在四十年的發展中，前三十年從小工廠起家，靠貿易商的訂單累積技術實力；近十年第二代接班，導入現代營銷管理，活用網路商務科技與行銷手法，2016年外銷超過一千萬個車門把手，以50％市占率稱霸北美售後維修（AM）市場，產品線涵蓋全球八成車款。 經濟部投資台灣事務所今天進行「根留台灣企業加速投資行動方案」聯審會議，會中核准全球最大車用門把製造商虎山實業的擴大投資案。 經濟部表示，虎山實業將會投入新台幣12億元，在新北市的瑞芳工業區建造第5座生產基地，同時導入自動化產線，預計可創造152個本國就業機會。
東陽實業產品經理鄭明觀察，車門把手是耗損品，當車子開舊或重新烤漆就會更換，全球累積數十年的車款至少數萬種，「當供應商的產品種類越齊全，越能吸引買家上門。」她說。 虎山實業股份有限公司2023 在陳映志接手前，公司2003年年營收僅新台幣2、3千萬元，且停滯10年以上，陳映志卻認為，全球每年約有8千萬輛新車上路，「累積10年，就有8億輛舊車的潛在客戶，」但售後維修市場卻還沒有真正的車門把手大廠，看準市場的成長性，決心投入。 一個美國哈佛大學畢業的管理碩士，很難與黑手行業聯想在一起，但是二代接班的陳映志，花13年時間，把每輛車都用得上的車門把手塑造成精品級的水準，不僅成為全球車門把手售後維修的最大供應商，從豐田到賓士、凱迪拉克等高價車款的車門把手，他都能生產。
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虎山實業因為是未上市，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，想要買賣都歡迎與未上市投資人陳先生聯繫，可以先雙方討論價格，之後都是銀貨兩訖，可靠安全。 生產時間減半，墊高門檻在市場需求未明時，要做這樣鉅額的投資，對虎山是項考驗。 2008年爆發金融海嘯，Dorman卻上門洽談，但以虎山當時規格，仍須再投入1億元開模、建廠才能接單，陳映志陷入長考。 但陳映志精算過，北美是全球售後維修的最大市場，說服爸爸變賣房產大舉投資。 虎山實業股份有限公司 因為虎山實業股票還未上市，所以只能透過私人間的轉讓，可以直接找想要交易的對象，進行交易，因為法規的關係，所以無法用委託方式進行，如果有虎山實業想要交易的，歡迎直接與版主連繫。 業界觀察，汽車維修配件的生命週期長達10年以上，產品量產後雖能壓低成本，但也須面臨庫存壓力。
工廠名稱虎山實業股份有限公司二廠的產品中類是30汽車及其零件製造業, 廠址是新北市瑞芳區傑魚里頂坪路瑞芳工業區11號1、2、3樓, 工廠現況是生產中, 主要產品是303汽車零件. 工廠名稱虎山實業股份有限公司瑞芳廠的產品中類是30汽車及其零件製造業, 廠址是新北市瑞芳區傑魚里頂坪路瑞芳工業區4號1、2樓, 工廠現況是生產中, 主要產品是303汽車零件. 本資料集涵蓋9余萬家在經濟部工業局登記的工廠資訊。 主要欄位包括：工廠名稱、工廠登記編號、工廠設立許可案號、工廠地址、工廠市鎮鄉村里、工廠負責人姓名、統一編號、工廠組織型態、工廠設立核准日期、工廠登記核准日期、工廠登記狀態、產業類別、主要產品。 虎山實業的公司史，是一部典型台灣中小企業的成功史。
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（中央社記者吳柏緯台北13日電）武漢肺炎疫情並未阻止企業加速投資台灣的腳步。 全球最大車用門把製造商虎山實業加碼新台幣12億元，在新北市瑞芳增設生產基地，預計創造152個本國就業機會。 虎山近年更推出獨步全球 AM 市場的無線感應車門把手、結合鏡頭的倒車顯影設備，為了在轉單效益下搶得先機，決定投入逾 12 億元新建廠房，透過擴大投資強化車用電子研發能量，逐年擴增智慧化產線，可望為營運開創一波成長動能。
庫存管理。 車用把手與鏡頭隱形冠軍虎山，在台深耕近 40 年，積極投入研發、取得專利，提高車門把手附加價值，以超過 1 萬款高品質車門把稱霸海外近 25% 市占率，包辦西歐、北美、日本各大車系，連賓士、凱迪拉克高級房車也少不了它。 未來虎山將秉持開發要快、型號要多、品質要好，成本要低這四大要訣，跟上科技潮流，整合多方資源；並搶在市場需求出現之前，領先同業開發新產品，建立技術門檻，例如目前正在研發的照後鏡到車雷達等，讓虎山在世界各地居於品質與產量的領先地位。 歐原形象設計很榮幸在此時能為虎山實業進行品牌整體更新計畫；Logo進化以充滿活力的紅色，搭配圓滑流暢線條與筆直線條的字體設計，呈現”hu”(虎音譯)的磅礡氣勢，打破傳統製造工業的窠臼，傳達出品牌勇於創新突破的專業形象。 在市場需求未明時，要做這樣鉅額的投資，對虎山是項考驗。 同業添興企業協理羅志樂指出，車門把手的售後維修需求，多落在新車出廠後的3至5年，新車問世後因無需求，同業會觀望至少2年，觀察熱銷車款再開模。
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顧客關係經營與維繫。 結帳收銀業務。 進貨商品倉庫上架。 商品陳列及維護。
- 會員專屬：未上市即時股價、公司重大訊息、全省專線服務。
- 創辦人因為不諳英語，幾乎沒機會接觸國外客戶，交易對象就是貿易商。
- 負責執行人員招募、甄選與任用 。
- 外勞管理及相關行政事務處理。
- 2008年爆發金融海嘯，Dorman卻上門洽談，但以虎山當時規格，仍須再投入1億元開模、建廠才能接單，陳映志陷入長考。
虎山實業2016年外銷超過1千萬個車門把手，以50％市占率稱霸北美售後維修市場，產品線涵蓋全球8成車款。 經濟部進一步說明，虎山實業在台灣深耕近40年，不但積極投入研發、取得專利，提高車門把手的附加價值，同時也積極布局海外市場，超過1萬款高品質的車門把，散見於西歐、北美、日本的各大車系，連賓士、凱迪拉克等高級房車上，也有他們的產品，海外市占率達25%。 陳映志也用原廠的規格和標準來做副廠產品，例如選用比同業成本貴1倍的原料、堅持在台灣生產，甚至砸大錢研發無線感應的車門把手，並取得美、日大國的專利。
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具乙級職業安全衛生管理員證照 (無證照者請勿投履歷)。 依據企業政策制訂定勞工安全衛生作業計畫。 熟悉勞工安全衛生法規。 建立勞工安全衛生作業流程、規章及表單或通報系統。
定期檢查各項機具或環境之勞工安全衛生狀況。 總務相關工作事項。 其他主管交辦事項。 未上市價格波動是依據買賣人氣變化而決定，網路上有許多網站都有呈現個股的買價及賣價，本站也有提供股價參考從這些資訊可以得到一定的虎山實業股價行情參考，想要買進或出售手上的股票，歡迎直接聯繫，協議雙方彼此同意的價格交易。 負責執行人員招募、甄選與任用 。
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再者，以往各國車款3、5年才改款，但近年車商為刺激新車銷售，幾乎年年改款，虎山跟進新車持續開模生產門把，也將增加庫存管理上的難度，將會是未來最大的挑戰。 虎山實業股份有限公司於110年5月11日召開安全認證優質企業(AEO)啟始會議，宣示導入AEO的決心，並邀請基隆關AEO驗證小組到場見證。 視覺設計上運用產品零件拼貼出賦予能量與遠見的老虎，充滿凝滯感的視覺感官，更能表現震撼的品牌力。
依據研究機構StrategyAnalytics統計，2016年全球車電產值達2,438億美元，預估至2020年將以年複合成長率5.6％的速度，達到3,034億美元。 特別是近年來各國陸續訂定汽車安全法規，帶動車電產品龐大商機，Frost& Sullivan更預估，2018年全球ADAS銷量將超過3.55億套，產值超過350億美元。 展覽首日，台灣精品館的立體汽車醒目造型即吸引許多國際買主進館參觀臺灣業者最新研發成果，其中以抬頭顯示器、行車紀錄器、車用無線充電器以及結合手勢控制之智慧車載系統等涉及汽車安全之車用電子產品最吸引注目。 北美地區最大的「美國汽車售後市場零配件展AAPEX」於10月31日至11月2日在美國拉斯維加斯金沙會展中心第25度舉辦，為協助我業者爭取美國市場龐大商機，國際貿易局主辦、外貿協會執行之「臺灣產業形象廣宣計畫(IEP)」，第三度於該展設置台灣精品館。 【工作內容】 1. 虎山實業股份有限公司 商品諮詢與銷售服務。
虎山實業股份有限公司: 工作型態
執行新進、離退、出勤、薪酬、考核、勞健退、福利 。 負責執行年度教育訓練課程 。 外勞管理及相關行政事務處理。 維護企業內部人力資源之相關紀錄與報表。
美國是汽車普及率極高的國家，加上北接加拿大，南延伸至阿根廷之地理優勢，是臺灣廠商進入泛美洲地區市場最好的試金石，AAPEX對臺灣廠商的重要性不言而喻。
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員工關懷與員工關係維護。 年度薪資所得稅作業。 主管交辦及其他人資、專案、行政事務工作。
根留台灣企業方案又傳捷報，投資台灣事務所今 (13) 日核准全球最大車用門把製造商虎山實業，擴大投資逾 12 億元，於新北瑞芳工業區新建第 5 座生產基地，導入自動化產線。 然而接下來的十年，虎山躍居「台灣第一」的車門把製造商，營業額大幅擴增了30倍，達9億元，員工達到250人。 2005年公司搬遷到瑞芳工業區，廠房接連蓋起，目前廠房面積超過1萬坪，車門零配件產品線還多了車窗伸降機，門鎖和倒車攝影鏡頭，庫房常備的車門把手款式超過1萬種，客人下單一至兩周內就能出貨。 「虎山贏在開發速度快，今年已在規畫3、5年後的產品，走在市場需求之先，」美國前三大汽車售後維修零件供應商Dorman Products台灣區經理謝美雪說。 而虎山管理部經理賴紫晴透露，10年至今，虎山投資的模具設備及廠房，總價逾新台幣8億元，相當於它2015全年營收。 經濟部指出，近年虎山實業推出獨步全球AM市場的無線感應車門把手、結合鏡頭的倒車顯影設備，擁有CAPA、NSF認證，以及美國、日本的專利，大幅提升傳統車門把手附加價值，取得世界最大卡車製造商PACCAR與北美多家知名售後服務零件供應商訂單。
虎山實業股份有限公司: 虎山實業股份有限公司 陳春協 · 新北市瑞芳區頂坪路瑞芳工業區4號
經濟部表示，根留台灣方案推出迄今，已有 44 家企業響應，總投資金額超過 950 億元，可帶來 7039 個就業機會。 目前三大投資台灣方案累計已帶動 8699 億元投資，後續仍有超過 80 家企業排隊待審。 成立超過30年以前，我們是專門從事門把手，玻璃升降器（車窗升降器）及零配件專業的台灣製造商。
隨著庫存超過5000項，我們可以對另外20％提供我們的產品7天的準備時間，21天的80％。 我們每年開發300多個新項目，並與客戶開闢新的工藝裝備，開發新的產品線工作。 我們努力成為全球領先的汽車零部件門把手供應商，並與決心和努力，我們是很好的道路上。 經濟部指出，台灣汽車零組件產業深受國際肯定，長期掌控全球高級車用零件供應，美中貿易戰影響產業鏈重組，東陽 (1319-TW)、堤維西 (1522-TW) 在去年通過台商回台方案，擴大投資分散風險，已帶動相關供應鏈多家大中小型企業陸續投資轉型。 1972年，虎山交通器材公司(虎山實業的前身)在板橋成立，專做車門把手的外銷代工。 創辦人因為不諳英語，幾乎沒機會接觸國外客戶，交易對象就是貿易商。
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到了2003年，哈佛碩士畢業的兒子返家接班時，年營收只有三千多萬，員工20人，還是間小工廠。 為投資者提供台灣未上市股票報價、行情，便捷又安全的交割手續，讓您免出門，在家就能操作未上市股票交易。 會員專屬：未上市即時股價、公司重大訊息、全省專線服務。
其後更結合中國傳統的山水畫風，將產品零件拼接為高瞻遠矚和深遠流長的群山印象；如此大膽創新的設計，在各大展覽中吸引眾多買家注意，從而提升產品的市場價值。 而之前咬牙撐過去，換來的是另一次的升級。 目前虎山一拿到新車原廠車門把手樣品，經量測、設計、開模具到生產，只要3個月就能完成和原廠外觀、性能一樣的樣品，其他業者平均則要6個月，逐年拉大和同業或新進者的差距。
