台灣車測法規越來越嚴格，項目越來越多，車測每年約更新兩次，新版本車測費用只會往上調，無論是外匯車商進口或是華僑留學生運車回台灣必須特別注意驗車風險，早年ARTC車測有驗不過無法領牌的風險，現在除了驗不過，還可能因為不熟悉法規必須支付數十萬元車測費用。 台灣對華僑個人自用或留學生運車回台灣在關稅及驗車費用上有特別優惠，例如進口車關稅可以用比較低的車輛殘值去申報，ARTC驗車規定對於留學生自用車標準也比較寬鬆，更詳細留學生條款運車規定在關稅及驗車費用上與自辦外匯車進口比較請參閱這篇文章。 另外雖然變速箱系統因不同的動力單元而有 6 牌照稅價格 速手自排、CVT 的差別，不過原廠添加的變速箱油都是每公升 380 元的價格，機油方面原廠則是建議添加 0W20 號數的產品。 關於大家最在意的定保成本，原廠建議定保週期為每 1 萬公里，根據原廠提供資料，可見其實 Nissan Livina 在定保部分，所需費用不高，與同級距車款相比，可說佔了優勢。
在入門的大屏幕版採用小改前既有的 牌照稅價格2023 2.0 升 4 缸渦輪引擎，至於新開發的 1.8 升雙渦流渦輪增壓引擎，則因應 GT、GT220 的車型差異，而有著兩種動力數據設定。 U6 GT 具備了 202 匹最大馬力以及 32.6 公斤米最大扭力輸出，GT220 則進一步提升至 222 匹最大馬力、33.6 公斤米最大扭力。 最後前擋風玻璃部分，則因 EcoBoost 245 旗艦型、TDCi 柴油型，配備有 ACC 等先進主動安全配備，因此要配合攝影鏡頭的需求，玻璃規格與另外兩車型有所差異，所以前擋風玻璃價格較為昂貴。 上表的零件價格為截至 2018 年 4 月份取得的資料，不過零件價格可能會有所波動，且 NX 車系各車型配備大多相同，但細節差異卻稍微複雜，舉例來說，NX200 豪華型配備的鋁圈為 18 吋，與 NX300 相同，則價格必須參考上表 NX300 的輪圈欄位。 接著在定期保養的價格，根據原廠給予的參考資料，以搭載自然進氣動力的 5 門時尚型較低，15 萬公里定保總金較渦輪動力少近 8,000 元。
牌照稅價格: 進口汽車回台灣知識分享網
同時，非消耗零件部分，4 門、5 門頂規車型因搭載 Co-Pliot360 系統，各式攝影與感應組件單價較高，加上其 LED 頭燈因附轉向霧燈與自動水平調整等功能，紹駕膠高須小心碰撞外，各車型皆共享相同零件，也有維修方便的特質。 加上 Focus 屬於 Ford 的熱門車款，在維修方面，Focus 車系作為國產車款，也擁有不需太令車主操心的優勢。 大家好，我是任職於Kia北投展示服務中心 的銷售顧問黃偉峯，雖然進入Kia這個大家庭尚未滿一年，但我將本著對於汽車及服務的高度熱情，提供給每位顧客及車主最專業的新車銷售相關服務。
Elantra 1.6 升柴油、1.6 升汽油與 2.0 升汽油車型年耗油量分別為 679、987 與 1,042 公升，柴油引擎較佳的節能效益，也反映在油資成本上，也彌補了定保費用較高的劣勢。 第 4 代 Mazda3 車系於 2018 年 11 月洛杉磯車展登場，國內則選擇於 2019 年 7 月導入。 在採用 Skyactiv-Vehicle Architecture 車體架構之下，一樣提供 4 門或 5 門車系，前者提供 4 種車型設定、後者則是採 3 車型編成。 大改款 Mazda3 雖然動力單元仍維持與上一代相同的 2.0 升 Skyactiv-G 引擎，但在外觀與車體設計仍下足功夫，安全配備也不馬虎。
牌照稅價格: 消耗性、非消耗性零件皆有些許差異
在非消耗性零件部分，Mazda3 4 門尊榮型由於許多配備與其他車型不同，因此也有較多零件價格上的差異，包含後視鏡、鋁圈、頭尾燈、前擋風玻璃等等，且沒有攝影鏡頭。 至於其餘 4 門與 5 門版的頂級、旗艦、Bose 旗艦，則會因 4 門或 5 門的車體差異，也因此在前葉子板、後擋風玻璃、後保桿外殼都有差異。 Mazda3 全車系統一搭載 2.0 升 Skyactiv-G 自然進氣汽油引擎，過去在 U-CAR 諸多次的油耗測試中，屢屢創下令人驚艷的油耗成績。 然而，若以引擎要繳納牌照稅、燃料稅來看待 Mazda3 的養車成本，每年繳納的牌照稅加上燃料稅為 17,410 元，如此的金額相較於絕大多數對手都採 1.2~1.8 升排氣量的引擎，養車成本顯得較為吃虧。 在非消耗性零件部分，可以看到 1.8VTi 與 1.8VTi-S 幾乎都一樣，唯獨在 1.8S 部分，則有 3 項差異。 首先是鋁圈部分，雖然都是 17 吋，但頂規的 1.8S 原廠特別配置 17 吋 Dark Sport 式樣，所以單價稍微高出一些。
Toyota Prius PHV 不僅僅是國內最便宜的插電式油電混合動力車款，且在能源局測試下的平均每公升油耗表現，更是國內所有燃油乘用車中最為優異的車款。 Prius PHV 身為一款準電動車，U-CAR 總編小亮也分享其行駛了 1,200 公里，卻用不到 40 公升的汽油，節能表現非常出色。 不過 Prius PHV 在養車成本究竟如何，本次 [ 養車成本 ] 單元，U-CAR 針對 Prius PHV，揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。 與集評單元不同，油資部分由於油價變動幅度較大，僅附上油耗數據；而停車費與保險費用因人而異的變因繁多，輪胎的更換則會在另一個 [ 新車焦點 ] 單元為主，本篇不另行討論。 自上市以來，Toyota RAV4 車系便月月以出色的銷售成績，成為銷售報告中第 1 名位置的常客。
牌照稅價格: 牌照稅 7 大繳費方式
在能源局油耗表現擁有市區每公升 14.63 公里、高速每公升 19.46 公里、綜合每公升 17.3 公里的油耗表現。 而 1.5 升排氣量的汽油引擎，每年的牌照稅加燃料稅所需為 11,920 元。 2019 年式 Mazda CX-5 與競爭對手 5 代 Toyota RAV4，都是提供 2.0 升與 2.5 升的汽油引擎，依照國內的燃料稅與牌照稅的分級，2.0 升引擎每年 6,180 元燃料稅與 11,230 元牌照稅，能比 2.5 升的自然進氣引擎每年賦稅省下 5,000 元。 一如先前 U-CAR 多次養車成本報導所提，隨著小排氣量渦輪引擎逐漸成為趨勢，因此傳統排氣量較大的自然進氣汽油引擎，在賦稅部分就顯得較為吃虧。 最後看到前擋風玻璃，由於 1.5S 配備有 Honda Sensing，因此要配合攝影鏡頭的需求，玻璃規格與另外兩車型有所差異。
如果你車子被偷，那拿著警察機關的報案證明到監理機關辦車輛遺失手續，是可以減稅的喔！ 很多人騎的 125c.c機車也在這個類別裡面，如果你剛好要買車或換車，也可以因此考慮輕量型機車唷！ • 活儲帳戶繳稅：撥打專線電話（僅適用按鍵式電話） 412 – 6666 或 412 – 1111 服務代碼 166#，詳細操作步驟請參考電話語音繳稅說明。 跟監理機關辦理報廢手續後，牌照稅從報廢日當天後即停止徵收，但報廢前的牌照稅還是得繳，別錯過繳費日了。
牌照稅價格: 牌照稅查詢常見問題
因為不同的「汽缸總排氣量」要繳的稅額不同，所以政府公告一個表格，說明不同汽缸總排氣量要繳的金額，例如151~200c.c.機車，一年要繳800元、251 ~ 500c.c.機車，則要繳1,620元。 牌照稅價格2023 如果你車子賣給別人，但對方不願意辦過戶手續，建議你趕緊到監理機關辦理車輛拒不過戶註銷手續，才不用幫對方繳牌照稅（還沒過戶但你卻沒繳稅，是你得承擔罰金）。 如果你很久沒用車，可以到監理機關申請車輛停駛登記，那這台車在這段申請停駛的時間，都是免牌照稅的唷！
- 雖然 Auris 身為進口車，不過包含來令片、碟盤等價格，仍與國產車相當接近。
- C-HR 在新世代的家族化設計下，突出的輪拱造型與大型的前保桿黑色網狀進氣柵口，塑造出具侵略性的年輕化車頭造型。
- 總結來說，Toyota Hilux 其實在定期保養的花費上，相較於同級對手，確實還是展現 Toyota 車系較為便宜的特點，唯獨在賦稅、油耗的表現上，反倒沒能取得什麼優勢，特別若是與國內過往貨卡銷售表現最佳的 Ford Ranger 相比。
- 汽油尊爵與 Hybrid 都配備有盲點偵測系統，所以後視鏡總成價格最高。
- 各位U-CAR網友大家好，我是目前任職於Kia北投展示服務中心、擔任銷售顧問的任以諾，我將本著最熱忱、專業、負責的心為出發點替每位車主服務，無論有任何車輛相關的資訊或銷售需求，我都將提供最詳細的答覆。
- 接著看到 HR-V 各車型的零件價格，在消耗性零件方面，根據台灣本田提供的資料，基本上因為是同樣的引擎與變速箱等配置，所以沒有任何差異。
一如前面提到，Prius PHV 在回廠保養部分基本上與一般轎車沒什麼兩樣，消耗性零件的更換並未有特別不同或者昂貴的品項，也因此原廠以 0W-20 機油來計算，若每年行駛 15,000 公里，4 年累積 6 萬公里的總定保費用為 20,200 元。 Toyota Hilux 在國內採單一車型販售，其中在消耗性零件方面，雖然後煞車為鼓式剎車，不過煞車零件價格並沒有特別昂貴、也沒有特別便宜，另外電瓶根據和泰汽車提供的資料，使用的為國產電瓶。 再來是每萬公里的保養費用，則是維持如同國產車般的平易近人，不因為身為進口車而讓保養成本拉高，若以每萬公里回廠更換必要的消耗性零件，可以看到 Mazda3 牌照稅價格2023 累積 15 萬公里的花費也僅 57,311 元，如此的費用甚至比起某些國產對手更便宜，也稍稍彌補先天較為高稅金的劣勢。
牌照稅價格: Toyota Hilux 雖然為柴油貨車賦稅，然而排氣量等級較 Ranger 高一階
所以不論是哪一種動力單元的車型，累積至 6 萬公里的保養費用都與過去 U-CAR 整理過幾款一般品牌的中型 SUV，像是 Toyota RAV4、Ford Kuga、Honda CR-V 等等相差不遠。 NX200、NX300、NX300h 依序搭載的動力單元為 2.0 升自然進氣汽油引擎、2.0 升渦輪增壓汽油引擎、2.5 升 Atkinson 循環引擎搭配電動馬達的 Hybrid 系統。 前兩者都是 2.0 升的排氣量，每年繳納的牌照稅+燃料稅都是 17,410 元。
營業用車輛分上、下期徵收(上期開徵期間每年4月1日至4月30日，下期開徵期間每年10月1日至10月31日)。 ●逾期未完稅之交通工具，在滯納期滿後使用(含行駛及停放)公共道路經查獲者，除責令補稅外，處以應納稅額1倍以下之罰鍰，免再加徵滯納金；報停、繳銷或註銷牌照之交通工具，使用(含行駛及停放)公共道路經查獲者，除責令補稅外，處以應納稅額2倍以下之罰鍰。 小薇，妳也真是的，什麼都不知道，讓我告訴妳使用牌照稅額是依據車輛種類及汽缸總排氣量或其他動力的大小來訂定的。
牌照稅價格: 燃料牌照稅，1.5 升渦輪引擎帶來小排氣量的賦稅優勢
在消耗性零件的部分，RAV4 雖然有三具不同的動力單元，不過幾乎所有耗材都是全車系適用，唯獨變速箱油與啟動電瓶有車型差異。 因為 2.0 汽油與 2.5 Hybrid 都是 CVT 變速箱，2.5 汽油則是 8 速手自排，所以變速箱油的使用與其他車型不同；至於啟動電瓶在 Hybrid 車型的使用比起汽油車型來的便宜。 整體而言，5 代 RAV4 的耗材並未因新引擎的使用而變貴，與前代車型相差不多。 Mazda CX-30 搭載廣泛使用於品牌許多車系的 Skyactiv-G 2.0 升自然進氣汽油引擎，每年牌照稅與燃料費總金額 17,410 元。 相較於市場上對手幾乎都是 1.2~1.8 升排氣量級距，甚至一些進口小型 SUV 更採 1.0 升的動力單元，CX-30 的 2.0 升引擎雖然帶來相對更充沛的動力輸出，但每年稅金就成為養車成本上的一大劣勢。 不過隨著國內市場上越來越多進口車的售價與養車成本，相當接近國產車，再加上安全配備可能更豐富的優勢下，使得國內的國產車與進口車佔比快形成各半。
特別像是 Mazda3 當年改採進口之姿後，持續影響了國產掀背車、轎車的市場。 而今 Toyota Auris 在售價與配備等設定上，幾乎衝著 Mazda3 而來，且原廠提供的消耗性零件與保養價格，並未比起國產車高出多少，因此勢必會影響國產車市場，單看 2018 年 10 月份的 536 銷售量，雖然暫時輸給 Mazda3，但相信其影響力絕對不容小覷。 看完了上述幾項養車成本的整理，也再次凸顯 Lexus 即便身為豪華品牌，依舊帶來非常好養的特點。 當然在非消耗性零件價格部分，由於使用的配備較為高級，加上零件基本上都是進口商品，價格勢必都較高，例如頭尾燈、前後檔風玻璃等等。 再看到消耗性零件與和泰提供累積至 6 萬公里的養車成本，所需費用其實都不貴，猶如養一輛一般品牌的中型 SUV 一般，相當平易近人。 接著在定期保養的價格，根據原廠給予的參考資料，以 NX300 車型最貴，此結果倒也不難理解，畢竟該具 2.0 升渦輪引擎幾項消耗性零件價格最高，例如火星塞等等。
牌照稅價格: 瀏覽器設定建議
汽車所有人不依規定繳納汽車燃料使用費者，欠繳金額累計達新臺幣900元以上者，處新臺幣300元以上3,000元以下罰鍰。 如果所持有之交通工具已辦妥報廢、繳、註銷、報停等異動登記手續，車主所繳納得牌照稅可按實際未使用日數退還一定比例稅款。 申請退還溢繳牌照稅時，車主中需持繳納稅單收據、身分證、私章以及辦妥報廢、註銷、報停異動登記書單主聯。
不過，國內市場的 CX-30 未引進 Skyactiv-X 引擎動力、以及 AWD 傳動，4 車型統一配置 Skyactiv-G 2.0 升引擎與前輪驅動，包含尊榮型、頂級型、旗艦型、旗艦進化型，2021 年式售價分別為 86.9 萬、96.9 萬、102.9 萬、109.9 萬。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 南投縣稅務局指出，一般民眾都知道汽車不管是小客車或大客車，都須繳交使用牌照稅，惟機車方面排氣量在150cc以下，享有免稅福利，151cc以上，則依排氣量多寡課徵800元至11230元不等，上述積欠牌照稅的汽機車民眾，該局在完成清查後，已於7月間陸續寄出催繳繳款書，繳納期限也將於8月31日到期。 除了燃油汽機車之外，近年來非常夯的電動汽車與電動機車，也會需要繳稅，以機車來說，20.19(HP) 或是 21.54(HP) 以下是不需要繳稅的，像是Gogoro 的馬力大約在 8~10 HP 左右 (依車型不同)，是不需要繳納牌照稅的；而電動汽車則依據馬達最大馬力制定稅額級距。 原本電動車免徵牌照稅期限在 2021年年底到期，然而立法院再度三讀通過，電動車免牌照稅再延 4 年！ 牌照稅繳費時間每年固定在 4/1~4/30日，這段時間是「自用車輛、150c.c.以上重型機車」和「營業用車輛」都要繳費；如果遇到假期則順延，例如2021年遇到勞動節放假而延期到5/3截止繳費。
牌照稅價格: Prius PHV 搭載 1.8 升 Atkinson 循環引擎，一年牌照稅+燃料稅為 11,920 元
而在購車之後的養車部分，就由 [ 養車成本 ] 來揭露 Nissan Livina 車系的相關資訊。 牌照稅每年開徵兩次，每年4/1起至4/30止及10/1起至10/31止，燃料稅每年 3、6、9、12月繳納，總共四次，汽油引擎車款年度稅金總和 元、柴油車款年度稅金總和 元。 再來看到定期保養的價格，相較於 Ford Ranger 累積至 15 萬公里超過 14 萬元，Hilux 則是將近 11 萬元，原因在於 Hilux 的 4、8、12 萬公里大保養得花費較為便宜，也算是填補了賦稅花費較高的劣勢，在保養花費上還算便宜。 我是台中保時捷 銷售顧問 陳沛承，在業界10年的時間裡一直秉持精於所學、誠以待人的理念來服務每一位車主顧客，好的產品也要搭配優質的服務，用心做好每一個細節，因為這是身為汽車業務應有的基本，也是我贏得許多車主青睞的關鍵，歡迎想買車的朋友隨時跟我連絡。 關於大家最在意的定保成本，原廠建議定保週期為首次 1 千公里以後每 1 萬公里，根據臺灣天候建議每 5,000 公里回廠油檢。 根據原廠提供資料，可見柴油車型在定保部分，所需費用較汽油高出不少，而 1.6 升與 2.0 升汽油車型所需的費用是差不多的。
不過，台灣的車價也總是受到民眾的議論，因為不論是進口車，還是國產車的價格，如果和鄰近國家相比，馬上哀鴻遍野。 而台灣車價高的原因，主要來自於「各種稅務」，從進口關稅、貨物稅、營業稅到奢侈稅，在台灣買車就得承受「萬萬稅」，因此，不分進口車或國產車都「受害」其中。 總結來說，以 Kicks 便宜又夠具誠意的配備豐富度，加上便宜的賦稅、低廉的保養花費，以及頗具水準的油耗節能表現，能強勢擠下 Honda HR-V 成為目前最熱門的小型 SUV，實有其原因。 無論是外匯車商買車回台灣販售，或是個人自用運車回台灣費用中第二大筆的是台灣進口車關稅，例如上圖葉先生的2017賓士GLC300繳納了接近50萬台幣進口車關稅給台灣政府，這接近50萬關稅中包含進口稅、貨物稅、營業稅及貿易推廣服務費，少數高價車款還需要繳納汽車奢侈稅。 具有直列三缸渦輪增壓器油引擎， 90 匹最大馬力與 13.8 公斤米峰值扭力，若只是市區代步工具是足夠的，每公升可跑超過20公里的亮眼油耗，更是smart的一大特色。 搭載直列3汽缸1.0TSI引擎，提升渦輪低轉速增壓效果，實測平均油耗為17.4km/L，對於降低用車成本很有幫助，且真皮的方向盤具備換檔撥片，提供駕駛更多駕車樂趣。
牌照稅價格: Nissan「進口Kicks e-Power」油電來了！售價百萬上下 第4季登場
雖然產品已屆銷售末期，但其堅強的產品力，讓 RAV4 始終受國人青睞。 而隨著 Toyota 總代理和泰汽車日前推出 RAV4 特式版本，強化車系競爭力，本次 [ 養車成本 ] 單元，便鎖定 Toyota RAV4 車系，揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。 與集評單元不同，油資部分由於油價變動幅度較大，僅附上油耗數據；而停車費與保險費用因人而異的變因繁多，不在本次計算中。
雖然三車型的車重有些微差異，但能源局測試之結果都是相同的，因此得到年耗油量皆約為 1,028 公升，以重達 1.5 噸左右的 SUV 車款來說，此具 1.5 升汽油渦輪引擎帶來的表現確實可圈可點。 Prius PHV 雖然可謂一輛「準電動車」，不過仍然搭載原廠代號 2ZR-FXE 直列 4 缸 1.8 升 Atkinson 循環引擎，在賦稅上的排氣量級距屬於 1,200 c.c.~1,800 c.c.，因此每年繳納的燃料稅+牌照稅為 11,920 元，與大部分的中型轎車之賦稅相同。 Toyota 在全球相當受歡迎的 Hilux，總代理和泰汽車選擇在 2019 年 7 月 31 日正式於國內發表第 8 代 Hilux 車系，鎖定 Ford Ranger、VWCV Amarok、SsangYong Rexton Sports 等國內進口貨卡級距。 而身為國內首款日系貨卡，養車成本是否一如過往 Toyota 車款低廉，U-CAR[ 養車成本 ] 單元帶大家來認識一下。 定期保養價格部分，根據原廠提供的參考資料來看，2.0 升 TDCi 車型累積至 6 萬公里的總保養費用最高，配合前面提到柴油引擎的消費性零件都較為昂貴來看，如此結果確實在預期當中，比起 1.5 升汽油引擎要多出大約 1 萬元的花費。
牌照稅價格: 動力單元沒有差異，累積至 6 萬公里定保費用皆為 22,970 元
一樣最後總結～每年4/1~4/30要繳牌照稅、逾期就補繳，但沒繳和逾期都會被罰錢，逾期超過３０天要繳一倍牌照稅以下的罰鍰；牌照稅繳納方式有８種，可在家或出門繳稅，其中小編比較推薦行動支付＋超商繳稅（最優惠）和手機掃描繳稅通知書上QR-Code（最方便）兩種方式來繳稅。 牌照稅價格 牌照稅價格 第三點和第四點，雖然都是超商繳稅，但支付工具不同，所以操作流程上會有點不同唷！ 第三點（行動支付＋超商繳稅），要綁定信用卡，也因為透過行動支付工具繳費，所以可以享有一般來說不能享有的信用卡優惠。
