■H31公車不停靠火車站，最靠近的公車站牌為「延平郡王祠(國立臺南大學)」，距離火車站1.2公里。 台北到台南的交通方式有高鐵、台鐵、客運、租車或自行開車，可以依出發時間、乘車時間、票價等方式選擇自己適合的交通方式。 台北和台南的距離310公里，交通方式的選擇取決於票價多少錢、搭乘時間多久、起訖點在哪裡。 台北市到台南市區距離大約310公里，搭乘「國光客運」或「統聯客運」一般上需要4.5小時的車程，尖峰時段國道車流量較高的時候有可能會延誤。 統聯客運1612（單向7-13個班次）■ 南下路線從市府轉運站、景美站、新店站、三峽站出發，在台南停靠新營站、鹽行站、六甲頂、延平市場，最後抵達台南轉運站。
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵在2021年發生太魯閣號事故後，罹難者家屬所組成的團體「太魯閣的眼淚」，持續扮演推動台鐵安全改革的重要推手，並成立「外部監督台鐵安全改革委員會」。 交通部長王國材表示，委員會是由罹難者家屬、專家學者等13人組成，他也指示交通部政務次長胡湘麟、台鐵局長杜微，都要參加會議，期盼透過外部監督力量，來讓台鐵安全改革更有成效。 台鐵台北到台南 臺南擁有便利的鐵路運輸系統，由南至北共有17個停靠站，其中包括連接高鐵臺南站的沙崙支線，以及知名的永康站、保安站。 由於永康、保安兩站站名在車票上形成『永保安康』的吉祥祝福語，因而成了遊客和鐵道迷爭相搭乘的路線。 台北到台南的客運（台南到台北）有3家公司的路線，分別是統聯客運，和欣客運，國光客運。
台鐵台北到台南: 台北到台南, 台南到台北的交通
如果要節省預算，搭乘國道客運最便宜只需要430元，耗時4.5小時即可抵達。 往返台北台南的路線有國光、統聯、和欣3家客運公司，巴士的座椅都很舒適，尤其和欣客運提供只有14 – 18個座位的二排椅車輛。 台北到台南的客運24小時有車，深夜時段搭乘可以在路途上休息睡覺，抵達時就天亮了。 台北到台南的距離較遠，搭乘高鐵可以快速抵達，票價較貴，可是車程不到2個小時。 搭高鐵到台南需要在沙崙火車站轉乘台鐵區間車，到台南車站約22分鐘。
如果你是國外觀光客或自由行背包客，在台灣體驗火車之旅是必備行程之一。 台鐵的體驗特殊，可以自由在火車上走動，也可以一邊在車上吃著名的台鐵便當，一邊欣賞沿途景色。 台南是台灣的文化古都，市區內隨處可見古色古香的寺廟，其中多家寺廟是台灣的國定古蹟。 台南旅遊景點有安平古堡、奇美博物館、神農街、漁光島、台江學園、十鼓文創園區、四草綠色隧道、井仔腳瓦盤鹽田等。 蘇拉颱風來勢洶洶，花蓮瑞穗鄉農友忙著採收文旦，需要工人幫忙採收與載運。
台鐵台北到台南: 台北到台南的3種交通方式比較(高鐵/火車/客運)
土地管理單位池上車站表示，本案土地使用為鐵路用地，並於今年5月10日招標出去，租期至115年5月9日止。 針對民眾投訴及公所建議，會督促承租業者，勿將車輛及雜物擺放人行道上，並保持寬度70公分作為人行通道，便於民眾通行。 台鐵池上車站一塊人行道每逢假日造成交通亂象，台鐵為解決問題，5月將土地出租引進廠商管理周邊環境，但民眾發現人行道變成業者停車場所，通行更加受阻，向公所投訴。 王國材表示，台鐵這幾年的安全改革確實是有動起來，但大家最在意的安全文化，像是開車、維修人員都認真看待每項工作，知道這是可能造成人員死傷的嚴肅課題，把安全第一的觀念深植在每位員工心理的目標，現階段還有一段距離要努力。
高鐵的行車時間因各車次不同的停靠站而有所不同，台北到台南的時間從86分鐘到120分鐘，標準車廂為1350元，在5至28天前購買，部分時段和班次可享9折、8折或65折的早鳥優惠車票。 台北和台南是兩個不同面貌的城市，我們可以選擇搭乘高鐵、台鐵火車、國道客運往返兩地。 台北到台南的高鐵最快1小時26分鐘就能抵達；如果要在凌晨或深夜搭車，可以選擇24小時營運的國道客運。 「和欣客運」因爲部分班次為直達車，也遇到很多開得比較快的司機，沒有塞車的情況有時候只需要4小時的行車時間。 另外，統聯客運1612起迄站為市府轉運站，由於行駛國道三號，停靠景美、新店、三峽站，行駛時間會比其他路線較長。 ■台北到台南的最後3班高鐵趕不上火車轉乘，只能搭乘「高鐵快捷公車 H31」 到台南市區，或自行搭計程車。
台鐵台北到台南: 台南旅遊網
除了國光客運在凌晨時分沒有營運，其餘兩家公司24小時有車從台北或台南出發。 這條位在池上火車站南端的人行道，每逢假日造成交通亂象，但自台鐵局5月承租引進廠商管理周邊環境後，人行道更加不良於行，不適放置了遮陽棚，就是停放了整排自行車，民眾抱怨連連，經常向公所投訴，也讓公所相當困擾。 台鐵台北到台南 台鐵表示，高雄鐵路地下化路段及沿線車站已於28日及今天清晨，利用養護時間帶時段辦理防汛閘門實地測試，經測試北防洪閘門、鳳山站（含停車場）5處、美術館站3處、三塊厝站6處、民族站3處、科工館站1處（共計19處）均正常。 台鐵外部監督委員會，在今年8月18日召開第一次會議，台鐵局、鐵道局、交通部、國家運輸安全調查委員會代表均有參與，討論各項安全改革的進度與做法。 「太魯閣的眼淚」委任律師陳孟秀表示，非常肯定王國材體會到罹難者家屬不是改革阻力而是助力，協助家屬成立監督改革機制，未來「太魯閣的眼淚」推動台鐵改革的決心不會停下來。 交通局長王銘德表示，東門陸橋因車道路幅為3.5公尺，無法增設機車道，加上原機車地下道封閉，故改設為汽機車混合道，開放機車行駛陸橋，為避免大型車輛與機車併行產生內輪差的交通事故風險，恢復通行後的東門陸橋禁止大客車、5噸以上大貨車及聯結車行駛，並請駕駛人特別注意汽機車併行的安全性。
為了提供更舒適的搭車體驗，和欣客運提供二排椅車輛的選擇，車上只有14 台鐵台北到台南2023 – 18個座位，比三排椅車輛寬闊舒適，每個座位還有配置個人液晶電視、保暖毛毯等。 （中央社記者汪淑芬台北29日電）颱風蘇拉可能對南台灣構成威脅，台鐵已連續2天測試高雄鐵路地下化路段及沿線車站防汛閘門。 王國材表示，台鐵安全改革的路途充滿挑戰，有外部的力量來協助是很重要的事情，未來若有很好的改革政策無法順利推動，外部監督委員會也能成為支持改革的重要力量。 另外，明年台鐵公司掛牌營運後，董事會中將會有三席勞工董事，未來勞方也能直接介入公司經營，在重大提案中表達勞工意見，相信能讓台鐵內部的運作、改革更有成效。
台鐵台北到台南: 台北到高雄火車 優待票 票價
快捷公車限「高鐵旅客」於高鐵站上下車享免費搭乘，公車業者得查驗票，請旅客保留當日當站高鐵乘車票證。 台灣屬於春夏秋冬不同季節月份都適合旅遊的國家，也是國人和觀光客一直在挖掘的旅遊勝地。 我們提供活動資訊、旅遊推薦、交通攻略、景點分享等，讓你輕鬆準備在台灣旅遊的點點滴滴，一起玩轉台灣。 台鐵班次｜網路訂票｜台鐵詳細資訊■ 使用台鐵網頁版訂票系統，需要到車站窗口或自動售票機取票。 ■ 使用手機App「台鐵e訂通」可以線上購票和取票，掃描手機QR code進入車站閘門。 莒光 1 和莒光 2 車次是易遊網公司承包的環島觀光列車，附掛3節莒光號車廂給一般旅客訂位。
- 台北市到台南市區距離大約310公里，搭乘「國光客運」或「統聯客運」一般上需要4.5小時的車程，尖峰時段國道車流量較高的時候有可能會延誤。
- 台鐵的體驗特殊，可以自由在火車上走動，也可以一邊在車上吃著名的台鐵便當，一邊欣賞沿途景色。
- 台灣屬於春夏秋冬不同季節月份都適合旅遊的國家，也是國人和觀光客一直在挖掘的旅遊勝地。
- 火車票在乘車日28天前開放購買，部分自強號在7-28天前可享6折或8折的早鳥優惠。
- 台南旅遊景點有安平古堡、奇美博物館、神農街、漁光島、台江學園、十鼓文創園區、四草綠色隧道、井仔腳瓦盤鹽田等。
- 台鐵外部監督委員會，在今年8月18日召開第一次會議，台鐵局、鐵道局、交通部、國家運輸安全調查委員會代表均有參與，討論各項安全改革的進度與做法。
承租業者無耐表示，他們就遵照契約留了70公分通道，其餘空間才拿來使用，平時也將附近環境打掃乾淨，但還是被民眾投訴，他們好不容易合法承租，若真的台鐵不租了，他們也不知要搬去哪裡。 台鐵今天發布新聞稿表示，因應颱風蘇拉來襲，針對颱風可能對於南台灣帶來豐沛雨量全面加強防汛工作，並持續強化災害應變準備。 為有效因應施工期間各項突發狀況，交通部鐵道局與市府相關單位建立溝通平台，如遇緊急事件可立即處理，大台南智慧交通中心已將東門陸橋鄰近路口納入密切監測，並配合車流量，及樣態機動調整路口紅綠燈時制，將交通衝擊降至最低。 台鐵台北到台南2023 為了讓旅客舒適地享受旅途，特別將3000型城際列車每列次第6節車廂打造成騰雲座艙，和一般車廂相比，騰雲座艙提供30個座椅，提供寬敞的乘坐空間、沉著色調及皮革扶手質感的專屬座椅。
台鐵台北到台南: 自強一般票 票價
■ 北上的客運可以在台南轉運站、鹽行站、新營轉運站上車，停靠三峽站、新店站、大坪林站、景美站、六張犁站，最後抵達市府轉運站。 台鐵台北到台南 「台北前往台南」或「台南前往台北」的高鐵班次多，大部分時段20-30分鐘就有一班，每日單向有超過40個班次。 和欣客運台北到台南（台南到台北）的班次非常多，7500的路線24小時營運，可以停靠麻豆轉運站、永康交流道站、鹽行站、六甲頂站、台南轉運站。 長途路線的客運分成全票和優惠時段的票價，週一凌晨及早上、週五中午過後、週六、週日、假日非優惠時段，其餘時段以優惠票價計算。 台鐵串連了台灣各大小城鎮，台南一共有17個車站，台北搭火車到台南可以停靠「台南站」或「新營站」，部分列車也會停靠「善化站」和「永康站」。 「台北到台南」或「台南到台北」的火車有普悠瑪 、自強號 、莒光號三種不同的車種，每日單向有大約25個班次，其中只有2個普悠瑪班次。
往返台北和台南的台鐵班次不多，假日和熱門時段比較難買到票，建議提前訂票。 火車票在乘車日28天前開放購買，部分自強號在7-28天前可享6折或8折的早鳥優惠。 火車的票價比高鐵便宜，台北到台南可以選擇停靠台南站或新營站，不需要另外轉乘，便利性很高。 速度快的普悠瑪一天只有兩班，其餘大部分自强号班次的行車時間和客運差異不大，可是票價比較貴。
