頂通免費點數2023必看攻略!內含頂通免費點數絕密資料

Posted by Tommy on December 2, 2018

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我大概標出來從 22,001~34,000的距離,會是守備範圍吧。 以商務艙來說,大概落在 145,000~200,000之間,要看你這一圈離北極圈多遠而定。 一來經濟艙的差額其實不多,但現金售價差很多,都要出去環遊世界了,坐舒服一點吧。 而頭等艙的狀況是,位子不多,而且很多航點又沒有飛頭等艙,會有一種沒換到很浪費,但是要換又很麻煩的狀況。

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全日空 ANA 的會員稱作 AMC – ANA Mileage Club,中文稱作 ANA 哩程俱樂部。 這個計劃是從 1998年開始,隔年,全日空就加入了星空聯盟。 其實美國運通黑卡的福利真的是很不錯,尤其是健身房與買一送一福利有用到的話基本上就是回本,因為黑卡主卡人、兩張家人黑卡附卡,總計三人光是加入晶華的健身會籍一年可能就要 30 萬,更別說其他額外附加福利了。 北京-長安俱樂部、美洲俱樂部、浮古匯;上海-伯衡55、KEE Shanghai 及深圳-深灣會的頂級禮遇款待。 酒店會籍部分,則是持卡期間,就能獲得希爾頓榮譽客會鑽石會籍、IHG 優悅會白金會籍以及萬豪旅享家金卡會籍。

  • 追蹤 IG 《研究生・日本散策》,會分享一些日本的攝影作品和連續影片。
  • 台北飛北美或是歐洲的商務艙來回機票,一直是使用 ANA 哩程的亮點。
  • 活動當晚將安排基富通吉祥物小雞迎賓、益智闖關、帶動唱跳、趣味氣球、魔術表演、美力台灣3D電影欣賞、璀璨煙火秀與公益捐贈,還有超過20項樂園設施,不限次數免費任你玩。

不過一般比價到最後值得出手的還是蝦皮商城裡的屈臣氏5%+折價券、樂天網站週末25%+7%line回饋,或是萊爾富10%的限定回饋。 怕買到假貨而要挑旗艦店的話,旗艦店裡最便宜的則是電商品牌自己的官網。 信用卡社提供各式的信用卡整理資訊,我們會不定期的將相關綜合性整理資訊(如季度現金回饋信用卡推薦、旅遊相關優惠信用卡推薦)並寄送到你的信箱。

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其中青銅可以拿到星空聯盟的銀卡,而白金和鑽石則是拿星盟金卡。 整個計劃非常有日本人的特色,非常多的細節,一份又一份的文件堆疊。 但是規則就跟日文這個語言一樣,非常規則,連例外本身都有規則。 這二十年來,用日文的鄉民語言來說,整個計劃不斷的在「改惡」。 但即便如此,在日本國內的 JAL, ANA 二選一,其實也沒太多地方能逃。 再來,在不斷改惡的這二十年,放眼全世界的哩程計劃,ANA的哩程仍然非常有吸引力。

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基本上有任何需求都可以與黑卡秘書討論商量,他們會去幫你找到一個最好的方案,當然是討論有關旅遊、餐廳跟娛樂門票以及買些包款、AirPods Pro 等購物相關的事情。 因此在達拉斯 DFW、香港 HKG、休士頓 IAH、拉斯維加斯 LAS、紐約 LGA、費城 PHL、鳳凰城 PHX、邁阿密 MIA、西雅圖 SEA 以及舊金山 SFO 開設了美國運通第二代機場貴賓室:The Centurion Lounge。 七大頂級餐廳:彩匯自助餐廳、潮粵坊港潮餐廳、晴山日本料理、米香台菜餐廳、GMT義大利餐廳、Cocoon池畔酒吧、Moment café&bakery。 於「Agoda X Visa」專屬網頁訂房,免輸入優惠碼,刷兆豐無限卡全額付款,可享最高12%訂房優惠。 Citi Prestige 年費產生的那個月,若已經成為花旗的私人財富管理貴賓開戶滿 3 個月(在台灣花旗的台幣、外幣、信託帳戶每月日平均餘額達 NT$3,000 萬),就享 Citi Prestige 免年費優惠。 目前市場上有很多新的或流行的理財商品,卻不一定適合親子理財需求。

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消費時提出卡號就可以累積,甚至是他最近推出的走路 APP,走路就可以累積哩程。 住在日本的朋友會很熟悉的「故鄉納稅」可以累積,甚至他也有自己的電力公司和保險公司都可以累積哩程。 日本的航空公司,包括 JAL 和 ANA 都有一個讓很多玩點數旅行的人趨之若鶩會員規則:拿到一次高階會員後,搭配著高階的信用卡,則可以持續一直維持高階會員。 以 ANA 來說,只要你拿到了一次白金會員,就可以申請 ANA Super Flyers Card (SFC)。

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比較可惜的是因為有回饋上限,超過5000的消費就沒有效益了,因此只能入手一台airpods,很可惜。 Line的購物回饋在節日往往會祭出跨店滿額,或是單一網購平台全網滿額 雖然不是一定推出,但可以先注意一下再刷卡。 消費累點則可以挑發薪日20%累點或週末馬拉松25%回饋,如果LINE剛好回饋10%就更好了。 要是還搭配著聯邦的超強點卡(賴點卡)的話,在每月10日刷卡可再得到10% 週末馬拉松+Line購物7-10%回饋+賴點卡10日10%回饋(每月上限40點+160元一個週末拿滿) 問卷調查的連結:Rakuten 頂通免費點數2023 Insight Surveys。 聯名卡正卡持卡人於國泰世華CUBE網銀、國泰世華CUBE App兌換指定外幣,享每月2次換匯減碼優惠(自111年6月9日起,KOKO 頂通免費點數2023 App不適用換匯優惠)。 Coupert插件:數百萬真實消費者在購物時使用Coupert 插件來省錢,大量優惠碼會被消費者驗證是否有效以及成功率,然後有效的折扣碼數據就會反饋給Coupert.com並打上"已驗證"標籤。

所謂的 American Express Global Lounge Collection ,就是自從美國運通卡與美國航空、美國大陸航空結束貴賓室的合作關係後,美國運通就開始警示到自己在機場貴賓室領域的不足,開始實行自己的自營貴賓室計畫。 2022 年的禮遇重點很明顯的都擺在了國內餐飲禮遇,這也是因應疫情影響,新增了許多合作餐廳、最優半價起禮遇餐廳以及先前沒有的包廂禮遇。 謹慎理財 信用至上 滙豐信用卡循環信用利率:5.68%~15.00%,循環利率基準日104年9月1日。 每筆預借現金手續費為新臺幣100元+預借現金金額x 3 .

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我在今年四月和五月飛了幾趟大阪和沖繩,都是運用當週特賣臨時起意的行程。 ANA 是全球第九個加入星空聯盟的航空公司,加入時間早於長榮 14 頂通免費點數2023 年。 因為隸屬於星空聯盟,基本上只要是聯盟的班機,都可以累積哩程到 ANA 哩程俱樂部,相對的,ANA哩程也可以兌換星空聯盟的機票。 基本上會配置一個 Centurion 客戶關係經理,不同於一般客服,而是網羅來自各行各業的菁英,不論是在飯店、旅遊業、航空公司或金融服務業都擁有多年以上的資歷,更能精確達成持卡人的需求。 這是身為Centurion會員才能享有的個人化禮遇,是一般卡無法媲美的全新境界。 在許多銀行的卡片都已經推出串流影音娛樂平台的回饋後,美國運通卡也跟進了大眾消費市場,雖然多數美國運通的持卡人不太在乎這些回饋(尤其是還要額外活動登錄的情況),但是也是不無小補。

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陸地上的玩法非常豐富,除了大家熟悉的「信用卡累積」和「點數交換哩程」之外,很多亞洲萬里通或是美國的航空公司在玩的遊戲,他們其實都已經行之多年,像是到餐廳或是理髮廳報卡號累積哩程。 當然,也有很多獨特的玩法,比方說 ANA有自己的電力公司,可以辦 ANA電力 來累積哩程等等。 儘管各家銀行頂級卡大多有提供免費使用機場貴賓室禮遇,但特別提醒要注意卡片申請資格、年費、消費額度需求等,否則申辦後達不到條件也是白辦。 整體來看,旅人卡在的年費負擔較其他一般信用卡重,不過如果你是經常出國或差旅的人,使用旅人卡買機票可以快速累積旅遊積分,換算之下,扣除年費支出後,累積哩程能換到的免費機票或免費飯店住宿回饋或許更划算。 當然,這種年費等級的信用卡正卡無限次使用貴賓室不稀奇,但附卡也能無限次使用就很適合全家出遊了。

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這篇筆記,我會介紹 ANA 哩程的一些基本規定,兌換免費機票,累積里程,和一些小撇步。 不過在這之前,想先讓大家記住兩個數字,一個是 17,000哩,另一個是 95,000哩。 如果你還不是搞得懂這些哩程的有的沒的,先把這兩個數字當目標就對了。 目前桃園國際機場、高雄國際機場皆有提供貴賓室服務,兩者範圍以桃機數量為最多,詳細桃機資訊看這邊、高雄國際機場點這邊。 如持卡人身在海外急需法律協助,美國運通可為持卡人尋找當地律師,提供高達美金10,000 元的現金預支,讓持卡人支付相關法律服務費用。

從台北出發,飛北美只要 95,000哩程就可以兌換商務艙來回機票,而歐洲只要 93,000哩,沒有淡旺季的問題,所有星空聯盟的飛機都可以搭乘。 台北是屬於亞洲1的區域,所以出發到日本的機票是以 淡季 17,000,一般 20,000 ,旺季 23,000 來計算。 而且這裡指的日本,並不一定要是東京,也可以是北海道。 所以可以開出 台北=東京=札幌(自行前往)函館=東京=台北 這樣的一張票出來。 這因為可以開口,所以北海道的行程是可以從札幌一路玩到函館而不需要回頭路的。

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雖然 Citi Prestige 沒有哩程加速器的設定,但是給新卡友的首刷哩卻不錯大方。 新卡友核卡後 60 天內刷滿 NT$80,000,就送 120,000 點紅利點,相當於 40,000 哩。 如果是在花旗月帳戶餘額高於 NT$300 萬的「財富管理會員」,則送 150,000 點紅利點,相當於 50,000 哩。 40,000 哩可以換到國泰航空台灣東京經濟艙兩趟,相當划算。

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雖然每個人的口味不盡相同,不過我自己的用餐體驗上,今年花旗的配合餐廳比起美國運通今年合作的更為優秀。 如果單純以兩人同行五折的餐廳優惠當作申辦這兩張信用卡的取捨點,我會毫不猶豫地選擇花旗這張Citi Prestige。 在前面聊到 ANA 頂通免費點數2023 的國際線,是可以用 淡季 17,000,一般 20,000 ,旺季 23,000 來計算。 但如果你是用夥伴航空兌換,比方說長榮航空 台北=札幌 直飛的飛機,則只需要 20,000哩就可以兌換來回機票。 而需要擔心的就不是淡旺季的問題,而是搶不搶得到票。

頂通免費點數: LINE Points 累積點數通路多 亞洲萬里哩數兌換方案多元

ANA的星空聯盟環球票,是非常認真的要繞地球一圈的票,也是很多人集ANA哩程的里程碑。 或許在 17,000以及 95,000之後,下一個大目標,應該就是試著累積170,000了吧? 比較麻煩的應該是他的三年過期,需要大量的飛或是消費。 在兌換環球票的時候,會有一個基本的概念,因為赤道繞地球一週大概是25,000英里,以這個數字上下,會是「真的要繞地球一圈」時的真實狀況。

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