「全支付」不只可在全聯消費，更能跨通路支付，範圍涵蓋連鎖餐飲、百貨、 遊樂園、手搖飲、電影院、交通，夜市商全等全台百大品牌，將有 10 萬個通路據點可以使用！ 目前全支付共有兩種使用下載方式，其中可選擇直接在原有全聯『PX Pay』中點選升級為全支付，或直接下載全支付APP。 利益揭露：網站內部分可見的連結/代碼有參與聯盟計劃，如果您透過這些連結／代碼購買商品或註冊會員的話，並不會有任何損失或額外費用的產生，還可能獲得些許優惠，而我僅會獲得一小部分的佣金，能幫助我持續營運這個網站，並且更有動力進行創作。
從金管會2022年10月的統計資料來看，從電子支付的用戶數來看，全支付是第三大，而單月代理收付實質交易款項金額已達24億元，僅次於街口支付，為第二大交易金額的業者。 在簡單了解全盈+PAY 的背景之後，想必讀者們最關心的就是全盈+PAY 該怎麼用？ 截至目前為止，合作通路共有 50 家，涵蓋範圍包含食衣住行等面向。
全支付通路: 全支付通路回饋翻倍賺祕技！
不過這邊只列舉一部份出來，通路也可能會變動，所以還是以官網資訊為準。 另外，PX Pay 裡面雖然可以直接點選升級全支付，但是之後的儲值付款會由全支付來執行，沒辦法享受 PX Pay 信用卡儲值活動。 如果你不希望這樣的話，可以在升級之後到 全支付通路2023 PX Pay 裡面解綁全支付，這樣之後在全聯就可以繼續用 PX Pay 參加回饋活動。
儘管如此，零售業者投入電支，多半還是看好達到一定的市佔後，為本業帶來的效益。 不管是串連外部通路的行銷資源、會員數據整合，或是藉由數據獲得全面的市場分析與商品開發策略，都充滿了華麗的想像空間。 而要實現這樣的綜效，首先還是得有市場規模，現今看來，兩大新支付業者都還有硬戰要打。 從生態系的角度來看，全支付甫上線就宣布與上百個品牌合作，擁有10萬個支付據點；而全盈支付開業一個月，與30個品牌合作、並有2萬支付據點；上線8年的LINE Pay擁有40萬個支付據點；上線7年的街口支付，則擁有超過20萬個支付據點。
全支付通路: 功能
如新竹物流今年攜手新北市政府，於八里區斥資19億元建置「國際物流暨北區轉運中心」，預計創造500個就業機會，為新北智慧物流發展注入新的動能與契機，未來也透過轉運中心可望繼續帶動新型產業聚落發展。 新北市政府將持續以「馬拉松」精神，長期陪伴企業夥伴在新北持續擴大投資成果。 鄰近五大工業區的地理優勢，加上周遭有桃園機場捷運系統及台北港區位交通加持，不僅帶動產業發展，亦提升生活便利性。 著眼於環境永續建設規劃，園區內將設置污水處理廠，滿足製造業排放廢水需求。 強調低污染、高科技研發的「新北國際AI+智慧園區」，配合5G、AIOT等技術領域的發展，強化支援性服務效能及產業研創能力，加上有桃園華亞園區的ICT產業基礎，以及林口新創園區的創新能量雙引擎助攻下，將能發揮磁吸效應，吸引更多國際型智慧產業與高科技產業進駐，成為具前瞻性的國際智慧園區。
只要在以下合作通路消費時以 全盈+PAY 支付，便能累積【全家點數】（消費 1元贈全家點數 1點）或使用【全家點數】進行消費折抵（每300點可折抵1元）。 范庭甄指出，當消費者站在櫃檯前，到底要點開手機裡哪一個App付款，「取決於支付體驗的直覺性、流暢度與回饋」。 劉美玲也表示，未來全盈支付將以金融科技打造全新的電子支付平台，提供支付、儲值、轉帳、多元金流整合等服務，並串接食衣住行育樂各大面向，滲透消費者生活中各種使用情境，實現場景金融的創新運用。 薛東都表示，全盈支付是唯一一家同時擁有實體零售、金融銀行、網路電商產業背景所組成的專營電子支付機構，期望集結三方策略夥伴的跨產業、跨虛實的優勢，滿足消費者、商家的需求，打造便利商店暨金融支付生態圈。 而每一金融卡、帳戶、信用卡，於活動期間最高回饋新台幣1,000元為限，此次活動回饋總金額上限110萬元，如達該總額上限即終止回饋，並公告於台灣銀行官網。 不只如此，全聯在 9 月份推出「不限通路！首月消費享 8% 點數回饋」，每人每週享 2 次回饋，最高回饋 88 點全點。
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因為一旦與商家和銀行分別簽下低手續費率和高信用卡收單合約，就可能破壞成本結構，出現每交易一筆就賠一筆的狀況。 但即便設定積極目標，全支付至今卻仍在「信用卡」和「通路」這兩大要素上，踩緊商業條件的底線，絲毫不退讓。 信用卡暨預借現金之各級別循環信用年利率為6.75％~15％(依本行信用評分制度定期評估，循環利率之基準日為104年9月1日)。 預借現金手續費：預借現金金額乘以3％加上新臺幣150元或美元5元，其他相關費用係依本行網站公告。
2021台灣「OMO電商全通路」產業地圖，應用圖像化方式說明電商業者在無店面零售、生鮮電商、數位支付、物流服務、社群商務以及實體據點等關鍵領域的涉入程度與競合脈絡，並進一步歸納三項關鍵趨勢，完整呈現台灣「OMO電商全通路」布局風貌。 由全聯百分之百投資的「全支付」，今年3月通過金管會核准取得專營電子支付機構營業執照，正式進軍電子支付市場，回顧全聯PX Pay推出近三年，下載數破千萬，現在「全支付」除了支持在全聯消費服務外，也將升級，未來在全聯只需要「嗶」一聲，支付、累點、發票（手機條碼載具）、會員整合功能都能一次完成。 全支付通路2023 全盈支付將加速規畫推出金融科技服務，未來除了可在全家近4000間店舖及餐飲集團使用外，更拓展至跨通路場景，期望提供更便利、更好買及更多元的服務平台，藉以串接消費者每一天的生活場景與生活金融需求。
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靠著母公司全聯建立的龐大會員基礎、剛性消費需求，全支付上線不到2個月突破200萬用戶，用戶規模排名第3，單月交易金額站上第2名。 信用卡社提供各式的信用卡整理資訊，我們會不定期的將相關綜合性整理資訊（如季度現金回饋信用卡推薦、旅遊相關優惠信用卡推薦）並寄送到你的信箱。 此外，若於樂天市場單筆消費滿 NT$2,000 再享 4% 限時點數回饋（最高回饋 100 點/月，每月最高可刷 NT$2,500），與上述合計最高 10% 回饋，注意點數僅限折抵樂天消費、且有限時。 此次調查企業中，蝦皮購物、PChome、Yahoo奇摩、樂天市場、東森購物、生活市集、松果購物等大型平台均已與Line購物達成合作，顯示社群商務已成為台灣電商OMO布局的重要支柱。
畢竟，許多商家早就已經串接多種支付工具，要再新增一個支付選項，對生意其實不會帶來明顯幫助，反而還可能增加帳務麻煩等等；而且別忘了，全家和全聯都是強勢零售通路，對這些商家來說，大概也不會想將自家用戶的行為數據餵養給競爭對手。 下一步，各界關注的焦點是全聯與全家便利商店推出的全盈+PAY，如何「全全聯手」打通零售通路，擴大支付生態圈與服務場景。 全支付總經理游金榮解答，前期無疑是全聯PX APY既有的830萬名會員移轉；其次，PX 全支付通路 全支付通路2023 PAY每年發出的點數逾十億，兌換率超過六成。 目前累積830萬人中，又有超過一半的活躍會員，每年為全聯帶來600億元的銷售額，約占整體營業額三分之一。
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「全支付」與「全盈支付」，今宣布「通路共享」之策略結盟，雙方跨通路領先示範以合作代替競爭，將各自發揮資訊轉傳角色，雖然店家仍需要個別簽約及結算，惟透過一方資訊轉傳，可免去店家重覆金流串接的成本。 值得一提的是，全聯的福利點將由封閉式的點數循環生態轉為開放運用，透過全支付的點數「全點」進行兌換，福利點 10 點可兌換全點 1 點，等同於 1 元。 本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 台灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。
- 至於信用卡方面，全支付攜手國泰世華、玉山銀行、台新銀行、聯邦銀行、第一銀行、華泰銀行、彰化銀行 7 家信用卡推出消費回饋活動，最高享 33.3% 點數回饋。
- 在金融商品的市場上，與金融業者相比，電子支付業者具備了「與消費者的距離更進一步」的優勢，游金榮也說，這是電子支付業者與金融業者合作推出，或是獨立開發金融商品的最大利基。
- 台灣櫻花指出，櫻花品牌每年接觸超過千萬的消費者，且擁有超過3,500個通路據點。
- 他點出，電支業者在財務、生態圈建置、跨售不易等挑戰夾攻之下，有三大難關要挺過。
- 著眼於環境永續建設規劃，園區內將設置污水處理廠，滿足製造業排放廢水需求。
為慶祝『全支付』新開業，目前也有多項優惠及高額回饋，相關活動資訊可參考下文整理。 全家便利商店表示，全家擁有超過1,450萬名會員，使用My FamiPay與Fami錢包交易的會員較疫情前成長6成，2020年交易筆數已達2,000萬筆，無現金支付需求持續增加中。 全家投資的「全盈支付」，是第一個由實體零售、銀行、網路電商等業者共同成立的專營電子支付機構，大幅拓展電子支付的應用場景。 為了吸引年輕用戶，全支付除了於PX Pay App升級註冊為全支付電子支付會員，也推出獨立的全支付App，讓原本不會到全聯門市消費的年輕人，在手機下載全支付App，在全聯以外的合作通路使用，累積全點、折抵消費。 綠界總經理梁維誠進一步指出，綠界科技長期研發各種金融科技工具，為偵測偽冒、盜冒、反詐騙等技術不斷的創新，並配合政府各項政策，本次依照能量登錄辦法率先於日前完成送件。 第三方支付在台灣蓬勃發展，已經成為線上線下多元化支付的重要一環，是數位經濟不可或缺的一部分。
全支付通路: Q3. 福利點怎麼換成全點？
缺乏年輕用戶，消費場景不足，被外界視為年底衝300萬用戶兩大困難，全聯為何充滿信心強調12月可達標？ 全聯線上事業部協理初貴民透露：大潤發12月起將加入助攻、PX Go! 線上購將達上萬品項，繼小時達後再推出「隔夜達」，地推部隊將廣邀1～3公里店家打造支付場景，每一步都是關鍵。
因此，全聯一方面可以透過雙邊合作培養新的年輕客群，全家也可以吸引較有消費力的客群，雙邊互補性相當高。 全聯總經理蔡篤昌則提到，全聯從PX PAY第三方支付走到電子支付，目的是讓提供消費者更方便的服務與優惠，更重要的是為全聯帶來更多新的會員，像是過去「小時達」與外送平台合作的經驗，就觸及許多全聯傳統消費客群以外的年輕族群。 在這場全聯跨足電支市場的首秀，就與140個通路合作、串連全台10萬據點，使用場合全台遍地開花，未來更將與擁有1萬個據點的全家便利商店全盈+PAY打造「全全聯手」。 為歡慶200萬會員目標達陣，10月28日至12月1日搶搭全聯週年慶熱潮，全支付與40多家品牌合作優惠券，每逢週末，只要在全聯使用全支付付款，單筆消費滿千即贈1000福利點，最高享10%回饋。 全支付指出，日前已開通台北市政府智慧支付平台pay.taipei 官網及台北通APP帳單查詢，消費者可選擇全支付進行繳費；全支付也不斷整合各縣市政府繳費項目，如水、電、瓦斯、電信、停車費、交通罰鍰、學雜費、醫療、繳稅等，未來也將提供居家生活一站式服務、擴大交通場域服務項目，朝向活絡三方的生態邁進。 和中國、歐美相比較，台灣的支付服務較為密集，消費者已習慣當下使用的支付工具，就算新兵搶進，也不見得有意願改用；且民眾還有信用卡等支付工具可選擇。
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另一方面，只要下載《全支付》App 並邀請好友成功註冊成為全支付會員，即可一同獲得 50 點全點。 隨著數位金融蓬勃發展，大幅提升與銀行往來的便利性，現在只要打開銀行 App ，就很容易將過往需耗費數小時的事情，在手掌上頃刻解決。 但為用戶提供與時俱進的安全使用環境，更是國泰世華 CUBE App 時時刻刻為所努力的。
試想，今天全聯的會員再忠誠，或許一周就是去全聯一次、兩次，所以使用PX Pay的時機可能就是那一周一、兩次的機會，其他時候，用戶大概不會特別想到這支App。 但如果PX Pay不限全聯，而是在超商、獨立咖啡店、餐廳、百貨、交通等多元場景都能使用，情況就會完全不同了。 (註1)若客戶僅持@GoGo卡或FlyGo卡，將以持有卡片進行消費加碼；若同持@GoGo卡及FlyGo卡，將優先以@GoGo卡進行消費加碼，需完成第2筆「Richart美元三個月定存」達檻，FlyGo卡始可享消費加碼。 「新北國際AI+智慧園區」將於林口落成，以「先進研發、高階製造」為招商策略，吸引高科技、綠能、文創、醫療等新興多元產業進駐。 新北市經發局長何怡明指出，在各個產業都與AI息息相關的時代，必須串聯各個產業的跨域共享及融合，使AI工具發揮最大效用，而關鍵就在於將「AI技術」與「產業know-how」緊密連結，讓AI走向AI+，而「新北國際AI+智慧園區」就是AI+產業生態系的最佳示範場域。 以全家全盈+PAY現階段的一萬個據點，對比全聯的一萬個據點，兩者共享通路後，看似是全家得利，不過「全全聯手」的背後是雙方客群的極高互補特性。
