[17]當日，聯邦快遞發表聲明，表示正與相關部門就調查中發現的情況保持密切溝通[18]。 聯邦貨運 包裹的外型和尺寸在運送期間可能會有所改變，這會影響到是否收取附加費。 若在運送期間包裹尺寸有所改變，FedEx 得隨時對貨運費用進行適當調整。 對於需要特殊處理或需要 FedEx 在運輸過程中使用額外包裝的包裹，我們保留評估額外處理費用的權利。
- 目前已看到船公司因為激增的需求，購買新的船隻和訂購新的貨櫃。
- 否則針對 TNT 服務請聯繫 TNT 顧客服務部；針對 FedEx 服務請聯繫 FedEx 顧客服務部。
- 聯邦快遞遷往田納西州後為25個城市提供服務，但困難重重，初期出現嚴重虧損；不過數年後，業務開始有所改善，到了1975年7月，公司首度出現盈利。
- 24日，中華人民共和國外交部發言人耿爽在記者會上回應稱「聯邦快遞作為這麼大一家公司，理應有個合理的解釋，理應為自身的行為負責」[15]。
市府表示，竹塹中元城隍祭系列活動從福門大開、夯枷解厄、查夜暗訪到遶境賑孤，吸引來自全台上千名信眾參與朝聖，並祈求都城隍爺保佑市運昌隆、國泰民安。 今天遶境賑孤是城隍祭系列活動重頭戲，除新竹市宮廟宗教團體，還有來自全台80多組宮廟陣頭一同參與。 沿路還可以看到店家誠心的擺上香案，用長串鞭炮來歡迎，透過傳統祭儀方式，用最虔誠的心迎接神明到來。 〔記者洪美秀／新竹報導〕2023竹塹中元城隍祭重頭戲「遶境賑孤」今天下午登場，由都城隍公爺率各地宮廟陣頭，從新竹都城隍廟熱鬧出發，市長高虹安及新竹都城隍廟管理人鄭來聖扶轎同行，沿途信眾設香案迎接城隍爺聖駕，現場鑼鼓喧天，吸引上千名信眾參與，陣仗綿延幾公里。 但護樹團體認為，老樹是青潭國小創校時栽種，對學校有紀念價值，砍除十分可惜；台灣樹人會秘書長潘翰疆與校方溝通後，邀集社區居民和護樹人士座談，居民說，老樹枝幹已影響人行道空間，遇狂風豪雨可能傾倒，對人車安全造成威脅，希望移除，雙方僵持不下。
聯邦貨運: 市場觀望交投冷清 新台幣量縮盤整收31.926元
所有市區公車到達機場後都將先停靠地面轉運站（二號航廈），停車下客後再繼續前往第一航廈。 機場穿梭公車有兩條路線免費對旅客開放，往來第一航廈、第二航廈與停車場。 場區內的其他穿梭公車（如客運航廈到貨運區的穿梭公車、機場來往員工宿舍的穿梭公車）則只對機場內的持證人員開放。 停機坪包括三部分：客機坪、貨機坪、航空公司停機坪(包括維修機坪)。 停機坪目前共提供131個近機位（可通過登機橋直接登機）和超過60個遠機位（需乘擺渡車登機），停機坪總面積超過90萬平方米。 2005年7月13日，聯邦快遞與白雲國際機場簽署了在機場內興建全新亞太轉運中心的協議，新的轉運中心取代了聯邦快遞原本設於菲律賓蘇比克灣國際機場的樞紐地位[41]。
2018年4月26日，第二航廈正式投入使用[26]，設計年旅客吞吐量從3500萬人次調至8000萬人次。 2004年8月2日，新白雲機場竣工，並於5日零時正式啟用，與舊白雲機場實現無縫對接，創造了國內最大規模機場一夜成功轉場的先例[12]。 聯邦貨運2023 新機場也被稱為「新白雲」，以區別於舊機場，但這並非正式名稱的一部分[20]。 同時在4日晚，服務了廣州72年的舊白雲機場隨新白雲機場的啟用而關閉。
聯邦貨運: 國際物流碁磐資訊平台
中國大型房地產不斷爆出財務危機，外界關注我國金融業曝險狀況，開發金今（30）日下午舉行今年第2季度法人說明會，總經理龐德明表示，金控大陸總曝險金額為1320億元，僅占總資產的3.67％；其中，中國房地產整體曝險，金額僅為79億元，該公司在恒大、碧桂園、中植系等全避雷。 日圓匯率貶值，彰銀今（30）日舉辦今年第二季法說會，彰銀主管表示，日圓兌美元匯價到150元匯價之前，日本央行應不會進場干預，由於彰銀在東京設有分行，日圓匯率貶值會吸引個人或企業海外置產，將持續爭取日圓貶值所帶動的新商機。 上一財年，聯邦快遞削減了約2.9萬個工作崗位，退役了18架飛機，關閉了辦事處，並減少了犧牲利潤的周日送貨服務，以降低成本。 聯邦貨運2023 聯邦貨運2023 2019年7月26日，中国有关部门透过新华社发布消息称，经过调查，发现联邦快递将华为包裹运往美国纯属故意，并不存在“误操作”；不仅如此，联邦快递还私自扣押了上百件涉及华为的包裹。
東跑道長度按4,000米寬60米規劃，一期按3,800米建設，滿足現有目前全球最大型的客機空中巴士A380全重起降，同時並考慮未來更大機型的起降可能。 西跑道長度按3,600米寬45米建設，滿足4E類以下飛機的全重起飛和降落。 該跑道長3,800米寬60米，標準為4F級，能夠起落包括A380在內的大型客機起降，於2012年8月20日動工建設，2014年7月31日完工[47]。 機場三跑建成後重新對三條跑道進行命名：第一跑道（西跑道）02L/20R改為01/19、第二跑道02R/20L改為02L/20R、第三跑道為02R/20L。 轉運中心於2006年開始奠基興建，原定於2008年12月26日投入使用。 但經過數月的測試後，聯邦快遞於2008年12月17日宣布將開業日期推遲至2009年上半年，轉運中心方可全面投入營運。
聯邦貨運: 緯創新竹湖口二廠下午火警意外 公司回應了
首先，在司機的卡車上加裝可讓載貨無人機HorseFly起降的平台，再由物流士透過平板連線內部系統，設定無人機作業流程，計算配送目的地與回程時間地點安排，則在無人機飛出去送貨的同時，物流士也可進行作業，藉此節省成本。 目前HorseFly在每次充飽電後可飛行30分鐘，最重可運送10磅貨物。 聯邦快遞航空（FedEx Express，曾名為聯邦快運航空 Federal 聯邦貨運 Express）是一個總部位於美國田納西州謝爾比縣孟菲斯的貨運航空公司[4]。 聯邦快遞航空就貨運噸位來說是世界上最大的航空公司，就機隊大小來說全球第四大航空公司[5]。 聯邦快遞航空顧名思義是聯邦快遞的子公司，服務於全球超過375個航點[6]。 白雲機場亦計劃建設捷運網絡，遠期將有T1T2樓內線、T3-T2聯絡線、T2-西衛星廊廳聯絡線，以及聯絡廣州北站的跨航站區聯絡線等4條捷運系統[75]。
以機隊數而言，是世界上第五大航空公司，同時也是A300、波音757、ATR 42、Cessna 208、麥道MD-11機種的最大營運商。 2019年9月3日，新華社微博「新華視點」報導，聯邦快遞（中國）有限公司涉嫌非法收寄寄往香港的管制刀具，涉案物品已暫扣，相關調查正在進行中[21]。 2019年7月26日，中國有關部門透過新華社發布消息稱，經過調查，發現聯邦快遞將華為包裹運往美國純屬故意，並不存在「誤操作」；不僅如此，聯邦快遞還私自扣押了上百件涉及華為的包裹。
聯邦貨運: 查詢貨件
聯邦快遞看好台灣快遞貨運市場榮景，持續在台拓展營運業務並擴建倉棧，未來聯邦快遞藉由分站的地理優勢下，將貨物快速送抵機坪裝機，縮短貨物往返倉儲與航機間的時間，增加貨物運送效率；另將主站與分站作業分開處理快遞進口貨、出口貨，可再提升作業效率，完善「快遞」一詞之要求。 華儲公司以原臺北航空貨運站之倉儲設施與作業人力為基礎，引進民間企業化、效率化經營之精神，致力於發展航空貨運倉儲產業，亦已積極進行改擴建工程，其中高雄國際機場之改擴建工程已於103年1月完工，桃園國際機場部分之工程亦持續進行，將來全面完成後，對於營運績效之提升，將具正面意義。 白雲機場的電腦語音廣播及熱線電話只提供普通話和英語，不提供粵語廣州話服務，這也與廣州城市公共運輸服務（地鐵、公共公車及火車等）全部提供粵語服務的做法大相逕庭。 機場地勤公司為增加本土化服務，曾在2005年11月22日起加入粵語廣播，但僅以人工廣播方式進行，[53]可措施在實行一段時間後就突然被取消。 不過在白雲機場的電扶梯、電梯以及行人輸送帶中的使用提示則使用普通話、粵語廣州話和英語三種語言進行廣播。 2019年開始，機場電話熱線、穿梭公車、防疫提示等陸續恢復粵語；到了2022年底，自動登機廣播亦開始恢復使用粵語廣播。
該場距A區到達最近，步行6分鐘即可到達，場內設有到達航班電子顯示屏和洗手間，開闢專門人行通道前往A區。 P2停車場為出發、過夜停車場，可停小汽車1364輛。 其中，A、B停車區分別標識了A1-A13及B1-B12車道編號，場內設有洗手間及便民服務點。 P3停車樓為過夜停車場，可停小汽車1413輛，停車樓位於航廈和白雲機場鉑爾曼酒店之間，共有三層。 其中，負一層為水果停車區；一層為生肖停車區；二層為建築物停車區，旅客可根據停車區域圖案及車位編號停車、找車。 P4停車場為國內到達停車場，可停小汽車602輛，大中公車91輛。
聯邦貨運: 業務
FedEx UN 3373 快遞袋只能用來託運生物物質— B 類 (UN 3373)的貨件。 若您需要運送豁免醫療和環境測試樣本貨件，請使用 FedEx® 醫療快遞袋。 MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，9月22日聯邦快遞股價小漲0.84%、收154.54美元，今年以來累計重挫40.25%。 根據聯邦快遞22日發佈的2023會計年度第一季財報，營收年增5% 至232億美元，略低於分析師預測的236億美元；稀釋每股盈餘3.33美元，較去年同期下降19%，遠低於華爾街預期的5.14美元。 來這間停車場另外一點要考慮的是"要交出鑰匙"，如果您是名車或者怕擔心的話，那就只能自費停機場航廈那邊了。
而华为方面也作出回应，称联邦快递拒投递华为手机是“对（美国）行政命令和实体名单的误读”[14]。 24日，中华人民共和国外交部发言人耿爽在记者会上回应称“联邦快递作为这么大一家公司，理应有个合理的解释，理应为自身的行为负责”[15]。 同日，联邦快递宣布已向哥伦比亚特区联邦地区法院对美国商务部提起诉讼，要求避免遵循美国政府的相关限制[16]。 2019年6月1日，中國有關部門宣布，由於聯邦快遞在中國發生未按名址投遞快件行為，嚴重損害用戶合法權益，違反中國快遞業有關法規，決定對此立案調查。
