日管處表示，正在改建立體化的伊達邵停車場，原有55個車位，預計明年10月完工後，車位數將提升至144個，可望大幅提升伊達邵的停車量能，但在施工期間的交通疏導，則需用路人配合停車分流。 此外，這次也展出了全新研發，具備螢幕分割功能的12.3吋中控螢幕，搭配全新的TOYOTA Drive+ Link智能車載系統，帶給車主更卓越的智能車載體驗。 這套全新的車機系統也能運用在現行車款的9吋中控螢幕上，就看到時候怎麼依照車款等級來分配了。
這次在台灣國際智慧移動展推出的新世代系統TOYOTA Drive+ Link智能車載系統，主打智慧導航、24小時愛車守護、旅程日誌、行車助理、影音串流與OTA雲端更新等六大特色。 車美仕車機 新世代車機系統讓車機不單只是車機，藉由Drive+ Link Link手機應用程式，讓車主即使不在車內，也能隨時藉由手機掌握愛車的停放位置、剩餘油量，與胎壓等即時資訊；同時，在遠端也能藉由專屬手機APP確認目前車輛是否有上/解鎖。 〔記者劉濱銓／南投報導〕日月潭伊達邵公有停車場近期改建封閉，當地頓時減少70個大、小車停車位，造成交通混亂，為此，日月潭風景區管理處祭出「水、陸分流」，要求遊覽車讓遊客在伊達邵下車後，就要前往纜車站停車，或是讓遊客直接在潭區水社下車，再搭遊艇到伊達邵，以免塞車回堵，盼能解決停車場施工的交通黑暗期。 至於小車則可就近在伊達邵的溫德姆酒店停車，該停車場車位與施工中的伊達邵停車場差不多，或可選擇前往纜車站停車，預計9月15日水上自行車道完工後，就能步行往返伊達邵與纜車站，增加當地停車調度彈性，並會透過公路電子看板與警廣宣導，盼維護施工期間的交通順暢。 像是遊覽車在伊達邵讓遊客下車後，應迴轉至纜車站停車，以免交通壅塞，甚至可採取「水路」分流，讓遊客可在水社中興停車場下車，再搭遊艇前往伊達邵商圈，或是玄光寺遊玩，不僅可避免塞車，還能體驗遊湖。
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雖然和泰尚未透露12.3吋車機何時會用運在市售量產車上，但車美仕現場人員表示，這款12.3吋車機將在今年啟用，就等和泰公布哪款車會率先受惠了。 成立之初規模並不大，員工只有10逾名，經過20年的發展，現今旗下已有四家關係企業及合計員工達400人。 並在今年南港展覽館舉行的2023「台灣國際智慧移動展」中，推出次世代主機以及全新12.3吋橫式中控螢幕，未來將朝著「全球移動服務整合領導者」的目標邁進。 和泰汽車近日公布了車機回廠更新相關消息，凡2019年3月(含)後，搭載TOYOTA DRIVE+ CONNECT智聯車載系統(簡稱D+2.0)的12款車型，並搭載4G旗艦升級套件之車主都可以回原廠更新導航圖資，並開通YouTube功能(僅九吋螢幕)與行動管家新功能。 車美仕車機2023 此外，4G影音9吋螢幕還能開通YouTube功能，只要有Wifi就能使用，但不具備背景播放功能，且要掛入P檔才能使用。
烏日分局偵查隊長詹前祈說，2嫌帶手電筒破壞鐵籬，目前還在積極調閱相關影像查證身分，已初步掌握對象，暫未和台北、高雄警方共同偵辦。
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全新一代的TOYOTA Drive+ Link 車美仕車機 智能車載系統，將時下熱門的擴增實境(AR)技術結合導航，利用雲端運算路徑、更新地圖，智慧導航更精準，無論身在何處都能來去自如。 〔記者黃旭磊／台中報導〕台中捷運一列停放於高鐵台中站尾軌區備用車，本月24日晚間遭2名不明人士闖入塗鴉，經過5天偵辦過程，2嫌仍未落網；烏日警分局強調鎖定特定嫌疑人，而中捷公司針對站區加強圍籬及監控設施。 詹前祈表示，案件於25日凌晨獲報，中捷車廂返回北屯站經行控中心發現遭不明人士塗鴉，經調閱監視器發現2嫌從台鐵月台軌道進入捷運車廂尾軌處，迅速噴漆塗鴉並倉皇逃逸。 中捷高鐵台中站尾軌區鄰台鐵新烏日站軌道側圍籬，24日晚間8點52分許遭2嫌入侵，停留15分鐘對2節備用車廂噴漆塗鴉「STEB」、「HASH」（弄亂、搞糟）等字樣，圖案並未落款年分及署名。 原廠配置了16組放大器來推動60支喇叭，並搭載12聲道的數位音訊處理器作為整套音響的「大腦」，搭配的8聲道混音器則是能夠支援有線／無線音源連接；至於60支喇叭跟放大器等週邊配備的電力來源，就由6套56V 4Ah的鋰鐵電池來提供，車內的兩組110V電源則負責替鋰鐵電池充電並作為重低音上方的43吋電視電力來源。 由於台北捷運車廂於24日凌晨2點54分遭塗鴉、高雄捷運於25日凌晨4點多遭塗鴉，對比中捷於24日晚間8點52分許遭入侵塗鴉，警方不排除歹徒可能從北到南，一路南下犯案。
