呂欣怡舉例，政府可以開設與證照訓練相關的課程，讓漁民與其子弟免費受訓，或是在更新漁船設備上，提供優惠貸款等方案。 彰化離岸風電 不過在今年公告的「電力開發協助金運用與監督管理辦法」中，離岸風電的電協金條文仍未納入。 後續若順利取得各方共識，納入規範，則漁民及漁會在金錢補助上，還會再多加一筆電協金的補助。 2016年11月底，農委會發布《離岸式風力發電廠漁業補償基準》，明文訂出補償公式計算方法，且考量目前風場預定場址並非全數位於各地漁會的專用漁業權區，故不論風場是否位於漁業權區，漁民皆可依據此補償基準獲得補償。
- 2022年這十大半導體廠投資總額創新高、達1,461億美元。
- 「西門子歌美颯」作為大彰化東南及西南第一階段離岸風場風機供應商，並加強風機本土化，協同彰化企業金豐機械100%在地生產所有塔架，111座風機塔架全數交貨，加上本地組裝75座機艙也如期完成，更加速在台中港建置風機機艙組裝廠，比主管機關規劃在地化時程大幅提早。
- 發展再生能源是趨勢，漁會與台電溝通過程，努力尋找漁業與電業共榮的可能，也起了一定的示範作用。
- 台灣彰化外海正如火如荼建置離岸風電，加速過去兩年因疫情延宕的施工進度。
- 台電離岸風電一期位於彰化芳苑外海7.2到8.7公里處，預計設置21部風機，每部裝置容量5.2MW，總裝置容量109.2MW。
- 目前航港局已請彰化VTS每日記錄未遵守本指南規範航行的船舶資料，除於發現違規船舶當下，立即透過通訊頻道進行宣導外，並將追查違規船舶的船東與船代，定期將違規時間與態樣等資訊函送業者，後續將針對違規船舶加強港口國檢查(PSC)及船旗國檢(FSC)、風場工作船如再次違規，將研議取消該工作船作業許可1個月。
大彰化離岸風電是沃旭在亞洲的第一個案子，亞洲區的總部就設在台灣，因此，台灣也可說是沃旭前進亞洲市場的跳板，而大彰化離岸風電開發計畫的總裝置容量，就高達2.4GW。 考量到未來離岸風場的維運必須靠遠端監控，風機維修時也要靠船舶才能到達，因此籌備小組把握試運轉的「連續96小時運轉」期間，開始執行遠端監控。 此外，再生處計畫於鹿港設置離岸風電的監控中心，建築外觀設計像是大岩石也像穿山甲，且採取綠建築概念，建築外部建置太陽能板，發出的綠電除了自用，剩餘的電還可以出售，預計3年後落成啟用。 「風電迴轉機械的結構並不複雜，挑戰主要來自海事工程，台電也是邊做邊學習。」歷來有豐富核能及火力發電工程經驗的江明德舉例，台電離岸一期風機的水下基座採取四足的套筒式基礎，為的就是增加水下基座的穩定度。
彰化離岸風電: 我們的離岸風場
彰化漁港位彰濱工業區鹿港區，開發單位為彰化縣政府，2007年通過環評，分為南北二區。 南區21.69公頃尚未開發，原為休閒專區，因為離岸風電需求，改為運維基地。 彰化的台電一期風場預計有21部風機，今年完工後就進入運維階段。 依目前風電累積運轉經驗看，夏天「靠得住」的風力發電只有裝置容量的6％，若要用來舒緩台灣夏天尖峰供電壓力，功效可能不大。
台電離岸風電一期位於彰化芳苑外海7.2到8.7公里處，預計設置21部風機，每部裝置容量5.2MW，總裝置容量109.2MW。 陸域工程已於2018年動工，海域工程預計今年3月開始，年底正式併聯發電並接受調度。 預估年發電量3.6億度，等同提供超過9萬個家戶一整年的用電量。 沃旭能源的大彰化離岸風場，包含東北、西北、西南、東南共四個風場，根據規劃，今年底以前，風機將全數完工上線的，有大彰化東南及西南第一階段離岸風場。 其中大彰化東南風場建置75座風機，裝置容量605MW、西南第一階有36座風機，段裝置容量294MW。 談到工程過程的艱辛，沃旭能源大彰化東南及西南第一階段離岸風場陸上變電站專案經理馬可‧艾勞（Marco Amaral）指出，陸上變電站可說是電場的最關鍵拼圖，是將乾淨能源併入台電電網的重要設施。
彰化離岸風電: 離岸風電
原本基金會去（2020）年底已進入籌設階段，但因疫情影響而延遲，今年底或明年初有望正式成立。 彰化有600多艘漁船，離岸風電對傳統漁業首當其衝的便是捕撈方式，由於彰化漁業9成採用流刺網，長約2公里的流刺網，捕撈方式是先讓漁網隨潮汐漂流到5公里左右再起網，因此需要較大作業範圍。 而風機之間彼此相距約只有500至800公尺，讓傳統捕撈方式大為受限。 其次是潮間帶養殖業，因海上施工造成的漂砂現象，或電纜穿越養殖區，都會對蚵田及文蛤養殖造成影響。 我國過去不具離岸風電開發經驗，且處在多颱風與地震的環境，因此是採「先示範、次潛力、後區塊」3階段開發策略；推動設置目標為109年520 MW（MW為電量單位，即百萬瓦）、114年5.7 GW。 ■ 第一階段：提供補助示範獎勵，引導投入 106年4月28日完成首批2部示範機組共8 MW商轉，預計109年完成所有示範風場共238 MW。
不過，打樁時的噪音會傳到棲地，行經的船舶也可能干擾，怎麼避開？ 台灣2019年建置的風機是6MW，2020年預計採用8MW風機，但要說風機對景觀的影響，則要看風場跟陸地的距離。 苗栗外海的海洋風場距龍鳳港僅2-6公里，站在岸邊就可以看到；但彰化外海35-60公里處的大彰化風場，就很難從陸地上看到。 ※ 編註：2019年10月9日，20支風機安裝完成，全部風場共22支風機、總發電容量128MW預計在年底前正式商轉。 共同廊道共兩個，「北側共同廊道」在彰濱工業區，「南側共同廊道」在彰濱芳苑。 由於南側廊道的海域有文蛤、牡蠣養殖，施工可能涉及漁業補償，目前所有的彰化離岸風電全部走北側廊道。
彰化離岸風電: 相關新聞
台電表示，包括太陽光電、水力及風力，不一定在總量方面很大，但是個別數量多，加總起來「積少成多」。 同時，太陽光電及風電也要搭配儲能，才能進一步發揮再生能源的特性與價值。 合作夥伴中，有超過八成以上的成員都是來自台灣本地，這項工程也直接與間接創造多達約1000個在地工作機會，沃旭強調著深耕台灣與台灣產業鏈合作的決心。 （中央社記者蕭博陽彰化縣18日電）亞太地區首座離岸風電運維基地座落彰化縣彰濱工業區，今天正式竣工落成，成為離岸風電運維本土化指標，基地配置海事調度、資產管理、運轉控制、備品倉儲等設施與人員。 为保障风场设备安全，中华民国交通部航港局于2021年4月26日發布「彰化風場航道」及其航行指南，要求过往船舶经向主管机构報備后经特定路线航行。 營建處高淑娟計畫工程師回憶，當時Aegir船上137名船員因疫情已困在船上快5個月，身心俱疲，情緒瀕臨崩潰。
2019年5月18日，海洋風電第二階段正式開工，計畫設置20支6MW風機，預計年底完工，其總發電量將達到128MW，可供給至少12.8 萬戶台灣家庭用電。 風機葉片、塔架及轉接段等風機零組件已陸續於今年4、5月抵台。 加上第一階段2支4MW 風機，其發電總量將達到128MW，預計可供給12.8萬戶台灣家庭用電量。 從高鐵彰化站出發，驅車前往還有將近40、50分鐘車程的彰化縣芳苑鄉裡有一個廠房占地面積約2萬坪的台欣工業，它不僅是直線距離國內離岸風電風場最近的台灣本土企業，更是沃旭、哥本哈根基礎建設基金（CIP）二大離岸風電開發商指定的水下基礎工程廠商。
彰化離岸風電: 發電機組
張劉國指出，台電離岸一期風場的規模雖然不大，但一年多來，台電與能源局透過即時溝通，不斷提出防疫的精進改善方案，將《離岸風電防疫措施計畫書》從1.0修正到3.0版本，等於替其他業者打前鋒，能源局也將台電離岸風電工程視為防疫標竿。 陸續建立的標準程序—包括海上防疫計程車概念的人員交換船（CTV）、全船人員篩檢防疫與全船消毒等措施，確實協助了所有風電業者減緩工程進度所受影響。 沃旭宣布，大彰化西南第一階段離岸風場在 11 日完成海上變電站通電測試。
這兩座風場合計約近900MW裝置容量，若以平均容量因數40%計算，可提供360MW發電量。 合作夥伴超過八成成員都來自台灣本地，這項工程也直接與間接創造多達約1千個在地工作機會，沃旭強調深耕台灣與台灣產業鏈合作的決心。 近期有無颱風生成甚至影響台灣，天氣風險公司總經理彭啟明今天中午在「彭博士觀風向」Yahoo! 原本外界預期，台電離岸風電2期計畫第7次招標，應該有機會成功，沒想到，竟然又因為投標商文件未能符合規定因而喪失投標資格，而該廠商竟然也未在後續提出異議，逼得台電只好隨即在2020年4月底進行第8次招標。
彰化離岸風電: 我們的再生能源解決方案運用風能及太陽能為歐洲、北美和亞洲數百萬戶家戶和許多企業提供乾淨電力。
因此，若這兩座風場合計111座風機，工程可以趕在10月起的東北季風季節前完工，對台灣整體電力供應還是有幫助的。 每座風機發電量8MW，未來完工併聯至台電電網輸配電，預計可以提供乾淨電力給約100萬的台灣家戶。 彰芳暨西島離岸風電計畫執行長山諾（Dennis Sanou）表示，施工過程中，計畫團隊、瑞助營造、台灣世曦建立良好溝通和施工管理政策，如期如質且零職災完工，本土供應商也吸收海外風場運維經驗並學習離岸風電產業專案管理能力，朝國際運維角色成長。 跨部門多方溝通 樹立防疫標竿 執行規模龐大的重要工程是台電人習以為常的挑戰，對於工程專業外的其他變數，台電人同樣是遇到問題就務實解決。
其中彰化地區，已提前於今年6月19日完成可供1.5GW併網的相關設備及線路，台電有信心及決心，繼續推動離岸二期計畫於2025年如期如質完工，屆時合併離岸一期風場發電量，一年將可發出超過13.5億度的綠電，透過潔淨再生能源的積極發展，逐步邁向低碳電力時代。 900MW的大彰化東南及西南第一階段離岸風場陸上變電站，是台灣目前營運中規模最大的離岸風電陸上變電站，花了三年的時間、耗資70億元才完成，除了統包工程商星能外，還有十數家的在地承包商一起合作才完成。 彰化離岸風電 設備則是向本國的中興電工採購高壓開關設備，向華城電機採購變壓器和配電盤；協助統包商與承包商跨入離岸風電產業。 此外，蔡政府也希望藉由綠能的發展，帶動國內外投資，加大產業及經濟轉型的力道。 其中，離岸風電產業更被視為最重要的經濟產業轉型及能源轉型的雙引擎。
彰化離岸風電: 離岸風場害漁民捕不到魚？
除了受到矚目的白海豚，風場的建置也可能影響到魚類、底棲生物或其他鯨豚。 不過在施工完成後，風機底座會有人工魚礁效應，可增加生物棲息環境。 農委會已在2014年預告「中華白海豚野生動物重要棲息環境」，離岸風場選址規劃，在環評階段都會被要求避開這塊區域。
風場的影響與當地鳥類生態有關，開發商在風場的審查過程中，須先研究鳥類生態、評估可能影響、提出對策。 例如在風機間留下生態廊道讓鳥類遷徙，或承諾大規模鳥群通過風場時讓風機降轉，以減少鳥擊。 但風機太密集，建置成本會變高，下風處接收到的風力也會受到影響。
彰化離岸風電: 投資客剉咧等？他曝「這現象」讓房價有下跌空間
一連串的事件引發在野黨及擁核團體批評執政黨的能源轉型政策導致供電不穩。 彰化離岸風電 同年，經濟部訂定的「能源轉型白皮書」啟動三階段討論後，檯面上對能源配比的討論更趨白熱化。 2016年，蔡英文政府上台，制定2025年燃氣50%、燃煤30%及綠能20%的能源轉型藍圖，希望達成非核、減煤、增綠的目標。 蔡政府所制定非核家園及能源轉型政策，基本上回應了公民社會的共識。
2022 年，公司營收達 1323 億丹麥克朗（178 億歐元）。 風機安裝完成後，西門子歌美颯會經過 240 小時的測試，之後再交給沃旭驗收，沃旭能源指出，去年疫情關係人員更替不容易，因此風機測試稍稍延遲，但由於時間有限，目前仍以安裝風機為第一要務。 福海示範風場裝置容量約100MW（百萬瓦），官員表示，先前考量福海程序問題，計算離岸風電設置目標時就已先將其排除在外，因此不會影響目標達成率。 台電說明，台電多年來持續推動離岸風電開發，2016年初即由國人研發自製及組裝完成設置海氣象觀測塔，從規劃、設計、船機動員至海事工程等各項工作中，學習相關離岸風電的專業知識與技能，奠定海事工程的基礎。
彰化離岸風電: 離岸風電時代的漁業轉型
「大彰化離岸風場」陸上變電站歷經三年工程建置，終於全數如期完工。 未來，透過陸上東南及西南兩座變電站，沃旭能源大彰化東南及西南第一階段離岸風場產生的綠電，也將由此傳輸併入台電電網。 台灣西部海岸有蓬勃的人為活動以及離岸風電快速開發，根據林務局資料「中華白海豚族群生態與河口棲地監測」指出，2018年全年只目擊到共51隻白海豚，從2007年99隻到現在，短短幾年失去39隻，離岸風電開發的噪音及污染等等，可能使白海豚的處境更加危急。 沃旭能源提出的環差變更，業界聞言後一片譁然，多名人士皆表示，據環境影響評估法施行細則第 38 條 1 項第 4 款規定，「計畫變更對影響範圍內生活、自然、社會環境或保護對象、有加重影響之虞」。 風機加大可直接聯想到的幾點疑慮，包含拋石量增加、海域水質污染加劇，為乘載「加量」的電力，電纜、海上變電站自然也需跟著增加，如此光是在建置階段，對其他海洋使用者造成的干擾程度不在話下。
依目前風電累積運轉經驗看，夏天「靠得住」的風力發電只有裝置容量6%，若要舒緩台灣夏天尖峰供電壓力，功效可能不大。 工程期間最大的挑戰，是在疫情下連續900多天施工，還涵括地震因素。 與過去經驗最大的不同是，例如英國沒有地震相關規定，但在台灣地震是很重要的關鍵影響因素，必須確保電力設施能抵抗天災。
彰化離岸風電: 許璋瑤：上市公司殖利率達4.8% 全球第一
發展再生能源是國際趨勢，國人對於離岸風電的認知也逐漸提升，台灣永續能源研究基金會今年8月公佈的「2021第四屆臺灣電力使用與能源轉型民意調查」顯示，有86％的民眾支持發展再生能源，並有35.8％的受訪者認為臺灣未來適合採取離岸風力發電，凸顯社會對離岸風電的期待。 其中大彰化東南風場建置75座風機，裝置容量605 MW、西南第一階有36座風機，段裝置容量294 彰化離岸風電 MW。 談到工程過程的艱辛，沃旭能源大彰化東南及西南第一階段離岸風場陸上變電站專案經理馬可．
針對第6度流標，台電當時對外表示，因涉及「內容重大變更」，故須滿3家以上廠商投標始得以開標，而當時「投標廠商未達3家而流標」。 CIP台灣區董事總經理許乃文指出，上述百支國產化離岸風電葉片的完工，不僅是CIP、Vestas和天力三方團隊的成果，也是CIP數年前主動以遠高於政府本土化要求的規格「超買」，支持政策的證明。 不過，即使現在產能上來，廠商預估，台灣生產的水下基礎最多只能滿足國內六成需求。 在台灣，投入水下基礎的廠商，北部以世紀風電為代表，南部則是中鋼轉投資的興達海基為領頭羊。 結果，世紀集團第一座水下基礎，花了一年多，直到去年9月、10月間，才克服了學習曲線障礙，過程艱辛。
彰化離岸風電: 台灣離岸風電專案融資
觀察員在警戒區內目視到鯨豚，就可建議採取保護措施，例如暫停打樁。 沃旭、海龍均表示，能以低價得標，其實是他們的風場跟遴選風場相近，在規模經濟且不用國產化，才得以壓低成本。 不過，離岸風電一直被批評躉購價格（2019年費率每度5.5元）太高，經濟部決定引入國外較成熟市場所用的競標制。 離岸風電打樁噪音、食物、汙染、船舶運輸，哪一項才是害死白海豚的主因？ 這些問題固然需要更多本土研究，但如何落實保護的「行動」，又是另一個課題。 離岸風電發電成本在短時間內就實現大幅下降，過去十年內，科技的進步加上發電效率提升，離岸風電發電成本大幅下降60%。
