OKmart 總經理魏國志在接受《數位時代》專訪時，談到與蝦皮之間的合作時曾強調，要做到全門市的雙向寄取件，需要經過大量的測試、系統串接工作，這樣的深度合作，需要雙方長時間的測試、系統串接、以及信任才能促成。 從8月宣布開設實體店面以來，北部地區已展店近150間實體門市，算起來平均一天至少開設一間店，未來蝦皮預估會持續尋找10坪以上、50坪以下店面，將據點擴散至全台灣。 不少網友也說「是不是越來越多橘色雜貨店了」、「會不會以後變成無人商店」，討論度爆表。
三、店到店門市不只是買、賣家的寄、取貨點，也同時扮演發展快商務（quick commerce）業務型態的城市衛星倉。 3.店到店的門市設計，不只是寄件和取貨的據點，可能還肩負著幾項任務：線下追加銷售、快商務業務型態的城市衛星倉等。 一名男網友在臉書《爆廢公社》無奈表示，雙12用了免運券，並選了蝦皮店到店取貨，結果昨日晚上前往取貨時，發現店外早已大排長龍，人潮還綿延到馬路上，讓原PO看了瞠目結舌。 最難的關卡過了~就是要將護照正本寄到香港，至少會耗上一周時間，而6月底開始在外地工作的我，至少要等到8月10日(六)回台才能送件，而我的機票是隔週8月21日(三)晚上。 而運氣給他大好的我，8月10日(六)遇到難得的颱風被滯留外地了。
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「店到店並非只是一個取貨點，而是由一電商平台掌控的創新模式，」未來也有可能將此模式推廣到蝦皮所經營的其他區域市場。 魏國志分享，對於超商的業務而言，儘管如今商品銷售還是最主要的營收來源，但是代收代付服務、網購寄取這 蝦皮店到店南港興中店2023 2 大業務的重要性正在逐漸提升。 以網購寄取營收為主的門市也正在出現，甚至已經有部分門市的 80％ 營收來自於此。 邱光隆曾透露， 選在五股主要是透過蝦皮的大數據發現，周邊區域正是需求熱點。
- OKmart 總經理魏國志在接受《數位時代》專訪時，談到與蝦皮之間的合作時曾強調，要做到全門市的雙向寄取件，需要經過大量的測試、系統串接工作，這樣的深度合作，需要雙方長時間的測試、系統串接、以及信任才能促成。
- 蝦皮購物設置了「一條龍式」的電商服務，從網路上的下單，到「店到店」的實體門市服務，不僅讓消費者在寄、取貨的服務上多了一個選擇。
- 蝦皮店到店雖提供快速寄貨、取貨管道，但是並不像超商提供24小時服務，目前營業時間從早上10時30分到晚上22時止，若有寄貨、取貨需求的的民眾，建議可事先搜尋附近蝦皮店到店的位置，在指定時間內前往領取，避免白跑一趟。
- 資策會產業情報研究所（MIC）的調查指出，有85.9％消費者最偏好超商取貨，是排名第一的電商物流方式。
- 當然，這個問題並非全然無法可解，畢竟蝦皮進入台灣市場已有將近6年時間，且在台灣市場擁有逾千萬用戶數的極高滲透率，手上早已累積大量消費者行為數據，可以借重數據力量，先挑選需求和效益最高的重點區域著手。
- 以零售業（包含實體通路與電商、郵購等非店面經營模式的零售業者）的占比看來，更在今年第一季達到了 10.44％。
未來，蝦皮可望朝向更多分店、跨境更多縣市來設點，並提供更多元的優惠來吸引消費者。 但在入市時間較晚的情況下，除了祭出運費折扣、零食商品優惠的策略，似乎仍未看見其他競爭策略。 相較於超商、宅配已先搶佔這類商機，且旗下門市數量頗有規模，對於蝦皮而言是個不小的挑戰。 蝦皮購物設置了「一條龍式」的電商服務，從網路上的下單，到「店到店」的實體門市服務，不僅讓消費者在寄、取貨的服務上多了一個選擇。 蝦皮店到店一月提供了運費優惠，若未滿 99 元或沒有免運券也只要 19 元（原價 40 元），與超商等其他管道一比仍相對便宜，也相對仍有競爭力。
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而OKmart與蝦皮店到店的合作，無疑也是拓展自家服務、吸引更多消費者進店的方式。 目前蝦皮店到店在台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹市、新竹縣、台中市、苗栗縣、彰化縣、嘉義市、台南市設有門市，高雄市目前則還沒有。 買家只需選擇物流方式為『蝦皮店到店』，包裹就會送到指定蝦皮門市；接著到貨後只需在 7 天內至店家取貨即可。
相比一般超商店員需要進行繳費、影印等代收業務，蝦皮店到店員工主要服務項目仍以寄取件為主，不僅可以專責為消費者快速寄件、取貨，也能協助消化購物節時的龐大貨物量，創造顧客與蝦皮雙贏局面，大幅提升消費者取貨效率。 蝦皮店到店南港興中店 因為對4大超商來說，早在推出超商店取服務之前，既有門市據點已廣布全台，自然形成了龐大的物流網絡，所以提供門市寄件取貨這樣的店到店物流服務，基本是在既有基礎上去創造加值，可以說是既有資源利用最大化的一門好生意。 值得一提的是目前『蝦皮店到店』持續到年底展開不限額『天天0元吃到飽』取貨免運優惠。 加上『蝦皮店到店』門市有販售部分飲料、零食，因此活動也也同步配合提供免費現磨免費咖啡、全店消費 88 折等優惠。 電商平台蝦皮購物在2021年8月推出了「蝦皮店到店」，至2022年3月已展店400間，更在2022年3月17日宣布與台灣第四大超商連鎖體系OKmart合作。
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目前首波已知『蝦皮超市』提供這項取件服務，如果有想購入生活用品的北部朋友，不妨可以看看家中附近有沒有蝦皮門市，體驗看看不一樣的取貨方式。 蝦皮店到店南港興中店2023 過去在蝦皮消費時，取貨方式除宅配外，大多還會有 7-11、全家、萊爾富、OK 等不同超商選擇。 蝦皮店到店南港興中店 甚至許多人在決定寄送方式時，除了考慮距離及便利性外，也可能會因為部分超商提供運費優惠，而改選其他物流選擇。 加上這些外部實體通路的合作之後，目前全台灣能夠使用蝦皮店到店寄取包裹服務的店點，上看 1,360 間，幾乎快要趕上超商老三萊爾富 1,538 間的規模，逐漸翻轉「店點數不夠多」的劣勢。 這是由來自新加坡的電商平台蝦皮（Shopee）購物經營的實體店舖。
而蝦皮線下店仍舊在此地科設店面，除了證實消費者在這些區域相當多之外，蝦皮店到店並無懼現有超商的競搶，或這更是希望建立起更密集的到店取貨服務網，以服務客戶，蝦皮希望建立起更大的客戶基數，成為電商王是無庸置疑的。 而且對於蝦皮的全球事業來說，母公司 SEA 是以電玩事業的盈餘補貼電商業務，「獲利並非首要考量，蝦皮目前還在衝刺拉美、東南亞新市場，還有發展新模式。」對於蝦皮而言，店到店物流就是其中一項測試中的新物流模式。 蝦皮包裹被物流中心收件建檔，系統會自動產生蝦皮店到店便利商店包裹編號，透過輸入包裹號碼就能查詢商品狀態與送到哪了。 科技發展快速，越來越多民眾外出不帶現金，多利用行動支付結帳，也習慣使用網路銀行確認個人消費紀錄。 一名網友表示，雖然以前領薪水、轉帳都要跑銀行刷簿子，但自從網銀發展越發完善後，他已經很少透過存摺確認金錢的出入...
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而若是以全家先前曾透露，指C2C交寄件數占整體店取包裹7成以上，以每件超取費用60元計算，那至少就是60億元以上的市場規模。 根據先前的市場公開數字，單單7–11和全家兩大超商的超取包裹量合計（寄件、取件各計一件），就有3億件以上規模，如若加計萊爾富和OK超商，則整體件數勢必還要更多。 特別以蝦皮的超取單量規模來說，相信與超商之間應該存在比較大的議價能力，應該也有機會藉由價差創造出利潤空間。 不過若是以蝦皮慣常使用「免運」作為行銷手段這件事來看，龐大的超取單量也著實會是一筆可觀的成本。 2.要做蝦皮店到店，是一個從零開始的全新投入，從門市選址，到系統和設備的採購、規劃與建置，人員招募、訓練與物流倉儲和車隊的建立等，全都得從頭搭建。
- 在這網路爆炸時代，FUNTOP整理資料，讓大家能用最有效率的方式獲取想要的資訊，歡迎廠商接洽合作。
- 值得一提的是目前『蝦皮店到店』持續到年底展開不限額『天天0元吃到飽』取貨免運優惠。
- 2021年新冠肺炎疫情加劇，店面出現退租潮，蝦皮購物卻反其道而行，和物流平台業者合作，在今年8月首創「蝦皮店到店」服務，想分食超商取貨的龐大商機，短短三個月就開設近150家北部據點。
- 如今市場上的最大經營者，就只剩下郵局的「i郵箱」，在全台有超過2,400個據點。
- 相比一般超商店員需要進行繳費、影印等代收業務，蝦皮店到店員工主要服務項目仍以寄取件為主，不僅可以專責為消費者快速寄件、取貨，也能協助消化購物節時的龐大貨物量，創造顧客與蝦皮雙贏局面，大幅提升消費者取貨效率。
- 除了上述3點，蝦皮店到店這樣的線下據點之於蝦皮還有很大的一個意義是數據，或者更準確地說，是廣告和行銷加值服務收入。
在蝦皮店到店尚未成立以前，四大超商獨佔店到店取貨管道，雖然蝦皮店到店有望將人流從超商帶走，影響超商取貨時「順手消費」的收入，但目前因四大超商密集分佈全台，對於蝦皮店到店初步來說仍是強大的競爭對手。 在未來，蝦皮是否會透過智取門市，逐漸走向24小時經營方式，是最為值得持續觀察的重點。 蝦皮店到店南港興中店 對此，蝦皮表示，目前尚未公開智取門市推出幾個月以來的成績，以及未來營運計畫。 元智大學管理學院行銷學群助理教授朱訓麒認為，「智能櫃是全球趨勢，可讓租金有更好的發揮，現在智能櫃的技術已經很成熟，成本不會過高。」儘管目前智取門市中依然需要人力協助，但是加上智能櫃設備，無疑是蝦皮在缺工浪潮下持續展店的解決方案。 智取店雖以機器取代店員結帳、省下成本，但仍需要最基本的人力維持營運。 依照蝦皮購物在518熊班旗下小雞上工的「蝦皮智取門市店員」職缺招募訊息看來，店舖中依然需要人力負責包裹盤點、理貨、門市清潔維護等工作。
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從策略布局的角度來看蝦皮店到店的推行，確有其值得嘗試的理由。 但線下門市與物流經營，終究與運營線上平台所需要的能力不同，除了實際執行的複雜度高，還有特別難克服的是「時間」和「空間」。 因此要做蝦皮店到店，等於是一個從零開始的全新投入，也就是從門市選址，到系統和設備的採購、規劃與建置，還有人員的招募、訓練與物流倉儲和車隊的建立等，全都得一步一步從頭搭建。 另一方面，先前美廉社曾透露，蝦皮店到店的合作店址選擇是由蝦皮內部大數據來找需求熱點。 如此作法雖能保障每間店鋪的基本業務量，但背後有個重大痛點，在此次與OKmart的合作之前，蝦皮店到店的自營店點以及其他外部通路合作都集中在雙北、桃竹苗、台中地區，導致南部的民眾一直無法使用。
資策會產業情報研究所（MIC）的調查指出，有85.9％消費者最偏好超商取貨，是排名第一的電商物流方式。 近年來，超商業者也都為了電商帶來的物流需求，擴大自家的物流基礎建設。 而對於電商業者來說，擁有自家的物流系統除了能增加到貨速度的掌握度之外，在行銷、折扣上的操作空間也更大。 最近幾年都在上演網購包裹塞爆超商的現象，而且超商本身業務多元，店員不但要幫忙煮咖啡、結帳、還要花不少時間找貨，對於買家、賣家及超商店員來說這樣的物流體驗不太流暢。 除買家優惠外，蝦皮也針對賣家提供開通享免運、增加曝光等優惠；並提供『門市交寄』、『物流交寄』兩種寄送方式。 與超商不同的是，『蝦皮店到店』 主要以小型門市為主，且大多都位於住宅區內。
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也就是說現在除了宅配、四大超商以外，蝦皮又提供了全新取貨模式。 亞太電信看好「蝦皮店到店」寄、取件的潛在人流商機，可望帶動到店的客人數、併逐步擴大在地的客群經營，宣布將與蝦皮店到店合作，成為全台第一家電信商結合「店到店」寄、取件服務。 導入北北桃 8 家智慧生活門市（查詢門市地址），第二階段將拓展至中南部。 除原有申辦門號、體驗 3C 產品等服務外，首度開放電商物流寄、取件，在地居民的生活更便利。 除了提供蝦皮購物「到店寄貨、取貨」服務之外，蝦皮店到店門市內也販售多樣化的零食、飲料，櫃台具備現煮咖啡與菸品，提供消費者可以在取貨的同時順手取得日常所需的貨物，增添便利性。
期待蝦皮展店越來越多的同時，我們可以探究出現上線下實體展店模式的發展。 也拭目以待，蝦皮店能夠如預期的，成為帶來人流的一個指標，不僅增加自己店面的營業額，也造福周邊店家。 以展店的角度來看，店面附近火車站、捷運站或者公車站的密集度越高越好，除了地點方便到達之外，也因為交通便利而帶來人流。 但作為衛星倉儲概念的蝦皮店到店，或許是以物流方便性為優先考量，選擇位於物流行經處或者好停車卸貨處。
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由商業活動強度圖來看，蝦皮門市並未落在高密度的零售商業集中區。 由此見蝦皮的客戶因已經事先選擇好了取貨地點，屬於目的型消費者，較不需要考慮該店面是否位於商業活動強度高的所在地。 目前的蝦皮店多半以服務消費者訂戶取貨為主，並不期待吸引過路客人增加消費。 在疫情驅動之下，台灣的電商滲透率愈來愈高，以綜合商品零售業（包含超商、超市、量販、百貨）的網路銷售占比來看，已經在今年第一季達到 2.26％，比 2019 年同期的 0.87％ 高上許多。
板橋，中和，新莊，桃園與中壢，在這些高密度居住區，都已佈點超過15間。 其他地區如永和，文山，淡水，五股等，亦已佈點相當數量的門店來服務客戶。 在蝦皮店到店推出初期，許多站上買家、賣家都分享，儘管蝦皮對店到店物流服務祭出許多優惠免運方案，但只能在北台灣使用，一直是最大的痛點。 然而，蝦皮店到店除了積極擴張自營店點之外，也陸續與實體零售通路業者合作，包含連鎖超市美廉社、超商業者 OKmart、連鎖 3C 通路全國電子、連鎖咖啡品牌 85 度 C、電信業者亞太電信。 現階段『蝦皮店到店』最大優勢絕對是常態性的免運活動，也讓時常在蝦皮購物的朋友有了全新物流選擇。
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OK mart宣布祭出限定4天「好友分享日」，期間於門市購買「大杯莊園級美式、拿鐵同品項直接買2送2」優惠，再加碼於聖誕節祭出限定1天咖啡買2送2；而7-11也將在12月20日至12月22日連3天推出「指定咖啡飲品買1送1」，咖啡控不能放過。 但是，先前談到未來展店計畫時，總經理魏國志曾表示，衝高分店數並不是他掌舵OKmart的主要發展方向，拉高單店營收才是重點。 要達到目標，除了要在OKmart店舖較少的區域展店之外，也要針對不同區域推出在地化服務。
蝦皮成交的每筆訂單，後台會提供完整的包裹配送進度，賣家寄出時間、物流中心取貨時間、到達買家指定蝦皮店到店門市＞買家取貨時間。 蝦皮店到店包裹取件，不論是貨到付款、信用卡線上刷卡，想要查詢蝦皮店到店包裹配送進度(專店、美聯社)，都能透過蝦皮平台產生的物流包裹號碼，追蹤商品狀態、蝦皮店到店取件時間。 『蝦皮店到店包裹查詢教學』取貨配送進度攻略、蝦皮店到店包裹/快遞懶人包 Shopee Pack。 過去在台灣也有許多廠商試圖發展過智能取貨櫃，像是曾經在全台有上千取貨點的「掌櫃」最終也在2020年結束營運。 如今市場上的最大經營者，就只剩下郵局的「i郵箱」，在全台有超過2,400個據點。 商發院國際數位商業研究所所長戴凡真認為，在過去台灣智取櫃始終無法蓬勃發展，背後原因，正是在於台灣消費者太過習慣超商取貨，若是服務店點不夠多，依然很難取代超商提供的自取服務。
蝦皮店到店南港興中店: 新北市蘆洲區
因應臺北市高齡化社會，都發局試辦社會住宅青銀換居計畫，為住處需要攀爬樓梯才能進出的長者釋出多處適合友善居住的社宅空間，長者原有公寓就加入「社會住宅包租代管計畫」，提供一定所得以下市民或在當地就學就業的青年承租，銀髮族安心安老、青年安家減輕負擔都有了出路，創造雙贏。 另外，考量長者不宜反覆搬家，因此都發局也在112年6月20日調整計畫由6年租期延長為12年。 本文所調查之結果，非參考投票、民調、網路問卷等資料，名次僅代表網路討論聲量大小，不代表網友正負評價。 本研究資料由《KEYPO大數據關鍵引擎》提供，分析時間範圍為2020年11月17日至2021年11月16日，共1年。 麥當勞兒童遊戲區是很多人的童年回憶，球池、溜滑梯都曾讓很多小孩度過快樂時光。 有網友驚覺住家附近麥當勞裝修後重新開張，兒童遊戲區竟然被拆了，他在ptt發問「麥當勞是要收掉兒童遊戲區了嗎？」引起網友熱議。
如此，蝦皮若真能自己將店到店這段金、物流服務做起來，那對於一直積極想在台灣市場展現獲利能力的蝦皮來說，確實具有相當的價值，並也可以為行銷補貼帶來更大操作空間。 當然，這個問題並非全然無法可解，畢竟蝦皮進入台灣市場已有將近6年時間，且在台灣市場擁有逾千萬用戶數的極高滲透率，手上早已累積大量消費者行為數據，可以借重數據力量，先挑選需求和效益最高的重點區域著手。 再者，超商推出店取服務在台灣之所以能夠成功，一個很關鍵的要素，是全台綿密超商網路所創造出來的「便利性」。 根據經濟部統計處的資料，台灣連鎖超商密集度高居世界第2，而這樣的便利性同樣是初起步的蝦皮所不具備的。
蝦皮店到店南港興中店: 蝦皮購物－如何享免運優惠？
另根據蝦皮官網公告，蝦皮持續針對「北北基桃竹苗中彰」地區徵求出租店面，也就是說，蝦皮店面持續在全台擴散當中。 除了上述3點，蝦皮店到店這樣的線下據點之於蝦皮還有很大的一個意義是數據，或者更準確地說，是廣告和行銷加值服務收入。 在蝦皮母公司Sea近日舉辦的第二季線上財報會議上，Sea集團企業長Yanjun Wang回應投資者關於蝦皮take rate拉升這項提問時表示，成長動能主要就是來自廣告業務和行銷工具服務的採用率提升，且他們持續看好廣告收入的成長潛力，也預期take rate還有向上的空間。
