自蘋果上市以來，該公司已執行過5次股票分拆（包含本次），前4次的時間點，分別為2014年6月9日（1拆7）、2005年2月28日（1拆2）、2000年6月21日（1拆2），以及1987年6月16日（1拆2）。 受此消息影響，特斯拉 (TSLA-US) 週二盤後股價飛漲逾 6%。 特斯拉今年股價瘋漲，吸引全球目光，迄今該股揚升 228.54%，僅較 特斯拉拆股前股價2023 7 月創下的歷史高點 1,794.99 美元低 23.43%。 特斯拉上次執行股票分割是在2020年8月，分割比例為1比5，8月31日正式生效，當天股價收於498.32美元，而2022年3月28日最新收盤價為1,091.84美元，自拆股以來大漲一倍以上。 對此，Wedbush 分析師 Dan Ives 表示，在市場對該檔股票和電動車題材的興趣持續升溫之際，股票分割是一個明智之舉。 根據Refinitiv的數據，執行長馬斯克（Elon Musk）在去年減持數百萬特斯拉股票後，目前擁有特斯拉15.6%的股份。
2020年初，特斯拉宣布開啟「RoADRunner」動力電池自產計劃[34]。 2月，寧德時代新能源科技股份有限公司對外宣布與特斯拉簽訂了量產供貨定價協議，5月11日，特斯拉的電池供貨商寧德時代宣布對特斯拉供貨不限於磷酸鐵鋰或者三元電池，將向無鈷電池發展[34]。 同年8月1日，特斯拉再次聲明已達成用26億美元買下SolarCity的協議，而SolarCity則有45天的猶豫期[19][20]。
特斯拉拆股前股價: 特斯拉兩年內二度股票分割！分析師：促使投資人買進
央視報導曝光前夕，特斯拉將官網上的自動駕駛功能字樣改為「自動輔助駕駛」並告知零售店員必須格外強調，自動輔助駕駛只是輔助，駕駛員還是必須清醒專注的控制車輛，該功能僅是減輕疲勞，報導中認為之前有蓄意誤導嫌疑[72]。 特斯拉研發的第一輛車是以英國蓮花汽車Lotus Evora為基礎的純電動跑車特斯拉 Roadster，該車是首輛使用鋰離子電池的汽車，也是第一輛充電能行駛超過200英里的電動汽車[11]。 其跑車型號從0加速到60mph只需3.7秒，根據公司的環境測試，能量效率為Toyota 特斯拉拆股前股價 Prius的兩倍。
2019年5月12日，一輛Model S在香港新蒲崗廣場停車場自燃，並一度傳出多次爆炸聲。 特斯拉拆股前股價 特斯拉表示，已與當局調查事故，暫時只發現車輛的少數電池模組受影響，電池組大多未有受損[82]。 2019年4月21日晚間，上海徐匯區一個小區地下車庫中，一輛白色Model S自燃，殃及周圍的其他兩輛轎車，整個地下車庫瀰漫著刺鼻氣味。 監控顯示，從車底冒出白煙到車輛被明火包圍的時間大約僅10秒。 2021年4月17日，在廣州增城區行駛的一輛特斯拉轎車在超車過程中撞擊到路邊水泥隔離牆，損毀嚴重。 4月21日，特斯拉回應媒體表示確實發生這起事故，事故發生後已立即配合交警部門調查以及車主處理事件[71]。
特斯拉拆股前股價: 馬斯克向中國發起價格戰！特斯拉3天內二度下調售價 蔚來汽車、比亞迪股價狂瀉未止跌
馬斯克在7月就向市場發出警告，如果利率繼續上升，該汽車製造商將不得不繼續降價。 幾輪折扣已經對該公司的汽車毛利率造成影響，第二季毛利率跌至四年來的最低點。 本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 台灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。
而就在蘋果宣佈拆股計劃不到兩週，特斯拉於8月11日發佈公告稱，公司董事會已經批准一項1：5拆股計劃。 股票拆分後，每擁有1股特斯拉股票的投資者都將額外獲得4股股票。 經拆分調整後的股票將於2020年8月31日開始交易，交易價格爲拆分調整後的股價。 首先，拆股不會改變蘋果、特斯拉或任何其他公司的股票價值，股票的價值不會因為拆股受到影響，公司市值亦會一樣。
特斯拉拆股前股價: 特斯拉股價預測 2025， 2030
特斯拉公告，截至 2022 年 8 月 17 日登記在冊的股東，所持有的每股特斯拉股票將額外獲得 2 股股票，8 月 24 日盤後執行股票分割，8 月 25 日開盤時以分割後價格進行交易。 特斯拉週五 (5 日) 宣布將於 8 月 24 日美股盤後開始執行 3 比 1 的股票分割計畫，8 月 25 日開盤時以分割後價格進行交易。 2020年1月7日在工廠交付典禮上，馬斯克宣布對外向一般大眾消費者交車，並且啟動中國製造Model Y項目。 2020年10月26日，特斯拉上海超級工廠開始向歐洲出口電動汽車。
除了去年數十億美元的股票利潤外，馬斯克還有數十億美元的現金。 根據最近的估計，馬斯克是世界首富，凈資產約為1870億美元。 據彭博社報導，雖然他仍然是億萬富翁，但僅今年一年就損失了大約870億美元的財富。 該公司上一次執行類似舉措是在2020年，一次5比1 特斯拉拆股前股價2023 特斯拉拆股前股價 股票拆分導致股價從公告之日到執行之日飆升60%。
特斯拉拆股前股價: 快訊／國泰世華銀再爆系統異常 公司回應了
過去兩年，蘋果、輝達等大公司也都完成拆股，谷歌母公司Alphabet最近也宣布了即將拆股的計劃。 分析師認為，其他股價較高的標普500成分股還有Chipotle Mexican Grill（週一上漲0.1%，報1558美元）、Booking Holdings（週一約收於平盤，報2247美元）。 該分析師指出儘管近期特斯拉股價上漲，PE倍數較高，但公司生產前景改善以及消費者需求加速，他認爲該股仍有進一步上漲空間。 Selesky還表示，該公司還將繼續受益於其在電動汽車行業「無與倫比」的品牌聲譽。 簡單來說，當一隻股票的價格較高，會影響股票的交易量和影響投資人(尤其是散戶)的購買慾望。
且投資人加碼幅度最多的前三強，皆為統一投信基金，分別為統一全天候、統一奔騰及統一黑馬基金，月增幅為29.64%、27%及24.8%。 同為十大台股基金人氣王的統一大滿貫基金，在淨值成長及資金流入推動下，7月底規模增胖至101.54億，包含統一黑馬基金，統一投信旗下已有二檔規模達到百億等級的台股基金。 Hawaiian Electric Industries大跌近34%，投資人關注，茂宜島沿海城鎮拉海納(Lahaina)遭遇的致命野火是否與該公司的設備有關。 不過，瑞銀財富管理的美洲資產配置負責人Jason Draho認為，由於流動性較低，8月通常是一個交投遲緩的月份，不能過於認真看待市場中任何一個方向的變動。 輝達大漲，也推動資訊科技類股上漲1.9%，在標普500指數11大類股中表現最強勁。 美國標普500指數和那斯達克綜合指數周一收高，摩根士丹利發布利多報告後，輝達（Nvidia）反彈，帶動其他大型成長股上漲。
特斯拉拆股前股價: 特斯拉加入拆股潮 擬「1拆3」8月股東會表決
顧名思義，不夠錢買入完整1股的散戶，亦可買入完整股票的一小比例。 不過現時雖然有更多證券行提供買賣碎股服務，但不是所有證券行都會這樣做，有的證券行不准您下達限價單(limit order)，所以很難用您想要的價位入市。 《CNBC》指出，亞馬遜現階段仍非道瓊工業指數（the Dow Jones 特斯拉拆股前股價 Industrial Average）的一員，而股票分割之後，有可能提高他們加入的機率。 原因在於該指數目前是以「價格加權」的形式決定其組成，即股價愈高的企業，占比會愈高。
小张拥有10股每股50美元的A公司股票，当A公司宣布1：2股票分割之后，小李原有的10股就会变成20股每股25美元的股票。 注意到，小张持有A公司股票的总值并未改变，但持有股票的数量变成了原来的两倍。 而就在苹果宣布拆股计划不到两周，特斯拉于8月11日发布公告称，公司董事会已经批准一项1：5拆股计划。
特斯拉拆股前股價: 中國吉利集團旗下 星紀魅族宣布終止研發晶片
股票拆分后，每拥有1股特斯拉股票的投资者都将额外获得4股股票。 经拆分调整后的股票将于2020年8月31日开始交易，交易价格为拆分调整后的股价。 蘋果拆股一石激起千層浪，刺激市場出現炒作，理解拆股的操作會很有用，因為投資者可以回歸蘋果的基本增長前景，然後評估應對這隻科技股有何部署。
- 受益於此，馬斯克身價一夜飆升117億美元達到1108億美元，總財富超越扎克伯格升至第三位。
- 事實上，不只亞馬遜，Google、蘋果（Apple）、特斯拉（Tesla）和輝達（Nvidia）等大企業，也曾做過股票分割，此舉常被華爾街市場視為釋出利多。
- 當天公司股價不停地起起落落，收盤價格爲 1374 美元。
- 截至2022年7月 ( )[update]，特斯拉在中國大陸已建設開放1,200多座超級充電站，700多座目的地充電站，覆蓋370多個城市及地區[57]。
- 基準10年期美國公債殖利率一度漲到4.215%，接近去年10月24日創下的2008年來最高，隨後掉頭下跌，收盤報4.181%。
- 單日成交255.35億美元，拿回美股成交量個股之冠的頭銜。
投資人必須了解，股票分拆「不會改變公司的基本面」，對打算長期持有的投資人來說，公司營收、獲利、未來展望，顯然比股票分拆與否，更為重要。 華爾街分析師表示，投資人應該為此後股價波動做好準備，與每股 1,500 美元的股票相比，購買每股 300 美元的股票是更容易。 路透報導，特斯拉表示，在8月17日（含）以前登記登記在冊的股東，將獲得每股額外2股的股息，並在8月24日盤後股票分割，8月25日開盤時以分割後價格作交。 路透指出，8月17日（含）以前登記在冊的特斯拉股東，將可獲得每股額外2股的股息，在8月24日盤後股票分割後，8月25日開盤時以分割後價格來交易。
特斯拉拆股前股價: 分析師看法
特斯拉 8 月 24 日盤後將以 3 比 1 而不是先前 5 比 1 的方式分割股票，不過，特斯拉股東週四批准新一輪股票分割計畫迄今，並未推助特斯拉股價飆升。 該分析師的看漲傾向反映了5G機型的iPhone需求強勁，他認爲運營商補貼和蘋果融資可能會帶來進一步的上行。 另外，相對於華爲和三星的份額增長潛力，鑑於學生返校和消費升級趨勢，該分析師認爲mac和iPad的強勁趨勢將得以維持，同時服務業務加速增長。 該分析師指出，該公司的股票拆分標誌著對其近期和長期前景的信心，以及對即將推出的5G iPhone的信心。 考慮到5G的上行能力和下載速度帶來的超常提升，Kelleher認爲5G周期將是比之前4G LTE周期更大的手機升級來源。 本文所提供的信息僅供一般參考之用，並不構成任何個人化的投資勸誘或建議。
- 蘋果收報129.04美元，升3.4%，全日最多升4.2%。
- 該公司生產的「未來汽車」由電力提供動力，而不是汽油或柴油等傳統燃料。
- 特斯拉的價格可能在2032年開始為4,428美元，上半年上漲至4,536美元，年底為4,648美元。
- 盡管根據數據分析公司Refinitiv的報告，特斯拉目前的股價已經是其未來 12 個月預期收益的 112 倍。
- 威立雅稱，該交易將在冠狀病毒危機期間達成，不會對法國的就業產生負面影響。
- 伍德估計，特斯拉股價在未來5年內可能會增長5倍，而這僅僅來自該公司的電動汽車業務；她相信，特斯拉的自動駕駛業務將推動其股票在未來年內增長近13倍。
根據過往經驗，上市公司經常在分拆股票前後宣佈提高他們的預期收益，這使更多投資者憧憬該公司的投價值提升，增強他們的投資意欲，因此吸引到更多投資者買入。 所以，強勢公司拆細股份一般都被投資者視作好消息及購入訊號。 如果投資者越來越容易買賣碎股，又更加熟悉這種操作，拆股的好處就會更加少。 但目前為止，事實上拆股之後，每股價位降低，市場對股票的需求確實會激增。 這兩間科技巨頭還有其他共通點：兩者都在8月宣佈拆股，這將大大降低每股買入成本。 蘋果進行1股拆細4股，股價將從每股500美元左右降到接近125美元。
特斯拉拆股前股價: 科技業財報三大亮點：亞馬遜、Meta、Alphabet
特斯拉是世界上最早的自動駕駛汽車生產商，至2018年，特斯拉汽車已經成為世界最暢銷充電式汽車公司。 Rainmaker Securities的Martin稱，散戶的大力追捧對拆股後股價的走勢影響巨大。 此外，特斯拉的拆分時機可能是幸運的，因爲美國的氣候投資法案將爲電動汽車行業創造大量的新需求，而特斯拉是行業的領導者。 除了投資者的情緒因素，特斯拉的高估值也可能使它更難上漲。 目前它的預期市盈率約爲57倍，而標普500指數的市盈率爲17倍。
在消息公佈之後，特斯拉股票每股價格約爲 1375 美元，公司市值超過 2500 億美元。 這已經是全球最有價值的公司之一，同時也幾乎是曆史悠久的競爭對手，如福特（FORD, F-US）汽車，通用汽車（General Motors, GM-US）和菲亞特克萊斯勒市值相加後的三倍。 《路透》報導，特斯拉於2010年以每股17美元的價格首次亮相，目前的交易價格超過1000美元，2020年8月特斯拉已進行過一次1拆5的股票分割計畫，至今股價已飆升128%。 此次股票拆分若獲得董事會投票通過，特斯拉的股票對於員工和投資者來說將會更便宜。 不過，如果特斯拉未來營運明顯不如市場的預期，股價還是會下跌。
特斯拉拆股前股價: 亞馬遜23年來首次拆股6日生效 股價開高
但目前來看，美股本身的泡沫以及資產泡沫已經比較大了，美聯儲的大量放水導致美股出現上漲，美國經濟沒有復甦，美股卻不斷創新高，尤其是科技股已經有了比較明顯的估值泡沫，拆股進一步推高股價，有可能產生更大的資產泡沫。 一般投資者大概不會純粹因為想買入碎股，於是換另一間證券行，所以拆股仍然可以使散戶更容易買到股票。 另外，不是每個想買入蘋果或特斯拉股票的散戶，都知道有買賣碎股的操作。
美國時間週一（28 日）Tesla 美股股價在盤中一度漲了 8.63% 也就是上漲了 87.24 塊（美金），盤中收在上漲 8.03%，盤終報價 1,091.84 美元。 西門子數位工業在資安與永續議題上，提供客戶通盤觀念到具體執行的解決方案。 客戶的疑難雜症，由客戶服務部門負責排除，甚至還提供客戶 0800 的電話諮詢，第一線解決問題。 同時，還協助企業教育訓練，把在德國受訓的專家與知識帶到臺灣。 西門子也鼓勵內部每個人提供各種減碳發想，以「創新孵化器」的概念，找到更多永續的可能性。 如針對西門子自家工廠產品，進行碳量計算，以利努力減少二氧化碳排放量。
特斯拉拆股前股價: 在電動車電池原料，特斯拉高度依賴中國企業 馬斯克該如何是好？
2022年1月4日，特斯拉宣布位於中國新疆維吾爾自治區的首家特斯拉中心烏魯木齊特斯拉中心開業，特斯拉目前在中國大陸的60個城市設有門店[56]。 截至2022年7月 ( 特斯拉拆股前股價2023 )[update]，特斯拉在中國大陸已建設開放1,200多座超級充電站，700多座目的地充電站，覆蓋370多個城市及地區[57]。 Cybertruck的車身外殼製造加強堅固度及耐用度，充分保護車上的乘客。 由幾乎不可穿透的外殼車架，到30X超硬冷軋不銹鋼架外殼，配合特斯拉裝甲玻璃，均為極高強度和耐用設計。 光滑的單色外殼有助修飾凹痕、損毀的表面及長期使用而自然產生的腐蝕痕跡，整個外殼車架罩著整架車輛，為駕駛者及乘客提供最大保護。
特斯拉相信股票拆分將有助於重置普通股的市場價格，以便員工管理股權有更大的靈活性。 根據外媒路透社報導，特斯拉（Tesla）將於25日執行分割股票，將要「一拆三」，以分拆前價格逼近900美元換算，分拆後特斯拉一股將不到300美元，讓投資人好入手，這也是特斯拉這兩年內二度分拆股票。 特斯拉在 2010 年 6 月以每股 17 美元的價格上市，上一次執行股票分割要追溯至 2020 年。 當時特斯拉股票交易價格約為每股 1,300 美元，一股拆分為五股的計畫使其股價飆升至每股 2,000 美元的新高紀錄。
特斯拉拆股前股價: 大陸新能源汽車掀降價潮 特斯拉中國Model Y降8.8萬元
不過，特斯拉股東週四（4日）批准新一輪股票分割計畫至今，並未再次助長股價飆升。 此外，花旗分析師Itay Michaeli認為，特斯拉股價被高估，股票處於過度膨脹狀態，未來股價可能下殺逾50%。 該行分析師Daniel Ives認爲，鑑於過去六個月該股股價暴漲，特斯拉及其董事會的股票拆分決定是明智之舉。 同時蘋果也決定再次拆股，未來幾個月，其他較大的科技公司可能也會效仿。 2016年9月，央視報導的於2016年1月20日河北一起追尾事故中，駕駛員疑似在開啟自動駕駛功能後釀成事故，撞上掃路車，導致23歲的駕駛員高雅寧身亡，警方經車載視頻判定自動駕駛處於開啟狀態。 而訴訟過程中特斯拉採用全面抵制策略，律師在央視受訪時表示公司方「似乎並不想與提告方一起弄清楚車禍成因」。
