至於鐵道沿途風光，可說是千變萬化，每一條路線的景致各具特色，尤其臺灣屬於狹長的丘陵地形，使得鐵道沿線佈滿山光水色的妍麗景致，有的美景更是一般汽車旅行所無法感受的。 此外，臺灣鐵路不僅是交通工具，更與地方人文與社會發展有著深厚的情誼，留下許多珍貴的鐵道遺跡，例如許多老舊的車站或鐵道仍充滿濃厚的古意，散發該地特有的舊日風采。 至於鐵道沿途風光，可說是千變萬化，每一條路線的景緻各具特色，尤其台灣屬於狹長的丘陵地形，使得鐵道沿線佈滿山光水色的妍麗景緻，有的美景更是一般汽車旅行所無法感受的。
除了欣賞大自然的鬼斧神工之外，旅客還可以為自己安排原住民文化、賞鳥、溫泉、古樸城鎮幽靜之旅等特別行程。 包含由八堵至蘇澳的宜蘭線、北迴線（蘇澳至花蓮）、花東線（花蓮至台東），三線連成一氣，展現宜蘭、花蓮與台東傲人的山海景色。 成立「599坐火車慢遊台灣」臉書社團的劉昭輝，因為不想等到玩不動了才要出門旅行，決定在55歲時提早退休，並以自身經驗分享如何規劃搭火車玩遍台灣，如今成員已經將近30萬人，更鼓勵了不少熟齡族，勇敢踏出獨立旅行的第一步。 林先生所承租的房子屋主是73歲陳阿嬤，陳阿嬤年邁腿腳不便，經常提著重重的菜籃，爬上爬下，在成功申請青銀換居計畫後，與女兒搬進有電梯的東明社宅，將居住長達四十幾年的老公寓，透過都發局委託業者加入社會住宅包租代管計畫。 599火車 由於公寓屋齡高，陸續出現陽台、浴室漏水及其他問題，因此在出租前，具有管理經驗的業者也協助陳阿嬤一家進行修繕評估，經過重新油漆粉刷處理壁癌、更換為強制排氣熱水器，整理至可以出租的狀態，再由業者尋找需要的房客入住。 2014年起就在社群網路上分享鐵路旅遊資訊，並成立「599坐火車慢遊台灣」臉書社團的劉昭輝，多年來大力推薦熟齡族可以利用火車作為交通工具，隨時來一趟說走就走的旅行。
599火車: 臺北市推動，業者協助包租代管，青銀換居締造共好
「很多熟齡族因為不熟悉3C操作，在其他社團中往往不敢發問太基礎的問題，但在這裡我們都很歡迎。」劉昭輝說，每個人都有不熟悉的初學者階段，大家多一點耐心，社團就會有更多人願意分享。 臺北市政府希望透過青銀換居計畫，讓長者開啟更多采多姿的下半生，青年獲得適居的居住空間，達到青銀共好，成就彼此的幸福人生，共同沐浴在宜居臺北的友善陽光下。 最後，蘇昭旭強調，藍皮解憂號要創造「獨家感」，例如要能行駛到一般列車不能停靠的地方，例如南迴鐵路上兩個知名的小站：多良、枋野，旅客才會覺得物超所值、非搭不可。
此外，台灣鐵路不僅是交通工具，更與地方人文與社會發展有著深厚的情誼，留下許多珍貴的鐵道遺跡，例如許多老舊的車站或鐵道仍充滿濃厚的古意，散發該地特有的舊日風采。 因為家住在汐止，劉昭輝經常搭火車作為移動時的交通工具，剛好那時念大學的女兒和朋友規劃了一趟鐵路環島旅行，和他分享台鐵推出一種實用的「TR-PASS」學生版票券，只要持有學生證明購票，就可以在5天無限搭乘莒光號和區間車。 花東縱谷的油菜花田包含由八堵至蘇澳的宜蘭線、北迴線（蘇澳新至花蓮）、臺東線（花蓮至臺東），三線連成一氣，展現宜蘭、花蓮與臺東傲人的山海景色。 沿途中，遊客可以體驗自然美景的轉折變化，當經過平疇沃野的蘭陽平原之後，先欣賞蘭陽平原風景與眺望龜山島，再經蘇澳，窗外的風景馬上丕變，壯闊的山水景觀立即呈現眼前。 沿途旅遊景點包括東北角暨宜蘭海岸國家風景區、蘭陽平原、龜山島、東部海岸國家風景區、花東縱谷國家風景區、太魯閣國家公園、燕子口、九曲洞、碧綠灣、錐麓斷崖、天祥、立霧溪谷等。
599火車: 火車慢遊：在全台最美海岸線發現隱世祕境
【內灣線】位於新竹縣橫山鄉最東端的村落，搭乘南下火車，在新竹站轉乘內灣支線，即可到達。 【平溪線】位於台北縣平溪鄉，可搭乘北迴鐵路至瑞芳站或侯硐站轉乘，遊客可以在火車行駛當中欣賞山壁、溪水與瀑布之美，感受小鎮的純樸風情與礦場風情，主要景點包括十分瀑布、野人谷瀑布群、嶺腳瀑布等。 此外，還有行駛於若干路線的慢速小火車，如：平溪線、內灣線、集集線、阿里山線等小火車，對初來台灣的旅客來說，乘坐這種速度不快、卻能充分欣賞沿途風光的觀光火車，是個相當新奇而有趣的經驗。 因應臺北市高齡化社會，都發局試辦社會住宅青銀換居計畫，為住處需要攀爬樓梯才能進出的長者釋出多處適合友善居住的社宅空間，長者原有公寓就加入「社會住宅包租代管計畫」，提供一定所得以下市民或在當地就學就業的青年承租，銀髮族安心安老、青年安家減輕負擔都有了出路，創造雙贏。 另外，考量長者不宜反覆搬家，因此都發局也在112年6月20日調整計畫由6年租期延長為12年。
鐵道專家蘇昭旭當天也出席了列車行駛活動，並針對藍皮解憂號提出三點建言：「列車運用彈性」「行駛路線彈性」「服務不可替代性」。 更特別的是，台鐵與雄獅旅遊別出心裁安排，讓10月23日開動的「藍皮解憂號」特地行經鐵道迷所喜愛的最美車站「多良站」，還有最南邊的車站「枋山站」、最大的小站「加祿站」、祕境中的祕境「枋野站」。 姚淑文列舉實例，衛生局是最常合作健康、長照項目的夥伴，健康的長輩可到社區照顧據點上課、認識朋友，亞健康比如失智、失能長輩則需要安置到日照中心、長照機構，為延緩長者從健康進入到失能的過程，安心安老，兩局一起推動老人肌力訓練等等活化體力的運動，更計劃在社區密集布建居家就近方便利用的高齡友善設施。
599火車: 火車慢遊台灣的部落格
臺灣鐵路創建於西元1887年，為清朝巡撫劉銘傳所倡導，之後，歷經日本時代的擴展，到二戰後北迴鐵路與南迴鐵路的連結，環島鐵路網才成型，至今臺灣鐵道歷史已經超過百年。 臺灣本島的環島鐵路是由西部幹線、東部幹線、北迴線、南迴線所組成，東西鐵路連成一體，相當便利。 客運火車依其等級，分普通車、復興號、莒光號及自強號數種，遊客可依遊覽時間、經濟能力或搭乘目的來加以選擇。 台灣鐵路創建於清光緒年間（西元1887年），為清朝巡撫劉銘傳所倡導，之後，歷經日本時代的擴展，到光復後北迴鐵路與南迴鐵路的連結，環島鐵路網才成型，至今台灣鐵道歷史已經超過百年。 台灣本島的環島鐵路是由西部幹線、東部幹線、北迴線、南迴線所組成，東西鐵路連成一體，相當便利。 隨時遇到覺得有趣的小車站或是風景美麗的地方，就能隨意下車走走看看，再搭下一班車繼續旅行。
- 又例如這輛復古列車內部沒有空調，而是吹電風扇，電風扇的樣式甚至古老到無法購買相關零件修復，只能請師父特地打造還原。
- 普惠食品堅信肉品加工廠食安問題要改善，須先從自身開始提升標準，才能貫徹「從牧場到餐桌」的品質保證，因此我們依循食安法規，建立衛生管理規範，審核每塊肉料來源。
- 我們的服務項目眾多，無論是公司的形象牆、展場佈置所需的立體字及大圖輸出，甚至到浪漫的婚禮佈置、活動佈置，我們都能設計及製作出讓客戶滿意的成品，並予以施工佈置，展現我們的專業來完成客戶的需求，達到雙贏的目標。
- 另外，考量長者不宜反覆搬家，因此都發局也在112年6月20日調整計畫由6年租期延長為12年。
- 花東縱谷的油菜花田包含由八堵至蘇澳的宜蘭線、北迴線（蘇澳新至花蓮）、臺東線（花蓮至臺東），三線連成一氣，展現宜蘭、花蓮與臺東傲人的山海景色。
「參加社區大學的課程，也同樣符合學生身分，可以用599元的超值價格暢遊台灣，我覺得這個資訊非常棒，就和社區大學的同學們分享，慢慢拓展成現在的公開社團。」劉昭輝說。 在退休之後，原本就喜歡種花種草的劉昭輝，首先報名了園藝課程，也學做種子果實DIY，可以製成別緻的掛飾、鑰匙圈分送親友。 而因為喜愛大自然及戶外活動，他也經常參加攝影、登山和生態課程，就連民俗、地方文史和建築他也有興趣。 隨著火車緩緩行駛的腳步，遊客可以感受到山城的樸實風光，主要景點包括北埔風景區與五指山風景區。 位於新北市平溪區，可搭乘北迴鐵路至瑞芳站或猴硐站轉乘，遊客可以在火車行駛當中欣賞山壁、溪水與瀑布之美，感受小鎮的純樸風情與礦場風情，主要景點包括十分瀑布、野人谷瀑布群、嶺腳瀑布等。 此外，還有行駛於若干路線的慢速小火車，如：平溪線、內灣線、集集線、阿里山線等小火車，對初來臺灣的旅客來說，乘坐這種速度不快、卻能充分欣賞沿途風光的觀光火車，是個相當新奇而有趣的經驗。
599火車: 旅行要趁早 才有欣賞美景的氣力
我們也推動銀髮貴人，「銀髮族需要我們照顧，他們也能到社區關懷據點傳授如書法、編織多方面的智慧和才藝，活得自主有尊嚴，樹立世代交替的典範。」姚淑文期許，提升臺北市高齡社福政策，「預防照顧」惠及65歲以上長者一體適用，不僅長輩受用，所有家庭都能生活在樂齡首都、好好變老的首善之都。 社會局全方位推動預防照顧服務，優化活動空間的長照中心進駐社區，實現在地安老，友善高齡也將成為社會善循環的資產，姚淑文表示，臺北市有72個國中學區，實踐「1國中學區、1日照中心」政策，已布建達67個學區的日照中心，至年底可增加到75個中心、照顧3,000多名長輩，可望比照日照中心進駐少子化後釋出空間的芝山國小，展現老幼共融、樂齡共好面貌。 為了方便查找，劉昭輝更將多年累積下來的網友分享做主題式整理，像是全台灣火車站周邊1000公尺內的住宿、租車、行李寄放處等實用資訊，以及旅行必備的景點美食資訊，都可在社團內搜尋到。 郵輪式列車即突破以往列車到站即開之模式，以類似遠洋郵輪停泊於各港口一段時間再續開往下一港口之方式，開行特定之列車，選定數個可以停留賞景之車站，作一段時間之停留，讓旅客下車（或車上）欣賞車站週邊風光後，再開往下一目的地。
（2） 南迴線：島內唯一可以同時欣賞台灣海峽與太平洋的鐵道，位於中央山脈南端，是連接台東與屏東之間的主要鐵路幹道，磅延著秀麗的太平洋，貫穿雄偉盎然的中央山脈，遊客可以欣賞台灣東南海岸妍麗的山海景觀與原住民文化，例如太麻里金針山、知本溫泉、排灣族竹竿祭、浩翰無際的太平洋。 台灣的鐵道風情萬種，沿途風光景緻明媚，想要細細品味台灣之美，又不想被不熟的路況、壅塞的車陣所困擾的遊客，可以安排一趟台灣鐵道之旅，感受另一種鐵道迷人風采，沿途的海景、山色、田園、鄉鎮值得您用心玩賞。 因為車禍受傷而培養上健身房的習慣，現在身體保養得很好，她自認心智年齡才55歲，對生活還有許多熱情，由於孩子分別住在汐止、高雄都有各自的家庭與事業，未能和翁阿姨同住，有了申請換居的念頭，翁阿姨就和兩個兒子商量並獲得支持。 她清理住了36年的內湖區35坪3房2廳公寓，由於空間大又鄰近內湖科技園區，她說，「這房子要是給在附近上班的年輕人租住，那就太理想了。」都發局委託之包租代管業者也配合翁阿姨的搬家時程，在翁阿姨遷進社宅後，迅速將舊居出租給在內科上班的青壯年，流程銜接流暢，讓翁阿姨連聲喊讚表達謝意。 為了方便查找，劉昭輝更將多年累積下來的網友分享做主題式整理，像是全台灣火車站周邊1,000公尺內的住宿、租車、行李寄放處等實用資訊，以及旅行必備的景點美食資訊，都可在社團內搜尋到。
599火車: 上遍社大課程 退休後生活豐富充實
首先，蘇昭旭強調，開窗版的普通車並沒有冷氣，夏天時乘客恐怕會苦不堪言，或許夏天時可啟用有冷氣的平快來替代，善用不同列車，在保留復古火車特色下，依然創造旅遊舒適感。 「藍皮解憂是能促進鐵路經濟的一趟列車。」屏東交旅處長黃國維強調，藍皮解憂號等於締造了一條「東東連線」，透過鐵路，聯繫上了屏東與台東的「微笑曲線」。 599火車 這台藍皮解憂號，花了台鐵一年半時間修復，難就難在列車本身並不是「翻新」，而是還得注重細節的「復舊」。
台鐵局長杜微回憶，他高中就搭了三年的藍皮列車，「但光憑我的記憶無法復原，」感謝許多專家學者在修復過程中的協助。 火車是一種串接不同區域的特殊載具，藍皮解憂號不是單純的通勤列車，而是一台能帶你體驗南迴沿線歷史、人文和風景的時光機，凸顯了台東縣府的「慢經濟」思惟。 我們的服務項目眾多，無論是公司的形象牆、展場佈置所需的立體字及大圖輸出，甚至到浪漫的婚禮佈置、活動佈置，我們都能設計及製作出讓客戶滿意的成品，並予以施工佈置，展現我們的專業來完成客戶的需求，達到雙贏的目標。
599火車: 「臺北市社會住宅青銀換居計畫」，友善居住空間新選擇
雄獅總經理黃信川說，雄獅已經收到了3000多人繳費報名，其中20%想參加藍皮的套票解說，高達80%都是參加兩日、三日甚至五日遊的遊程。 又例如這輛復古列車內部沒有空調，而是吹電風扇，電風扇的樣式甚至古老到無法購買相關零件修復，只能請師父特地打造還原。 台鐵局高雄機廠廠長謝進崑表示，列車上有「可開式復古車窗」，招牌的鋁製遮陽板是重新整修後投入使用，另外像是車廂置物架、旅客拉環、綠皮座椅等設備，除了保留多處原始配件，不少是仿古新做。
「我有一位親近的長輩在家摔倒，原本健康的人迅速衰老，長時間臥床對每個家庭而言都是沉重的負擔，如果能做到健康老化、在家安老，長期而言，既可以幫助長者活出安全自主，也能減少長照支出費用。」臺北市長蔣萬安強調，家家都有父母、長輩，將心比心，幫助老人家健康老化，上任以來已擴大預防照顧的服務能量與範圍在做。 年輕時就很喜歡旅遊的劉昭輝，在30幾歲時某一次國外旅行中，去義大利參觀著名的世界遺產龐貝古城，大家都要繼續往裡面走，但只有一對70幾歲的老夫妻說，因為沒有體力走不動，決定留在外等大家逛完。 每週二、三、四另販售限量版超值套票299元（無便當及紀念品），行程中會由專業導覽人員介紹藍皮小故事及南迴鐵道沿途風光，去程暫停太麻里站，回程暫停金崙站、枋山站。 599火車2023 雄獅旅遊表示，藍皮解憂號觀光列車於10月23日重新啟航，每日一班次往返屏東枋寮站至臺東站，單程套票499元、來回套票899元，內容包含紀念車票、導覽耳機、車上導覽、遊程體驗、特色便當（僅去程提供）、專屬紀念品等。 「藍皮列車，是全台唯一可以同時看到小琉球、蘭嶼、綠島的列車！」台東副縣長王志輝說，藍皮解憂號是現今唯一一台，用慢速帶你巡迴南迴體驗沿線特殊風光的一趟觀光列車；而南迴路線，是全台橋樑、山洞最多的鐵道，沿線可飽覽台灣海峽與太平洋海景。
599火車: 退休理財
數位賦能，一卡暢行無阻，「臺北市高齡長輩擁有敬老卡，按月由社會局撥贈480點數，結合悠遊卡，搭乘公車、捷運全部行得通。」姚淑文說，蔣市長今年起恢復發放重陽敬老金1,500元，在各捷運站悠遊卡加值機或四大超商靠卡就能領取。 由於目前社團的成員人數已經將近28萬人，劉昭輝靈機一動，想出一個方便團友們彼此「相認」的方式：他設計了社團專屬的LOGO，可供團友們自行下載，製作成識別證、貼紙或鑰匙圈，掛在背包上。 他也鼓勵熟齡族，如果不敢第一次搭火車就出遠門，不妨可以從住家最近的車站出發，即使只花半小時、一小時車程，用半天、一天的時間隨意走走，也是一個很好的開始。 林先生上網搜尋正巧找到這處公寓，家庭狀況條件符合申請資格，「真的很幸運，這間公寓比前一間大很多，但租金卻差不多，符合資格的話還能領取租金補助」，這間公寓有前後陽台，採光又通風，解決原本曬衣服的問題，而且陳阿嬤還留下來旋轉盤餐桌，讓林先生繼續使用，林先生也說一定會好好維持公寓的屋況。 社工林先生有3個小孩分別為升國二生、升小六生、3歲幼兒，他希望在自己繁重工作之餘，能妥善照顧妻兒，並就近關照住在信義區的母親，尤其母親居住處將要面臨都更計畫，到時候就必須接母親同住才放心，因此3房2廳格局是他租屋的必要考量。
在許多旅遊性質的社團，為了便於管理，經常會禁止「google就能找到答案的問題」，或是已經多次重複發問的「月經文」。 599火車2023 但在599，因為熟齡團友居多，就算有人提出老掉牙或非常簡單的新手問題，底下也會有人不厭其煩地熱心回答。 島內唯一可以同時欣賞臺灣海峽與太平洋的鐵道，位於中央山脈南端，是連接臺東與屏東之間的主要鐵路幹道，磅延著秀麗的太平洋，貫穿雄偉盎然的中央山脈，遊客可以欣賞臺灣東南海岸妍麗的山海景觀與原住民文化，例如太麻里金針山、知本溫泉、排灣族竹竿祭、浩瀚無際的太平洋。 臺灣的鐵道風情萬種，沿途風光景致明媚，想要細細品味臺灣之美，又不想被不熟的路況、壅塞的車陣所困擾的遊客，可以安排一趟臺灣鐵道之旅，感受另一種鐵道迷人風采，沿途的海景、山色、田園、鄉鎮值得您用心玩賞。
599火車: 人生體悟
普惠食品堅信肉品加工廠食安問題要改善，須先從自身開始提升標準，才能貫徹「從牧場到餐桌」的品質保證，因此我們依循食安法規，建立衛生管理規範，審核每塊肉料來源。 從「敬老、顧老、挺老、安老」出發，臺北市格外重視長者預防照顧，為加大推動預防照顧的面向與力道，整個臺北市政府動起來，由社會局主導，達成跨局處合作模式，促進長者得以健康、自主、安心居家老化。 有時候團友們正在旅程路途上，臨時想找人合搭一趟車，或是想詢問行程，只要在社團裡發文，也有頗高的機率獲得回應。 學習新的事物對我而言很有樂趣，愈是接觸，就愈覺得這個世界還有很多值得探索了解的事，生活就不會覺得無聊。 阿里山森林鐵道沿途經過熱帶、溫帶、寒帶等四帶，路程上的每一段景致與眾不同，不僅可以體驗阿里山『之』字型鐵道奇景，也是一個可以觀賞日出、雲海、神木、花季、登山步道與懷舊的鐵道。 橫跨彰化、南投兩縣，沿線田園景致，主要景觀包括綠色隧道、古蹟、溪流、老窯場、集集小鎮等，遊客可以來一趟田園風光與懷舊之旅。
