工程承攬:中宇(1535)、國統(8936) 中宇與國統都是工程承攬商,中宇接的工程種類龐雜,主要是接中鋼、台塑集團的鋼鐵廠建設工程,其中水資源相關(海水淡化、廢水回收)工程佔總營收比重約30%。 相對起來,國統接的案子就較專注在水資源建設案,佔總營收約90%,也是四家公司中最純的水資源公司。 祺驊(1593-TW)近5日股價下跌7.45%,所屬產業為生技醫療業,相關生技醫療股價指數下跌6.53%。
水廠經營:千附(8383) 台譁控股 千附與中宇、國統一樣,都有在接工程專案,不過千附較特別的是還有參與營運。 像2011~2012年完工的自來水公司委託的澎湖海水淡化廠案件,就給予千附20年的營運權,每年穩定貢獻1~1.5億營收。 力旺(3529)為全球最大的邏輯製程非揮發性記憶體技術開發及矽智財供應商,客戶為晶圓代工廠、整合元件製造商以及IC設計公司,協助導入力旺開發的矽智財。
台譁控股: 獨家》大陸重罰恐掀回流潮 台商回台投資方案擬再延一年
航運族群也見到不小的賣壓,台灣虎航 - 創 (6757-TW) 摜至跌停,龍德造船 (6753-TW)、萬海 (2615-TW)、陽明 (2609-TW) 和台船 (2208-TW) 均跌逾 2.5%,台驊投控 (2636-TW) 和華航 (2610-TW) 跌超過 2%,正德 (2641-TW)、亞航 (2630-TW) 和長榮航 (2618-TW) 均遭壓在盤下。 「就像台灣不分政黨的國會議員、縣市首長,甚或地方民代,在出國訪問時,都會介紹台灣的農產品、半導體產業,或者在地特色產業,這都是很正常的事,外國的媒體也不會說是『強銷』。」張惇涵以台灣半導體產業做類比,強調兩國之間的貿易往來並非「強銷」。 2024總統大選逐步加溫,鴻海集團創辦人郭台銘持續朝獨立參選總統目標前進,副手人選也成話題,今天有周刊直指,推動「郭柯合...
統一投顧指出,7 月美國零售銷售加速,預期第四季消費旺季的銷售可望創佳績,但可能會讓美國聯準會 (Fed) 在更長時間內保持高利率,據 Fedwatch 預期,聯準會降息時間延至 2024 年 5 月,留意短線資金動能的失望性調節。 張惇涵表示,國會議員關心自己國家的產業,為自己國家的產業發聲,是民主國家的常態;但任何產業的推動發展,都必須依循專業評估,並且必須依法辦理。 《聯合報》今(28)日頭版刊登「美強銷我24架波音787 華航不想埋單」報導,質疑這是繼「美豬後」對台的新目標。 針對報導指控內容,總統府發言人張惇涵今日上午回應,特定媒體把長期支持台灣的美國政府官員或國會議員,動輒扣上「商人」甚至「強銷」標籤,不僅是對訪賓的不尊重,也對台美關係毫無幫助,更是其心可議。 由於目前投資台灣事務所手上還有掛號排隊案子,以及已通過申請但尚未落實案子,扣掉這些後,實際1500億元額度會剩下多少,還得盤點。 經濟部說,會精算手上案子落實狀況,以及延長所需經費,不足部分再跟國發會討論能增加多少預算。
台譁控股: 相關新聞
市議員張顥瀚、洪森永、吳驊珈指出,新約以每噸2萬5千元委託高雄廠商處理,每年需多編列3億多經費,對基隆財政造成沈重負擔,難道要舉債來因應? 台譁控股2023 過去永盛每噸處理費用1700元,其中還包含200元地方回饋金,現在處理費用高昂且須長途運送,是否有圖利廠商之嫌,建議送檢調釐清。 市長謝國樑未回應費用暴漲變15倍,是否有圖利廠商的質疑,僅表示,會縮衣節食調整財務,不會讓垃圾沒人處理。 〔記者盧賢秀/基隆報導〕基隆市政府與永盛公司廢棄物處理BOO促參案契約屆滿未續約,另行招標轉與高雄新廠商以每噸2萬5千元處理費用承攬,議員質疑處理費用超過原先的15倍,每年增加3億多造成財政負擔沈重,認為有圖利廠商之嫌,建議移送檢調調查。
7月全市場基金定期定額扣款金額38.3億元,台股基金就占了2... 崇越(5434)昨(15)日召開法說會,公司指出,看好在資通訊數位、車用電動化及自動化以及AI高效晶片發展多元化等相關應... 台譁控股2023 工業電腦(IPC)廠研揚(6579)昨(15)日舉行法說會,總經理林建宏指出,看好邊緣端AI發展性,未來商機將比現在的雲...
台譁控股: 中國央企投資房產失利 1.5兆產品止付恐引發擠兌
2020年,全球爆發新冠肺炎,威脅人類生命,對全球經濟及產業造成巨大衝擊,本公司自疫情爆至今,組成防疫專案小組,建置安全的工作環境,以保障員工安全及公司營運。 2021 年,隨全球施打新冠肺炎疫苗比率逐漸提高,全球經濟也隨之復甦,公司營運自 2020 年大落大起,倒吃甘蔗的一年,進入乘風破浪,一帆風順的一年,除員工外,本公司也加強與供應商、海外代理、客戶、股東、政府單位等利害關係人溝通,保持資訊的透明,維繫利害關係人長期關係。 環保局長馬仲豪指出,未與永盛公司續約主要在於財政部函示不適用促參法優先訂約規定,經各局處討論後決議未與永盛續約,飛灰穩定化物部分已與新廠商完成開口合約,每噸處理費用為2萬5千元;目前也在評估建置飛灰水洗廠,預期可以減少飛灰4成至5成,底渣暫置在天外天垃圾場,將與其他縣市洽談互惠機制。
永豐銀行亦陸續與創意電子、台驊控股等多家業者合作綠色定期存款,引導資金推動綠色產業;此外,針對一般民眾購屋則提供「綠建築房屋貸款」專案,建物或所屬社區符合綠建築標章者,可申請房屋貸款利率2.07%起,最高可貸85成及最長3年寬限期,與民眾一同營造綠色生活、開創環境共好。 展望未來,企業社會責任報告書的編製仍是我們每年度持續的例行作業,更是企業應盡義務。 如同我們企業核心價值觀「承載信賴,傳遞未來」,冀望可以由企業帶動員工,由員工傳遞至家庭,將企業社會責任之正面精神落實於日常行為,攜手為地球盡份心力、多股熱情,使生活的環境更加美好和幸福。
台譁控股: 盤中速報 - 定穎投控( 股價大漲至33.95元,漲幅達7.1%
台積電財務長黃仁昭說明,5G、HPC驅動台積電邁向高成長期,預計未來幾年,公司以美金計算,營收年複合成長率將達15%到20%,為了迎接高成長,近3年資本支出達千億美元,在高成長期間,股利將維持穩定,每1季配發將不會低於前1季,每1年也不會低於前1年,等高投資開花結果,資本支出增加的幅度趨向緩慢,屆時現金流入大增,公司會把現金流回饋給股東。 本公司之公司治理以保障股東權益、強化董事會職能及提昇資訊透明度為原則,堅持營運透明,注重股東權益,並相信健全及有效率之董事會是優良公司治理的基礎。 本公司就經營發展規模及其主要股東持股情形,衡酌實務運作需要,決定適當董事席次。 設立獨立董事以提高董事會之獨立性並審慎考慮合理之專業組合以使董事會能有效運作。 薪酬委員會之主要職責在協助董事會督導公司之薪資酬勞制度並對董事會做出適當建議。 本公司設有審計委員會,監督公司財務報表之允當表達、簽證會計師之選(解)任及獨立性與績效、公司內部控制之有效實施、公司內部法規遵循程序及計畫之妥適性、公司存在或潛在風險之管控。
定穎也說,2024年仍可能受到整體景氣尚未完全復甦的影響,但因公司在高階的智慧車及 AI 相關產品的技術能力和優勢會逐漸發酵,因此對營收、毛利率、以及營業淨利率都樂觀看待。 柯聞訊砲轟中央,曾公開抱怨「有人會說國家願景或國家主權意識」,「在我看來都是屁話」。 南海控股2022年4月因未按時提交財報,遭港交所停牌至今;雙子星案最後由次優申請人藍天宏匯團隊遞補。 該網友分析應該「做空台積電」的理由,包括第一,股神巴菲特年初賣光手中的台積電持股;第二,外資近10日賣出約2萬7千張股票;第三,台積電線圖比大盤還弱勢,大盤才剛摸到6/12的缺口,台積電早就破了。 至於進退場機制,他表示,「沒有退場機制,比氣長,3個月沒跌100元算我輸」。 該網友表示,若是在中美貿易戰以前,半導體是如鑽石般由品牌掌控的特定資源,那麼未來在各地廣設工廠的台積電,會讓晶片變成像水一樣的資源,重要、但不再是高價值的資源,也就是一般的戰備物資。
台譁控股: 獲利分析 – 營收走勢
台灣半導體大廠台積電斥資近35億歐元赴德國投資設廠正式拍板定案。 投資人卻認為這是「重大利空」,未來在各地廣設工廠的台積電,會讓晶片變成像水一樣的資源,重要、但不再是高價值的資源。 但也有人認為,台積電本質是控盤工具,「空台積電不如空AI」,甚至狠酸他的做空理由沒有邏輯。 由於聯準會「鷹霾」不散,美股四大指數昨日均跌逾 1%,再加上中國一系列數據不佳,衝擊今 (16) 日亞股表現,台股加權指數以下跌 32.6 點開出後,早盤一度跌逾百點,低見 點,盤中由於 AI 族群相對撐盤,跌點收斂至 60 點左右,站回 點關卡,預估成交值在 2900 億元上下。 張惇涵表示,台美在各項領域合作緊密,且持續深化,政府在相關產業的推動,也都基於專業進行評估,必須依法辦理,「沒有所謂強銷的問題」。
話說回來,投資人最關心的當然不是過去的股價,而是未來的股價,故未來的營收成長性才是重點。 國統去年與兩家中國公司合資成立製造「球墨鑄鐵管」的公司,是汙水工程管材的較高級材料,近年來逐漸取代PCCP管,產業成長率超過10%,若未來順利量產並出貨,對公司可能產生不小的獲利貢獻; 2. 千附的海水淡化廠的營收成長性不高,但製鞋機、航太零組件、國防部專案的成長性都不錯,可留意後續發展; 3. 鉅邁的台灣市場已飽合,但中國市場今年公司預估可成長20~30%,對獲利也有不小貢獻; 4.中宇由於營收認列的高峰已過,要出現高成長性可能還看新專案接的是否順利。 由於全球氣候異常,新興國家(如中國)水汙染嚴重,先進國家對水品質要求愈趨嚴格,相關水資源產業的身價自然水漲船高。 台股中屬於水資源概念的公司共有四家,而其中兩家在去年股價漲幅可是超過1倍喔!
台譁控股: 南海控股遭中共國企沒收 王定宇:柯把主權意識當屁話
〔即時新聞/綜合報導〕香港媒體披露,中國國企的中信集團旗下中信資本於8月3日沒收南海控股的96.53億股,深陷財務危機,對此民進黨立委王定宇今表示,幸好當時行政院長蘇貞昌投審會的決定完全正確,若當時依柯文哲決策,現在台北的首都交通門面已由中共太子黨的中國國企控制。 台積電8日宣布以不超過34億9993萬歐元額度內投資主要持股的德國子公司ESMC,以提供專業積體電路製造服務。 台驊表示,公司目前在台灣及上海設有營運總部,未來也考慮將新加坡定位為東南亞區域營運總部,以整合及拓展國際市場業務。
反而是,2020年《聯合報》以一紙公文函向總統府,欲爭取舉辦活動的2千多萬經費,但總統府沒有相關預算科目,這種程序也不符採購法規範,倒是讓總統府有「強銷」之感。 台商遭到中國大陸以環保理由開罰,引發寒蟬效應,經濟部已研議,包含歡迎台商回台投資在內的「投資台灣三大方案」,到期後將延長到明年,多增加1年,實際多久會視盤點手上案子後,還有多少預算可加碼而定。 台譁控股 台驊表示,另外,雖然海運市場面臨新船增加交付的衝擊,但受限於全球節能減碳新規範將舊船淘汰或退租船舶,抵銷部分運力供給增加的壓力,估計運價下滑幅度有限,加上美國港口工人罷工問題及境內運輸環境仍未改善,旺季時仍會造成擁塞,運價預計在第3季度有反彈契機;市場供需關係的良性循環,全年度業績將呈現先蹲後跳。 另外,台驊宣布,擬透過子公司上海台驊貨運代理有限公司,在上海自貿區設立100%全資子公司,並透過新設子公司向母公司收購子公司T.H.I. 全數股權,並於人民幣5億元額度內進行增資,以整合及拓展國際市場業務。 陳怡君說,柯文哲為了護航中資企業,不惜出賣台灣的主權,讓台灣的國安陷入羊入虎口的情境中,對於如此沒有國安意識的人,如今竟然要競選總統,台灣的未來交這樣的人,將是非常危險的一件事。
台譁控股: 成長力分析 – 近三月營收年增率
經濟部表示,目前台商回台方案,還剩下1500億元,本來想說申請家數已減緩,可以挪給其他方案用,但沒想到大陸限電壓力,疫情趨緩後發覺大型台商回流案子又出現,如今又有大陸重罰台企事件,因此確實已考慮方案要「延長年限」,估計會多1年。 台譁控股2023 台商回台方案匡列5000億元優惠貸款額度,另外根留台灣與中小企業兩者合計有3300億,等於三大方案共計有8800億元優惠額度,由國發基金支應相關經費。 台驊控股2022年合併營收新台幣稅後淨利26.42億元、年減34%,每股盈餘達18.03元,董事會通過2022年下半年每股擬配發5元現金股利。 陳怡君表示,人民對政府的陳情,光是公文往返都不只3、5天,而企業對企業的投資,更是需要花上好幾個月接觸、了解後做風險評估,再決定是否投資。 以「雙子星捷運聯合開發案」投資案為例,明明有中資疑慮,到了柯文哲口中竟然是「能不能成,3、5天告訴我就好了,何必花幾個月」,荒唐至極。
市議員張芳麗、秦鉦、蔡旺璉指出,永盛處理量6千噸,其中1千噸是處理基隆市的,收費1700元,剩下的5千噸是收受外縣市的,處理費用是2萬5千元,兩者不可相提並論。 車用PCB廠定穎投控(3715)昨(15)日舉行法說會,公司預期,下半年業績將較上半年持平或略增,全年營收則會較去年持平... IC設計廠矽統(2363)在釋出相對平淡表現的7月自結財報後,今(16)日盤中股價下挫近6%,暫時位居近3個交易日以來低... 定穎說,2024年汽車板營收約七成,電動車用板約20%,網通板營收則有望翻倍達到8-10%左右。
台譁控股: 營收
其中陸系客戶占比為個位數百分比,至於今年第2季電動車板營收占比約24%。 一般小散戶很難理解長線投資人的堅持是什麼,他們看到的是那幾趴的價差,而我們看到的是那些在價差以外,長期持有股票的優勢。 其他網友則留言「先測370你準備賺爛」、「讚喔,空到N3E量產,應該有機會」、「最近台股爛到空手,我相信你有十成甚至九成的勝率」、「巴菲特不愧是股中之神股神,早就出清脫手,韭菜還在笑股神已老」、「這支根本不會嘎人」、「哪天如果有人跟我說做空有風險,我就把台積電三個字甩到他臉上」、「台積電到各國設廠,加上各國開始搞晶片,未來堪憂」。 他認為,把長期支持台灣的美國政府官員或國會議員,動輒扣上「商人」甚至「強銷」標籤,不僅是對訪賓的不尊重,也對台美關係毫無幫助,「更是其心可議」。 副總統賴清德14日接受外媒專訪談沒有台獨路徑,國民黨總統參選人侯友宜今天表示,賴清德是務實的台獨工作者,不但有台獨路徑,... 台北地檢署偵辦新竹市長高虹安詐領立委任內助理費案,今天偵查偵結,依貪污治罪條例、偽造文書等罪起訴。