在台北市、新北市、桃園市、基隆市的範圍內，可搭乘台北捷運、新北捷運、機場捷運、淡海輕軌、安坑輕軌，藍色公路交通工具（渡輪）、台鐵、4個都市的公車及Youbike。 至於持有悠遊卡普通卡、悠遊卡學生卡的民眾，可以至新北捷運有詢問處的車站、台北捷運各車站、桃園捷運各車站(A20興南站除外)、台鐵指定售票窗口、台北市政府轉運站悠遊卡客服中心、國光客運(基隆站、台北站、新北板橋轉運站、南港轉運站、桃園機場站及中壢站) 悠遊卡售票加值機購買。 5月19日，交通部公路總局審查通過北中南三大生活圈TPASS月票方案[9]。
該票證首先由臺灣西部3大生活圈發行[5]，陸續將會共有20個縣市加入；票價由各縣市自定，自2023年7月1日起實施[2]；做為配套，雙北公共運輸定期票於6月30日退場[6]。 交通部推動3大生活圈通勤月票，分別為基北北桃1200元通勤月票、中彰投苗699元或999元月票、以及南高屏999元月票方案。 其中，涵蓋基隆、台北、新北、桃園的「基北北桃1200都會通定期票」將於6月15日開放民眾購買、7月1日正式啟用，將比照原本的台北1280公共運輸定期票的形式採虛擬票券的方式販售。 此次推動的方案最關鍵的部分在於包含臺鐵票價，影響跨縣市通勤的民眾最多，各縣市可自行規劃「都市內通勤月票」及生活圈「城際通勤月票」方案，月票方案包含哪些運具由地方政府規範，若包含臺鐵票價，差額部分均以中央補助90%為原則[15]。 北北基桃月票預購2023 想要購買1200通勤月票的民眾，可以持悠遊卡、學生證、數位學生證前往指定地點購票。
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月票購票一次 1200 元，可使用 30 天，期間內可無限搭乘台北、新北、基隆、桃園市生活圈內大眾交通運輸，使用期限從票卡啟用開始計算。 交通局長張新福表示，桃園市政府針對「基北北桃」、「桃竹竹苗」兩大生活圈推出多項月票方案，經估算「基北北桃」生活圈定期票每年4市總計約需102.46億元，桃園市每年約負擔6.55億元，公路總局已於5月12日進行計畫書審查，預計5月底核定，可望7月上線。 基北北桃4市1200都會通正式上線33天，4地區公共運輸搭乘人次已突破3000萬人次，但未來要設法降低私人運具使用比例。
高雄捷運在2020年就已完成多元支付驗票設備建置，包含交通票卡、信用卡、行動支付等，這次加入TPASS月票，不用另外改裝設備，即可在高雄捷運各車站全部驗票閘門通行[27]。 2023年6月15日公告，6月27日起可以設定月票的電子票證為：北北基桃使用悠遊卡設定[註 6][19]，苗中彰投使用悠遊卡、一卡通、愛金卡，南高屏使用一卡通（綁定MeN Go卡會員）[註 7][15]。 行政院此次依各地推出紀念版票卡之外，也可以用自持有票卡設定[註 8][21]。 如果1280元定期票已逾期，可在1年內至台北捷運官網申請線上退費，或至各捷運站票卡查詢機申請、各捷運站詢問處後送申請。
北北基桃月票預購: 台北人口回流了！今年淨遷入2.4萬人、專家揭原因
杜蘇芮颱風掃向南台灣，各地方政府連日評估是否放颱風假，不過有網友注意到，這回北部是「北北基桃」共同宣布，與先前只有「北北基」3縣市相較下，似乎多了桃園一起加入步調。 內湖的交通是當地居民與企業通勤族長期的問題，前台北市長柯文哲曾直指「內湖交通沒救了」，現任市長蔣萬安則希望能導入ＥＳＧ來改善內湖交通。 ＥＳＧ代表環境保護（Environmental）、社會責任（So...
不過，這邊也要提醒大家的是，儘管「1200月票」會提前開賣，但仍需等到7月1日才能開始使用。 另外，販售地點目前則規劃於台北捷運、新北捷運、桃園捷運、台鐵車站之指定售票窗口、台北市市府轉運站悠遊卡客服中心及部分國光客運悠遊卡售票加值機可購買。 新北市副市長陳純敬指出，四市跨域合作基北北桃1200都會通定期票7月1日上線，這是基北北桃各公車同業先進及各交通局處同仁，攜手努力整合票證系統、軟硬體設備及財務籌措等的成果，提供基北北桃生活圈千萬民眾上班上學通勤、觀光、遊憩服務。 另外，新北市交通局表示，基北北桃1200都會通定期票從上線一個月以來，已經有超過57.7萬人購買，為持續推廣大眾使用公共運輸，新北市也塗裝640、849、862、936、952及藍22等20輛公車共襄盛舉，民眾只要看到，記得趕緊拍照上傳就可參加抽獎活動。 臺鐵與桃園機場捷運的驗票閘門系統各為獨立規格，和現行的公共運具通用系統略有不同。 TPASS月票由交通部公路總局規劃，補助全國推動生活圈或單一縣市公共運輸的通勤月票措施，基北北桃為1200元，可使用在捷運、輕軌、市區公車、YouBike、國道客運、公路客運、台鐵與桃園捷運。
北北基桃月票預購: 桃園颱風假未同步北北基 網友嘆：「一線之隔」兩樣情
一張1200 元，可使用 30 天，期間民眾可無限暢搭台北市、新北市、基隆市、桃園市內交通運輸工具，包括公車、國道客運、捷運、台鐵等運具。 基北北桃 1200 月票是行政院交通部「促進公共運輸使用方案」其中一方案，由台北市、新北市、基隆市、桃園市政府共同提出。 此方案法源來自《疫後強化經濟與社會靱性及全民共享經濟成果特別條例》，運用特別預算中 200 億元作為全台民眾公共運輸補貼，除了基北北桃生活圈月票，另還有各縣市定期票，預估方案會實施至 114 年。 持悠遊卡普通卡、悠遊卡學生卡、悠遊聯名卡的民眾，於6月15日起可先在超商完成加值後，至人工售票櫃台設定（基北北桃境內台鐵車站、台北捷運、桃園捷運各站服務窗口），或是使用自動加值機（國光客運場站基隆站、台北轉運站、南港轉運站、板橋站、桃園機場站、中壢站）設定購買通勤月票。 桃園市長張善政說，配合基北北桃1200都會通啟用，鼓勵大家多搭乘桃園機場捷運，並指示桃園市政府交通局協調，新增公車接駁路線到捷運、火車站，例如中正藝文中心到A10山鼻站，八德至鶯歌火車站。 以準時的軌道運輸取代利用高速公路通勤的族群，除了避免塞車以及準時到達雙北外，亦可於捷運上休息，避免在高速公路辛苦開車以及塞在車陣裡。
- 北北基桃TPASS通勤月票7/1上路，受惠桃園機捷通勤族，省下逾千元交通費！
- 其中使用基北北桃都會通人次穩定成長，目前已有3萬人次以上使用，占比總運量近3成。
- 此外，民眾如果購買TPASS，並完成實名登記，TPASS的100元費用就由政府全額補助，等於是免費取得該卡片。
- TPASS實體卡與一般悠遊卡同為通勤載具，只是卡片由公路總局出資製作，TPASS悠遊卡是採用新一代的超級悠遊卡SuperCard，成為悠遊付會員後，即可直接透過「悠遊付Easy Wallet APP」，以手機在線上購買通勤月票，不用跑到通勤月票指定販售點。
- 北市交通局今天表示，基北北桃1200定期票跨運具測試中，6月15日預購 ，7月1日上線；雙北1280定期票將販售至6月30日止，雙北1280定期票加價購買共享機車優惠方案也將同時退場。
- 4市上午舉行「開車划算嗎？」聯合記者會，台北市長蔣萬安表示，使用1200月票，省下油錢和後續保養，一個月平均要6千元，很多人原本騎機車，後來改變使用1200月票。
- ▲想要購買1200通勤月票的民眾，除了前往指定站點由服務人員協助之外，也可以自行操作自動加值機購買。
桃園市交通局今天表示，基北北桃生活圈定期票「TPASS悠遊卡」明天上午11點起，將開放民眾在4大超商及博客來官網預購，預計6月15日開始取貨。 現行1280元定期票將販售至112年6月30日止，若要轉成1200元基北北桃月票，要先辦理退費。 交通部公路總局公布通勤月票全國統一的專屬電子票證TPASS樣式，引來許多民眾抱怨為何又要推新卡，公總局長陳文瑞表示，因為是第一次推動全國各地通勤月票，因此配合政策設計有意義的新卡片，如果民眾不想要TPASS，也能用原有的電子票證購買加值月票。 基北北桃生活圈定期票「TPASS悠遊卡」今天上午11點起，開放民眾在4大超商及博客來官網預購，聯合新聞網也幫大家整理詳細內容，包含《1200月票購買使用方法》、《TPASS是什麼》、《1200月票和1280月票差異》、《原本1280月票要怎麼處理》等，讓通勤族一次搞懂。 北北基桃1200月票TPASS今天是正式上路後首個上班日，在行政院副院長鄭文燦、交通部長王國材的陪同下，蔡英文總統上午來到台北車站機場捷運站視察，親自購票加值，走一趟TPASS專用通道進出車站的動線...
北北基桃月票預購: 颱風卡努路徑擺盪 最快4日清晨前解除陸警
在購買1200通勤月票後，民眾持卡輕觸捷運、輕軌、台鐵車站、公車、國道客運、公路客運之自動收費進站閘門或是驗票機，即可開通啟用。 需注意1200通勤月票無法透過Youbike站點開通，且必需自購買日起30天內啟用完畢，逾期未使用則失效。 完成月票購買不代表能馬上使用，須待 7 月 1 日上路，並持已設定月票的悠遊卡，輕觸捷運或台鐵車站閘門，或各市區公車、客運、輕軌驗票機感應區，完成票卡啟用後才可正式使用。 基北北桃定期票設定一次 1200 元，可享 30 北北基桃月票預購 天內無限搭乘台北、新北、基隆、桃園境內捷運、輕軌、市區公車、台鐵、公路及國道客運。 臺北捷運因為已經有1280月票（雙北公共運輸定期票）的相關經驗，且閘門軟體由北捷自主維護，取得1200月票（TPASS通勤月票）系統完整營運規則及技術文件後，使用約三個月的時間修改閘門軟體完成，由後台一次派版至所有車站，無須逐站逐台更新[26]。 2023年2月23日，交通部部長王國材宣布7月將實施公共運輸通勤月票並公布票卡樣張[7]。
今天（3日）是北北基桃1200月票TPASS正式上路後首個上班日，蔡英文總統上午在行政院副院長鄭文燦、交通部長王國材的陪同下，從台北車站機場捷運A1站搭車至機場，視察加速擴大吸引國際觀光客方案執行情... 北北基桃1200「都會通」上路滿月慶，縣市首長齊聚一堂，獨缺出國的新北市長侯友宜！ 台北市長蔣萬安2日於表示，都市通上線至此，搭乘人次已超過3千萬，更能節省通勤族加油、停車的費用。 A1：預計7月1日上路，但為避免通勤族全擠在當天辦理退票及購票，故基北北桃1200元定期票提早至6月16日開放購買，但須等到7月1日才能使用，目前為初步方案，仍待交通部5月26日對外公布。 蔣萬安說，現有網路上有很多1200旅遊、回本的攻略，開學後學生也會購買，另外，為慶祝使用都會通搭乘公共運輸已經突破3000萬人次，北市再推出加碼抽都會通紀念悠遊卡的活動。 北北基桃月票預購 今天起至8月13日這段期間，都會通紀念塗裝公車也將在基北北桃行駛。
北北基桃月票預購: 捷運1280月票退票方法》小資族快看！沒搭到的天數竟然可以退錢，2步驟線上就能申請
另外基北北桃定期票也可以用來租借新北市、台北市 YouBike，借車 30 分鐘免費優惠；桃園市 YouBike 則為前 60 分鐘免費(非無限次租借免費)。 由於北北基桃生活圈月票 1200 元要到 7 月 1 日才會啟用，即便 6 月 15 日提前預購也無法立刻使用。 但如果是 6/15 已領到 TPASS 的朋友，當日即可上網購買月票，7/1 就能銜接1200；或於 6/15 持另一張悠遊卡預購，7/1 再開始使用。 也因為是根據「最後一次使用日」計算退費金額，且必須待月票到期後約 7 個工作日內才能取得簡訊、完成退費作業，因此若已將票卡線上申請退費後，請勿再持卡搭乘，以免影響退費金額計算。
- 颱風卡努衝擊中南部蔬果產地，農業部長陳吉仲今赴南投仁愛、埔里勘查農損情形，他表示，南投仁愛受災嚴重將從優、從寬、從速處理...
- 一張1200 元，可使用 30 天，期間民眾可無限暢搭台北市、新北市、基隆市、桃園市內交通運輸工具，包括公車、國道客運、捷運、台鐵等運具。
- 5月19日，交通部公路總局審查通過北中南三大生活圈TPASS月票方案[9]。
- 桃園市長張善政今早受訪時表示，考量市民方便性，原則上停班、停課決定，會盡量跟基北北同步作業。
- 「1200月票」可使用的地區包含：台北市、新北市、基隆市、桃園市；「1280月票」只限於台北市、新北市可使用。
- 基北北桃1200通勤月票將自啟用當日開始計算30天的使用時間，民眾也可以透過台北捷運車票查詢機，或者是在捷運、輕軌、台鐵、公車驗票機或是進站閘門螢幕了解使用期間。
氣象局表示，中颱卡努目前行進路徑有一些擺盪，今天深夜至明天凌晨暴風圈仍有機會觸陸；最快明天清晨前可解除陸警，海警可能在明... 桃園市新聞處長羅楚東表示，張善政所稱的同步作業是指基北北桃4縣市一起決策，晚間確實也經決策平台討論，氣象局的資料則是重要的參考依據，由於桃園的確沒有達到放假的標準，多方考量決定正常上班上課。 【台灣醒報記者簡嘉佑台北報導】1200北北基桃月票未納入共享機車！
北北基桃月票預購: 颱風假怎變「北北基桃」共同宣布？網翻11年前關鍵 他喊自行決定
TPASS是一張印有公路總局版面的悠遊卡，為全國統一的專屬電子票證TPASS樣式，使用上與一般悠遊卡無異，同樣可以儲值、搭乘大眾交通運輸、設定定期月票等。 至於最新推出的「1200月票」，適用範圍從原本的雙北增至基北北桃，交通工具包含「雙北捷運」、「桃園機捷全線」、「基北北桃四市市區公車」、「國道客運」、「台鐵」、「輕軌」、「四都Youbike」。 根據內政部資料，北北桃基生活圈四個縣市今年1~5月，遷入人口都比遷出人口多，人口都回流，其中台北市遷往新北市人口高達1.9萬人，本月北北基桃通勤月票TPASS啟用，預期將北北桃基人口可能會因此再現變... 據內政部人口遷移資料，北北桃基生活圈的四個縣市今年1~5月人口皆為淨遷入（遷入人口多於遷出人口），其中台北市遷往新北市人口高達1萬9323人，本月北北基桃通勤月票TPASS啟用，許多民眾預期將北北桃... TPASS基北北桃4市1200都會通上線33天，四縣市今上午舉行「開車划算嗎？」聯合記者會，台北市長蔣萬安和基隆市長謝國樑、桃園市長張善政、新北市副市長陳純敬參加。 北北基桃月票預購 民進黨丟掉北北基桃，立委洪孟楷今立法院交通委員會質詢時，詢問交通部是否會繼續兌現1200元月票的承諾？
上午記者會，蔣萬安和基隆市長謝國樑、桃園市長張善政、新北市副市長陳純敬參加，宣布至7月底止，4地區公共運輸搭乘人次已突破3000萬人次。 蔣萬安說，1200都會通已經銷售50萬張，原本只預計42萬張，已經超前達標。 很多朋友告訴他，原本騎機車，改變使用1200，省下很多油錢、後續保養費用。 相比原雙北1280月票，1200元不只價格更低，使用的範圍也更大，機場捷運、台北捷運、新北捷運(含輕軌，如淡海輕軌、安坑輕軌)、台鐵火車、市區公車、藍色公路(含渡輪)都能用，除了能為往返台北桃園的通勤族省下大筆通勤費，對於原使用1280元的雙北學生、上班族也同樣受益。
北北基桃月票預購: 通勤月票1200、1280比一比！兩者最大的差異是？
其它利用既有悠遊卡普通卡、悠遊卡學生卡、悠遊聯名卡的民眾，6月15日起則可先在超商完成加值後，再到基北北桃境內台鐵車站、台北捷運、桃園捷運各站的人工售票櫃台設定，或到國光客運基隆站、台北轉運站、南港轉運站、板橋站、桃園機場站、中壢站的自動加值機設定購買。 交通局今天表示，首波預購「TPASS悠遊卡」或持新一代的超級悠遊卡SuperCard的民眾，6月15日起即可透過悠遊付Easy 北北基桃月票預購2023 Wallet App在手機線上購買通勤月票，不用跑到指定販售地點，在家即可完成輕鬆完成月票的購買及續購。 基北北桃1200生活圈定期票「TPASS悠遊卡」，將於今天早上11時起開放預購，於四大超商及博客來官網限量預購TPASS通勤月票卡，預計6月15日可取貨，取貨後依操作完成相關登錄設定作業，預計7月1日能正式使用，確定時間仍要等5月26日審查結果出爐。 根據公路總局最新統計，通勤月票TPASS截至昨天為止搭乘人次已突破千萬人次，其中以捷運（含輕軌）搭乘人數最多，其次則是公車、台鐵。 交通部公路總局今天發布新聞稿表示，北中南3大生活圈的行政院通勤月票上...
不論悠遊卡是否為記名卡片，都可以線上辦理 1280 定期票退費。 簡單來說，只要至退費申請網站輸入「悠遊卡號」、「手機號碼」、「亂數碼」並輸入手機接獲的「驗證碼」即可。 新北捷運只有設有詢問處的車站可以買到基北北桃1200元月票，包括淡海輕軌V01紅樹林站、V26淡水漁人碼頭站及安坑輕軌K09十四張站。 由於悠遊敬老卡、愛心卡、優待卡已享有搭乘優惠，故無法購買 1200 定期票；另外國光客運回數票悠遊卡也不適用。 定期票購買後，使用期限由第一次使用當日（除YouBike外各運具均可啟用，啟用日期不受當日啟用時間而改變）起連續30日且須於購票當日起30日內啟用。
北北基桃月票預購: 北北基桃 月票
此外，在臺鐵方面，因不少民眾不清楚月票需要啟用因而造成排隊進站隊伍延誤、走錯閘口出現扣款異常問題，都需要經過第一線站務員及協助人員記錄異常回報，再由工程師手動修正資料[30]。 桃園機場捷運的部分，和臺鐵目標一致，要在2023年底前將系統變更完成，在此之前持TPASS月票需要走專用通道，為此在全線21座車站安裝了移動式感應驗票閘門[25]。 已經由公路總局核准的「基北北桃」、「苗中彰投」及「南高屏」三大生活圈月票方案，價格從新臺幣699元到1200元不等[註 北北基桃月票預購 1]，另外還有9個縣市正在規劃月票方案，預計於2023下半年經公路總局審核通過後陸續上路[14]。
自5月18日起，民眾可至4大超商，或是博客來網站預定「北北桃基」、「中彰投苗」2個地區的TPASS悠遊卡。 北北基桃月票預購2023 至6月15日取貨後，在悠遊卡官網登錄專區完成資料登錄，可領回100元加值金。 原訂是7月1日才開始，但為了分散購票高峰，以及1280月票的退票處理量能，因此決定提前售票。 ▲需注意目前僅有悠遊卡、學生證、數位學生證能夠預購1200月票，後續需等待其他票證公司完成準備後陸續開放使用。
北北基桃月票預購: 預購TPASS悠遊卡
民進黨北北基桃候選人陳時中、林佳龍、蔡適應、鄭運鵬該今日共同開記者會推出「1200首都通交通月票」，降價且擴大地區，並加碼整合台鐵、國道客運及公共自行車Ubike等多元運具。 取貨後在悠遊卡官網登錄專區完成資料登錄，需輸入身分證字號、生日、手機號碼及「TPASS悠遊卡」外觀卡號等，等收到悠遊卡公司簡訊通知，或3天後到四大超商由店員靠卡領回公路總局補貼民眾購卡的100元悠遊卡加值金，每人限領1次，領取100元期限到明年1月31日。 再者，北捷也進一步表示，未逾期定期票可洽各捷運站詢問處辦理，退費金額將加值回原票卡；已逾期定期票請於1年內至官網申請線上退費，或以各捷運站的票卡查詢機申請、或洽各捷運站詢問處後送申請。 除此之外，原定於7月1日才要開始販售的北北基桃「1200月票」，如今台北市府交通局也證實，為了分散退票、購票人潮，將提前於6月15日開賣，並預估7月份可吸引42萬人來使用。 6月15日起，持有「TPASS悠遊卡」、超級悠遊卡（Super Card）的民眾，可使用悠遊付（Easy Wallet） App，用手機線上購買通勤月票。
