高乘載管制路段及時段內，小型車須乘載3人以上(含駕駛與乘客) 才能進入高速公路，如果未符合乘載人數之車輛，改行駛地方替代道路或於管制時段以外上國道。 1月27至28日（初三、初四），每日13至18時，國1高雄端至湖口、國3九如至大溪路段，各交流道之北向入口匝道。 高公局提醒，高乘載管制路段及時段內，小型車須乘載3人以上（含駕駛與乘客） 才能進入高速公路，請未符合乘載人數之車輛，改行駛地方替代道路或於管制時段以外上國道。 初四（2/4）7-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口；7-19時封閉國1虎尾、仁德北向入口與國1王田、國3民間雙向入口。 所謂的高乘載，是為了讓國道高速公路載客效益最大化，規定「小型車須乘載3人以上（含駕駛與乘客） 才能上高速公路」，持有孕婦證明與身心障礙者證明的ㄚ不在此限；若不符合乘載人數的車輛，需要行駛地方替代道路，或於管制時段以外上國道。 (二)國 1、國 3新竹往返台南地區，建議改走台 61。
國道 5號僅允許大客車、計程車（含空車及多元化計程車）、持有身心障礙 證明、孕婦證明（同時出示孕婦健康手冊及附照片身分證明 ）之小型車（駕駛+乘客）乘載 3人(含)以上之小型車駛入。 另大貨車（總重逾 3,500公斤）不受管制，惟依雪山隧道禁行大貨車之安全規定，南向大貨車應於石碇交流道以前駛離國道 5號，北向大貨車應於頭城交流道以前駛離國道5號。 針對北返尖峰日，高公局建議用路人可延後至初五上午時段出發，避開車流過度集中時段。 高公局目前已規劃國1、3、5高乘載管制措施，以疏散高速公路尖峰時段與路段車潮。 高公局針對近3年春節連假交通量及交通特性，預估較好走的時段，2/10~2/14（小年夜~初三）南向用路人可利用下午1點後、2/14~2/16（初三~初五）北向用路人可利用上午12點前。 高公局表示，昨日國道全日交通量為121.6百萬車公里，為年平均平日（88百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.3百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.3倍，昨日路況除國5北向頭城至坪林路段於23時及新竹路段於22時後紓解，其餘路段於下午5時後陸續恢復正常。
初三高乘載時間: 匝道封閉一覽表
高速公路局為紓緩國 5 壅塞，於 112 年 1 月 22 日至 1 月 24 日 (初一至初三)，每日 5 至 12 時，封閉國 5 石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間改為大客車專用)；並於 1 月 24 日至 1 月 29 日 (初三至初八) 每日 15 至 20 時實施國 5 蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制。 另高公局亦會視國 5 交通狀況，機動實施或延長大客車優先通行及大客車專用道等措施，預估搭乘大客車較自行開車可節省 30 分鐘以上，建議民眾往返東部多搭乘公共運輸以避開國 5 壅塞。 今年春節連假即將從1/20開始至1/29，這10天的假期是歷年來最長的春節連假。 交通部表示，為因應連假期間湧現的人潮與車潮，各重要交通節點有加強實施相關交通管制措施，提醒用路人宜預為規劃行程，減少道路壅塞情形。 在國道部分，辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間，每日0至5時全線暫停收費等措施。
其中，2月3日及4日（初三、初四）為北返尖峰日，預估於中午過後將出現長時段壅塞，部分路段如國1、國3苗栗路段及國5宜蘭路段有可能壅塞至隔日凌晨，因此建議民眾多利用公共運輸，若需開車往返南北長途，請多利用台61替代道路。 警方配合國道實施12處交流道北上匝道高乘載管制，時間是2月3、4日（初三至初四）下午1點至6點，地點是國道1號后里、豐原、大雅、台中、南屯等5處北上入口匝道；國道3號大甲、沙鹿、龍井、烏日、中投、霧峰、台74線匯入國道3號霧峰系統等7處北上入口匝道。 高公局呼籲民眾出門務必養足精神，避免疲勞駕駛，同時事先蒐集各項疏導措施資訊，妥為安排行程，出門前再利用高速公路1968App掌握即時路況，行車注意車前狀況並保持安全距離。 高公局也會在春節連假每天增加開放路肩路段與時段供小型車行駛，並視各交流道行車狀況實施入口匝道儀控管制，採機動調整。 高公局呼籲用路人開車出門務必養足精神，避免疲勞駕駛，同時事先蒐集各項疏導措施資訊，妥為安排行程，出門前再利用高速公路1968App掌握即時路況，行車注意車前狀況並保持安全距離。 針對南向返鄉以及北返工作的民眾，高公局建議，2/10～2/14（小年夜～初三）南向旅遊或返鄉之用路人，可以利用下午 13 初三高乘載時間 時之後的時段；2/14～2/16（初三～初五）北向返回工作崗位之用路人，則是可多多利用上午 12 時前之時段，大家遵循分流規劃就能避免塞車。
初三高乘載時間: 國道路況和警察廣播電台
20日小年夜高速公路局開始實施多項春節交通疏導措施，其中，連續10天每天0至5時國道免收費，初三起部分路段高乘載管制。 一、本局於每週日 時於國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口常態實施高乘載管制措施。 一、1 月 25 日 (初四)，13 初三高乘載時間2023 至 18 時，國 1 北向下營系統至頭份、國 3 北向官田系統至竹南，各交流道之入口匝道。 二、1 月 24 日 (初三) 至 1 月 29 日 (初八)，每日 15 至 20 時，國 5 北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道。 高公局建議民眾假期間多搭乘公共運輸，如仍須自行開車，請初一至初三南向民眾於下午出發，初三至初五北向民眾可提前於上午出發或延後至初七、初八假期尾聲再出發；另南北長途亦可利用台61改道行駛。 另，初六至初七部分，因天氣預報顯示將逐漸回暖，預估將有大量民眾返回工作地後，利用假期尾聲再於鄰近風景區出遊，因此，在初六至初七上午時段國1新竹、彰化路段，國3大溪、霧峰路段及國5宜蘭路段預估將有大量短途旅遊車流出現，請民眾多加留意。
而初三至初五為北向尖峰日，預估國1、國3北向中區路段及國5北向宜蘭路段於中午過後將出現長時段壅塞，且部分北向路段如國1、國3苗栗路段及國5宜蘭路段可能壅塞至隔日凌晨。 許多人也好奇高乘載管制是什麼、人數限制和規定是什麼？ 初三高乘載時間2023 尤其過年期間，常常要出遊返鄉高乘載的時間一定要先查詢好，避免無法上高速公路。 現有路肩措施照常實施，並在1/28上班日增開國3南深路出口及南港聯絡道段；1/29（六）至初六（2/6）每日增加開放路肩時段、國5宜蘭至頭城北向路段機動開放路肩供大客車行駛。
初三高乘載時間: 國道湖口段「紫爆」時速只剩18公里
警方預估，從1月28日（連假前一日）至31日（除夕）中午，是返鄉交通量高峰，南下路段湧現車潮，大年初一至初五以旅遊車潮為主，初二回娘家將出現最大量，而最後4天（2月3至6日）將出現假期結束北上車潮。 目前（上午8時）國道壅塞、即時車速低於40公里路段包括國1高架中壢轉接二至校前路、國1高架南向校前路至楊梅端，國1湖口至竹北南向，國3鶯歌至大溪南向、國3崁頂至南州南向。 交通事故方面，今天下午13時19分國1南向328.4公里發生5輛小客車追撞事故，造成1小客車翻覆，後方回堵4公里；13時57分國1高架南向50.2公里發生1輛小客車火燒車事故，佔用外側車道及外路肩，導致後方回堵9公里；15時14分，國1北向251.2公里發生2輛小客車追撞事故，後方回堵4公里。
春節將至，預計國道將湧入大量車潮，高公局今（15）日表示，國1與國3將於1月27、28日（初三、初四）下午實施北上高乘載管制，國5也將於1月25-27日（初一至初三）上午實施南下高乘載管制，27-29日（初三至初五）則實施北上高乘載管制，提醒民眾多利用非尖峰時段出發或行駛替代道路，避免行程延誤。 高乘載管制時間：入口匝道封閉 112 年 1 月 25 日(初四)，13 至 18 時，國 1 北向下營系統至頭份、國 3 北向官田系統至竹南，各交流道之入口匝道。 112 年 1 月 24 日(初三)至 1 月 初三高乘載時間 29 日(初八)，每日 15 至 20時，國 5 北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道。 2022年12月23日 — (二)2023年1月24日(初三)至1月29日(初八)，每日15至20時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道。 另國5北向高乘載管制結束時間將視交通狀況機動 ... 2023年1月6日 — 112 年1 月24 日(初三)至1 月29 日(初八)，每日15 至20時，國5 北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道。
初三高乘載時間: 二、國 5 部分：
同時，高公局預估明（2/3）重點壅塞路段共有15處，包含今下午一度低到只剩下11公里的宜蘭-頭城，國5北向宜蘭-坪林屬重點壅塞路段。 初三高乘載時間 為紓解國道瓶頸路段壅塞情況，高公局建議南向用路人儘量於下午時段出發、北向用路人儘量於上午時段出發，以避開車潮，也提醒初三是春節9天連假首度實施高乘載管制。 今年春節連假從2/10日放到2/16日共有7天，那麼大家知道2021春節連假交通管制資訊有哪些嗎？ 每逢過年最期待的就是返鄉與家人團圓，那麼今年春節期間的高乘載管制時間、高速公路收費、匝道封閉、連假國道交通重點...
- 初三（2/3）0-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統與國5石碇、坪林南向入口；7-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口；7-19時封閉國1虎尾、仁德北向入口、國1王田、國3民間雙向入口。
- 另外，春節假期部分匝道將封閉，包括22日（初一）至24日（初三）每天0時至中午12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口；5時至中午12時，封閉國5石碇、坪林南向入口。
- 三、2/14~2/15(初三~初四)每日13-18時國1北向高雄端至湖口、國3北向九如至大溪各交流道。
5、海運部分：假疏運期間，台灣本島與離島間8條航線預計開航1,345航次，提供總運能287,575人次之運能。 3、台鐵部分：疏運期間全線加開各級列車總計499列次，加掛144列次，並加開樹林~花蓮間及七堵~高雄間各40列次區間快車、2列次東線紅眼列車及8列次東線實名制列車。 初三高乘載時間2023 若沒有達到高乘載條件卻在高乘載車道上行駛，被攔查到或被舉發將依照《道路交通管理處罰條例》處汽車駕駛人3000至6000元的罰鍰。
初三高乘載時間: 高公局估壅塞路段出爐 建議上午出發
〔記者陳心瑜／台北報導〕今天大年初三為北返尖峰日，國道北向多路段午後將實施高乘載管制措施。 高公局預估中午過後將出現長時段壅塞，部分路段如國1苗栗至湖口、國3大山至香山路段及國5宜蘭部分可能塞到明天凌晨，高公局科長蔡明哲表示，今天截至上午10點，國道全線交通量為26百萬車公里，較去年春節同期略有減少8%，預估全天交通量為140百萬車公里，是平日的1.6倍。 今天是大年初三，交通部高速公路局表示，預估國道將湧現北返加上旅遊車潮，雙向交通量約為平日1.6倍，今天也是春節9天連假首度實施高乘載管制的日子。 高公局今天發布新聞稿指出，目前全國道路況大致正常，截至上午7時，交通量為11.5百萬車公里；昨晚已預計今天國道交通量為140百萬車公里，為年平均平日的1.6倍，其中北向交通量可達72百萬車公里，為年平均平日的1.6倍。 〔記者劉力仁／台北報導〕明天大年初三，高速公路局預估北返加上出遊車潮匯集，國道交通量為140百萬車公里，是年平均平日1.6倍，其中，北向交通量可達72百萬車公里，為年平均平日的1.6倍，高乘載管制、暫停收費、匝道封閉、開放路肩、匝道儀控5種國道管制方式都上場，希望車潮分流，減少塞車狀況。
今(109)年春節連假國道實施高乘載管制時段與路段如下： 一、1月25至27日(初一至初三)，每日7至12時，國5南港系統、石碇 ... 2021年2月9日 — 今年春節過年的高乘載管制自2月12日開始實施，而匝道封閉則是從2月10日開始。 高乘載管制的實施時間為上午6點至12點、晚上時段14點至21點，民眾可以避開高 ... 大年初二高公局預估國道車潮會比大年初一還多，將是春節9天連假南下車潮最多的一天。 至於省道部分，公路總局也預期大年初二長程旅次會增加，鄰近風景區路段也會有局部壅塞的情況，包括台3線苗栗大湖地區、台9線蘇花公路、南迴公路、台14及台14甲線清境農場及合歡山、台18線阿里山、台21線日月潭、台26線墾丁等，提醒民眾盡量利用替代道路。
初三高乘載時間: 高速公路高乘載管制：路肩開放規定
111年春節自1月29日（星期六）至2月6日（星期日），共有9天，連假期間國道收費皆採單一費率，即取消每日20公里優惠里程，打75折；而國3新竹系統至燕巢系統則在單一費率後再打8折優惠。 另外，為紓緩返鄉車潮，連假期間的每日0-5時，國道全線暫停收費，駕駛朋友們可多加利用。 歷年春節連假期間為國道交通量最大的時期，高公局也呼籲民眾出門前請利用App「高速公路1968」 查詢管制措施與即時路況，彈性調整行車時間與動線。 屆時高速公路局也會在官方粉絲專頁「高速小飛力」提供路況直播，民眾可以多加利用。 3 小時前 — 1月24日(初三)至1月29日(初八)：每日15至20時，國5頭城、宜蘭、羅東、蘇澳北向入口匝道。
高公局今起實施高乘載管制，今起到29日（初八），每日下午3至8時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道，國5北向高乘載管制結束時間將視交通狀況機動調整；另外25日（初四），13至18時，國1北向下營系統至頭份、國3北向官田系統至竹南，各交流道之入口匝道。 1/31為春節連續假期除夕，預估國道交通量為90百萬車公里，為平日年平均(88百萬車公里)的1.0倍，其中南向交通量可達52百萬車公里，為平日年平均的1.2倍（新聞稿連結）。 高公局預判明日重點壅塞路段如下，建議南向用路人儘量於下午時段出發、北向用路人儘量於上午時段出發，節省寶貴時間。
