依中華民國證券商業同業公會證券商承銷或再行銷售有價證券處理辦法規定，龍德造船競價拍賣最低承銷價格為28.3元，這次辦理公開申購價格為30元，2月24日至3月2日為公開申購期間，3月6日為公開抽籤日。 軍工概念股之一的龍德造船（6753）（6753）預計3月10日掛牌上市，每股承銷價30元，以興櫃2日收盤價93.4元計算，中籤戶潛在套利空間高達6.34萬元，申購期間狂吸75.16萬張申購單，總計凍資225.47億元。 龍德造船2/24起至3/2止開放投資人公開申購，申購總股數1805張、承銷價定為30元，若以2/23收盤價92.5元計算，溢價率高達208%；也就是說，中籤的幸運股民1張就能夠領到相當6.25萬元的大紅包。
- 龍德造船即將在3/6進行抽籤，若以3/2收盤價93.4元計算，也就是說，中籤的幸運股民1張就能夠領到相當6.3萬元的大紅包。
- 擁有高品質的船殼，無人船還得順暢遙控，才能發揮效果；因此，衛星訊號、光學與紅外線的多重環境感知等資通訊技術，成為發展關鍵。
- 龍德造船資本額9.8億元，主要股東包括勤益投控、國發基金；去年在新廠落成加入量產下推升動能，去年累計營收38.32億元，年增70.71%，去年1至9月累計稅後淨純益1.62億元，每股純益盈餘1.65元。
- 簽證會計師翁博仁表示，在送件過程，龍德造船對於各種問題都能一一答覆，這種看似不起眼的小作為，是對全體股東利益最大負責，沒有奇蹟只有累積，一步一腳印打拚的台灣精神，才有今天的成績。
- 鄰近五大工業區的地理優勢，加上周遭有桃園機場捷運系統及台北港區位交通加持，不僅帶動產業發展，亦提升生活便利性。
- 面板大廠群創（3481）爆出員工陷桃色交易糾紛，市場原預期股價將受到衝擊，不過群創今（17）日受到減資影響，並未能開盤交易，有助沉澱籌碼。
- 股本9.8億元的軍工股龍德造船（6753），2021年起興櫃掛牌後，2023年2月7日舉行上市前業績發表會宣布3月中旬將轉上市，並於2/24起至3/2止開放投資人公開申購，申購總股數1805張、承銷價定為30元。
228連假結束後，長榮集團旗下小金雞長榮航太（2645）也隨即宣布3/2～3/6開放申購、3/8公開抽籤，承銷價為68元；以3/2收盤價94.1元計算，抽中一張約可賺2.61萬元。 龍德造船抽籤人數 龍德造船即將在3/6進行抽籤，若以3/2收盤價93.4元計算，也就是說，中籤的幸運股民1張就能夠領到相當6.3萬元的大紅包。 蘇紫雲建議，政府應擬出穩定的軍事政策，確立無人船開發的延續性，才有廠商願意投標，發揮國造船艦的長尾效應，放大軍民合作的效益。 即將在3月掛牌上市「龍德造船（6753）（6753）」，業界分析，近年南征北討，三大戰績與優勢，讓台灣造船躋身全球無人船關鍵廠商。
龍德造船抽籤人數: 抽籤夯股！龍德年營收猛增七成，上市將漲不停？「無人船商機」台灣能吃到？
又有新股抽籤紅包來了，這次是軍工股新星將掛牌上市，龍德造船（6753）（6753）預計3月10日上市，今（24）日起至3月2日進行公開申購，每股承銷價30元，將在3月6日抽籤；以興櫃價格92.9元計算，中籤1張可望賺進6.29萬元，報酬率209.7%。 而當龍德造船3/6進行抽籤，擁有近33萬股東的永豐金（2890）同日接棒開放公開申購，這是永豐金8年來最大的現金增資案，預計可募資約112.5億元，主要目的為轉投資永豐銀行、強健資本助其業務發展。 董事長黃守真表示，國艦國造在營收佔比約80％至85％間，過去龍德有10幾年都是外銷，這幾年因為國艦國造回到國內，過去做小型船，在國外市場成績很好，毛利率都比國內還高，未來國艦國造到一個段落，會恢復國際市場，公司受惠國艦國造政策，建造塔江艦和沱江艦兩種技術層次較高的艦艇，因此看好未來回到國際市場可以更好。 證交所表示，龍德造船初次上市普通股股票承銷案，採競價拍賣及公開申購方式辦理，競拍張數7,020張，公開申購張數1,805張。
臺灣證券交易所今天早上舉行龍德造船上市掛牌典禮，證交所總經理簡立忠、龍德造船董事長黃守真、龍德造船總經理黃守龍、豐證券董事長陳佩君等親自蒞臨。 截至2022年，龍德造船共打造565艘船舶艦艇；龍德造船陸續打造過核生化防護消防及救難船、風力發電廠人員運維船和小水線面雙體船、海岸巡防所使用的19公尺巡邏艇、13公尺巡邏艇、19公尺快速消防艇，並承接全壽期保養維修業務，外銷國家包括日本、澳門、菲律賓、阿曼、香港、英國、新加坡等國，並積極尋求開拓中東、歐洲等潛在市場的商機。 傳輸訊號對無人船極其重要，國防安全研究院戰略與資源研究所長蘇紫雲就建議政府，必須設法取得低軌衛星做為中繼站，唯有強化訊號，才能在更遠的距離進行遙控，極大化無人船的效果。 基本工資審議委員會將在9月中上旬召開，外界對於是否能夠連8升都相當關注，勞動部官員透露，會是往調升的方向走；對此，商總理事長許舒博坦言，基本工資調漲是不可逆的，調漲3％是可以接受的範圍，也就是月薪突破2.7萬元、時薪約182元。 消息人士指出，他們向12吋代工廠的轉型也影響了服務價格的下降，韓國晶片代工廠已將8吋晶圓服務降低了約10%價格。 龍德造船抽籤人數2023 龍德由於搭上熱門的軍工題材、低承銷價、高價差等利多條件下，引爆股民瘋搶，以釋出的1,805張申購股數計算，在未扣除不合格單的情況下中籤率僅0.24%，將改寫近一年來IPO股中籤率第五低的紀錄。
龍德造船抽籤人數: 服務
本次投標單筆數5,015筆，合格標單4,775筆，以美國標方式決定競拍得標價格，已全部順利拍賣成功，最低得標價74.28元，最高得標價87.00元，得標加權平均價格76.50元。 不過龍德造船申購截止日雖然到3/2，但適逢228連假，因此實際算下來公開申購日期只有3天，想要試試手氣的股民需在3/3扣款日前匯款、3/6為公開抽籤日。 股本9.8億元的軍工股龍德造船（6753），2021年起興櫃掛牌後，2023年2月7日舉行上市前業績發表會宣布3月中旬將轉上市，消息一出後激勵其股價飆升，連續4天狂漲逾30%，2/23收盤更是來到92.5元創下歷史最高價。 龍德造船過去 12 個月來的營收持續成長，從去年 2 月的 1.19 億元成長到今年 1 月的 5.87 億元，年增率連續三個月突破 100%。 龍德造船1976年成立，與台船（2208）、中信造船（2644）並稱台灣三大造船廠，累計至2022年已經建造高達565艘船舶，熟稔鋁合金、鋼構與複合材料（FRP）等多種船殼材質，產品線包括交通船、運輸船以及軍事類的布雷艇、攻擊艇及無人船，近來最著名就是國軍的沱江艦與塔江艦。 龍德造船資本額9.8億元，主要股東包括勤益投控、國發基金；去年在新廠落成加入量產下推升動能，去年累計營收38.32億元，年增70.71%，去年1至9月累計稅後淨純益1.62億元，每股純益盈餘1.65元。
龍德造船（6753）將在3／10掛牌上市，2／24至3／2進行公開申購，將在3／6公開抽籤，每股承銷價30元，承銷股數1805張，以2日興櫃收盤價93.4元計算，抽中約可賺近6.3萬元，報酬率衝破30％，申購3天總計湧入99萬1044筆參與，凍結約297.3億元資金，中籤率僅0.18％。 龍德造船（6753）上市普通股競拍完成，臺灣證券交易所22日公布，這次競拍7,020張全數完成拍賣，得標最高價格87.00元，均價為76.50元；2月24日至3月2日進行公開申購，訂價30.00元，3月6日抽籤。 龍德造船擁有國外客戶約100億元訂單，過去營收逾7成多是外銷特殊功能船，需求量相當大，不過近年因專注在國艦國造的內部需求，減少承接過多的國外訂單，光是2022年國艦國造占整體營收比例8成，未來交艦後，仍會持續海外業務穩定營收。
龍德造船抽籤人數: 股東注意！台企銀預定這天除權息 金融股壓軸登場
內政部部長林右昌表示，除了打房，政府還推出社會住宅，目前手上已有25萬戶，初期是整合國公有土地來蓋，未來將結合捷運TOD專區，或是用區段徵收、產業園區、以及科學園區規劃時，將社宅的需求考慮進來。 成立至今已滿46年的龍德造船，主要業務為中高速船艇設計製造與船舶維修，產品涵蓋巡邏艇、消防救援船、交通船以及海軍艦艇等項目，而主要客戶包括英國、港澳等政府機關。 由於各國政府的無人船標案都要簽署保密協定，龍德無法透露太多合作細節，但強調，無人船的營收規模持續增長，未來只要有合適的標案，就會盡力搶標。 龍德造船以打造玻璃纖維、鋁合金船體打響名號，在國艦國造政策之前就長期累積承造外銷多國政府軍警國防、消防救難等公務用途船隻的經驗，營收不易受景氣循環影響，搭上熱門的軍工題材、低承銷價、高價差等利多條件下，抽籤戶數創2021年底以來新高。 即將在3月掛牌上市「龍德造船（6753）」，業界分析，近年南征北討，三大戰績與優勢，讓台灣造船躋身全球無人船關鍵廠商。
龍德造船承銷商為兆豐證券，這也是兆豐證券今年第一家掛牌的承銷公司，董事長陳佩君在掛牌典禮致詞時表示，龍德造船有兩大優勢，其一是專精中高速艇設計建造及保修，其二是擁有自行設計的能力，公司共設計一百多種船型，建造五百多艘船隻，而配合政府國艦國造生產高效能艦艇後續艦，是未來軍工股的明日之星。 龍德造船（6753）預計在 3/10 （五）自興櫃轉上市，此前辦理公開申購（2/24～3/2），因每股承銷價為 30 元，以近期的興櫃收盤價計算，抽中可賺 6 萬多元的價差，申購期間超過 75 萬張申購單，中籤率不到 0.3%。 鄰近五大工業區的地理優勢，加上周遭有桃園機場捷運系統及台北港區位交通加持，不僅帶動產業發展，亦提升生活便利性。 強調低污染、高科技研發的「新北國際AI+智慧園區」，配合5G、AIOT等技術領域的發展，強化支援性服務效能及產業研創能力，加上有桃園華亞園區的ICT產業基礎，以及林口新創園區的創新能量雙引擎助攻下，將能發揮磁吸效應，吸引更多國際型智慧產業與高科技產業進駐，成為具前瞻性的國際智慧園區。 永豐金此次現增每股認購價為15元、公開申購日為3/6～3/8，每人可申購5張，以3/2收盤價17.05元計算，等於每張有2050元價差，若幸運中籤相當抱走約1萬250元的紅包。 不過投資人得注意的是，永豐金一次認購5張需準備7.5萬元的資金，3/8申購截止日過後，3/10將進行抽籤。
龍德造船抽籤人數: 龍德造船3/6抽籤「6.3萬大紅包」中籤率僅0.18％ 永豐金接棒申購！「每人可抽5張」
星宇航空股價連續6天飆漲後，22日股價走下神壇盤中再度走跌，在35元區間波動，收盤價39.3元，跌幅達16%。 有投資人大賠11萬，也有人順利降落賺了近8萬，甚至有人自稱「一天賠了900萬，怎麼告訴家人？」，網友狠酸「才剛起飛馬上喊mayday、mayday，直接墜機」。 攤開近年財報表現，2022年合併營收達38.32億元，較2021年成長幅度逾7成，2023年1月營收月增88.9%、年增282%，單月5.878億元更創下歷史新高，大股東包括勤益控（1437）與國發基金。 龍德造船今日股價開高，盤中一度拉升至92.9元，上漲1.96元，漲幅2.16%，與承銷價差高達62.9元，若幸運中籤1張，可望賺進6.29萬元。 龍德造船申購截止日雖然到3/2，但適逢228連假，因此實際算下來公開申購日期只有短短3天，而這期間申購總數已湧進99萬1044筆參與，換算下來中籤率僅0.18％。
如新竹物流今年攜手新北市政府，於八里區斥資19億元建置「國際物流暨北區轉運中心」，預計創造500個就業機會，為新北智慧物流發展注入新的動能與契機，未來也透過轉運中心可望繼續帶動新型產業聚落發展。 龍德造船抽籤人數2023 軍工股龍德造船（6753）3月中旬轉上市，先前公開申購股票3/6就要進行抽籤，申購短短3天內湧進近百萬筆參與、中籤率僅0.18％，抽中股票的幸運兒若以3/2興櫃收盤價93.4計算，等於直接將6.3萬元的大紅包帶回家。 除了龍德造船，長榮航太（2645）、永豐金（2890）申購也緊接在後，預計市場上近期會掀起一陣股票抽籤熱。 龍德造船（6753）（6753）初次上市普通股股票承銷案，採競價拍賣及公開申購方式辦理，龍德造船辦理競價拍賣股數7,020仟股，公開申購股數為1,805仟股。 這次參與投標的投標單筆數計5,015筆,合格標單共4,775筆，以美國標方式決定競價拍賣得標價格，今(22)日上午十時於證交所經由公開方式圓滿完成電腦開標作業，並全部順利拍賣成功。
龍德造船抽籤人數: 龍德造船人氣旺 申購單逾75萬張
藉由觀察、採訪、民意調查，深入分析報導台灣社會的大脈動，提供與世界趨勢互相映照、反思的平台，希望能夠用財經知識拓展前瞻視野，以人文養分積累素質品味，成為台灣以及整個華人社會中「前進的動力」。 國防部委託中科院、經費規模達36.6億元的慧龍專案，主要推動水下無人載具，執行測試偵蒐的任務，確定載具的可行性後，再放大體積及加配武器裝備，未來成為無人偵蒐或攻擊的潛艇，與國造潛艦相互搭配。 時序推回2022年中，全球26國共同參與史上規模最大的環太平洋軍演，各國大秀軍事肌肉，而美國的無人船「幽靈艦隊」一亮相，鎂光燈此起彼落。 聯準會（Fed）在美國時間周三公布7月25-26日政策會議紀錄顯示，「多數與會者持續認為，通膨存在重大上行風險，可能需要進一步收緊貨幣政策。」有「聯準會傳聲筒」封號的華爾街記者Nick Timiraos撰文稱，會議紀錄顯示，大多數Fed官員上個月支持升息，但一些人擔心可能會將利率提高得過高，凸顯出聯準會對進一步升息的謹慎態度。 面板大廠群創（3481）爆出員工陷桃色交易糾紛，市場原預期股價將受到衝擊，不過群創今（17）日受到減資影響，並未能開盤交易，有助沉澱籌碼。
智慧城市是世界各國城市永續發展的趨勢和解方，做為安居樂業的智慧宜居國際城市典範，新北市要以產業科技化為架構，人民福祉為基礎，為實現經濟繁榮、宜居生活的願景努力不懈。 今年智慧城市論壇（Intelligent Community Forum, ICF），將全球首座完整認證智慧城市頒發給新北市，2022年智慧城市Top 1首獎，同樣也由新北市獲得，印證了新北打造的數位科技與綠能永續智慧城，不只與國際接軌，更是走在最前線。 股本9.8億元的軍工股龍德造船（6753），2021年起興櫃掛牌後，2023年2月7日舉行上市前業績發表會宣布3月中旬將轉上市，並於2/24起至3/2止開放投資人公開申購，申購總股數1805張、承銷價定為30元。 2018年12月27日，龍德造船在蘇澳港區舉辦六廠興建工程開工典禮，未來完工後，該廠可上架1,600噸並同時建造長100公尺船艦4艘的生產能量，預期可以建造系統複雜與高價值船艦[4]。 2019年3月15日，國家中山科學研究院委由龍德造船建造的光榮之星海上測試載台在龍德造船五廠舉行下水典禮，外界研判，有可能是未來的雙船體飛彈快艇原型艇[5]，已於2019年5月17日交船。
龍德造船抽籤人數: 群創員工身陷桃色風暴 股價今減資停止交易避衝擊
龍德近年來也和台大、成大及海大等校產學合作，提供製造船殼與開發通訊系統的概念與建議，持續優化供應鏈。 擁有高品質的船殼，無人船還得順暢遙控，才能發揮效果；因此，衛星訊號、光學與紅外線的多重環境感知等資通訊技術，成為發展關鍵。 黃守真提到，台灣在通訊，感應、遙控及避碰技術已非常成熟，加上AI產業如火如荼展開，有利研製無人船。 業內人士透露，龍德大客戶之一新加坡對船舶品質相當龜毛，龍德能獲星國海岸巡邏艇採用，多年來持續合作實屬不易。
因疫情3年出國受限，機場接送服務腰斬，但在今年出現報復性出國潮，今年案量比疫情前2019年的月平均還多出３成！ 疫後國旅和出國旅遊大爆發，尤其暑假檔期，出遊規劃更加頻繁，接案平台 PRO360達人網觀察平台近5年旅遊運輸相關服務每月平均案量，國內包車服務雖然在疫情期間縮減，今年平均案量已經恢復到疫前水準。 星宇航空去年每股虧損3.47元，估算每股淨值只剩3.26元，董事會通過不配發股利，但是消息傳出後，星宇股價連兩天上漲，29日以32.5元開出，一度拉升至34.9元，盤中漲幅逾3%。 投資人嗨喊「可以解套了」，期望可以賣在55元，卻被其他人潑冷水狠酸「果然是好股，值得一套再套」。 無人船投入軍事行動，除了節省人力、降低作業風險，還可長期在海上作業，美國、中國、歐洲國家都已積極布局。
龍德造船抽籤人數: 抽籤夯股！無人船關鍵廠商龍德，上市將漲不停？
龍德造船1976年成立，與台船（2208）（2208）、中信造船（2644）（2644）並稱台灣三大造船廠，累計至2022年已經建造高達565艘船舶，熟稔鋁合金、鋼構與複合材料（FRP）等多種船殼材質，產品線包括交通船、運輸船以及軍事類的布雷艇、攻擊艇及無人船，近來最著名就是國軍的沱江艦與塔江艦。 科技廠群創爆發處長級員工桃色新聞糾紛，原為個人私生活議題，不料傳言愈演愈烈升級為桃色交易，恐損及公司利益與股東權益，外界好奇群創如何止血，專家建議獨立董事可發動查弊，釐清事件始末與強化規範。 基本工資審議委員會將在9月中上旬召開，官員透露會往調升方向走，商總理事長許舒博表示，可以接受調升3％，不過三三會理事長林伯豐坦言，以今年GDP成長率來看，若是漲幅超過2％應該就不合理，但更害怕的其實是缺電。 龍德造船資本額約9.8億元，國發基金、勤益投控等都是其主要股東；目前整體在手合約共約100億元左右，尚未認列有60億至70億，今年跟明年會陸續交船。 業內人士說，近期軍工股熱度升溫，除了台灣自主國防實力提升、政府積極發展外，加上地緣政治關係緊張，東西方勢力持續角力，即將到來的大陸兩會再掀軍工題材熱度，讓軍工股受到各界矚目。 簽證會計師翁博仁表示，在送件過程，龍德造船對於各種問題都能一一答覆，這種看似不起眼的小作為，是對全體股東利益最大負責，沒有奇蹟只有累積，一步一腳印打拚的台灣精神，才有今天的成績。
- 傳輸訊號對無人船極其重要，國防安全研究院戰略與資源研究所長蘇紫雲就建議政府，必須設法取得低軌衛星做為中繼站，唯有強化訊號，才能在更遠的距離進行遙控，極大化無人船的效果。
- 同時，不只是硬體建設推動，新北市政府的「招商一條龍」政策，自108年起推動迄今，已協助廠商在新北落實投資221件，投資金額逾4,100億元，創造逾8.7萬個就業機會。
- 證交所表示，龍德造船初次上市普通股股票承銷案，採競價拍賣及公開申購方式辦理，競拍張數7,020張，公開申購張數1,805張。
- 新北市經發局長何怡明指出，在各個產業都與AI息息相關的時代，必須串聯各個產業的跨域共享及融合，使AI工具發揮最大效用，而關鍵就在於將「AI技術」與「產業know-how」緊密連結，讓AI走向AI+，而「新北國際AI+智慧園區」就是AI+產業生態系的最佳示範場域。
- 2018年12月27日，龍德造船在蘇澳港區舉辦六廠興建工程開工典禮，未來完工後，該廠可上架1,600噸並同時建造長100公尺船艦4艘的生產能量，預期可以建造系統複雜與高價值船艦[4]。
龍德造船初次上市普通股股票承銷案，採競價拍賣及公開申購方式辦理，競價拍賣股數7,020張，公開申購股數為1,805張。 龍德造船（6753）預計將在3月10日掛牌，今（24）日起至3／2進行公開申購，3／6公開抽籤，每股承銷價30元，以今日興櫃最高價92.9元計算，抽中約可賺近6.3萬元，報酬率衝破30％。 「新北國際AI+智慧園區」將於林口落成，以「先進研發、高階製造」為招商策略，吸引高科技、綠能、文創、醫療等新興多元產業進駐。 新北市經發局長何怡明指出，在各個產業都與AI息息相關的時代，必須串聯各個產業的跨域共享及融合，使AI工具發揮最大效用，而關鍵就在於將「AI技術」與「產業know-how」緊密連結，讓AI走向AI+，而「新北國際AI+智慧園區」就是AI+產業生態系的最佳示範場域。 龍德造船初次上市普通股股票承銷案，採競價拍賣及公開申購方式辦理，競價拍賣7,020張，公開申購為1,805張，日前已完成競拍，今日起展開公開申購，每股承銷價30元。
龍德造船抽籤人數: 中籤現賺6萬！龍德造船2月24日公開申購「只有3天」 承銷價30元賺翻倍抽起來
以美國為例，總統拜登上任之初， 龍德造船抽籤人數 2022年發布領航計畫，美國海軍到2045年要完成150艘大型水面無人船艦。 幽靈艦隊當時在軍演模擬新戰場型態，由大型驅逐艦上的海軍遠端控制週邊3艘小型無人船艇，小船在海中易於隱形，進行反潛或打擊，象徵無人艦艇時代來臨。
龍德造船（6753）（6753）今（10）日轉上市掛牌，以85.5元，早盤最高衝到90元，漲幅高達二倍，當初抽籤抽到投資人如果賣出等於大賺6萬元。 至於未來營運，他強調，訂單能見度已達三至五年，訂單非常強勁，今年營收將有兩位數成長，而獲利成長率受到原物料、政經環境等不確定因素影響，尚難論斷。 龍德造船抽籤人數2023 同時，不只是硬體建設推動，新北市政府的「招商一條龍」政策，自108年起推動迄今，已協助廠商在新北落實投資221件，投資金額逾4,100億元，創造逾8.7萬個就業機會。
