永豐銀行社群LINE官方帳號本（8）月起推出「休碳Show time個人化專區」，鼓勵民眾體驗數位金融、淨零減碳；休碳Show time個人化專區整合訂閱個人化通知、體驗最新休碳任務及一鍵連結永豐各式線上金融服務等共三大功能，系統也會即時回饋個人減紙及減碳成果。 後來台大醫院總務室點收隔離衣時，發現有白、藍2種不同的顏色及材質，且隔離衣沒有中文標示，因此向得力詢問是否為該公司生產的產品，郭哲宇擔心拿它牌隔離衣冒充交貨的事蹟曝光，竟向台大醫院謊稱那些貼牌的隔離衣，是得力的子公司福發所製造，並提供相關檢測報告給台大醫院參考。 金管會所頒布的「公司治理3.0」規範，2024年起所有上市櫃公司年度財報將由現行年度終了日90天內公告縮短為75天，此政策將大幅壓縮企業財務人員處理相關資料的時間。 此外，為強化財務報告編製能力與品質，證交所及櫃買中心也要求上市櫃公司要在2023年底前要逐步完善財務報表編製流程管理之內控制度設計與執行，這也使得透過數位軟體，快速產出合規的財務報告書成為各家上市櫃公司迫切需要解決的問題。
例如：A公司有一筆債務，按美元三個月期LIBOR+2.5%的浮動利率付息，該公司預期LIBOR將上漲，希望鎖定利息、成本。 B公司目前有一筆債務，按9.5%的固定利率付息，希望轉換成以美元三個月期LIBOR為基準的浮動利息。 （中央社記者韓婷婷台北10日電）建通精密近年轉型，異型導體銅材應用轉向電動車、新能源相關領域，在向車用新客戶開始出貨挹注下，7月營收新台幣2.22億元，月增22.12%，年增9.42%，為17個月來首度翻正，且年、月雙成長。 首利轉型 首利轉型2023 建通精密近年轉型，異型導體銅材應用轉向電動車、新能源相關領域，在向車用新客戶開始出貨挹注下，7月營收新台幣2.22億元，月增22.12%，年增9.42%，為17個月來首度翻正，且年、月雙成長。 環保署副署長王雅玢表示，今年2月公布《氣候變遷因應法》，納入2050淨零排放目標、強化氣候治理，增訂氣候變遷調適專章，也納入強化排放管制的經濟誘因，來促進我國溫室氣體減量的作為，在強化排放管制的關鍵行動就是碳盤查。
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對於2021年訂單狀況公司不表示意見，三率部分也僅強調公司努力在挑毛利高的訂單接，不管是電源、機殼或是網通類皆是，Q3本業能轉盈靠的是機殼的部分，電源供應器與網通的部分還是在賠錢，但虧損幅度有縮小了。 首利也表示，上半年訂單較多來自亞洲與新興市場，低階產品較多，因此毛利率偏低，但下半年美國、歐洲市場訂單的比重提高，毛利率料較上半年成長。 首利最早是紡織股，後來轉型成為電源廠，再納入機殼業務，為成立後的第一次轉型，目前的機殼和電源比重為6：4。 由於一度搶下液晶電視龍頭品牌三星的訂單，股價曾在2007年寫下65元以上的高點紀錄。 而任何轉型都從「商模創新」開始，詹婷強調，全球科技巨擘都是經過不斷數位優化及轉型的過程創造新的服務、改寫產業生態。 例如，原本只是DVD租片商的Netflix抓住了5G科技及內容分享趨勢，一躍成串流影音服務霸主；而IBM 與微軟二大科技巨人如果只是固守原本封閉獲利模式，那麼AI CHAT這些革命性產品也不會出現。
環保署已訂定「溫室氣體排放量盤查作業指引」，提供不同事業了解盤查方式，做為未來減量的依據，而第二個關鍵行動就是碳定價制度，我國優先推動碳費徵收和自願減量交易兩大主要措施，以自願減量機制搭配以大帶小的方式，帶動企業整體自願減量，此額度可轉移也可以交易給有減量需求的事業扣抵碳費，強化企業減量誘因。 碳交所係依據《氣候變遷因應法》第36條，由金管會指定辦理碳交易事宜，環保署會攜手碳交所，共同為2050淨零排放努力。 公司產品原本主攻Clone市場，後來轉型為代工業務，主力產品電源供應器當中所使用的ASIC IC，為自行開發設計，並且符合高效率設計與環保節能規範。 這間公司主要業務內容為(1)電源供應器、(2)電腦機殼、(3)電競週邊商品之銷售。 展望2021，目前就等四月第二週恢復正常交易，年報可以小期待，但不用抱太大期望，倒是今年的業績可能比較令人期待，明年杭州亞運電競是其中的競技項目， ... 徐榛蔚也認為，數位轉型勢在必行，不管數位化、數位優化到數位轉型，所有產業進入新世代的競局中，都再也回不去了，永續長，數位長成為企業當紅職位，政府力推轉型及ESG，這些都是花蓮產業跟進的潮流。
首利轉型: 流標六次宜縣金陵新村 轉型社福方向不變
臺灣碳權交易所董事長林修銘表示，未來碳交所將依各種碳權性質及對象不同，分為三大交易板塊，除國外碳權外，國內碳權交易部分，... 2022年產品銷售地區營收比重為台灣佔19%、中國大陸佔50%、美國佔22.7%，其他市場佔8.3%。 首利內部指出，產品線中，目前LCD TV電源和PC電源成長較顯著，LED TV電源也有很大的成長空間，下半年LED TV電源單月出貨可望達到20萬台，全年的整體電源出貨則可望超過2,000萬台，料較去年的1,000多萬台大幅成長。 「數位轉型」是以數位科技為關鍵驅動力的過程，並以用戶為中心的經營與競爭策略，如何盤點數位化能力？
看好電競市場的發展空間，除可作為自家產品的出海口，還可開發出健康周邊產品，電源供應器及電腦機殼廠首利（1471）在2017年底與美國的通路客戶合作，共同成立「Apexgaming」的自有品牌，作為公司成立以來的第二次轉型。 碳交所董事長林修銘表示，在全球追求淨零排放的趨勢之下，碳定價成為國際上普遍採納的管理工具，為了支持碳定價的有效運作，碳交所的存在有其必要性。 未來碳交所將依各種碳權之性質及對象不同，分為三大交易板塊，屬於國內碳權交易的部分，分為自願減量額度交易及增量抵換交易二類，另外亦將推出國外碳權交易板塊。 林董事長進一步表示，未來將積極推動證交所和碳交所合作，共同推動企業永續，加速形成低碳新興產業聚落，為我國邁向淨零轉型做出貢獻。
首利轉型: 漲停股》川湖：伺服器訂單強勁 股價攀高
不過，首利儘管連續虧損了3年，但刻意避開低營收高、毛利產品，轉往高端市場的努力，終於從去年開始展現效果。 利率交換是一種場外交易，合約條款彈性很大，交易對手可以不只兩位，交換的計息方式也可以有多種設定。 許多公司進行利率交換，是因為可以與交易對手各取所需(按照自己希望的方式收取或支付利息) ，有時還可以藉此降低利息成本[8]。
首利為台灣老牌電源供應器大廠，並有自有品牌「SOLY-TECH」，主要營業項目有電源供應器、電腦機殼、電競周邊等產品，其中電源供應器的營收佔比過半。 首利23Q1 EPS為-0.02，市場看好首利在第二季有望轉虧為盈，股價也隨之創近期新高。 首利近期主要受惠於電源供應器題材爆發，在AI伺服器的需求暴漲下，電源供應器也跟著水漲船高，市場預估首利今年EPS可望達1.5元，本益比有望朝20倍靠攏，建議偏多操作。 展望2021，目前就等四月第二週恢復正常交易，年報可以小期待，但不用抱太大期望，倒是今年的業績可能比較令人期待，明年杭州亞運電競是其中的競技項目，或許有機會炒題材，如果單月營收能回到億元水準，那單季就有機會賺0.1元以上。 TCA總監賴筌賢表示，政府多元資金也是個管道，例如國發基金提供從種子到成熟期都有相對投資管道與資源，另從工業局、數位發展部到商業司都有相對應的資源，但前提企業本身要有本事，能創出造出新的競爭優勢，取得政府資源持續投入。
首利轉型: 豪雨炸高雄！茄萣3小時144.5毫米 部分低窪地區道路積水
澳洲國防部8日發佈相關消息與影像，指出2輛「海馬斯」發射車分別由2架美國空軍MC-130J「鷹爪」（Talon）多功能運輸機裝載，從昆士蘭肖爾沃特灣軍事訓練區的威廉姆森機場（Williamson Airport）起飛，向西飛抵北領地德拉米爾（Delamere）的一座紅土機場。 劉品佑列出時間序表示，8月8日台北市政府發文取消支持性給假措施，但8月9日教育部才公告最新修正 「高級中等以下學校及幼兒園因應嚴重特殊傳染性肺炎防疫管理指引 」，質疑台北市搶先未依法行政。 〔記者林曉雲／台北報導〕武漢肺炎雖走向流感化，但確診症狀多仍辛苦，教育轉型正義聯盟昨天踢爆，台北市政府不甩疾管署規範，發函要求機關學校確診人員應請病假，根本是變相鼓勵輕症或無症狀的教師仍到校上課，視學生健康於不顧。 台北市政府回應說明是轉發行政院人事總處公文，不過，教育轉型正義今再質疑，台北市政府是在踢皮球，也呼籲教育部要有擔當，好好捍衛老師和學生的權益。 首利轉型2023 台灣碳權交易所8月7日舉行揭牌儀式，總統蔡英文、行政院長陳建仁、高雄市長陳其邁、行政院秘書長李孟諺、發言人林子倫、總統府副秘書長張惇涵、國發會主委龔明鑫、環保署副署長王雅玢、經濟部次長林全能、金管會副主委蕭翠玲及碳交所董事長林修銘等人出席揭牌典禮，共同見證台灣邁向淨零歷史性的一刻。
工廠皆位於大陸東莞，分別為成翔廠(電源供應器、Open Frame、Adapter、無線充電器、智能開關)、東莞首利廠(液晶電視電源(全機種規格)/IP BOARD(全機種規格)/機上盒)、順晟廠(各式機殼)。 首利轉型2023 首利去年合併營收56.55億元，相較於前年下滑12.3％，前三季稅後僅小虧255萬元、每股淨損0.01元。 而法人評估第4季轉為獲利2,300～2,500萬元，累計全年度每股純益約0.1元，正式轉虧為盈。 再者，首利也致力於各個事業體資產之活化，在109年出售海外子公司Cosmos控股之Top rich inc.及其子公司東莞順晟電腦實業有限公司，為整個集團帶進較大的業外收入。 建通第2季受到消費性電子需求不振、客戶去化庫存壓力、銅價下跌等因素，衝擊單季營收下滑至5.62億元，年減30.5%，相較第1季則大約持平；單季每股虧損0.18元，相較第1季的虧損0.23元縮減。
首利轉型: 貝林傑歷經3年低潮 轉型技巧型打者終於重返榮耀
1953年成立的裕隆汽車，從新店工廠開始累計生產超過270萬輛國民車款，在國內汽車工業發展史上，創造出無數的經典代表作。 臺灣碳權交易所昨（7）日舉行揭牌儀式，蔡總統特別南下高雄到場站台，並宣示台灣預計整體推動淨零轉型的努力，自2023到20... 台灣碳權交易所（碳交所）昨天在高雄舉行揭牌儀式，碳交所董事長林修銘表示，明年第一季環保署的碳費徵收標準出來，就會開放國內...
碳交所落地高雄，可加速當地企業和城市的淨零轉型，而人才培育也是重點，高雄市政府準備成立淨零學院，包括碳盤查、碳交易、減碳技術，透過人才培育和產學合作，並吸引淨零產業供應鏈進駐，希望打造高雄的減碳生態系。 典禮中，總統蔡英文重申「2050淨零轉型」目標，在各國先後成立碳交易平台之下，碳交所的成立使台灣跟上國際淨零轉型的潮流，碳權在交易市場上進行交易、流通，將為企業帶來經濟效果、創造減碳的誘因，同時也能促進低碳科技的研發及相關人才的培育，帶動整體綠色經濟的良性循環。 碳交所設在高雄，在淨零轉型扮演重要角色，政府將持續集結各界力量來推動，也會給予企業更多的協助與支持，引導企業走向低碳轉型，以「以大帶小」的方式循序漸進。
首利轉型: 盤中速報 - 晶采( 股價急跌至38.15元，跌幅達7.06%
至於台幣升值造成的匯損部分，公司認為這不會是盈虧的主因，因為公司財務有在進行避險，至於詳細操作方式就不清楚了。 10月由於營收較少，在營業費用不變的狀況下，導致出現淨損0.08元，但11、12月營收回升下，可能有損平的機會，詳細還是要看公司在Q4營業費用是怎麼調整，這個比較難抓。 電腦機殼競爭同業包括安鈦克、旭品、奇鋐、迎廣、保銳、建碁、偉訓、振發、晟銘電、勤誠、營邦、曜越、富驊。 觀察公司帳上現金，仍然保有近七億的水準，公司也把一部分得現金拿去償還短期負債，使得短期負債從3.16億下降到8000萬，對於現金流的壓力很低。 CMoney研究員團隊致力於整理最新的投資快訊，期望能有效協助投資人掌握即時消息。
- 利率交換[1]（英語：Interest Rate Swap，簡稱：IRS，中國大陸稱作利率掉期，香港稱作利率互換），指債信評等不同的籌資者，立約交換相同期限、相同金額債務之利息流量，以共同節省債息、降低融資總成本的規避利率風險行為。
- 聯合報每天推出「圖解新聞」，希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容，台灣碳權交易所7日掛牌成立，這次的圖表帶你了解碳權要如何交易。
- 公司產品原本主攻Clone市場，後來轉型為代工業務，主力產品電源供應器當中所使用的ASIC IC，為自行開發設計，並且符合高效率設計與環保節能規範。
- 建通指出，越南遷廠效益加上蘇州廠異型導體銅材接獲電動車大廠新訂單，效應將逐步發酵，未來還有台灣特殊新型銅材煉製廠加入新動能，長期展望仍樂觀可期。
- 其中，台灣大學財金系4年級李昆昌，家中為中低收入戶、單親，與阿嬤一起做資源回收，照顧阿嬤，並自修苦讀考上台大。
- 高雄市長陳其邁表示，高雄市為工業城市，碳排放約占全台20%，列管高碳排企業更高達90家，而減碳從過去由政策推動，轉成市場驅動，將減碳落實在生產過程中，而高雄在推動雙軸轉型，廠商在做數位轉型時，要將減碳納入考量。
- 中國大陸勞動成本近年來急速攀高，而電源廠使用的人力比重不低，也讓轉型較慢的電源廠吃了不少苦頭。
PC產業走上復甦道路，筆電品牌雙A宏碁、華碩7月營收雖月減逾兩成，但均較去年同期成長，擺脫逾九個月年衰退頹勢，重返成長軌... 近日有多方消息指出，拜登政府已經「非常接近」批准提供烏克蘭ATACMS，但白宮迄今不願鬆口，除了莫斯科畫下的紅線外，據報另外一個理由是美方擔心自己會沒有足夠的庫存。 縣府表示，李昆昌現就讀台灣大學財金系4年級，家中為中低收入戶、單親，父親天未亮就出門工作，收入僅基本工資，阿嬤一肩挑起家務及照顧李君的重責，李君也與阿嬤一起做資源回收、撿紙箱和破銅爛鐵，賺取微薄收入。
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其中，台灣大學財金系4年級李昆昌，家中為中低收入戶、單親，與阿嬤一起做資源回收，照顧阿嬤，並自修苦讀考上台大。 休碳Show time個人化專區亦協助用戶一鍵連結各項永豐銀行零接觸服務，如線上辦卡、換匯、開戶或申貸等，省下客戶專程往來分行的寶貴時間與交通碳排。 2021年間，適逢疫情嚴峻，全國醫療院所儲備資源快速消耗，橘子集團花了724萬多元，向醫療器材上市公司得力實業的子公司福發實業下訂單，捐贈15萬件醫療級隔離衣給台大醫院，盼以實際行動紓緩醫療物資的壓力。 倍力表示，近日各公司陸續完成第2季財報的公告，而每次在要申報財報的時候，就是上市櫃公司財會人員最忙碌的時候。 因為財務相關報表強調的是即時性，財會人員並無法提早作業，所以，要在有限的時間內精準完成，最重要的是要善用工具跟改善作業流程與品質。 資訊軟體整合服務商倍力（6874）今（10）日公告上半年（H1）財報與7月營收，H1合併營收新台幣10.69億元，年減1.88%，稅後純益5,444萬元，年增22.53%；EPS 2.47元，較去年同期2.36元，年增4.66%。
- 建通精密近年轉型，異型導體銅材應用轉向電動車、新能源相關領域，在向車用新客戶開始出貨挹注下，7月營收新台幣2.22億元，...
- 1953年成立的裕隆汽車，從新店工廠開始累計生產超過270萬輛國民車款，在國內汽車工業發展史上，創造出無數的經典代表作。
- 首場課程由數位經濟暨產業發展協會副理長詹婷怡、工業局加強投資策略性服務業推動計畫主持人賴荃賢來幫花蓮企業把脈數位資源，建立數位轉型藍圖，教戰如何應用政府資源，加速數位轉型，吸引近百名花蓮企業參加。
- 客戶每期按3個月期TAIBOR（Taipei Interbank Offered Rate，臺北金融業拆款定盤利率）收取浮動利率利息[6][7]。
- 田建中表示，有鑑於國內碳盤查人力不足，碳交所將與各大專院校合作辦理論壇及研討會，並與英國標準協會（BSI）合作導入一系列的 ISO 碳管理的認證課程，將台灣碳管理的水準提升到國際水平。
- 此外，首利原本強項在液晶電視電源，但也因為電視品牌廠商將電源由外接式改為整合型（LIPS），業務型態出現大改變，也導致近年來的營運承受不小的壓力，從2010年到去年為止，8年之間有7年虧損，每股淨值也因而縮水至8.32元。
- 觀察公司帳上現金，仍然保有近七億的水準，公司也把一部分得現金拿去償還短期負債，使得短期負債從3.16億下降到8000萬，對於現金流的壓力很低。
隨著物聯網世代的來臨，電源供應器發展出兩大區塊：(1)需通過全球各地訂定的安規，如EMC、Safety；(2)可因應市場需求/客製需求，如高功率、體積小、高能效、低成本、智慧用電等，還有必須開始符合全球各國所訂的環保法規，如美國EPA、ECOS、歐盟Lot6等。 因此，每家電源供應器廠商持續改良製程，強化生產能力及提升技術，提高品質，來增強自身的國際競爭力。 首利轉型 首利原為CLONE(非品牌的組裝電腦)電源廠，近兩年積極轉型為ODM、OEM廠，並切入韓國三星(Samsung)的LCD、LED TV供應鍊。 首利內部表示，受惠於韓系、日系客戶訂單，加上美國市場有回溫趨勢，今年第三季照例出現傳統旺季效應，8月營收創下歷史新高，9月的情況也很不錯，營收可望續創歷史新高。 展望未來，由於電競產業目前是處在成長的軌道上，因此對公司的基本面相信會越來越好，加上淨值回升到5元以上，只要能夠維持兩季不再低於5元，那麼就可以脫離全額交割，恢復為正常交易，對於目前5元左右的股價，都是具有強烈成長的機會。
首利轉型: 網站導覽
建通表示，目前訂單能見度已轉佳，隨著生產基地調整就緒，加上異型導體銅材應用持續開花結果，將推動下半年營運表現漸入佳境。 事實上，在移動服務整合上，裕隆高層主管也透露，2023年將是集團整合資源力度最強的1年，包括串聯充電、保修、租賃、金融、保險、二手交易以及OTA（Over the Air Technology）雲端服務，為的就是幫電動車生態系暖身。 針對碳權交易所在高雄成立，高雄市長陳其邁昨（7）日表示，將可更貼近市場並轉為市場驅動，加速企業及城市的淨零轉型；他期待與... 營收在10月份的時候經歷一個大幅下滑，其實跟處分東莞順晟電腦並無太大關係，因為原本挹注的營收就不高，12月營收慢慢回升到9千萬以上，持續保持接單能力的話，今年開始有機會回升到單月億元水準。 不過，隨著中國大陸勞動成本的增加、原物料價格上揚，以及大陸供應鏈的崛起，持續壓縮相關利潤。 此外，首利原本強項在液晶電視電源，但也因為電視品牌廠商將電源由外接式改為整合型（LIPS），業務型態出現大改變，也導致近年來的營運承受不小的壓力，從2010年到去年為止，8年之間有7年虧損，每股淨值也因而縮水至8.32元。
為尋求突破，首利決定跨入電競市場，先是開始提供電競的電源和機殼，去年底決定與美國地區的客戶Apextechusa合作，共同推出「Apexgaming」的自有品牌，作為公司成立以來的第二次轉型。 2022年 2 月在新專案量產持續挹注營收下營收達2.74億元，年增 66.94%，可以看出1Q22業績有望維持前季水準，待2Q22/3Q22 HUD 北美新客戶及中國新專案正式量產加上東南亞 ADAS 出貨續強下，營收與毛利率逐季上升。 基於未來 HUD 中國市場 4 年複合成長有望達 50%，給予本益比 40 倍，近日股價收到大盤拖累，建議投資人可以逢低布局。 裕隆集團從車出發，持續朝向永續發展，將自身服務與關注範圍，擴及到每一種移動生活服務，透過數位發展、電動車輛、能源佈局，打造智慧生活的移動生態系，提供更優質的移動服務體驗。 在迎向新能源車及移動服務的新趨勢下，積極佈局電動車輛與關鍵零組件的製造技術，為消費者提供符合在地需求的車輛及全方位的用車體驗；從汽車供應鏈本業出發，結合融資、保險、周邊配備、保養維修、租賃、中古車交易再到道路救援，以「行的價值鏈」串起所有交通移動服務的需要。 首利轉型 全球電源供應器市場應用在七大領域，包括消費性電子、電腦周邊、工業電子、網路通信、照明、電動車、綠能發電等。
首利轉型: 投資亮點
「對準備好的人來說，所有的問題都機會」，改變思維及腦袋，距離成功才會再近一些。 數位轉型關鍵力學院八堂課，邀請企業大師、產業專家齊聚花蓮，與在企業、二代及新創 手把手領路找資源，打開啟全新思維及行動方案，同時，主辦單位業師群也會協助企業找科專計劃及轉型過程必要的協助。 下例實際就是由於A借固定利率、B借浮動利率時的雙方總成本（Libor+1.00%+4.00%）小於反過來做的成本（5.20%+Libor+0.30%），因而如果雙方都有需要（A想要浮動利率，B想要固定利率）時就可以進行負債轉換交換交易，以降低成本。 如此一來，A公司兩筆LIBOR浮息一收一付，淨付出0.5%，加上支付B的10%固定利率，債務成本從浮息轉為10.5%的固定利率。 而B公司兩筆固定利率的利息一收一付，淨賺0.5%的利差，加上支付A的LIBOR+2%，債務成本從固定利率轉為LIBOR+1.5%的浮息。 客戶每期按3個月期TAIBOR（Taipei Interbank Offered Rate，臺北金融業拆款定盤利率）收取浮動利率利息[6][7]。
CBAM 將從今年的10月1日開始試行，進口商必須提交碳排放相關數據，並於2026年1月1日起正式實施收費，而美國「清潔競爭法案」（CCA）亦已在今年4月二讀通過，預計最快在2024年開始實施進口商品關稅，這也讓許多歐美產品進口商相關供應鏈開始積極透過數位工具來提出相關碳排放資訊證明。 倍力所提供的「財務報告書解決方案」，可協助上市櫃公司獨立快速產出符合主管機關申報要求的IFRS財務報告書（包含財務四大報表、財務附註揭露與附表），具不須客製化、快速導入與競爭力價格等獨特優勢，逾280家上市櫃企業集團採用，且近年皆以每年數十家新客戶速度成長。 除了充電事業體裕電，今年新建置一百座充電站，累計充電樁數量推升到四千支；今年6月裕融公司斥資9.5億元入股觔斗雲聯網科技，即LINE TAXI，直接擁有約280萬會員用戶數，目前仍待公平會核准，屆時將與和泰汽車的yoxi品牌對決。 此外，中華車旗下的MG憑藉HS PHEV馭電版、HS 1.5T旗艦版兩款車型切入市場，交出亮眼的成績單，預計八月再推出新的小型跨界休旅車，銷量可望再創高峰外，中華汽車今年也推出長里程版電動菱利，布局新能源車態勢相當明顯。 車業人士分析，近年MG品牌積極朝向電動化發展，未來中華車導入MG純電車的機會也是勢在必行。 台灣碳權交易所正式掛牌營運，工總認為，2050年淨零碳排是目標，因此產業推動轉型刻不容緩，但自願減量對於產業節能減碳效果...
首利轉型: 產業力拚碳中和 業者：法規限制為減碳最大挑戰
建通指出，越南遷廠效益加上蘇州廠異型導體銅材接獲電動車大廠新訂單，效應將逐步發酵，未來還有台灣特殊新型銅材煉製廠加入新動能，長期展望仍樂觀可期。 至於第三盤大菜，則是裕隆集團跨足不動產的大型指標案「裕隆城」，9月展開試營運。 據了解，裕隆城共規畫1.9萬坪、9層樓的商場空間，主要由誠品生活策畫，除有全台最大間誠品，也引進新店首家IMAX威秀影城進駐，裕隆自行招商部分也皆已完成，未來每年租金收入可達3至4億元。 首利轉型 而「新能源車」及「移動服務」也是裕隆集團正全速前進的方向，所有的轉型成果，在70周年都得交出成績單。 受兩岸車市急凍、自主品牌納智捷虧損影響，2018年底因丈夫、裕隆集團前執行長嚴凱泰辭世，扛下4千億元裕隆江山的嚴陳莉蓮，隔年一次性勇敢認虧、提列244億元虧損，雖然創下裕隆成立以來最嚴重虧損紀錄，但也從這刻開始，裕隆轉型的引擎加速啟動。
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