據悉，董俊毅與張國煒其實是美國南加州大學經濟系的同學，且董家投資的胡同燒肉，就被星宇選為經濟艙的餐點供應商。 星宇原本有規劃明年辦理第二次增資，聶國維指出，現因歐洲疫情嚴重，空中巴士零組件供應廠生產與物流都有困難，例如西班牙廠因該國封國、工廠停工，德國廠也有受到影響，都無法如期交貨，整個交機時程延後，延後多久現在還無法預料，公司增資計畫也會跟著延後，至於第二次增資是否會開放其他企業參與，目前還在研究當中。 一名知情人士透露：「董俊毅赴美求學期間，追求老婆周欣怡，還找張國煒當軍師！」由此可見二人交情相當深厚。 董俊毅的太太周欣怡是李烈的乾女兒，董俊毅因此和李烈合作，曾投資《翻滾吧！阿信》、《艋舺》、《軍中樂園》、《灣生回家》、《十萬夥急》等片，是電影圈知名的天使投資人，幾年下來，在影視圈也闖出名聲。 然而，張國煒此次增資，不但獲得全體員工力挺，好友董俊毅也加入股東行列，讓星宇航空有了更多資源挹注，前景看好。
- 上個月，「翻滾吧！阿信」的首映會上，董俊毅拉著父親董炯雄到場觀賞，當董炯雄看到銀幕上出現出品人「董俊毅」三個字，驚訝地轉頭問一旁的兒子，「這個董俊毅是你嗎？」 董俊毅點頭承認，原來他瞞著長輩投資電影事業，直到做出成績，才敢讓父親知道。
- 雖然電影公司去年才成立，但事實上，董俊毅早在二○○九年就開始投資電影，他在電影圈的第一投，就是去年國片的票房冠軍「艋舺」。
- 後來，「囧男孩」票房表現亮眼，而同年出現的另一部強片「海角七號」讓許多人對台灣電影另眼相看，董俊毅就是其中一人。
- 中國一部賣座電影「非誠勿擾」就有二十億元新台幣的票房回收，不輸很多台灣的上市櫃公司一年營業額。
- 在李烈的預算控制下，「艋舺」最後以六千萬元的製作成本，開出二億六千萬元的票房。
- 武漢肺炎疫情重挫航空業，萬眾矚目於今年首航的「星宇航空」，也全面停飛，努力撐過這次寒冬。
第一化成扮演集團關鍵的電動車佈局核心角色，其電子手煞車系統（EPB）元件本來鎖定高階車款使用，未來看好電動車趨勢，新車款將從現在線控手煞車轉向電子煞車，日系車款滲透率持續提升中，而透過第一化成的日本「正皇旗」供應鏈人脈，能率創新集團旗下還有佳能掌握光學技術，未來補上自駕車機構件能力，並與軟體新創合作，期望能爭取更多車廠自駕車相關應用訂單。 「日本比台灣更嚴重，許多營收規模200億元企業面臨2代不接棒問題」他表示，這些第一代創業者無人接班，被迫出售，但卻很謹慎挑對象，對中國買家相對保留，而這也成為跟日本商社交好的能率集團的機會。 董俊毅2023 台灣電影正夯，許多企業人投入拍片，為電影圈激盪出新的火花，其中，能率集團第二代董俊毅，除了投資去年的賣座片「艋舺」，也是目前正上映「翻滾吧！阿信」的出品人，對於投資拍電影，他有獨特的看法。 除企業面臨二代接班考驗，讓能率集團有機會出手併購，日本是汽車大國，也是汽車前三大市場，隨RCEP（區域全面經濟夥伴協定）於2022年正式生效，集團工廠遍布日本、中國、越南、馬來西亞4地，均為RCEP成員國，有利於各地工廠調度，最後將成品回消日本車廠享受低關稅。
董俊毅: 集團三度大轉型，電子代工轉車用佈局多年
上個月，「翻滾吧！阿信」的首映會上，董俊毅拉著父親董炯雄到場觀賞，當董炯雄看到銀幕上出現出品人「董俊毅」三個字，驚訝地轉頭問一旁的兒子，「這個董俊毅是你嗎？」 董俊毅點頭承認，原來他瞞著長輩投資電影事業，直到做出成績，才敢讓父親知道。 董俊毅行事低調，他是能率集團的第二代，能率集團旗下包括佳能、應華、上奇、精熙、豐聲等多家上市櫃公司，集團市值高達五百億元。 董家在台灣、日本商界人脈廣泛，董俊毅的伯父董炯熙留學日本早稻田大學，四十年前，他和弟弟，也就是董俊毅的父親董炯雄創業，成立佳能，董俊毅目前在家族集團中擔任應華精密科技副董事長，而他最為人所知的專長，就是集團購併與轉投資事業的操盤。 現在，董俊毅名下多出來的這家「一種態度」電影發行公司，去年九月成立，股東包括「翻滾吧！阿信」的導演林育賢、製片李烈，以及中影董事長郭台強，資本額僅二千六百萬元。 雖然電影公司去年才成立，但事實上，董俊毅早在二○○九年就開始投資電影，他在電影圈的第一投，就是去年國片的票房冠軍「艋舺」。
董事長張國煒因其親民風格及相當照顧員工，深受員工們的愛戴，不僅有高達7成的員工掏錢入股，還讓能率集團的董家成為張國煒以外的第二大股東，而促成此事的關鍵人物，就是能率董家的第二代「董俊毅」，同時也是張國煒的大學同學。 聶國維表示，能率集團並未派員擔任公司董事，目前星宇董事僅設三席，包括董事長張國煒、總經理翟健華、公關長聶國維，監察人為葉淑汶、洪慶山，葉淑汶是張國煒的妻子，洪慶山是星宇的會計師，相當單純。 根據《鏡週刊》報導，新增資的23.5億元中，除了有高達7成的員工認購踴躍外，星宇還多了一名「神祕股東」，就是能率集團第二代董俊毅。
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消息曝光，網友紛紛讚賞：「7成員工都入股。實在不容易！」、「相信 信任老闆」、「容我跟董先生説謝謝，感恩」。 不過對於民航局同意開放客艙載貨，聶國維表示，公司僅有三架客機且是全新客機，一旦疫情獲得控制，飛機要立刻復飛客運航線，如果這段時間客艙用來裝貨，要設覆蓋貨物的網架，將來有拆除與清理的問題，因此不考慮客艙載貨，其他同業因客機很多，或許可以調一些機齡較高的飛機安排客艙載貨。 星宇航空這次原規劃增資20億元，開放一成給員工認股，有七成員工都參加認股，總計募到23.5億資金，變成超額增資，資本額從60億提高到83.5億元。 二○一四年，能率集團總裁董烱熙在家族成員的反對聲中，拍板入主第一化成，當初憑直覺，單純看好第一化成的競爭力，沒想到卻為能率再次按下轉型鍵。
能率集團現在以「能率創新」為控股主體，旗下事業眾多，2021年起將電動車(EV)與先進駕駛(ADAS)列為重點發展業務，旗下轉投資日本第一化成今年才返台掛牌（IKKA-KY），有別於台灣多數以歐美車廠及副廠零件為主力產品，第一化成是日系多家大車廠衛星工廠，血統純正，也是台灣第一家掛牌日本公司。 董俊毅2023 能率集團創投相當知名，目前手下有3大創投，除能率壹創投最早成立是集團老牌投資公司，第二家能率亞洲資本近年已經賺逾15億元，快賺回一個資本額，投資方向以新科技、生技、文創為主，「能率卓越轉型成長」基金2020年成立，則已經出手投資瑞聲科技、振纖維、奇異光學，相當積極。 能率創新旗下有金屬加工（營收比9%）、粉末冶金業務（營收比23%）及塑膠射出（以第一化及Sol-plus成為核心業務，營收比43%），而25%的通路事業則包括精能光學（隱形眼鏡公司）、能率網通（旗下投資系通、運動市集、世界馬拉松App）、佳能國際（多功能事務機）等等。 近日，日本汽車機構件供應商第一化成通過在台灣證交所上市申請，可望於五月掛牌，成為第一家在台灣上市的日本公司。 負責操盤的能率集團二代暨應華精密副董事長董俊毅接受《今周刊》專訪，揭露能率集團五十多年來的第二次轉型，成績初現。
董俊毅: 董俊毅主導 能率入股星宇
星宇航空2月底順利將資本額從60億擴增至83.5億元，新增的23.5億元當中，張國煒個人增資15億、員工增資3.5億，另5億元則是由張國煒在美國念書時的好友、能率集團董家第二代董俊毅主導，由能率旗下幾家事業共同投資。 董俊毅 眼見此現象，能率也重押汽車產業，董俊毅透露，今年仍將持續關注自駕車相關機構技術及機器人公司，納入併購雷達，並以日本公司為首要標的，目前聚焦經營下，集團銷往日本的營收比已經達4成。 能率集團是台灣低調的老牌集團，由董家創立已超過50年，跟日本商社關係深厚，集團發展也從最初代理日系佳能多功能事務機（印表機等）起家，轉向3C電子製造，如今車用市場將是新一波轉型方向，日本市場更是強攻重點市場。 尤其，應華精密雖然成功從數位相機切入智慧型手機的機殼供應鏈，但董俊毅坦言，「智慧型手機一次打掉六、七個產業，很多塑膠機構件公司也都去搶智慧型手機的外觀件。」競爭者眾，加上中國本土電子供應鏈崛起，亦擠壓應華的生存空間。 董俊毅回憶，在集團核心事業、替日系數位相機代工的佳能企業與應華精密帶動下，集團在巔峰時期，年營業額曾經衝高到五、六百億元，但隨著智慧型手機問世，相機產業逐年遭受侵蝕，能率集團的營運利潤開始由盛轉衰。 此次入股星宇的董家能率集團，旗下擁有精熙、應華、上奇、能率網通等公司，事業版圖橫跨不動產投資、民生消費、光學製造、資訊通路、電子精密組件等。
- 一名知情人士透露：「董俊毅赴美求學期間，追求老婆周欣怡，還找張國煒當軍師！」由此可見二人交情相當深厚。
- 他蒐集資料研究，發現電影事業其實充滿商機，董俊毅開玩笑地說：「我不愛看電影，我比較喜歡賺錢。」完全是專業投資者的口吻。
- 原來，董俊毅的妻子周欣怡是李烈的乾女兒，在李烈籌拍「囧男孩」時，就多次找董俊毅調頭寸支援。
- 據悉，董俊毅與張國煒其實是美國南加州大學經濟系的同學，且董家投資的胡同燒肉，就被星宇選為經濟艙的餐點供應商。
- 此次入股星宇的董家能率集團，旗下擁有精熙、應華、上奇、能率網通等公司，事業版圖橫跨不動產投資、民生消費、光學製造、資訊通路、電子精密組件等。
- 二○一四年，能率集團總裁董烱熙在家族成員的反對聲中，拍板入主第一化成，當初憑直覺，單純看好第一化成的競爭力，沒想到卻為能率再次按下轉型鍵。
原來，董俊毅的妻子周欣怡是李烈的乾女兒，在李烈籌拍「囧男孩」時，就多次找董俊毅調頭寸支援。 後來，「囧男孩」票房表現亮眼，而同年出現的另一部強片「海角七號」讓許多人對台灣電影另眼相看，董俊毅就是其中一人。 ○九年鈕承澤與李烈籌拍「艋舺」，又再度找上董俊毅，這次，他二話不說就答應投入一千萬元，成為「艋舺」最後到位的一筆資金。 在李烈的預算控制下，「艋舺」最後以六千萬元的製作成本，開出二億六千萬元的票房。 扣除與戲院對半拆帳，剩下來的一億三千萬元，撥出一五％給負責發行的華納電影公司，再減去約莫一千萬元的行銷費用，所有投資人共享最後約一億元的回收，投資報酬率約有六○％。 有多次購併和投資經驗的董俊毅，在這次拍片經驗中投出興趣，他曾私下表示：「電影象徵國家的文化實力，做大夢前，要先願意投資。」董俊毅的好友，同樣也熱中投資電影的悠遊卡公司董事長劉奕成私下吐槽：「他後來投資另一部『愛你一萬年』就沒有賺錢哦！」雖然「愛你一萬年」沒賺到錢，卻沒有遏止董俊毅投資電影的意願。
董俊毅: 福島核廢水排海激化「反日情緒」！水產被禁、專家籲3海鮮別吃 日本使館警告：在中國別大聲說日語
他蒐集資料研究，發現電影事業其實充滿商機，董俊毅開玩笑地說：「我不愛看電影，我比較喜歡賺錢。」完全是專業投資者的口吻。 相較台灣有限的市場，中國大陸的一年總票房約有三百億元人民幣規模，超過台灣的十倍，對台灣的電影投資人來說，是大家都覬覦的大餅。 中國一部賣座電影「非誠勿擾」就有二十億元新台幣的票房回收，不輸很多台灣的上市櫃公司一年營業額。 除了勤看劇本，也開始走訪片場，藉由探班了解劇組團隊的工作狀況，作為是否投資的評估指標。 董俊毅 在拍片現場，偶爾就會看到穿著西裝的董俊毅和工作人員話家常；不過，沒有架子的董俊毅也曾遇上有眼不識泰山的電影人，一聽到他是「投資人」，就劈頭問他：「你要從哪裡湊錢來投資？」讓他哭笑不得。 董俊毅 細看集團策略是以併購與投資策略，組織起集團大網，能率創新副董事長董俊毅表示，台灣電子業未來將面臨成長緊繃問題，許多新領域營收還不夠大，若汽車產業沒有跟上快速發展，就將面臨停滯局面。
「賽德克．巴萊」在凱道北廣場盛大首映，當長達一百四十四分鐘蕩氣迴腸的影片播映完畢時，全場觀眾掌聲不斷，此時銀幕出現一列名單，就是導演魏德聖要特別感謝的「天使」投資者。 其中一個名字，在不久前上映的另外一部國片「翻滾吧！阿信」，也曾出現在出品人的位置。 他就是「一種態度」電影股份有限公司的負責人，也是全球數位相機代工大廠「佳能」的第二代，董俊毅。 星宇航空3月20日全面停飛客運航線後，在3月28日很快就復飛檳城，只是載的不是客，而是客機充當貨機；4月開始，澳門航線也開始承接貨運業務，累計到本月9日為止，檳城承攬了六班貨運，澳門有四班。 星宇的A321客機機腹可載貨3噸，加上旅客行李艙共可載貨5到6噸，由於目前航空貨運運價高漲，星宇公關長聶國維表示，收入夠支付變動成本，有利公司現金流。 武漢肺炎疫情重挫航空業，萬眾矚目於今年首航的「星宇航空」，也全面停飛，努力撐過這次寒冬。
董俊毅: 董俊毅主導 能率入股星宇
歷經數年轉型，能率創新目前已發展成控股型態公司，2021年營收恢復成長，達120億元上下，預期2022年目標維持5%～10%成長幅度，挑戰130億元目標。 董俊毅指出，電動車市場剛起步，因為很多配套設施還沒成熟，像是電力供應和充電裝置還未能普及到住家，比方許多老舊社區無法裝設充電系統，未來發展勢必要搭配都市開發計畫，公司正評估繼續收購投資日本車用零件企業，提前佈局以等待市場成熟。 近年來，已逐漸二代接班的能率集團，兩路並進逐步轉型，一方面成立創投，搜尋多角化的投資標的，董俊毅指出，「創投通常是以單純財務投資為主。」包括17LIVE、Pinkoi等新創公司，以及亨泰光學、台微醫等醫材公司都在此列，涉獵範圍相當廣泛。 創立超過五十年的能率集團，從代理佳能事務機產品開始，後跨入相機代工產業等多次典範轉移後，早在七年前開始往汽車、機器人產業發展。
