而高雄市的399通勤月票，即日起更納入臺鐵高雄（大湖-九曲堂）區間服務，加量不加價，提供更有感的超值優惠。 不及乘車只能在車站窗口申請改乘簽證，安排改搭當天同等級的下一班車。 如果錯過班次後要改乘當天其他較高等級列車，就必須補差價；加價後如果再申請退票，只會處理加價的部份，原乘車票不受理退票申請。 搭乘區間車也可以使用電子票證（悠遊卡、一卡通、愛金卡、有錢卡），無需買票直接刷卡進站，還可以享有9折的票價優惠。 交通局強調，即日起持一卡通、悠遊卡、有錢卡，在高雄市搭公車都享有「市區公車1日2段吃到飽」、「公車捷運轉乘3元折扣優惠」、「公路客運每次最高自負額60元」等三項優惠。 悠遊卡公司表示，悠遊卡持卡人在高捷除了票價85折的優待，搭乘高雄捷運與高雄市公車，2小時內搭乘捷運轉搭公車或搭乘公車轉搭捷運，可享單次票價3元的優惠。
台鐵e訂通有多種訂票功能，可以查詢火車班次和時間、查詢剩餘座位、線上訂票、使用信用卡付款、在手機取票等。 在手機上成功訂票後，部分車次可以加購便當，乘車時便當會送餐到你的座位。 全台4大超商（7-11、全家、萊爾富、OK超商）提供台鐵車票付款和取票的服務。 在線上訂票後，前往超商使用多媒體機(KIOSK)，根據指示輸入身分證字號/護照號碼和訂票代碼查詢票券，確認後列印出條碼單據，於10分鐘內至櫃台付款取票，每張車票收費8元服務費。 而區間快車的營運模式、票價和區間車一樣，可是列車只停靠主要的車站。 由於大部分區間快車使用比較新款的列車，加上停靠站比較少，行駛時間比莒光號和一些舊式自強號快，卻只收取區間車的票價，公認為CP值最高的車種。
悠遊卡搭火車優惠: 換票 / 退票 / 退票手續費
如果以行車速度來排列，最快的是普悠瑪號、依次為太魯閣號、自強號、莒光號、復興號。 由於台鐵可直接使用悠遊卡、一卡通感應卡片通過電子閘門，只要於電子閘門通過消費時消耗完悠遊卡內金額，就可觸發自動加值，若選用自動加值有回饋的悠遊聯名信用卡，即可自動加值取得回饋。 不過，觀察台灣的電支市場競爭激烈，有業者以大量回饋促銷吸客，也有業者以自有通路或社群平台經營。 悠遊卡公司坦言，悠遊卡公司有公股成份在其中，主要業務為服務交通運具的支付，經營上也以穩健財務做為原則，因此無法以過多的回饋或優惠吸引民眾使用。 購買火車票後，把車票插入閘門驗票後進站搭車，也可以使用電子票證刷卡進站。 三等以上的火車站閘門也可以持超商或手機APP的QR Code感應進站。
以台北到宜蘭為例，自強號和區間快車都需要1小時40分鐘左右的車程，同樣只停靠主要的車站。 悠遊卡搭火車優惠 可是自強號的票價要218元，區間快車的票價只需要140元（電子票證126元）。 可是區間快車是非對號列車，尖峰時段可能會找不到座位，自強號是可劃位的對號列車，座椅的舒適度也比較好，在長途旅程有一定的優勢。
悠遊卡搭火車優惠: 轉乘班車
若是要看各家銀行推出的不同信用卡等之旅遊平安險額度，可參考「旅遊平安險、旅遊不便險各家信用卡額度彙整」。 使用通勤月票方案可於ＭeNGo網站或APP新購或續約月票後，須至捷運各車站服務台、7-11 ibon或台鐵TPASS服務處(台南、新營、屏東及潮州車站)及臺鐵三等站以上進行過卡設定，才能免費搭乘。 南高屏999月票方案不僅讓民眾省很大，高雄更加碼回饋，MeN Go系統會主動計算減碳量，每年累計減碳量達標6噸，還可獲得免費1個月月票優惠。
悠遊卡公司對此表示，2021年、2022年受到疫情影響，在交通或小額消費上受到相當大的衝擊，且去年基期低，導致今年上半年相較去年同期成長幅度較大。 悠遊卡搭火車優惠2023 通勤月票的效期計算，是實體卡經感應啟用後三十天，用戶僅能在規範區間內上下車，若超出原設定範圍，以該運具票價原價計收。 以一般上班族以及學生來說，一個月會有 22 個工作天，那麼一個月至少會搭乘 44 次捷運，那麼你的優惠回饋比例會落在 25 ％（75 折）。 另外，台鐵在各區間的座位有一定的額度分配，該區間的額度售完後就不會有票，所有也會發生「台北到高雄」有票，可是「台中到高雄」沒票的類似情況。 普悠瑪號和太魯閣號是台鐵最快的車種，普悠瑪的設計速度為160公里，營運速度140公里；太魯閣號的設計速度為150公里，營運速度130公里。 普悠瑪號和太魯閣號屬於新自強號，票價比照普通自強號，訂票時會特別註明普悠瑪號或太魯閣號。
悠遊卡搭火車優惠: 電子票證台鐵優惠
如果要從台北前往花蓮台東感受台灣東部的大自然魅力，搭乘火車也是最佳選擇。 此外，最近很火紅的台灣北部秘境如舊草嶺隧道、基隆八斗子、潮境公園，都可以搭火車抵達。 如果要來一趟深度的台灣火車之旅，就先來了解一些台鐵的各種相關資訊。 高雄市政府交通局指出，通勤月票推出後，MeNGo月票銷售成長逾4倍，且在中央的支持下，實質減輕民眾通勤負擔並平衡城鄉發展，幫助各縣市政府改善道路壅塞、交通事故等問題，有效推動城市邁向永續淨零。 悠遊卡公司這幾年來求新求變，在新業務的拓展上，除了發行造形悠遊卡外，也在2020年推出電子支付「悠遊付」，試圖以廣大卡友數為基礎，搶攻電支市場，雖然目前悠遊付會員數突破250萬人，但仍屢屢遭受外界質疑「成效不佳」。
更好康的是，在今年(104年)底前，只要持悠遊卡搭乘莒光號、復興號，乘客還可享有區間車票價9折優惠，另搭自強號70公里內也可享票價優惠！ (5)悠遊卡電子票證恕無法搭乘：普悠瑪號、太魯閣號、觀光列車、團體列車及臺鐵指定列車(不發售無座位票列車)。 和一般自強號不一樣的是，普悠瑪/太魯閣號禁止使用悠遊卡、一卡通等電子票證搭乘，違規者一律加罰百分之五十的票價。
悠遊卡搭火車優惠: 悠遊付攜手東森購物網 消費最高回饋20%
同時，這些票種的推出對於解決城市的交通問題，減少碳排放也起到了積極的推動作用。 悠遊卡搭火車優惠2023 需要注意的是，要使用這些月票，需要在購買或續約後進行卡設定並前往指定的服務處進行處理。 整體而言，這篇文章對於這些交通票種的介紹比較全面，讓讀者對於使用的方法和優惠都有了清晰的了解。 使用線上訂票系統，查詢列車時刻/車次時選擇「接受轉乘」，系統就會顯示出轉乘的班次。
- 自強號是台鐵最常見的城際長途列車車種，搭乘人數佔台鐵總搭乘人數的兩成。
- 火車站的購票窗口可以處理一切台鐵車票相關的事情，包括詢問班次、訂票、付款、取票、換票、退票等。
- 我們提供活動資訊、旅遊推薦、交通攻略、景點分享等，讓你輕鬆準備在台灣旅遊的點點滴滴，一起玩轉台灣。
- 台鐵的對號列車車票可以在列車開車前辦理退票並獲取退款，並根據距離乘車日的天數來收取手續費（無座票/站票免收手續費）。
台鐵車票目前在發車日的前28天開始預售，優惠在乘車日的前7天截止。 悠遊卡搭火車優惠 早鳥票優惠只限於乘車里程數70公里以上的指定班次和指定日期，可以透過剩餘座位查詢，售完後就會恢復原價。 台鐵主要有四種付費方式：電子票證如悠遊卡/一卡通/有錢卡等等、臨櫃購買、線上購買或使用 app 購買。
悠遊卡搭火車優惠: 使用範圍
台鐵便當的選擇多樣化，常見的有排骨便當、雞腿便當、素食便當，價格在60到100元。 其中最熱門的是八角盒子的台鐵排骨便當，一個80元，白米飯配上排骨肉、炸魚柳、滷蛋、蔬菜，經濟又美味。 台鐵對號列車都是限當日當次車有效，不可以自行改乘其他班次，否者將以無票搭乘來處理。 除了普悠瑪和太魯閣號禁止使用電子票證搭乘，台鐵的以下觀光列車、團體列車、專屬列車僅發售劃位票，不開放無座票，因此禁止使用悠遊卡搭乘。
如果訂票後未付款，在對號列車自動售票機可以使用現金或信用卡付款後取票。 目前松山、臺北、板橋、桃園、中櫪、新竹、竹南、苗栗、豐原、臺中、彰化、員林、斗六、嘉義、臺南、高雄、花蓮、臺東等18個車站設有對號列車自動售票機。 悠遊卡搭火車優惠 悠遊卡搭火車優惠2023 如果是搭乘屬於非對號列車的區間車，目前無法在線上訂票，只能在車站售票窗口購買到乘車日4天內的車票(含當日)。
悠遊卡搭火車優惠: 悠遊卡若未如期進高捷 柯：停掉一卡通
悠遊聯名信用卡的強項在於「自動加值回饋」：可選擇指定悠遊聯名信用卡，並透過悠遊卡功能消費讓餘額低於零時，就會觸發自動加值，再透過自動加值取得回饋。 另外，去年也推出超級卡，可以直接在手機上，將卡片靠著Easy Wallet App即可加值，讓持卡人不需跑去超商或捷運站加值，且目前發行的全台TPASS悠遊卡，就是超級悠遊卡，就可直接在手機App上設定購買通勤月票。 旅客以悠遊聯名卡感應通過訖站出口驗票閘門時，系統將依進站紀錄計算應付票價後，由悠遊聯名卡之悠遊卡餘額中扣除票款。 悠遊卡搭火車優惠 如餘額不足支付該次應付票價時，系統將自動計算差額並以新台幣 (下同) 500元倍數為單位，完成最低金額儲值（例如：不足1,415元時，即自動儲值1,500元），以利扣除應付票價。
如果超過70公里，就要注意出站的時間，若乘車時間過短，台鐵可能會視同以自強號搭完全程，並以自強號票價計算超出70公里的哩程。 若全程搭乘區間車，雖然不限70公里都享有9折票，但要盡快出站避免被視為逃票，而被計算為自強號的票價。 配合行政院TPASS通勤月票推動計畫，高雄市攜手臺南市、屏東縣串聯南臺灣生活圈交通服務，包括臺鐵、捷運、輕軌、公路客運、市區公車、渡輪、公共自行車等都可適用，不但省荷包，一票南高屏出遊、通勤走透透。 舉例來說，如果你要南下從台北到高雄，該班次已經沒有「台北到高雄」全程的位子，可是「台北到台中」的路段3車20號還有位子、「台中到高雄」的路段4車15號還有位子。 系統就會自動分段湊票，幫你訂下這兩個位子，你在台北搭乘時坐在3車20號的位子；到了台中站，就必須主動換位到4車15號。
悠遊卡搭火車優惠: 探索中的探索者
縣府宣布，即將上路的宜蘭縣通勤月票，包含七五○元方案，月票使用期間可無限次搭乘縣內市區公車、台鐵「漢本至石城」段；一八○○元方案，可無限次搭乘縣內市區公車、國道五號客運、台鐵「漢本至鶯歌」段。 無票搭乘台鐵者，必須在車上主動找列車長補票，否者驗票或在到站出閘門前補票，一律加收百分之五十的票價。 在台北的的話，可以搭火車到瑞芳站，再轉平溪/深澳線前往十分，屬於遊客必訪景點之一。
