Tesla Model S是一款高性能电动汽车，一開始的代號為"Whitestar"，2008年6月發布於新聞稿，2012年6月開始在美國交車。 2021年Q1財報公布，特斯拉賣掉公司持有的10%比特幣，以證明加密貨幣作為現金替代物的流動性，公司剩下價值13億的比特幣，獲利1億美金[29]。 同致電子官網上，集團創辦人陳信忠寫下：「我們的目標是利用科技來創造一個零交通事故的未來，以及為駕駛提供更優化和輕鬆的駕駛體驗。」這樣的未來，或許很快就會實現。 大众 ID.3 最大的竞争对手是比亚迪海豚，当前的起步价已经从 11.68 万元下调至 11.10 万元。
在矿区，除固定工作人员外，还有不少来自缅甸各地的挖玉人，他们在尾矿堆以挖玉为生，流动性大。 周三，纽约商品交易所9月交割的西德州中质原油（WTI）期货价格下跌1.61美元，跌幅为2%，收于每桶79.39美元。 综合媒体，有业内人士透露，截至7月下旬，苹果计划在今年年底前生产9560万部iPhone 14系列和8630万部iPhone 15系列。 与一个月前6月下旬的生产计划相比，iPhone 14系列增加了180万台，iPhone 15系列增加了160万台。
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截至2020年3月 ( )[update]底，台灣有17座超級充電站。 同時特斯拉承諾，台灣將是亞洲第一波引入第三代超級充電站的地區之一，其中一座已於2020年6月於國立台灣大學啟用[61][62]。 Cybertruck的車身外殼製造加強堅固度及耐用度，充分保護車上的乘客。 由幾乎不可穿透的外殼車架，到30X超硬冷軋不銹鋼架外殼，配合特斯拉裝甲玻璃，均為極高強度和耐用設計。 光滑的單色外殼有助修飾凹痕、損毀的表面及長期使用而自然產生的腐蝕痕跡，整個外殼車架罩著整架車輛，為駕駛者及乘客提供最大保護。 同致特斯拉 超硬玻璃和聚合物層複合材料可以吸收或轉移衝擊力，提升防撞表現和耐損程度。
成立於1979年的同致電子，是全球規模第三大倒車雷達供應商，有超過40年的技術研發經驗，提供全球國際車廠（ADAS）解決方案，客戶包含福特汽車（Ford）、通用汽車（GM），以及上海大眾汽車（VW）及寶獅雪鐵龍集團（PSA）。 根據國家實驗研究院報告預估，台灣在2025年因自動駕駛技術衍生的產值，將高達2,887億元，是台灣資通訊及汽車電子產業的一大機會，其中，同致電子，就是關鍵廠商之一。 汽車駕駛體驗、安全性，逐漸成為各大車廠競逐重點，從高階的燃油車到新推出的電動車，都將「先進駕駛輔助系統（ADAS）」視為標準配備，可以協助駕駛做到防範車道偏移、碰撞前車、監控及時路況等功能。 如果在后续缺乏重磅新车投放的情况下，各车企无疑会面临业绩压力和市场份额的挑战，在这种情况下，拉动销量的方法几乎只剩下降价。 昨天一早，特斯拉宣布了 Model 3/Y 降价的消息，这不仅延续了本月极氪、零跑、哪吒、欧拉、大众等品牌的降价潮，同时还意味着这轮价格战已经全面打响。
同致特斯拉: 车辆碰撞起火
截至2021年1月 ( )[update]，工厂年产能为25万辆，计划增加至45万辆[33]。 同年8月1日，Tesla再次聲明已達成用26億美元買下SolarCity的協議，而SolarCity則有45天的猶豫期[19][20]。 雙方股東於2016年11月17日投票通過26億美元的收購方案，為太陽能業史上最龐大的交易，SolarCity正式被納入成為Tesla Motors旗下的子公司[21][22]。 首先是 A0 级小型车市场，自今年微型车遇冷后，A0 级小型车承接起了微型车的大部分需求。
特斯拉 Model X是一款5/6/7座運動型多用途車，2012年2月發表，2015年9月開始交車。 2016年2月，特斯拉獲得特斯拉.com域名，在此之前此域名由矽谷工程師格羅斯曼（Stu Grossman）於1992年註冊但未曾使用，改以特斯拉motors.com的域名替代 [15]。 2019年4月21日晚间，上海徐汇区一个小区地下车库中，一辆白色Model S自燃，殃及周围的其他两辆轿车，整个地下车库弥漫着刺鼻气味。
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特斯拉研發的第一輛車是以英國蓮花汽車Lotus Evora為基礎的純電動跑車特斯拉 Roadster，該車是首輛使用鋰離子電池的汽車，也是第一輛充電能行駛超過200英里的電動汽車[11]。 其跑車型號從0加速到60mph只需3.7秒，根據公司的環境測試，能量效率為Toyota Prius的兩倍。 從2008年至2012年，特斯拉在31個國家銷售超過2250輛Roadsters[12]。 從2010年開始，特斯拉為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster[13]，並擴大銷售至澳大利亞，日本，香港和新加坡。
这一改进提升了车辆的动力输出和加速性能，让驾驶体验更加激动人心。 同时，新款Model 3还配备了四轮驱动系统，可以根据路况和驾驶模式自动调节前后轮的扭矩分配，提高了车辆的稳定性和操控性。 座椅方面，新款Model 3采用了更加舒适和透气的材质，并增加了通风、加热、按摩等功能。 座椅还可以通过中控屏幕进行调节和记忆，适应不同驾驶员的身材和喜好。 此外，车内空间也得到了优化，增加了更多的储物空间和杯架，并配备了无线充电、USB接口、Wi-Fi热点等便利设施。 官員表示，因不少電動車供應鏈廠商擁有關鍵技術與品質，因此投資金額大小並非是否能供應特斯拉或其他電動車的關鍵。
同致特斯拉: 特斯拉车型
2021年5月7日，廣東省韶關市一輛小型貨車遭特斯拉追尾，事故造成特斯拉司機當場死亡，目前事故原因正在調查中[97]。 2019年5月12日，一輛Model S在香港新蒲崗廣場停車場自燃，並一度傳出多次爆炸聲。 特斯拉表示，已與當局調查事故，暫時只發現車輛的少數電池模組受影響，電池組大多未有受損[82]。 2021年4月17日，在廣州增城區行駛的一輛特斯拉轎車在超車過程中撞擊到路邊水泥隔離牆，損毀嚴重。 4月21日，特斯拉回應媒體表示確實發生這起事故，事故發生後已立即配合交警部門調查以及車主處理事件[71]。
另有消費者花500多萬台幣購買17天後修三次，首先是車頭徽標是貼歪的，之後車燈一體充電蓋無法關閉，原廠最後將整組後車燈與充電蓋拆換才解決。 電動前車門，沒幾天就損壞導致車門要用手極大力氣扳開才能上車，第三排的座椅也故障，最後則是在高速公路上突然車輛顯示方向盤異常後整台車癱瘓，[67]必須冒險在快車道下車後重新上車才能重啟車輛[68]。 導致車主極大的丟臉，當時車上的家人朋友從此不願再坐此500萬高價車，車子的總公里數約500多公里，其中超過160公里是往返維修廠。 特斯拉（英語：Tesla, Inc.），舊稱特斯拉汽車（英語：Tesla Motors），是美國最大的電動汽車及太阳能板公司，並與Panasonic合作電池業務，產銷電動汽車、车载電腦（FSD系统），太陽能板及儲能設備與系統解決方案。 特斯拉是世界上最早的自動駕駛汽車生產商，至2018年，特斯拉汽车已经成为世界最畅销充电式汽车公司。 特斯拉：已在中国建立数据中心，所有中国大陆市场车辆数据存储在境内：格隆汇8月14日｜特斯拉表示，与一些品牌可以通过哨兵模式远程查看车辆周围环境不同，目前特斯拉车辆的这些数据只离线存储在车内USB设备中，车主和特斯拉均不能远程在线查看。
同致特斯拉: 產品
例如，在前保险杠下方增加了一个小型进气口，可能是为了提高散热效率或者增加空气动力学性能。 此外，车身侧面的镀铬装饰条被取消，取而代之的是黑色的塑料材质，与车窗框、后视镜等部件相呼应，显得更加低调和运动。 车轮也换成了新的样式，采用了更加简洁和现代化的设计，并提供了多种尺寸和颜色的选择。
而2019年7月台商回台投資方案實施，也吸引不少特斯拉供應鏈返台；目前台廠在台已形成「小特鏈」，已有15家返台，涵蓋車電、馬達、電池、充電、車身等5大系統。 〔記者黃佩君／台北報導〕特斯拉股價大漲破800美元，執行長馬斯克昨也正式擠下亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeffrey Bezos）成全球首富，外界也看好特斯拉前景。 而自美中貿易戰政府祭出台商回台政策後，吸引不少特斯拉供應鏈返台，也讓台灣搭上此波「直升機」商機；經濟部表示目前共有包含5大系統、15家「特鏈廠」，包括康普、順德、巧新、富田、和大等，盤點投資達到1228億。 法人透露同致自動停車系統（APA）打進美系電動車OEM供應鏈，受惠自動駕駛和ADAS應用帶動影像和超聲波產品，同致今年獲利看年增逾3倍，拚歷史次高。
同致特斯拉: 汽车推荐
在这一细分品类中，大众 ID.3 是降价最猛的车型，从 16.38 万降至 12.59 同致特斯拉 万，官降幅度高达 3.8 万元，终端市场的报价则更低，只有 12 万左右，直接杀入了自主品牌的腹地。 至于后续入门版 Model Y 是否会跟进降价，可能要看中高配降价后的销量表现，以及市场是否会持续施压了。 美国夏威夷毛伊岛当地时间8日燃起大火，给当地造成严重的人员伤亡和财产损失，目前灾后救援工作仍在进行当中。 同致特斯拉2023 当谈起被大火摧毁的家园以及尚无音讯的亲友时，他们难掩心中的悲痛。 特斯拉中国ModelS/X现车再降价，Model S现车75.49万元起售，Model X现车83.69万元起售。
同致去年第4季合併營收新台幣26.89億元，創歷史單季次高，單季毛利率21.91%，法人指出是14季來高點，營益率7.32%，是14季來次高，單季稅後淨利2.6億元，每股稅後純益3.03元，單季獲利是16季來高點。 法人透露，同致配備超過10顆超聲波感測器並採用自行開發演算法的L1和L2自動停車系統，已切入美系電動車原廠委託製造（OEM）大廠供應鏈。 法人提問先進駕駛輔助系統（ADAS）技術趨勢，陳聖儒指出同致也是提供ADAS系統商之一，預期光學雷達（LiDAR）技術不能取代超聲波，現階段光達軟硬體成本較高，尚未有客戶要求光達標配化，不過同致正在評估是否投資光達技術應用。 2023年4月6日，路透社報導稱根據其對特斯拉九名前員工的採訪，在2019年至2022年期間，特斯拉員工之間通過內部消息系統分享了來自於客戶車載攝影機記錄的高度侵入性視頻和圖像。 同致特斯拉 受新加坡政府對電動汽車的政策變動影響[58]，2021年2月，特斯拉重返新加坡市場開啟網上訂車[59]，並於7月19日在新加坡開設了首座超級充電站[60]。 2019年3月，特斯拉發布了充電峰值可達250kW的第三代超級充電樁V3 Supercharger[46]，Model 3長續航版只需5分鐘即可補充約120公里的行駛里程[47]。
同致特斯拉: 特斯拉 (公司)
法人估，同致在美系電動車客戶的供貨比重為 50%，對今年營收、獲利貢獻分別達 14%、18%，且受惠自動駕駛市場規模持續擴張，同致感測器銷量將持續成長，且單價上揚，有助今年營運。 廣州市公安局交通警察支隊高速三大隊的事故報告中表明，車輛途經瀋海高速廣州線北行8公里800米路段時撞路中心護欄，再與後方同向轎車車頭碰撞，之後起火。 此時對方車輛已有明顯剎車，碰撞發生時，兩車車速較慢並不激烈碰撞，不到10秒特斯拉就全車燃燒可能是鋰電池起火，周圍車輛曾拿出滅火器幫忙救火但居然無法撲滅，安全氣囊並未彈開[69]。 同致特斯拉2023 相关交管部门对此事回应，称由于该驾驶者驾驶车辆时仍处于实习阶段，对此事要承担本事故的全部责任[70]。 特斯拉於台灣上市後，台灣東森汽車專題節目報導稱發現在台灣這不大的市場與銷量中卻出現離奇多的品管問題。 2017年有汽車雜誌記者拿到Model X試駕車時沒幾天車輛就無理由損壞，冷氣、雨刷、電動窗、後車廂、電動椅都損壞，連攝影器材都被鎖在後車無法取出，開回原廠後一個多月才聽說有同行試駕時拿到該車。
不過，考量季節性干擾、新專案交付時程及供貨比重等因素，法人認為，同致今年營運成長動能恐受影響，營收估約 99 億元、每股純益 10 元，較去年仍有 41%、209% 的成長。 官員指出，重要的是目前在台涵蓋項目已十分廣泛，因推動台商回台，台灣目前已具備生產電動車相對完整之供應鏈，除特斯拉外也可進軍其他油車品牌新發展的電動系列，或是台廠自行研發的電動車。 中信綠能及電動車ETF經理人張苡琤則指出，美國總統拜登強推綠能政策，惟美國電動車尚未建立完整在地產業鏈，未來有望引進外國廠商赴美設廠，且在中美角力下，研判大陸以外供應鏈出線機率高，台廠有望得利。 2020年8月初特斯拉首度宣布股票「一拆五」後，股價三周內暴漲逾七成，以首次分割計畫正式生效日收盤價498.32美元計算，至2022年3月28日已飆漲1.19倍，如今睽違兩年又傳股票分拆消息，投資人嗨喊「每拆必噴」，也引發市場期待。
同致特斯拉: 能源
譬如，结合现款Model 3的保险补贴截至期限推测，改款Model 3的入场节点很有可能为今年10月，甚至不排除国庆假期突然袭击的可能性。 回顾特斯拉已经发布的二季度财报，虽然各项数据均创下了历史新高，但卖车赚钱效率的继续下滑，也是不争的事实。 据央视，据利比亚媒体15日报道，利比亚医疗急救中心宣布，据初步统计，已有27人在的黎波里的冲突中死亡，另有106人受伤。
同致 (3552-TW) 受惠中國車市復甦、自動駕駛與 ADAS 趨勢以及取得美系電動車 OEM 訂單，今年營收可望重返成長，終止連四年衰退，法人估可年增 38%，獲利則隨著銷售均價上揚、營收規模放大，估可翻倍成長，將賺進一股本。 法人指出，自動駕駛在L1等級以上所需感測器超過20顆，越來越多中國OEM車廠規劃新上市車款搭配超過30顆感測器，今年規劃推出全自動駕駛功能的美系電動車大廠，預估採用21顆感測器，其中有12顆可能是超聲波感測器。 自動駕駛和ADAS設計趨勢帶動同致感測器拉貨力道、產品平均銷售價格（ASP）也可望受惠。 特斯拉（英語：Tesla, Inc.），舊稱特斯拉汽車（英語：Tesla Motors），是美國最大的電動汽車及太陽能板公司，並與Panasonic合作電池業務，產銷電動汽車、車載電腦（FSD系統），太陽能板及儲能設備與系統解決方案。 特斯拉是世界上最早的自動駕駛汽車生產商，至2018年，特斯拉汽車已經成為世界最暢銷充電式汽車公司。
同致特斯拉: 特斯拉：已在中国建立数据中心，所有中国大陆市场车辆数据存储在境内
全媒体记者留意到，两天前，特斯拉刚对Model 3及Model Y部分车型进行了价格与补贴的调整。 对此，乘联会秘书长崔东树分析称，随着整体市场销量在一年内不同月份峰谷表现的减弱以及去年同期基数的影响，从保持曝光度、完成年度既定目标及形成下半年的销量势能等综合因素考虑，预计部分细分市场仍将保持常态化促销，不排除部分车企出现逆周期的加码促销现象。 其次，Model Y和Model 3的价格区间位于20万-30万元，属于中高端车型，这正是国内大多数新能源汽车品牌角逐激烈的领域。 但值得注意的是，Model S与Model X价格接近百万元区间，竞争对手并不多，主要是高合汽车的HiPhi X和保时捷的Taycan等，且其交付量贡献度并不如Model 3和ModelY。 其次，中控屏幕也进行了升级，采用了更大尺寸和更高分辨率的屏幕，可以水平或垂直旋转，适应不同场景和需求。 充電方面，繼電器基座廠和勤16億、充電樁康舒25億、傳感器興勤16億。
所以特斯拉Model 同致特斯拉 S与Model X降价，无论从其对特斯拉的销量提振效果来看，还是从其对国内新能源汽车品牌价格影响效果来看，都不是特别显著。 在產品發展策略方面，陳聖儒表示，公司前四大產品線主機(ECU)、超音波傳感器、攝像頭、雷達，主要用於ADAS(包括泊車與行車應用)，其他還有車身控制器、網關控制器、數位鑰匙，則主要為座艙應用。 首先，中控台上方增加了一个液晶仪表盘，显示车辆的速度、电量、导航等信息，方便驾驶员查看。 这是特斯拉首次在Model 3上配备仪表盘，之前只有中控屏幕一个显示器。
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[75]然而經過調查後發現，車禍喪命前，車主一邊使用特斯拉的部分自動駕駛系統，一邊玩手機電玩遊戲[76][77]。 2017年2月，特斯拉汽車正式更名為特斯拉（特斯拉 Inc.）[27][28]，並進一步把電動車業務拓展到住宅及商業太陽能蓄電系統領域，打造為清潔能源企業，向客戶提供端到端的清潔能源產品。 2019年5月16日，特斯拉完成對Maxwell的收購，正式接管電池技術[24][25]。 2018年3月23日周五上午9点，苹果工程师Walter Huang驾驶特斯拉Model X汽车在加州101公路和85公路交接处发生致命车祸[73]。 Huang曾向汽车零售商抱怨自动驾驶曾多次在同一地点转向隔离带。 2017年2月，特斯拉汽車正式更名為特斯拉（Tesla Inc.）[27][28]，并進一步把電動車業務拓展到住宅及商業太陽能蓄電系統領域，打造為清潔能源企業，向客戶提供端到端的清潔能源產品。
- 有“新美联储通讯社”之称的记者Nick Timiraos评论称，虽然大多数官员支持上月加息，但部分联储官员发现加息可能太高的风险增加，凸显了联储对进一步加息越来越谨慎。
- 由幾乎不可穿透的外殼車架，到30X超硬冷軋不銹鋼架外殼，配合Tesla裝甲玻璃，均為極高強度和耐用設計。
- 光滑的單色外殼有助修飾凹痕、損毀的表面及長期使用而自然產生的腐蝕痕跡，整個外殼車架罩著整架車輛，為駕駛者及乘客提供最大保護。
- 車身方面，LED車燈聯嘉未公開投資金額、扣件恆耀10億、鍛造鋁框巧新92億。
明尼阿波利斯联储主席卡什卡利表示，现在美国通胀正在下降，美联储已经取得了一些不错的进展，但通胀还是太高了。 2020年，特斯拉Model 3被英国汽车杂志AUTO Express评为年度最佳紧凑型轿车。 别说，还真有业内人士觉得大多数人混淆了名与实，就在于特斯拉的Model 3轿车。 按照某位自主品牌工程师的看法，特斯拉Model 3应该跟科鲁兹算作一类紧凑车型，故而价格应该降低到15万元级。 不少读者对我们抱怨新数据源的车型划分有问题，例如轩逸是十四代和新一代同堂统计销量，而秦Plus却将同一代车型分拆为插混和纯电两部分销量。
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尽管美联储大幅加息以抑制通胀，但由于劳动力市场吃紧导致工资强劲上涨，需求仍保持弹性。 美东时间8月15日周二，美国7月零售销售数据强于预期，进口价格显示通胀压力犹存，加剧市场对高利率或将持续更久担忧，叠加惠誉不排除下调美国银行业评级，美股三大指数集体收跌。 比如，极氪汽车方面宣布2023款极氪001中的YOU版、ME版、WE版分别降价3.7万元、3万元和3.1万元。 上一轮由特斯拉率先掀起的“价格战”余温尚在，此前的“准车主们”是吃过了一波“甜头”的。
