如果要從台北前往花蓮台東感受台灣東部的大自然魅力，搭乘火車也是最佳選擇。 此外，最近很火紅的台灣北部秘境如舊草嶺隧道、基隆八斗子、潮境公園，都可以搭火車抵達。 如果要來一趟深度的台灣火車之旅，就先來了解一些台鐵的各種相關資訊。
由於只停靠主要車站，車程所需時間少，是大多數乘客的首選。 自強號分成三種型態的列車，分別是速度較快的傾斜式普悠瑪和太魯閣號、PP推拉式自強號、柴聯自強號，票價皆為每公里2.27元。 由於柴聯自強號的列車較舊，目前實行週一至週四（不含國定假日）柴聯式自強號列車票價打97折。 搭乘區間車也可以使用電子票證（悠遊卡、一卡通、愛金卡、有錢卡），無需買票直接刷卡進站，還可以享有9折的票價優惠。 台鐵票價根據列車行駛的里程數計算，起碼票價為10公里計價，票價分別為（自強號：每公里2.27元）、（莒光號：每公里1.75元）、（復興號和區間車：每公里1.46元 ）。
自強號悠遊卡可以坐嗎: 台北-宜蘭大眾運輸的比較
小編補充：阿里山森林鐵路並不算在台鐵系統內，屬另一系統，因此購票方式也不同。 超商退票只限在同一家超商付現購買的車票，在網路付款的車票無法在超商辦理退票，須持原信用卡於發車前到台鐵售票窗口辦理。 海上颱風警報發布期間的車票，如果在超商退票會扣除退票手續費，請到車站窗口辦理，免扣退票手續費。 另外，超商僅提供代售車票，取票後不受理換票服務，如果要變更其他乘車日期、車次或車種，請到車站窗口辦理。 台鐵e訂通可以預訂乘車日前4週至發車前1小時的車票，完成購票後可以在APP使用行動票證(QR Code乘車條碼) 取票功能。
(2) 如不繼續使用請速辦理退票，經過日數（為票證起始日至退票辦理當日）視同每日均已於票面所載起迄站間乘車2趟（以復興號未折扣全價票計費），並扣收 31元退票手續費。 (4) 「磁卡式通用定期票」票證汙損請洽車站辦理換票，如持污損無法辨識票證乘車，請先另行補票，再辦理換票。 (5) 「磁卡式通用定期票」使用自動閘門進出車站時，請於前方旅客離開閘門後再插入票證，避免遭誤取，票證遺失不予補發。 (6) 乘車區間內得中途上下車，(越站乘車應另購越乘區間乘車票，越乘區間不足起碼里程者依起碼里程計算票價。 例：持中壢－竹北定期票搭乘自強號，於新竹站出站時補收23元。 自強號悠遊卡可以坐嗎2023 桃園到台中或台中到桃園最方便的大眾運輸是台鐵火車，普悠瑪號只需要70-85分鐘即可抵達，可是每天只有2個班次。
自強號悠遊卡可以坐嗎: 公車
購買車票且取得車票後，把背磁式車票插入閘門驗票後就可以進站搭車。 如果是持有超商QR Code車票或手機APP的行動票證QR Code，在全國大部分三等以上的車站閘門皆可快速感應後進站。 少部分未安裝QR Code自動驗票閘門的車站，則需要出示QR Code車票或手機票證讓站務人員核對。 為了以保障花東居民返鄉的交通權益，台鐵有6個普悠瑪/太魯閣號班次為花東地區實名制常態列車，有關車次在開放訂票日起的前3天優先讓符合資格的民眾訂票，第4天才會全面開放給一般旅客無記名訂票。 花東實名制列車的資格，只限國民身分證字號U或V開頭的民眾、或是109年12月1日前設籍花蓮縣、臺東縣之現住人口，或以上兩者的配偶及直系血親一親等之民眾。
使用悠遊卡等電子票證進站搭乘對號列車皆屬無座位車票；普悠瑪號和太魯閣號禁止使用電子票證搭乘。 如果是購買對號座車票搭乘自強號、莒光號、復興號，在車上臨時決定要到較遠的車站下車，就必須要在火車上跟列車長補票。 而延後下車的路段屬於無座票，如果有已訂票的乘客上車，你就必須把座位讓出來。 如果你是購買車票搭乘區間車，要延後下車同樣需要跟列車長補票，否者到站後補票一律加收百分之五十的票價。
自強號悠遊卡可以坐嗎: 月票怎麼啟用？怎麼續購？
國光客運有5個國道客運路線往返台北市和宜蘭縣，在宜蘭分別停靠頭城站、礁溪轉運站、宜蘭轉運站、羅東轉運站、礁溪轉運站、南方澳站。 台北和宜蘭距離不到50公里，卻被上千公尺高的雪山山脈阻隔。 2006年貫穿雪山山脈的雪山隧道國道五號通車後，大大縮短了往返兩地的距離，如今每天有許多宜蘭民眾通勤到台北上班，可以說是一日生活圈。
- 台鐵羅東月台13日上午8時54分許發生意外事故，一名男子疑似太靠近鐵軌，在第2月邊遭南下台東過羅東站不停的4080次太魯閣號車側掃到，重傷倒在月台上，被站方人員緊急送醫，肇事原因正由鐵路警察調查中。
- 由於一張悠遊卡只能登記一張月票，因此，若同一張卡已經登記了 1280 月票，你就必須到台北捷運各站詢問處辦理退費、再購買新上路的 1200 月票。
- 如果是通勤的兩地只有區間車會停，也或者是並不是天天都有搭火車的需求，每個月的次數不超過25次或30次，自動售票機儲值卡的折扣數可到達八一折，是這種方案不錯得選擇。
- 搭火車從台北車站到宜蘭站，普悠瑪70分鐘、自強號大約1小時40分。
如果訂票後已經在線上付款，可以在部分車站的對號列車自動售票機取票，取票時只需輸入身分證字號/護照和訂票代碼。 如果訂票後未付款，在對號列車自動售票機可以使用現金或信用卡付款後取票。 目前松山、臺北、板橋、桃園、中櫪、新竹、竹南、苗栗、豐原、臺中、彰化、員林、斗六、嘉義、臺南、高雄、花蓮、臺東等18個車站設有對號列車自動售票機。
自強號悠遊卡可以坐嗎: 敬老悠遊卡相關優待(含搭乘公車、捷運、計程車、UBIKE...等)
另外台南市都市內通勤月票（公車299元、公車＋台鐵399元）、高雄市都市內通勤月票（399元）及屏東縣都市內通勤月票（公車299元、公車＋台鐵399元），將於7月1日起同步上路實施。 自強號悠遊卡可以坐嗎 票卡主視覺設計以綠色為基底，正面以圓圈圖形象徵多元交通串連不同生活圈，而大小圓圈代表中央政府、地方政府（縣市政府、鄉鎮區公所）及業者共同合作；背面以通勤族及7種通勤運具插畫帶出月票搭乘運具多元性。 7/1 起敬老愛心卡則新增可用於搭乘台鐵，只要起站或迄站在苗栗縣境內，即可使用點數折抵車資，單趟補助上限為 50 點。
由於線上訂票系統無法訂購區間車，只能購買對號列車的部分，兩段的搭乘就需要分開購買車票。 搭車時，正確且不會遇上問題的方式是搭乘第一段班車，出站後再使用第二張票卡搭乘第二段班車。 假日期間鐵路擁擠、雨天列車可能減速行駛等因素，會導致火車誤點。 為了避免因第一班搭乘的列車誤點導致來不及搭上轉乘的班車，如果要出站後再進站，轉乘時間最好安排30分鐘以上。 ■ 普悠瑪、太魯閣號、自強EMU3000：不發售無座票，不開放刷悠遊卡上車。
自強號悠遊卡可以坐嗎: 網路購票
使用台鐵e訂通 APP可以在「我的車票/訂票紀錄查詢」輸入身分證字號/護照和訂票代碼來完成付款或取票。 如果使用手機APP取得QR Code乘車條碼後，就無法在車站窗口或自動售票機取得紙本車票，進出自動驗票閘門時只需要感應就可以進出站。 在無自動驗票閘門的車站，就必須開啟 自強號悠遊卡可以坐嗎2023 APP 並出示手機票證予站務人員核對。
悠遊卡（EasyCard）、一卡通（i-pass）、icash及HappyCash也適用台鐵全線和支線，感應一下就能進站，不能劃位，但超過70公里以上就要補現金，只是適用於短程，大概台北到桃園的距離。 還有不少人敲碗求買，「需要一個」、「我要去買一支」、「請問有哪家門市還有嗎？打了好幾家門市都說沒有了」。 通勤票卡空卡每張100元，民眾購買實體票卡，至悠遊卡公司網頁完成實名登記後，可到超商靠卡領取百元儲值金，每人限回饋一次，不得折現。 台灣屬於春夏秋冬不同季節月份都適合旅遊的國家，也是國人和觀光客一直在挖掘的旅遊勝地。
自強號悠遊卡可以坐嗎: 普悠瑪一般票 票價
3.自110年7月1日起，實施1個月內有3次訂票未取紀錄，施予停權1個月之措施。 自強號悠遊卡可以坐嗎 請旅客訂票後依期限購票，或於期限內自行取消，以免影響後續訂票者權益。 也有網友則表示，「現在好多都車牌辨識了，指揮棒用途變少」、「我也是買了這才發現很多都是車牌辨識」。
如果要接送親友，可以在車站窗口以身分證、駕照等證件換取月台通行證進入月台區接送或陪伴，限時1小時、逾時收費15元。 線上/手機APP訂票付款未取票的車次，如果符合颱風退票規定，在系統上申請退票即可，退票手續費會在下個月退還至旅客信用卡帳戶。 花東常態實名制、連假加班實名制、原住民返鄉訂票只限在窗口取票、當日無座票只能在車站窗口或對號列車自動售票機取票。 使用網路訂票後，可以於全台4大超商（7-11、全家、萊爾富、OK超商）取票，每張收費8元。 前往超商使用多媒體機(KIOSK)，根據指示在「訂票查詢」輸入身分證字號/護照號碼和訂票代碼查詢票券，確認後列印出條碼繳費單，於10分鐘內至櫃台付款取票即可。
自強號悠遊卡可以坐嗎: 莒光電子票證 票價
簡單來說，只要用敬老愛心卡在新北市、台北市、基隆市內任一車站上下車，每趟即可折抵最高 30 點。 卡片使用無次數限制，只要搭乘台鐵時，起站或終點站在台北市內，單次即可享最高 30 點補助。 基本上各縣市敬老卡、愛心卡，每月都會提供點數額度，讓長者在交通、生活等方面享有優惠，並可免費扣點使用。
目前往返兩地的客運班次不多，可是遇上繁忙尖峰時間還可能會有加開的班次。 桃園的轉運站有桃園車站、經國轉運站、中壢站，台中的部分可以選擇台中車站和朝馬站。 桃園到台中或台中到桃園可以搭乘國道客運，國光客運分別有1861線從桃園站與經國站出發、1863線中壢站出發的客運。 如果從桃園站出發，到台中火車站需要2.5小時的車程；從中壢站到桃園站大約2小時10分鐘的行車時間。 實際乘車時間取決於交通狀況，深夜和凌晨的班次會更快抵達。 往返桃園和台中可以選擇的大眾運輸有台鐵火車、國道客運、高鐵，其中高鐵的行駛速度最快，32分鐘即可抵達。
自強號悠遊卡可以坐嗎: 自強優待票 票價
若你不想要退費購買 1200 月票，也可以等到持續使用 1280 自強號悠遊卡可以坐嗎 月票，並在截止日到期前再購買哦。 台北到宜蘭的客運和火車班次多、車站多，也各自有不同的優勢。 台鐵行駛圍繞著東北角的宜蘭線鐵路，路線較遠而且多處有彎道。
國光客運目前沒有深夜的班次往返桃園和台中，深夜或凌晨可以搭乘和欣客運或阿羅哈客運。 和欣客運或阿羅哈客運在桃園的上下車地點是經國轉運站；在台中的上下車地點是朝馬站，客運不會駛入台中車站。 高鐵站旁邊的新烏日火車站有密集班次可以轉乘到台中火車站，尖峰時段10分鐘就有一班。
自強號悠遊卡可以坐嗎: 區間快電子票證 票價
行駛速度快的普悠瑪在過彎的時候，火車可能有點晃，不適合容易暈車的乘客。 隨著新型自強號EMU3000陸續上路，未來搭火車的優勢會有所提升。 ■ 「蘇澳站」是支線車站，只有起訖站為「蘇澳站」的班次才會停靠。 ■ 北部出發的區間車終點站為「蘇澳站」，台北到「南方澳」的火車班次較少，可以在「宜蘭站」轉乘。 平日離峰時間發車間距10-15分鐘、離峰15-20分鐘、例假日全天10-20分鐘。
莒光1或莒光2可以全程搭乘，環繞整個台灣環島鐵路，也可以當成一般的莒光號通勤使用。 莒光1和莒光2的停靠站少，可是會在部分車站逗留比較久，車程時間接近自強號。 在颱風天期間，如果預訂的火車班次在海上颱風警報發布日到警報解除的期間，因列車停駛、未及搭乘、無法搭乘的旅客，都可以在乘車日的一年內到車站售票窗口辦理退票。 購買回程車票只要其中一程符合颱風天退票規定，未經使用的車票皆可全額退款。 本次月票可用電子票證為載具，考量民眾使用便利性及避免票卡大量重複製作，開放民眾可用手中既有卡片加值通勤月票。
