其中以「用餐車廂」別具特色，第四節車廂設有高腳椅、沙發區 (共 26 席座位)；第 5 節車廂設有雙人座及 4 人座 嗚日號價格2023 (共 28 席座位)，猶如直接將五星級廚房搬入火車中，讓旅客享受輕奢國旅體驗。 交通部訂定 2022 年為鐵道旅遊年，將提供全新的旅遊移動體驗，讓民眾享受到鐵道旅遊的魅力！ 交通部臺灣鐵路局 全力打造一個以鐵道為主的旅遊型態，透過優化升級異業結盟與區域整合，讓鐵道旅遊成為新時代的旅遊趨勢，提升國人生活品質。 無論在餐點搭配、服務流程、杯盤選用等，以列車窗景為題，讓旅客在移動過程飽覽鐵道風光的同時，還能在細細品嚐食材時，感受在地的多元化魅力。
- 世界四大設計獎項之一的日本好設計獎（Good Design Award），特別在2020年頒給了鳴日號，成為台灣鐵路史上首款獲得國際設計大獎的列車。
- 擁有133年悠久歷史的台鐵，持續加強「觀光列車路線」並設定2022為「鐵道旅遊年」，近年陸續推出5款不同等級與風格列車，如：鳴日號、藍皮解憂號、海風號、山嵐號、與「寢台式觀光列車」等，希望能引領國內鐵道旅遊熱潮。
- 之所以選擇「秋天的風」作為靈感發想，團隊表示台灣四季分明，其中微涼秋日的氣候與景色皆讓人舒心，這正是他們盼望能帶入車廂內的感受，因此在視覺編排上不以太鮮豔色彩為主，而是以粉膚、赭紅、白灰等柔和色調點綴。
- 車行20分鐘，更有費玉清專屬樂隊走到身旁，各持小提琴、手風琴、薩克斯風等，演奏「快樂的出航」等炒熱氣氛，為鳴日號首發帶來第一個驚喜。
- 相關行程即日起開放VIP優先預購，加碼贈送鳴日號限定Riedel水晶香檳杯，刷台新信用卡滿額另贈限量家電禮。
- 這群「優質生活鑒賞家」，其實到後來真正想要的是體驗獨特，追求與眾不同的親身故事。
繼觀光列車「鳴日號」亮相，今年 3 月 30 日即將正式上路的「鳴日廚房」同受矚目！ 比照國際觀光列車的規格打造，揉合五星級精緻餐點、用餐環境，讓旅客感受不同以往的鐵道之旅。 整體來說，雖然行程價格較高，卻是台灣鐵路發展至今，難得一見的創新觀光規劃，受到許多旅客好評。 從車廂氛圍、餐點到行經路線，都令人耳目一新，讓大家疫情期間國內旅遊，一樣精彩滿點。
嗚日號價格: 糗！鳴日號首發就故障誤點70分鐘 旅客差點錯過元旦曙光
但當地鄉親自動自發維護廢棄的車站與國小，村民特地到車站迎接乘客，接著在校區內舉辦森林外匯，讓世人不要忘記這所靜謐美麗的校園。 嗚日號價格2023 整個大富村人口外移嚴重，是附近光復糖廠歇業後形成的「極限村落」，大富國小也因學生人數太少，被迫廢校。 富裕一族，亦是深諳頂級生活的豪客，體驗奢華，對他們而言是家常便飯。 這群「優質生活鑒賞家」，其實到後來真正想要的是體驗獨特，追求與眾不同的親身故事。
另外本次也全新推出價值千元，擁有最奢華火車便當之稱的「鳴日便當」，由五星飯店與頂級名餐廳名廚精心烹製，無論食材或廚藝都非常講究。 預計2月起，將以賞櫻為主題，推出10個車次，2至5日不同行程選擇。 還有2梯次環島行程選擇，趁著2月連假，搭著火車體驗不同的台灣小旅行。 在列車上，不僅能遠眺龜山島、清水斷崖等美景，特定車次還能吃到結合當地食材的鳴日號專屬紀念便當，並提供 Haagen-Dazs 哈根達斯冰淇淋，引領旅客感受移動的美好。 在打造五感體驗方面，以「日出合鳴」跨年雙列車為例，不僅能「聞」到以臺東縣樹樟樹作為發想基礎，精心調配而成的優雅木質調香氣；再用味覺體驗引導進入旅遊情境，如到臺東站可「嚐」到原民風味早餐、以茶入菜的創意料理、臺鐵客製化在地食材便當及臺東特產的木鱉果飲，還有車廂提供精緻點心茶飲。
嗚日號價格: 台鐵鳴日號 車廂空間與頂級服務設計
為迎接2023年，鳴日廚房於大年初一特別加開限定席次「移動圍爐餐車」，台北晶華酒店更升級菜單，端出招牌菜「龍蝦富貴米糕」、「極品花膠佛跳牆」等，以及「冠軍八寶芋泥」應景年節甜點，列車上還有財神爺跳加官發紅包及招財糖討吉利，一開春就能擁有獨特的年節體驗。 為提供全新旅遊體驗，2023年第一季將以「春日狂想曲」音樂策展列車為主題，包括金曲歌后曹雅雯、歌手蘇宥蓉都有精彩演出，每個月都有不同風格的音樂主題表演，搭配深度遊的環島趟次，帶領旅客用音樂和藝術全台走透透。 相關行程即日起開放VIP優先預購，加碼贈送鳴日號限定Riedel水晶香檳杯，刷台新信用卡滿額另贈限量家電禮。 雄獅旅遊以「移動的五星餐廳」為概念，歷經一年籌劃、比照國際觀光列車規格打造，正式推出「鳴日廚房」餐車服務，於3月30日試營運，帶你一起欣賞台灣最綺麗的風景。 而光線的部分特別使用暖色調的柔和光線，更能完美襯托料理，搭配不對稱的天花設計，依據列車行駛沿線，在面山側，延展自然元素， 在面海側更刻意的放大窗框邊界，以便將窗外景色完整地帶入車廂中，創造山與大海的連結，讓乘客們在沉穩靜謐的氛圍下，細細品味高級饗宴與台灣壯麗風景。 台鐵鳴日號自2021起正式營運，由雄獅取得經營權，以尊榮的「五星級服務」為號召，為旅客帶來頂級奢華旅遊體驗。
雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示，鳴日廚房是國內鐵道旅遊首次將五星飯店餐飲服務搬上移動的列車，餐點搭配、服務流程、杯盤選用等，皆經過反覆測試才完成，並以列車窗景為題，旅客飽覽沿途風光同時，還能從餐盤中感受在地多元的風土魅力，期盼將鳴日號打造成為台灣意象的代表，提升在國際觀光領域的價值。 隨著美學觀光列車「鳴日號」跨年首發團即將啟動，臺鐵亦設置全臺首座花蓮車站「禮賓候車室」，特別委請鳴日號觀光列車設計團隊「柏成設計」操刀，融合在地特色元素，運用花蓮大理石材，藉由空間策展的手法來呈現「貴賓室即是美術館」的概念。 一進入花蓮禮賓候車室，可看到優雅的環形吧檯，上方採用垂吊式燈管，及大面積的玻璃窗景，整體視覺相當明亮，加上舒適的座位區，猶如置身文青咖啡館，旅客在享用咖啡茶點之餘，還能欣賞列車進出及戰鬥機起降。 餐飲服務則由雄獅集團的「欣食旅」規劃，提供各式飲料及在地風味小點，使其不只是等車的空間，更讓旅人能在此找到花蓮專屬的緩慢悠閒。
嗚日號價格: 行程上架就秒殺！台鐵全新觀光列車「鳴日號」 五星服務 ╳ 五感體驗引領鐵道旅遊新風潮
列車一共有 7 節車廂，包括 1 節商務車廂、 1 節客廳車廂、1 節備餐車廂、1 節吧檯車廂 2 節用餐車廂以及 1 節工作車廂，整台列車可乘坐 54 人。 鳴日號發車頻率每個月最多只有6班次，採限量預約制，出發時刻則依每一趟行程不同進行客製化設計，並沒有制式的時刻表。 而受疫情影響，原本就限量的名額也將視狀況調整名額及班次，可上官網查詢名額。 特別是火車頭造型以V型線條呈現出俐落乾淨的風格，正面還鑲嵌上了全新金屬銅色銘牌， 以金屬切削鏡面反射出四周光影變化，從遠處就能辨識出這輛鳴日號列車的特殊之處。
被譽為「台鐵美學復興」的鳴日號，是台鐵重金打造的全新車廂，以滿足環島一週的火車旅遊夢。 火車造價1.2億元，重新裝潢0.5億元，總價可抵近30輛遊覽車。 原訂2021年1月才要正式營運的台鐵環島列車「鳴日號」，卻在2020年的11月13日神祕啟動。 車上七節車廂滿載180名高端遊客，展開台灣少有的「私人訂製旅遊」。
嗚日號價格: 台鐵鳴日號 行程路線與費用
搭配車窗外四季的風景變化進行內裝美學改造，營造出溫暖且舒服的氛圍，帶給大家有如旅館式的服務體驗。 嗚日號價格2023 鳴日號總共有13節車廂，三款不同的車廂空間設計，兩節吧台車廂、三節客廳車廂、八節商務車廂。 而隨疫情逐步回穩，後續也將隨政策調整為有限度開放車上用餐，例如車上座位採間隔座、吧台車廂內站立式餐桌限一人一桌，而水果、點心、飲料、咖啡等也都會以密封包裝食品為主，並由專人送達。
這趟遊程載滿180名貴賓前往花東旅遊，隨行還有專屬樂隊伴奏演出。 台鐵局為推廣鐵道觀光旅遊，以招商方式遴選，最後由雄獅旅遊在招商案中得標，目前到 2026 年皆由雄獅規劃套裝遊程、負責鳴日號鐵道服務區、車站禮賓候室、接待櫃台、辦公及停車場空間服務。 「音樂」一直都是鳴日號的重要元素，在明年第三季正式迎來國際旅客之前，鳴日號在2023年第一季將以「音樂」為策展主題，除了邀請金曲歌后曹雅雯、歌手蘇宥蓉等人於晚宴中演唱經典老歌，此外在列車上也會安排倪瑞興三味線及日式和太鼓的震撼音樂饗宴，以及口琴樂團吹響的歲月聲音。 同時從2月份開始將推出兩梯次2/5、2/17出發的四天環島列車，將採郵輪多母港停靠模式，有別於國民旅遊單一客源地，同一列車旅客可以從新烏日或南港站始發，回程亦可選擇不同點下車，讓旅遊玩法更多元便利。
嗚日號價格: 搭火車環島很簡單！觀光列車「鳴日號」正式啟航，臺鐵局打造全新「鐵道觀光旅遊」，用最舒適的行程欣賞台灣的美。
「觸」及原住民編織迎賓手環，「聽」見國本農場的部落美聲音樂祭；行程中將由三位專業在地達人帶路深入領略臺東之美，「看」見鸞山部落原始美景，坐擁東里花東縱谷最美小站，同時透過鳴日號車窗，將大自然的山海景致盡收眼底。 外觀塗裝以尊榮感十足的黑色，搭配「台鐵魂」的經典橘色，視覺衝擊效果強烈。 內裝則採用減法設計，強調自然、在地、樸質的台灣原創，完全看不出是由莒光號改造而成。
1日行前往花蓮，去程能在列車上享用美味午餐，並在特殊路段緩行，欣賞龜山島、清水斷崖絕景。 近年來「台式美學」的俗氣、豔麗、雜亂印象逐漸被翻轉，從先前的人孔蓋、滅火器，到今天要介紹的觀光列車，都讓人看到台灣每個城市角落越變越美的印記。 台鐵「鳴日號」 獲得世界四大設計獎項之一的日本日本2020 Good Design Award設計大獎肯定，老舊列車大改造，將超過70年的莒光號列車融合台灣文化與精神，重新建構記憶中那幅「移動之美」。 與其他列車不同的是，鳴日號圍繞在「五感體驗」、「五星級服務」，從櫃台、月台、紀念品到行程，全程打造「頂級專屬感」。
嗚日號價格: 鳴日號亮點 #04▼大年初一特別加開限定席次！攜手台北晶華打造「移動圍爐餐車」
台鐵百年來首座設置在『花蓮迎賓候車室』，也將隨著鳴日號一起開幕，提供更多元的服務。 至於腳下所踩踏的地毯同樣是細節，柏成設計選用防水特殊材質地毯取代原先列車藍色膠面地板，並將迎賓步道縮小，讓原先三排一列的座位視覺看起來放大，也符合車身欲予人尊榮的體驗，「有些小細節或許沒有那麼直覺，像是列車門或是餐車的桌子皮革把手，但當一切都照慮到，可說是身為設計師的小小浪漫。」。 凡訂購雄獅鳴日號行程 2022 年 1 月至 12 月出發，刷台新、玉山、台北富邦銀行信用卡享專屬優惠，需主動告知服務人員。
雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示，過往臺灣平均每年赴日賞櫻超過30萬人次，在國境封鎖之下國內賞櫻旅遊需求大增，加上賞櫻期間適逢農曆春節和228連假，特別推出「鳴日春節孝親專案」，針對1月15日前報名、凡年滿55歲之旅客，即享有每晚每人1,500元折扣，最高6,000元優惠。 全新環島列車採郵輪式列車營運，由台灣設計團隊柏成設計JC Architecture操刀，總設計師邱柏文在整體設計上保留台鐵靈魂，並納入嶄新設計美學。 在外觀上，轉化記憶裡莒光號的色彩為質感橘，並漆上象徵尊榮的黑，讓視覺上擁有新舊融合的情感，在夕陽下行駛時正如「夕景」般優雅溫柔。 在內裝上，團隊以「秋天的風」為設計主題，強調自然、在地、樸質、記憶、狀態等特色，讓原先較為凌亂的車廂空間，能擁有更和諧的視覺呈現。 主打全新台鐵美學設計的「鳴日號」，選用70歲莒光號E405、E417復古機火車車頭改造，造型設計保留大家所熟悉的莒光號橘色搭上黑色，車體外型沉穩優雅。 嗚日號價格2023 過去鳴日號設計稿公開時就曾造成轟動，內外皆美的造型獲得熱烈迴響。
嗚日號價格: 行程路線大多3-5天
聯發科產品行銷經理翁政弘，也是一從台大復旦EMBA的同學群組得知消息，馬上就申請一個座位。 百年家族企業合隆毛廠豪氣包下其中一節車廂，由第四代掌門人──總裁陳焜耀親自帶隊。
車上餐點也有驚喜，供應頂級米其林星級餐點，可在專屬用餐車廂上享用。 台鐵「鳴日號」還曾獲得世界四大設計獎之一的日本2020 Good Design Award。 透過設計照可以看到，經典卻又帶有新世代風格的造型設計，從車體外觀、塗裝配色、內部空間、設備裝潢等都讓人眼睛為之一亮，被讚為有史以來最有質感的「台式美學」鐵道設計，完全不輸國外觀光列車。 牌面上淺刻的微笑曲線，意在呼應鳴日號的全新塗裝，V型曲線繼承觀光列車原初設計，透過設計轉化以更現代感的姿態呈現，具承先啟後之時代意義，是凝聚鳴日號精神的重要象徵。 車頭牌以十層環狀基礎結構，寓意十全十美，期許這場以臺鐵美學復興為號召的計畫，就此展開全新的未來。
嗚日號價格: 音樂、點心與紅酒，台鐵為VIP打造專屬列車體驗
鳴日號行程設計除了強調「看、聞、聽、嚐、觸」五感體驗，玩得好、吃的好、住的好，還有VIP「鳴日管家」貼心服務。 而這種尊榮等級的團費自然不便宜，平均每人每天團費約在1萬元上下，而行程天數大多是3天~5天間，因此團費總金額也差不多都在3~5萬元左右。 除了有 gonna 健康地中海概念餐盒，還有手沖咖啡、當季蔬果、茶飲，以及客製化的「鳴日餐盒」，提升旅遊質感。 在車上，除了可以品嚐到台灣在地的鹿野烏龍、洛神花飲品、阿里山咖啡，還有導覽員沿途解說導覽、在地達人帶領民眾探索在地故事，成為台灣極具潛力的觀光新星。
- 車廂瀰漫著森林花草的淡雅芳香，座位寬敞而舒適，還有貼心的隨車服務人員，確保服務周到，讓遊客享受高品質的服務。
- 於 2020 年底正式啟航的「鳴日號」，由柏成設計的邱柏文設計師操刀，將行駛 70 年的舊莒光號全面改造，蛻變成嶄新的觀光列車。
- 至於腳下所踩踏的地毯同樣是細節，柏成設計選用防水特殊材質地毯取代原先列車藍色膠面地板，並將迎賓步道縮小，讓原先三排一列的座位視覺看起來放大，也符合車身欲予人尊榮的體驗，「有些小細節或許沒有那麼直覺，像是列車門或是餐車的桌子皮革把手，但當一切都照慮到，可說是身為設計師的小小浪漫。」。
- 在打造五感體驗方面，以「日出合鳴」跨年雙列車為例，不僅能「聞」到以臺東縣樹樟樹作為發想基礎，精心調配而成的優雅木質調香氣；再用味覺體驗引導進入旅遊情境，如到臺東站可「嚐」到原民風味早餐、以茶入菜的創意料理、臺鐵客製化在地食材便當及臺東特產的木鱉果飲，還有車廂提供精緻點心茶飲。
- 這趟三天兩夜的「私遊」，走的是非旅行團的特種路線，從行程、導覽、食宿到表演環節全部重新規劃，提供了一種個性化的高品質服務。
之所以選擇「秋天的風」作為靈感發想，團隊表示台灣四季分明，其中微涼秋日的氣候與景色皆讓人舒心，這正是他們盼望能帶入車廂內的感受，因此在視覺編排上不以太鮮豔色彩為主，而是以粉膚、赭紅、白灰等柔和色調點綴。 臺鐵局委託「柏成設計」，將超過70年的莒光號列車融合台灣文化與精神，體現台灣自然、在地、樸質、人文以及共同記憶。 「鳴日號」外觀以質感獨具的黑色，搭配台鐵最經典的「橘色」做融合。 鳴日號上，每一節車廂各自配備一名專業導遊，另有空姐全程陪同，親切推送餐車服務。 車上免費供應水果、啤酒、紅酒和寶島各地名店的高檔點心，伴隨窗外更迭的風景，宛如在歐洲展開火車跨國旅遊。 世界四大設計獎項之一的日本好設計獎（Good Design Award），特別在2020年頒給了鳴日號，成為台灣鐵路史上首款獲得國際設計大獎的列車。
嗚日號價格: Vogue去哪玩／台鐵鳴日號大年初一特別加開！攜手台北晶華打造「移動圍爐餐車」
而「環島五日遊」不僅可深入巡禮花東各部落，體驗原民文化，列車更將緩行枋山灣，欣賞夕陽美景；更特別規劃造訪彰化扇形車庫，安排蒸汽火車動態展演，欣賞臺灣獨有的復古懷舊鐵道文化之美。 內部空間的部分，「鳴日廚房」總共包含一個備餐廚房、一節 26 人與一節 28 人餐廳車廂，包含經典的兩人桌、 四人桌、吧檯桌及包廂圓桌，滿足不同旅客的需求。 值得一提的是，要將餐廳搬上火車，需要克服重重挑戰，像是由於火車上的座椅必須固定，因此在設計結構上也必須採用創新的固定方式，要讓乘客在用餐中仍能進出舒服、搖晃的火車上仍能使用高腳酒杯與精緻器皿，且列車間上餐動線都能順暢，細節相當繁瑣。 未來鳴日號將採「觀光列車」與「鳴日廚房」餐車兩種遊程，鳴日廚房試營運與晶華酒店攜手，主打1日和2日花東行程。
「只可惜目前醫療院所的語言治療師、聽力師嚴重不足，更別說是長照機構了。」因此弘光科大語聽系幫助學生獲得藍海專業，不僅未來能成為搶手人才，更能幫助長者活得精采。 弘光科大校長黃月桂更分享到，學校教學理念鼓勵跨領域學習、修習共同通識學分，在多元專業環境中打造出的全人照護人才，畢業後更能順利接軌實務，對醫護與長照服務帶來幫助。 車行20分鐘，更有費玉清專屬樂隊走到身旁，各持小提琴、手風琴、薩克斯風等，演奏「快樂的出航」等炒熱氣氛，為鳴日號首發帶來第一個驚喜。 於是，這趟台鐵VIP豪華郵輪式火車精緻之旅，很多細節安排，就暗合了有錢人希望與眾不同、「我有你沒有」的心態。 「沒做過的事就會想嘗試，就像這次旅行，」很少參團的沈氏印刷副董事長沈哲煜說。 嗚日號價格2023 不論是在太魯閣山月村品嚐融合中西式料理法的原民風味餐、臺東在地人大推的海鮮料理，或是享用池上好米炊製的割稻飯，都將為旅途增添美好回憶。
嗚日號價格: 車廂座位及空間—商務、客廳、吧檯車廂
鳴日號每月都有不同主題的鐵道旅遊行程，主要路線包括五天環島遊、四天東岸遊、三天西岸遊等。 但也會依照季節安排主題旅遊行程，例如春遊櫻花行程等，前往阿里山、武陵農場賞櫻，並與林鐵接軌。 回望2019年初，台鐵公開耗資7900萬台幣，改版後的29輛環島之星車廂內裝，然而升級不成，反倒引來排山倒海負評，讓本該是歡喜的氛圍頓時臉上三條線，為了拾回顏面，台鐵在去年4月邀來台中花博設計長吳漢中、台灣創意設計中心董事長張基義等人加入美學設計小組，盼望用專家眼光改善台鐵美學素養。
此外，列車上也將首度舉辦「RIEDEL品杯會」，由專業品杯師帶領之下，讓旅客以不同的水晶杯搭配美酒，透過實際的品飲感受杯與酒交織的奇妙感受，活動後還可帶走4款市價4,050元Veritas品杯組。 〔記者陳心瑜／台北報導〕台鐵美學觀光列車鳴日號服務再升級，打造鳴日號的雄獅旅遊，以「移動的五星餐廳」為概念打造全新「鳴日廚房」餐車服務，首波與晶華國際酒店集團攜手合作，以列車沿途在地特色食材製作餐點，3月30日試營運，即日起開放預購。 以「移動的五星餐廳」為概念，在規格上更是比照國際觀光列車打造，推出「鳴日廚房」餐車服務，將五星飯店餐飲服務搬上移動的列車，將沿途在地特色食材製作餐點，並巧妙結合窗景與行經路線規劃菜單與餐序，帶來耳目一新的美食旅遊饗宴。 雄獅旅遊以「移動的五星餐廳」為概念，耗費一年時間籌劃、比照國際觀光列車規格打造，正式推出「鳴日廚房」餐車服務啦！ 首波與晶華國際酒店集團攜手合作，嚴選列車沿途行經的在地特色食材製作餐點，並巧妙結合窗景與行經路線規劃菜單與餐序。
旅途的尾聲行經海線，將停靠大甲，走進鎮瀾宮，為旅客們送上祈福皮革御守，一同為明日祈福。 或是到臺南來趟文化走讀，穿梭水仙宮市場和全美戲院，並在林百貨或台文館度過下午茶時光，感受知性又富含歷史底蘊的府城風采。 未來，，除了原先交由易遊網營運的16輛列車外，歷經美學改造後的13輛環島之星觀光列車，則將配合台鐵自行旅遊方案，最快將於明年第一季上路。 為迎接2022鐵道旅遊年，交通部臺灣鐵路管理局致力於建立以軌道主的旅遊型態，分階段陸續建置8大區域鐵道旅遊中心，其中首座禮賓候車室位於花蓮，導入美學設計、融合在地特色元素，並提供精緻茶點，將是臺鐵百年來第一座禮賓候車室，讓旅客有全新的鐵道旅遊體驗及享受。 鳴日號2月份共有10個觀光列車次，特別推出賞櫻主題列車二日至五日的行程，更特別安排於武陵農場櫻花樹下野餐與音樂會。
嗚日號價格: 鐵道迷久等了啦！美學觀光列車「鳴日號」正式啟行，雄獅集團正式啟動台灣鐵道旅遊，首波主打「日初合鳴」兩天兩夜跨年看日出。
於 2020 年底正式啟航的「鳴日號」，由柏成設計的邱柏文設計師操刀，將行駛 70 年的舊莒光號全面改造，蛻變成嶄新的觀光列車。 車身以帶有尊爵氣息的黑色為基底，將象徵莒光號的澄橘色點綴於上，被視作新台鐵美學。 「宜花東三日遊」主打感受里山馥蘭朵大地與藝術的共生之美，到花蓮馬太鞍溼地認識豐富的生態，造訪布農部落聆聽八部合音，並透過味覺勾勒臺灣美食地圖。 「鳴日號」試營運共推出 6 個班次，目前跨年二日遊行程和臺北出發的宜花東三日遊行程甫開賣即完售，宜花東三日遊（臺中、高雄出發各一車次）和環島五日遊行程現正熱銷中。
嗚日號價格: 主打「五星服務」及「五感體驗」
不只外型大變身，「鳴日號」的內裝也跟我們印象中的台鐵列車很不一樣！ 使用「減法設計」，去掉多餘的標示，以「秋天的風」為主題，強調自然、在地、樸質等特色。 當火車駛進台東慢食節，乘客們則驚訝在地美食的多元豐富，領悟「當季當地」的特色美食和慢食價值，也使這場火車慢旅行變得更多采多姿。 開場的第一站宜蘭，一下火車的歡迎會，請到身障人士組成的極光打擊樂團表演，眼見自閉症、小臉症、身障者突破自身的障礙，揮灑自如地演出，美妙的樂曲竟是如此繞樑三日，不少乘客深受觸動。
