特斯拉研发的第一辆车是以英國莲花汽车Lotus Evora為基礎的純電動跑車Tesla Roadster，该车是首辆使用锂离子电池的汽车，也是第一辆充电能行驶超过200英里的电动汽车[11]。 其跑车型号从0加速到60mph只需3.7秒，根据公司的环境测试，能量效率为Toyota Prius的两倍。 从2008年至2012年，特斯拉在31个国家销售超过2250辆Roadsters[12]。 从2010年开始，特斯拉为英国和爱尔兰市场生产右侧行驶的Roadster[13]，并扩大销售至澳大利亚，日本，香港和新加坡。 目前因為法規和技術的受限，自動輔助駕駛既然名為「輔助」，就不是完全能讓汽車在路上自動行駛，而是能夠在高速公路與快速道路這類型的封閉式道路，減輕長途駕駛的疲勞感。 Youtuber Toyz明確表示，如果你家裡是不能裝充電樁的，他一律建議不要買電動車！
對於這個世界，Tesla 起了無遠弗屆的影響力，無論認不認同電動車，你都很難否認這汽車品牌對全人類所帶來的改變。 這個來自加州的新創品牌正在以一股難以想像的速度重新定義了電動車，讓我們明白未來沒有想像中的遙遠。 未來政府全面取消免徵收稅金政策後，電動車養車成本會越來越高，除了折舊之外，還有稅金問題，不過交通部表示，現行公布的金額是之前所訂，未來會重新檢討，並公布細項。 特斯拉電動車2023 Tesla表示，已與當局調查事故，暫時只發現車輛的少數電池模組受影響，電池組大多未有受損[82]。 2021年4月17日，在广州增城区行驶的一辆特斯拉轿车在超车过程中撞击到路边水泥隔离墙，损毁严重。 4月21日，特斯拉回应媒体表示确实发生这起事故，事故发生后已立即配合交警部门调查以及车主处理事件[71]。
特斯拉電動車: 特斯拉 (公司)
MINI Cooper SE 或稱 「Mini Electric 純電掀背」，是 Mini 幾年最新推出的車款，在經典中加上創新，點綴充滿都市活力的專屬色調 Energetic Yellow，引領全新都會移動潮流！ Mini 一直是 BMW 集團與全球車市的小型電動車明星，這次新推出的車款更是在推出預購後就被搶售一空，其靜止加速破百 7.3 秒的實力，加上渾然天成的純電座艙氛圍，純電駕馭樂趣即刻展開。 Lightyear０量產的太陽能電動車讓你在車子沒電時，陽光下繼續奔馳前進。
2020年7月，美國多名Model 3車主集體向美國國家公路交通安全管理局投訴，表示在正常自駕行駛狀況中，車輛會不受控制，突然自行急加速，存有重大安全隱憂[66]。 自2020年10月15日起，特斯拉車主使用超級充電站的充電費用依據充電的時間和地點，每度以7-12元新台幣浮動計價[63]。 2017年11月，特斯拉發表新款Roadster，0-60mph加速能力達到1.9秒，最高時速超過400公里，續航力為1,000公里，售價為200,000美金。 安華表示，雖大陸汽車廠尚未提出計畫，但未來仍有可能前來馬來西亞設廠。 特斯拉等外國企業在馬國投資將能產生協同效應，可讓當地三至四個產業受惠。 根據特斯拉上海GigaFactory工廠最近向大陸政府申請的文件中顯示，特斯拉將在2022年開始生產第3款入門車型（前2款為Model 3與Model Y），目前已開始提交相關環評與僱用人數資料，並預計在今年3月完成生產驗證。
特斯拉電動車: 超級充電站
2021年5月7日，广东省韶关市一辆小型货车遭特斯拉追尾，事故造成特斯拉司机当场死亡，目前事故原因正在调查中[97]。 截至2020年3月 特斯拉電動車2023 ( )[update]底，台灣有17座超級充電站。 同時特斯拉承諾，台灣將是亞洲第一波引入第三代超級充電站的地区之一，其中一座已於2020年6月於國立台灣大學啟用[61][62]。 Cybertruck的車身外殼製造加强堅固度及耐用度，充分保護車上的乘客。 由幾乎不可穿透的外殼車架，到30X超硬冷軋不銹鋼架外殼，配合Tesla裝甲玻璃，均為極高強度和耐用設計。 光滑的單色外殼有助修飾凹痕、損毀的表面及長期使用而自然產生的腐蝕痕跡，整個外殼車架罩着整架車輛，為駕駛者及乘客提供最大保護。
- 然而上了高速公路，在時速 公里的情況下，實測耗電量卻是實際距離的1.2到1.3倍，再加上啟動與關閉車子的消耗電量，即使是充滿電的情況下，來回台北台中卻是完全不夠用的。
- Cybertruck的車身外殼製造加強堅固度及耐用度，充分保護車上的乘客。
- 特斯拉等外國企業在馬國投資將能產生協同效應，可讓當地三至四個產業受惠。
- 油車因為後邊要安排排氣管，不會把保險桿這塊做成一體封閉式的，但是電車則主要看這個部分的各家廠商車身設計是怎麼設計的。
- 超硬玻璃和聚合物層複合材料可以吸收或轉移衝擊力，提升防撞表現和耐損程度。
- 事件經網路爆料後Model X的說明書也被貼到網上，書中說明前門斷電時可以用一般拉把開啟，然而車主表明車禍時他無法開，至於後門無電時則要拆下喇叭，手伸入機械內的一個拉桿，被譏為高難度操作。
輝達（Nvidia）上季財報與最新財測「粗暴」地超乎市場預期，卻反而引發其他同業股價大跌，超微（AMD）股價暴跌7%，在標普500指數為後段班，英特爾也重挫4.1%，原因有二：在人工智慧（AI）領域可能已沒有晶片業者能與輝達比肩，以及AI支出將繼續蠶食傳統硬體開支。 根據該文件，如果法官批准此一計畫，特別成立的基金將支付3,350位投資人的索賠，每人平均拿到略低於12,400美元。 法官周四表示，如果特斯拉或馬斯克不再提異議，他將於9月1日批准計畫。 特斯拉電動車2023 但專家證人計算了2018年8月7日推文發布後10天內所有特斯拉投資人的損失，而SEC僅計算推文發布後27個小時多一點的時間，不含期權和衍生品交易，且僅適用於特斯拉普通股。
特斯拉電動車: 充電站佈建較為用心
近日，多名中國的特斯拉車主，秀出自己的特斯拉因涉水導致後保險桿脫落的狀況。 多張爆料照片顯示，特斯拉後保險桿底部直接翻出，卡在馬路上，不同的車主，但狀況如出一轍。 該公司6月表示，與德國廠剛啟用時相比，減少了臨時工的聘請數量，原因是不再需要這些臨時工，但仍有望實現產量目標。
加速時，電池會提供電力給馬達已產生動能；減速時，電池會回收馬達所產生的電力，回補電量並增加續航力，可說是相當有效率。 Tesla發言人回應指出駕駛Tesla的司機已使用自動駕駛系統行駛逾16000公里[78]。 2021年4月17日，美國德克萨斯州斯普林一輛Model 特斯拉電動車2023 S撞上一棵树并起火燃烧数小时，導致2人死亡。
特斯拉電動車: 特斯拉台鏈Q4營運衝
2016年9月，央視報導的於2016年1月20日河北一起追尾事故中，駕駛員疑似在開啟自動駕駛功能後釀成事故，撞上掃路車，導致23歲的駕駛員高雅寧身亡，警方經車載視頻判定自動駕駛處於開啟狀態。 然而特斯拉公司拒不承認，後受害者家屬委託北京京都律師事務所提起訴訟，要求檢車，特斯拉以公司核心機密會暴露為由拒絕檢查，最終受害家屬自費律師費和20萬人民幣檢驗費，交由北京中機司法鑑定中心檢車，核心電腦數據攤開於陽光下時美國特斯拉總公司才承認當時處於自動駕駛狀態。 而訴訟過程中特斯拉採用全面抵制策略，律師在央視受訪時表示公司方「似乎並不想與提告方一起弄清楚車禍成因」。 央視報導曝光前夕，特斯拉將官網上的自動駕駛功能字樣改為「自動輔助駕駛」並告知零售店員必須格外強調，自動輔助駕駛只是輔助，駕駛員還是必須清醒專注的控制車輛，該功能僅是減輕疲勞，報導中認為之前有蓄意誤導嫌疑[72]。 2016年9月，央视报道的于2016年1月20日河北一起追尾事故中，驾驶员疑似在开启自动驾驶功能后酿成事故，撞上掃路車，导致23岁的驾驶员高雅宁身亡，警方经车载视频判定自动驾驶处于开启状态。
- 目前因為法規和技術的受限，自動輔助駕駛既然名為「輔助」，就不是完全能讓汽車在路上自動行駛，而是能夠在高速公路與快速道路這類型的封閉式道路，減輕長途駕駛的疲勞感。
- 基本售價為 43,995 美元，EPA 油耗（平均∕市區∕高速）：100∕105∕93 MPGe，EPA 續航力為 230 – 305 英里。
- 特斯拉表示，已與當局調查事故，暫時只發現車輛的少數電池模組受影響，電池組大多未有受損[82]。
- 另外，零跑汽車也和福斯汽車（Volkswagen）討論合作的可能性。
- 特斯拉指出，德國媒體《商報》（Handelsblatt）於5月10日通知他們取得這家車廠一份機密資訊。
Model S 有兩種車型，Long Range 續航里程 652km，Plaid 僅 2.1 秒就可搞定 0~100km/h、極速 322km/h 公里讓一干超跑目瞪口呆。 不過，倘若電動車比照燃油車徵收汽燃費，稅金為多少，又要以什麼為計算，應該是大家最好奇的問題，因此《ETtoday車雲》便整理現階段「常見電動車」對應之排氣量為何，每年可能會繳多少牌照稅，來給各位一窺究竟吧。 2023年4月6日，路透社报道称根据其对特斯拉九名前员工的采访，在2019年至2022年期间，特斯拉员工之间通过内部消息系统分享了来自于客户车载摄像头记录的高度侵入性视频和图像。 其中包括一名男子赤裸地接近一辆汽车与车祸和路怒事件[103]。 2021年3月11日，海南一辆Model 特斯拉電動車 特斯拉電動車2023 3司机称在停车时刹车突然失靈，导致车辆与护栏发生碰撞[84]。 同日下午，特斯拉售后工作人员驾驶另一辆特斯拉车辆来到现场进行情景再现，再次刹车失灵撞上护栏[85]。
特斯拉電動車: 特斯拉「改款新Model 3」將登場2023-08-24
2021年4月17日，美國德克薩斯州斯普林一輛Model S撞上一棵樹並起火燃燒數小時，導致2人死亡。 警方在清理現場時發現無人坐在駕駛座位上，疑似無人駕駛惹禍[79]。 2018年3月23日周五上午9點，蘋果工程師Walter Huang駕駛特斯拉Model X汽車在加州101公路和85公路交接處發生致命車禍[73]。
特斯拉7月19日衝上291美元，寫下今年高點，但之後股價一路滑落，才一個多月市值就蒸發近2,000億美元，顯示通膨率和利率雙升，以及經濟衰退疑慮的影響。 特斯拉3月底在前稱為推特的X貼文說，柏林郊區工廠的每周產量為5,000輛，但一位匿名員工向Business Insider表示，這只是一次性的表現，之後該廠的平均產量已大幅滑落。 BusinessInsider報導，美國電動車大廠特斯拉已下修德國廠的產量目標，7、8月的單周產量目標降到每周4,350輛，遠不如3月的5,000輛，且預料產量將進一步縮減。 目前台灣市場供應頂規 Performance、中級 Long Range、標準版三種 Model 3。
特斯拉電動車: 馬斯克叫她「滾出我的門！」來自台灣的哈佛華裔女教授，妙回一句話讓他瞬間笑了
除了創辦人馬斯克本身就是個傳奇，特斯拉的嶄新觀念 ——「你開的不是車，是黑科技」，非常收買人心。 從輔助駕駛系統 NoA (Navigate of Autopilot) ，到手機遙控，都前所未見。 Toyz表示，如果特斯拉電動車車主有貼膜需求，要去特斯拉指定的改裝廠，貼膜後車子的感應元件才會沒有問題。 Toyz入手的電動車為特斯拉Model S，型號P100D，算是目前市面上以特斯拉品牌而言性能最強的車款之一。 電動車的優點除了省油愛地球、還有自動駕駛技術、價格而言也不算特別貴。 2021年5月7日，廣東省韶關市一輛小型貨車遭特斯拉追尾，事故造成特斯拉司機當場死亡，目前事故原因正在調查中[97]。
此後特斯拉已將內部的產量目標調整為每日750輛，等於每周不到4,000輛。 豪車品牌部分，特斯拉Model 3為現階段最為熱賣的車款；其中，入門標準版稅金為15,210元，Long Range版為28,220元，最貴的則是性能版，稅金高達117,000元。 其它還有奧迪e-tron、保時捷Taycan等熱門電動車款，稅金區間多在15,210元到117,000元不等。 2019年4月21日晚间，上海徐汇区一个小区地下车库中，一辆白色Model S自燃，殃及周围的其他两辆轿车，整个地下车库弥漫着刺鼻气味。 2016年2月，特斯拉獲得Tesla.com域名，在此之前此域名由硅谷工程師格羅斯曼（Stu Grossman）於1992年註冊但未曾使用，改以Teslamotors.com的域名替代 [15]。 牌照稅：政府鼓勵綠能，目前到 2021 年 12/31 止，電動車免牌照稅；而汽油車每年需繳 7,120 元。
特斯拉電動車: 特斯拉遭標普ESG指數除名 馬斯克推文痛批「騙局」
從去年底以來，特斯拉已在美國、中國大陸及其他市場數度降價，也提高折扣幅度和加強促銷以削減庫存，試圖抵禦競爭對手和經濟不確定性的衝擊。 不過日前另有消息指出，繼Model X、Model S與部分Model Y之後，新Model 3將搭載新的HW4.0系統，來優化實現辨別更靈敏的FSD自動輔助駕駛，擁有更複雜的HW4.0系統，加上周圍的鏡頭與雷達感知器，未來新Model 3將變得更聰明！ Volvo XC40 Recharge 標榜兼顧安全駕駛和動力性，放輕鬆坐上駕駛位，享受 One Pedal Drive 單踏板駕駛模式的舒適性，即可感受到雙電動馬達、四輪驅動所帶來的強大動力，充電只需 40 分鐘即可從 0% 快速充電到 80%。 短短十餘年，Tesla 超越年產千萬輛的豐田、大眾集團，一舉躍居全球市值最高的汽車品牌。 Tesla 影響層面不單在於汽車，更包含股市、產業鏈、科技、商業等複雜層面，簡單來說，即使你不買電動車、不喜歡 Elon Musk，也要搞懂 Tesla 賣的是什麼車。
ID.4 在美國甫上市，第一季的銷售額就衝上排行榜第 11 位，第三季更熱銷了 6,000 多輛，配備由原本的後輪驅動和 201 匹馬力，提升為四輪驅動和 302 匹馬力。 Ioniq 有混合動力和插電式混合動力兩款，其中插電式混合動力車的 EV 續航力為 29 英里，即使在電池組耗盡後也能獲得 52 mpg 的油耗表現。 對此安華表示，對他而言，與特斯拉建立的協議和讓本地人持有3成股權一樣好。 另一方面，騰訊參與投資的大陸線上汽車服務平台：途虎養車，23日在港交所上傳聆訊後資料文件，擬在香港主板上市。 報導引述內部文件和匿名消息來源指出，根據特斯拉內部工作流程軟體的顯示圖片，特斯拉在7、8月已將產量目標下調至每日870輛，就連下修後的目標有時也未能達成，在7月25日和7月28這兩天，產量分別只有692輛和806輛。
特斯拉電動車: 才剛降Model Y 中國特斯拉在對Model S和Model X進行降價 最多降30萬！
同年8月1日，特斯拉再次聲明已達成用26億美元買下SolarCity的協議，而SolarCity則有45天的猶豫期[19][20]。 雙方股東於2016年11月17日投票通過26億美元的收購方案，為太陽能業史上最龐大的交易，SolarCity正式被納入成為特斯拉 Motors旗下的子公司[21][22]。 2009年3月26日，特斯拉為全電動豪華車特斯拉 Model S揭幕，預期基礎價格為稅前57400美元，引發全世界電動車熱潮。 美國《時代雜誌》（TIME）與《金融時報》（Financial Times）2021 年度風雲人物，由電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長暨創辦人馬斯克（Elon Musk）榮獲。 電動車不僅在近年引領潮流，於環保、碳排等方面更是貢獻良多，各家汽車品牌無不爭相投入鉅資研發，車市競爭極其激烈，電動車的未來榮景無限，世界趨勢即將改變！ 以下介紹 2021 年美國最暢銷 12 款電動車排行榜，銷售數據來自 Automotive News，在這邊先暴雷：12 款暢銷電動車中，特斯拉就獨占 4 名，馬斯克登上風雲人物可說是當之無愧。
作為一台需要充電的車款，特斯拉的續航能力並非一般民眾想像得這麼厲害。 購買前民眾理應會認為這台車充滿電後真的可以跑400公里，然而事實並非如此。 當你啟動你的車子之後，它還會有一些其他的地方需要消耗，例如冷氣、螢幕、燈配等都會耗電。 舉例而言，你去一個地方只需要跑10公里，在短程的情況下，因為啟動車子當下的耗電量是比較高的，可能跑一趟基本上就要耗掉20公里電量。 日本2018年曾發生一起特斯拉Model X死亡車禍，該事故是因駕駛在開啟特斯拉AutoPilot自動駕駛系統功能後不小心睡著，造成1人死亡、2人輕重傷的意外。
特斯拉電動車: 科技力滿點
有車主表示，自己完全沒有發覺後保險桿掉下來，到了停車場才發現，因為駛離了事故現場，保險不賠，特斯拉方面也不給回覆。 目前大陸傳出不少開始預接改款新Model 3訂單，電池動力上，小改款Model 3將換上新款LMFP磷酸錳鐵鋰電池，具有更高的電池能量密度，同時後驅Long Range車型的電池容量也會從現行60kWh加大至66kWh，續航力預計可從556km提升至610公里。 Tesla Model S是一款由美国特斯拉汽車公司開發的全尺寸純電動四門掀背轎車。 作为原型在2009年法兰克福车展首次向公众展示，在2012年6月于美國开始零售交付使用[4]。 2013年8月初特斯拉S型在欧洲发布，首批交货市场在挪威、瑞士和荷兰[5]。
相关交管部门对此事回应，称由于该驾驶者驾驶车辆时仍处于实习阶段，对此事要承担本事故的全部责任[70]。 特斯拉（英語：Tesla, Inc.），舊稱特斯拉汽車（英語：Tesla Motors），是美國最大的電動汽車及太阳能板公司，並與Panasonic合作電池業務，產銷電動汽車、车载電腦（FSD系统），太陽能板及儲能設備與系統解決方案。 特斯拉是世界上最早的自動駕駛汽車生產商，至2018年，特斯拉汽车已经成为世界最畅销充电式汽车公司。
特斯拉電動車: 特斯拉Model S
除純電動車外，特斯拉也为其他汽车公司的电动车提供电池等的零件。 2014年7月，特斯拉和松下合作，在美国建设锂电池工厂（Giga Factory）以满足自己的锂电池需求，并降低锂电池的成本[14]。 特斯拉車款也和手機有深度的連結，在Tesla App上可以隨時查看車輛電力狀況，充電完成時也會即時通知，另外在App上也可以免鑰匙解鎖車輛、恆溫控制，了解目前電力的續行里程與查看目前GPS定位地點，不會忘記把車停在哪裡。 特斯拉Model Y皆為雙馬達全輪驅動，Performance車型0-100km／h加速僅3.7秒；而主打續航力的Long Range車型則具有WLTP 542公里的表現。
基本售價為 34,250 美元，EPA（美國環保署）油耗（平均∕市區∕高速）：133∕145∕121 MPGe，EPA 特斯拉電動車 續航力為 170 英里。 特斯拉赴馬來西亞投資有助提升東南亞在電動車供應鏈的地位，也為自身帶來拓展至新市場的機會，特別是在大陸和其他主要市場銷售成長減弱之際。 ▲據傳特斯拉上海Gigafactory已向大陸政府申請文件，並可望在3月完成生產驗證，圖為特斯拉上海工廠。 油車因為後邊要安排排氣管，不會把保險桿這塊做成一體封閉式的，但是電車則主要看這個部分的各家廠商車身設計是怎麼設計的。 面對暴雨來襲，開車族當然最怕的就是路上的積水淹過排氣管，導致傷害到引擎。 雖然如此，但是還是建議不要因為這個緣故大膽的將電動車開過積水太深的地方，因為電動車一樣有其它「怕水」的問題。
特斯拉電動車: 續航能力低
2017年2月，特斯拉汽車正式更名為特斯拉（Tesla Inc.）[27][28]，并進一步把電動車業務拓展到住宅及商業太陽能蓄電系統領域，打造為清潔能源企業，向客戶提供端到端的清潔能源產品。 特斯拉電動車2023 2009年3月26日，特斯拉为全电动豪华车Tesla Model S揭幕，预期基础价格为税前57400美元，引发全世界电动车热潮。 2010年起接手新聯合汽車製造公司的舊廠區，成為北美生產中心。 因此，Toyz表示，作為特斯拉電動車一年車主的經驗，若特斯拉是你唯一的一台車，拿來通勤、買菜、且家裡是可以裝充電樁的，那麼買一台特斯拉電動車其實很方便；然而如果你有遠程需求，或是家裡沒有充電樁，電量的耗損便是你買特斯拉最大的考量之一。
特斯拉電動車: 車輛碰撞起火
2020年10月26日，特斯拉上海超級工廠開始向歐洲出口電動汽車。 截至2021年1月 ( )[update]，工廠年產能為25萬輛，計劃增加至45萬輛[33]。 2019年5月16日，特斯拉完成對Maxwell的收購，正式接管電池技術[24][25]。 發生這些問題的主要都是在Model 3的車上，其實也不光是中國，近兩年國外也發生過幾起特斯拉Model 3後保桿在行進中脫落的事件，原因是在早期的Model 3，後保險桿有設計上的瑕疵，會導致後輪在雨天行駛捲起的雨水與砂土會累積到後輪拱與後保桿內部。
