「太子」王文洋培養未果，迫使他「另闢蹊徑」，重新架構台塑帝國的經營運轉體系，「七人小組」的台塑行政中心誕生了。 「山川壯麗，物產豐隆；炎黃世冑，東亞稱雄」台灣人耳熟能詳的《中華民國國旗歌》，不僅是升降旗典禮時會聽到，更陪著台灣選手在世界賽事取得好成績時響起。 這曲帶著台灣人共同記憶的《國旗歌》，作曲者黃自適逢今年110歲冥誕，隨著紀念音樂會在台舉辦，他的手稿也來台展出。 接棒的佐藤恆治，當然也獲得豐田章男的認可，才可成為新科的豐田社長，豐田章男指出，佐藤能勝任的條件，主要是他在汽車製造現場，努力掌握豐田汽車的理念、技術和行為，再來就是他也是位愛車人士。
在做出任何決定或採取任何可能影響企業財務或企業本身的行動之前，請先諮詢合格的專業顧問。 侯友宜市長帶領新北市府團隊秉持著以「以民為天」精神，落實「簡政便民」、「行動治理」、「智能城市」三大施政方針，共同規劃智慧城市未來發展，具體實踐，贏得舉世看見新北市發展智慧城市的決心和行動。 「全球首座完整認證的智慧城市，就是新北！」新北市榮獲ICF國際組織智慧城市論壇頒發智慧城市，市府代表團於6月21日出席於加拿大舉行的合作備忘錄交換儀式，宣布2024年承接論壇活動，屆時將有多國智慧城市入圍者齊聚新北市，提升新北市全球知名度。 工業電腦龍頭研華（2395）（2395）啟動新一波接班傳承計畫，上月25日股東常會完成董事改選，繼董事長劉克振長子劉蔚志進入董事會後，劉克振次子劉蔚廷也名列董事名單，等於劉家二代將全數進入研華董事會。 王品（2727）（2727）15日舉辦股東會，完成董事改選，新任董事包括陳正輝、蘇國垚續任，以及董事長陳正輝二女兒、樂恆投資公司代表人陳渝媃，王品二代首度進入董事會。 作爲家族企業的領頭人，當時的衆泰汽車實際控股人應建仁，也想通過職業經理人來帶領企業轉型，但民營企業的家族式管理,往往會與職業經理人的管理風格相左。
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2016年，英業達開始布局二代接班，葉力誠以董事長特助身分進入公司，開始學習與磨練，2019年接下策略長，2020年首度進入董事會，2022年底以策略長之姿浮上檯面，直到今年6月接手英業達，成為新一代掌門人。 他說他是何家第三代，為了培養兒子接班，他送兒子到美國念大學名校，再送到日本慶應大學，之後再到伊藤忠電池部門歷練四年，回來承擔大任。 有了爭氣的下一代，爸爸對於未來充滿憧憬與期待，這是非常有企圖心及用心的傳承。 去年何家父子同心，協力作戰，康普受惠於電池產業的擴張，EPS可能逼近5元，再創新高紀錄。 而鄰近台灣的新加坡，因鼓勵外國投資者在當地成立單一家族辦公室（Single Family Office, SFO），取得新加坡永久居民身份，也推動相關稅收優惠計劃，吸引眾多高資產家庭選擇在當地建立家族資產管理基地。 建議台灣家族企業可依照企業規模及發展需求，建置專屬的單一家族辦公室、私人多元家族辦公室，或採用商業型多元家族辦公室。
遇到緊急狀況而進行起步或倒車時，駕駛容易因緊張而在踩著油門的情況下誤入D檔或R檔，造成非預期加速而發生危險，此時系統可適時減低引擎動力輸出以降低車輛發生加速以降低危險發生，同時在儀錶板顯示警告訊息。 車道偏離警示功能：後視鏡前方智能攝影機可偵測路面分隔線，於時速50公里以上而未打方向燈、且系統判斷偏離車道時，多功能資訊顯示幕會顯示警示訊息，並響起警示音以提醒駕駛。 車道偏離修正輔助功能：當系統判斷車輛可能偏離車道時，系統會於方向盤施予反向回饋力道，修正行車路線，協助車輛維持行駛在車道內。
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台灣的BNCT治療成果，深獲世界肯定，除了幾位明星級的人物，更要仰賴一群專家團隊的合作無間，才得以促成。 《遠見》直擊醫療第一線，看見他們陪伴癌末病患與死神拔河的心路歷程。 這一天，英業達的未來從卓桐華肩上交回了葉家，接下來發展尚未可知，但可以確定的是，過去曾為「筆電一哥」的招牌，將因跨足更多新事業，而變得不一樣。 「我們下個經營團隊，一定超越前段班，一定做得更好！」卓桐華深深期許。
學界涉案部分，包括成功大學電機系教授黃慶連與私立逢甲大學資訊系副教授劉嘉政被具體求刑12年、立德管理學院教授吳永春遭求刑2年，但獲緩刑、海洋大學電機系副教授黃培華與高苑科技大學教授林傳賢均遭起訴，並請求減刑。 此外，這次董事會改選，第三代也出線，正新原副董陳秀雄女兒陳涵琦續任董事、羅才仁之子羅元隆首度出任正新董事，將成為正新新生代生力軍。 台灣千億王國正新輪胎（2105）（2105）上月31日改選董事，選出新任董事長陳榮華、副董事長羅才仁，經歷過上一屆董事改選變天風雲之後，羅才仁以副董身份回歸。 王品前副董李森斌今年4月1日退休離開王品集團，當初三名創業股東戴勝益、陳正輝、李森斌，如今只剩下陳正輝一人，外界關注是否有接班計畫。 傳賢汽車 葉力誠以前學的是資訊管理，拿到美國佩斯大學資訊工程系碩士後回國，被派至當時急需人手的英業達ERP（企業資源規畫）部門，為完成專案，他還過了半年「以公司為家」的日子。
傳賢汽車: 企業傳承／「繼承者們」的接班之路！玉山金黃男州31年前由黃永仁親自面試、英業達葉力誠「不喜歡輸的感覺」
除了副總說明公司財務及現況，何董把QA交給現年31歲的兒子總經理何柏樟。 乍看這個年輕人有點稚嫩，不過回答問題卻非常幹練，而且對全球電池產業有非常熟練的認知。 台灣港務公司董事長吳宗榮於今（11）日代表公司與長榮海運董事長張正鏞簽署高雄港第七貨櫃中心S1至S5貨櫃碼頭租賃契約，宣示持續深耕高雄港作為東亞地區轉運基地，並將同步投資發展全球海運市場。 張榮發對台灣經濟發展、運輸發展有非常巨大的貢獻，台灣商業聯合總會理事長張平沼就透露說，他曾在台中港某倉儲裝卸公司擔任總經理，因業務上的關係與從事海運的張榮發見過幾次面。 張平沼說，當時台灣沒有本土航運公司，船隻須靠他國業者提供，而張榮發高瞻遠矚，早就認定四面環海，又高度倚賴外貿的台灣，需要發展航運，這也是他創立長榮海運的主要動機之一。
- 「夫妻之愛、手足之情、母子之愛，很多溫馨故事，說都說不完，」從第一例治療就參與至今的劉鴻鳴回憶說，有個先生一輩子不曾跟太太說我愛妳，治療後便深情對妻子說，我這輩子最幸運的事情就是遇見妳，讓現場所有人感動不已。
- 葉力誠11年前受訪時坦言，「不喜歡輸的感覺」，這樣的精神從他對待蘭花事業的投入程度便可看出來，短短幾年時間，從一個種蘭花「門外漢」到讓公司轉虧為盈，成功成就父親的蘭花夢。
- 張平沼說，當時台灣沒有本土航運公司，船隻須靠他國業者提供，而張榮發高瞻遠矚，早就認定四面環海，又高度倚賴外貿的台灣，需要發展航運，這也是他創立長榮海運的主要動機之一。
- 昨天到新竹工業區生產氧化觸媒，硫酸鎳及硫酸鈷的康普去參觀，留下非常深刻印象。
- 他篤信一貫道60歲開始吃素，出手救災也非常大方，日本311震災捐了日幣10億元（約新台幣2.87億元），512汶川地震捐了超過3億新台幣、八仙塵爆捐了2千萬元；台灣921地震、八八風災，他也慷慨解囊，積極參與災後重建。
另外，兩岸三地的汽車專業詞彙皆有所差異，故特意保留英文名稱，以便搜尋或創建。 而T型車的成功也促成了現時所謂的新能源汽車，實際上是在內燃機之外的動力系統沒落，而加油站也不再提供汽油和柴油之外的燃料。 以中華民國為例，非使用電力架線的電動車，以及二輪、三輪的動力車輛（機車），也被視為汽車而納管[8]。 在日本，使用內燃機動力的三輪車輛或排氣量大於125ml的二輪車輛，也被視同自動車（automobile）而納管。 過去兩年，受全球局勢變遷、客戶要求，英業達在墨西哥、捷克皆加大力道投資，主要用於生產伺服器及車用產品。
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冷卻系統的功能即在於將燃燒過程中未使用的熱量散出去，使引擎可工作在正常溫度之下，一般引擎冷卻系統可分為空氣冷卻及水冷卻兩種。 水冷卻是靠循環的冷卻水來進行冷卻，優點為馬力較大、冷度均勻、噪音小，缺點為重量大、保養不易且機械耗損較大。 傳賢汽車 在十九世紀末時汽車和機車在轉動系統開始定型，而以內燃機燃燒石油製品的液體燃料中的汽油和柴油成為主流，但當時的汽車仍然是用手工業方式的製造，雖然已經由標準化的部件組成的量產車，但實際上汽車的產量仍很少。
而參加記者會的另一位王家成員王瑞瑜還強調：這並不是要王家人退出台塑集團經營，他們在集團各子公司擔任的職業經理人職務仍未變動，像他本人，還擔任台灣生物醫學董事長。 只是，未來以家族成員爲主的新「管理中心」，除有4位王家二代成員外，也盼望第三代成員能以一般委員、學習委員身份加入。 【2021／12／27，台北訊】家族企業的接班及傳承是確保企業永續經營最重要的環節，以確保接班順利與避免接班危機。 汽車一般使用汽油、柴油等石化燃料作為動力來源，在車輛行動中會排放二氧化碳等廢氣，是造成空氣污染、全球暖化及酸雨的原因之一。 美國環保署統計車輛每消耗一加侖汽油，會產生8,887克的二氧化碳，柴油車每消耗一加侖柴油，會產生10,180克的二氧化碳[24]。
傳賢汽車: 家族辦公室是家族企業治理之重要機制
只因為綠燈車子起步慢，就被後方駕駛狂砸車，這事件就發生在桃園！ 一名上過不少節目的歷史老師譚傳賢，16日晚間開車行經中豐路，被後方車輛狂按喇叭，接著車上乘客拿球棒朝他車猛砸，事後警方約談砸車男子到案，他說自己當時喝醉，不記得做了甚麼。 藉由一體式側面加強板、焊點數量增加、底盤剛性強化支架等剛性強化工藝，車身抗扭曲剛性提升60%；同時藉由重新設計之車身結構，及最高採用1620MPa超高張力鋼材等，能有效吸收分散重擊能量，保持座艙空間完整性，確保行車安全。 TNGA 車身結構大量採用超高強度鋼材，提高車輛穩定性，同時藉由雷射強化焊接技術，大幅增加焊點數量，提升車身抗扭剛性，強化駕馭穩定性及安全性。 HYUNDAI商用車全面進軍台灣，除現行車款九人座商旅Starex、輕型商用車Porter 3.25噸外，正式導入中型MIGHTY 6.5噸/7.8噸以及3.5噸全新車款HD35，建構完整10噸級以下產品線。 全新 Tucson L Turbo Hybird 完美結合性能渦輪與環保油電，超越科技極限，迸發 230ps 最大綜效馬力與 21.2 km/l 最佳平均油耗，性能、節能同步大幅躍升；搭配深棕雙色內裝與 BOSE 高階環繞劇院系統，豪華更臻上層。
「這很重要，從輻射生物的觀點，了解病人照射的劑量，不能多也不能少，才能達到有效治療且沒有傷害，」裴晉哲說。 8點半，陳一瑋團隊就會與清大核工所退休教授、BNCT中心研發顧問周鳳英、原科中心一等核能師劉鴻鳴、裴晉哲開會討論，選出對病人最佳的治療計畫。 尤其是頭頸癌患者，壞死組織會包住血管，腫瘤也是肉，兩塊肉黏在一起，合而為一，會殺死腫瘤的治療方式，也會傷到血管，引發爆裂而大量出血。 張豐基團隊就像水電工，先在病人血管裡置入血管，跟裝假牙一樣終身使用，避免血管漏血，將懸崖邊的病患拉回來，這就是介入性放射科醫師的重任。
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HYUNDAI Life Club 現代車主生活聚樂部 首季邀請電視節目汽車達人---小七、旅遊職人---林龍分享「為什麼愛現代就對了」以及「這個季節開車出遊去哪玩」。 另外最專業的總技術長---余哲儒與愛車醫生---林立彬準備了豐富有趣的真實案例，讓車主獲得更多愛車保養小常識。 IONIQ 啟動了邁向未來的開關，重新定義了日常體驗，解鎖生活的移動可能，但這僅僅是個開端，因為進步永遠不會停止。
Deloitte亞太及其相關實體的成員，皆為具有獨立法律地位之個別法律實體，提供來自100多個城市的服務，包括：奧克蘭、曼谷、北京、河內、香港、雅加達、吉隆坡、馬尼拉、墨爾本、大阪、首爾、上海、新加坡、雪梨、台北和東京。 傳賢汽車2023 廖哲莉指出，家族憲章如同具有人文色彩之公司章程，本於家族之理念，將其核心價值植入各項章節，例如：為防止部分家族成員影響家族企業之財務及體質，則給予家族董事會職權審核其相關合約或投資及借款之限制。 廖哲莉說明，以洛克菲勒家族為例，其是美國工業、政治和銀行業經營者，為世界上資產最龐大的家族之一。
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此外，市府為縮短城鄉差距及數位落差，也善用網路帶動資訊共享，設立「新北數位樂學網」，提供免費電腦課程等，持續著力於民眾生活品質的提升，運用最新科技為全體市民服務，點亮最溫暖的光輝，全面提升新北市便民服務與治理機制，邁向安居樂業的願景。 研考會舉例，市府推動的諸多智慧城市應用，包括利用智慧社區App加強市政、社區消息的傳播；經由智能衛生所、遠距防疫虛擬病房平台達成居家照護等遠距醫療；通過網路投票系統平台，提高民眾對公共事務的參與度。 值得關注的是，台股領漲關鍵企業中，除了市值占比高達近三成的護國神山台積電外，根據中山大學管理學院陳世哲教授團隊研究調查指出，台股市值前十大企業中，創始股東家族持股超過5％的企業，就有六家，市值占比約22％。 中保科技集團（9917）（9917）上月30日舉行股東會，全面董監改選，同時選出新任董事長，由中保科創辦人林孝信次子林建涵正式掌舵，完成中保科成軍46年來首度世代交替。 除此之外，從小熱愛籃球的他，2014年曾任富邦育樂總經理，2020年升任董事長至今。 LEAGUE+聯盟第三季冠軍，締造三連霸紀錄，蔡明興與蔡承儒父子皆在場見證這場勝利。
第一關，必須先排隊做正子攝影，核子醫學部醫師林可瀚是第一個成為放射治療科醫師陳一瑋的合作伙伴。 由於目前只有台北榮總從事BNCT緊急醫療，且僅適用於腦瘤及復發頭頸癌病人，所有評估與治療壓力，都在北榮團隊身上。 傳賢汽車2023 台灣的硼中子捕獲治療（BNCT）成果躍上國際舞台，絕非僅靠幾位明星人物，還有一群隱身幕後的團隊。 觀察國內大型企業的接班概況，一般來說，各界普遍認為金控、傳產業交棒自家人的情況較為普及，反觀科技業，傳賢不傳子的模式已經形成慣例。
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現今，無論是王永慶一支，還是二房王永在這一支，王家第三代家族成員都沒有人進入台塑集團。 不要說以職業經理人身份來參與集團運作，即便是以大股東身份來支持職業經理人，也都應該對集團業務、營運、決策有深入了解，而這就必須拿出實力，不能靠「上下嘴脣一張一合」。 據「二當家」王瑞華介紹，這次讓王家人退出行政中心，是把台灣企業兩位創辦人「所有權、經營權」分離制度的徹底落實，但不代表家族成員不能成爲職業經理人，只是必須從基層做起。 據了解，在過渡期間，掌舵者王文淵，除出任新「管理中心」主任委員外，還會兼任行政中心總裁一職。 目前行政中心「九人小組」除上述4位王家成員外，還有另外5位職業經理人，他們分別是：台塑董事長林健男、南亞董事長吳嘉昭、台塑化董事長陳寶郎、台塑河靜（越南）董事長陳源成，以及現任台化副董事長洪福源。 在台塑兩位創始人王永慶、王永在兄弟兩人先後陪伴督導下，行政中心從「七人小組」到後期的「九人小組」， 由王家二代成員及高階職業經理人組成的接班團隊，經過16個年頭，交出了一份非常不錯的成績單，取得很好的經營績效。
3.主動煞車輔助功能：當判定極有可能與前方車輛、行人及自行車手發生碰撞風險，必要時系統將自動啟動煞車，避免事故發生或降低意外造成的傷害。 TNGA 車身設計，考量駕駛坐進車內的高度，透過前擋風玻璃位置的調整，達到盲區極小化，使駕駛視野更開闊，同步提升駕馭安全。 TNGA 車身透過低重心設計，不僅呈現更低伏的運動化外觀，更可減少車身側傾，保持高速行駛穩定性，提供更多駕馭樂趣。 「對於這個偏鄉，我們一直有責任去付出跟改變。」 創業有成的吳總經理返鄉創業，建立了一座魔法城堡，名為「台灣優格餅乾工廠」，推廣實現「與地方共好」，開著小霸王從愛心公益活動到淨灘，積極回饋故鄉與照顧社會環境，照顧更多的人。 之前，我們到嘉義大埔美看和大，沈國榮董事長逐漸交棒給女兒沈千慈，也讓女兒出任公司董事，這個簡報由沈千慈親自擔綱，而沈國榮坐在台下，關鍵處會拿起麥克風補充說明，對於沈董來說，他把棒子交給女兒，也是後繼重擔可以逐漸交付，他對女兒充滿期待。
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作為全球首座獲得ICF完整認證的智慧城市，新北市將不斷努力，以更加開放和包容的態度，促進數位化轉型，推動智慧城市建設，讓市民充滿光榮感，讓新北成為與國際接軌的首善城市，為全球城市發展提供更多有價值的經驗和寶貴的智慧結晶，侯友宜市長念茲在茲，轉動智慧城市之鑰。 傳賢汽車2023 智慧防疫是新北在疫情期間的最佳智慧幫手，在全臺COVID-19三級警戒，侯友宜市長為提高疫苗施打的覆蓋率，對抗嚴峻的疫情，提前在中央疫苗預約系統實施前，規劃好預約管理系統。 幫助市民立即線上預約、就近施打，避免群聚，安心且安全地獲得保護力，當年即已服務市民將近30萬人次，新北市資訊中心採用敏捷式開發軟體快速推出與應用，結合AI智慧與大數據分析，配置各區民眾都可預約到，避免疫苗的資料浪費。
在占比最大的PC領域，儘管今年市況不佳，但英業達經營團隊卻意外給出「穩中求勝」、「出貨將有個位數年增長」的樂觀預期，主因來自於「電競」產品。 尤其今年華碩剛推出首款遊戲掌機ROG Ally，其主力代工廠正是英業達，成為最主要的成長動能。 尤其觀察此次接班人事變動，新任總經理由原為企業電腦事業群總經理、也就是掌管伺服器業務的蔡枝安擔任，可見英業達對伺服器發展相當重視。 傳賢汽車2023 葉力誠接掌集團備受矚目，除因他是電子五哥中首位二代董事長，也因十多年前早已退居二線的葉國一，過去曾多次強調「傳賢不傳子」，鼓勵兒子協助打理蘭花、房地產生意。
