皮解憂號則主打「懷舊」、「慢行」的觀光列車，並帶大家回味小時候搭乘火車的記憶。 除了可買單程票來回枋寮與台東，也結合了傳統歌仔戲民間藝術，遊客可在此體驗戲曲教唱、戲服變裝並且在文昌祠戲台留影。 台鐵說，經過10個月的整裝及復舊，「藍皮解憂號」預計23日啟航，每天往返行駛枋寮與台東來回1個趟次，單程最低票價299元，即日起於雄獅旅遊官網販售，預料將繼美學觀光列車「鳴日號」後，再度引發一陣鐵道旅遊旋風。
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來到台東想要了解在地文化，可以前往「小米學堂」體驗有趣的DIY活動，小米學堂是由廢棄的歷坵國小改建而成的在地文化教室，藉由部落導覽、小米與紅藜相關知識解說、教唱原住民歌謠與各種手作體驗等活動，傳遞小米以及排灣族文化，還能手作小米吊飾、化身神射手在山林中射箭，感受不一樣的台東玩法。 此外，也有包套的團體行程，包含到太麻里海天一線、台版櫻木花道平交道、金崙大橋、多良車站等景點，搭配出2天1夜到5天4夜的行程。 寶獅旅行社總經理王岳聰說，觀光列車最大的不同，就是火車會停在那邊等你，連同車速調慢、甚至是太麻里站調整到距離櫻木花道平交道更近的位置，都是跟台鐵局來回溝通很久的結果。
灰藍色的車身，淡綠色的雙人座椅，吊掛旋轉式電風扇迎面將山海風光帶進車廂。 眺望不斷變換的景色，從廣袤藍天到一望無際的大海，猶如心靈鎮定劑，將憂愁、壓力一掃而空。 藍皮解憂號以臺灣最早火車為靈感，經詳盡歷史考察，將舊藍皮普快列車轉型成新型觀光列車—「台鐵唯一骨董級」，乘載著舊時記憶，讓國內再掀起一陣鐵道旋風。
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火車站附近的太麻里平交道是台版《灌籃高手平交道》，和日本動漫中的平交道一樣擁有平交道、火車、海岸的組合美景。 雄獅旅遊藍皮解憂號 為符合低碳運具概念，除了引進電動機車，未來將逐步提供電動汽車，8月底前租借享電動機車5折、汽車85折優惠。 雄獅旅遊藍皮解憂號 並與旅宿業者合作提供「行李寄存、直送飯店」的貼心託運服務，包括花蓮煙波酒店、花蓮福容飯店、花蓮理想大地渡假飯店、秧悦美地度假酒店等都是合作對象。
- 本篇攻略帶大家看藍皮解憂號的預約購票方式、票價費用和行程路線，期待在最美海岸線啟航的那天。
- 每天僅剩兩班的普通快車，也就是行駛於台東和枋寮的普快3671和3672班次在2020年12月停駛。
- 金崙車站不遠處是南迴公路上最有特色的教堂「金崙聖若瑟天主堂」，建築外觀以排灣族特色所建造，融合了原住民族部落與天主教信仰。
- 搭乘藍皮解憂號可以在火車上同時欣賞台灣海峽與太平洋海景，一路上在南迴沿線看山觀海，體驗老火車的魅力。
- 為了恢復原始樣貌，藍皮車廂刮除了陳年補土痕跡，然後再一層一層重新防鏽、噴漆。
- 台鐵局說明，行駛在南迴線藍皮解憂號觀光列車，除可以聽到長輩沿途說年輕時的滿滿故事外，乘客可以手動開窗近距離看海、吹吹栩栩的海風，隨著緩慢車速，欣賞臺灣海峽及太平洋之無敵的蔚藍海景還有中央山脈的綠意盎然，這樣的悠閒旅行體驗，十分愜意。
- 台鐵也表示，這個花費了一年半時間的工程，最困難的地方在於藍皮解憂號觀光列車不是更新，而是要復舊。
- 藍皮火車行經的車站包括枋寮、加祿、內獅、枋山、枋野、古莊、大武、瀧溪、多良、金崙、香蘭、太麻里、三和、知本、康樂、台東。
火車外觀的車色不是大家印象中的「孔雀藍」，而是藍皮普快最原始的「浪漫藍」。 隨著藍皮解憂號復駛，短暫幾十秒行駛在多良車站的畫面一定吸引遊客爭相拍照。 另外，火車也會在枋山站停留15分鐘，讓遊客有充裕時間欣賞這裡的秘境美景。 枋山車站是台灣最南邊的車站，橘白站的體位被山海圍繞，車站前的廣場視野廣闊，可將台灣海峽的美景盡收眼底。 「宜花東自行車補給站」將分階段上路提供旅客交通租賃及旅遊諮詢，包括單車與汽機車租借、周邊景點、旅宿餐飲等資訊，以一站式模式提供民眾規劃遊程。 台姐將原本退役後的列車「藍皮解憂號」重新復生，除了全面修整車體骨架外，外觀內裝也仿造真實原貌加以改造，並保留亮點設施。
雄獅旅遊藍皮解憂號: 全台唯一可開窗火車！「藍皮解憂號」10／23啟航 枋寮-台東免3百元
藍皮解憂號以「套裝車票」方式販售，主要分「超值版」$299元與「限量版」$499元，兒童票則是$99元。 Xn--8punen22e.org將使用Cookie來確保您在我們的網站上有最佳體驗。 如果您點擊接受，xn--8punen22e.org將默認您同意我們的Cookie和隱私政策。
（中央社記者汪淑芬台北18日電）台鐵利用去年停駛的普快車改裝為觀光列車「藍皮解憂號」，預定23日啟航，每天往返枋寮與台東來回1個趟次，單程最低票價新台幣299元，即日起在雄獅旅遊官網販售。 滿載著許多人通勤回憶、備受鐵道迷喜愛的藍皮普快列車2020年底停駛，轉型為台鐵懷舊版「藍皮解憂號觀光列車」，雄獅旅遊取得經營權後，經過一年半的整修，確定將於10月23日正式啟航，初期每日往返枋寮與台東一個趟次，單程最低票價299元起，即起於雄獅旅遊官網販售。 有著50年歷史的「藍皮普快車」是全台唯一沒有冷氣空調、可以手動打開窗戶和廂門的普快車。 打開窗戶吹著自然風，眺望遼闊海景與蓊鬱山景，讓人感到心曠神怡，所以又被稱為「解憂火車」。 自2020年停駛退役後讓鐵道迷們十分不捨，所以台鐵局即開始積極修復，重修過的列車不僅保留了充滿復古味的可上推開啟的復古車窗，就連綠皮沙發、車頂吊環、金屬置物架，就連車廂廁所也都神還原，保留了最真實、最原始的風味。 至於普快車的車廂內部設備因年代久遠，早已無法取得零件更換，台鐵只能盡力完成修復，或以手工重新打造，像是最有代表性的「阿公級電風扇」，就是經過工匠巧手維修後再度上路服役，最復古的「骨董級循環式廁所」也完整重現，列車將保留1間復古廁所提供乘客懷舊，其餘皆改造為真空式廁所提升整潔度。
雄獅旅遊藍皮解憂號: 觀光套裝行程
為推廣鐵道觀光旅遊，台鐵局以公開招商方式遴選，最終由得標的雄獅旅遊取得經營權，負責規劃到 2021 年至 2026 年的旅遊套裝行程。 現在列車套票最低售價 299 元，觀光列車當日來回車票售價 198 元，2022 年 6 月到 8 月自由行車票 1,999 元。 暑假專屬行程 1,099 元起，可從北部、中部、南部出發，現在通通可以上網購買。 這趟解憂之旅由取得經營權的雄獅旅遊規劃，販售獨家套票及團體遊程，列車將每日往返屏東枋寮與台東，單程最低票價 299 元。 2020年12月22日是藍皮普快車最後一天行駛，3671的車次早上從屏東枋寮站出發，沿途停靠南迴鐵路的大小車站，最後抵達台東車站。 枋寮往台東的列車會在加祿、大武、太麻里停靠；台東往枋寮的班次會在金崙、枋山停靠。
